Harta 1652 - navigaţia se desfaşoară după girocompas; NAVA: Karla C – General Cargo corecţia girocompasului Δg = +1º factorul de corecţie al lochului f = 1
Lungimea: 110 m Latimea: 14 m Viteza navei VN : 13 Nd Pescajul navei : 7 m Pescajul maxim :8,4 m Unghi de giratie: 10º
Nr. Crt.
ORA
Observatii
1.
08:00 184
Nava se află în punctul A1 : φ = 50 32.1 N λ = 000 34.0 W Din acest punct nava ia Dg = 352 ; Da= 353
2
08:30 190.5
Se determina pozitia navei cu doua relevmente masurate simultan: Rp1: 316 la Owers Q(6)+LFl.15s Bell Rp2: 047 la East Borough Head Q(3)10s Nava se afla in punctul A2 : φ= 50 38.7 N E = 0.7 cb λ= 000 36.3 W Din A1, nava ia in Dg=076
3
09:07 198.3
4
09:30 203.2
Se determina pozitia navei cu un relevment si o distanta Rp=158 Mo(U) 16m10M Horn Mo(U) Mast(103) A3: φ= 50 41.0 N d= 7.8 Mo(U) 16m10M Horn Mo(U) Mast(103) λ= 000 23.5 W E= 0.9 Din A2 , nava ia Dg= 48 Se determina pozitia navei cu doua distante D1: 2.9 Fl.Y. 5s Y(Apr-Oct) D2: 3.8 Q(6)+ LFl.15s Nava se afla in punctul A4 : φ= 50 44.4 N E= 0.9 cb λ= 000 16.3 W De aici, nava ia un Dg=088 Ancorare de Urgenta: : φ= 50 42.5 N λ= 000 08.9 W
5
10:03 210.2
Se determina pozitia navei cu 3 relevmente, masurate simultan: Rp1= 250 FlY. 3s Rp2= 279 FlY. 2s Rp3= 313 FlY. 5s Nava se afla in punctul A5: φ= 50 44.2 N E= 0.4 cb λ= 000 06.6 W De aici, nava ia un Dg= 118 . Se constata actiunea unui curent NE
6
10:21 215.0
In zona se constata actiune unui curent din DIRc- NE, Vc= 8 Nd . Dupa 18 min inceteaza actiunea vantului. Df= 146 B=27 A6: φ= 50 40.0 N λ= 000 02.3 W
NO LESS THAN 1. East Brangh Head Q(3) 10s si Fly.5s, NO LESS THAN - 68 2. Fly.5s si Q.R NO LESS THAN - 97
Thank you for interesting in our services. We are a non-profit group that run this website to share documents. We need your help to maintenance this website.