S.15 Ramas de Civil

 

Ramas involucrada invol ucradass en los proyectos emblemátic emblemá ticos os de nuestro pa p aís. ITEGRANTES:   JHONNY JA JAVIER VIER VALL EJOS CHAPOÑAN   WILINTON INOCENCIO VENTURA ACOSTA   JOSUE VELASQUEZ REQUE   LUIS MIGUEL GUERRERO GUERRERO SÁNCHEZ   JESÚS DAVID MUSAYÓN VELÁSQUEZ   MARCO CESAR MONTERO MONTERO PAREDES •

•

•

•

•

•

INGENIERÍA DE TRANSPORTE E INFRAESTRUCTURA VIAL  Se entiende por Ingeniería de Transportes y Vías, el conjunto de conocimientos, habilidades, destrezas, prácticas profesionales, principios y valores, necesarios para satisfacer las necesidades sociales sobre movilidad de personas y bienes. Hasta hace muy poco, el estudio e studio del transporte urbano de personas se basaba principalm principalmente ente en el diseño, operación y mantenimiento de vías para automóviles. Las problemáticas contemporáneas fundadas en la sostenibilidad (escasez de recursos naturales como com o el petróleo, el calentamiento global y la calidad de vida en las ciudades) ha hecho que esta disciplina cambie hacia una visión multidisciplinaria del transporte, donde el transporte público y el transporte en modos activos (bicicletas y peatones) ha cobrado una inmensa importancia. Campos de aplicación:   Aeropuertos

•

  Autovías

•

  Carreteras

•

•

  Vías férreas   Puertos

•

  Puentes

•

  Redes de transporte urbano

•

INGENIERÍA INGE NIERÍA HIDRÁULICA

La ingeniería hidráulica es una de las ramas más antiguas de la ingeniería civil, ya que está presente desde los romanos tradicionales. Se ocupa de la proyección y ejecución de obras relacionadas con el agua, sea para su uso, como en la obtención de energía hidráulica, la irrigación, potabilización, canalización, u otras, sea para la construcción de estructuras en mares,

 

ríos, lagos, o entornos similares, incluyendo, por ejemplo, diques, di ques, represas, canales, puertos, muelles, rompeolas, entre otras construcciones. También hace referencia a las l as maquinas hidráulicas.

Campos de aplicación:   Alcantarillado

•

  Azudes

•

  Canales para el transporte de agua potable o regadío

•

  Canales de navegación

•

  Muelles

•

  Presas

•

INGENIERÍA GEOTÉCNICA

La ingeniería geotécnica es la rama de la ingeniería civil que se encarga del estudio de las propi propiedades edades mecánicas, hidráulicas e ingenieriles de los materiales provenientes de la Tierra. Esto implica que el profesional en el área o el ingeniero geotécnico, tiene como función investigar el suelo y las rocas por debajo de la superficie determinando sus propiedades, diseñando las cimentaciones para estructuras tales como edificios, puentes, centrales hidroeléctricas, etcétera. Karl Terzaghi es considerado como el padre de la ingeniería geotécnica y la mecánica de suelos. Los ingenieros geotécnicos como entes investigadores, indagan acerca de los riesgos que existen para el hombre, las propiedades, características, investigan el riesgo para los seres humanos, los fenómenos ambientales naturales o propiciados por la actividad humana tales como deslizamientos de terreno, hundimientos de tierra, flujos de lodo y caída de rocas.

INGENIERÍA INGE NIERÍA ESTRUCTURAL ESTRUCTURAL

La ingeniería estructural es una rama clásica de la ingeniería civil que se ocupa del diseño y cálculo de la parte estructural en las edificaciones y demás obras. Su finalidad es la de conseguir estructuras funcionales que resulten adecuadas desde el punto de vista de la resistencia de materiales. En un sentido práctico, la ingeniería estructural es la aplicación de la mecánica de medios continuos para el diseño de elementos y sistemas estructurales tales como edificios, puentes, muros (incluyendo muros de contención), presas, túneles, etc.

 

  Campos de aplicación:

  Desmontes

•

  Obras de contención de terreno

•

  Túneles   Estribos de puente

•

•

INGENIERÍA O GERENCIA DE CONSTRUCCIÓN La gerencia de construcción consiste en tomar el manejo de una empresa o constructora, lograr la viabilidad correcta y rentable, para el óptimo crecimiento de la misma. Es sencillo, pero tiene sus exigencias y requisitos, algunos de las cuales son: Habilidad para trabajar en equipo Visión clara del proceso Experiencia laboral y educación adecuada Sistemas que faciliten a detalle los trabajos Liderazgo y compromiso, etc.

INGENIERÍA INGE NIERÍA DE MATERIALES MATERIAL ES Esta rama de la Ing. Civil, estudia las propiedades de los materiales utilizados para la construcción de obras, innovando con productos mejores a los anteriores o mejorando los que ya existen. Estudiando a detalle todos las proporciones y mezclas adecuadas. Algunos de estos materiales son: Concreto hidráulico Concreto asfáltico Acero Polímero

 

 

Proyecto Especial de Irrigación e Hidroenergético de Olmos 

El Proyecto Especial de Irrigación e Hidro energético de Olmos, inaugurado en 2014 en el el departamento  departamento de Lambayeque, Distrito Lambayeque, Distrito de Olmos en Perú, consiste en el trasvase de las aguas del río del río Huancabamba de la la vertiente  vertiente del Atlántico a la la vertiente  vertiente del Pacífico a través de un túnel trasandino de 20 km para su aprovechamiento en la irrigación de tierras eriazas y la generación hidro energética, que va a permitir irrigar 43,500 (Hectáreas) de terrenos eriazos.

 

El valor inicial en el 2004 del proyecto a ejecutar fue de 184 millones de dólares, sin embargo, para 2014 la obra se terminó costando 580 millones de dólares. El objetivo principal del proyecto es la creación de un polo de desarrollo económico y el mejoramiento de las condiciones de vida de la población en el norte árido del país. Ramas de civil involucradas: Ingeniería geotécnica, hidráulica, estructural.

Gasoducto de Camisea

El gasoducto de Camisea es el gaseoducto el gaseoducto más largo del Perú. Se inicia su construcción en 2001 en 2001 hasta hasta 2004  2004 para transportar   gas gas natural desde Las Malvinas, Echarate, Cusco cruzando los Andes hasta la costa en Lima con un total de 729 km al oeste. La empresa responsable del transporte del gas, Transportadora gas,  Transportadora de Gas del Perú ha venido realizando continuas mejoras y ampliaciones al ducto, como respuesta a la creciente demanda del mercado, para ello se instalará una nueva planta de compresión en Echarate (Cusco) y la instalación de un ducto adicional en la costa (desde Chilca hasta Lurín), paralelo al ducto actual.   actual. Ramas de civil involucradas: Ingeniería geotécnica, hidráulica, estructural.

 

 

Carretera Interoceánica Sur del Perú.

La presente busca divulgar la experiencia de uno de los proyectos de integración regional más importantes emprendido por el Estado peruano en los últimos años: el Corredor Vial Interoceánico Interoceán ico Sur (IIRSA Sur). Este sistema de carreteras conecta los puertos marítimos de San Juan de Marcona, MataranieIlo con las principales ciudades de la sierra peruana del sur, Arequipa, Puno y Cuzco y, a través del Departamento de Madre de Dios, con Iñapari y la triple frontera de Perú, Brazil y Bolivia.

La misma que viene ejecutando diversos proyectos de integración física entre los países de Sudamérica. Su costo total superó los 2800 millones de dólares de  dólares habiéndose terminado las 1

obras en diciembre de 2010. 2010para .  Brindará países nuevas para canalizar sus exportaciones, habilitando el Perúaunestos el Perú acceso directo a losalternativas mercados del occidente

 

brasileño, así como una nueva ruta hacia el África el África y Europa,  Europa, mientras  mientras que para para Brasil  Brasil se constituirá en una salida más directa hacia Oceanía hacia Oceanía y Asia,  Asia, mercados  mercados de más de 2500 millones de habitantes.

Ramas de civil involucradas: Ingeniería geotécnica, de transporte y vial, de materiales, gerencia gere ncia y constr ucción.

Machu Ma chu Picchu

Esta maravilla del mundo es considerada una obra maestra de la arquitectura y la ingeniería por sus peculiares característica característicass arquitectónicas y paisajística paisajísticas. s. Construida antes del siglo XV, esta mega obra está ubicada en Cusco. La construcción resalta por su funcionalidad y durabilidad, planificación urbana, diseño, construcción de senderos, edificios, además de su canal de suministro de agua con muchas fuentes y terrazas agrícolas. Esta infraestructura sin duda demuestra las capacidades avanzadas de ingeniería civil, hidráulica y geotécnica de los incas. Ramas de civil involucradas: Ingeniería geotécnica, estructural.