Reconstruccion de Fallas de Borde

 

Introducción

La infraestructura vial incide mucho en la economía de nuestro país por el gran valor  qu que e tiene en ésta, pue uess al alto costo de construcción construcción,, mantenimiento o rehabilitación hay que adicionarle también los costos que se derivan por el mal estado de las vías, por eso los nuevos ingenieros que se dedi de diqu quen en a esta esta rama rama de la prof profes esió ión n se en enfr fren enta tara ran n a un re reto to mu muyy importante que es el de proporcionar estructuras proporcionar  estructuras de pavimentos eficaces con presupuestos cada vez mas restringidos. Dent De ntro ro del del co cont ntex extto de dell diseño de pav aviimen enttos se acepta que el dimensi dim ensiona onamie miento nto de est estas as estruct estructuras uras permite permite que se establ establezca ezcan n las características de los materiales de las distintas capas del pavimento y los espesores, de tal forma que el pavimento mantenga un "índice" de servicio servicio   aceptable durante la vida de servicio estimada. El método que se describe en este documento está encaminado a dar una aproximación de las correlaciones empíricas logradas hasta la primera mitad del siglo XX en el diseño estructural de pavimentos; se ha llegado a este esta estado do del del arte ap aplilica cando ndo me meto todol dolog ogía íass usad usadas as en ot otras ras ár área eass de la ingeniería que tienen en cuenta las propiedades de los materiales que co const nstitituy uyen en el pavim paviment ento; o; el procedimiento pue ued de ten ener er el gr grad ado o de sofisticación que el ingeniero desee. Con este procedimiento se pueden obtene obt enerr los esfuerz esfuerzos, os, def deforma ormacio ciones nes y def deflex lexione ioness pro produci ducidas das por las cargas a las que esta sometida la estructura (tránsi (tránsito).E to).Ell procedimient procedimiento o seguido para el diseño de un pavimento por  métodos raciona racionales les se planteo planteo in inici icial alme ment nte e por me medi dio o de modelos bic bicapas apas que posteri posteriorm orment ente e fue fueron ron generalizados a tricapas y multicapa.

Reconstrucción Reconstrucc ión de Fallas de Borde

Las fallas de borde son ocasionadas por deslizamientos de una porción de suelo debido a la perdida del esfuerzo cortante, infiltración de las aguas y sismos entre otros, estas fallas de borde pueden ser reparadas por muros de tierra tie rra ref reforza orzados dos con geos geosint intéti éticos cos,, sup superp erponi oniendo endo cap capas as de rel rellen leno o de apro ap roxi xima mada dame ment nte e 40 40cm cm de espe espeso sor, r, comp compac acta tada dass y sepa separa rada dass con con materiales geosintéticos, entre las ventajas de este método se encuentran el tiempo de ejecución de la obra, los costos y el aumento de la resistencia general del conjunto al incluir un material con resistencia a la tracción dentro de la masa del suelo. Fallas de la corteza terrestre

 

Uno de los accidentes del terreno que se puede observar más fácilmente son las fallas o rupturas de un plegamiento, especialmente si el terreno es de tipo sefimentario. Las fallas son un tipo de deformación de la corteza terrestre que finaliza en ruptura, dando lugar a una gran variedad de estructuras geológicas. Cuando esta ruptura se produce de forma brusca, se produce un terremoto. En ocasiones, la línea de falla permite que, en ciertos puntos, aflore el magma de las capas inferiores y se forme un volcán. Partes de una falla

El plano de falla es la superficie sobre la que se ha producido el movimiento, horizontal, vertical u oblicuo. Si las fracturas son frágiles, tienen superficies lisas y pulidas por efecto de la abrasión. Durante el desplazamiento de las rocas fracturadas se pueden desprender fragmentos fragmentos de difere diferentes ntes tamaños. Los labios labios de falla falla son los dos bor bordes des o blo bloques ques que se han desp desplaz lazado. ado. Cuan Cu ando do se produ produce ce un des despla plaza zami mient ento o ver vertitica cal,l, lo loss bo borde rdess recib reciben en lo loss nomb no mbre ress de labi labio o hu hund ndid ido o (o inte interi rior or)) y labi labio o elev elevad ado o (o supe superi rior or), ), depe de pend ndie iend ndo o de la ub ubic icac ació ión n de cada cada un uno o de ello elloss con con re resp spec ecto to a la horizontal relativa. Cuando está inclinado, uno de los bloques se desliza sobre el otro. El bloque que queda por encima del plano de falla se llama "techo" y el que queda por debajo, "muro". El salto de falla es la distancia vertical entre dos estratos que originalmente formaban una unidad, medida entre los bordes del bloque elevado y el hundido. Esta distancia puede ser de tan sólo unos pocos milímetros (cuando se produce la ruptura), hasta varios kilómetros. Éste último caso suele ser  resultado de un largo proceso geológico en el tiempo. Tipos de fallas

En una falla normal, producida por tensiones, la inclinación del plano de falla coiinc co ncid ide e co con n la direc irecci ción ón de dell lab abiio hun undi dido do.. El re resu sult ltad ado o es un estiramiento o alargamiento de los materiales, al desplazarse el labio hundido por efecto de la fuerza de la gravedad. En las fallas de desgarre, además del movimiento ascendente también se desplazan los bloques horizontalmente. Si pasa tiempo suficiente, la erosi ero sión ón puede puede allan allanar ar la lass pa pared redes es des destr truy uyen endo do cu cual alqu quie ierr tr traza aza de ruptura, pero si el movimiento es reciente o muy grande, puede dejar una cicatrizz visible o un escarpe de falla con forma de precipicio. cicatri precipicio. Un ejemplo espec esp ecia iall de este este titipo po de fa fallllas as son aque aquellllas as tr tran ansf sform ormado adora rass qu que e desplazan

a

las

dorsales

oceánicas.

 

En una falla inversa, producida por las fuerzas que comprimen la corteza terrestre, el labio hundido en la falla normal, asciende sobre el plano de falla y, de esta forma, las rocas de los estratos más antiguos aparecen coloc col ocada adass so sobr bre e lo loss est estrat ratos os má máss mo moder derno nos, s, da dando ndo lu luga garr así así a lo loss cabalgamientos. Las fallas de rotación o de tijera se forman por efecto del basculado de los los bloq bloque uess sobr sobre e el plan plano o de fall falla, a, es de deci cirr, un bloq bloque ue pr pres esen enta ta movimiento movim iento de rotación con respecto al otro. Mientras que una parte del plano de falla aparenta una falla normal, en la otra parece una falla inversa. Un macizo tectónico o pilar tectónico, tectónico, también llamado "Horst", es una región elevada limitada por dos fallas normales, paralelas. Puede ocurrir  que a los lados del horst haya series de fallas normales; en este caso, las vertientes de las montañas estarán formadas por una sucesión de niveles escalonados. En general, los macizos tectónicos son cadenas mont mo ntañ años osas as al alar argad gadas as,, que no apar aparec ecen en aisl aislada adas, s, si sino no que que está están n asociadas a fosas tectónicas. Por ejemlo, el centro de la península Ibérica está ocupada por los macizos tectónicos que forman las sierras de Gredos y Guadarrama. Por último, una fosa tectónica o Graben es una asociación asociación de falla fallass que da lugar a una región deprimida entre dos bloques levantados. Las fosas tectónicas se producen en áreas en las que se agrupan al menos dos fallas normales. Las fosas forman valles que pueden medir decenas de kilómetros de ancho y varios miles de kilómetros de longitud. Los valles se rellenan con sedimentos que pueden alcanzar cientos de metros de espesor. Así sucede, por ejemplo, en el valle del río Tajo, en la península Ibérica. Ruptura de una superficie en dos o mas bloques dislocados por movimientos diferenciales de desplazamiento más o menos vertical.Existen fallas de rechazo de pocos decímetros o metros, pero existen muchas otras a lo largo de las cuales se han producido dislocaciones de miles de metros de re rech chaz azo. o.Se Se de deno nomi mina na labi labio o de fall falla a al bo bord rde e de los los terr terren enos os fracturado, distinguiéndose el labio levantado y hundido.El plano de falla es la superficie, aproximadamente plana, a lo largo de la cual han resb resbal alad ado o los los do doss bloq bloque ues. s.Es Este te plan plano o ha sufr sufrid ido o a me menu nudo do un una a pulimentación mecánica en las rocas coherentes, y se encuentra estriado según la dirección del movimiento, recibiendo entonces el nombre de espejo de falla.La línea de falla es el trazado del plano de falla sobre la superficie topográfica.La inclinación o buzamiento de una falla es el ángulo que forma el plano de falla con un plano horizontal; una falla

 

puede ser vertic vertical al o inclin inclinada.Cu ada.Cuando ando el plano de falla está inclinado en forma descendente hacia el labio hundido, la falla es normal o directa, y cuando cuelga sobre éste es inversa.La falla es conforme cuando la inclinación del plano de falla es similar a los estratos, y contraria cuando se inclina en sentid sentido o invers inverso.Si o.Si los bloques falla fallados dos están dispue dispuestos stos en forma escalonada, se habla de falla en escalera.Igualmente las fallas pueden dar origen a estructuras de horst o de fosas.

Falla transformante transformante o borde transform transformante ante es el borde de desplazami desplazamiento ento lateral de una placa tectónica respecto a la otra. Su presencia es notable gracias a las discontinuidades del terreno. Este tipo de fallas conecta las dorsale dorsaless mesoce mesoceánicas ánicas,, otras simplemente acomodan el desplazamiento entre placas continentales que se mueven en sentido horizontal. La falla transformante más conocida es la Falla de San San   Andrés,, en California (EE. UU. Andrés UU.). ). La falla o borde transformante se produce en los bordes pasivos de una placa tectó tectónica nica y se cara caract cter eriz iza a po porr ser ser un una a fall falla a de desp despla laza zami mien ento to horizontal, donde las placas se desplazan una al lado de la otra debido a la expansión expansi ón del suelo oceáni oceánico co sin producir ni destruir  litosfera (ver imagen a la derecha). Estas fallas conectarían los cinturones activos globales en una red continua que divide la superficie externa de la Tierra en varias placas rígidas, por lo tanto la Tierra se compone de placas individuales y es a lo largo de las fallas transformantes donde es posible el movimiento relativo entre ellas. La mayoría de las fallas transformantes une dos segmentos de una dorsal dorsal   oceánica oceánica. . Además a través de ser las fallas transformantes la corteza oceánica oceánica   creada en las dorsales puede transportada a una zona de destrucción, esto es las fosas submarinas submarinas.. Existen otros dos tipos de bordes: los bordes convergentes y los bordes bordes   divergentes.. divergentes Un borde converg convergente ente tiene un movim movimiento iento contrari contrario o al borde divergente, es decir, en este caso las placas tectónicas tectónicas chocan por lo que lleva la actividad actividad   volcánica asociada y la creación de relieve relieve..

 

Un borde diverge divergente nte tiene un movim movimiento iento contrari contrario o al borde convergent convergente, e, es decir, en este caso las placas tectónicas se separan por lo que provocan el ascenso de material desde el manto creando nuevo suelo.

En la in inge geni nierí ería a de pavi pavime ment ntos os se manej manejan an dos dos tipos tipos conve convenc ncio iona nales les identificados identificad os como flexibles flexibles o asfalticos asfalticos y rigidos rigidos o de concreto hidráulico, con variantes de bases y subbases y con trabajos de rehabilitación diversos.

Para determinar determinar que pavime pavimento nto específi específico co se debe elegir para cada caso en partiticu par cula lar, r, se re requi quiere ere se segu guir ir un proce proceso so de se sele lecc cció ión n que impl implic ica a la consideración de diversos aspectos entre los que destacan los relativos a los costos.

2. Modelacion mecanicista de un pavimento flexible Existen en general dos clases de estructuras de pavimento, los flexibles y los rígidos; la principal diferencia entre estos es la forma como reparten las cargas. Desde el punto de vista de diseño, los pavimentos flexibles están forma ormado doss po porr un una a se seri rie e de ca cap pas y la distribución de la ca carg rga a está está determinada por las características propias del sistema de capas. Los rígidos tienen un gran módulo de elasticidad y distribuyen las cargas sobre una área grande, la consideración más importante es la resistencia estructural del concreto hidráulico.

Distribuci Distri bución ón de carg carga a cara caracte cterís rístic tica a de un Pav Pavime imento nto ríg rígido ido versus versus uno flexible Una buena forma de caracterizar el comportamiento de un pavimento flexible bajo la acción de cargas de ruedas, es considerarlo como un semiespacio homogéneo; este tiene una área infinita y una profundidad infinita con una carpeta delgada encima donde son aplicadas las cargas. Como un primer  análisis para determinar la distribución de esfuerzos en un pavi pa vime ment nto o se apli aplicó có el modelo pro propue puest sto o por el mate matemá mátitico co fr fran ancé céss Boussinesq en 1885, estado de esfuerzos en una masa de suelo a cualquier  profundidad; el estudio del matemático se basó en una carga concentrada aplica apl icada da en un sem semies iespac pacio io lineal lineal,, elá elásti stico, co, isó isótro tropo po y hom homogén ogéneo; eo; los

 

esfuerzos, esfuerz os, def deform ormaci aciones ones y def deflex lexion iones es deb debido idoss a la carg carga a concent concentrad rada a pueden ser extrapolados para obtener aquellas debidas a una área circular  cargada. Esta solución fue por mucho tiempo la única disponible, hasta que en 1945 Donald M. Burmister propuso una teoría que se podía aplicar a estructuras de pavimentos, basada en la de Boussinesq pero que tenia en cuenta estratos y las propiedades mecánicas de los materiales que conforman la masa de suelo, para calcular  el estado de esfuerzos de ésta a cualquier  profundidad. Desde el punto de vista del estudio de pavimentos, el modelo de Burmister puede ser usado para determinar los esfuerzos, deformaciones y deflexiones en la subrasante si la relación de módulos del pavimento y la subrasante es cercana a la unidad, si no es así, la modelación es más co comp mple leja ja.. An Analí alítiticam cament ente e es un pro proce cedim dimie ient nto o má máss co comp mple lejo jo que que lo loss basados en el primer modelo, que se podía solucionar con ecuaciones ecuaciones   relativamente fáciles; el modelo de Burmister introduce transformadas de Fourier que Fourier  que requieren funciones de Basel para su solución y que sin la ayuda de un programa de computador  computador no no se pueden modelar estructuras de más de dos capas. 3. Fatiga en los materiales del pavimento En todos los métodos de diseño de pavimentos se acepta que durante la vida útil de la estructura se pueden producir dos tipos de fallas, la funcional y la estructural. La falla funcional se deja ver cuando el pavimento no brinda un paso seguro sobre él, de tal forma que no transporta có moda y seguramente a los vehículos. La falla estructural esta asociada con la pérdida de cohesión de algunas o todas las capas del pavimento de tal forma que éste no puede soportar las cargas a la que esta sometido. No necesariamente las dos fallas se producen al tiempo; en este caso se hará referenci referencia a a la falla estructu estructural. ral. La falla estructural en un pavimento se presenta cuando los materiales que conforman la, estructura, sometida repeticiones delaci carga por acción dell tran de transi sito to, sufr sufren en unal ser ag agri riet etam amie ient nto o a estr es truc uctu tura rall re rela cion onad ado o con co n la deformación o la tensión horizontal por tracción en la base de cada capa; en este sentido la falla relaciona la deformación o la tensión producida con el número de repeticiones admisibles; esto se denomina falla por fatiga o sea porr repe po repetitici cion ones es de carg carga. a. Esto Estoss fenó fenóme meno noss qu que e se pr prod oduc ucen en en el pavi pa vime ment nto o du dura rant nte e su func funcio iona nami mien ento to,, pu pued eden en ser ser mo mode dela lado doss en el laboratorio haciéndose los llamados ensayos de fatiga; el agriet agrietamient amiento o que se produce en los materiales cuando se hacen las pruebas de laboratorio sobre las muestras de materiales o a escala natural, se asocia con la respuesta resiliente (recuperable)del pavimento ante las cargas dinámicas; en estos ensayos se ha determinado que las grietas se propagan de la base de cada capa hacia arriba.

 

4. Diseño directo del pavimento El procedimiento procedimiento de diseño consiste en escoger una adecuada combinación de espesores de capas y caracte característi rísticas cas de materi materiales ales (E,m ,h) para que los esfuerzos esfuerz os y deforma deformaciones ciones (z,σ e z y e t) causados por las solicitaciones a que se somete la estructura, permanezcan dentro de los límites admisibles durante la vida útil de la estructura que están constituyendo. En términos generales, con las leyes de fatiga de los materiales se puede encontra enco ntrarr las def deform ormaci aciones ones,, esf esfuerz uerzos os y def deflex lexione ioness adm admisi isibles bles de los materiales y con la teoría de esfuerzo y deformación en una masa de suelo se encuentran las deformaciones, esfuerzos y deflexiones actuantes en la estructura de pavimento. Teniendo en cuenta la gran capacidad de las herramientas computacionales actuales y con una adecuada caracterización de los materiales, se pueden prog progra rama marr las las ecua ecuaci cion ones es dife difere renc ncia iale less pa para ra calc calcul ular ar los los esfu esfuer erzo zos, s, deformaciones y deflexiones a las que esta sometido el pavimento y la subrasante por acción de las cargas impuestas por el tránsito; en nuestro medi me dio o se titiene ene fá fáci cill ac acce ceso so a programas co como mo el DE DEPA PAV V del del pa paqu quet ete e INPACO del Instituto de Vías de la Universidad del Cauca, también existen otros programas como ALIZE III, BISAR, CHEVRON, ELSYM 5, KENLAYER, EVERSTRESS, FLAC3D 2.00 (Modelo elástico no lineal), etc., que realiza estos cálculos; obtenidos los esfuerzos, deformaciones y deflexiones pueden ser comparados con los lími límites tes admisibl admisibles es obtenidos por medio de las leyes de la fatiga de los materiales. Con los valores de los módulos y espesores de las capas y empleando programas de computador que determinan las tensiones, deformaciones y desplazamientos se comprueba si la estructura del pavimento esta bien dimensionada con las suposiciones hechas inicialmente, esto se denomina cálculo directo; la solución a la que se llega de esta manera es única. Cuan Cu ando do hay qu que e es estitima marr la ca capa paci cida dad d estr estruc uctu tural ral de un pa pavi vime ment nto o en servicio que esta llegando al final de su período de diseño se recurre a medir  el desplazamientoesta vertical del pavimento (deflexión) bajolos unaespesores carga estándar  predeterminada; estimación se hace conociendo y las deflexiones en uno o en varios puntos donde se aplica dicha carga; con estas deflexiones y espesores se pueden determinar los valores de los módulos de los materiales que están constituyendo el pavimento; esto se conoce con el nombre de cálculo inverso4 inverso4 en el que la soluci solución ón no es exacta ni única y se requieren de varias reiteraciones y del criterio de ingeniero para ajustar la solución definitiva; para el calculo inverso también existen programas de comp comput utad ador or como como el EV EVER ERCA CAL L 5.0, 5.0, MO MODU DULU LUS S 5.1, 5.1, qu que e ha hace cen n las las iteraciones necesarias automáticamente y no manual mente como se ha hecho hasta la actualidad en nuestro medio.

 

ASFALTO El asfalto refinado para cumplir con las especificaciones para pavimentos se llama cemento asfáltico. A las temperaturas normales es semisólido y su grado de solidez se mide con una prueba de penetración. Se calienta hasta que qu e se licu licua, a, an ante tess de inco incorp rpor orar arle le el agre agrega gado do en las las me mezc zcla lass pa para ra pavimentos. Si el asfalto es tan blando que la prueba de penetración no es adecuada para medir su consistencia, se le denomina asfalto lóquido. Se producen varios tipos de asfalto líquido: Asfalto de Curado Rápido (CR), que se licua con nafta o gasolina, ambas   muy volátiles y que al evaporarse con rapidez lo que qeuda es el cemento asfáltico. 

Asfalto de Curado Mediano (CM), que es el cemento asfáltico licuado con   un diluyente a base queroseno. 

Asfalto de Curado Lento (CL), que se mezcla con un aceite de baja   volatilidad. 

Asfalto emulsificado, el cual se produce al mezclar agua con un agente   emulsificador y cemento asfáltico. Este sistema heterogéneo de glóbulos esféricos en el medio acuoso, se endurece cuando se evapora el agua. 

Los pavimentos asfálticos constan de asfalto, agregados y vacíos (2 a 7% de aire). Un pa pavi vim men entto as asfá fált ltic ico o so sopo port rta a la car arga ga ap aplilica cada da,, po porr fr fric icci ción ón y entrel ent relazam azamien iento to de las part partícu ículas las.. Su resi resiste stenci ncia a es funció función n de tex textur tura a superficial (endeseable particularuna deltextura agregado fino) y áspera. la densidad (compacidad) del agregado. Es superficial Las mezcla mezclass de dens nsas as se ob obtitiene enen n co con n el uso de agr agrega egado doss co con n bu buen ena a granulometría; el agregado fino llena los huecos que deja la estructura del agregado grueso. El agregado grueso es el que queda retenido en la malla Nº 8; el agregado fino pasa por la malla nº 8 y el polvo mineral pasa por la malla Nº 200. El polvo mineral tiende a estabilizar el asfalto. El cemento bituminoso liga entre si a las partículas de agregado e impermeabiliza el pavimento. Los espacios de aire permiten la expansión del cemento asfáltico o la compactación del compuesto aportando un espacio hacia el cual se muev mu eve e el cem emen ento to as asfá fált ltic ico o en lug ugar ar de em empu pujjar a los ag agre reg gados ados,, separándolos.

 

PRODUCTOS DE ASFALTO PARA LA CONSTRUCCIÓN Por sus propiedades de resistencia al agua y su durabilidad, el asfalto se utiliz utiliza a en muchas muchas apl aplica icacio ciones nes en la con constr strucci ucción. ón. Para proteg proteger er cont contra ra humedad y para impermeabilización contra agua (con una o varias capas), se utilizan tres tipos de asfalto: Tipo A, un material blando, adhesivo, que flfluye uye fa faci cil,l, par para a ap aplilica caci cion ones es su subt bterr errán áneas eas o en otra otrass apli aplica cacio ciones nes a temperaturas moderadas; Tipo B, un asfalto menos susceptible, para usarlo en aplicaciones sobre el nivel del suelo, pero donde las temperaturas no excedan 125ºF; Tipo C, para aplicaciones sobre el nivel del suelo; puede ser  en superficies verticales expuestas a la luz solar directa u otras áreas en que las temperaturas excedan los 125ºF. Los asfaltos y productos d asfalto tienen un amplio uso para impermeabilizar  techos. El asfalto se utiliza como aglutinante entre capas en los techados y para impregnación impregnación de los fieltros fieltros,, rollos y tejas tejas.. Debe tenerse cuidado en no mezclar el asfalto y alquitrán, o sea, colocar capas de asfalto sobre fieltro saturado de alquitrán o viceversa, a menos que se revise su compatibilidad. Por sus cualidades impermeables y su durabilidad el asfalto se emplea en construcción para impedir el paso del agua, amortiguar vibraciones y expansiones y servir como pavimento.

Tipos de Pavimentos

Los Tipos Tipos de Pa Pavi vime ment ntos os puede pueden n clasi clasifificar carse se in inic icia ialm lment ente e en rí rígi gidos dos y flexibles, continuos y discontinuos, en tipos de pavimentos hay gran variedad de soluciones para pavimentar cualquier vía, eligiendo además entre los permeables y los impermeables. Anuncios El pavimento de una vía es la capa superficial del firme del conjunto de los elementos que componen el suelo de la vía, como calles, calzadas, aceras, bulevares, celdas de estacionamiento, etc. En general se habla de 2 tipos de pavimentos, los cuales se subdividen en otros tipos y variedades: pavimentos continuos y pavimentos discontinuos: Pavimentos Continuos: se hacen en el sitio y la superficie es continua, los tipos o clases de pavimentos continuos son: - Pavi Pavime ment ntos os co con n liliga gant ntes es:: lo loss bi bitu tumi minos nosos, os, de ce ceme ment nto o co cont ntin inuo, uo, de hormigón hormig ón en masa, de mortero hidráulico, empedrad empedrados, os, hechos con resinas, terrazos construidos in situ, etc. Pueden ser rígidos o flexibles, permeables o

 

impermeables. - Pa Pavi vime ment ntos os sin sin liliga gant ntes: es: en enare arena nados dos,, en engr grav avililla lado dos, s, za zaho horra rras, s, etc. etc. Pavimentos Discontinuos o por Elementos: son aquellos que se ejecutan mediante la instalación en el sitio de elementos naturales o prefabricados: Pavimentos discontinuos: - So Son n los los Liga Ligado doss po porr mort morter ero o de ceme cement nto o o rí rígi gido dos: s: como como las las losa losass prefabricadas prefabr icadas de hormig hormigón, ón, baldosas hidráu hidráulicas, licas, baldosas de terrazo, losas de piedra natural, granito etc, adoquinado de piedra natural, pavimentos cerámicos (ladrillo, baldosas cerámicas), etc. - Sellados sobre arena y sin ligante: adoquinados de hormigón, adoquines de piedras, enlosados, pavimentos de madera, granito etc. Elementos para la elección de pavimentos de concreto La selecc selección ión d del el titipo po de pavim paviment ento o est está á det determi erminad nada a po r much mu ch as va ri riab ab le less entre las que están están los criteri criterios os técn técnicos icos,, los factores económ económicos icos del país o de la zona, de las fuentes de materiales, su idoneidad y distancia de ac acar arre reo, o, ah ahor orro ross en en ener ergí gía, a, mater ateria ialles y otro otross que en dete de term rmin inad adas as oc ocas asio ione ness pu pued eden en incl inclin inar ar la deci decisi sión ón hacia un pavimento, como pueden ser las condiciones ambi ambienta entales les o la dispon dis ponibi ibililidad dad de equipo equiposs y de mano mano de ob obrra. Desde Desde el pun punto to de v i s t a d e l a c o m p e t i t i v i d a d y d e a l cca anza arr m e jjo o r e s o f er er t a s económicas, siempre será deseable mantener el máximo número posible de tipos de pavimentos ya que eso mantiene al día, técnica y eco económ nómica icamen mente te habl habland ando, o, los siste sistemas mas cons constru truct ctivo ivoss y e v i t a q u e e n d e t e r m i n a d a s o c a s i o n e s s e p u e d a presentar una parálisis en la construcción de obras, si llegase a faltar un insumo de la construcci const rucción. ón. Hay cond condicio iciones nes que favo favorecen recen la util utilizac ización ión de un titipo po de pa pavi vime ment nto, o, otras otras que le qu quititan an posi posibi bililidad dades es por l o que en ca cada da obra se debe sopesar la pertinen cia de un una a so solu luci ción ón e en n pa part rtic icul ular ar.. A cont co ntin inua uaci ción ón se en enum umer erar aran an las las va vari riab able less qu que e infl influy uyen en en la elección del tipo de pavimento: 2.1.1 Aspectos técnicos 2.1.1.1 Ventajas e inconvenientes de los pavimentos de concreto La cara caract cterí erísti stica ca que que iiden denti tifi fica ca llos os p pavi avimen mentos tos de co n c r e t o y d e l a c u a l d e r i v a n b u e n a p a r t e d e s u s p ro pie da d es y ven ta ja s es su alt alta a rig rigide idez, z, por la cua cuall le trasm trasmite iten n al suelo, suelo, las car cargas gas y esfuerzos en áreas muy grandes. Esta característica hace que con frecue fre cuenci ncia a los cos costo toss de constr construcc ucción ión com compi pitan tan con los de otras otras altern alt ernati ativas vas cua cuando ndo el suelo suelo tiene tiene baj baja a cap capaci acidad dad de sop soport orte e o cuando se trata de vías con tráfico pesado o intenso, además de carreteras con tráfico muy bajo, en las cuales el pavimento de concreto se puede construir sobre el suelo sin interposición de una c a p a d e m a t e r i a l de so soporte. L o s p a v i m e n t o s d e c o n c r e t o

 

o f r e c e n u n a a l t a r e si s i st s t en e n ccii a a l d es es g ga a s te t e , n o s e a h ue u e lll l an an en ninguna dirección, y cuando las losas tienen menos de 5 m de lo n git ud e l e fe c to d e la te mp era tu ra en lo s e sf ue rz o s e s despreci able. En su co cont ntra ra es esttá qu que e la pr pres esen enci cia a de jun unttas y la alta r ig ig iid de ezz h a cce en qu ue e cu ua an nd d o se co n nss tr tr u yye e n so b brr e m at at e r iia ale s eros erosio iona nabl bles es se de el fen fenóm ómen eno o del bo bomb mbeo eo qu e ocu rre por la a cc c c ió ió n c o on n ju ju n ntt a d el e l p as a s o d e l os o s vehículos y del agua , sobretodo, cuando las vías están destinadas a tránsitos medios y altos. El d de eter eriior oro o sse e puede atenuar y aun controlar cambiando el material de sop soport orte e de las los losas, as, con una bue buena na con concep cepció ción n de juntas y dotándolas de barras de transferencia de carga de acero liso (dovelas) e implementando un buen sistema de drenaje. E s n e c e s a r i o e n e s t e p u n t o a d v e r t i r q u e l o s p a vvii me m e n to t o s d e c on o n cr cr e ett o s on on m u uyy s e n s i b l e s a l s u b - diseñ iseño, o, o a la la p pre ressen enccia de de sob sobre reca carrgas gas n no o cco ontem ntempl plada dass e n el estudio del tránsito. Por el contrario un aumento en el espesor de di s eñ o , de un o o d os ce n tí me tr o s p r o p o r c i o n a u n a b u e n a p r o t e c c i ó n c o n r e l a c i ó n a eventuales sobrecargas y pueden llegar  a duplicar la vida ú titi l de de l p a vvii m e n ntt o . U n a c a r a c t e r í s t i c a d e l a s e s t r u c t u r a s d e l o s pavimentos de concreto es que se construyen en una sola etapa , lo cual hace que no exista incertidumbre sobre su comportamiento a largo plazo, pues no necesita sobre capas rutinarias, para manten man tener er un a adecu decuado ado n nive ivell de se serv rvic ic io 2.1.1.2 Calidad de los agregados En los pavimentos de concreto se puede utilizar una gama muy amplia de agregados y arenas, si cumplen con unas condiciones mínimas que están relacionadas en especial, con la granulometría (E-123-07) y con el contenido de arcilla (E-124-07) (Ref. 7.5).L 7.5).Lo os pa pavviment nto os de concreto se pueden construir con agregados calizos blandos, siempre y cuando se u t i l i c e n a r e n a s d e o r i g e n s i l í c e o o a p l i c a n d o e n l a s u p e r f i c i e d e l c o n ccrr e t o , c u ua a n d o e sstt á f r e ess c o a u n , u n rres e iste c tenc ub ria, i ,mta ie o od elo lsg ag a dregad ogados dos e silí n s, m adet ecu r iarzo a lo co oen n alg m aun y oosr   resis ncia tale lesns tcom como los agre siulíceo ceos, cuarz unos casos cas os esp especi eciale ales, s, aun las fibra fibrass me metál tálica icas. s. La experi experienc encia ia que e x is te e n mu c ho s pa íse s in d ic a q u e s e p u e d e n a l c a n z a r   b u e n a s r e s i s t e n c i a s y pavimentos de concreto c on buena ca calid lidad ad uti liz and o agr agreg egado adoss extr extraí aídos dos de las zo zonas nas al aleda edaña ñass a los río ríos, s, p ara ara s u u ttii llii zza a ccii ón ón se d eb eb e en n ha acc e err e n nss a ayy o oss c u ua a lili ta ta titi vo vo s q u ue e perm pe rmit itan an es esta tabl blec ecer er si se alca alcanz nzan an los los nive nivele less de re resi sist stenc encia ia establecidos en el diseño.

Subrasante clima

 

Los pavi Los pavime ment ntos os de conc concre reto to son men menos os sen sensi sibl bles es a la capa cida d de soporte del suelo y a las condiciones climáticas qu que e otro ross ti tip pos de pavvim pa imen ento tos; s; d don onde de sson on más competitivos los pavimentos de concreto es sobre los suelos con baja capacidad de soporte debido a que los esfuerzos los distribuye en áreas muy grandes con lo que las solicitaciones que llegan al suelo son bajas. Algunos suelos con baja ba ja ca capa pa ci cida dad d de so po rt rte e obligan a tener cu cuiidados en e ell di disseño y en la construcción, cuando se encuentren áreas en las que debido a la co m mp p re r e ssii b iill i d a d y h e te t e r og og e en ne eii d a d se d e fo f o r ma ma n con asentamientos asentam ientos diferenc diferenciales iales de baja longitud de onda. Cuando el pavimento pavimento está destinado a zonas en lasque la temper temperatu atura ra es alt alta, a, lo loss pa vi vime ment ntos os de co conc nc re reto to tienen la ventaja de que no se deforman bajo la circulación de las cargas pesadas y si las dimensiones de las losas están dentro de unos límites razonables, los movimientos de las juntas son de poca monta. 2.1.2 Aspectos económicos 2.1.2.1 Costos de construcción y conservación La mejor técnica para escoger pavimentos es aquella en la que se tienen en cuenta los costos de construcción, los de mantenimiento, los de operación de los vehículos, l a s c o n d i c i o n e s l o c a l e s p a r a l a p r o d u c c i ó n d e l o s in nss u um mo oss , l as as p o oll íítt ica icass s o ob b re re u titi lili za za ccii ón ón d e m a an no de ob bra ra capacitada o no, la disponibilidad de equipos o de algún insumo en particular  y de otro otross cr crititer erio ioss qu que e de depe pend nden en de las cond icion es particul par ticul ares . Un anális aná lisis is sobr sobre e ttodo odo lo men mencio cionad nado oe en n el párr párrafo afo ante ri rior or es tá po r fu fuer era a de dell alcance de este manual, sin embargo al final se darán algunas g u ía ía s q u e p e r m i t a n d e f i n ir ir c o n u n a b u e n a a p r o x i m ma ación los co st o s de construcción y los de mantenimient mantenimiento o rutinario. U Un na de las dificultade dific ultadess que tiene la compara comparación ción de costos entre diferentes pavimento pavimentoss radica en que la vida útil de ambas alternativas es diferente, mientras que para los de cobert cobertura ura asfál asfáltica tica puede ser tan reducid reducida a como cinco años, la de de los de conc concreto reto pue puede de llegar a sser er hasta de 5 50 0 años. Lo Loss co st sto os de mantenimi mantenimiento ento dependerán de altos la scuando ol oliidez de la es esttento ruct ctu utiene ra enuna el momento moment o de la construcción construcció n y son más el pavim pavimento estructura débil. Un punto a resaltar es que no existen generalizaciones en el tema de la comparación de alternativas de pavimentación. Está a favor de los pavimentos de concreto lo que tiene que ver con su l o n g e v i d a d y b a j o s c o s t o s d e mantenimiento, siempre y cu cuando, como sucede también con cual quie r obr obra, a, esté n corr ecta ment e conc ebid os y bien bien co const nstru ruido idos, s, pues de lo co cont ntrar rario io pued pueden en res resul ulta tarr pa pavim vim ent os qu que e de ma mand nd en re repa pa ra ci cion ones es co cost stos os as y difíci difíciles les de e ejec jecuta utar. r. U Un na ventaja para los u ussuarios, d de erivada d de e llo o an anterior, e st stá á en qu que e so n es ca caso soss lo loss ci cier erre re s pa ra ac acom omet eter er la lass rep reparac aracion iones, es, lo lo cual m mant antien iene e constan constantes tes llos os costos costos d de e operación y permite tener certeza en la disponibilidad del servicio. 2.1.3 Otros factores

 

Favorecen la selección de los pavimentos de concreto la disponibilidad de la mano de obr obra, a, so sobr bre e to todo do du duran rante te la co const nstruc rucci ción ón de pa pavi vime ment ntos os pa para ra ví vías as secundarias secun darias o terc tercia iaririas as,, que p por or su suss car carac acte terí ríst stic icas as se pu pued eden en co cons nsttru ruirir m e d i o s m u y s e n c i l l o s , c o n e q u i p o s s i m p l e , herramientas de fácil consecución conse cución y con uso intenso de ma mano no de o obr bra a con baj baja a cap capac acititac ació ión. n. E Est stas as características p e r m i t e n la rá pi da co ns ti tu ci ón de e m p r e s a s d e construcción en prácticamente cualquier lugar. Un factor a tener en cuenta es la financiación de las obras as,, cu cuando sse e consiguen recursos para construcción, pero no para mantenimiento, s e d e b e n p r e f e r i r l o s pavimentos d de e cco oncreto a llo os d de e as asfalto. Ta Tam mbién resultan económicos los pavimentos de concreto cuando se consiguen recursos con bajos intereses, cuando estos suben son más adecuados los pavimentos de asfalto, dado que se pueden diferir las inversiones a o t r o s momentos. En la lass zon zonas as en do dond nde e se es esp per eren en al alttas ttem emp per erat atu ura ras, s, o der ram es de com bus tibl es, se deb en pre fer ir los pavimentos de concreto pues esas condiciones afectan e n m e n o r e s c a l a s u desempeño, respecto de los pavimentos de cobertura asfáltica. DEFINICIÓN DE VARIABLES Los pavimentos se diseñan y construyen con el objetivo de prestar  el ser vic io pa para ra el cua l fu fue e con conce cebi bido do,, dur durant ante e un pe peri riod odo o det determ ermin inad ado, o, mant ma nten enie iend ndo o un unas as cond condic icio ione ness de segu seguri rida dad d óp óptitima mas, s, con con un cost costo o apropiado. En el diseño del pavimento es necesario tener en cuenta vari va rio o s e le le m me en ntt os os , d e l os os c u ua a le le s l os os m á áss i m mp p ort orta an ntt es es s o on n la capacidad de soporte del suelo, el tránsito que circulará sobre la estr es truc uctu tura ra du dura rant nte e todo todo su pe peri riod odo o de dise di seño ño,, las las co cond ndic icio ione ness climáticas y los materiales conque se construirá Se presenta de manera sucinta la descripción de cada una de las variables que fueron tenidas en c ue ue n tta a e n lo s a n ná á lili si si s p a arr a l a e l a b bo o rra a ccii ó n d e l c at at á lo lo g o d e estructuras y que es ampliada en forma detallada en el compendio de anexos al presente manual. 3.1 El tránsito y el período de diseño Lass ca La cate tego gorí rías as de trán tránsi sito to qu que e se tuvi tuvier eron on en cu cuen enta ta pa para ra los los diseños de los pavimentos se indican en la Tabla 3-1, la cual se obtuvo a partir de los espectros de carga obtenidos con la distribución de pesos para los diferentes tipos de eje por cada 1.000 camiones, en diferentes estaciones de peaje en el país (Ref. 7.6), afectados por los respectivos factores de equivalencia establecidos por la AASHTO. El Tipo de vía, se refiere a la clas clasifific icac ació ión n de ella ella segú según n su impo import rtan anci cia, a, como como se menc mencio iona na en los anexos. El “TPDs” es el promedio diario, obtenido de un conteo de una semana, de los vehículos que pasan por una sección de la vía (Ref. 7.13).Por último los ejes acumulados de 8,2 ton, son los ejes equivalentes que han de pasar por el carril de diseño durante el

 

período de diseño, el detalle de la forma como se obtuvieron los valores indicados en la tabla se puede consultar en los anexos. En este manual se considera un periodo de diseño de 20 años para todos los análisis estructurales, el cual bajo premisas teóricas debe coincidir como mínimo con la vida útil del pavimento, en el caso que exista una buena ce cert rtid idum umbre bre en el anál anális isis is de la lass va vari riabl ables es de di diseñ seño o y su res respe pect ctiv iva a proyección. CARACTERISTICAS DEL CONCRETO PARA PAVIMENTO En los métodos de diseño de pavimentos de concreto, se considera la resistencia a la flexión, medida a 28 días, evaluada mediante su módulo de rotura, siguiendo el método de ensayo de la Norma INV E– 41441 4-07 07,, como como un uno o de los los pa pará ráme metr tros os qu que e dete determ rmin inan an el espe espeso sor, r, sin e mb mb a arg rgo o el en nss a ayy o q u ue e co on n tro troll a e sse e e ssff ue ue rrzz o o,, e s d e d ifif íícc ilil realización y motivo de grandes discusiones por la poca confiabilidad y gran dispersión en los valores que arroja el propio ensayo. Por lo dicho, es deseable que con antelación a la construcción se hagan curvas que correlacionen correla cionen los valores de las resistencias resistencias a compres compresión, ión, obtenido obtenidoss con el método de ensayo de la Norma INV E–410-07 y a flexión realizadas con los mat materi eriale aless que se van a utili utilizar zar en la construcción de dell pavimento y con base en ellas realizar el control de la producción del co concr ncret eto o durant dur ant e la ejecu ej ecu ció n de la ob obra ra.. Ta Tamb mbié ién n se pu puede eden n es esta tabl blece ecer  r  correlaciones entre los ensayos de tracción indirecta y flexión y con ellos hacer correlaciones similares a las que se hacen entre las resistencias a flexión y compresión. 3.1 Módulo de rotura En este manual se tendrán en cuenta para el diseño, cuatro niveles de re si st sten enci cia a a la fle flexió xión n de acu acuerdo erdo con el n nive ivell de trá tránsit nsito. o. Cua Cuando ndo se te teng ngan an cu curva rvass de correl correlaci ación ón en entr tre e la re resi sist stenc encia ia a la co comp mpres resió ión n y la resistencia la resultados flexión se de podrán usar para el control de la calidad del concreto alos las pruebas de compresión.

Concreto E n e st a p ub li ca ci ón s e t ra ta d el d is eñ o d e pavimentos de concreto simples, sin ningún tipo de re reffue uerz rzo o de de ace acero ro para reforzar las losas, esta condición tiene dos i m p l i c a c i o n e s , l a p r i m e r a d e c a r á c t e r económico, la segunda de orden técnico. La implicación económica es que al no uti li za r refuer refuerzo zo se obt obtie ienen nen pavime pavimento ntoss más eco económ nómic icos. os. La cons ecue ncia técn ica es que el con cret o debe aten der derllos esfuerzos de tracción que en los concretos reforzadosa tiende el acero de refuerzo. El concreto

 

sin refuerzo para pavi pavime ment ntos os de debe be aten atende derr por por si mi mism smo, o, los los esfu erz erzos os ge gene nera rado doss en la losa losa de conc concre reto to,, esto esto ob obliliga ga a re refifina narlos rlos procesos proce sos const constructi ructivos, vos, a ser más exig exigentes entes,, de mane manera ra espec especial, ial, en lo que atañe al vibrado, al curado y al corte de las juntas. En los pa pavi vime ment ntos os de con concr cret eto o mon monol olítític icos os,, el mat mater eria iall deb debe e ate atende nderr los esf esfuer uerzos zos de compresión, tracción por flexión y abrasión. En cuanto a la resistencia a la abrasión se ha encontrado que cuando el concreto ofrece una resistencia a la compresión del orden de 250 kg/cm2, no se presenta abrasión en la su super perfifici cie e de dell co concr ncret eto o ba bajo jo el tr trán ánsi sito to de lo loss vehí vehícul culos os pesad pesados. os. Los e ns ns a ayy o oss c o on n el qu ue e s e m iid d e l a re ress is is te te n ncc ia ia a l a f le le xxii ón ón , a l a comp resi ón y a la trac tracción ción indi rect a son basa basada dass e en n llas as No Norm rmas as INV INV E E-41441 4-07 07,, IN INV V EE-41 4100-07 07 e eINV INV E-411-07 respectiv amente. Dado que en algu alguno noss se sect ctor ores es del del pa país ís es difí difíci cill re real aliz izar ar cual cualqu quie iera ra de los los ensayos para el control del concreto, es necesario solicitarle a un laboratorio de concreto que realice un diseño de mezclas, con los agregados y el cemento que se piensa utilizar en la obra, con antelación a la construcción del pavimento, y durantito da la construcción de la vía s e d e b e m a n t e n e r l a do dosi sififica caci ción ón dada dada por por e ell lab labor orat ator orio io y sser er ri rigu guro roso so con las prá práct ctica icass rec recom omend endada adass par para a ma manej nejar ar el concre concreto, to, tanto fresc resco o co com mo en los pri prime mero ross dí días as de desp spué uéss de la construc ción de las losas. 4.2.1 Materiales Materiales para el concreto 4.2.1.1 Agregados para el concreto Los agregados son el esqueleto del concreto, ello sinfluyen en la cali dad del pavi mento por la dist ribu ción de los los ttam amañ años os de los los g gra rano noss (gra (granu nulo lome metr tría ía,, N Nor orma ma IN INVE-213VE-213- 07) 07),, por la dure za que ello s teng an y po r la laspropi spropieda edades des té térmi rmicas cas.. Se pue puede de tra trabaj bajar ar con agrega agregadocu docuyo yo ta tama maño ño máximo puede ser igual hasta la terceraparte del espesor de la losa y su manejo se debe hacerseparando los agregados en tres grupos, el primero paral o oss a g gre reg ga ad do oss c o on n ta m ma añ ño o en ntt re 0 y 4 m m m,, e l segundopara tamaños entre comprendidos entre 20 y 60 mm.4 y 20 mm y el tercero para lostamaños 4.2.1.1.1 Arena La resis resistenc tencia ia a la abras abrasión ión depe depende nde en prim primerai erain nstancia de lla a resistencia al desgaste de la arena y luegode la que tenga el agregado grueso. La arena debe serlimpia, tanto más, cuanto más intenso sea el tránsito, esdecir más limpia para las vías de tránsito pesado, lalimpieza se m ide co n el ensayo de e quivalente arena(No arena(Norm rma a INV E133-07). y se recomienda que esté dentrode los rangos indicados en la Tabla 4-2 (Ref. 9.10).Las arenas que mejor calidad de concreto arrojanson las producidas en la explotación de las playas obancos de río, pues con ellas se obtienen concretos quese trabajan más fácil que los obtenidos con arenasproducto de la trituración mecánica de rocas.Cuando la arena se explota y se almacena formandopilas, se recomienda cubrirlas con plásticos,

 

par ara a evitarque rque el vient nto o se llev eve e la fra raccción más fina, la cu cual al es muyimportante para darle manejabilidad al concreto. 4.2.1.1.2 Agregados gruesos De la calidad de los agregados gruesos depende elmomento, el equipo y e l re n d i m i e n t o p a ra a s e rra r e l c o n c re t o e n l a s p ri m e ra s h o ra s . La calidad de losag grr eg eg a ad do oss g rru ue ess o oss i n f lu lu y e t a m mb b ié ié n e n l a r e s i s t e n c i a m e c á n i c a d e l c o n c r e to to y e n l a r e s i s t e n ccii a a l desgaste,cuando la arena no tiene un buen comportamiento frentea esta solicitación. Se debe tener cuidado con el manejo de losa g r e g a d o s g r u e s o s d u r a n t e e l t r a n s p o r t e y s u a lm ac en am ie nt o p a r a e v it ar q ue s e p r o du zc an , o concentren, partí partículas culas finas. 4.2.1.2 Cemento El cemento para la construcción de pavimentos, enprincipio, será el tipo 1, a menos que se entreguen diseñosde mezclas de concreto con otros tipos de cemento, comopuede ser el tipo 3, especialmente en lugares cercanos alas grandes ciudades o próximos a plantas de concretopremezclado. 4.2.1.3 Agua El agua debe ser potable, libre de azúcares y otroscontaminantes

 

CONCLUSION Es Asombrosa la diversidad de usos que posee el asfalto. Es un material muy importante dentro de la construcción civil y debe ser  considerado en todo momento. Las principales características del asfalto son su durabilidad, su resistencia al desliz des lizami amient ento, o, su flexib flexibili ilidad dad,, su maleab maleabili ilidad, dad, su trabaj trabajabi abilid lidad, ad, su uso económico, su impermeabilidad, etc... característica, ésta última, que más se ha desarrollado en los últimos años convirtiendo a Venezuela en uno de los principales princi pales países exportadores y fabricantes fabricantes de este tipo de product productos. os. Los productos asfálticos para impermeabilización, desarrollados en nuestro país, han evolucionado vertiginosamente en los últimos 10 años, llegando a formar  uniones entre el asfalto y otros materiales que optimizan la impermeabilidad, flexibilidad y durabilidad del producto. En fin... un producto que ha existido entre nosotros desde que el mundo es mundo y que con el pasar de los años y el venir de las olas tecnológicas ha ido ido ev evol oluc uciion onan ando do a la pa parr de las ne nece cessidad idades es de dell ho hom mbr bre e y de la construcción civil.

TANQUES AEREOS Tanque de agua

 

Tanque de agua elevado. Los tanq Los tanque uess de ag agua ua son son un elem elemen ento to fund fundam amen enta tall en un una a re red d de  de  abastecimiento de agua potable, potable , para compensar las variaciones horarias de la demanda de agua potable. potable. Puesto que las plantas de tratamiento de agua agua   potable funcionan mejor si tienen poca variación del caudal tratado, conviene mantener aproximadamente constante el caudal. Las plantas de tratamiento se dimensionan por lo tanto para que puedan producir la cantidad total de agua que la ciudad o pueblo consume a lo largo del día, y los tanques absorben las variaciones horarias: cuando hay poco consumo (como en la noche) se llenan, y cuando el consumo es máximo (como, por ejemplo, a la hora de cocinar) se vacían. Tipos de tanques

Los tanques de agua, agua, desde el punto de vista de su uso, pueden ser: •

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Públicos, cuando están localizados de forma tal en la ciudad que pueden abastecer a un amplio sector de esta Privados, cuando se encuentran al interior de las viviendas, o en el terreno de un edificio de apartam apartamentos, entos, y sirven exclusiv exclusivamente amente a los moradores de este.

Desde el punto de vista de su localización, los tanques de agua pueden ser:

 

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Enterrados (subterráneos). Apoyados sobre el suelo (de superficie). Aéreos (por encima del nivel de los techos).

Estos tres tipos de tanques pueden llegar a tener grandes dimensiones, hasta varios miles de m3 •

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Elevados en torres (dentro de la categoría de tanques aéreos), a estos se les llama también torres de agua. Estos tanques tienen la función de asegurar en la red la presión adecuada, en los períodos de pico de consumo. Tanq Ta nque ue de apar aparta tame ment nto o (den (dentr tro o de la cate catego gorí ría a de tanq tanque uess de sup upe erfi rficie),Son tanqu nques de agua instal ala ado doss dent ntrro de los apart apa rtam ament entos os debi debido do al ra raci cion onam amie ient nto o de ag agua ua por ca caus usa a de la escasez del liquido vital. vital. Algunos surten el agua por gravedad y otros lo hacen ayudados por un sistema de bombeo compacto.

Tanque Aéreo de Almacenamiento El tanque aéreo tiene como propósito primordial la provisión de agua a la casa por gravedad. Su instalación es generalmente sobre las vigas de la casa casa.. Lo Loss ma mate teri rial ales es a pa part rtir ir de los los cual cuales es pu pued ede e ser ser elab elabor orad ado o son son ferrocemento, politileno reforzado y hasta de botellas pláticas desechables utilizadas para los refrescos de soda.

En el caso del ferrocemento, el tanque se elabora de una forma artesanal, con un estruc estructura malla electrosoldada, entretej entretejida ida con malla gallin gallinero. ero. es una a opci optura ción óndemu muy y func fuelectroso ncio iona nall yldada, de muy mu y ba bajo jo cost co sto omall ena ma mate teri rial ales esEsta de construcción.

Aguas residuales El término agua residual define un tipo de agua que está contaminada con sustancias fecales y orina orina,, procedentes de desechos orgánicos humanos o animal ani males. es. Su import importanc ancia ia es tal que req requier uiere e sistem sistemas as de canaliz canalizaci ación, ón, trat tr atam amien iento to y des desal aloj ojo. o. Su tr trat atam amie ient nto o nul nulo o o in inde debi bido do gene genera ra gra grave vess problemas de contaminación contaminación..

 

A la lass aguas aguas res resid idual uales es ta tamb mbié ién n se le less llllam ama a ag agua uass se servi rvidas das,, fe feca cale less o cloacales. Son residuales, habiendo sido usada el agua, constituyen un residuo, algo que no sirve para el usuario directo; y cloacales porque son transportadas mediante cloacas (del latín cloaca, alcantarilla alcantarilla), ), nombre que se le da habitualmente al colector . Algunos autores hacen una diferencia entre aguas servidas y aguas residuales en el sentido que las primeras solo provendrían del uso doméstico y las segundas corresponderían a la mezcla de aguas domésticas e industriales. En todo caso, están constituidas por  todas aquellas aguas que son conducidas por el alcantarillado e incluyen, a veces, las aguas de lluvia y las infiltraciones de agua del terreno. El términ término o agu aguas as neg negras ras tambié también n es equ equiva ivalen lente te deb debido ido a la col colorac oración ión oscura que presentan. Todass las Toda las ag agua uass na natu tura rale less cont contie iene nen n cant cantid idad ades es vari variab able less de otra otrass sustancias sustanc ias en concentracion concentraciones es que varían de unos pocos mg/litro mg/litro en el agua de lluvia a cerca de 35 mg/litro en el agua de mar. A esto hay que añadir, en las aguas residuales, las impurezas procedentes del proceso productor de desecho desechos, quecontaminadas son los propiament propiamente e llama llamados dos vertidos. vertidoso. Las residual residuales es pueden s, estar por desechos urbanos bien aguas proceder de los variados procesos industriales. La composición y su tratamiento pueden diferir mucho de un caso a otro, por  lo que en los residuos industriales es preferible la depuración en el origen del vertido que su depuración conjunta posterior. Por su estado físico se puede distinguir: • • •

Fracción suspendida: desbaste, desbaste, decantación decantación,, filtración filtración.. Fracción coloidal: precipitación química. química. Fracción soluble: oxidación química, química, tratamientos biológicos biológicos,, etc.

Características de las aguas residuales [editar ] Sustancias químicas (composición) (composición)

Las aguas servidas están están formadas por un 99% de agua y un 1% de sólidos en suspensión y solución. Estos sólidos pueden clasificarse en orgánicos e inorgánicos. Los sólidos inorgánicos están formados principalmente por nitrógeno, por  nitrógeno,  fósforo fósforo,, cloruros,, sulfatos cloruros sulfatos,, carbonatos carbonatos,, bicarbonatos y algunas algunas sust sustanc ancias ias tóxicas tóxicas   como arsénico arsénico,, cianuro cianuro,, cadmio cadmio,, cromo cromo,, cobre cobre,, mercurio mercurio,, plomo y zinc.

 

Los sóli Los ólido doss orgá orgáni nico coss se pu pued eden en clas clasif ific icar ar en nit nitro roge gena nado doss y no nitrogenados. nitrog enados. Los nitrogenados nitrogenados,, es decir, los que contie contienen nen nitrógeno en su molécula,, son proteínas, molécula proteínas, ureas ureas,, aminas y aminoácidos aminoácidos.. Los no nitrogenados son pri princi ncipalm palment ente e celulosa celulosa,, grasas y  jabones. La co conc ncent entrac ració ión n de orgánicos en el agua se determina a través de la DBO5, la cual mide material orgánico carbonáceo principalmente, mientras que la DBO20 mide material orgánico carbonáceo y nitrogenado DBO2. Aniones y cationes inorgánicos y compuestos orgánicos [editar ] Características bacteriológicas

Una de las razones más importantes para tratar las aguas residuales o servidas es la eliminación de todos los agentes patógenos de origen humano presentes en las excretas con el propósito de cortar el ciclo epidemiológico de transmisión. Estos son, entre otros: •

Coliformes totales

• • •

Coliformes fecales Salmonellas Virus

[editar ] Materia en suspensión y materia disuelta

A efectos del tratamiento, la gran división es entre materia en suspensión y materia disuelta. •

La materia en suspensión se separa por tratamientos físicoquímicos, variantes de la sedimentación y filtración. En el caso de la materia suspe sus pendi ndida da só sólilida da se tr trat ata a de se sepa parac racio iones nes sóli sólido do - lílíqui quido do por  gravedad o medios filtrantes y, en el caso de la materia aceitosa, se emplea la separación L-L, habitualmente por flotación.

•

La materia disuelta puede ser orgánica, en cuyo caso el método más extendido extend ido es su insolubiliz insolubilización ación como materi material al celular (y se convier convierte te en un caso de separación S-L) o inorgánica, en cuyo caso se deben emplear caros tratamientos físicoquímicos como la ósmosis inversa inversa..

Los diferentes métodos de tratamiento atienden al tipo de contaminación: para la materia en suspensión, tanto orgánica como inorgánica, se emplea la sedimentaci sedime ntación ón y la filtración filtración en todas sus variant variantes. es. Para la materia disuelta se emplean los tratamientos biológicos (a veces la oxidación química) química) si es orgánica, o los métodos de membranas, como co mo la ósmosis, si es inorgánica.

 

[editar ] Principales parámetros

Los parámetros característicos, mencionados en la Directiva Europea, son: • • • • • •

Temperatura pH Sólidos en suspensión totales (SST) o Materia orgánica valorada como DQO y DBO (a veces TOC) Nitrógeno total Kjeldahl (NTK) Nitrógeno amoniacal y nitratos

También hay otros parámetr También parámetros os a tener en cuenta como fósforo total, nitritos nitritos,, sulfuros,, sólidos disueltos. sulfuros  [ editar  editar   ]  Influencias en el medio receptor 

Definició Defini ción n de contaminación se segú gún n el Regl Reglam amen ento to de dell Dom Domin inio io Públ Público ico Hidráulico: "Se entiende por contaminación, a los efectos de la Ley de Aguas, la acción y elenefecto de introducir materias o formas de energía, o inducir  condiciones el agua que, de modo directo o indirecto, impliquen una alteración perjudicial de su calidad en relación con los usos posteriores o con su función ecológica."1 1.

Vertid Vert ido o de sust sustan anci cias as orgá orgáni nica cass de degr grad adab able les: s: pr prod oduc ucen en un una a disminución del oxígeno disuelto, ya que los microorganismos que degradan la materia orgánica consumen oxígeno para su oxidación. Si la demanda de oxígeno es superior a la aireación por disolución de oxíg oxígen eno o atmo atmosf sfér éric ico, o, se pu pued ede e lleg llegar ar a un cicl ciclo o an anae aero robi bio: o: se consume oxígeno combinado en lugar de molecular, creándose un ambiente reductor, con la aparición de amoníaco amoníaco,, nitrógeno y ácido ácido   sulfhídrico,, y la reducción de sulfatos a sulfuros; el agua se torna sulfhídrico

oscura, de olor yos con tóxi gérmenes gérmenes   patógenos patógenos. .nico Inco Incorp rpor orac ació ión n desagradable de comp compue uest stos tó xico cos, s, tant ta nto o or orgá gáni coss como como inorgánicos. Eliminan los organismos depuradores, o bien inhiben su desarrol desa rrollo lo imp impidi idiendo endo reac reaccio ciones nes enzimá enzimátic ticas. as. Intoxi Intoxican can tambié también n a varios niveles de la cadena trófi trófica ca,, desde microorganismos hasta animales superiores. 3. Incorpor Incorporación ación de m materia ateria e en n suspens suspensión, ión, qu que e reduce lla a entrada de luz y atasca los órganos respiratorios y filtradores de muchos animales. 4. Alteración del equilibrio salino (balance en sodio sodio,, calcio calcio,, etc…) y del pH.. pH 2.

 

 [ editar  editar   ]  Análisis  Análisis más frecuentes para aguas residuales [editar ] Determinac Determinación ión de sólidos totales

Método Evaporar al baño María 100 ml de agua bruta tamizada. 2. In Intr trod oduci ucirr el resi residu duo o en la est estuf ufa a y ma mant nten enerl erlo o a 105 105 °C durant durante e 2 horas. 3. Pasa Pasarlo rlo al d desec esecador ador y d deja ejarr que se enfrí enfríe. e. 4. Pesa Pesar. r. Se Sea a Y el p peso eso d del el ex extra tracto cto sseco eco a 1 105 05 °C 5. Cal Calcin cinar ar en un ho horno rno a 525 525±± 25 °C dur durant ante e 2 hora horas. s. 6. Dej Dejar ar qu que e se e enfr nfríe íe e en n el d desec esecado ador. r. 7. Pesa Pesar. r. Sea Y Y´´ el pes peso o del re resid siduo uo cal calcin cinado. ado. 8. Cálculos 1.

Peso de la fracción orgánica de los sólidos totales de la muestra=Y-Y´, siendo Y el peso de las materias totales de la muestra e Y’ el peso de la fracción mineral de las materias totales de la muestra. [editar ] Determinac Determinación ión de la DBO  Artículo principal: Demanda biológica de oxígeno

La dem deman anda da bi biol ológ ógic ica a de oxí oxíge geno no (D (DBO BO), ), es un pa parám rámet etro ro que que mide mide la cantidad de materia susceptible de ser consumida u oxidada por medios biológicos que contiene una muestra líquida, disuelta o en suspensión suspensión.. Se uti utiliza liza para para med edir ir el grad grado o de contaminación, no norm rmalm almen ente te se mide mide transcurridos transcu rridos cinco días de reacción (DBO 5), y se expresa en miligramos de oxígeno diatómico por  por litro litro (mgO2/l). El método de ensayo se basa en medir  el oxígeno consumido por una población microbiana en condiciones en las que se ha inhibido los procesos fotosintéticos de producción de oxígeno en condici cond iciones ones que fav favorec orecen en el desa desarrol rrollo lo de los mic microor roorgan ganism ismos. os. Es un método que constituye un medio válido para el estudio de los fenómenos naturales de destrucción de la materia orgánica, representando la cantidad de oxíg oxígen eno o cons consum umid ido o po porr los los gé gérm rmen enes es ae aero robi bios os para para aseg asegur urar ar la descomposición dentro de condiciones bien especificadas de las materias orgánicas contenidas en el agua a analizar. El método preten pretende de medir, en princi principio, pio, exclusiva exclusivamente mente la concent concentración ración de contaminantes orgánicos. Sin embargo, la oxidación de la materia orgánica no es la única causa del fenómeno, sino que también intervienen la oxidación de nitritos y de las sales amoniacales amoniacales,, susceptibles de ser también oxidadas por las bacterias en disolución. Para evitar este hecho se añade N-aliltiourea N-aliltiourea  

 

como inhibidor. Además, influyen las necesidades de oxígeno originadas por  los fenómenos de asimilación y de formación de nuevas células. [editar ] Determinac Determinación ión de la DQO  Artículo principal: demanda química de oxígeno

La demand demanda a qu quím ímic ica a de oxígen oxígeno o (D (DQO QO)) es un parám parámet etro ro qu que e mide mide la cantida cant idad d de mat materi eria a orgá orgánica nica su susce scept ptib ible le de se ser  r  oxidada po porr medi medios os químicos que hay en una muestra líquida. Se utiliza para medir el grado de contaminación y se expresa en miligramos de oxígeno diatómico por litro por litro (mg O2/l). Aunque este método pretende medir exclusivamente la concentración de ma mate teri ria a orgá orgáni nica ca,, pu pued ede e sufr sufrir ir inte interf rfer eren enci cias as por por la pr pres esen enci cia a de sustancias sustanc ias inorgán inorgánicas icas sus suscept ceptibl ibles es de ser oxi oxidada dadass (su (sulfu lfuros, ros, sul sulfit fitos, os, yoduros...). La DQO está en función de las características de las materias presentes, de sus proporciones respectivas, de las posibilidades de oxidación, etc. Es por  esto que la reproductividad de los resultados y su interpretación no podrán ser satisfechos más que en condiciones de metodología bien definidas y estrictamente respetadas.  [ editar  editar   ]  Tratamiento del agua residual 

Diagrama de una planta convencional de tratamiento de aguas residuales.   Artículos Artículos principales: principales: Tratam Tratamien iento to de aguas aguas residual residuales es y  Saneamiento   ecológico

Toda agua servida o residual debe ser tratada tanto para proteger la salud pública como para preservar el medio ambiente. Antes de tratar cualquier  agua servida debemos conocer su composición. Esto es lo que se llama

 

ca carac racte teri riza zaci ción ón de dell agu agua. a. Perm Permitite e co conoc nocer er qu qué é elem elemen ento toss qu quím ímic icos os y bioló biológi gico coss est están án pre prese sent ntes es y da la in info form rmaci ación ón ne neces cesari aria a para para qu que e lo loss ingenieros expertos en tratamiento de aguas puedan diseñar una planta apropiada al agua servida que se está produciendo. Una Planta de tratamiento de Aguas Servidas debe tener como propósito eliminar toda contaminación química y bacteriológica del agua que pueda ser  nociva para los seres humanos, la flora y la fauna de manera que el agua sea dispuesta en el ambiente en forma segura. El proceso, además, debe ser  optimizado de manera que la planta no produzca olores ofensivos hacia la comunidad en la cual está inserta. Una planta de aguas servidas bien operada debe eliminar al menos un 90% de la materia orgánica y de los microorganismos patógenos presentes en ella. Como se ve en este gráfico, la etapa primaria elimina el 60% de los sólidos suspendidos y un 35% de la DBO. La etapa secundaria, en cambio, elimina el 30% de los sólidos suspendidos y un 55% de la DBO. Etapas del tratamiento del agua residual

El proceso de tratamiento del agua residual se puede dividir en cuatro etapas: eta pas: pret pretrat ratami amient ento, o, primari primaria, a, secunda secundaria ria y tercia terciaria ria.. Alg Alguno unoss aut autore oress llaman a las etapas preliminar y primaria unidas como etapa primaria. Etapa preliminar 

La etapa preliminar debe cumplir dos funciones: 1. 2.

Medir y regular el caudal de agua que ingresa a la planta Extraer los sólidos flotantes grandes y la arena (a veces, también la grasa). grasa ).

Normalmente las plantas están diseñadas para tratar un volumen de agua constante, lo cual debe adaptarse a que el agua servida producida por una comunidad no es constante. Hay horas, generalmente durante el día, en las que el volumen de agua producida es mayor, por lo que deben instalarse sistemas de regulación de forma que el caudal que ingrese al sistema de tratamiento sea uniforme. Asimismo, para que el proceso pueda efectuarse normalmente, es necesario filt filtra rarr el ag agua ua pa para ra reti retira rarr de ella ella sóli sólido doss y gr gras asas as.. Las Las estr estruc uctu tura rass encargadas de esta función son las rejillas, tamices, trituradores (a veces), desgrasadores y desarenadores. desarenadores. En esta etapa tambi también én se puede realizar la preaireación,, cuy preaireación cuyas as fu funci ncion ones es son son:: a) El Elim imin inar ar lo loss compues compuestos tos volátiles volátiles

 

presentes en el agua servida, que se caracterizan por ser malolientes, y b) Aumentar el contenido de oxígeno del agua, lo que ayuda a la disminución de la producción de malos olores en las etapas siguientes del proceso de tratamiento. Etapa primaria

Tiene como objetivo eliminar los sólidos en suspensión por medio de un proceso de sedimentación sedimentación simple por graveda gravedad d o asistida por  por coagulantes coagulantes y floculantes.. Así, para completar este proceso se pueden agregar  compuestos floculantes compuestos   químicos (sales de hierro, aluminio y polielectrolitos floculantes) con el objeto de precipitar el fósforo fósforo,, los sólidos en suspensión muy finos o aquellos en estado de coloide coloide.. Lass estr La estruc uctu tura rass en enca carg rgad adas as de esta esta func funció ión n son son los los es esta tanq nques ues de sedimentaci sedime ntación ón primarios primarios o clarif clarificadores icadores primarios primarios. Hab Habitu itualm alment ente e est están án dise diseña ñado doss pa para ra supr suprim imir ir aq aque uellllas as part partíc ícul ulas as que que tien tienen en tas asa as de sedimentación de 0,3 a 0,7 mm/s. Asimismo, el   período de retención es norma nor malm lment ente e cor corto to,, 1 2aa 52 m. h. Con Con est estos os pa parám rámet etros ros,, la pro profu fund ndid idad ad del del estanque fluctúa entre En esta etapa se elimina por precipitación alrededor del 60 al 70% de los sóli sólido doss en susp suspen ensi sión ón.. En la mayo mayorí ría a de las las plan planta tass exis existe ten n vari varios os se sedi dime ment ntad ador ores es prim primar ario ioss y su fo forma rma pu puede ede ser circu circula lar, r, cuadr cuadrad ada a a rectangular. Etapa secundaria

Tiene como objetivo eliminar la materia orgánica en disolución y en estado coloidal mediante un proceso de oxidación de naturaleza biológica seguido de sedimentación. Este proceso biológico es un  proces  proceso o natural natural controlado controlado en cual participan en los un microorganismos en el más agua los residual, queelse desarrollan reactor o cubapresentes de aireación, que sey desa de sarr rrol olla lan, n, en me meno norr me medi dida da en el deca decant ntad ador or secu secund ndar ario io.. Esto Estoss microorganismos, principalmente bacterias, se alimentan de los sólidos en suspens susp ensión ión y est estado ado col coloid oidal al pro produci duciend endo o en su degradac degradación ión anhídrido anhídrido   carbónico y agua, originándose una biomasa bacteriana que precipita en el decantador decant ador secundario secundario. Así, el agua queda limpia a cambio de producirse unos fangos para los que hay que buscar un medio de eliminarlos. En el decantador secundario, hay un flujo tranquilo de agua, de forma que la biom biomasa asa,, es deci decir, r, lo loss flóculos bac bacte teri riano anoss pr prod oduci ucido doss en el rea react ctor, or, sedimentan. El sedimento que se produce y que, como se dijo, está formado fundamentalmente por bacterias, se denomina fango activo activo..

 

Los microorganismos del reactor aireado pueden estar en suspensión en el agua ( procesos   procesos de crecimiento suspendido o fangos activad activados), os), adheridos a un medio de suspensión ( procesos  procesos de crecimiento adherido) o distribuidos en un sistema mixto ( procesos  procesos de crecimiento mixto). Las estructuras usadas para el tratamiento secundario incluyen filtros de arena intermitente intermitentes s, filtros  percoladores, contact contactores ores biológicos biológicos rotatorios rotatorios, lechos fluidizados, estanqu estanques es de fangos activos, laguna lagunas s de estabilización estabilización u  oxidación y sistemas de digestión de fangos . Etapa terciaria

Tiene como objetivo suprimir algunos contaminantes específicos presentes en el agua residual tales como los fosfatos que provienen del uso de detergentes domésticos e industriales y cuya descarga en cursos de agua favorece la eutrofización eutrofización,, es decir, un desarroll desarrollo o incontrolad incontrolado o y aceler acelerado ado de la vegetación acuáti acuática ca que agota el oxígeno, y mata la fauna existente en la zo zona. na. No to toda dass la lass pl plant antas as titien enen en es esta ta etap etapa a ya qu que e de depe pend nderá erá de la composición del agua residual y el destino que se le dará. Principales pasos del tratamiento de aguas residuales Desinfección

Las ag aguas uas ser servi vida dass tr trat atad adas as no norm rmal alme ment nte e con contitiene enen n micro microor organ ganis ismo moss patóg pat ógeno enoss qu que e sobre sobreviv viven en a la lass et etap apas as ant anter erio iores res de tr trat atam amie ient nto. o. La Lass cantidades de microorganismos van de 10.000 a 100.000 coliformes totales y 1.000 a 10.000 coliformes fecales por 100 ml de agua, como también se aíslan algunos virus y huevos de parásitos. parásitos. Por tal razón es necesario proceder a la desinfección del agua. Esta desinfección es especialmente impo im port rtan antte si es esttas agu aguas van van a se serr desca escarg rgad adas as a ag agua uass de uso recreacional, aguas se cultivanhumano. mariscos o aguas que pudieran usarse como fuente de aguadonde para consumo Los métodos de desinfección de las aguas servidas son principalmente la cloración y la iozonización iozonización,, pero también se ha usado la bromación y la radiación   ultravioleta radiación ultravioleta.. El más usado es la cloración por ser barata, fácilmente disponible disponi ble y muy efectiva. Sin embargo, como el cloro es tóxico para la vida acuática el agua tratada con este elemento debe ser sometida a decloración decloración   antes de disponerla a cursos de agua natural. Desde el punto de vista de la salud pública se encuentra aceptable un agua servida que contiene menos de 1.000 coliformes totales por 100 ml y con una DBO inferior a 50 mg/L.

 

La estructura que se usa para efectuar la cloración es la cámara de contacto. Consiste en una serie de canales interconectados por los cuales fluye el agua servida tratada de manera que ésta esté al menos 20 minutos en contacto con el cloro, tiempo necesario para dar muerte a los microorganismos patógenos. Tratamiento de los fangos

Los sedimentos que se generan en las etapas primaria y secundaria se denominan fangos fangos.. Estos fangos contienen gran cantidad de agua (99%), microorganismos patógenos y contaminantes orgánicos e inorgánicos. Se han desarrollado varios métodos para el tratamiento de los fangos e incluyen: digest dig estión ión anaerob anaerobia ia, dig digest estión ión aerobi aerobia a, compostaje, acondicionamiento químico y tratamiento físico. El propósito del tratamiento de los fangos es destruir los microbios patógenos y reducir el porcentaje de humedad. La digestión anaerobia se realiza en un estanque cerrado llamado digestor  digestor yy no requiere la presencia de oxígeno pues es realizada por bacterias que se de desa sarr rrol olllan en su au ause senc ncia ia..una Pa Para ra el óp ópttim imo o 35 cr crec eci°imCient ie.nto o dbacterias e esto estoss microorganismos se requiere temperatura de Las anaerobias degradan la materia orgánica presente en el agua servida, en una primera fase, a ácido propiónico,  ácido acétic acético o y otros compuestos interme intermedio dios, s, par para a poster posteriorm iorment ente e dar com como o prod product ucto o fin final al met metano ano (60 70 %), anhídrido carbónico (30%) y trazas de amoníaco amoníaco,, nitrógeno nitrógeno,, anhídrido anhídrido   sulfuroso e hidrógeno hidrógeno.. El metano y el anhídrido carbónico son inodoros; en cambio,, el ácido propión cambio propiónico ico tiene olor a queso rancio y el ácido acético tiene un olor a vinagre. La digest digestión ión aerobia se re real aliz iza a en un esta estanq nque ue abie abiert rto o y re requ quie iere re la presencia de oxígeno y, por tanto, la inyección de aire u oxígeno. En este caso la digestión de la materia orgánica es efectuada por bacterias aerobias, aerobias, las realizan actividadcarbónico a temperatura El producto final de estaque digestión essu anhídrido y agua.ambiente. No se produce metano. Este proceso bien efectuado no produce olores. El compostaje es la mezcla del fango digerido aeróbicamente con madera o llan llanttas trit tritur urad adas as,, co con n el ob obje jettiv ivo o de dism isminui inuirr su hu hume meda dad d pa para ra posteriormente ser dispuesto en un relleno sanitario. sanitario. El aco acondi ndicio cionam namien iento to químic químico o se pue puede de apl aplica icarr tanto tanto a los fangos cru crudos dos como digeridos e incluye la aplicación de coagulantes tales como el sulfato sulfato   de aluminio, aluminio, el cloruro férrico y los polímeros polímeros,, los que tienen como función ayudar a la sedimentación de las materias en suspensión y solución en el

 

fango; la elutriación o lavado del fango, la cloración y la aplicación de floculante.. floculante El tratamiento físico incluye el tratamiento por calor y el congelamiento de los fangos. Una ve Una vezz co concl nclui uida da la etap etapa a de di dige gest stió ión n micr microb obian iana, a, ya sea aerob aerobia ia o anaerobia, los fangos aún contienen mucha agua (alrededor de un 90%) por  lo que se requiere deshidratarlos para su disposición final. Para ello se han diseñado dos métodos principales: secado por aire y secado mecánico. Deshidratación Deshidratac ión de los fangos

Se han hecho diversas estructuras para el secado por aire de los fangos. Entre ellas están: lechos de arena, lechos asistidos de arena, lagunas de fangos, lechos adoquinados y eras de secado. Para el secado mecánic mecánico o existen existen filtros banda, filtros prensa, filtros de vacío y centrífugas. Los fangos deshidratados deben disponerse en una forma ambientalmente segura. Para ello, según el caso, pueden llevarse a rellenos sanitarios, ser  depositados en terrenos agrícolas y no agrícolas o incinerados. La aplicación en terrenos agrícolas requiere que el fango no presente sustancias tóxicas para las plantas, animales y seres humanos. Lo habitual es que sí las contengan por lo que lo normal es que sean dispuestos en rellenos sanitarios o incinerados. ¿Qué es acueductos?  

Los acueductos son túneles artificiales que llevan agua de un lugar a otro.

Ellos son utilizados para que areas secas pueden obtener agua de áreas que tienen más. Pensamos acueductos eran sólo utilizado en tiempos antiguos. Entonces ellos eran lindos puentes de agua que estaban encima del suelo. Los romanos antiguos construyeron algunos de estos y ellos pueden ser  vistos todavía. Los acueductos se han utilizado para el abastecimiento de  de  agua o para el transporte de un lugar a otro. Algunos de  de   nuestros miembros equipos visitaron Acueducto de Roebling  Roebling   Delaware y tomaron el retrato a la derecha. Este se diseñó   originalment origin almente e para el viaje a través del Río Delaware cuando cuando   ellos encontraron que el Transbordador no era capaz de llevar   a to toda dass la lass pe perso rsona nass qu que e qu queri erian an cru cruzar zar.. As Asíí que que to todos dos

 

acueductos no se utilizaron para beber agua. ¿Cómo trabaja un acueducto para agua de beber beber? Las aperturas del acueducto pueden estar en una corriente, en el depósito, o en área grande con agua. El agua mueve cuesta abajo por gravedad para que algunos acueductos empiece más alto arriba que donde el agua va. Cuándo la tierra es plana yl no se puede mover cuesta abajo, las bombas se util utiliz izan an pa para ra em empu puja jarr el ag agua ua po porr el acue acuedu duct cto. o. Hay Hay do doss clas clases es de acueductos: el encima de-suelo y las clases subterráneas.   Los acueductos del encima de-suelo se parecen a veces a puentes. El agua en esta clase de acueducto quizás este fuera, en la superficie [agua de superficie] o esté dentro de un tubo como un tubo de tunnel. Los acueductos de superficie del agua necesitan el tratamiento de agua por que todas las cosas [las ramitas, excremento animal, la tierra] caen adentro y necesitan ser  sacadas. ¿Como es un acueducto subterráneo ? Muchos Much os ac acued ueduc ucto toss so son n ve verd rdad adera erame ment nte e mill millas as y mill millas as de tu tubos bos o canales que ligan dos lugares uno con el otro. Estos túneles pueden estar  hech he cho o de pied piedra ra,, de ladr ladrilillo lo,, de ma made dera ra,, o de me meta tal.l. Lo Loss acue acuedu duct ctos os su subt bterr errán áneos eos no nec necesi esita tan n ta tant nto o tr trat atam amie ient nto o de ag agua ua por porqu que e ello elloss so son n cerrados y las cosas como hojas, y como excremento animal no les pueden entrar ent rar.. Visi Visita tamo moss el acued acueduct ucto o Viej Viejo o de Cr Crot oton on y to toma mamo moss algun algunas as fotografias interesantes. Este acueducto tiene 38 millas de longitud y tomó agua del Río de Croton a la Ciudad de Nueva York. Encima de-suelo y acue acueduc ducto toss su subt bterr erráne áneos, os,lo loss dos titipos pos titien enen en pu puert ertas as y válv válvul ulas as par para a controlar cuánta agua atraviesa.

Acueductos y construccion. El término de acueducto, proviene de la palabra griega acuarelasae, que quiere decir transporte de agua. Un acueducto, es un sistema o un conjunto de sistemas articulados, por medio del cual es transportada el agua en forma de flujo continuo, partiendo desde un lugar en que se accede a la misma con facilidad, hasta llegar al destino en que será consumida.

 

En cua cualq lqui uier er part parte e en qu que e enc encue uent ntre re al algún gún asent asentam amie ient nto o hum humano ano,, si sin n importar las dimensiones del mismo, necesita tener a disposición un sistema por el cual sea proveído con agua, para poder satisfacer las necesidades básicas. Una de las soluciones que se empleaban en estos casos era el establecimiento de la población en lugares aledaños a los ríos o a un manantial, para así conducir el agua con mayor facilidad a los distintos puntos de consumo. Otra de las medidas que se adoptan, es la excavación de pozos en toda el área habitada o la construcción de aljibes. En los casos que la población en cuestión, se convierte en una ciudad, se procede a utilizar sistemas de conducción en los que el agua sea obtenida desde los puntos más convenientes y que pueda ser guiada hasta el sitio en que se encuentra establecida la ciudad. De hecho, en los casos que el pobl po blad ado o se ub ubic icab aba a en las las oril orilla lass de algú algún n rí río, o, la elab elabor orac ació ión n de las las conducciones era la mejor manera de que el suministro de la misma fuera garantizado, para evitar que el agua sea extraída directamente del río. En algunos casos se creaban los acueductos debido a que el agua del río era de menor calidad. A pesar de que se tienen muestras de algunos precedentes de civilizaciones antiguas pertenecientes al Próximo Oriente, además de que los ingenieros griego gri egoss cr crea earon ron al algu gunas nas co cond nducc uccio ione ness efic eficie ient ntes, es, fu fuer eron on lo loss ro roma mano noss quienes ayudados por la implementación del hormigón, pudieron poner en marcha distintas técnicas que luego se difundieron alrededor de todas las

 

ciudadess del Medit ciudade Mediterrá erráneo. neo. La mayor par parte te del reco recorri rrido do que hacía hacían n los cond conduc ucto tos, s, era era po porr me medi dio o de cana canale les, s, qu que e solí solían an ser ser cubi cubier erto tos, s, y la construcción de los mismos se realizaba por las laderas de los montes, tom oman ando do com omo o guí uía a la lí líne nea a de la pe pend ndie ient nte; e; lueg luego o er eran an ub ubic icad adas as periódicamente las cajas de agua o arcas de agua, que son unos pequeños depósitos en los que se regularizaban los caudales. Los pl plant anteam eamie ient ntos os que efect efectuar uaron on lo loss ro roma mano noss en su suss acued acueduct uctos, os, continuaron siendo utilizados hasta el siglo XIX, pues en el siglo XX, al producirse avances en cuanto a la producción de cementos, el hormigón armado, con el surgimiento de nuevos materiales y de nuevas técnicas, fue posible crear unas estaciones de bombeo más eficientes.

Construcción ciclópea

Castro.

 

Castro. Vista interior. Se llllam ama a const construc rucci ción ón cicl ciclóp ópea ea a la re real aliz izad ada a co con n gra grande ndess pied piedras ras si sin n arga argam mas asa. a. Au Aunq nqu ue algun lgunos os arqu arque eólo ólogo gos, s, las las de deno nom minan inan tam ambi bién én construcciones megalíticas, las construcciones ciclópeas se distinguen de aquéllas en que tienen algún aparejo que puede ser más o menos poligonal y semiescuadrado o bien ciclópeo propiamente dicho; no así las megalíticas megalíticas.. Y como se han creído hallar este tipo en las antiguas construcciones de Micenas y Tirinto (Grecia Grecia)) que se atribuían a los pelasgos o prim primeros eros pobladores de dicha región, de ahí provienen los nombres de  pelásgicas y micénicas con que también se las conoce aunque bien podrían ser de origen oriental y debidas a los fenicios por lo menos en España.  Civilización micénica

Es tí típico pico el reci recinto nto amur amurall allado ado de Mic Micena enas. s. Tam Tambié bién n las for fortif tificac icacion iones es ciclóp cic lópeas eas de Tir Tirint into, o, con casamatas casamatas,, aspilleras y en otra otrass fort fortal alez ezas as y acrópolis micénicas, u otras como las de Gla Gla,, Troya Troya,, la Acrópolis de Atenas Atenas   (el muro pelásgico), etc. El puente Kazarma, la carretera de Micenas y Tirinto a Epidauro, Epidauro , es demicénico la mismadefactura. Aúnen está en uso para las necesidades locales y agrícolas. Clasificación

A este género de construcciones pertenecen las conocidas con los siguientes nombres: •

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ve verd rdad ader eros os mu muro ross defe defens nsiv ivos os de an antitigu guas as ciudades como son los restos de las primitivas murallas de Tarragona Tarragona,, Ibrós (Jaén Jaén), ), Numancia y Santa María de Huerta (Soria Soria). ). castros de Galicia y citanias en Extremadura y Portugal o ruinas de muralla mura llas s

ciclópea ciclópeas s,

antiguos pueblos en recintos fortificados con fosos y parapetos de perímetro más o menos circular en montecillos que no siempre datan de épocas prehistóricas. talayotes de Baleares, edificios de piedra en forma de cono truncado casi macizos, con alguna rampa o rudimentaria escalera exterior y con una pequeña cámara en su interior a la que se accede por una puerta pequeña y un estrecho corredor. navetas de Menorca Menorca,, construcciones de estructura semejante a los talayotes, aunque tienen su cámara interior más amplia y ofrecen al exterior algún parecido con una pequeña nave invertida, de donde les viene el nombre impropio que llevan (pues su planta tiene más bien forma de herradura)

 

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nuragas, de Cerdeña Cerdeña,, edificios que en dicha isla corresponden a los

talayotes de Baleares Baleares,, aunque de forma algo más cónica y a veces semielipsoidal.. semielipsoidal tumbas de cúpula (de falsa bóveda cupuliforme), cámaras sepulcrales formadas por series de piedras horizontales y en círculo, salientes unas sobre otras hasta constituir una especie de cúpula algo cónica cónica,, soterradas y precedidas de una galería cubierta, como lo es la famosa de Micenas conocida como el Tesoro de Atreo. Atreo. A este último tipo corresponden no pocos monumentos de Andalucía,  Extremadura y Portugal,, como las tumbas de Los Millar Portugal Millares es (Almería) Almería) y con más propiedad aún la necrópolis del Romeral en Antequera (Málaga Málaga), ), otro monumento en la vasta necrópolis de Carmona (Sevilla), Sevilla), el dolmen de la Granja de Toniñuelo en Jerez de los Caballeros (Badajoz), Badajoz), etc. En ello elloss se ad advi vier erte te la fals falsa a cúpula mon montad tada a sobr sobre e construc construccio ciones nes mega me galílítitica cas, s, un unié iénd ndose ose en un so solo lo mo monum numen ento to ambos ambos si sist stem emas as constructivos.

En América del Norte Norte,, se conocen con el nombre de cliff-duvellers o casas de pe peña ñasc scos os lasent ruin ru as de y cier cifo erta tas s do, vi vivi enda de ca ar arqu quititec ectu ra cicl ciclóp ópea ea,, esta establ blec ecid idas aslas entre reinas ro rocas cas form rman ando ,vien a das vece vesces, s, casas sas detura var varios ios pisos pisos rodeadas por muros defensivos que se hallan, entre otros, en los estados de Colorado,, Nuevo México Colorado México,, Arizona Arizona,, etc. En el antiguo Perú Perú,, se encuentran asimismo abundantes restos de construcciones ciclópeas como las murallas de Cuzco y los monume monumentos ntos funerari funerarios os en forma de torres ya cuadradas, cuadradas, ya redondas redo ndas y ligeram ligerament ente e cón cónica icas, s, llamad llamadas as chulpas chulpas.. De éstas y otros sepulcros en forma de pequeños dólmenes se conservan un buen número en las inmediaciones del lago Titicaca Titicaca.. Los Muros de Contención deben ser diseñados de tal forma que resistan la presi pre sión ón la late tera rall de titierr erra, a, la lass pr presi esion ones es de po poros ros,, el peso peso propi propio o de la estructura e incluso las cargas sísmicas a las cuales pueden llegar a ser  sometidos. De manera similar, similar, en el diseño de este tipo de estructuras estructuras se debe tener en cuenta su vida util de servicio, o tiempo durante el cual se espera que sigan cumpliendo sus funciones de manera óptima. De acuerdo a lo anterior, se deben considerar en los análisis factores tales como los efectos a largo plazo del deterioro de los materiales que componen la estructura.   Galería de Imágenes:

 

En térm términ inos os gene genera rale less un Mu Muro ro de Co Cont nten enci ción ón pe perm rman anen ente te debe debe ser  ser  diseñado para una vida útil de servicio de no menos de 50 años, de acuerdo a lo estipulado por el código de la AAHSTO. De forma similar, cuando se plantea la construcción de un Muro de Contención temporal, se debe tomar  en el diseño una vida útil de servicio de por lo menos 5 años. Es importante no olvidar el aspecto estético en el diseño de este tipo de estructuras, estruct uras, ya que estas deben mantener una apariencia apariencia agradable durante su vida útil de servicio sin requerir de mayores obras de mantenimiento. Los Muros de Contención se clasifican en los siguientes grupos:

 

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Muros de Gravedad. Muros de Semigravedad. Muros en Voladizo. Muros Anclados.

La selección del tipo de muro apropiado se debe realizar de acuerdo a diversos criterios, tales como la carga de diseño, la profundidad del suelo compet com petent ente, e, presenc presencia ia de factor factores es amb ambient ientale aless que prod produzca uzcan n det deteri erioro, oro, impedimentos físicos del sitio, geometría y secciones del sitio, asentamientos potenciales, factores estéticos, facilidad constructiva, mantenimiento y costos, entre otros.

 

RECONSTRUCCION DE FALLA DE BORDE

FALLAS DE LA CORTEZA TERRESTRE

TIPOS DE FALLA

 

Falla transformante

Fallas transformantes (líneas rojas).