Procedimiento Montaje Grua Torre. 132 HC
October 15, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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PROCEDIMIENTO OPERATIVO GENERAL
Código:
EIM-POG-10-265
B
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PROCEDIMIENTO MONTAJE GRÚA TORRE LIEBHERR 132 HC
1.
Fecha:
25-02-2012
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OBJETIVO
El presente procedimiento tiene como objetivo, difundir al personal la coordinación, uso de equipos y mano de obra utilizar desarme y armado armado de la grúa torre LIEBHER LIEBHERR R 132HC en la obra “Movimiento de Tierras y Obras Civiles
/ Montaje Electromecánico Electromecánico APVH-CC-1 APVH-CC-111/1 11/112”, 12”,” que se ejecuta en CAP Planta Pellets, Huasco. Siendo esta una operación segura, libre de incidentes sobre el personal, los recuersos materiales y el medio ambiente.
2.
ALCANCE
Este procedimiento aplica para todo el personal que ejecute actividades de montaje y desmontaje de grúa torre LIEBHERR 132HC la cual es parte del proyecto.
3.
REFERENCIAS Política de calidad corporativa de Echeverría Izquierdo Montajes Industriales S.A Especificaciones técnicas de la grúa. Normas de seguridad.
4.
DEFINICIONES
Grúas Torre:
Es una maquina con eje vertical giratorio y un brazo con varias poleas, que sirve para levantar pesos y llevarlos de un punto a otro, dentro del circulo que el brazo describe. (Manual grúas torre Mutual seguridad).
Base:
Consiste en la parte inferior inferior de de la maquina diseñada para apoyarse
Torre:
Consiste en en un una es estructura d de e c ce elosía me metálica d de e s se ección n no ormalmente c cu uadrada, cuya principal misión es dotar a la grúa de altura suficiente.
Flecha/Pluma:
Es una estructura de celosía metálica de sección normalmente triangular cuya principal misión es dotar a la grúa del radio o alcance necesario.
Contrapluma:
Es la estructura horizontal opuesta a la pluma en donde se ubican los contrapesos aéreos con los que se obtiene la carga de nivelación de pesos
sobre rrieles ieles
Redactado por: Alejandro Jimenez
Revisado por:
Aprobado por:
Jefe de Terreno
Ingeniero Administrador
Firma:
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Limitadores:
5.
Son los elementos elementos de rotación rotación que desti destinados nados a bloquear bloquear y o emitir una señal audi audible ble cuando se intente sobrepasar las posiciones a los valores de calibración del equipo.
RESPONSABILIDADES
Administrador de Obras
Es responsable de la aprobación e implantación de este procedimiento en la obra y velar por entregar los recursos necesarios para ejecutar las actividades de acuerdo a especificaciones e incentivar las conductas seguras de trabajo.
Jefe de terreno
Es responsable de la revisión, implementación y difusión de este procedimiento a través de su personal a cargo y de verificar que esto se cumpla. Es responsable de coordinar los trabajos programados entre las distintas disciplinas, de tal forma de evitar interferencias entre éstas. Es responsable de programar los trabajos en pos de la buena ejecución de este procedimiento e incentivar las conductas seguras de trabajo.
Jefe de área/Supervisor/ Capataz
Son responsables de aplicar los lineamientos y disposiciones que se estipulan en este procedimiento, asimismo, son responsables de vigilar que el personal de campo encargado de la ejecución de los trabajos, realice las actividades bajo estos mismos lineamientos. Son responsables de programar las actividades delegadas por sus superiores y entregar al departamento de calidad los protocolos de las actividades realizadas en terreno. Son responsables de comunicar toda condición subestandar detectada en los procesos de ejecución de la obra.
Jefe de aseguramiento de calidad
Es respon responsab sabil ilida idad d de Ges Gesti tión ón de Cal Calid idad ad ver verifi ificar car y doc docume umenta ntarr la cor correc recta ta aplica aplicació ción n de ést éste e procedimiento, mediante los protocolos realizados en terreno. Es responsable de hacer seguimiento a los procesos en terreno y administrativo, de tal forma de asegurar el cumplimiento de lo establecido en el SGC de la empresa.
Jefe de Prevención de Riesgos
Es responsable a través de su personal y/o de sus designados, designados, verificar que se cumplan las condiciones de seguridad necesarias en la realización de cada actividad, según su criticidad. Es responsable de establecer los ART de seguridad para este procedimiento y asegurar de que estos de cumplan en terreno. Es responsable de revisar y redactar punto 7 del presente procedimiento.
6. Desarroll Desarrollo o Montaje Montaje y Desmont Desmontaje: aje: GRUA TORRE TORRE LIEBH LIEBHERR ERR 132HC Altura Larga Pluma Contra pluma 6.1.1
: 44.4 Metros bajo gancho. : 50 Metros : 14 Metros.
Generalidades
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Para iniciar los trabajos trabajos de desmontaje se debe verificar como mínimo mínimo lo siguiente: a) Pers Personal onal especial especializado izado con con sus res respecti pectivas vas char charlas las y pas pases es de ingr ingreso. eso. b) Esta Estado do del terreno terreno donde donde se ubic ubicara ara la gr grúa úa auxi auxiliar liar para para el montaje montaje c) Acces Acceso o al lugar de montaj montaje e y desm desmontaj ontaje, e, revisando revisando inte interfere rferencias ncias y acces acceso o de personal al áre área a de trabajo trabajo.. d) Esta Estados dos de de los elem elementos entos y acc accesori esorios os de izaj izaje e g) grúa hidráuli hidráulica ca necesaria necesaria para re realiz alizar ar trabajo trabajo de montaje montaje de la torre consideran considerando do un brazo hast hasta a la parte posterior de esta. h) Ra Radio dio de acción acción par para a llos os trabaj trabajos os i) Angul ngulo o de trabaj abajo o k) Esta Estado do de la estr estruc uctu tura ra
6.1.2
Alimentación Eléctrica.
La energía necesaria para realizar montaje desmontaje de Grúa será suministrada por un generador de 300KVA, 300KV A, y en red de 150 KVA. el cual se utilizara solo para los movimientos de huinches hu inches y giro para ubicación de contra pluma, para el montaje.
6.2
METODOLOGIA DE TRABAJO
6.2. 6.2.3 3
Al ini inici cio o de los ttra rabaj bajos os se di disp spon ondr drá á de la señal señaliz izac ació ión n neces necesar aria ia qu que e ind indiq ique ue las las act activ ivid idad ades es en el área.
6.2. 6.2.2. 2.
El supe superv rvis isor or y pe pers rson onal al invol involuc ucra rado do en el tr trab abaj ajo o debe debe rea reali liza zarr un ch chec eck k li list st de lo los s equi equipo pos s y herramientas que serán utilizadas, como también los implementos de seguridad y protección personal requerida en el sector. sector.
6.2.4 6.2 .4
El superv superviso isorr del del área área real realiza izara ra la la respe respecti ctiva va char charla la de 5 mi minut nutos os para para instru instruir ir al p pers ersona onall in invol volucr ucrado ado y del mismo modo modo analizar los ri riesgos esgos presentes en la actividad.
6.4
CONDICIONES PARA MONTAJE
6.2.5 6.2 .5
Durant Durante e la oper operaci ación ón de montaj montaje e es nece necesar sario io eli elimin minar ar ttodo odo trabaj trabajo o en u un n área área de 10 metr metros os alred alrededo edor r de la torre y de 10 metro a ambos de la proyección de la pluma.
6.2. 6.2.6 6
Para Para e ell iini nici cio o del del mon monta taje je s se e re real aliz izar ará á un mej mejor oram amie ient nto o de dell terr terren eno o de Apoy Apoyo o de lla a ba base se de de la Gr Grúa úa torre , esto se realizará de la siguiente forma:
-
-
Se nivelará el terreno utilizando utilizando retroex retroexcavad cavadora, ora, rell rellenado enado con estab estabiliz ilizado ado si es necesario necesario,, luego se realizar realizará á la compactación compactación utilizand utilizando o placa co compact mpactadora adora par para a obtener la den densidad sidad requerida. Se implementar implementará á una cama de durmie durmientes, ntes, en los cua cuatro tro punt puntos os de apoyo de la grú grúa a torre, sobre el cual se nivelarán los pastelones de hormigón.
RESUMEN DE SECUENCIA DE MONTAJE.
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Se posiciona grúa auxiliar para el montaje, verificando condiciones de terreno y radio de giro del equipo.
Se instalan 4 contrapesos en la base estructura.
Se procede al armado de cruciforme, instalando tirantes y tramos de cruciforme.
Se procede a instalar 2 lastres basales A (5,2 Ton).
Se procede a instalar 22 lastres basales B (2,9 Ton).
Se procede a montar la sección básica de torre, asegurándose que se encuentre alineada y en posición para el uso del sistema de telescopaje. Altura 6,85 metros, peso de 2.430 kg.
Colocar la torre de montaje sobre la sección básica de torre y bajarla a la altura del tramo de carro. Asegurarse de que el vástago con la traviesa de trepado y los brazos de apoyo estén introducidos en las pastillas de trepado de los tramos de torre.
Montar la torre, cabina giratoria, la pista de giro y el asiento de pista sobre el tramo de torre y fijarla.
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Verificar Ver ificar el libre movimiento del cilindro hidráulico y de la traviesa de apoyo.
Poner en funcionamiento el Equipo Hidráulico de trepado hasta que esté lo suficientemente alto como para fijar la torre de montaje al asiento de pista.
Subir la cabeza de torre y fijarla a la torre cabina giratoria.
Subir la contra pluma con la grúa auxiliar y dejar que se asiente en el enclavamiento sobre la cabina torre giratoria. Asegurar la articulación entre la contra pluma y la torre cabina giratoria. Subir la contra pluma aproximadamente 3 metros por encima de la horizontal.
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Instalar los tirantes de unión de contra pluma y cabeza de torre.
Bajar la contra pluma hasta que cuelgue del tirante de unión con la torre.
Subir el mecanismo de elevación de carga, fijarlo y asegurarlo a la contra pluma.
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Subir la pluma horizontalmente con la grúa auxiliar y dejar que se asiente sobre la torre cabina giratoria. Fijar la unión entre la pluma y la torre cabina giratoria.
Amarrar el cable cable de montaje al extremo de toma de pluma y pasarlo por la polea de la cab cabeza eza de la torre.
Subir la pluma aproximadamente 2 metros por encima de la horizontal con la grúa auxiliar.
Tirar Tirar del cable de montaje por medio del mecanismo de elevación o de algún aparejo adecuado, para subir la fijación pluma y tirante pluma y asegurarlo a la cabeza torre con la posición mas corta. Verificar las uniones de tirante de pluma y a continuación bajar la pluma hasta que quede suspendida del tirante de pluma.
Conectar el cable de alimentación a limentación del mecanismo de traslación de carro.
Colocar los contrapesos en la contra pluma de acuerdo al largo de pluma.
Revisar y calibrar los sistemas de seguridad de la grúa. (Limitadores carga, recorrido y sentido de giro).
Realizar prueba de carga de la Grúa, considerado la carga máxima en el punto, mas un 10% de la nominal.
Realizar entrega de la Grúa a través de documento de chequeo y prueba de carga.
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Nota: Para el desmontaje se deberá seguir exactamente el orden inverso, descrito para el montaje de la grúa.
Telescopaje de Grúa.
Colocar la parte giratoria de la grúa, con la contra pluma al lado de la cara de trepado de la torre. La operación de trepado podrá solo efectuarse con velocidad de viento inferior a 40 km/h.
Quitar los pernos de unión entre el tramo “0” y el asiento de pista. Una vez que que esta unión haya sido quitada, NO SE DEBERA GIRAR LA GRUA.
Equilibrado de la parte giratoria. Tomar un paño y desplazarlo hasta que se verifique que el tramo de telescopaje corra libremente por las secciones de pluma. Sacar los cerrojos de la traviesa al máximo recorrido, fijarlos mediante los tornillos prisioneros. Estos tornillos deberán permanecer apretados durante toda la fase de trepado.
Poner en marcha el grupo hidráulico y la palanca de control en posición de recogido. La excentricidad del grupo llevara a la traviesa a apoyarse en los tramos de torre. La traviesa deberá tener los cerrojos extendidos.
Poner la palanca de control del grupo hidráulico en posición de extendido. Una vez que la traviesa se apoya sobre los peldaños de trepado, la torre de montaje comenzará a subir.
Después de una carrera de elevación de aproximadamente 0,75m, los brazos de soporte se apoyaran en los peldaños de trepado de la torre y la traviesa puede ser entonces retirada para efectuar la siguiente carrera de elevación. Durante los movimientos de elevación, AEGURARSE, siempre de que la traviesa y los brazos soportes hagan contacto total con los peldaños de trepado.
Repetir las operaciones arriba descrita hasta que un tramo de torre pueda ser introducido en la torre de montaje.
A los tramos armados previamente, coloc colocarles arles las sirgas de elevación. Elevar el tramo de torre con la grúa, colocarlo sobre el carril de la torre de montaje y empujarlo a mano hasta la posición final.
Equilibrar nuevamente el giratorio de la forma indicada en el punto 3.Con la viga apoyada en los peldaños de trepado y los brazos fuera de éstos, bajar la torre de montaje unos 0,08m hasta que el tramo de torre pueda ser embulonado a la torre.
Si fuera necesario, repetir el procedimiento de elevación como se describe a partir del punto 2. La grúa puede aceptar un máximo de 9 paños de 2,5 m de altura. a ltura. Después de instalar los 9 ramos de torre, la torre de montaje debe ser bajada completamente hasta el tramo “0”.
Antes de poner en marcha la grúa y después de cada interrupción en el trabajo de montaje, el último tamo de torre instalado deberá ser embulonado al asiento de pista.
Fijar el cable de alimentación de energía eléctrica a la torre con las abrazaderas. La primera abrazadera deberá colocarse directamente debajo de la pista de giro, el resto a 15m sobre la torre.
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Destelescopaje.
La operación de destrepado se realiza de manera inversa a la de trepado. La única variación que tiene respecto a esta, es que hay que recoger los cerrojos de la traviesa durante la carrera de descenso, al pasar los peldaños de trepado y una vez pasados estos, volverlos a sacar para que se apoyen en los próximos.
Si durante la fase de extracción de los tramos para su retirada, alguno de estos se hubiese ATASCADO, con otro tramo por alguna circunstancia, se deberá ayudar al cilindro mediante alguna palanqueta aplicada entre la unión de ambos tramos.
7.
COORDINACIONES DE APOYO DE PREVENCION DE RIESGOS
Seguridad Como se enuncia en nuestro objetivo las siguientes son las condiciones mínimas de seguridad par un resultado positivo de esta faena en particular particular.. Nuestro personal tendrá que cumplir las siguientes medidas de seguridad:
Lectura del análisis de riesgo y el presente procedimiento
Equipo de protección personal:
Casco Lentes de seguridad oscuros y blancos para la noche Chaleco reflectante Arnés de seguridad
Personal general: Casco, lentes de seguridad oscuros y blanco para la noche, zapatos de seguridad caña alta, chaleco reflectante, y arnés de seguridad en caso necesario.
Comunicación: Se contempla equipos de comunicación entre: Supervisión general (jefe área, prevencionistas, Supervisores, Capataz) Los principales riesgos a considerar en las etapas descritas en este procedimiento son la siguiente:
7.1.
Caída de igual y/o distinto nivel. Golpeado por o contra. Caídas de materiales. Atropellamiento. Atropellamient o. Sobre esfuerzo. Contacto con elementos corto punzantes.
NORMAS DE DE SE SEGURIDAD.
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El personal debe estar capacitado para para identificar los riesgos riesgos y sus medidas de control para así desarrollar las las actividades en forma segura. Para los riesgos asociados las medidas de control serán:
Ordenar y limpiar el área de trabajo. Desmarcar o secar el aérea de trabajo Sobre 1.80mts de altura debe usar arnés de seguridad de dos colas Mantener accesos despejados y señalizados. Uso de elementos de protección personal adecuados.
Es importante importante que cualquiera cualquiera situación situación anormal que sea de riesgo se debe paralizar el trabajo. trabajo. Las denun denuncias cias cuasi accidentes y acondiciones inseguras serán obligación de realizar diariamente.
7.2. ANÁLISIS DE SEGURIDAD DEL TRABAJO SECUENCIA DE TRABAJO
RIESGOS POTENCIALES
Instrucción del trabajo a realizar.
Falta de conocimiento referente al trabajo a ejecutar ejecutar..
Falta de Información
CONTROL DE RIESGOS
Preparación de Superficie
Cortes y heridas Atriciones y atrapamientos. atrapamientos. Atropellos Golpeado por Golpeado Contra Caída al mismo nivel
Carga , descarga y Traslado Trasla do Equipos
Atropello, colisión. colisión. Golpeado por Golpeado Contra Atrapamiento Caida mismo nivel Caída a distinto nivel .
Instruir sobre este procedimiento procedimiento a todo el personal que participa en la la operación operación de carga y descarga. Confeccionar el AST y la charla de 5 minutos. Verificar Veri ficar que los trabajadores entienden los trabajos a ejecutar ejecutar.. Uso adecuado de los E.P.P. Check List de Equipos. Insp In spec ecci cion onar ar el te terr rren eno o ve veri rifi fica cand ndo o interferencias Señalización del área de trabajo Señalero en el área Uso de Vientos en maniobras de Izaje Chequear elementos de Izaje Alejar extremidades de puntos de atrapamientos. Transito por áreas definidas y autorizadas
Al posicionar el camión, al lugar de descarga, debe ser guiado por un señalero El acceso de personal ajeno al área de Descarga será prohibido. Se mantendrá el área señalizada Check List de Elementos de Izaje y de
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Montaje y Desmontaje de Grúa Torre
Golpeado por Golpeado Contra Atrapamiento Caída mismo nivel Caída a distinto nivel Sobreesfuerzo Caída de Materiales Contado con elementos Punzantes
Uso de ar Uso arnés nés de Se Segu guri rida dad d so sobr bre e 1, 1,5 5 Mts.
Uso de EPP adecuados
Mantener área de trabajo limpia
Señalizar área Revisión de elementos de Isaje Uso de Epp Adecuado Uso de Arnés de seguridad con dos colas para trabajo en altura. Check List de Equipos a Utilizar
9. ANEXOS 1- Mem Memori oria a de Cá Cálcu lculo lo de fund fundaci ación ón de la la Grú Grúa a 2- Tabla abla de car carga ga d de e la la G Grúa rúa..
equipos en buen estado Uso de Vientos Mantener alejadas alejadas las extremidades de de puntos de Atrapamiento.
Formulario inspección de Grúa Torre. Inspección de elementos de Izaje.
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Ver erif ific icac ació ión n de la ta tabl bla a de ca carg rga, a, de dell equipo
25-02-2012
8. REGISTROS Y ARCHIVOS Nombre del registro
Fecha:
Revisión de herramientas a utilizar Amarrar herramientas herramientas en trabajos en altura. No levantar sobre 35 Kg. Coordinación de actividades Asegurar carga contra contra movimientos inesperados Uso de Vientos para guiar la carga Verificación de Tabla de carga de Grúa Uso de Accesos Habilitados
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