Procedimiento de Pruebas y Puesta en Marcha Del Centro de Control de Motores de 480 V

 

Rev.

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Fecha

Realiza

Comp.

PEM

QA/Calidad

Apr./J.Proy.

CLIENTE:

CONTRATISTA:

PROYECTO:

TITULO:

PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA DEL CENTRO DE CONTROL DE MOTORES DE 480 V

Escala 

NºProyecto

Fase

Ud.

Sistema to ip m

Ent.Emisora

a n n li

NA

o u T

ip

is D

Formato 

e c

Proyecto 

Carta CODIFICACIÓN INGENIERIA 

 

D

o

c

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Rev.

 

 

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PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA DEL CENTRO DE CONTROL DE MOTORES DE 480 V  Rev.:

CONTENIDO 1.  1. 

OBJETIVO ........................................................................................................................................ 3 

2.  2. 

ALCANCE  ........................................................................................................................................ 3 

3.  3. 

REFERENCIAS  ................................................................................................................................ 3 

4.  4. 

DEFINICIONES   ................................................................................................................................ 3 

5.  5. 

EQUIPOS DE PRUEBA Y HERRAMIENTA .................................................................................... 3 

6.  6. 

PERSONAL REQUERIDO Y RESPONSABILIDADES  ................................. ................ ................................... .................................. ................ 3 

7.  7. 

MEDIDAS DE SEGURIDAD............................................................................................................. 4 

8.  8. 

PROCEDIMIENTO   ........................................................................................................................... 5 

8.1   8.1

Prerrequisitos  ................................................................................................................................. 5 

8.2   8.2

Condiciones Generales .................................................................................................................. 6 

8.3   8.3

Desarrollo  ........................................................................................................................................ 6 

9.  9. 

CRITERIOS DE ACEPTACIÓN ..................................................................................................... 10 

10.   10.

ANEXOS ......................................................................................................................................... 10 

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1.

OBJETIVO Establecer el procedimiento para la Puesta en Marcha de los Centros de Control de Motores y sus componentes.

2.

ALCANCE Se aplica durante la etapa de pruebas preoperativas y puesta en Marcha de los Centros de Control de Motores

3.

REFERENCIAS   Manuales y diagramas esquemáticos del fabricante



  Diagramas esquemáticos y de conexionado del proyecto



  Instructivos del Fabricante



4.

DEFINICIONES CCM: Es un tablero de baja tensión (480 Vca.) de la central en donde se distribuyen las alimentaciones de transformadores de alumbrado y/o servicios y motores de baja capacidad.

5.

EQUIPOS DE PRUEBA Y HERRAMIENTA Los equipos de prueba y herramientas necesarias para estas pruebas deben de contar con el certificado de calibración correspondiente:

5.1 Multímetro digital.  5.2 Medidor de resistencia de aislamiento.  5.3 Herramientas manuales adecuadas a las tareas.   5.4 Maleta de inyección de Corriente y Voltajes.  5.5 Secuencímetro   6.

PERSONAL REQUERIDO Y RESPONSABILIDADES 6.1

Del Sub-contratista. 6.1.1

El responsable de esta área.

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Verificar que el personal del área eléctrica de Puesta en Marcha realice las actividades como se indica en este procedimiento.

 

Documentar el cumplimiento de las actividades indicadas en el presente





procedimiento mediante los formatos de los procedimientos aplicables. 6.1.2  



6.2

Verificar el llenado correcto de los Reportes de Pruebas.

De RMT.  

El responsable del área eléctrica de puesta en servicio, deberá verificar el cumplimiento, mediante supervisión directa. 

 

Que las pruebas se realicen de acuerdo a lo establecido en este procedimiento.  

 

Firmar en los anexos anexos de los procedimientos, en el espacio de Vo Vo Bo., de conformidad con la liberación de la prueba. 







7.

Control de Calidad

MEDIDAS DE SEGURIDAD 7.1

Respetar en todo momento las normas de seguridad implementadas por la compañía en el sitio.

7.2

Seguir de manera estricta el procedimiento de Libranzas y bloqueo implantado por la compañía en el sitio.

7.3

Seguir todas las medidas de precaución indicadas en el procedimiento para evitar daños a las personas y el equipo.

7.4

Indique claramente al personal, los puntos / elementos que no deban tocarse directamente con las manos.

7.5

Las personas encargadas de realizar las pruebas deben estar capacitadas adecuadamente.

7.6

Preparar el área de trabajo a lo estrictamente necesario, delimitar el área para evitar el paso de personas ajenas a la prueba, procurando se tengan fuentes accesibles y apropiadas de energía.

7.7

Colocar el o los instrumentos de prueba sobre bases firmes y niveladas.

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7.8

Verificar que que el personal a laborar cuente con su equipo de protección personal tal como:   Casco.



  Lentes de seguridad.



  Tapones auditivos, estos en área con ruido o donde se indique por medio de



letreros.   Mascarilla contra polvo.



  Ropa de algodón.



  Zapatos de seguridad dieléctricos.



  Guantes de seguridad.



7.9

Medio ambiente. - identificar la existencia de productos nocivos a la salud y al medio ambiente para estos peligrosos. sean clasificados y resguardados en el área de residuos en el área deque residuos  

8.

PROCEDIMIENTO 8.1

Prerrequisitos 

8.1.1 Verificar que se haya efectuado la transferencia del equipo o TOP de Construcción a PEM.  8.1.2 Verifique que el sistema esté terminado, libre de Pendientes tipo 1 y se pueda iniciar con la verificación y pruebas correspondientes. 8.1.3

Que se haya efectuado la instalación de los equipos al 100% de acuerdo a como lo indica el diseño y/o fabricante. 

8.1.4

Verificar la integridad física de los cubículos de control.  

8.1.5

Contar con el listado de cableado externos del equipo o sistema.  

8.1.6

Contar con los diagramas esquemáticos de control del tablero o sistema en última revisión. Contar con planos y reportes de pruebas del fabricante.  

8.1.7

Equipo de prueba calibrado y con certificado de calibración vigente. vigente.  

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8.2

Condiciones Generales

8.2.1

Verifique con los instructivos, manuales, diagramas, procedimientos, que contengan la información necesaria, estudiarla, entenderla para proceder a las pruebas y verificar que los instructivos correspondan con las características del equipo de su instalación.  Contar con la información del proyecto Verificar que las características y función de los equipos correspondan con el diseño.  Antes de dar comienzo a cualquier actividad, si procede, solicitar la correspondiente licencia de trabajo.  Comprobar que tanto el el tablero como su bus de tierra, se encuentra conectados al sistema de tierra de la central. Tener impresos los formatos de registro de pruebas 

8.2.2 8.2.3 8.2.4 8.2.5 8.2.6

8.3

Desarrollo 8.3.1 Prueba de Resistencia de Aislamiento del Bus. a)

Verificar que los elementos como TP´s, indicadores, Voltímetros,  Amperímetros,  Amperímet ros, se encuentren encuentren desconectados desconectados o aislados del bus, así como remover las combinaciones de arrancadores y/o colocar los interruptores en estado de desconectado.

b) Con el equipo de prueba para medir Resistencia de Aislamiento, efectuar la prueba 500 VCD durante 1 minuto por cada una de las barras y /o fases de CCM. CONEXIONES DE LA PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

8.3.2

FASE A PROBAR

CONTRA

 A

B+C+T

B

A+C+T

C

A+B+T

 A+B+C

T

Pruebas a Relevador de Bajo Voltaje.

a) Realizar esta prueba con un equipo de inyección de voltaje de CA. b) Ubicar el Relevador de bajo voltaje y sus fusibles de protección. c) Desconectar los cables de la base de los fusibles del lado Bus. Página 6 de 16

 

 

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d) Conectar las puntas del equipo de inyección de voltaje de CA para realizar la prueba tal como se muestra en la siguiente figura.

FUSIBLES

EQUIPO DE PRUEBA

RELE 27

e) Inyectar tensión al valor nominal del ajuste del relevador, verificar verificar que los contactos auxiliares del relevador cambien de estado y verificar en el diagrama del relevador la condición del estado del contacto, NA o NC. f)

Disminuir la tensión de prueba hasta el valor de ajuste de bajo bajo voltaje en el Relé, tomar lectura cuando opere por bajo voltaje y verificar que sus contactos auxiliares cambien nuevamente de estado.

g) El valor de ajuste será de 75% del del valor nominal, el cual debe ser corroborado en la coordinación de protecciones. 8.3.3

Pruebas y Ajustes a Relevadores de Protección por sobre carga.

a) Ajustar cada uno de los elementos térmicos de los arrancadores de acuerdo con el estudio de cargas realizado o verificar en los datos de placa de los motores los valores de corriente nominal y factor de servicio. Si el factor de servicio del motor es de 1, ajustar el valor del relé de sobrecarga al 110% corriente nominal del motor y si el factor de servicio es de 1.15, ajustar el valor de sobrecarga al 115% de la corriente nominal del motor. b) Realizar la prueba con la maleta de inyección de corriente, se deben de tener al momento de la prueba las curvas de operación del elemento térmico y comprobar el tiempo de operación. c) Se deben deben de comprobar al menos tres puntos de la curva, realice la inyección de corriente de acuerdo al múltiplo de ajuste de corriente que se desee probar, compruebe el tiempo de operación del elemento térmico, el equipo de inyección deberá de cronometrar este tiempo. Las Curvas y la comprobación de tiempo de disparo deberán de anexarse al reporte de pruebas.

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Pruebas a Relé de Falla a Tierra.

8.3.4

a) Ajustar el Relevador de falla a tierra según los parámetros de la coordinación de protecciones. b) Con la maleta de inyección de corriente, inyectar desde el primario del TC de secuencia cero la corriente a la que está el ajuste del relé de falla a tierra. c) Verificar que el Relé presente Alarma por falla a tierra y su contacto cambie de estado.

Pruebas a Circuitos de Medición.

8.3.5

a) Aislar los cables que llevan las señales de tensión y corriente de las barras al circuito de medición, retirando fusibles o abriendo interruptor en los circuitos de voltaje, abriendo y cortocircuitando en tablillas del lado de TC´s. b) Utilice los diagramas trifásicos para verificar los puntos de conexión. c) Con un equipo de inyección de Tensión y corriente, realizar la prueba, inyectar tensión y corriente nominal al circuito de medición, verificar que los medidores analizadores muestren la lectura de las señales que se están inyectando. d) Realice las inyecciones de Tensión y corriente al 25%, 50%, 75% y 100% de la escala, verifique la lectura en la pantalla del analizador, anote el valor obtenido y calcule el % de error. % E 

  

 L P  



 L I  x100

 L 

 

 P 

Donde: %E = porciento de error. L p = lectura del instrumento patrón. LI  =  = lectura del instrumento bajo prueba

Pruebas a Circuitos de Control.

8.3.6

  Realizar pruebas según el procedimiento: Procedimiento de Pruebas Pre-operativas a Circuitos Eléctricos de Control 

Pruebas de Transformadores de Instrumento.

8.3.7

  Realizar pruebas según el procedimiento: Procedimiento de Pruebas para Transformadores de Instrumento en Media y Baja Tensión. 

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Prueba a Interruptores de Baja Tensión.

8.3.8

  En los interruptores de Acometida realizar pruebas según el procedimiento: Procedimiento de Pruebas para Interruptores de Baja Tensión. 

8.3.9

Energización del Centro de Control de Motores.

a) Efectuar una inspección con un Secuencímetro y verificar la secuencia de fases en la acometida del tablero en donde el nivel de tensión será de 480 VCA, la alimentación de la acometida de los CCM`s será desde los alimentadores de la Subestación Unitaria (estos interruptores deben encontrarse abiertos para mantener la acometida des-energizada). b) Conecte el Secuencímetro a la barra de la acometida, cierre el interruptor de la Subestación unitaria, correspondiente para energizar el CCM. c) La secuencia debe ser ABC (secuencia positiva), en el caso en donde se encuentre la acometida ya energizada, tomar las precauciones de distancia y usar equipo de seguridad adecuado. d) Con un multímetro mida el nivel de tensión de VCA en la acometida del del CCM, realice la medición entre fases, este debe ser un nivel de 480 VCVA. e) Des energice nuevamente el tablero CCM. f)

Verifique en cualquier cubículo, tomando las medidas de seguridad pertinentes, (usando el equipo de seguridad adecuado como guantes de aislantes y zapatos de trabajo dieléctricos) la secuencia y el nivel de tensión de VCA.

g) Extraiga una silleta del cubículo, levante la protección que cubre las barras y conecte el Secuencímetro. h) Energice nuevamente el CCM CCM y verifique la secuencia, debe ser secuencia positiva (ABC). i)

Verifique que los secundarios de de los diferentes TP`s se encuentren bien faseados.

 j)

Verificar las mediciones mediciones locales locales de tensión tensión del tablero tablero (galvanómetr (galvanómetros) os) y las señales enviadas al DCS, estas deben corresponder a las lecturas tomadas con el multímetro

k) Se debe verificar la correcta operación de los comandos a través del DCS de cierre y apertura.

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9.

CRITERIOS DE ACEPTACIÓN Pruebas de resistencia de aislamiento aislami ento a las barras como mínimo debe de tener una resistencia de 1000 MΩ. Los tiempos de operación de los elementos térmicos deben de comprobarse con las curvas de operación. Cada uno de los circuitos de control debe de operar con la lógica adecuada y de acuerdo a diagramas del fabricante y cumplir con los procedimientos. Para los no circuitos el transductor debe reflejar la salida con un margen de error mayorde al medición, 2% La secuencia de fases debe de ser positiva ABC.

10.

ANEXOS  Antes de iniciar las actividades actividades descritas en este documento, documento, verifique verifique se cuente con los certificados de calibración vigente de los equipos e instrumentos indicados en el punto 5.  Antes de iniciar y durante cualquier cualquier actividad actividad relacionada relacionada con con la Puesta Puesta en Marcha Marcha del sistema, deberán llenarse los anexos indicados a continuación.

Verificación a Centros de Control de Motores. Pruebas de Resistencia de Aislamiento a Bus de CCM´s. Pruebas a Relé de Bajo Voltaje de CCM´s Pruebas de Medición de Voltaje y Corriente al CCM. Pruebas a Relés de Sobrecarga y Falla a Tierra. Secuencia de Energización de CCM´s.

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  Cód. de Documento:

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VERIFICACIÓN A CENTROS DE CONTROL DE MOTORES. Marca: Tipo:

I Max: Núm. De Fases:

KKS: Equipo:

Serie: Tensión:

Frecuencia: Tensión Auxiliar:

Doc. Referencia. Fecha:

No 1 2

Lectura o evaluación

Prueba o verificación

Verificar que todos los cables involucrados en el CCM estén instaladas y etiquetados correctamente.

4

Verificar que el CCM este aterrizado según diseño.

5

Verificar que los transformadores de corriente y de voltaje estén en buen estado.

6

Verificar que las puertas de las silletas de los arrancadores estén alineadas y cierren correctamente.

8

9

Observaciones

Verificar que el tablero este completamente instalado y libre de Pendientes tipo 1. Verificar que este la tornillería de tapas y cubiertas completa y apretada.

3

7

Resultado

Verificar que las silletas de los arrancadores se extraigan e inserten correctamente en su cuna. Verificar que los mecanismos para operación y bloqueo de interruptores operen correctamente Verificar que las señalizaciones mecánicas y eléctricas de estado de interruptores, arrancadores y /o cuchillas operen correctamente.  

Observaciones:

Realizó PEM

Reviso PEM

C Calidad PEM

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

Página 11 de 16

 

  Cód. de Documento:

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PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO A BUS DE CCM´S. Marca: Tipo: Serie: Tensión:

I Max: Núm. De Fases: Frecuencia: Tensión Auxiliar:

 ____________ ⁰ C  C  Temperatura Ambiente: Ambiente: ____________

PRUEBA

KKS: Equipo: Doc. Referencia. Fecha:

Humedad Relativa: ____________________

TIEMPO

%

CONEXIONES

VOLTAJE DE PRUEBA

RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

1

A + B + C VS TIERRA

500 VCD

S

MΩ 

2

A VS B + C TIERRA

500 VCD

S

MΩ 

3

B VS A + C TIERRA

500 VCD

S

MΩ 

4

C VS A + B TIERRA

500 VCD

S

MΩ 

Observaciones: 

EQUIPO

NUMERO DE SERIE

VIGENCIA DE CALIBRACIÓN INICIO

Realizó PEM

Reviso PEM

C Calidad PEM

FINAL

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

Página 12 de 16

 

 

Cód. de Documento:

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PRUEBAS A RELE DE BAJO VOLTAJE DE CCM´S Marca: Tipo: Serie: Tensión:

I Max: Núm. De Fases: Frecuencia: Tensión Auxiliar:

KKS: Equipo: Doc. Referencia. Fecha:

PROTECCIÓN DE BAJO VOLTAJE 27 VOLTAJE NOINAL:

AJUSTES FASE AB

FASE BC

%E

%E

%E

FASE CA

Pickup Dropuot

Tiempo de Operación TAP

Inyección (F-F) V

Real Fases  A-B

Tiempo Teórico

Real Fases C-A

Real Fases B-C

Real 3 Fases.

v

s

s

s

s

s

v

s

s

s

s

s

v

s

s

s

s

s

v

s

s

s

s

s

v

s

s

s

s

s

Observaciones: 

 NUMERO DE SERIE

EQUIPO

Realizó PEM

Reviso PEM

VIGENCIA DE CALIBRACIÓN INICIO FINAL

C Calidad PEM

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

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  Cód. de Documento:

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PRUEBAS DE MEDICIÓN DE VOLTAJE Y CORRIENTE AL CCM. Marca: Tipo:

I Max: Núm. De Fases:

KKS: Equipo:

Serie: Tensión:

Frecuencia: Tensión Auxiliar:

Doc. Referencia. Fecha:

Calibración

Prueba

Lecturas Patrón

Prueba

Lecturas Patrón

Prueba

Lecturas Patrón

Diferencia

% Error

0% 25% 50% 75% 100%

Calibración 0% 25% 50% 75% 100% Calibración

% Error Diferencia

% Error Diferencia

0% 25% 50% 75% 100% Observaciones:

Equipo

Realizó PEM

Número de Serie

Reviso PEM

Fecha de Calibración Inicio Final.

C Calidad PEM

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

Página 14 de 16

 

 

Cód. de Documento:

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PRUEBAS A RELÉS DE SOBRECARGA Y FALLA A TIERRA. Marca: Tipo: Serie:

I Max: Núm. De Fases: Frecuencia:

KKS: Equipo: Doc. Referencia.

Tensión:

Tensión Auxiliar:

Fecha:

PRUEBA Y AJUSTE DE LOS ELEMENTOS TERMICOS DE LOS ARRANCADORES

ELEMENTO TERMICO  TIEMPOS DE DISPARO PROTECCION

ELEMEMTO TERMICO

AJUSTE PRUEBA

CORRIENTE DEPRUEBA

FASE A FASE B FASE C

IT

FALLA A TIERRA (G) Ajuste

Prueba

Corriente Aplicada

Pick-Up

Drop-Out

Observaciones:

Equipo

Realizó PEM

Número de Serie

Reviso PEM

Fecha de Calibración Inicio Final.

C Calidad PEM

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

Página 15 de 16

 

 

Cód. de Documento:

PROCEDIMIENTO DE PRUEBAS Y PUESTA EN MARCHA DEL CENTRO DE CONTROL DE MOTORES DE 480 V Rev.:

SECUENCIA DE ENERGIZACION DE CCM´S. Marca: Tipo: Serie:

I Max: Núm. De Fases: Frecuencia:

KKS: Equipo: Doc. Referencia.

Tensión:

Tensión Auxiliar:

Fecha:

Lectura o evaluación

No

Prueba o verificación

1

Acordonar el área donde se encuentra el CCM

2

Interruptores derivados y principal abiertos en CCM

3

Verificar que los TP´s estén con fusibles y en servicio

4

Verificar que los TC´s no estén cortocircuitados en sus tablillas

5

Verificar que se hayan efectuados las pruebas de protecciones del interruptor que alimenta el CCM.

6

Cerrar interruptor ___________ de 480 Vca que alimenta CCM

Resultado

Observaciones

Medición de tensión y secuencia de fases en acometida de CCM 7 Va-b: __________ Vb-c: __________ Vc-a: __________ Secuencia: __________ 8

Cerrar interruptor de acometida de CCM Medición de tensión y secuencia de fases en barras de CCM

9 Va-b: __________ Vb-c: __________ Vc-a: __________ Secuencia: __________ Medición de tensión y secuencia de fases en Secundario de TP´s de CCM 10 Va-b: __________ Vb-c: __________ Vc-a: __________ Secuencia: __________ 11 Medición de tensión local y remota Observaciones: Equipo

Realizó PEM

Número de Serie

Reviso PEM

Fecha de Calibración Inicio Final.

C Calidad PEM

Atestiguo PES

Nombre Firma Fecha

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