PROYECTO FINAL PROCESOS INDUSTRIALES IACC

PROYECTO FINAL INTRODUCCÓN A LOS PROCESOS INDUSTRIALES Instituto IACC 31-Octubre-21!

INFORME TECNÍCO

Índice

I. II. III. 1.

2. 3. 4. 5.

.

 Introducción  Aspectos Generales Desarrollo Informe Técnico Caracterización de la estructura de la Empresa Proceso productivo de la empresa Propuesta para adquisición de 3 máquinas automatizadas Posibles riesgos de accidentes Normativa legal aplicable !escripción del Estándar Internacional I"#$%" &.'4'.

I Conclusión  Referencia !i"lio#r$%ca

I. Introducción El directorio de la empresa Manufactura de Vehículos Automotrices informe Técnico de nuestra parte,

ha solicitado un

se nos ha contratado como profesionales del área

industrial para prestar apoyo técnico y realizar un informe cuyo propósito es

hacer 

recomendaciones para adquisiciones que desea realizar la empresa, basándose en la situación actual de la empresa. Si bien esta asesoría conlleva un coste adicional, a la lara será un ahorro pues la empresa por una lado evitará costes por fallas por reprocesos !por uso de herramientas y equipos inadecuados, así como el evitar accidentes por esta razón", por otro se le informará sobre aquellos equipos más adecuados a escoer de acuerdo con el nivel productivo que desea tener, obteniendo a mediano y laro plazo la rentabilidad que desea alcanzar.

II. Antecedentes Generales #os antecedentes entreados

por empresa $Manufactura de vehículos automotrices%

son los siuientes& 

Tiene '( traba)adores en total, de los cuales, 20 son mujeres.



*uenta con proceso de ensamblaje mecanizado, posee 30 de m!"uinas

robotizadas, requiere actualizar las siuientes máquinas& + torno, + fresadora y + rectificadora. #as ventas de esta fábrica anualmente alcanzan las #0.000 $%.



III. &esarrollo de Informe '(cnico )aracterización de la estructura de la em*resa.

1.

Empresa Manufactura de vehículos automotrices+ 

,ector económico+ Sector secundario !ndustrial", Industria manufacturera no Met!lica .



Ganancia histórica ,ector Manofactura de automotriz- Ente - y /( 0



ivel 'ecnoló/ico+ Empresa con -( 0 de sus procesos automatizados y 1(0

de

procesos entre mecanizados y manuales !como ensamblado de peque2as piezas". 

Volumen de *roducción estimado+ -(( automóviles al a2o !se3n ventas y estimación de fabricación de autos de apro4. 5 /.((.(((.6 unidad."



'amao mediano ! esto se3n cateorización de S78789"+ :or ;< de traba)adores que es '( está en tramo de + a =(( personas. :or ventas de (.((( >8 anuales esta en tramo de =.((( >8 a +((.((( >8.

2.

1roceso *roductivo de la em*resa &IAGAMA & 14),4 & %A5I)A)I6 A$'4M4VI7 Fundición Piezas

PRENSA "ATRI#

Acabado de  piezas TORNOS RECTIFICADORAS FRESADORAS

"ONTA(E "%teri%s &ri'%s e Insu'os

Moldeado de Chasis

Armado carrocería y Pintado

AUTO"Ó$IL TER"INADO

Ac%b%)o

INPUTS

Con!ección tapicería

Armado de  piezas

OUTPUTS

uarnecido

C" Calidad #nspección

#a fábrica está dividida en secciones de acuerdo con las necesidades del traba)o y en términos enerales son& %undición+ 9quí las piezas que se requieren, son moldeadas en hierro u otro metal. Acabado de *iezas+ 9quí randes tornos, fresadoras, rectificadoras y balancines les dan el acabado a la pieza que permitirá su perfecto a)uste durante la operación de monta)e. Moldeado de )hasis a trav(s del 1rensado matricial+ Se crean puertas, uardabarros, aros de ventanillas, porta6equipa)es, etc., mediante el prensado de chapas de acero sobre moldes tipos,

Armado de la carrocería& se arma el esqueleto del auto. 1intura& Se aplica un ba2o de anticorrosivo y lueo pintura )onfección de los materiales de ta*icería & *on recubrimiento de alodón prensado o espuma de oma para formar los asientos y revestimientos interiores de la carrocería. Armado de *iezas+  Se armas diferentes piezas como motor, ca)a de cambios, cuadro de mandos, frenos, dirección, ruedas etc. Guarnecido& Se realizan todas las cone4iones eléctricas, y cableado. Montaje& Se re3nen todos los elementos y se ensamblan )untos. Acabado+ Se le incorporan detalles más delicados como los vidrios, faros )ontrol de )alidad e Ins*ección+  se realiza durante todo el proceso de fabricación y especialmente al final. 3.

1ro*uesta *ara ad"uisición de 3 m!"uinas automatizadas8 re"ueridas *ara dar 

res*uesta al *roceso de ensamblaje automotriz8 se/9n los criterios t(cnicos de+ Valor : 1roducción8 ,e analiza la ad"uisición de+ 'orno vertical )) ;control num(rico com*utarizado< para el mecanizado automatizado para piezas pesadas con diversos diámetros !hasta -(( mm", se obtiene un me)or acabado de las piezas y tiene mayor fle4ibilidad en el dise2o.

Su valor va desde las '(( >8 a =?(( >8, depende del volumen de producción, ya que a mayor producción se requerirá un torno más rande y por lo que será más costoso.

%resadora )) tiene la venta)a de retirar el material diriida por la información inresada con datos a través de una pantalla, por lo que lora una mayor precisión y diversidad en las piezas, su valor es sobre +((( >8, aumentando a medida que se requiere más realizar más pieza por unidad de tiempo, al ir aumentando la productividad .

$na rectificadora cilíndrica )) que se puede proramar los rectificados con previas visualizaciones raficas lorando más precisión, su valor está sobre +(( >8, aumentando a medida que se requiere rectificar más piezas por unidad de tiempo, al ir aumentando la productividad.

4tra alternativa analizada !muy usada actualmente" es la automatización de las maquinas metalmecánicas ya e4istentes en las fabrica, como torno, fresas, y rectificadoras, las que mediante reemplazo de alunas piezas, instalación de motores y trasmisión e incorporación de un computador se transforman en *;*, este sistema es

considerablemente más

económico que la compra de una maquina nuevas !alrededor del =(0, sin considerar todos los astos asociados al cambio de máquinas como nuevas infraestructuras, remodelaciones, traslados , etc.", aumentado la productividad, a menor costo. También se suiere la evaluación de la compra de un )entro Mecanizado )) que tiene la venta)a de ran automatización siendo capaz de realizar diversas operaciones de maquinado con una mínima intervención humana, pudiendo simplificarse los procesos ya que se hace lo que haría el torno *;*, la fresadora *;* y la rectificadora *;*, lo que acorta sinificativamente el tiempo de realización de las piezas y por ende el traba)o en eneral, acortando los costos y el uso de hora hombre, Si bien se recomienda su adquisición, pero dado su alto costo, sobre ((( >8, esta estará siempre su)eta a la estimación del volumen de traba)os que se tendrán y evaluar su real necesidad, o adquirir !o adaptar" las maquinarias individuales, hasta un volumen de requerimientos que )ustifique su compra.

&ado las condiciones actuales de la em*resa ;definida en caracterización< "ue desea crecer : est! en ese *roceso8 la su/erencia de mejor alternativa "ue sería la com*ra de las tres m!"uinas )) ;#0 menos "ue el )entro mecanizado< 8 ahora si dentro de la em*resa se tienen dis*onibles m!"uinas *ara automatizarlas ; de las características

re"ueridas< esta sería una alternativa a9n mejor8 :a "ue si/nificaría un considerable ahorro ;m!s del #0 res*ecto de las tres m!"uinas ))< *udiendo liberar : destinar  m!s recursos a ad"uirir materias *rimas : *udi(ndose aumentar la *roductividad : *or ende los in/resos8 junto "ue /enerara una suerte de = reciclaje de ma"uinaría : material>8 lo cual tambi(n resulta beneficiosos. $na vez consolidada la em*resa en el camino del crecimiento se *odría *ensar en com*rar un )entro Mecanizado )). ?. 1osibles ries/os de accidentes a "ue est!n e@*uestos los trabajadores en los talleres de ensamblaje automotriz.

14),4 4 A)'IVI&A&

I,G4 14')IA7

.B %$&I)I4

Cuemaduras

M&I&A & )4'47 



 

Gol*eado contra o *or  objetos



  

Atra*amiento de miembros

 



uido e@cesivos

  

2.B A)A5A&4 & 1IDA,

Atra*amiento de miembros

 



$so de 11 adecuado como trajes : /uantes de cuero o i/nífu/os8 lentes *rotectores. $so de herramientas adecuadas *ara *ara mani*ular l *iezas clientes< ,eal(tica adecuada en *untos clientes )a*acitación : entrenamiento $so de 11 adecuado como za*atos de se/uridad. $so de herramientas adecuadas $so correcto de las herramientas )a*acitación : entrenamiento ,eal(tica adecuada 11 adecuado$so de uniforme adecuado )a*acitación : entrenamiento 1rotector auditivo )a*acitación : entrenamiento ,eal(tica adecuada ,eal(tica adecuada $so de uniforme adecuado+ 11 adecuado. )a*acitación : entrenamiento

Cuemaduras *or roce ma"uinas





  

Gol*eado contra o *or  objetos



  

3.B 1I'$A

7esiones m9sculo es"uel(ticas *or  movimientos re*etitivos 1ro:ección de *artículas calientes uidos e@cesivos @*osición a sustancias "uímicas *eli/rosas

 



 

   



?.B1,A MA'ID

)ortes al dimensionar  *iezas Atra*amiento de miembros



  



#.B M4'A

Atra*amiento de miembros

 



$so de 11 adecuado como /uantes de cuero8 lentes *rotectores. $so de herramientas adecuadas *ara *ara mani*ular l *iezas clientes< ,eal(tica adecuada 1rotecciones adecuadas en artes rotatorias. )a*acitación : entrenamiento $so de 11 adecuado como za*atos de se/uridad. $so de herramientas adecuadas $so correcto de las herramientas )a*acitación : entrenamiento otaciones de *uestos de trabajo Ad"uisición de m!"uinas "ue realicen los trabajos con m!s movimientos re*etitivos )a*acitación : entrenamiento $so de lentes de *rotección )a*acitación : entrenamiento 1rotectores auditivos )a*acitación : entrenamiento Ereas con ventilación forzada. $so de 11 adecuados como+ 1rotectores res*iratorios Guantes de nitrilo8 $niforme o ro*a adecuada *ara *intar. )a*acitación : entrenamiento $so de 11 adecuados como+ Guantes de cuero o Fevlar  )a*acitación : entrenamiento ,eal(tica adecuada 11 adecuado+ $so de uniforme adecuado+ )a*acitación : entrenamiento ,eal(tica adecuada 11 adecuado+ $so de uniforme adecuado+ )a*acitación : entrenamiento

Gol*eado contra o *or  objetos



  

H.BAMA&4 & )A4)IA

Atra*amiento de miembros

 



Gol*eado contra o *or  objetos



  

)ortes con *artes met!licas





$so de 11 adecuado como za*atos de se/uridad. $so de herramientas adecuadas $so correcto de las herramientas )a*acitación : entrenamiento ,eal(tica adecuada 11 adecuado+ $so de uniforme adecuado+ )a*acitación : entrenamiento $so de 11 adecuado como za*atos de se/uridad. $so de herramientas adecuadas $so correcto de las herramientas )a*acitación : entrenamiento $so de 11 adecuados como+ Guantes de cuero o Fevlar  )a*acitación : entrenamiento

#. ormativa le/al ;&ecreto ,u*remo< "ue e@i/e =)ondiciones ,anitarias : Ambientales 5!sicas en los lu/ares de 'rabajo>. &ecreto  #J?+ Establece las condiciones mínimas que cada empresa debe cumplir en sus luares de traba)o, da lineamientos básicos y mínimos sobre diferentes aspectos que deben mantener el empleador para conserva la salud y seuridad de los traba)adores contratados por él.

1ara K0 trabajadores baos se*arados *ara hombre : mujeres &e los cuales H0 son hombres se debe tener+ @a2os pueden ser colectivos o individ3ale, manteniendo el e4cusado independiente por lo que deberá haber / casetas independiente como mínimo / tazas o A*, el (0 puede ser reemplazada por urinarios, ósea = - #avamanos ? Buchas

1ara las 20 mujeres @a2os pueden ser colectivos o individ3ale, manteniendo el e4cusado independiente por lo que deberá haber = casetas independiente como mínimo = tazas o A* = #avamanos

= Buchas  9demás por la cantidad de traba)adores debe e4istir un )omit( 1aritario de hi/iene :

se/uridad. :or el n3mero de mu)eres debe proveer el servicio de sala cuna o el empleador contratar el servicio para la traba)adora que tena hi)os de menos de = a2os.

H. &escri*ción del st!ndar Internacional I,4L', H.J?J. Mencione cu!les son los beneficios de incluir estos est!ndares en una em*resa e indi"ue si e@isten Es una norma de la familia S7 que tiene como propósito la especificación técnica en el desarrollo de un sistema de /estión de calidad asociado a la fabricación de automóviles. 

:ermite la me)ora continua de los procesos



:revención de errores



Ceducción de desechos durante la producción

Su uso permite la estandarización en la fabricación de automóviles contribuyendo a la satisfacción de los usuarios y al introducir me)oras reducir los costos.

4tras es*ecificaciones t(cnicas asociadas a la manufactura automotriz. +.6 ;orma DB9 ?.+, norma 9utomotriz 9lemana. =.6 ;orma E98, norma automotriz de 8rancia" -.. ;orma 9DS , norma automotriz talia". /.6 ;orma S6F((( , norma 9utomotriz Estadounidense.

. Indi"ue cu!les son los *otenciales im*actos ambientales asociados a la fabricación de automóviles.  9cá tenemos dos aspectos, por un lado los impactos producidos durante la fabricación en sí y por otro los enerados por los automóviles fabricados por esta industria, abordaremos los

*rimeros8 al/unos delos cuales serian+ 

)ontaminación de a/uas a trav(s de los riles



)ontaminación del aire



educción de recursos naturales



Generación de residuos *eli/rosos como *roductos "uímicos como restos de *intura8 anticorrosivos8 etc.



)ontaminación ac9stica incomodidad *or ruidos molestos

:ara mane)ar los posibles impactos ambientales, se debe disponer de luares para los distintos tipos de residuos !pelirosos, reciclables y oránicos", una instalación de un muro perimetral que contena los ruidos que se eneran en la empresa y dar un uso racional a la enería eléctrica y aua, enerando planes de reducción de su empleo, estableciendo de ser  posible al3n 9:# ! acuerdo de producción limpia", evaluándose la planta con miras aun redise2o o adaptación para reducir astos enerético y producir menos emisiones contaminantes *ompra de maquinaria más eficiente que por un lado reduzca asto enerético y por otro sea menos contaminante. :articipar en campa2as de arborización reduciendo la huella de *7=. Educación del personal en usos eficiente de recursos y disminución eneración de impactos ambientales. .

IV.

)4)7$,I6

7a toma de decisiones en las em*resas Bfrente a as*ectos tan im*ortante como los diferentes *ro:ectos "ue se tiene *ara crecerB8 deben : tienen "ue considerar las diferentes aristas "ue conforman el "uehacer de una em*resa8 "ue no sólo e@iste =*uertas adentro>8 sino "ue est! inmensa en una comunidad8 en un *laneta 8 con el "ue interact9a e intercambia8 : se debe tener siem*re en cuenta esto : como sus decisiones *uedan afectarnos todos8 a los trabajadores :

su se/uridad8 a la

comunidad8 las decisiones tomadas sólo considerando *roductividad : costo *ueden lle/ar a la lar/a a ser las m!s caras8 *or"ue siem*re al/uien *a/a el ahorro

:

usualmente lo *a/a el *laneta.

V %)IA 5I57I4GA%NA 

IACC, (2017). Introducción a los Procesos Industriales. Contenidos semanas 1 a la 8.

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Máquinas  !erramientas desde el si"o de internet# !$%#&&'''.inet.edu.ar&'%content&u%loads&2012&11&maquinas !erramientas.%d  Pie*as intercam+ia+les desde el si"o de internet# !$%s#&&es.'ii%edia.or-&'ii&Pie*asintercam+ia+les Cadena de Monta/e desde el si"o de internet# !$%s#&&diccionario.motor-i-a.com&diccionario&cadenademonta/e denicionsi-nicado&-mni13con145518.!tm Como unciona la l6nea de monta/e de internet desde si"o de internet# !$%#&&'''.escolar.com&lecturas&ariedades&comoseconstruen comouncionanlosautomoiles&comouncionalalinea.!tml stándar Internacional I9&: 1;4