RPP Identifikasi Suspensi Dan Komponen-komponennya

RENCANA PELAKSANAAN PEMBELAJARAN  (R P P)

Satuan Satuan Pend Pendidi idikan kan : SMK Kas Kasatr atria iann solo solo Kelas/Semester

: XII / I

Mata Mata Pelaj Pelajara arann

: Pemeli Pemelihar haraan aan Chasi Chasiss dan dan Pemi Peminda ndahh Tenag enagaa Kenda Kendaraa raann Ringan Ringan

Topik

: Identifikasi Suspensi dan komponen-komponenna

Pertemuan

:I

!aktu

: "# menit

A. Kompeten Kompetensi si Inti :

$% Menghaati Menghaati dan mengamalkan mengamalkan ajaran agama agama ang dianutna dianutna &% Menghaati Menghaati dan mengamalkan mengamalkan perilaku jujur' jujur' disiplin' disiplin' tanggung tanggung ja(a)' peduli peduli *gotong roong' kerjasama' toleran' damai+' santun' responsif dan proaktif  dan menunjukkan sikap se)agai )agian dari solusi atas )er)agai permasalahan dalam )erinteraksi se,ara efektif dengan lingkungan sosial dan alam serta

dalam menempatkan diri se)agai ,erminan )angsa dalam pergaulan dunia% "% Memaham Memahami'i' menerap menerapkan' kan' mengana menganalisi lisiss pengeta pengetahuan huan faktual' faktual' konseptu konseptual' al'  prosedural  prosedural )erdasarkan )erdasarkan rasa ingintahuna ingintahuna tentang

ilmu pengetahuan' pengetahuan'

teknol teknologi ogi'' seni' seni' )uda )udaa' a' dan dan human humanior ioraa dalam dalam (a(as (a(asan an keman kemanusi usiaan aan'' ke)angsa ke)angsaan' an' kenegara kenegaraan' an' dan perada)a perada)ann terkait terkait pene)a) pene)a) fenomen fenomenaa dan kejadian kejadian'' dalam )idang )idang  Identifikasi Suspensi dan komponen-komponennya dalam meme,ahkan masalah% % Mengo Mengolah lah'' menal menalar ar dan menaji menaji'' dalam dalam ranah konkret konkret dan dan ranah ranah a)str a)strak  ak  terkai terkaitt dengan dengan pengem pengem)a )anga ngann dari dari ang ang dipel dipelaja ajarin rina a di sekola sekolahh se,ara se,ara S uspensi dan komponen-komponenny komponen-komponennya a mandiri' dan mampu  Mengidentifikasi Suspensi

di)a(ah penga(asan langsung% B. Kompe Kompete tensi nsi Dasar Dasar

$% Memper Memper)ai )aiki ki sis sistem tem suspen suspensi si

C. Indikato Indikatorr Penapai Penapaian an Kompete Kompetensi nsi

$% Menjelas Menjelaskan kan letak letak suspensi suspensi pada pada kendaraan kendaraan &% Mengidentifikasi Mengidentifikasi komponen-kompone komponen-komponenn sistem sistem suspensi

"% Menjelaskan fungsi suspensi pada kendaraan% D. !"#"an Pem$e%a#aran

.engan kegiatan diskusi dan pem)elajaran kelompok dalam mengidentifikasi suspensi dan komponen-komponenna ini diharapkan Peserta didik terli)at aktif  dalam kegiatan pem)elajaran dan )ertanggungja(a) dalam menampaikan  pendapat' menja(a) pertanaan' mem)eri saran dan kritik' serta dapat : $% Menjelaskan letak suspensi pada kendaraan &% Mengidentifikasi komponen-komponen sistem suspensi "% Menjelaskan fungsi suspensi pada kendaraan% E. Materi A#ar (ter%ampir)

$% Identifikasi suspensi dan komponen-komponenna &. Mode%'Metode Pem$e%a#aran

$% Pendekatan pem)elajaran dengan menggunakan pendekatan saintifik  * scientific learning +% &% Model Pem)elajaran ang digunakan adalah Pem)elajaran koperatif  *cooperative learning + menggunakan kelompok diskusi ang )er)asis masalah *discovery learning +% "% Metode Pem)elajaran : Ceramah' .iskusi' Presentasi' Tana a(a) . Kriteria Ket"ntasan Minima% (KKM) 0erdasarkan  Intake peserta didik' Kompleksitas

materi dan .aa dukung

Kriteria Ketuntasan Minimal *KKM+ untuk Kompetensi dasar ini adalah 12%

. Ke*iatan Pem$e%a#aran Ke*iatan

Deskripsi Ke*iatan

A%okasi +akt"

Pendahuluan

$% 3uru mem)erikan salam pem)uka' 2 menit mempersilahkan sis(a untuk )erdo4a dan menge,ek kehadiran sis(a &% 3uru menampaikan pesan moral kepada sis(a )erkaitan dengan rasa sukur  kepada Tuhan atas segala nikmat ang telah di)erikan (Ceramah) "% 3uru menampaikan tujuan pem)elajaran ang ingin di,apai (Ceramah)

Inti

Men*amati

&# menit

$% 3uru mem)erikan materi sistem suspensi' menampilkan materi se,ara 5isual melalui media pem)elajaran elektronik% &% Sis(a memperhatikan guru dalam menjelaskan materi Menan,a

"% 3uru mem)erikan kesempatan kepada sis(a untuk )ertana % 3uru melontarkan permasalahan Mena%ar

2% 3uru mem)agi sis(a menjadi " kelompok  untuk mendiskusikan: dampak dari kerusakan komponen apa saja ang  )erperan penting pada sistem suspensi% (diskusi kelompok) Meno$a

6% Sis(a melaksanakan kegiatan diskusi Men*kom"nikasikan

Penutup

1% 3uru menuruh salah satu sis(a untuk  menampaikan hasil diskusi% 7% Sis(a di)erikan soal tertulis $% 3uru )ersama sis(a untuk menimpulkan 2 menit kegiatan pem)elajaran &% Sis(a di)eri tugas men,ari informasi di internet mengenai ,ara-,ara melakukan  pemeriksaan sistem suspensi dan komponen-komponenna ang sesuai S8P' se)agai materi pertemuan  )erikutna% "% Menunjuk sis(a untuk menutup  pertemuan dengan doa% % Salam Penutup

I. A%at'Media'S"m$er Pem$e%a#aran

$% Media Pem)elajaran Po(er point' 9C. Proektor  &% Sum)er 0elajar  a% Modul

 )% Manual 0ook Mesin Toota Seri K Toota stra Motor Tahun $;7$ J. Peni%aian asi% Be%a#ar 1. 2.

Teknik Penilaian: Pengamatan dan Tes Tertulis Prosedur Penilaian:

No



%$&%

"%

3.

Aspek ,an* dini%ai

Sikap a% Terli)at aktif dalam  pem)elajaran memper)aiki sistem suspensi  )% Mampu )ekerjasama dengan )aik dalam kegiatan kelompok diskusi% ,% Sangat toleran terhadap  proses peme,ahan masalah ang )er)eda dan kreatif% Pengetahuan a% .apat menjelaskan kem)ali sistem suspensi dengan )aik dalam ranah diskusi% Keterampilan a% Terampil menerapkan konsep sistem suspensi

!eknik Peni%aian

+akt" Peni%aian

Pengamatan

Selama  pem)elajaran dan saat diskusi

Pengamatan dan Tertulis

Penelesaian tugas indi5idu dan kelompok 

Pengamatan

Penelesaian tugas *)aik indi5idu maupun kelompok+ dan saat diskusi

Instrumen Penilaian nergi )e)an ang dia)sorsi le)ih )esar daripada pegas daun

•



.apat di)uat pegas lem)ut

Pe*as Da"n ( Leaf spring )

Sifat-sifat : Konstruksi sederhana 0erfungsi se)agai lengan  penangga *tidak  memerlukan lengan' memanjang'meli ntang+ • •



Pe*as Batan* !orsi (Torsion bar spring )

Sifat-sifat: •

Memerlukan sedikit tempat

•

>nergi ang dia)sorsi le)ih )esar  daripada pegas lain

•

Tidak

mempunai

sifat

meredam

getaran sendiri

2.

•

.apat menetel tinggi )e)as mo)il

•

9angkah pemegasan panjang' mahal

Shock Absorber  

Shock

asorer

dipasang

untuk 

menerap 5i)rasi atau oskilasi natural ang ditim)ulkan oleh tum)ukan pegas kendaraan

ang

 pengoperasian'

diterima dengan

selama demikian

menjamin peredaman 5i)rasi ang le)ih ,epat dan pengemudian ang le)ih )aik% Menurut

konstruksina

di)edakan

menjadi t"in tue type  dan mono-tue' menurut medium kerjana di)edakan menjadi hydraulis type dan gas type% 0.

Sam$"n*an Bo%a ( Ball joint )

 !all joint se)agai

 putaran

roda

pada

kendaraan )er)elok%

sum)u saat

1. Sta$i%isator ( Stabilizer bar )

=ntuk mengurangi efek rolling )odi kendaraan dan memper)aiki sifat jalan  )elok kendaraan% Pada saat kendaraan mem)elok pegas roda )agian luar * outer   spring +

tertekan dan pegas roda )agian

dalam *inner spring + mengem)ang' aki)atna  staili#er ar akan terpuntir  karena salah satu ujungna tertekan ke atas dan ujung lainna )ergerak ke  )a(ah% 0atang sta)iliDer ,enderung menahan terhadap puntiran' hal ini  )erarti )erfungsi mengurangi rolling 

ody

dan memelihara )od dalam

 )atas kemiringan ang aman% 5.

Strut Bar  

Strut ar 

)erfungsi untuk menopang

lo(er arm agar tidak )ergerak kedepan dan ke)elakang pada saat kendaraan  )erjalan dengan menahan lo"er arm agar  tidak )ergerak maju atau mundur pada saat menerima kejutan dari permukaan  jalan ang tidak rata atau aki)at dorongan terjadina pengereman% 6.

Lateral Control Ro  

 Lateral control rod

dipasang diantara axle dan )od

kendaraan dengan tujuan untuk menahan axle agar tetap  pada posisina terhadap )e)an dari samping% !.

Bu"per  

.ipasang se)agai pelindung  frame$ axle$ shock asorer  dan lain-lain pada (aktu  pegas mengerut dan mengem)ang diluar )atas maksimumna%