PROGRAMACIÓN DE OBRAS
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1 “AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y EL RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD”
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS “Filial Huancayo”
FACULTAD DE INGENIERIAS Y ARQUITECTURA CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
DIAGRAMA DE GANTT, PERT Y PERT - CPM
CATEDRATICO :
Ing. CHAVEZ PEÑA, Javier
CATEDRA
:
Nuevas Técnicas de Programación de Obras
ESTUDIANTE
:
ESPINOZA ALARCÓN, Jonathan Arthur.
CICLO
:
X
HUANCAYO – PERÚ 2012
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EL PRESENTE TRABAJO SE ENCUENTRA DEDICADO A los grandes hombres de LA INGENIERIA que se esforzaron por hacer de esta CARRERA, la más fascinante de su género.
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INTRODUCCION
La problemática de la planeación de proyectos no ha sido una problemática reciente, si no que desde tiempos pasados nuestros antepasados han enfrentado emprendimientos de gran envergadura que significaron una problemática desde el punto de la planificación. Actualmente se han logrado perfeccionar herramientas que permiten a los administradores de dichos proyectos, realizar una labor más eficiente permitiendo una óptima aplicación de los recursos en las mismas y logrando una maximización de los mismos.
Admitiendo que la ejecución de un proyecto o elaboración se puede subdividir en planear, programar y controlar, y hablando de manera clásica, podemos considerar las técnicas del DIAGRAMA DE GANTT; PERT (Program Evaluation and review Technique) y el CPM (Critical Path Method).
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OBJETIVO GENERAL •
Comprender los métodos del Diagrama de GANTT; PERT y PERT-CPM.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
•
Determinar las diferencias entre los métodos.
•
Explicar la metodología del DIAGRAMA DE GANTT.
•
Explicar la metodología del CPM (Critical Path Method).
•
Explicar la metodología del PERT (Program Evaluation and review Technique).
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DIAGRAMA DE GANTT CAPITULO I
1.- DEFINICIÓN: El diagrama de Gantt, gráfica de Gantt o carta Gantt es una popular herramienta gráfica cuyo objetivo es mostrar el tiempo de dedicación previsto para diferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado. A pesar de que, en principio, el diagrama de Gantt no indica las relaciones existentes entre actividades, la posición de cada tarea a lo largo del tiempo hace que se puedan identificar dichas relaciones e interdependencias. Fue Henry Laurence Gantt quien, entre 1910 y 1915, desarrolló y popularizó este tipo de diagrama en Occidente.
NOTA:
Por esta razón, para la planificación del desarrollo de proyectos complejos (superiores a 25 actividades) se requiere además el uso de técnicas basadas en redes de precedencia como CPM o los grafos PERT. Estas redes relacionan las actividades de manera que se puede visualizar el camino crítico del proyecto y permiten reflejar una escala de tiempos para facilitar la asignación de recursos y la determinación del presupuesto. El diagrama de Gantt, sin embargo, resulta útil para la relación entre tiempo y carga de trabajo.
2.- GESTIÓN DE PROYECTOS: En gestión de proyectos, el diagrama de Gantt muestra el origen y el final de las diferentes unidades mínimas de trabajo y los grupos de tareas o las dependencias entre unidades mínimas de trabajo. Desde su introducción los diagramas de Gantt se han convertido en una herramienta básica en la gestión de proyectos de todo tipo, con la finalidad de representar las diferentes fases, tareas y actividades programadas como parte de un proyecto o para mostrar una línea de tiempo en las diferentes actividades haciendo el método más eficiente. Básicamente el diagrama está compuesto por un eje vertical donde se establecen las actividades que constituyen el trabajo que se va a ejecutar, y un eje horizontal que muestra en un calendario la duración de cada una de ellas.
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Se puede producir un diagrama de Gantt con una hoja de cálculo de una manera muy sencilla, marcando determinadas celdas para formar la representación de cada tarea. Existen macros que automatizan esta elaboración en MS Excel y Libre/Open Office Calc.
Sin embargo, existen herramientas de gestión de proyectos dedicadas a la planificación y seguimiento de tareas, que utilizan el diagrama de Gantt como pantalla principal. Se introducen las tareas y sus procesos son capaces de producir una representación de dichas tareas en el tiempo en el formato del gráfico de Gantt.
También existen herramientas de licencia libre capaces de llevar a cabo dicho tipo de operación. Se deben valorar, por último, el uso de herramientas que usan una página web y el navegador para realizar el seguimiento de proyectos.
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TÉCNICA DE REVISIÓN Y EVALUACIÓN DE PROGRAMAS CAPITULO II 1.-
TÉCNICAS DE REVISIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS (EN INGLÉS, PROJECT EVALUATION AND REVIEW TECHNIQUES):
Comúnmente abreviada como PERT, es un modelo para la administración y gestión de proyectos inventado en 1958 por la OFICINA DE PROYECTOS ESPECIALES DE LA MARINA DE GUERRA del Departamento de Defensa de los EE. UU. como parte del proyecto Polaris de misil balístico móvil lanzado desde submarino. Este proyecto fue una respuesta directa a la crisis del Sputnik. PERT es básicamente un método para analizar las tareas involucradas en completar un proyecto dado, especialmente el tiempo para completar cada tarea, e identificar el tiempo mínimo necesario para completar el proyecto total. La parte más famosa de PERT son las Redes PERT, diagramas de líneas de tiempo que se interconectan. PERT está diseñado para proyectos de gran escala, que se ejecutan de una vez, complejos y no rutinarios.
NOTA:
Este modelo de proyecto fue el primero de su tipo, un reanimo para la administración científica, fundada por el fordismo y el taylorismo. A pesar de que cada compañía tiene su propio modelo de proyectos, todos se basan en PERT de algún modo. Sólo el método de la ruta crítica (CPM) de la Corporación DuPont fue inventado en casi el mismo momento que PERT.
2.- REDES PERT: Una malla PERT permite planificar y controlar el desarrollo de un proyecto. A diferencia de las redes CPM, las redes PERT trabajan con tiempos probabilísticos. Normalmente para desarrollar un proyecto específico lo primero que se hace es determinar, en una reunión multidisciplinaria, cuáles son las actividades que se deberá ejecutar para llevar a feliz término el proyecto, cuál es la precedencia entre ellas y cuál será la duración esperada de cada una. Para definir la precedencia entre actividades se requiere de una cierta cuota de experiencia profesional en el área, en proyectos afines.
NOTA:
8 Estos tres principios deben respetarse siempre a la hora de dibujar una malla PERT: •
PRINCIPIO DE DESIGNACIÓN SUCESIVA: se nombra a los vértices según los números naturales, de manera que no se les asigna número hasta que han sido nombrados todos aquellos de los que parten aristas que van a parar a ellos.
•
PRINCIPIO DE UNICIDAD DEL ESTADO INICIAL Y EL FINAL: se prohíbe la existencia de más de un vértice inicial o final. Sólo existe una situación de inicio y otra de terminación del proyecto.
•
PRINCIPIO DE DESIGNACIÓN UNÍVOCA: No pueden existir dos aristas que tengan los mismos nodos de origen y de destino. Normalmente, se nombran las actividades mediante el par de vértices que unen. Si no se respetara este principio, puede que dos aristas recibieran la misma denominación
3.- DIBUJO DE UNA MALLA PERT: Existen dos metodologías aceptadas para dibujar una malla PERT, la de “Actividad en el Arco” y las de “Actividad en el Nodo”, siendo ésta última la más utilizada en la actualidad en atención a que es la que usan la mayoría de las aplicaciones computacionales especialistas en este tema.
Red PERT. Cada nodo contiene la siguiente información sobre la actividad: • • • • • • •
Nombre de la actividad Duración esperada de la actividad (t) Tiempo de inicio más temprano (ES = Earliest Start) Tiempo de término más temprano (EF = Earliest Finish) Tiempo de inicio más tardío (LS = Latest Start) Tiempo de término más tardío (LF = Latest Finish) Holgura de la Actividad (H)
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IMPORTANTE: •
ACTIVIDADES CRÍTICAS Se denomina actividades críticas a aquellas actividades cuya holgura es nula y que por lo tanto, si se retrasan en su fecha de inicio o se alargan en su ejecución más allá de su duración esperada, provocarán un retraso exactamente igual en tiempo en la fecha de término del proyecto.
•
RUTAS CRÍTICAS Se denomina rutas críticas a los caminos continuos entre el nodo de inicio y el nodo de término del proyecto, cuyos arcos componentes son todos actividades críticas. Las rutas críticas se nombran por la secuencia de actividades críticas que la componen o bien por la secuencia de nodos por los que atraviesa. Nótese que un proyecto puede tener más de una ruta crítica pero a lo menos tendrá siempre una.
4.- MÉTODO DE LA RUTA CRÍTICA: El Método de la ruta crítica o del camino crítico también conocido por sus siglas en inglés CPM (Critical Path Method), fue desarrollado en 1957 en los Estados Unidos de América, por un centro de investigación de operaciones para las firmas Dupont y Remington Rand, buscando el control y la optimización de los costos mediante la planeación y programación adecuadas de las actividades componentes del proyecto. En administración y gestión de proyectos, una ruta crítica es la secuencia de los elementos terminales de la red de proyectos con la mayor duración entre ellos, determinando el tiempo más corto en el que es posible completar el proyecto. La duración de la ruta crítica determina la duración del proyecto entero. Cualquier retraso en un elemento de la ruta crítica afecta a la fecha de término planeada del proyecto, y se dice que no hay holgura en la ruta crítica. Un proyecto puede tener varias rutas críticas paralelas. Una ruta paralela adicional a través de la red con las duraciones totales menos cortas que la ruta crítica es llamada una sub-ruta crítica. Originalmente, el método de la ruta crítica consideró solamente dependencias entre los elementos terminales. Un concepto relacionado es la cadena crítica, la cual agrega dependencias de recursos. Cada recurso depende del manejador en el momento donde la ruta crítica se presente.
A diferencia de la técnica de revisión y evaluación de programas (PERT), el método de la ruta crítica usa tiempos ciertos (reales o determinísticos). Sin embargo, la
10 elaboración de un proyecto basándose en redes CPM y PERT son similares y consisten en: •Identificar todas las actividades que involucra el proyecto, lo que significa, determinar relaciones de precedencia, tiempos técnicos para cada una de las actividades. •Construir una red con base en nodos y actividades (o arcos, según el método más usado), que implican el proyecto. •Analizar los cálculos específicos, identificando la ruta crítica y las holguras de las actividades que componen el proyecto.
4.- DIFERENCIAS ENTRE LOS METODOS PERT Y CPM:
La principal diferencia entre los métodos es la manera en que se realizan los estimativos de tiempo.
PERT: •Probabilístico. •Considera que la variable de tiempo es una variable desconocida de la cual solo se tienen datos estimativos. •El tiempo esperado de finalización de un proyecto es la suma de todos los tiempos esperados de las actividades sobre la ruta crítica. •Suponiendo que las distribuciones de los tiempos de las actividades son independientes, (una suposición fuertemente cuestionable), la varianza del proyecto es la suma de las varianzas de las actividades en la ruta crítica. •Considera tres estimativos de tiempos: el más probable, tiempo optimista, tiempo pesimista.
CPM:
11 •Determinístico. Ya que considera que los tiempos de las actividades se conocen y se pueden variar cambiando el nivel de recursos utilizados. •A medida que el proyecto avanza, estos estimados se utilizan para controlar y monitorear el progreso. Si ocurre algún retardo en el proyecto, •se hacen esfuerzos por lograr que el proyecto quede de nuevo en programa cambiando la asignación de recursos. •Considera que las actividades son continuas e interdependientes, siguen un orden cronológico y ofrece parámetros del momento oportuno del inicio de la actividad. •Considera tiempos normales y acelerados de una determinada actividad, según la cantidad de recursos aplicados en la misma.
USOS: El campo de acción de este método es muy amplio, dada su gran flexibilidad y adaptabilidad a cualquier proyecto grande o pequeño. Para obtener los mejores resultados debe aplicarse a los proyectos que posean las siguientes características: 1. Que el proyecto sea único, no repetitivo, en algunas partes o en su totalidad. 2. Que se deba ejecutar todo el proyecto o parte de el, en un tiempo mínimo, sin variaciones, es decir, en tiempo crítico. 3. Que se desee el costo de operación más bajo posible dentro de un tiempo disponible.
NOTA:
Dentro del ámbito aplicación, el método se ha estado usando para la planeación y control de diversas actividades, tales como construcción de presas, apertura de caminos, pavimentación, construcción de casas y edificios, reparación de barcos, investigación de mercados, movimientos de colonización, estudios económicos regionales, auditorias, planeación de carreras universitarias, distribución de tiempos de salas de operaciones, ampliaciones de fábrica, planeación de itinerarios para cobranzas, planes de venta, censos de población, etc., etc.
VENTAJAS PERT Y CPM:
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Enseña una disciplina lógica para planificar y organizar un programa detallado de largo alcance. Proporciona una metodología Standard de comunicar los planes del proyecto mediante un cuadro de tres dimensiones (tiempo, personal; costo). Identifica los elementos (segmentos) más críticos del plan, en que problemas potenciales puedan perjudicar el cumplimiento del programa propuesto. Ofrece la posibilidad de simular los efectos de las decisiones alternativas o situaciones imprevistas y una oportunidad para estudiar sus consecuencias en relación a los plazos de cumplimiento de los programas. Aporta la probabilidad de cumplir exitosamente los plazos propuestos. En otras palabras: CPM es un sistema dinámico, que se mueve con el progreso del proyecto, reflejando en cualquier momento el STATUS presente del plan de acción.
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CONCLUSIONES El diagrama de Gantt, gráfica de Gantt o carta Gantt es una popular
herramienta gráfica cuyo objetivo es mostrar el tiempo de dedicación previsto para diferentes tareas o actividades a lo largo de un tiempo total determinado.
El PERT y CPM han sido aplicados a numerosos proyectos.
Empezando con su aplicación inicial al proyecto Polaris y al mantenimiento de plantas químicas, hoy ellos (y sus variantes) se aplican a la construcción de carreteras y de edificios, y al desarrollo y producción de artículos de alta tecnología tales como aviones, vehículos espaciales, barcos y computadores.
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BIBLIOGRAFIA
Walter Ibáñez. Costos y Tiempos en Carreteras Primera Edición. EMPRESA EDITORA MACRO Julio 20102006.
INFOGRAFÍA http://www.monografias.com/trabajos2/caminocritico/caminocritico.shtml (Consultada el 04-06-2005) http://translate.google.com/translate? hl=es&sl=en&u=http://studentweb.tulane.edu/~mtruill/dev-pert.html&prev=/search%3Fq %3DPERT%26hl%3Des%26lr%3D%26sa%3DG (Consultada el 04-06-2005) http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/ger/proypolarisaleja.htm(Consu ltada el 04-06-2005) http://www.gestiopolis.com/recursos/documentos/fulldocs/ger/pertcpm.htm(Consultada el 04-06-2005) http://www.inf.utfsm.cl/~mcriff/fio/redes/pert.html(Consultada el 04-06-2005) http://www.inf.utfsm.cl/~esaez/fio/s2_2003/apuntes/pert-2003-2.pdf(Consultada el 04-062005) http://translate.google.com/translate? hl=es&sl=en&u=http://pespmc1.vub.ac.be/ASC/PERT.html&prev=/search%3Fq %3DPERT%26start%3D110%26hl%3Des%26lr%3D%26sa%3DN(Consultada el 04-062005)
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