Proyectos Electronica AUTOMOTRIZ
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Descripción: NO ES COMPLETAMENTE DE MI AUTORIA ES RECOPILACION Y MODIFICACION ALGUNA O PARTE...
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Ing. ELECTRONICA Y TELECOMUNICACIONES
CARGADOR DE BATERÍA CON DESCONEXIÓN AUTOMÁTICA Cargador de batería con desconexión automática Este cargador de batería con desconexión automática, sirve para cargar una batería / acumulador de 12 Voltios DC con la alimentación de 120/240 VAC (corriente alterna), que tenemos en la casa. La disponibilidad de este circuito evita la necesidad de visitar al taller especializado para realizar la carga.
Funcionamiento del cargador de batería El sistema consiste de un sistema rectificador de onda completa (diodos D1 y D2 en el diagrama). El voltaje pulsante resultante (en forma de “m”) se aplica directamente a la batería que se desea cargar a través del tiristor (SCR1). Cuando la batería o acumulador está bajo de carga, el tiristor (SCR2) está en estado de corte (no conduce y se comporta como un circuito abierto). Esto significa que a la compuerta del tiristor (SCR1) le llega la corriente (corriente controlada por el resistor R1) necesaria para dispararlo.
Cuando la carga se está iniciando (la batería está baja de carga) el voltaje en el cursor del potenciómetro (la flechita) es también bajo. Este voltaje es muy pequeño para hacer conducir al diodo zener de 11 voltios. Así el diodo zener se comporta como un circuito abierto y SCR2 se mantiene en estado de corte. A
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medida que la carga de la batería aumenta (el voltaje de la bateríaaumenta), el voltaje en el cursor del potenciómetro también aumenta, llegando a tener un voltaje suficiente para hacer conducir al diodo zener. Cuando el diodo zener conduce, dispara al tiristor (SCR2) que ahora se comporta como un corto. Cuando el tiristor SCR2 conduce se crea una división de voltaje con los resistores R1 y R3. La división de voltaje causa que el voltaje en el ánodo del diodo D3 sea muy pequeño para disparar al tiristor (SCR1) y así se detiene el paso de corriente hacia la batería (dejando de cargarla). Cuando esto ocurre la batería está completamente cargada. Si la batería se volviese a descargar el proceso se inicia automáticamente. El capacitor C, se utiliza para evitar posibles disparos no deseados del SCR2
Lista de componentes del cargador de batería
Tiristores: 1 (SCR1) común de 1 amperio, 1 (SCR2) común de 5 amperios o más
Resistores: 3 de 47Ω (ohmios), 2 watts (vatios), 1 potenciómetro de 750 Ω (ohmios), 2 watts (vatios), 1 de 1 KΩ (kilohmios), (1000Ω = 1 Kilohmio)
Capacitores:1 capacitor electrolítico de 50 uF, 25 voltios o más, (uF = microfaradios)
Diodos: 3 diodos rectificadores de 3 amperios, 1 diodo zener de 11 Voltios, 1 watt (vatio)
Transformador:
1 transformador con
secundario
de
24
Voltio.
con
derivación central, 4 amperios
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TESTER DE POLARIDAD Características del circuito: El circuito consta de 2 transistores, un NPN y un PNP Se alimenta desde 1v hasta 50v. Componentes: Los Componentes vienen en el circuito. Los transistores son: Un TIP32C y un TIP31C, que se deben usar esos si se piensa usar el dispositivo en mas de 24VCC, pero si se piensa usar en menos de 20V, pueden ser los BD136 y BD140, o si se va a usar en menos de 12V, se pueden usar los BC547 y el BC558.
Funcionamiento: El funcionamiento de este dispositivo es muy simple (mis circuitos siempre son simples pero funcionales ) Los 'Probes' son los pines donde se conectan los cables a checar, el rectangulo rojo es para GND, y el azul es para VCC, se recomienda poner un distintivo para diferenciar el positivo con el negativo. Para saber la polaridad solamente basta con conectar los cables a checar con los pines de prueba y si los 2 leds encienden, es porque la polaridad es correcta, por eso se debe identificar cada pin de prueba (+ y -), y si no encienden, es porque la polaridad esta invertida. El circuito funciona a partir de 3V a 12V, y soporta un voltaje en 'probes' de hasta 50V de acuerdo a los transistores que sean usados. Cicuito:
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