Repositori Tugas Akhir_Andi Winarso_15011130

STUDI EFEKTIFITAS PENERAPAN PEREDAM TUNED MASS DAMPER PADA PONDASI DINAMIS TIPE RANGKA DENGAN VIBRATION ISOLATOR TERHADAP BEBAN MESIN TURBIN GAS Oleh Andi Winarso NIM. 15011130 (Fakultas Teknik Sipil dan Lingkungan, Program Studi Teknik Sipil) ABSTRAK Banyak hal dapat dilakukan untuk meminimalisasi terjadinya resonansi pada pondasi yang sudah lama beroperasi. Salah satunya adalah dengan pemasangan sistem peredam pasif yang dapat menambah rasio redaman. Peredam ini akan mendisipasi energi dari beban luar sehingga struktur hanya sedikit menerima disipasi energi. Peredam pasif biasanya dipasang di bagian atas struktur. Sistem peredam ini sangat cocok untuk struktur sederhana seperti pondasi mesin tipe rangka karena mode translasi sangat dominan. Pondasi eksisting dicoba dengan beberapa tipe kerusakan sehingga menghasilkan grafik steady state yang mendekati dengan pengukuran di lapangan. Setelah diketahui terjadi tiga kali resonansi dan kecepatan pondasi melebihi batas layan, kemudian pondasi dipasang peredam Tuned Mass Damper dengan variasi letak dan variasi massa. Dari variasi-variasi tersebut dapat ditentukan mana yang paling efektif. Setelah mendapatkan properti TMD yang paling efektif, struktur pondasi dengan dan tanpa peredam dibandingkan kinerjanya dengan analisis riwayar waktu linier. Pemasangan peredam TMD dinilai sangat efektif untuk beban harmonik seperti beban mesin turbin gas. Kata Kunci : Pondasi dinamis, Tuned Mass Damper, Steady State Analysis, Analisis Riwayat Waktu Linier

TMD dicari mana yang paling optimum

PENDAHULUAN Pada studi ini akan meninjau seberapa

berdasarkan letak dan

massa TMD.

efektif pemasangan peredam Tuned Mass

Dengan

steady

Damper pada pondasi yang sudah lama

analysis didapatkan TMD yang paling

beroperasi.

optimum yaitu TMD dengan massa 1%

Pondasi

tersebut

dalam

pengukuran lapangan terjadi tiga kali

menggunakan

state

yang letaknya di bawah titik berat mesin.

resonansi dan kecepatan arah z melebihi persyaratan ACI 351.3R-04. Perilaku

ANALISIS DAN PEMBAHASAN

pondasi yang dikenakan beban harmonik

Dari pembahasan di bab IV, TMD yang

mesin akan dibandingkan dengan dan

paling optimum yaitu TMD dengan massa

tanpa peredam

1% yang letaknya di bawah titik berat mesin. Properti TMD ini akan dianalisis

PEMODELAN DAN METODE

efektifitasnya berdasarkan analisis riwayat

Elemen pondasi merupakan pondasi tipe

waktu linier pada tiga frekuensi, yaitu

rangka dengan vibration isolator diantara

frekuensi mesin (25 Hz), frekuensi desain

pelat

pondasi

TMD (6,23 Hz), dan frekuensi resonansi

merupakan struktur beton bertulang yang

(16,5 Hz). Dari analisis riwayat waktu

mempunyai fc’ 30 MPa dan Modulus

linier tersebut didapat efektifitasnya yaitu

Elastisitas 25.743 MPa Pemodelan di

masing-masing 43,85%, 65,68%, dan

program SAP 2000 dicoba-coba dengan

79,96%. Selain itu, pondasi sebelum dan

kombinasi kerusakan sehingga grafik

sesudah dipasang TMD masih memenuhi

resonansi mendekati dengan pengukuran

persyaratan untuk beban statik (beban

di lapangan. Kerusakan yang dicoba pada

mati, hidup, dan gempa). Namun jika

pondasi yaitu berupa kerusakan elemen,

frekuensi

kerusakan tanah dan kerusakan vibration

dengan

isolator. Setelah diketahui permasalahan

diskalakan dengan respons spektra Bogor,

pondasi

pondasi tidak memenuhi persyaratan

dan

kolom.

dari

Material

kerusakan-kerusakan

mesin gempa

tersebut, TMD dapat didesain dengan persamaan

Den

Hartog

berdasarkan

MMPF dan grafik steady state.

berjalan Chi-chi

bersamaan yang

sudah

REFERENSI Arya, S., O’Neill, M., & Pincus, G. (1984). Design of Structures and Foundations for Vibrating Machines. Texas : Gulf Publishing Company. Zulkifli, Ediansjah., & Widarda, Dina. (2013). Penerapan Sistem Kontrol Struktur pada Jembatan. Jakarta : Kementrian Pekerjaan Umum.