Premontada via Serie
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Instalación Eléctrica Premontada Vía Serie V8.5
Manual Técnico V3.05 OCT.09
Español / MTIPIEPVS305ES
Instalación • Montaje • Puesta en Marcha Uso • Mantenimiento • Reparación
MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA VÍA SERIE
CAPÍTULO 1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA VÍA SERIE ..........................................................1-X 1.1. Características generales ...............................................................................................................1 1.2. Prestaciones ................................................................................................................................1 1.2.1. Prestaciones de la IEP ....................................................................................................1 1.2.2. Prestaciones de la maniobra Vía Serie ..............................................................................1 1.2.3. Normativas ...................................................................................................................1 1.3. Requisitos de la Instalación............................................................................................................2 1.4. Componentes de la IEP Vía Serie ....................................................................................................4 1.5. Esquema general de la instalación ..................................................................................................8 1.6 Esquemas generales de control .......................................................................................................9 1.6.1. Ascensor eléctrico de una velocidad .................................................................................9 1.6.2. Ascensor eléctrico de dos velocidades ..............................................................................9 1.6.3. Ascensor eléctrico con variación de velocidad .................................................................. 10 1.6.4. Ascensor oleodinámico con arranque directo ................................................................... 10 1.6.5. Ascensor oleodinámico con arranque estrella triángulo ..................................................... 11 1.7. Esquema general de alumbrado ................................................................................................... 11 1.8. Esquema general de telefonía ...................................................................................................... 12 1.9. Serie de seguridad...................................................................................................................... 13
CAPÍTULO 2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS.......................................................................2-X 2.1. Sala de máquinas .........................................................................................................................1 2.1.1. Ascensor eléctrico una velocidad .....................................................................................1 2.1.2. Ascensor eléctrico dos velocidades...................................................................................2 2.1.3. Ascensor eléctrico con variador de frecuencia para máquinas síncronas ................................3 2.1.3.1. Variador 3VFMAC_DSP ....................................................................................3 2.1.3.2. Variador ZHIEL-ABEG 3BF ...............................................................................4 2.1.3.3. Variador 2SY..................................................................................................5 2.1.4. Ascensor eléctrico con variador de frecuencia para máquinas asíncronas ..............................6 2.1.4.1. Variador 3VFMAC_DSP ....................................................................................6 2.1.4.2. Variador OMROM L7 ........................................................................................7 2.1.5. Ascensor oleodinámico arranque directo ...........................................................................8 2.1.6. Ascensor oleodinámico arranque estrella - triángulo...........................................................9 2.1.7. Otros elementos de sala de máquinas. Opciones.............................................................. 10 2.1.7.1. Caja maniobra eléctrica de socorro ................................................................. 10 2.1.7.2. Mando de montaje........................................................................................ 10 2.1.7.3. Central oleodinámica no MP ........................................................................... 11 2.1.7.3.1. Arranque directo ........................................................................... 11 2.1.7.3.2. Arranque estrella-triángulo ............................................................. 11 2.1.7.4. Caja de mando............................................................................................. 12 2.1.7.5. Interfono e interfono doble ............................................................................ 12 2.1.7.6. Control remoto del limitador .......................................................................... 13 2.1.7.7. Identificación de alarma en instalaciones múltiples ........................................... 13 2.1.7.8. Aproximación con puertas abiertas ................................................................. 14 2.1.7.9. Tensión de freno distinta de 110Vdc ............................................................... 14 2.1.7.10. Tensión de leva distinta de 220Vac ............................................................... 14 2.1.7.11. Foso reducido............................................................................................. 15 2.1.7.12. Cerrojo de puertas de cabina ....................................................................... 16 2.1.7.13. Sensor de temperatura exterior .................................................................... 16 2.1.7.14. Finales de carrera anteriores y posteriores a antefinales .................................. 17 2.1.7.15. Presostato de sobrecarga y/o presostato de máxima y mínima ......................... 18 2.1.7.16. Resistencia de calentamiento de aceite.......................................................... 18
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2.1.7.17. 2.1.7.18. 2.1.7.19. 2.1.7.20. 2.1.7.21.
Final de carrera de emergencia..................................................................... 19 Soft Starter................................................................................................ 19 Refrigerador de aceite para centrales hidraulicas ............................................ 20 Conexión de instalaciones múltiples (representado caso de duplex) .................. 21 Operador con control monofásico más señal de leva........................................ 22
2.2. Cabina ...................................................................................................................................... 23 2.2.1. Cuadro de cabina......................................................................................................... 23 2.2.2. Posicionamiento .......................................................................................................... 23 2.2.3. Botonera de cabina ...................................................................................................... 26 2.2.4. Configuración de pulsadores ......................................................................................... 27 2.2.5. Tabla de prioridades de conexión para los distintos elementos de control............................ 30 2.2.6. Caja de inspección ....................................................................................................... 31 2.2.7. Serie de seguridad....................................................................................................... 32 2.2.8. Operadores................................................................................................................. 32 2.2.8.1. Operador monofásico MP ............................................................................... 32 2.2.8.2. Operador monofásico no MP.......................................................................... 32 2.2.8.3. Operador Reveco II ...................................................................................... 33 2.2.8.4. Operador alimentación monofásica más señal de leva ....................................... 33 2.2.9. Opcionales en instalación de cabina ............................................................................... 34 2.2.9.1. Tensión de leva 220Vac................................................................................. 34 2.2.9.2. Abrir y cerrar puertas en caja de inspección..................................................... 35 2.2.9.3. Sintetizador vocal ......................................................................................... 36 2.2.9.4. Display Comercial ......................................................................................... 36 2.2.9.5. Doble botonera de cabina .............................................................................. 37 2.2.9.6. Cambio de velocidad en modo 3C ................................................................... 40 2.2.9.7. Operador trifásico ......................................................................................... 41 2.2.9.8. Operador de corriente continua ...................................................................... 42 2.2.9.9. Operador de contactos libres de tensión .......................................................... 43 2.2.9.10. Fotocélulas ................................................................................................ 44 2.2.9.11. Fotocélulas de Banda .................................................................................. 44 2.2.9.12. Sistemas de emergencia para ascensor hidráulico ........................................... 45 2.2.9.13. Huida Reducida. Modificación en Caja de Revisión ........................................... 48 2.2.9.14. Master Extendido ........................................................................................ 50 2.3. Cuerdas de maniobra .................................................................................................................. 51 2.3.1. Cuerda 1. Alumbrado, teléfono y serie de seguridad......................................................... 51 2.3.2. Cuerda 3. Elementos en contrapeso ............................................................................... 51 2.3.3. Cuerda 2. Cuadro de Cabina ........................................................................................ 52 2.4. Hueco ....................................................................................................................................... 55 2.4.1. Cableado de hueco ...................................................................................................... 55 2.4.1.1. Serie de seguridad........................................................................................ 55 2.4.1.2. Señalización, mando y antefinales .................................................................. 57 2.4.1.3. Alumbrado y teléfono. Caja de foso ................................................................ 58 2.4.1.4. Botoneras de exteriores ................................................................................ 59 2.5. Reforma .................................................................................................................................... 62 2.5.1.Cuadro de reforma........................................................................................................ 62 2.5.2. Cuadro de Cabina ........................................................................................................ 63 2.5.3. Conexión del operador ................................................................................................ 64 2.5.4. Serie de seguridad...................................................................................................... 65 2.5.5. Caja de revisión ......................................................................................................... 65 2.5.6. Botonera de cabina ...................................................................................................... 66 2.6. Esquemas generales ................................................................................................................... 67 2.6.1. Cumplimiento Directiva EN 81-28 .................................................................................. 67 CAPITULO 3. MONTAJE .....................................................................................................................3-X
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3.1. Instalación de sala de máquinas .....................................................................................................1 3.1.1. Fijación del armario de maniobra .....................................................................................1 3.1.1.1. Armario instalación convencional ......................................................................1 3.1.2. Colocación de canaletas..................................................................................................3 3.1.3. Pautas de montaje específicas para instalaciones con variación de velocidad .........................4 3.1.3.1. Elementos especiales para instalaciones VVVF....................................................4 3.1.3.2. Conexión de la alimentación de la máquina........................................................5 3.1.3.3. Cableado de sala de máquinas .........................................................................7 3.2. Cabina ........................................................................................................................................9 3.2.1. Cuadro de cabina...........................................................................................................9 3.2.2. Posición de conectores y rutado de mangueras..................................................................9 3.2.3. Botonera de cabina ......................................................................................................11 3.2.4. Caja de inspección ....................................................................................................... 13 3.2.5. Interruptor magnético .................................................................................................. 14 3.2.6. Plafón de techo de cabina ............................................................................................. 14 3.2.7. Patín accionador de finales y antefinales de carrera ......................................................... 15 3.2.8. Fotocélula................................................................................................................... 15 3.2.9. Células de carga .......................................................................................................... 16 3.3. Hueco ....................................................................................................................................... 16 3.3.1. Soportes de cuerda de maniobra ................................................................................... 16 3.3.2. Botoneras de exteriores................................................................................................ 16 3.3.3. Otros elementos de hueco ............................................................................................ 17 3.3.4. Colocación de imanes................................................................................................... 19 3.3.5. Colocación de final de carrera adicional .......................................................................... 24 3.4. Reforma .................................................................................................................................... 25
CAPITULO 4. PUESTA EN MARCHA......................................................................................................4-X 4.1. Verificaciones...............................................................................................................................1 4.1.1. Medida de la Resistencia de Aislamiento de los Distintos Circuitos........................................1 4.1.2. Verificación de la continuidad eléctrica .............................................................................2 4.2. Puesta en marcha.........................................................................................................................2
CAPÍTULO 5. INTERFAZ DE USUARIO .................................................................................................5-X 5.1. Introducción ................................................................................................................................1 5.2. Información suministrada por placa ................................................................................................1 5.2.1 Visual............................................................................................................................2 5.3. Interfaz de Usuario .......................................................................................................................4 5.3.1. Teclas de acceso............................................................................................................4 5.3.1.1 Operaciones Rápidas desde Pulsadores...............................................................5 5.3.1.1.1 Realización de llamadas ....................................................................5 5.4. Monitorización de la maniobra ........................................................................................................5 5.4.1. Visión general ...............................................................................................................5 5.4.2. Visión general con test ...................................................................................................6 5.4.3. Menú de estados ...........................................................................................................6 5.4.3.1. Modo de funcionamiento..................................................................................7 5.4.3.2. Estado de la maniobra.....................................................................................7 5.4.3.3. Discovery ......................................................................................................7 5.4.3.4. Bloque información ascensor............................................................................8 5.4.4. Menú fecha ...................................................................................................................9 5.4.5. Menú errores ................................................................................................................9 5.4.5.1 Visualización Incidencia .................................................................................. 11 5.4.5.2 Desplazamiento entre los diferentes errores..................................................... 12
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5.4.6 Menú información .........................................................................................................12 5.4.7. Menú Operaciones ....................................................................................................... 13 5.4.8. Menú monitorización versión ......................................................................................... 14 5.4.9. Menú Test .................................................................................................................. 14 5.4.9.1 Test Pulsadores Automáticos (PUL A) ............................................................... 15 5.4.9.2 Test Pulsadores Individuales (PUL I) ................................................................ 15 5.4.9.3 Test Display (dISP) ........................................................................................ 15 5.4.9.4 Test Operadores (oPEr) .................................................................................. 16 5.4.9.5 Test Botonera de Cabina (Bot) ....................................................................... 17 5.4.9.6 Activación y ejecución de los test ................................................................... 17 5.5. Configuración maniobra............................................................................................................... 19 5.5.1. Visión general ............................................................................................................. 19 5.5.2. Menú programación (ProG) ........................................................................................... 20 5.5.3. Operaciones Especiales (OPER) ..................................................................................... 20 5.5.3.1. Poner a Cero la Lectura de las células de carga (PCer) ...................................... 20 5.5.3.2. Calibración de Peso(Calib) ............................................................................. 21 5.5.3.3. Configuracion de pulsadores para placas master y master extendido................... 24 5.5.3.4. Configuración de volumen para placas master y master extendido...................... 26 5.5.3.5. Hora del Sistema (HORA) .............................................................................. 27 5.5.3.6. Fecha del sistema (FECHA) ............................................................................ 28 5.5.3.7 Sonda Temperatura Hidráulica (t oil) ............................................................... 28 5.5.3.8 Volumen Acústico Pulsadores Exteriores (vol) ................................................... 29 5.5.4. Menú Modo Funcionamiento (nodoF) .............................................................................. 29 5.5.4.1 Menú Test (TEST) .......................................................................................... 29 5.5.4.2 Menú Control de Inspección desde pulsadores (CTR 3) ....................................... 30 5.5.5 Menú Inhibiciones......................................................................................................... 30 5.5.5.1 Menú Inhibiciones Llamadas de Exteriores (LLE)................................................ 30 5.5.5.2 Menú Inhibiciones Llamadas de Cabina (LLC) .................................................... 30 5.5.5.3 Menú Inhibiciones Fotocélula (Fot)................................................................... 30 5.5.5.4 Menú Inhibiciones Peso (PESo)........................................................................ 30 5.5.5.5 Menú Inhibiciones Operador (oPEr) .................................................................. 30 5.5.6. Menú código de acceso (ACCE)...................................................................................... 30 5.5.6.1. Activación de código acceso (AACTI) ............................................................... 30 5.5.6.2. Introducción del código acceso (ACLAV) .......................................................... 31 5.6. Parámetros VÍA SERIE ................................................................................................................ 32 5.6.1. Instalación 1 ............................................................................................................... 32 5.6.2. Instalación 2 ............................................................................................................... 33 5.6.3. Temporizadores........................................................................................................... 34 5.6.4. Indicativos.................................................................................................................. 35 5.6.5. Protección................................................................................................................... 36 5.6.6. Confort....................................................................................................................... 37 5.6.7. Operaciones Especiales / Modo de Funcionamiento .......................................................... 38 5.6.8. Control Tráfico Vertical ................................................................................................. 39 5.6.9. Seguridades................................................................................................................ 40 5.6.10. Telecontrol / Dirección / Teléfono e Internet.................................................................. 41 5.6.11. Configuración por Planta ............................................................................................. 42 ANEXO I: ABREVIATURAS ................................................................................................................. A-I ANEXO II: JUMPERS ........................................................................................................................ A-II ANEXO III: EN81-28....................................................................................................................... A-III ANEXO IV: DIFERENCIAS ENTRE LAS VERSIONES 3.00 Y 3.05............................................................. A-IV ANEXO V: FONOMAC II .................................................................................................................... A-V
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CAPÍTULO 1. INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA VÍA SERIE 1.1. Características generales La característica principal de esta instalación es la gran simplificación del cableado independientemente de las variantes y prestaciones de ésta, debido a su electrónica distribuida. Se añade a ésta, la ventaja de nuestro ya tradicional sistema de conexión enchufable, que hace del montaje de la instalación mucho más rápido y sencillo. 1.2. Prestaciones 1.2.1. Prestaciones de la IEP • • • • • • • • • • •
• • • • • • •
Tensión de alimentación: 400Vac ó 230Vac, frecuencia 50 ó 60Hz dependiendo de la red local. Tensión de maniobra: 24Vdc. Tensión de la serie de seguridad: 110Vac Registro de llamadas con protección frente a sobrecargas y cortocircuitos comunicación serie: 24Vdc. Salidas para indicador de posición (display) mediante comunicación serie:24Vdc Cualquier señalización adicional en exteriores mediante comunicación serie: 24Vdc. Llavines especiales en exteriores con funciones especiales (bomberos, fuera de servicio...) Cualquier señalización adicional en cabina mediante comunicación serie: 24Vdc. Llavines en cabina con funciones especiales (fuera de servicio, PCP,...) Salida para operador de puerta. Posibilidad de hasta triple embarque. Estándar: o Monofásico. o Monofásico 220 Vac + señal de leva (REVECO I, REVECO II). o Continua. o Trifásico a 110Vac, 220Vac ó 380Vac. Salida para freno: 20, 48, 60, 80, 220Vac/DC. Leva eléctrica con incorporación de placa adicional Led de no nivel Regulación de velocidad añadiendo variador de frecuencia 3VFMAC-DSP. Renivelación (sólo oleodinámico) y aproximación con puertas abiertas (eléctrico 3VF y oleodinámico), con la incorporación del nivelador 538. Ver manual correspondiente. Existe una instalación eléctrica premontada para ascensor sin cuarto de máquinas (SCM). Ver manual correspondiente. Bajo demanda es posible la fabricación de instalaciones con prestaciones especiales.
1.2.2. Prestaciones de la maniobra Vía Serie Con esta maniobra es posible controlar una batería de hasta 6 ascensores de 32 niveles cada uno. La configuración en el caso más complejo no difiere mucho de la más simple, salvo por la utilización en algunos casos de unas placas amplificadoras de la señal de comunicación. Otras prestaciones: • Muy amplio rango de funcionalidades parametrizables mediante consola de programación. •
Menú de fallos. Se discretiza entre los fallos de cabina, de hueco, de sala de máquinas y generales del ascensor. Se dispone de un histórico de fallos.
•
Leds en PCB Vía Serie que presenta en tiempo real: o Serie de seguridad. o Salida de contactores. o Tensión de distintos circuitos. o No nivel. o Estado de antefinales. o Maniobra en inspección. o Maniobra en maniobra eléctrica de socorro. o Pulsos. o Reset. o Sentido de renivelación.
1.2.3. Normativas • • • •
EN EN EN EN
81-1/2 (en todos los puntos que le son aplicables). 12015, Emisión Electromagnética. 12016, Inmunidad Electromagnética. 60204-1 (en todos los puntos que le son aplicables).
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1.3. Requisitos de la Instalación •
• • • • • • • • • • • •
• •
Los cuadros eléctricos deberán instalarse en una habitación cerrada de acceso restringido y sin contaminación ambiental. La altura de instalación del armario debe estar entre 0,4 y 2 metros. Las dimensiones de la sala de máquinas deben ser tales que permitan las siguientes áreas libres: o Altura de 2 metros en áreas de trabajo. o Área horizontal frente a los paneles de control de las siguientes dimensiones: Profundidad: 0,7 metros medidos desde la superficie exterior de la envolvente. Anchura: la mayor de las siguientes: 0,5 metros o la anchura total del panel de control. Área horizontal en las zonas de control y mantenimiento, así como en las zonas de operaciones manuales de emergencia de 0,6 x 0,5 metros. El rango de temperatura correcto es de +5 a +40ºC limitado por una sonda de temperatura dispuesta en sala de máquinas, no obstante el rango permisible de nuestras instalaciones superaría éstos márgenes. Las condiciones de humedad máxima en las que el equipo debe trabajar son del 93% HR sin condensación. No debe alterarse el grado de protección de los armarios de maniobra de la instalación, que al menos debe ser de IP2X. Los cuadros eléctricos deben estar conectados a una tierra de protección que será la primera en conectarse y la última en desconectarse. No utilizar fusibles de un calibre superior al indicado en la tabla. La tensión máxima que se aplique en la serie de seguridad será de 125V Los conductores y punteras (cuando proceda) que se conecten al equipo deberán ser de cobre o material similar desde el punto de vista de potenciales electroquímicos. La frecuencia de la red será de 50 ó 60Hz dependiendo de la red local. Los consumos indicados son aproximados, pudiendo verse alterados en función del modelo de la máquina, operador, leva, etc... El armario de maniobra lleva pegada una etiqueta en la puerta en la que se indican algunas requisitos de la instalación. Si se trata de una instalación sin sala de máquinas, ver también el manual específico de este tipo de instalaciones. Interruptores principales. o Los cuartos de máquinas deben tener, para cada ascensor, un interruptor principal capaz de cortar la alimentación del ascensor en todos los conductores activos (incluye fase y neutro)y debe ser capaz de cortar la intensidad más elevada que pueda existir en las condiciones de empleo normal del ascensor. Además, no debe cortar ninguna alimentación referente al alumbrado, tomas de corriente ni dispositivo de petición de socorro. Este interruptor principal debe tener posiciones estables de conectado y desconectado, debiendo poder bloquearse en la posición de desconectado mediante candado o equivalente, para impedir la conexión inadvertida por otros. El órgano de mando del interruptor principal debe ser rápida y fácilmente accesible desde la entrada al cuarto de máquinas permitiendo identificar claramente al ascensor que corresponde en caso de sala de máquinas común a varios ascensores. o Un interruptor debe permitir cortar la alimentación del circuito de alumbrado y enchufes de toma de corriente de cabina. Si el cuarto de máquinas tiene varias máquinas, hace falta un interruptor para cada cabina. Este interruptor debe colocarse en la proximidad del interruptor principal de potencia correspondiente. o En el cuarto de máquinas un interruptor o dispositivo similar debe situarse cerca de la entrada para controlar el suministro de alumbrado. Ambos interruptores previstos deben tener su propia protección frente a cortocircuitos La conexión del equipo a la red (se excluye el sistema de alimentación tipo IT), acometida trifásica de fuerza y monofásica de alumbrado (circuitos separados), deberá realizarse con conductores de cobre flexible clase 5, tipo 05V-K protegido con interruptores diferenciales y magnetotérmicos, fácilmente accesibles y próximos al equipo, y claramente identificados. El dimensionado de las secciones de los conductores y de las protecciones se hará de acuerdo a las siguientes tablas según proceda:
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TENSIÓN V
220/230
380/400
POTENCIA
INTENSIDAD NOMINAL
SECCIÓN ACOMETIDA*
QF
FF
CV
Kw
A
mm2
Curva C
300mA
4
3
12
4
16
25
5
3.7
14
4
16
25
5.5
4
16
4
20
25
7.5
5.5
22
6
25
25
10
7.5
28
10
32
40
13.5
10
40
10
40
40
15
11
42
16
50
63
20
15
54
25
63
63
25
18.5
68
35
80
80
30
22
80
50
100
100
34
25
84
50
100
100
4
3
7
4
10
25
5
3.7
8
4
10
25
5.5
4
9
4
10
25
7.5
5.5
12
4
16
25
10
7.5
16
4
20
25
13.5
10
21
6
25
25
15
11
22.5
6
25
25
20
15
30
10
32
40
25
18.5
37
10
40
40
30
22
44
16
50
63
34
25
50
16
50
63
40
30
60
25
63
63
50
37
72
35
80
80
61
45
85
50
100
100
QAC
QAH
Curva C
6
FA 30mA
10
* Valor orientativo Abreviaturas: QF: Magnetotérmico de fuerza: tripolar, 10KA, UNE 60947.2, curva C. FF: Diferencial de fuerza: tetrapolar, UNE-EN 61008, sensibilidad 300mA, clase AC. QAC: Magnetotérmico de alumbrado de cabina: bipolar, UNE-EN 60898, 6A, curva C, poder de corte 6KA. QAH: Magnetotérmico de alumbrado de hueco: bipolar, UNE-EN 60898, 10A, curva C, poder de corte 6KA. FA: Diferencial de alumbrado: bipolar, UNE 60947.2, curva C, 10KA de poder de corte.
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1.4. Componentes de la IEP Vía Serie Los elementos de la instalación eléctrica premontada se agrupan en 6 bloques, cada uno de ellos nombrados como IPX. En la siguiente tabla se detallan todos estos elementos, indicándose a qué bloque pertenece cada uno, el nombre que recibe, donde se encuentra en la instalación, así como una breve descripción del mismo.
BLOQUE
IP1
ELEMENTO
SITUACIÓN
DESCRIPCIÓN
Cuadro de maniobra
Sala de máquinas
Contiene las placas de control y el variador de frecuencia, si existe
Conectan eléctricamente cuadro de maniobra con caja de revisión y botonera de cabina. Con conectores enchufables
Cuerdas de maniobra
A lo largo del hueco
Manguera de acometida al cuadro. PG-29
En sala de máquinas
Conecta eléctricamente el cuadro de maniobra con caja de protecciones de la sala de máquinas
En sala de máquinas
Conecta eléctricamente el cuadro con la máquina ó central. En caso de 3vf, la acometida u, v, w va apantallada
IP2
IP2
Manguera de acometida al motor. PG-29
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IP3
IP3
ELEMENTO
SITUACIÓN
DESCRIPCIÓN
Caja de revisión
Sobre techo de cabina
Contiene los elementos de control de la maniobra de inspección y la emergencia.
Kit magnético
BLOQUE
Imanes
Guías
su posición depende del tipo de instalación
interruptor magnético
chasis de cabina
junto con los imanes, constituye el sistema de posicionamiento de la cabina
E
IP3
Botonera de cabina
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Cabina
1-5
Contiene las placas de control de cabina y de operadores. Pulsadores de llamadas. Elementos de señalización. Teléfono de emergencia. Luz de emergencia.
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BLOQUE
ELEMENTO
SITUACIÓN
Foso
IP4
Instalación de hueco
Caja de foso
DESCRIPCIÓN
conector telefónico, conmutador de alumbrado, toma de corriente, stop.
cableado de hueco
a lo largo del hueco
con conectores enchufables para conectar con elementos de la instalación de hueco
antefinales superior e inferior
guías
garantizan el cambio de velocidad en las paradas extremas
finales de carrera, superior e inferior
guías
abren la serie de seguridad cuando el ascensor excede de su recorrido normal
Botoneras exteriores
Planta
una por planta. pulsadores de llamadas exteriores y señalización.
alumbrado de hueco
a lo largo del hueco
opcional. alimentación 220 vac. lámparas de 60w
IP4
Instalación de hueco
IP4
V3.05 OCT.09
1-6
MTIPIEPVS305ES
MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA VÍA SERIE
BLOQUE
ELEMENTO
IP5
Soportes
IP6
Canaletas
Ver capitulo 3
SITUACIÓN
DESCRIPCIÓN
En el hueco y sobre la cabina
Sirven para fijar los elementos de la instalación eléctrica.
- sala de máquinas - hueco
Protegen el cableado y lo conducen por toda la instalación.
En esta tabla aparecen los elementos más estándares y más frecuentes, pero pueden aparecer en la instalación otros elementos no estándares.
V3.05 OCT.09
1-7
MTIPIEPVS305ES
MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA VÍA SERIE
1.5. Esquema general de la instalación La siguiente figura da una idea de la ubicación de los elementos de la instalación. Debido a que se trata de un esquema general, no todas las instalaciones coincidirán con él en su totalidad, por ejemplo instalaciones hidráulicas y/o sin cuarto de máquinas.
MÁQUINA
CUADRO ELÉCTRICO
LIMITADOR DE VELOCIDAD
ACOMETIDA A MÁQUINA. CUERDAS DE MANIOBRA. INSTALACIÓN DE HUECO. ALUMBRADO DE HUECO
INTERRUPTOR MAGNÉTICO
ANTEFINAL Y FINAL DE CARRERA SUPERIOR
CAJA DE REVISIÓN
CUERDAS DE MANIOBRA OMEGA DE PROTECCIÓN DE BOTONERA DE CABINA (DETRÁS ESTÁ EL CUADRO DE CABINA)
CAJA DE FOSO
ANTEFINAL Y FINAL DE CARRERA INFERIOR
POLEA TENSORA CABLE LIMITADOR DE VELOCIDAD
AMORTIGUADOR DE FOSO
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1-8
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1.6 Esquemas generales de control 1.6.1. Ascensor eléctrico de una velocidad R
S
m
m
T
KVF m
m
FR
m
m
m
PCB SM
m
m
FT
m
TRM
QIM
FS
m
m
m
400Vp
110Vs
0Vp
0Vs
KVF vi
vi
VSS
1H
vi
9H m
m
Ver punto 1.9
Serie de seguridad
b
vi
m Control de contactores
L1
L2
L3
T1
T2
T3
L1
L2
L3
T1
T2
T3
KB
L1
L2
L3
T1
T2
T3
U
V
W
CK
L
R
B
S
KS vi
vi
vi
KM
KB
KS
b
b
b
KM
M~
1.6.2. Ascensor eléctrico de dos velocidades R
S
m
m
T
KVF
m
m
FR
m m
PCB SM m
m
m
m
FT
m
TRM
QIM
FS
m
m
m
m
m
400Vp
110Vs
0Vp
0Vs
vi
KVF
vi
VSS
1H
vi
9H
vi
Serie de seguridad
b
Ver punto 1.9
m Control de contactores
L2
L3
L1
L2
T1
T2
CK
L3
KB T3
T1
T2
T3
m
m
L1
L2
L3
m
m
m
L1
L2
L3
T1
T2
T3
m
m
m
KL T1
T2
T3
U1
V1
W1
R
B
S
vi
vi
vi
vi
KL
KR
KB
KS
b
b
b
b m
L
KS KL
L1
A
KR
U
M~
V W
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MANUAL TÉCNICO DEL PRODUCTO INSTALACIÓN ELÉCTRICA PREMONTADA MANIOBRA VÍA SERIE
1.6.3. Ascensor eléctrico con variación de velocidad R
S
m
T
m
m FE
m
m
m
TRM
QIM
FS
m
FT
m
m
400Vp
m
110Vs
0Vp
0Vs
VSS
vi
1H
vi Serie de seguridad
VS-SMQ
b
9H
U
COND +CE -CE
V
W
m
V
m
W
m
Control de contactores
m B1
3VFMAC-DSP U
C1
m
CK
RF
B2 C2
L2
L3
T1
T2
T3
L1
L2
L3
T1
T2
T3
U
V
W
L
R
B
S
vi vi
m 35
m
L1
Ver punto 1.9
vi
3VFMAC-DSP
11 12
34
K1
b n vi K1
FLC
K2 vi
K2
M~
1.6.4. Ascensor oleodinámico con arranque directo R
S
m
m
T m
FR
FS FT
m
m
Ver punto 1.9
KVF m
m
Serie de seguridad
PCB OLEO
m
m
m
m
m
vi
12BAT
TRM
QIM
400Vp
110Vs
vi
vi
0Vs
b
PCB SM
9H
vi A
0Vp
vi
KMT1 1H
KVF
VSS
B
0SS - PCB SM
Control de contactores
0SS
m L
CK KMT2
12S 110Vs L1
L2
vi D
L3 KG
T1
T2
m
L1
m
L2
vi
KM T2
T3
U
V
W
vi
L
vi
E
2~
+
1~
-
vi
CV
L3
T1
C
T
T3
GRV m
S vi
0SS - PCB SM
n
n
ZA
KG
KM
Control de válvulas
YD
YR
YS
vi
vi
vi
0Vs
YD: Válvula de descenso YR: Válvula de rápida ( o cambio de velocidad) YS: Válvula para door lock o soft stop SM
YD
YR
YS
M~
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1.6.5. Ascensor oleodinámico con arranque estrella triángulo R
S
m
T
m
KVF
m
Serie de seguridad
PCB OLEO
m
m
m
m
m
vi
12BAT
TRM
QIM
FT
m m
m
FS
m
m
m
FR
m
vi
110Vs
1H
KVF
vi
vi A
0Vp
0Vs
b
9H
vi VSS
B
0SS - PCB SM
Control de contactores
0SS
m
12S
m
L2
L3
L1
L2
T2
D
L3
KM T1
T2
L
m
U
m
V
m
m
KET
m
vi
W
0Vs - TRM L1
L2
b
2~
+
1~
-
CV
vi
m
T1
T2
Control de válvulas
YD
YR
YS
vi
vi
vi
b
L3 A
T3
A
KT
KM
0Vs
m
Y
KE b
SM
m
X
KE
vi
E
KE
M~
KT
vi
vi
T
T3
GRV m
vi
C
KT
T3
vi
KMT2
S
L
CK
m
T1
PCB SM
KMT1
400Vp
m
L1
Ver punto 1.9
YD
YR
YS
Z
YD: Válvula de descenso YR: Válvula de rápida (o de cambio de velocidad) YS: Válvula de arranque de estrella-triángulo y/o door lock y/o soft stop
1.7. Esquema general de alumbrado Cuadro de maniobra (puntos 2.1.x)
SALH
NOA, NCA RBF FH, NH
XALHS
XRB
RBF, RBN
HRB
FC, NC
XALB
FH, NH
Cuadro de protecciones (por el cliente)
FC, NC
Caja revisión Luz de cabina
Luz techo de cabina
HC'
HC
TCC
QAC, FAC
Toma de corriente
QAH, FAH SHTC
FC', NC XHTC
FHC, NC
FC, NC, FC' XCIH
XHC
FHC
XALH
NOA, NCA
TCF, TCN NC
PCB EMERGENCIA
FC
SALH
Conmutador de alumbrado de hueco
BOTONERA CABINA
Toma de corriente
XALB
FC, NC
Cuerda de maniobra (punto 2.3.2)
TCH
Caja de foso (punto 2.4.3)
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1.8. Esquema general de telefonía
Cuadro de maniobra (puntos 2.1.x)
PCB TFN Acometida (por el cliente)
TFN, TFN
FONOMAC II
Botonera de cabina
TFN, TFN
TFN, TFN
PCB TFN Cuadro de cabina (punto 2.2.1)
TFN, TFN
Cuerda de maniobra (punto 2.3)
Esquema conforme a EN81-1,2. Para el cumplimiento de EN81-28 ver manual correspondiente del FONOMAC II
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1.9. Serie de seguridad
CK 110Vs TRM
9H
LEYENDA DE CONTACTOS:
9´C
CPS KPF KVF KZS SAC SAFC SAM SCC SCE SEC SEM SFI SFS SIB SIR SIS SLVH SMB SMS SPC SPE SPF SPT SPM STC STH STLH STPT STOPB STPC STPF
SCC
KZS 8´C
KVF
8´H
9S 1H
SCE
9S 538 (CPS)
STLH
8H 6'S
8C SPC 7C
1M
7H 2M SPE 6H
6S
SAM
6S STPSM
SFI SMB
SMS SFS
KPF
nivelador contacto de detector de presencia en foso contacto de vigilador de fase contacto de zona de seguridad contacto acuñamiento contacto aflojamiento en cabina contacto de amortiguador de foso contacto cerrojo puerta cabina contacto cerrojo puerta exterior contacto enclavamiento cabina contacto de engrane de máquina contacto final de carrera inferior contacto final de carrera superior pulsador de bajada en revisión interruptor de revisión pulsador de subida en revisión contacto de limitador de velocidad en hueco pulsador de bajada en MES / inspección cuadro pulsador de subida en MES / inspección cuadro contacto de presencia puerta cabina contacto presencia puerta exterior contacto de detector de presencia en foso contacto de púfer telescópico contacto pisadera móvil contacto de trampilla en cabina contacto trampilla hueco contacto tensión cable limitador hueco contacto de stop adicional techo cabina seta de stop en botonera de cabina seta de stop en caja de revisión seta de stop en caja de foso
SEM
SLVH 5'S 2H 2C
SMS
SMB
SAC
Pistas de PCB VS-SM
X
Bornas de PCB
X
Bornas de la instalación eléctrica
X
SAFC Depende de si existe o no contacto de aflojamiento de cables
Puntos de lectura Contactos que no contempla EN-81
STH
STOPB
SPT
SIR SIB SIS
SPM
*
3C
5S 5H
STPF
3'C
4H SEC
STC
V3.05 OCT.09
STPT
STPC
4C
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CAPÍTULO 2. CONEXIONADO Y ESQUEMAS ELÉCTRICOS m m
2.1. Sala de máquinas. 2.1.1. Ascensor eléctrico una velocidad. QIM 1P+N 10A
Código colores: m v m
a : amarillo az: azul b: blanco g: gris m: marrón n: negro na: naranja r: rojo v: verde vi: violeta
FUSIBLES: FR, FS, FT = 3.15A (06.103 / FH / 3.15) F(230Vp TRM) = 3.15A (06.103 / FH / 3.15) F(110Vs TRM) = 4A (06.103 / FH / 4) F(20Vs TRM) = 5A (06.103 / FH / 5) F2 (PCB VS-SMQ2) = 3.15A (06.103 / FH / 3.15) F4 (PCB VS-SMQ2) = 3.15A (06.103 / FH / 3.15)
r
24G MS MB MES
H-4
vi ASCENSORES
4A 110 Vs 400 Vp
v/a 3A 230 Vp
RECT.01 si V>=110 Vdc (3.15 A) RECT02. si V
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