Producto Asociado Al Proyecto Formativo 24

Nota: para evidencias RE tecnólogos

SENA – CENTRO DE GESTIÓN DE MERCADOS, LOGÍSTICA Y TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN

Tecnólogo en Gestión de Logística Ficha 1203639

AP16- AA 24 Producto asociado al proyecto formativo Evidencia de producto Presentado a instructora: Margaret peña

Presentado por: Grupo Por Ramo Logístico

Integrantes: Andrea Paola Salcedo Hernández José Antonio Cruz Ordoñez Sandra Milena Ortiz Santamaría José Alexander Pérez Salamanca

Facatativá, o1 de septiembre de 2017

TABLA DE CONTENIDO

Pág. 1. introducción........................................................................................................................ 1 2. objetivos ............................................................................................................................. 3 3. procesos logísticos…………………………………………………………………………………………………………3

4. gráficos……………………………………………………………………………………………………………………….. 7 5. factores críticos…………………………………………………………………………………………………………... 8

6. informe………………………………………………………………………………………………………………………….9 7. conclusiones……………………………………………………………………………………………………………… .11 8. bibliografía………………………………………………………………………………………………………………… .12

1. INTRODUCCIÓN

Al desarrollar y analizar los indicadores de gestión logística nos damos cuenta de la importancia de estos indicadores para medir la gestión y el desempeño logístico de la empresa. Uno de los factores determinantes para que todo proceso logístico, se lleve a cabo con éxito, es implementar un sistema adecuado de indicadores para medir la gestión de los mismos, con el fin de que se puedan implementar indicadores que reflejen un resultado óptimo en el mediano y largo plazo, mediante un buen sistema de información que permita medir las diferentes etapas del proceso logístico y la situación financiera de la empresa.

1

2. OBJETIVOS



Conocer la importancia de los resultados de la evaluación de los procesos logísticos



Conocer los factores críticos de los procesos logísticos.

2

LA EMPRESA PRODUCTOS RAMO TUVO EL SIGUIENTE MOVIMIENTO

EN CADA PROCESO PARA EL MES DE AGOSTO 2017:

Costo de contratar transporte por unidad

85 pesos

Costo del transporte propio por unidad

90 pesos

Pedidos generados sin problemas

1200

Total, pedidos generados

1250

Pedidos rechazados

50

Pedidos fuera de tiempo

20

Costo de almacenamiento

16 millones

Costo de transporte propio

38 millones

Costo operativo de bodega

25 millones

Unidades despachadas

350000

Numero de despachos cumplidos

740

Numero de despachos requeridos

780

Capacidad de transporte

33 metros cúbicos

Capacidad utilizada de transporte

33 metros cúbicos

Ventas acumuladas

160 millones

Inventario promedio

170 millones

Inventario final por mes

13550000

Ventas promedio mes

13297000

A partir de la información suministrada por la empresa se elabora un documento en donde se generen todos los indicadores de gestión posibles para evaluar el desempeño de la empresa, y en donde se presenta los resultados de la evaluación de los procesos logísticos y su impacto en la gestión financiera. 3 ABASTECIMIENTO

IMPACTO se debe hacer un esfuerzo del personal de compras para 1200 x 100 resolver el problema = 96% 1250 generado por las devoluciones de materia prima y evitar incumplir a nuestros clientes por falta de la misma. pedidos rechazados   Entregas Número de = El costo de no poder perfectamente pedidos que no total ordenes de compra recibidas recibir el 4% de los recibidas cumplen con las    pedidos por no especificaciones  = 4% cumplir las de calidad y especificaciones de servicio calidad puede INDICADOR

Calidad de los pedidos generados

DESCRIPCION

Numero de porcentajes de pedidos de compra generados sin retraso

FORMULA productos generados sin    total de pedidos = 

definidas

Nivel de

Nivel de

pedidos recibidos     

cumplimiento de los proveedores

efectividad las entregasde de mercancía de los proveedores

total pedidos recibidos=

20  100 = 1.6% 1200

generar un retraso en la producción y otros costos, esto se puede solucionar en parte incrementando la cantidad de pedidos garantizando la disponibilidad de la materia prima al 100% Se debe evaluar el nivel efectividad de losde proveedores y que están afectando el nivel de recepción oportuna de la mercancía en la bodega de almacenamiento.

4 ALMACENAMIENTO INDICADOR

Costo de almacenamiento por unidad

Costo unidad despachada

Nivel del cumplimiento del despacho

Costo por metro cuadrado

DESCRIPCION

Consiste relacionarenel costo de almacenamiento y el número de unidades almacenadas en el periodo

FORMULA    = numero de unidades almacenadas

$16000000 = $45 $350000

Porcentaje de manejo por unidad sobre los gastos operativos del centro de distribución

costo total operativo   = unidades ℎ

Consiste en conocer el nivel de efectividad de los despachos de la mercancía a los clientes en cuanto a los pedidos enviados Consiste en mantener el valor de mantener un metro cuadrado de bodega

  ℎ    numero total de despachos= 

$25000000 = $71.4 350000

740100 = 94.8% 780

      area de almacenamiento =

$25000000 x 100 480  = $5208   

IMPACTO

El costo de almacenamiento por unidad es de $45 así que es muy rentable seguir teniendo un servicio de almacenamiento propio El costo de manipulación de de cada unidad en el centro de distribución es de $71.4 El nivel de cumplimiento de los pedidos solicitados al centro de distribución es de 94.8% El valor del metro cuadrado es de $5208  

5 DISTRIBUCION INDICADOR

Transporte (rentabilidadgasto)

nivel de utilización del transporte

DESCRIPCION

Medir el costo de transportar, respecto al ofrecido por los transportadores del medio.

Determinar la capacidad real de los camiones respecto a la capacidad instalada en volumen y peso

FORMULA      costo de contratar tranporte =  

$90 = 1.05% $85

   capacidad real (camion)

=

33 100 = 100% 33

IMPACTO

Aunque la a favor diferencia de contratar el transporte de nuestro producto es de 1.05% seguiría siendo rentable asumir el transporte teniendo así el control total del mismo que es lo que en este caso más nos beneficia. el nivel de utilización real de los camiones se encuentra al 100%

INVENTARIOS INDICADOR

Índice de Rotación de Mercancías

Índice de duración de Mercancías

DESCRIPCION

Proporción entre las ventas y las existencias promedio. Indica el número de veces que el capital invertido se recupera a través de las ventas.

FORMULA  

IMPACTO

= El índice de rotación inventario promedio de inventario para el año 2016 es de 9.4 lo que quiere decir que $1600 para vender $170 completamente el = 9.4 inventario se necesitan 365/9.4=38.8 aproximadamente 39 días   Proporción entre el El índice de duración = inventario final y las ventas promedio de la mercancía en ventas promedio bodega o centro de $13550000 del último período. = 1 distribución es de 1 Indica cuantas veces dura el

$13297000

esto quiere decir que los que se produce en

inventario que se tiene.

un día tarda el mismo en salir al mercado

6

150% 100% 50% 0% -50%

o t n e i m li p m u c

Columna1

96%

96%

100%

95% 2%

1%

pedidos generad os

entregas recibidas

pedidos devuelto s

cumplim iento de despach os

costo transpor te

utilizacio n transpor te

96%

96%

2%

95%

1%

100%

Columna1

indicadores

costos $6,000 $4,000 $2,000 $0 costo almacenamiento unidad

costo unidad despachada

costo metro cuadrado bodega

Serie 1

Serie 1 s ia d

50 0 rotacion demercancia

duracionmercanciaen bodega

Axis Title Serie 1

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8 INFORME NIVEL DE CUMPLIMIENTO DE LOS PROCESOS LOGISTICOS Abastecimiento

Normalmente cuando el transportista entrega la materia prima en la recepción se registran los datos relacionados con: número de lote, identificación del producto y etiquetas, así como la verificación de las características físicas del producto. En el caso de los insumos procedemos de igual manera, adicionando los datos asociados con las fechas de vencimiento. En nuestro caso, la leche, los huevos y la harina son nuestra principal materia prima, ¿qué datos se registran en su recepción, para verificar las condiciones técnicas del transporte y del producto? - Primero, se registran periódicamente los resultados de las evaluaciones de los proveedores para verificar el cumplimiento de los estándares de calidad y así garantizar la inocuidad de la materia prima. Luego, en la recolección, cada proveedor debe verificar el vehículo interna y externamente. Otros datos que se controlan son: a. La hora de la recolección, la cantidad de materia prima entregada; que sea transportada directamente y sin retrasos, para garantizar la calidad de la misma. Igualmente, el proveedor nos remite un registro que llega con el viaje, en el cual relaciona el lote del producto, identificación del, identificación del conductor En la recepción de la materia prima, nuestro departamento de control de calidad realiza unas pruebas rápidas de plataforma para verificar la calidad microbiológica y fisicoquímica bajo estándares sensoriales. Para verificar si cumple o no no cumple con estos estándares,

el vehículo con la materia prima es devuelto al proveedor. Eso está bien para la recepción del producto. ¿Cómo se lleva en el almacenamiento el proceso de trazabilidad? El almacenamiento de la materia prima se hace en la bodega de almacenamiento. Como resultado de este análisis, los indicadores que nos permiten el seguimiento y evaluar el cumplimiento de los objetivos se pudo concluir que el nivel de cumplimiento de nuestros proveedores esta en un 96%.

Producción

En el área de almacenamiento la materia prima permanece en el almacén hasta ser requerida. Luego se inicia el proceso de producción; la materia prima es pesada y mezclada con los demás ingredientes. En estas etapas del proceso se realiza el control del transporte interno del producto por medio de unidades de conteo. De ahí el producto pasa a las dosificadoras de producción, luego pasa al horno, según la programación de la producción. Posteriormente, sigue el proceso de desmoldado, enfriado, tajado, empaquetado etiquetado, para terminar en el almacenamiento y embalaje del producto terminado, generalmente a temperatura ambiente 9

El producto final que pasa a bodega, ¿qué registro lleva? En ese punto comienza el proceso de logística. El área de producción entrega a bodega el producto terminado con un registro interno que incluye: denominación del producto, presentación, cantidad de entrada, lote/código de identificación interno, fecha y hora de entrada. El nivel de cumplimiento en este proceso está entre 100% y 109% de cumplimiento esto se logra garantizando la disponibilidad de todos los recursos (personal, maquinaria, etc.)

Distribución

al despacho del vehículo, se diligencia un formato que registra los siguientes datos: • Fecha y hora de salida • Denominación de productos y presentación. • Lotes • Compañía transportadora • Nombre y datos del conductor • Estado detallado del vehículo • Temperatura al momento del cargue • Estado de la carga

El conductor lleva un registro de información, es diligenciado por quien recibe el producto donde se registra la temperatura, cantidades y estado de llegada de la carga, con previa firma del conductor y con observaciones en la factura de cobro del servicio.

Los avances tecnológicos ofrecen herramientas para la implementación de los sistemas de trazabilidad, apoyados en terminales portátiles de última generación. Estos sistemas exigen además instrumentos, tales como: lector de código de barras, conexión Wifi para diferentes entornos, cámara digital, reconocimiento de voz, sistema push-to-talk, identificación de firmas; lo que garantiza el rastreo y trazabilidad ANÁLISIS DE LOS PROCESOS LOGÍSTICOS de la carga En este caso nuestro nivel de cumplimiento de despachos está en 94.8% lo que nos dice o muestra que se debe mejorar y así poder cumplir el 100% de los despachos, se verifico la capacidad del transporte la cual está al 100%, así que se tendría que mejora o cambiar los tiempos de salida de los despachos y asi evitar devoluciones de pedido.

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CONCLUSIONES

Los indicadores de gestión logística permiten evalúa el desempeño y los recursos en cada componente de gestión clave para la organización o las empresas. Asimismo, determinan qué tan cerca esta del cumplimiento de las metas y objetivos trazados. Por lo tanto, cada uno de los indicadores que se mencionaron en el ensayo permiten evaluar la eficiencia de los procesos logísticos de las empresas, ya que estos son mecanismo de evaluación eficaces, donde en tiempo real se puede tener información fiable de cada uno de los procesos que se llevan en las empresas. Estos indicadores además de ser esenciales en los procesos de evaluación, también se convierten en elementos o mecanismos importantes,

11 BIBLIOGRAFIA

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Guías sena gestión logística

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