propuestas_monorriel

July 4, 2019 | Author: Juan Meño Lares | Category: Transporte público, Transporte, Autobús, Industrias, Ingeniería del transporte
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Monorriel Propueta...

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Mgter. Ing. Civil Oscar Milton Dapás

PROPUESTA DE MEDIO DE TRANSPORTE MASIVO MONORRIEL PARA LA CIUDAD DE CORDOBA En facebook: http://www.facebook.com/#!/group.php?gid=152133"2$%&=wa'' Introducción. E' monorrie' e'e&ado e( un medio de tran(porte ma(i&o de media ) a'ta capacidad. E( e(encia'mente un tren e'e&ado *ue circu'a (obre una +nica &iga 'a cua' hace de rie'. ,-rafica n 1.

Grafica nº ! Unidad d" # $a%on"&

Pro'ó&ito d" (a Pro'u"&ta Monorri"(! •



0ro&eer a 'o( u(uario( de' tran(porte p+b'ico de un moderno eficiente rpido confortab'e acce(ib'e  (u(tentab'e ambienta'mente medio de tran(porte. 0ro& 0ro&ee eerr una una me4o me4orr ca'i ca'ida dad d de &ida &ida para para 'o( 'o( habi habita tant nte( e( de 'a ciud ciudad ad di(min di(minue uendo ndo 'a conge conge(ti (tin n &ehicu &ehicu'a 'ar r reduci reducien endo do 'o( 'o( tiempo tiempo( ( de &ia4e &ia4e  me4orando 'a ca'idad de' aire.

Caract"r)&tica& Caract"r)&tica& Princi'a("& d"( *onorri"(! 1. 6a4o impac impacto to (obre e' e' medio ambien ambiente te (in emi(in emi(in de de ga(e( contami contaminant nante( e(  ba4o ni&e' de ruido etc. 2. 0eriodo( 0eriodo( de con(t con(trucci ruccin n m( corto( corto( *ue *ue 'a de otro( otro( medio( medio(  (u impacto impacto en 'a &ida de 'a ciudad e( ca(i imperceptib'e.

1

Mgter. Ing. Civil Oscar Milton Dapás 3. . 5. $.

6a4o( co(to( de e4ecucin a'rededor de 27 a 258 de' de un (ubterraneo. 6a4o( co(to( de operacin entre un 25  358 de' de un (ubterraneo. E(tructura e(be'ta de ba4a ocupacin  a'ta f'e9ibi'idad para (er amp'iada. 0ermite (ortear pendiente( de ha(ta $8  traar cur&a( de radio m;nimo de 7m. ". abe:a'

! a $m

0i'ote Liam. 7.!7m

Gr5fico nº / Cort" tran&$"r&a( 'ara do& $)a&1

". Estructura de Apoyo para línea con amos sentidos de circulaci!n sore una misma viga. E(te e( e' ca(o de (ub rama'e( de corta 'ongitud  reducida demanda ,grafica n 5.

6

Mgter. Ing. Civil Oscar Milton Dapás

Jehicu'o?onorrie'

2.57

3.$5

umini(troEnergia

Jiga

!.7

0i'adeDpoo Liam.Dpro9. 7.7m Fi&e'Merreno

>abe:a'

!a$m

0i'oteLiam. 7.!7m

Gr5fico nº  Cort" tran&$"r&a( 'ara nica $i%a1

>aracter;(tica( de 0i'a de Dpoo para ';nea con ambo( (entido( de circu'acin (obre +nica infrae(tructura de circu'acin o &iga: ". ateria': Kormign Drmado 0reten(ado. . D'tura: 5.77m . Dncho de >o'umna: 7.7m. 17. 0e(o: ."5 tn. 11. Jo'umen: 3.57m3

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Mgter. Ing. Civil Oscar Milton Dapás #. Estructura de $undaci!n. >aracter;(tica( de una Hundacin M;pica ,indirecta con  pi'ote( preNe9ca&ado(: 1. ateria': Kormign Drmado Mipo KN21 2. Jo'umen >abea': 2.7 m3. 3. ada uno de 'o( cua'e( tendr una (uperficie de 1777 m  ,25 m de frente por 7 m de fondo. En cuanto a oficina(  centro de comando (e adopta para cada ';nea como (uficiente 2 un edificio de 377m .

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