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Prevención y Mantención de Sistemas de Inyección Diesel.
Sr. Aníbal Ayala Depto. Post Venta
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© Reservados todos los derechos incluso las de patentes, asi como, los de uso, copia y reproducción,
Desarrollo de nuestro mercado.
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El desarrollo de la inyección Diesel. 188 Rudolf Diesel presentó en Alemania el primer prototipo de un motor Diesel
1!!$ Primer Sistema de nidad !nyectora "!S# para $e%ículos utilitarios &''(
3
1!"
1!#"
1!8#
Primera bomba inyectora en línea de serie
Primera bomba inyectora distribuidora de pistón axial EP-VM
Primera bomba inyectora distribuidora de pistón axial con regulación electrónica
1!!%
1!!
Primer Sistema de )omba nitaria "PS#
Primer sistema de inyección de presión modulada *ommon Rail
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1!!8 Primer Sistema de nidad !nyectora "!S# para automó$iles
Proceso de &ombustión. Combustión: reacción qumica, instant!nea, de
"ran desprendimiento desprendimiento de lu# y calor.
$s imprescindible contar con tres elementos en proporciones adecuadas: aire, combustible,
%ri!n"ulo de &ue"o.
calor.
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Proceso a cuatro tiempos. El motor diesel.
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El sistema de inyección.
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'iltro de combustible.
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(omba de inyección en línea.
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(omba de inyección en línea.
&ada cilindro del motor est) conectado a uno de los elementos de la bomba de inyección* +ue est)n dispuestos en línea.
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Partes del con,unto de bomba inyectora.
(omba de alimentación
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Partes del con,unto de bomba inyectora.
(omba manual -na bomba manual (osc sustituye a todas las bombas anti/uas 0osca m)s estable V)lvula de retención ermeti2ación autom)tica en la posición 3inal para una activación sencilla •
•
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•
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Partes del con,unto de bomba inyectora.
M %%4 bar
A %4 bar
M5 1.144 bar
P167444 !%4 bar
' Autos de paseo
' &amiones leves asta porte mediano
' -tilitarios livianos
' ractores ' Motores industriales
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P 14468444 1.744 bar
' &amiones pesados ' Motores
industriales
(omba de inyección; componentes de des/aste. V)lvula y porta v)lvula Elemento 9cilindro y pistón: &orona dentada
0esorte del pistón E,e de comando
0odillo
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Elemento de bomba.
' &alidad de primer e+uipo ' Medidas precisas ' tica de parada 9E?A(:
%
Avance Av ance de inyección
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(omba de inyección; componentes de des/aste. E,e de comando (omba de alimentación &on ,unto porta rodillos rodillos Discos de levas
&abe2al idr)ulico Porta v)lvula 9racor de impulsión: mbolo variador de avance El mantenimiento de los repuestos ori/inales (osc /aranti2a; ' Mayor vida @til a la bomba ' Me,or rendimiento del motor ' Mayor aorro de combustible ' Menor emisión de /ases contaminantes
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&arcasa
Btros componentes del Sistema de Inyección Diesel.
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&on,unto portatobera 9portainyector:.
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