Sedan Jetta, Golf,Derby-1

Reparacion de Computadoras Automotrices

SICA A

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SICA A

Aplicación esta computadora se aplica para vehiculos VW apartir De los modelos 1993 en adelante en los motores 1.6 ltrs Asi como en los motores 1.8 ltrs hay cambios internos Dado que son dos sistemas digiplus y digifant

SICA A

Inyectores Búfer

ALU= unidad aritmética lógica

Señal del TPS

4V

TP min 10101111

SICA A

01111111

ALU 1V

ADC

B1 B2 B3 B4

B1 B2 B3 B4 0 0 0 0 = 0V 0 0 0 1 = 300mv 0 0 1 0 = 600mv

10111001 TP Max

CPU

Flash

RAM

EPROM

DLC

ESTRUCTURA DE LA MEMORIA FLASH dirección 0

000000

cristal

datos

5v fuente

10101011 01110000

4mhz Bus de direcciones

CASILLEROS

10111001 MICRO

01110 Flash

TPS Bus de datos

Reset

EPROM WE RE CE

DLC DTC

DTC

0101101 011111 256

SICA A

calibración

Computadora de Sedan

SICA A

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Transistores De Inyeccion

Transistor

R1

Regulador de Voltaje

C2 D1

SICA A

DIAGRAMA DE LA FUENTE DE PODER (TRANSISTOR EXTERNO COMO REGULADOR)

12 V

D1

Q1 R FUSIBLE

5V

+ C2

IC3

R1

CAVIDAD 13-16-19 GND

1 23 456789

El circuito que nos da niveles de voltaje adecuados Para los circuitos integrados Y principales conecxiones dentro De la tarjeta

reset MICRO

+ IC2

C1

SICA A MEMORIA

IC1

VOLTAGE REGULATOR WITH WATCHDOG TIMER

Vcc 12kΩ

SICA A + ITH

15 kΩ

15 kΩ

16.7 kΩ

12 kΩ

400 Ω

5.6 kΩ

1 kΩ

4 kΩ

15 kΩ

+ -

Vcc 1 BIAS

21

31

41

51

OUT

COMP

Vcc

GND

61 ADJ

71

81

91

RESET

TC

CK

El D1 se puede puentear solo que es sin proteccion

El C2 se encarga de estabilizar el voltaje IC3 con matricula 79005 es puede remplazar por un 7805

Si hay tierra el la linea de reset no hay pulso ni f/p y el control de chispa se queda directo y esto daña al modulo tsz-h

La jaula de faraday encierra ala memoria y micro esto es por que la computadora es de plastico

Damper de Inyeccion

Memoria

SICA A

Conector de la computadora

Lado arnés

SICA A

Jetta Golf Derby

Fuente de Poder

SICA A

D1

Inversor 74C14T

DIAGRAMA DE LA FUENTE DE PODER (TRANSISTOR REGULADO INTERNO)

12 V

VIENE INTEGRADO EL Q1

D1 FUSIBLE

+ C2

CAVIDAD 13-16-19 GND

SICA A

IC3

C3

C1

5V

MICRO

IC2

MEMORIA

IC1

LAS TIERRAS ESTAN ASOCIADAS ALA PANZA

Este regulador ya no trae el transistor externo como es mostro anteriormente En este caso el transistor esta encapsulado en el IC3 donde este se encarga Por completode regular el voltaje de 5v para suministrarlos a los circuitos TTL.

De esta manera, logramos tener el 100% del circuito que compone la fuente De poder de toda la computadora tiene o no reparación. Otro de los aspectos importantes es analizar el funcionamiento de los RESET´s En los circuitos integrados, ya que de ellos dependen que la computadora envié Pulsos a los circuitos integrados, ya que de ellos dependen que la computadora Envié pulsos a los actuadores. Tips para la fuente------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SEDAN

SENSOR DE TEMPERATURA DEL REFRIGERANTE EN LAS COMP DE VW ENCONTRAREMOS DOS TIPOS DIFERENTES QUE ANALIZAREMOS A CONTINUACION

Valor R1 1.3K VALOR R2 10K VALOR R3 1K

5V

Valor original 1.3k sedan

R1 CAVIDAD 10

Colocar valor comercial 3.3k

R2

R3

46

C1 MICRO

SICA A

R1

SICA A R2

R3

JETTA / GOLF

SICA A

5V

Valor original jetta 8.19k

R1 CAVIDAD 10

R2

4.69k

46

el ADC esta integrado en el micro

MICRO 52 pines

R1 ECT

SICA A

SEDAN FALLA TIPICA SE QUEDA ACELERADO REVISAR QUE NO ESTE DAÑADO C/E

CAVIDAD 4 DAMPER INTERNO

Q1

D1

R1

MICRO

JETTA / GOLF CAVIDAD 4

Q1

D1

MICRO

R1

R2

IC 1

R3

5V

R1 ECT

CONFIGURACION DE PINES IC CON MATRICULA TLE 4216G

Relevador Bomba No 80 digifant

GRY

+ Bat.

12 V Ign Microcontrolador 52 pines

E C

25 B

1k

1k

.1mf

CIRCUITO DE START TIERRA PARA RELEVADOR DE LA BOMBA START CAVIDAD 1

CAVIDAD 3 TRANSISTOR DISCRETO

R1 Q1

D1

R2

DAMPER INTERNO

D2

GND CAVIDAD 13-16-19

CTRL PUMP

R7

MICRO R6

IC2 IC1 MEMORIA

Relevador Bomba No 80 Digi Plus

GRY

+ Bat.

12 V Ign Microcontrolador

TLE-4216

25

1k

CAVIDAD14 12V

JETTA / GOLF D1

START CAVIDAD 1

TIERRA PARA RELEVADOR DE LA BOMBA CAVIDAD 3

R FUSIBLE

GND R1

R2

IC 1

D1 C1

MICRO

5V

IC2

IC1 MEMORIA

Circuito de Inyectores 24 OHMS

12 v

3.3 K PULL UP

S D

R2 G

Microcontrolador 52 pines

R1

29

12

R3

COMPUERTA 74HC14D 5V

IC 1

G= COMPUERTA D= DRENADOR

IRF 830

G

D

S= SURTIDOR S

Pruebas al Mosfet D – Y S + = VOLT 100 a 900 milivolt

D + Y S - = Abierto D + Y G - = Abierto D – y G + = Abierto S + y G - = Abierto S - y G + = Abierto

SEDAN SISTEMA DE ENCENDIDO

CAVIDAD 23

R4 1K

Q5

D2 C 2

IC 2

MICRO

5V

JETTA / GOLF MATRICULA

CAVIDAD 23

TLE 4216G

IC 2

MICRO

R4

PULL DOW

Relevador Bomba No 80 digifant

GRY

+ Bat.

12 V Ign Microcontrolador 52 pines

E C

25 B

1k

1k

.1mf

Relevador Bomba No 80 Digi Plus

GRY

+ Bat.

12 V Ign Microcontrolador

TLE-4216

25

1k

Circuito de TPS Microcontrolador

49

Vcc 5v

17

11

6

Microcontrolador

CKP VW

34

12V Sensor hall

8

18

22R 433OHMS

5V/VDD

6

14 8

74C14

1

7

Encendido VW digifant Compuerta inversora de voltaje

Modulo

12 V

Microcontrolador 52 pines

E C

30 5v

B IN 4848

1k .1mf

5v

14 4

3 7

10k Off : 0v On : 5v

Encendido Digi Plus

Modulo

Microcontrolador

23 TLE-4216

30

5v

0v

Encendido VW digifant

S D

Inyectores

Microcontrolador

G

52 pines

29

12

5v

Compuerta inversora

10k

TRANSISTORES PARA INYECTORES

Circuito de la valvula de ralenti

1K

4.7K

LMC 662A

26 Microprocesador

Circuito de la valvula Cadenciometrica

Transistor original T6N10 Remplazo BU211 de superficie 5

Microprocesador

27 1K

SICA A

COMPUTADORA DE 68 TERMINALES Estos sistemas se distingen por tener una compuadora que controla de operación del motor casi en su totalidad estos sistemas Controlan la inyeccion el encendido atravez De un modulo externo Aplicación de 1993 a 1996 No 258 nacional No 259 USA

SICA A

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DESCRIPCION DE CAVIDADES DE 258

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OPERACIÓN DE FUENTE DE PODER

SICA A

FALLAS DE LA FUENTE DE PODER

SICA A

CIRCUITO DE LA FUENTE DE PODER

5 3 12 4 1

2

3

4

5

IGNICION + C1

•MICRO •MEMORIA • TTL

IC 2

REGULADOR

SICA A

CIRCUITO DE LA FUENTE DE PODER PARA 5 V A SENSORES

Q2 R3 R1 D1

Q1

R2

IC 1

SICA A

SICA A

SICA A

SICA A

SICA A

SICA A

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Módulo 1

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