Puesta a Punto Bomba de Inyeccion Cat 3208 v8

SINCRONIZACIÓN BOMBA DE INYECCIÓN CATERPILLAR 3208

1. Retire el tapón de la ta tapa pa en el cuerpo de la bomba de inyección de combustible e instalar la herramienta (A). Girar el cigüeñal (sentido horario) hasta que el  pasador de sincronización sincronización cae en el bosque (slot) en el árbol árbol de levas de la  bomba de combustible combustible de inyección

2. Quite las dos tuercas (2) y la caja del tacómetro (1)

3.

Desmontaje del eje del tacómetro rpm. (3)

4. Instalación de herramientas (B) en el engranaje del árbol de levas de la bomba de inyección de combustible. Gire los tornillos (4) de manera uniforme hasta que el engranaje está libre del eje. Retire las herramientas (B)

5. Retire el tapón del orificio de tiempo en la portada y la instalación de un 5 / 16 "-18 NC tornillo (5) 2 1 / 2 pulgadas de largo. El perno de la cubierta del orificio (6) se puede utilizar. Girar el cigüeñal (sentido horario) hasta que el perno se  puede instalar en el hueco de tiempo. El árbol de levas de la bomba de inyección de combustible es ahora en el tiempo correcto para el motor.

6. Quitar la línea (7). Quite los tornillos (8) desde la base de la caja de bomba de inyección.

7. Retire la carcasa de la bomba de inyección de combustible y el gobernador como una unidad.

• Instale la bomba de inyección de combustible.

1. Coloque la carcasa de la bomba de inyección de combustible y el gobernador en su posición en el motor. Instale los pernos y las líneas. 2. Instale el eje de accionamiento del tacómetro y apretar con un par de 110 + 10 pies libras. (149 + - 14 N * m). 3. Para comprobar el tiempo, quitar el p asador de sincronización y el perno. Girar el cigüeñal (a la derecha) dos revoluciones e instalar la chaveta d e reglaje y de nuevo el perno en su lugar. Si la clavija o el tornillo no se puede instalar, la inyección de combustible del árbol de levas de la bomba se debe poner en el tiempo una vez más antes del 4 de paso se lleva a cabo. 4. Retire el perno del engranaje de sincronización. Instale el tapón en el orificio de tiempo. 5. Retire la clavija de la arboleda de tiempo (slot) en el árbol de levas de la  bomba de combustible de inyección 6. Instale la caja del tacómetro. 2. Marcas del dámper de cigüeñal TDC Y AVS, sincronización en tiempo de compresión del primer cilindro, respectivamente,