Sección Transversal de Una Avenida 1

 

“UNIVERSIDAD

PRIVADA ANTENOR ORREGO” 

FACULTAD DE INGENIERÍA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRABAJO DOMICILIARIO N°1 : Elementos de la Sección Transversal de la Av. Victor Larco Herrera

INTEGRANTES:  

Carrillo Huancajulca, José Luis

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Cieza Cerna, Junior Orlando

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Rojas Caballero, Arnold

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Tucto López, Cristhian Patrick

 

Ing. Rodríguez Ramos, Mamerto

 

Pavimentos

 

1824  – 1825

DOCENTE: 

MATERIA: 

NRC:

TRUJILLO-PERU 2018 - 00

Elementos de la sección transversal de la Av. Victor Larco Herrera  – PAVIMENTOS  

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ÍNDICE INTRODUCCIÓN 1. Objetivos 2. Instrumentos y materiales 3. Normas 4. Marco Teórico 5. Procedimiento 6. Resultados 7. Discusión de Resultados 8. Conclusiones BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

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INTRODUCCIÓN Los problemas más notorios están relacionados al tráfico vehicular, el tránsito de vehículos se realiza en forma lenta, incomoda e insegura. Esto conlleva que el pavimento flexible por un inadecuado cálculo en el diseño, presente fallas y deficiencias en la carpeta de rodadura.  Por corresponder estos pavimentos a una ciudad en crecimiento como Trujillo, que tanto afecta el tráfico t ráfico vehicular, como en zonas que de igual forma aparece el transporte de mercancías y maquinarias. La falta de pavimentos flexibles retrasa y debilita el desarrollo de las actividades productivas y turísticas de esta importante ciudad al norte del Perú.  Ante esta situación, en la gran mayoría de los casos las autoridade autoridades s optan por la utilización de tratamientos superficiales, que de ser correctamente aplicados rehabilitarían los daños del pavimento, sin embargo, se realiza un simple parcheo de espesor insuficiente que genera que a los pocos meses los daños vuelvan a surgir.

Los integrantes

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Elementos de la sección transversal de la Av. Victor Larco Herrera 1. Objetivos:  

Identificar los elemento elementos s que con conforman forman la sección transversal de lla a Av. Victor Larco Herrera en la ciudad de Trujillo. 

 

Determinar las dimen dimensiones siones de los elementos de sección transv transversal ersal de la Av. Victor Larco Herrera en la ciudad de Trujillo.  

2. Instrumentos y materiales:   Wincha de 30 m: Este instrumento fue utilizado para realizar las

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medidas necesarias en todo el ancho de derecho de vía. 

  Cuadernillo: El uso de este material fue necesario para tomar apuntes

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de todas las dimensiones y hacer un bosquejo en planta y sección transversal de la avenida mencionada.

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3. Normas: Para la realización del presente trabajo se tomarán como referencias las normas siguientes: Manual de Carreteras: Diseño Geométrico 2014

 –  MTC

y Norma

GH.020 Componentes de Diseño Urbano 2011, donde se establecen parámetros mínimos para el diseño de una vía urbana y sus componentes. Con esto se comprobará si la Av. Victor Larco Herrera cumple con dichos parámetros establecidos en las normas.

4. Marco Teórico: 5. Procedimiento: 5.1. UBICACIÓN:   En primer lugar, debemos ubicarnos en un tramo en específico de la avenida y tomar las medidas. Para este caso nos ubicamos en la esquina de la “Comisaría PNP - Buenos Aires” cerca a la intersección con la

Panamericana Norte (marcado con rojo).  rojo). 

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 5.2. D IME N S IO IONE NE S :   A A continuación se procede a medir con la wincha de 30 m todo el ancho de la vía y sus componentes, tales como: veredas, calzadas, bermas laterales y central. Además, se considerarán las dimensiones de los sardineles del tipo borde, sumergido y peraltado peraltado.. - Vereda:

- Berma lateral:

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- Berma central:

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- Sardinel de borde:

- Sardinel peraltado:

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 5.3. B OS QUE J O: Finalmente, en un cuadernillo se realiz realizarán arán apuntes de las medidas tomadas y se plasmará el dibujo en planta y sección transversal del ancho de vía urbana.

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6. Resultados: De acuerdo con las medidas realizadas, se obtuvo lo siguiente:

CUADRO N°1: Medidas de los elementos de la vía urbana ELEMENTOS

MEDIDA REAL (m)

REDONDEADO (m)

Vereda Izquierda (V1) Berma Lateral Izquierda (BL1) Calzada Izquierda 2 carriles (C1) Berma Central (BC)

2.30 1.84

2.30 1.85

6.96

7.00

 

Lado Izquie rdo (BC1)

1.68

1.70

 

Jardín (J)

4.84

4.80

 

Lado Dere cho (BC2)

1.68

1.70

6.96

7.00

1.84

1.85

2.18

2.20

30.28

30.40

Calzada Derecha 2 carriles (C2) Berma Lateral Derecha (BL2) Vereda Derechaa (V2) TOTAL ANCHO DE VÍA

CUADRO N°2: Dimensiones de los tipos de sardinel TIPOS DE SARDINEL

ALTURA (m)

ANCHO (m)

0.10

0.15

Sardinel Sume rgi do

-

0.15

Sardinel Pe ral tado

0.21

0.15

Sardinel de Borde

7. Discusión de Resultados: 8. Conclusiones: BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

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