REPORTE SEMANAL DE OBRA

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Códi Códi o:

Obra: OBRAS MULTIDISCIPLINARIAS MULTIDISCIPLINARIAS PARA LA NUEVA L NEA DE IMPULSIÓN DE PLS - LESDE  – TOQUEPALA

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Contrato Nº

L3-X29-001

SEMANA:

INFORME Nº 069 Semana: 02 de Enero al 08 de Enero del 2016 Hoa

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1

de

16

SEMANAL

SEM ANA D EL 02 DE EN ERO AL 08 DE EN ERO

ELABORADO POR:  Nombre/función: D. Villagra Jefe de Oficina Técnica Firma:

APROBADO POR:

REVISADO POR: 08

Residente de Obra

01 16

08

 Nombre/función:

Firma:

01 16

 Nombre/función: J. Salas Gerente de Proyectos Firma:

08 01 16

2

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1. SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE …………………………………………………..………………..03 Entrenamiento y Capacitación ……………………………………………………………………….…..……….. 04 Actividades Desarrolladas ……………………..……………………………… .………………………………….. 04

2. CONTROL DE CALIDAD ………………………………………………………………..…………………...…… 04 2.1 Control de Calidad Qa …………………………………………………….........………..….…..…..…....….04 2.2 Control de Calidad Qc …………………………………………………………………….…..…..….……….05

3. LOGISTICA Y CONTROL DOCUMENTARIO ………………………………………………………………… 05 3.1 Actividades de la Semana. …………….………………………………….…………………… ..…..…..….. 05 3.2 Equipos en Obra ……………………………………….………………….……………..……… ...….….…. 06

4. CONSTRUCCION……………………………………………………… .…………………………..…..…….…… 05 4.1 Actividades desarrolladas durante la semana ………………….………..………....……………..… ..…….05 4.2 Preocupaciones de la Semana …………………………………………….….….…… ...……………..……..07 4.3 Actividades de la próxima semana ………………………………………………………………..….…….…07

5.

CONTROL DE PROYECTOS………………..…………………………………………..……...…………. .…... 07

5.1 Control de avance……………………..……………...……………………………… .…….….............……. 07 5.2 Cumplimiento de las act ividades programadas…………………………………….………......……..…… 09 5.3 Razones de no cumplimiento…………………………..…………………………….…………….....…..…..10

6. FOTOS DE AVANCE 7. ANEXOS       

Cronograma contractual actualizado Cronograma de la I.O. N° 10 y 11 actualizado Curva “S” de cronograma contractual Curva “S” de cronograma revisión B de la I.O. N° 10 y 11

Look ahead de la I.O. N° 10 y 11 Status de reportes de No Conformidad de SPCC Lista de proveedores

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OBRA: OBRAS M UL TI DI SCIPLI NARIA S PARA L A NUE VA L ÍNEA DE I M PULSIÓN DE PLS - LE SDE - TOQUEPAL A REPORTE SEM ANA L 069 SEM ANA D EL 02 DE EN ERO AL 08 DE ENERO DEL 2016

1.

SEGURIDAD SALUD Y MEDIO AMBIENTE

Estadística y Principales actividades de Gestión de Salud, Seguridad y Medio Ambiente del Contrato L3-X29-001 Semana del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016 DESCRIPCIÓN

Semanal

Acumulado

893

105,085

 Accidentes Fatales

0

0

 Accidente con tiempo perdido (LTA)

0

3

 Accidente con Atención Médica (MA)

0

3

 Accidente Primeros Auxilios (FA)

0

0

 Accidente con Daño a la Propiedad

0

3

Cantidad de días perdidos (LD)

0

45

Incidentes Reportados

0

5

Monto estimado de daños (US$)

0

3530

Índice de Frecuencia Acc. LTA (IF)

0

22.84

Índice de Acc. Totales

0

7.83

Índice De Severidad (IS)

0

342.63

H/H desde el último LTA

0

0

Horas/ Hombres directas trabajadas

Nota: HH Directas del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016

DESCRIPCIÓN

Semanal

Acumulado

Total Actos y Condiciones Sub estándar

01

466

 Actos Sub estándar

00

204

Condiciones Sub estándar

01

262

Nota: Actos y Condiciones Sub-estándar del 02 de Enero al 08 de Enero del 2016

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ENTRENAMIENTO Y CA PACITACION (SEMANAL )

Promedio Participantes

Hora de charlas

26.5 30 30

17,67 15,00 32,67

Reunión de Inducción de seguridad Diaria (06) Reunión de Inducción de seguridad Semanal (01)

Total

Nota: Promedio del 02 de Enero al 8 de Enero del 2016 Actividades Desarrolladas            

2.

Se continúa Sensibilizando al personal con la reunión diaria de Seguridad y la Reunión de Inducción semanal, llenando el registro de asistencia. En la Reunión de Inducción semanal se analiza el tema “Programa de Capacitaciones Para Alto Riesgo”, con la participación activa de los trabajadores. Se supervisa los trabajos de habilitación de formas y fierros para cunetas Se supervisa los trabajos de Excavación de Zanjas para cunetas. Se supervisa los trabajos de Eliminación de Material producto de las zanjas. Se supervisa los trabajos de Habilitación y Colocación de Acero refuerzo. Se supervisa los trabajos de vaciado de solado y cunetas Los Documentos de Gestión ( IPERC Y PETS) son llenados por los trabajadores involucrados en las tareas y revisados y firmados por la supervisión. Estos son colocados en el lugar de trabajo. Se continúa verificando que el personal utilice Aparejos de Izaje y Camión Grúa debidamente inspeccionadas, para evitar lesiones a las manos. Estas cuentan con el color de cinta del mes (Rojol). Previamente se verifica que los operadores de las unidades móviles realicen el Check List antes de ponerlos en operación. Esta revisión es registrada en el formato de Pre-Uso del equipo móvil. Se realizan diariamente el examen de alcotest a los conductores de unidades vehiculares y personal de campo, se lleva registro en el formato de prueba de alcotest en campo. Se realiza la limpieza de baños químicos de la obra durante los días programados en la semana a cargo de la Empresa proveedora Disal.

CONTROL DE CALIDAD 2.1 CONTROL DE CALIDAD (QA) 1. Comentarios generales a la gestión de calidad en Obra OBRAS CIVILES: - Se realizaron los trabajos de excavación y perfilado en el tramo de cunetas tipo V desde progresiva 0+312 hasta 0+432. - Se realizó el registro de Pre vaciado/ Solado desde la Progresiva 0+000 hasta 0+048.

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Se acondiciono el forjado de paredes laterales de canaleta rectangular en progresivas 0+000 hasta 0+048 de canaleta rectangular. Se realizó el registro de Pre vaciado de concreto armado en piso de canaleta rectangular en Progresiva 0+000 hasta 0+048. Se realizó el escarificado y vaciado de muros laterales de cunetas rectangulares e instalación de ángulos para base de rieles. Se realizó el registro de Pre vaciado de concreto armado en canaletas triangulares por tramos de e metros entre las progresivas 0+062 hasta 0+113. Se realizó el registro de verificación y recepción de materiales primarios para cunetas Ilo ECOP  – Toquepala ECOP.

2. Principales inconvenientes detectados durante la Gestión (QA) Se presentaron rocas en el tramo de excavaciones entre las progresivas 0+00 hasta 0+432. No Conformidades de Obra por Parte de SPCC (Del 25 de Junio al 08 de Enero 2016) Tenemos desaprobadas las respuestas de las RNC N° 05, 13, 14, 16, 25 y 26. 3.

No Conformidades Internas de Obra ECOP SAC (Del 27 de Junio al 08 de Enero 2016) RNCI: Limpieza de material excedente en pistas.

4. Recomendaciones y Conclusiones Se solicita respetar las velocidades en el área de trabajos por sub contratistas. 2.2 CONTROL DE CALIDAD (QC) OBRAS CIVILES: - Se supervisaron los trabajos de excavación y perfilado en el tramo de cunetas tipo V desde progresiva 0+312 hasta 0+432 con la pendiente adecuada. - Se superviso el Pre vaciado del Solado desde la Progresiva 0+000 hasta 0+048 de canaleta rectangular. - Se verifico el forjado de paredes laterales de canaleta rectangular en progresivas 0+000 hasta 0+048. - Se superviso el Pre vaciado de concreto armado en piso de canaleta rectangular en Progresiva 0+000 hasta 0+048. - Se superviso el escarificado y vaciado de muros laterales de cunetas rectangulares e instalación de ángulos para base de rieles en Progresiva 0+000 hasta 0+048. - Se superviso el Pre vaciado de concreto armado en canaletas triangulares por tramos de e metros entre las progresivas 0+062 hasta 0+113. - Se realizó la verificación y recepción de materiales primarios para cunetas Ilo ECOP  – Toquepala ECOP. Ver cuadro de “Controles y Mediciones”.

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3. LOGISTICA Y CONTROL DOCUMENTARIO 3.1 Actividades de la Semana   

Coordinaciones con oficina central (Ilo). Se realizó trámites para el ingreso de personal. Se realizaron requerimientos de materiales y equipos. En los siguientes Cuadros se detallan los RFI’s, Transmittal e Instrucciones de Obra remitidos y

recibidos a la fecha:

DOCUMENTOS RFI´s TRANSMITTAL INSTRUCCI N DE OBRA

ENVIADOS 100 851 11

RECIBIDOS 270 11

RESPONDIDOS 100 448

PENDIENTES 00 07

3.2 Equipos en Obra EQUIPOS EN OBRA ITEM

DESCRIPCIÓN TÉCNICA

PLACA

MARCA

1

CAMION GRUA

Z3L- 799

MITSUBISHI

2 3

RETROEXCAVADORA VOLQUETE

420E D4K-937

CATERPILLAR CHENG LONG

4

CAMIONETA RURAL

V8V- 951

TOYOTA

5

CAMION ETA PI CK UP

D2U- 774

TOYOTA

6

CAMIONETA PICK UP

Z4G- 867

TOYOTA

COLOR

BLANCO AMARILLO ROJO   PLATA METÁLICA GRIS OSCURO METÁLICO BLANCO

ESTADO

UBICACIÓN

OPERATIVO

TOQUEPALA

OPERATIVO TOQUEPALA OPERATIVO TOQUEPALA OPERATIVO TOQUEPALA OPERATIVO TOQUEPALA OPERATIVO

TOQUEPALA

4. CONSTRUCCIÓN 4.1. Actividades desarrolladas durante la semana 

Instrucción de Obra N° 10:  Se continuó con los trabajos de replanteo.



Instrucción de Obra N° 11:  Se realizaron hasta el momento 250 ml. aproximadamente de excavación de cunetas.  Se realizó el vaciado de 36 ml. de la losa inferior de la cuneta rectangular f´c = 210 kg/cm².  Se realizó el vaciado de 24 ml. de cuneta triangular f´c = 210 kg/cm².  Se continúa con el habilitado del acero de refuerzo para las cunetas.  Se continúa con el habilitado de las rejillas de rieles para las cunetas.

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4.2. Preocupaciones de la Semana: Estamos definiendo con SPCC el alcance completo de la Instrucción de Obra N° 10, sobre cuáles serán los trabajos que realizará ECOP. Aún no tenemos la aprobación formal de los siguientes PET´s y/o Planes, siendo los más urgentes los que se encuentran resaltados con amarillo:

N° DE TR.

PET o PLAN u OTROS

ECOP-L3-X19-001-759 ECOP-L3-X29-001-773 ECOP-L3-X19-001-834 ECOP-L3-X19-001-836 ECOP-L3-X19-001-848 ECOP-L3-X19-001-849 ECOP-L3-X19-001-850

CARTA SOBRE SEGUNDO ENVIO DE PLANOS ASBUILT Y RED LINE Y ENVIO DE LOS MISMOS CARTA INFORMATIVA SOBRE  AMPLIACION DE PLAZO PETS DE LA I.O. N° 10 PLAN DE TRABAJO - I.O. N° 10 PLANO DE TOPOGRAFIA INICIAL LEVANTAMIENTO DE NO CONFORMIDAD N° 16 LEVANTAMIENTO DE NO CONFORMIDAD N° 25

Fecha de Envío 22/10/2015 30-oct-15

29-dic-15 29-dic-15 08-ene-16 08-ene-16 08-ene-16

No tenemos RFI´s pendientes de respuestas.

4.3. Actividades de la próxima semana:  

Se continuará con la excavación, con el armado, encofrado y vaciado de las cunetas de la I.O. N° 11. Se continúa con la habilitación de las rieles para las rejillas de las cuentas rectangulares.

5. CONTROL DE PROYECTO 5.1. Control de avance: El presente control de proyecto se realiza con el cronograma reprogramado del Plan de Recuperación aprobado que se envió mediante transmittal TMT Nº X29-ECOP-SPC-TRM-463. La ejecución de las Instrucciones de Obra N° 10 y 11 se controlará con el cronograma en revisión C enviado mediante transmittal TMT Nº ECOP-L3-X29-001-835 con fecha 29/12/15. 

Instrucción de Obra N° 11



Obras Preliminares En Movilización y desmovilización tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%.

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En Facilidades de Obra tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%. En Trazo y Replanteo tenemos un 52.78% de avance, teniendo programado 52.78%.

Trabajos Civiles En Excavación en terreno suelto tenemos un 48% de avance, teniendo programado 100.00%. En colocación de solado tenemos un 76% de avance, teniendo programado 95.83%. En habilitación de acero de refuerzo tenemos un 18% de avance, teniendo programado 57.5%. En encofrado tenemos un 57% de avance, teniendo programado 31.25%. En concreto armado en cuneta rectangular tenemos un 23% de avance, teniendo programado 0.00%. En concreto armado en cuneta triangular tenemos un 6% de avance, teniendo programado 0.00%. En Instalación y montaje de parrillas de rieles en cuneta triangular tenemos un 7% de avance, teniendo programado 0.00%.

 A la fecha contamos con un avance real del 29.26%, teniendo programado un avance del 38.76% para el cronograma de las instrucciones de obra N° 10 y 11. 

Obras Preliminares  En la partida de movilización y desmovilización nos encontramos con un 100% de avance, lo que incluye maquinaria pesada, vehículos de transporte de personal, materiales y otros.  En la partida de instalación, mantenimiento y retiro de facilidades de obra, nos encontramos en un 100%.  En lo correspondiente a los planos As Built, nos encontramos en un 100% de avance, teniendo reprogramado el 100% de la tarea.  En los trabajos de Comisionado nos encontramos en un 85% en los Molles 01 y 02, y un 10% en el Molle 03, teniendo reprogramado el 100% de la tarea.



Molle N° 01 Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles. Obras Eléctricas y de Instrumentación  Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación. Obras Mecánicas  Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas.



Molle N° 02 Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles.

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Obras Eléctricas y de Instrumentación  Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación.



Obras Mecánicas  Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas. Molle N° 03 Obra Civiles  Se terminaron de ejecutar todas las obras civiles.



Obras Eléctricas y de Instrumentación Se terminaron de ejecutar todas las obras eléctricas y de instrumentación.



Obras Mecánicas Se terminaron de ejecutar todas las obras mecánicas.

 A la fecha contamos con un avance real del 99.58%, teniendo reprogramado un avance del 100% para el cronograma reprogramado contractual.

5.2. Cumplimiento de las actividades programadas:   

Se continuaron con las excavaciones para las cunetas de la I.O. N° 11. Se comenzaron con los vaciados de las cunetas rectangulares y triangulares. Se continuó con el habilitado de rieles para las rejillas de las cunetas. RESUMEN PRESENTE SEMANA

N° de Actividades Planificadas N° de Actividades Ejecutadas N° de Actividades No Cumplidas PAC de la semana Índice de No Cumplimiento

07 06 01 85% 15%

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5.3. Razones de no cumplimiento de actividades programadas: 

Con respecto al cronograma reprogramado contractual (100%), nos encontramos con un avance real del 99.58%.



No podemos llegar al 100% debido a que no se puede realizar el Comisionado de los motores 103, 203 y 303, porque falta lo siguiente en cada Molle:

Molle I     



Falta Tapones de PIT - 105/104/103. Falta Protección de Motor - 103. Falta sensor de vibración. Falta Instalación de Sello Mecánico, Acoples de Motor y Bomba, y tubing en Motor - 103. Las válvula de control necesitan la configuración de la lógica de control para que puedan actuar de manera correcta - general. Falta comisionar PIT, PSL y Válvula de Control línea 103.

Molle II  

  



Falta Tapones de PIT - 205/204/203. Falta Protección de Motor  – 203, falta regleta de las borneras de conexionado del heat y detector de temperatura bobinas de motor. Falta detector de temperatura de rodaje interior. Falta sensor de vibración. Falta Instalación de Acoples de Motor y Bomba, y Tubing - 203. Falta accesorios de Válvula de control 203, Potenciómetro y brazo de accionamiento. Falta comisionar, PIT, PSL y Válvula de Control de línea 203. Las válvula de control necesitan la configuración de la lógica para que puedan actuar de manera correcta - general.

Molle III  

  

Falta Tapones del PIT - 303. Falta Protección de Motor - 303. falta regleta de las borneras de conexionado del heart. Falta sensor de vibración. Falta Instalación de Sello mecánico, Acoples de Motor, Bomba en Motor y Tubing - 303. Falta comisionar Motor eléctrico, PIT, PSL y Válvula de Control. Las válvulas de control necesitan la configuración de la lógica para que puedan actuar de manera correcta. 

Con respecto al cronograma en revisión C de la I.O. N° 10 y 11 pero sin tomar en cuenta los trabajos de la IO N° 10, debido a que aún estamos definiendo con SPCC las labores a ejecutar, tenemos un avance real de 29.26%, mostrando un atraso de 9.50%.

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El atraso se debe a la dificultad de agilizar los trabajos por el tránsito de la zona, es laborioso dar el talud adecuado para las cunetas triangulares debido al desmoronamiento del terreno, a causa de las excavaciones se ha dañado parte de la pista, la cual se está remediando con concreto, vamos a tener que requerir más personal para darle avance a la obra.

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6. FOTOS DE AVANCE

04/01/16 Se vació concreto pobre a los bordes del muro proyectado de la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

05/01/16 Se vació concreto pobre a los bordes del muro proyectado de la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

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06/01/16 Se colocó armadura de refuerzo en la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

06/01/16 Se colocó armadura de refuerzo en la cuneta rectangular de la I.O. N° 11

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06/01/16 Se comenzó con el vaciado de la losa de las cuentas rectangulares de la I.O. N° 11

07/01/16 Se comenzó con el vaciado de las cuentas en “V” de la I.O. N° 11

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08/01/16 Se continúa con el habilitado de las rieles para las rejillas de la I.O. N° 11

08/01/16 Se continuó con el vaciado de las cunetas triangulares de la I.O. N° 11

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ANEXOS       

Cronograma contractual actualizado Cronograma de la I.O. N° 10 y 11 actualizado Curva “S” de cronograma contractual Curva “S” de cronograma revisión B de la I.O. N° 10 y 11

Look ahead de la I.O. N° 10 y 11 Status de reportes de No Conformidad de SPCC Lista de proveedores

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