Relatório de Palestra - Mirella Dalvi

 

Relatório de Palestra - Economia da Engenharia I -2012/2 Aluna: Mirella Dalvi dos Santos 

Infraestrutura das Estradas Capixabas A palestra realizada pelo CREA Jr no auditório do CT I da Universidade Federal do Espírito Santo no dia 28 de fevereiro de 2013 trouxe aos estudantes e a comunidade geral, o conhecimento acerca do projeto de concessão da BR 262, que liga o Espírito Santo a Minas Gerais. A preocupação exposta pelo CREA-ES é muito válida, pois a concessão acaba  por pegar boa parte da estrada já em território capixaba, mas o plano de investimento  prevê a melhoria das condições na estrada seguindo o vetor Minas-ES. Minas -ES. Ou seja, após a conclusão de uma etapa deste investimento (10% do trecho concedido), a concessionária c oncessionária  poderia passar a cobrar pedágio para o usufruto da estrada. Porém, desta forma, fica claro o desequilíbrio deste investimento unilateral: a BR 262 é uma importante via não só para mobilidade urbana, mas também para a integração do sistema portuário com o rodoviário. Em precárias condições, este setor da economia poderia passar por competir com outras malhas rodoviárias, como, por exemplo, para o Rio de Janeiro. Vê-se, então, que traria um prejuízo direto ao nosso estado. Como proposta, o CREA-ES sugere que se façam obras de melhoramento da estrada bilateralmente, ou seja, tanto para o vetor ES-MG quanto para MG-ES. Além disso, coloca em pauta pontos importantes como a diminuição das tarifas de pedágio, maior espaçamento dos mesmos; possível isenção destas tarifas para moradores de  próximos trechos urbanos; a implantação de ciclovias e faixas nas proximidades e a melhoria imediata dos trechos da rodovia que se encontram em situações mais críticas. Sendo assim, a palestra em questão muito serviu para o conhecimento dos estudantes interessados acerca deste impasse criado da concessão da BR 262. Acredito que se não houvesse iniciativas como esta do CREA-Jr de trazer aos alunos a realidade da nossa profissão, muitos não saberiam dessa situação. O conhecimento, com certeza, é o primeiro passo para que seja possível argumentar, pensar em soluções alternativas e encontrar um equilíbrio de interesses das partes envolvidas, caso contrário, a nova geração de engenheiros, que ainda está em formação, seria de certa forma alienada e as consequências recairiam na comunidade em geral.

Bibliografia: COELHO, Aleandro. Novo coordenador do GT de Infraestrutura comenta “

concessão da BR-262 . Disponível em: ”

http://www.creaes.org.br/creaes/PRINCIPAL/tabid/55/ctl/Details/mid/402/ItemID/1128 /Default.aspx. Acesso em 13/03/2013.