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PROBLEMAS POR FALTA O MALA LUBRICACIÓN 3IME1V • Eloy Daniel Ramos Vazquez • Gerardo Sebastian Toledo Treviño • Victor Hugo Fuentes Mendoza • Manuel Alejandro Gallegos de la Fuente • Raúl Ernesto Cante Ramírez • Eduardo Hernandez Carmona
Los objetivos de los lubricantes son: • Lubricar • Refrigerar • Limpiar • Evitar la corrosión •Sellar •Evitar desgaste
ELEMENTOS QUE REQUIEREN LUBRICACIÓN
1.Cojinetes simples y antifricción, guías, levas, ect. 2.Engranajes rectos, helicoidales, sin fin, etc., que puedan estar descubiertoso cerrados. 3.Cilindros como los de los compresores, bombas y motores de combustióninterna. 4.Cadenas, acoples flexibles y cables
IMPORTANCIA DE UNA CORRECTA LUBRICACIÓN EN LA INDUSTRIA Perdida de utilidad
Obsolescencia (15%)
Adhesión
Degradación de la superficie (70%)
Accidentes (15%)
Desgaste mecánico (50%)
Corrosión (20%)
Fatiga
Abrasión
“Entre el 6% y el 7% del PIB de las naciones, es necesario para reparar daños mecánicos causados por el desgaste”. *Información (Noria Corporation)
PROBLEMAS POR FALTA O MALA LUBRICACIÓN Adhesivo Abrasivo Corrosivo Erosivo Difusión cavitación
ADHESIÓN Se presenta cuando las irregularidades de una superficie interactúan directamente con las de otra, se adhieren y se sueldan, dando lugar en la mayoría de los casos al desprendimiento de partículas.
ABRASIVO
Es el resultado de la presencia entre las superficies en movimiento relativo de partículas extrañas de igual o mayor dureza a la delos materiales que los conforman. Las partículas abrasivas se incrustan ellas mismas en una de las superficies y actúan como una herramienta de corte, removiendo material de la otra superficie.
EROSIVO
Es causado por un fluido a alta presión y puede llegar a ser crítico si tiene partículas sólidas en suspensión, las cuales al impactar sobre las superficies arrancan material de ellas, debido al efecto de los momentum de las partículas. La perdida de material puede ser significativa, provocando roturas por fatiga.
CAVITACIÓN
Tiene lugar cuando el aceite fluye a través de una región donde la presión es menor que la de su presión de vapor, esto hace que el aceite hierva y forme burbujas de vapor, las cuales son transportadas por el aceite hasta llegar a una región de mayor presión, donde el vapor regresa al estado líquido en forma súbita, generando fugas sobre las superficies metálicas que dan lugar a la aparición de picaduras y grietas.
DIFUSIÓN
La difusión metálica puede ser un factor de desgaste a altas temperaturas. La difusión es un proceso de transferencia de masa, que se acelera al incrementarse la temperatura; por ejemplo, un proceso de maquinado implica el contacto íntimo entre el material de trabajo y la herramienta de corte a temperaturas que se aproximan algunas a veces a los 1100°C. Bajo estas condiciones la difusión es un mecanismo de desgaste significativo en la herramienta
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