Proyecto de Dinamica
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Introducción Desde el principio el hombre se ha visto en la necesidad de levantar grandes objetos que solo su fuerza no le permitía mover, como es el caso de las piedras, árboles, entre muchas otras; el ingenio del hombre le ha permitido aprender distintos métodos y crear sistemas para realizar estos trabajos de una forma más simple, sus sistemas al principio eran sencillos, pero con el paso del tiempo se han hecho tan complejos como los que usamos ahora.
Objetivos
Estudiar de forma sencilla lo que es un sistema Conocer las ventajas de usar un sistema Aplicar la segunda ley de newton
Marco Teórico La segunda ley de newton, se aplica en un gran número de fenómenos físicos, pero no es un principio fundamental como lo son las leyes de la conservación. Aplica solamente si la fuerza es una fuerza neta externa. No aplica directamente en situaciones donde la masa cambia, ya sea perdiendo o ganando material o si el objeto está viajando cerca de la velocidad de la luz. Tampoco aplica en escalas muy pequeñas a nivel del átomo, donde debe usarse la mecánica cuántica. La fuerza neta aplicada sobre un cuerpo es proporcional a la aceleración que adquiere dicho cuerpo. Tanto la fuerza como la aceleración son magnitudes vectoriales, es decir, tienen, además de un valor una dirección y un sentido. La Segunda Ley de Newton se expresa de la siguiente manera: F = ma Una polea, es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. una fuerza. La importancia de las poleas se encuentra sobre
todo
en
la
construcción
de
máquinas como las grúas y su aplicación en las obras de ingeniería civil. Según su desplazamiento las poleas se clasifican en fijas, aquellas cuyas armas se suspenden de un punto fijo (la estructura del edificio) y, por lo tanto, no sufren movimiento de traslación alguno cuando se emplean, emplean, con ella se gana en fuerza, fuerza, pero se emplea para cambiar el sentido de la fuerza haciendo más cómodo el levantamiento de cargas al tirar hacia abajo en vez para arriba. Las poleas móviles, son aquellas en las que un extremo de la cuerda se suspende de un punto fijo y que durante su funcionamiento se desplazan, en general,
verticalmente. Dispone de un sistema armadura-gancho que le permite arrastrar la carga consigo al tirar de la cuerda. La importante desventaja de este sistema de poleas es que usualmente no se dispone de indefinidos puntos fijos de anclaje. El cuerpo es el elemento que une el cubo con la garganta. El cubo es la parte central que comprende el agujero, permite aumentar el grosor de la polea para aumentar su estabilidad sobre el eje. La garganta (o canal) es la parte que entra en contacto con la cuerda o la correa y está especialmente diseñada para conseguir el mayor agarre posible. •
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Importancia de las poleas en Ingeniería Civil
Reducir el desgaste físico en la construcción civil
Mejorara la velocidad en la construcción.
Evitar segregación cuando se transporta mezclas
Grúa Torre La grúa torre constituida como su nombre lo indica por una torre de altura suficiente para dominar la obra, en cuya parte superior esta la pluma y un contrapeso, y en la parte inferior lleva un lastre y se apoya en una v ía por la que se desplaza.
Blondin Equipo de trabajo consistente en un sistema de elevación mediante cables. Está compuesto por dos pilares auto estables o atirantados, que se apoyan en el suelo unidos por un cable portador por el cual se desplaza un carro. Se utiliza para el transporte de hormigón en cubilote en la construcción de presas.
Conclusiones
La aceleración de un sistema de poleas nos permite realizar un levantamiento de cargas en menos tiempo.
Con las ecuaciones de movimiento se puede calcular la aceleración de un sistema de poleas.
Bibliografía www.buenastareas.com genesis.uag.mx/edmedia/material/fisica/leyesnewton3.htm personales.unican.es/junqueraj/JavierJunquera_files/Fisica-1/poleas.pdf
Universidad Tecnológica de Panamá
Integrantes: Cristina Murillo Lorenzo Olivero 8-880-1910 Lucero Camaño 8-880-1137
Dinámica
Anibal Santos
Proyecto: Aplicación de un sistema de Poleas
1IC-123
29/11/13
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