Puente Bolivar

 

 

Puente De Fierro   Departamento:

Arequipa

Provincia:

Arequipa

Distrito:

AREQUIPA

Categoría:

2. MANIFESTACIONES CULTURALES

Tipo:

Arquitectura y Espacios Urbanos

Subtipo:

Obra de Ingeniería y canales de riego )(puente

Jerarquía:

2

Descripción:   El puente de Fierro o Bolívar pasa por encima del rio Chili y une el distrito de Sachaca, desde la zona de Arrayanes con el cercado de Arequipa en la avenida Parra. Su construcción se debió a la construcción de la Red Ferroviaria del Sur (1868-1908). Inicialmente en 1871 se tuvo que construir un puente provisional de madera y esta debía garantizar el paso de trenes cargados con materiales para la construcción de los ferrocarriles, en el mismo lugar en que se proyecto y hoy se ubica el Puente de Fierro. El puente de Fierro actual fue construido en 1882, para soportar la línea férrea por la cual se desplazaría el tren que venia del litoral arequipeño hacia la estación y de allí posteriormente hacia Puno y Cusco. La autoría de la construcción del puente se atribuye al ingeniero francés Gustavo Eiffel, famoso por la Torre Eiffel de París pero el sistema estructural es una patente autorizada de la empresa ¿Phoenix Iron Company¿, tiene 488 metros de luz. Desde este punto se aprecia la campiña y los tres volcanes nevados: Misti, Chachani y Pichu Pichu. El puente fue construido con estructuras de fierro, pertenece a la tipología de puente para ferrocarril de cerchas y fina trama de diagonales que se cruzan especialmente utilizando el sistema Warren ¿X¿, el puente es una estructura de columnas de tubos armados de cuatro partes de plancha laminada, unidos por remaches sometidos a compresión, con templadores de barras macizas esforzadas a tracción y nudos con pieza de fierro fundido. El método de fundido es de remaches y tornillos. El sistema constructivo es de piezas prefabricadas y base de sillar con cal nivelado en tierra. Se realizo el tendido de rieles

 

con ligeras barandas laterales, al cambiar el puente de uso utilizaron en su tendido un relleno rell eno de hormigón para sustituir las rieles y permitir el acceso al transporte de vehículos motorizados de un solo sentido y el paso peatonal. Los puentes metálicos son atractivos desde el punto de vista técnico e histórico y están íntimamente ligados a los ferrocarriles.  

Particularidades:   Es el unico puente disenado por Eiffel, en el Perú, Declarado Ambiente Urbano Monumental por RM Nº 1251-85-ED, el 2 de Febrero del 2003  

Estado actual :   Se encuentra en estado regular, ya que requiere efectuarse trabajos de mantenimiento.  

Observaciones :   El puente se inicia en la zona de Sachaca (Pueblo Tradicional de Arrayanes) y termina en el Cercado de Arequipa (Av. Parra).  

Tipo de Visitante:   Tipo de Visitante

Grado de Afluencia

Local

4

Extranjero

3

Nacional

2

Regional

1

Acceso hacia el recurso:   Acceso hacia el recurso

Tipo

Observación

Terrestre

Bus Público

Desde el centro historico de Arequipa

Terrestre

A pie

Desde el centro historico de Arequipa

Terrestre

Taxi

Desde el centro historico de Arequipa

Ruta acceso al recurso:   Recorrido

Tramo

Detalle

Acceso

Medio de

Vía de

Distancia

 

Transporte

en kms./tiemp o

acceso

1

-

ArequipaPuente

Terrestre

A pie

3 Km/ 30 minutos

1

-

ArequipaPuente

Terrestre

Bus Público

3 km/ 20 minutos

1

-

ArequipaPuente

Terrestre

Taxi

3 km/ 10 minutos

 

Tipo de Ingreso:   Tipo de Ingreso

Observaciones

Libre

Época propicia de visita al recurso :   Época propicia de visita al recurso

Hora de visita especificación

Todo el Año

De preferencia en las mañanas

Especificación

Infraestructura fuera del recurso:   Infraestructura

Observación

Agua

Centro Historico de Arequipa

Alcantarillado Desagüe

Centro Historico de Arequipa Centro Historico de Arequipa

Luz

Centro Historico de Arequipa

Teléfono

Centro Historico de Arequipa

Señalización

Centro Historico de Arequipa

Actividades desarrolladas dentro del recurso turístico:   Actividad

Tipo

Deportes / Aventura

Caminata o Treking

 Na  Naturaleza

Observación del paisaje

.

 

Otros (especificar tipo)

Toma de fotografías y filmaciones

 

Servicios actuales fuera del recurso:   Servicio

Tipo

Observación

Alojamiento

Hoteles

Ciudad de Arequipa

Alojamiento

Hostales

Ciudad de Arequipa

Alimentación

Restaurantes

Ciudad de Arequipa

Alimentación

Bares

Ciudad de Arequipa

Alimentación

Cafeterías

Ciudad de Arequipa

Alimentación

Snacks

Ciudad de Arequipa

Alimentación

Kioskos de venta de comida/bebida

Ciudad de Arequipa

Lugares de Esparcimiento

Discotecas

Ciudad de Arequipa

Lugares de Esparcimiento

Casinos de Juego

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Venta de artesanía

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Agencia de Viajes

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Bancos - Cajeros

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Oficina de Información

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Servicios Higiénicos

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Servicio de Estacionamiento

Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Otros Servicios

Servicio de Internet Servicio de taxi

Ciudad de Arequipa Ciudad de Arequipa

Otros Servicios

Venta de Material para Fotografía

Ciudad de Arequipa

Datos Complementarios   Propiedad Actual

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AREQUIPA

Administrado por

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE AREQUIPA

 

Fuente Bibliográfica

DISTRITO DE LA VILLA DE SACHACA. FAVIOLA SARA CUSI HUARANCA/ANA MARÍA CUSSI .HTTP://LINDAAREQUIPA.COM/EL-ARTE-ENAREQUIPA/ARQUITECTURAAREQUIPENA/PUENTE-DE-FIERROBOLIVAR/PUENTE EL VIADUCTO DEL FERROCARRIL SUR: PUENTE SIMÓN BOLÍVAR: LA VERDAD SOBRE EL PUENTE FIERRO NSC ARQ. DARCI GUTIÉRREZ PINTOHTTP://ES.SCRIBD.COM/DOC/500611 41/EL-VIADUCTO-DEL-FERROCARRIL-DELSUR-2

Material Audiovisual Especificación Institución encargada del llenado de la ficha

GERENCIA REGIONAL DE COMERCIO EXTERIOR Y TURISMO

Persona encargada del llenado de la ficha

ING. EDGAR FLORES HINOJOSA-MARGOT HUILLCA

Fecha

6/20/2013