PUENTES EN VOLADIZOS SUCESIVOS Grupo Nº 1 Integrantes: Betún Luis Cacoango Guido Guerra Gabriela Ponce Diego
Introducción:
El sistema de avance en voladios se utilia en el caso de !ue los puentes tengan !ue salvar grandes luces" donde se presentan alturas considerables" lo !ue #ace necesario el monta$e del tablero a partir de las pilas% Es aplicable para distintos tipos de puentes: puentes rectos" curvos" atirantados" met&licos" de #ormig'n" mi(tos" etc%
Objetivos Objetivo Gener!: )ealiar una e(posici'n sobre los puentes en voladios sucesivos Objetivos Es"ec#$icos: De*inir los distintos elementos !ue componen el tablero% De*inir los distintos sistemas de construcci'n evolutiva dentro de los cuales se encuentra el sistema de avance en voladio% De*inici'n del sistema de avance en voladios sucesivos con dovelas pre*abricadas" dovelas +in situ, - comparaci'n entre ambas% De*inici'n de los elementos: pila - estribo%
%&'Construcción en vo!di(os sucesivos %&%&' Construcción con Dove!s Pre$bricds
La pre*abricaci'n consiste en la divisi'n del tablero en elementos de construcci'n denominados dovelas% Estas dovelas suelen tener el peso comprendido entre ./ - 1// 0m% La caracterstica *undamental de este m2todo es !ue en las $untas entre dovelas no se de$a cone(i'n de armadura pasiva" lo !ue implica !ue la continuidad del tablero se consigue únicamente con el potenado%
Procedimiento de Construcción.
Parque de Prefabricación
Fabricación de Dovelas
Colocación de las Dovelas
%&)&' Construcción con Dove!s *In Situ+
3e considera !ue el rango 'ptimo desde el punto de vista econ'mico se encuentra en una lu comprendida entre 14. - 15. metros% Esta t2cnica de construcci'n de puentes consiste en la e$ecuci'n de la estructura vertiendo #ormig'n *resco sobre un enco*rado donde se alo$an las armaduras tanto activas como pasivas%
6peraciones a seguir en el proceso constructivo de puentes por avance en voladio: 1%7 6peraciones preliminares% 4%7 6peraciones b&sicas de ciclo 8%7 Curado del #ormig'n 9%7 6peraciones Posteriores
%&,&' Ejecución de ! Dove! de Pi! La e$ecuci'n se puede descomponer en tres etapas: Etapa 1%7 Consiste en la construcci'n de la losa in*erior de la secci'n% Etapa 4%7 En esta etapa se encuentran las operaciones de e$ecuci'n de los alados laterales las riostras transversales% Etapa 8%7 Esta etapa consiste en la e$ecuci'n de la losa superior%
1.3.1 Carro de Avance
Los elementos del carro de avance son los siguientes: igas met&licas principales% iga met&lica transversal% ;po-os *rontales% ;ncla$e trasero% igas de rodadura igas - elementos !ue soportan el enco*rado Pisos de traba$o% Plata*ormas au(iliares
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