PROJETO DE PAVIMENTOS.pptx

PROJETO PROJETO DE PAVIMENT VIMENTAÇÃ AÇÃO O  –  PAVIMENTOS RÍGIDO E FLEXÍVEL  – 

Dr. John Kennedy Rodrigues. Igo Maxwel Pereira Araújo; Ivna de Sousa Sousa Danta Dantas; s; Lucass Kauê Pes Luca Pessoa soa Barros; Barros; Lucas Rafael Reis Soares; Tayná Araújo Dantas.

Pavimentos Rígidos e Flexíveis: O que são? Como são? Quais as Vantagens e Desvantagens?

Pavimento: “Superestrutura constituída por um sistema de camadas de espessuras finitas, assentado sobre um semi-espaço considerado teoricamente como infinito (infra-estrutura ou terreno de fundação), a qual é designado de subleito. ” (Manual do DNIT, 2006)

Pavimentos Rígidos e Flexíveis: O que são? Como são? Quais as Vantagens e Desvantagens?

Figura 1  –  Tipos de pavimentos.

Pavimentos Rígidos e Flexíveis: O que são? Como são? Quais as Vantagens e Desvantagens?

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O dimensionamento de uma estrutura de pavimento deve levar em consideração condições técnicas e econômicas; Tradicionalmente, dimensiona-se os pavimentos asfálticos, no Brasil, pelo Método do DNIT; (Não considera a fadiga.) 

O Método PCA/84 e da Carga Máxima são os mais tradicionais, no país, para pavimentos rígidos. 

O objetivo geral do projeto descrito a seguir é dimensionar um pavimento flexível e um pavimento rígido (com barras de transferência e acostamento) conforme os métodos usuais: 1. Método da Carga Máxima e Método da PCA/1984, para Pav. Rígido; 2. Método do DENIT, para Pav. Flexível. São objetivos específicos: encontrar dimensões de camadas, detalhar, em planta, as armaduras; planta baixa e corte da estrutura do pavimento dimensionado.

DADOS INICIAIS

Coeficiente de Recalque: K = 45 Mpa/m

Barras de transferência Acostamento em concreto Resistência do concreto à flexão: 4,5 MPa Período de projeto: 20 anos

DADOS INICIAIS Cargas por Eixo (tf) N° Solicitações ao dia Eixo Simples: 10 6.000 8 2.500 5 1.500 Eixo Tandem Duplos: 17 1.500 16 1.000 15 850 Eixo Tandem Triplo: 27 500 96 1 400

FATOR DE SEGURANÇA DAS CARGAS ( FSC)

FSC = 1,2

CARGAS POR EIXO x FSC Cargas por Eixo (KN) Cargas por Eixo x Fsc (KN) Eixo Simples: 100 80 50

120 96 60 Eixo Tandem Duplos:

170 160 150

204 192 180 Eixo Tandem Triplo:

270

324

SOLICITAÇÕES PREVISTAS PARA T=20 ANOS Número de solicitações geradas Número de repetições previstas por dia para T = 20 anos Eixo Simples: 14.000

102.200.000

6.500

47.450.000

5.000

36.500.000 Eixo Tandem Duplos:

9.000

65.700.000

3.500

25.550.000

1.200

8.760.000 Eixo Tandem Triplo:

2.500

18.250.000

SEGUNTA TENTATIVA  –  ESPESSURA DE 24 CM

Fator de Erosão

Tensão Equivalente K

Simples

Duplo

Triplo

K

Simples

Duplo

Triplo

40

1,50

1,29

0,98

40

2,62

2,76

2,77

45

1,47

1,26

0,96

45

2,61

2,74

2,75

60

1,40

1,19

60 2,59 0,91 Fator de Fadiga Duplo 0,280

2,68

2,69

Simples 0,327

Triplo 0,213

Fator de Fadiga = Tensão Equivalente Fck,concreto

Ábaco para determinação do n° de repetições admissíveis por fadiga.

Ábaco para determinação do n° de repetições admissíveis por erosão.

Dimensionamento de Pavimentos de Concreto PCA/84  –  Espessura de 20cm Análise da Fadiga Cargas por Eixo (KN)

Cargas por Número de Repetições Eixo x Fsc (KN) Prevista

Número de Repetições Admissíveis

Tensão Equivalente:

Eixo Simples:

Fator de Fadiga: 100 kN 80 kN 50 kN

120 kN 96 kN 60 kN

102.200.000 47.450.000 36.500.000

Eixo Tandem Duplos:

1.500.000 Ilimitado Ilimitado

Análise de Erosão

Consumo de Fadiga (%)

Fator de Erosão:

0,327 6.813,3% 0% 0%

2,61

Fator de Erosão:

Fator de Fadiga:

2,74 600.000 1.000.000

10.950% 2.555%

2.000.000

438%

65.700.000 25.550.000

Ilimitado Ilimitado

150 kN

180 kN

8.760.000

Ilimitado

0%

18.250.000

17.033,3% 1.355,7% 0%

1,26

204 kN 192 kN

324 kN

600.000 3.500.000 Ilimitado

Tensão Equivalente:

170 kN 160 kN

270 kN

Danos por Erosão (%)

1,47

0,280 0% 0%

Eixo Tandem Triplo:

Número de Repetições Admissíveis

Tensão Equivalente:

0,96

Fator de Erosão:

Fator de Fadiga:

0,213 0%

2,75

Ilimitado

390.000

4.679,5%

Pavimentos Rígidos e Flexíveis: O que são? Como são? Quais as Vantagens e Desvantagens?

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O dimensionamento de uma estrutura de pavimento deve levar em consideração condições técnicas e econômicas; Tradicionalmente, dimensiona-se os pavimentos asfálticos, no Brasil, pelo Método do DNIT; (Não considera a fadiga.) 

O Método PCA/84 e da Carga Máxima são os mais tradicionais, no país, para pavimentos rígidos. 

Pavimentos Rígidos e Flexíveis: O que são? Como são? Quais as Vantagens e Desvantagens?

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O dimensionamento de uma estrutura de pavimento deve levar em consideração condições técnicas e econômicas; Tradicionalmente, dimensiona-se os pavimentos asfálticos, no Brasil, pelo Método do DNIT; (Não considera a fadiga.) 

O Método PCA/84 e da Carga Máxima são os mais tradicionais, no país, para pavimentos rígidos. 