Practica 1 Ind 3320 I-2020

September 9, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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INGENIER INDUSTRIAL STRIAL INGENIER A INDU INGENIERÍA INGENIER ÍA INDUSTRIAL PRÁCTICA N°1

DOCENTE 

Ing. José Luis López Saravia

 

 AUXILIAR

Univ. Steve Oliver Escobar Aguayo

FECHA DE  EMISIÓN 

1/06/2020

 

 

MATERIA

Logística Industrial y Comercial 

SIGLA

IND 3320 3320 ¨A¨ 

FECHA DE  ENTREGA

15/06/2020

PARTE TEORICA (20%) 1. La logística es la ciencia y el arte que comprende todas las actividades relacionadas relacionadas con la satisfacción... a) de los clientes. b) de los proveedores. 2. En una empresa comercial la gestión de la logística se encarga de…. a) ev evit itar ar la pa para rali liza zaci ción ón de dell proc proces eso o pro produ duct ctiv ivo o b) sa sati tisf sfac acer er la lass nec neces esid idad ades es de lo loss pro prove veed edor ores es

c) de las necesidades materiales. c) sa sati tisf sfac acer er la de dema mand nda a

3. Una empresa con problemas para los pagos en efectivo elegirá un proveedor que le ofrezca... a) mayor plazo de entrega de las mercancías. b) mejor relación calidad/precio. 4. Una unidad de transporte es… a) remolque.

c) mayor aplazamiento de pago.

b) contenedor.

c) montacargas.

5. Seleccionar un proveedor por el criterio de calidad significa... a) conseguir el producto de una determinada calidad. b) conseguir el producto de mejor calidad.

c) ninguna es verdadera.

6. El proceso de picking picking se encarga del del ... a) aprovisionamiento

c) ambas.

b) preparación del pedido

7. Normalmente, cuando los productos reúnen las mismas condiciones económicas, se elegirá... a) el de mayor calidad. b) el más barato.

c) el que dé mayo res facilidades de pago.

8. un contendor de 40 pies pies tiene una capacidad capacidad de… 3

3

a) 2800 mm . 9. La logística a la inversa es…. a) la recolección de la información

b) 67,7 m .

c) 50000 lbs.

b) la recolección de materiales reciclables

10. ¿Una de las tareas de la logística es? a) Aprovisio namiento

b) Almacenaje

c) Distribución

11. Lo primero a la hora de planificar una red logística es: a) Los costos logísticos b) La capacidad del almacén

c) ninguna d) todas

e) ninguna

c) La localización del almacén

12. El primer paso para la elección de una ubicación es: a)

Recopilar Recopilar y analiz analizar ar inform información ación b) Escoger los requerim requerimientos ientos par para a la selecci selección ón c) Formar un grup grupo o evaluador evaluador

13. Las operaciones más comunes realizadas en el almacén son:

a) b) c)

descarga, recepción, traslado a la zona de almacenaje, picking, consolidación y expedición y carga. descarga, recepción, traslado a la zona de almacenaje, picking, consolidación y carga. descarga, recepción, traslado a la zona de almacenaje, picking y carga.

14. Es preciso realizar la operación de picking:

a)

Cuando se trabaja con mercancía paletizada.

b) c)

Cuando la composición de la unidad de carga que entra y que sale es distinta. Cuando es preciso verificar que el pedido es conforme a las especificaciones del albarán. 15. El sistema drive in solo se emplea cuando la mercancía es:

a)

Hetero génea

b) Homogénea

c) Homogénea o Heterogénea

16. El criterio ABC es empleada independientemente de: a)

Si el almacenaje esta ordenado o desordenado

c)

S i la u ubi bicc ac ac ión ión de los pr prod oduc ucto toss est esta a de de ssor orde dena nada da

b) Si el almacenaje esta en es tanterías. d) Ni Ni ngu ngun no

17. En una clasificación ABC, los productos C: a) Deben colocarse en lugares menos accesibles accesibles b) Son los menos numerosos c) Suponen la mayor parte de las salidas del almacén. 18. Los costes de Gestión de Stocks se clasifican e en: n: a) Costes de adquisición, costes de almacenaje y costes de aprovisionamiento. b) Costes de pedido, costes de almacenaje y costes de aprovisionamiento c) Costes de transporte, costes de pedido y costes de almacenaje 19. Si el nivel de servicio (  p p) es del 78%, la probabilidad de ruptura de stock es: a) 78%. b) 22%. c) 140%. d) ninguno 20. El lote económico de pedido será mayor: a) Si los costes de emitir un pedid pedido o son altos b) Si el coste de almacenaje unitario unitario es alto c) Si el valor de la mercan mercancía cía es alto

PARTE PRÁCTICA (80%)

IND IN D 33 3320 20 A

 

INGENIER INDUSTRIAL STRIAL INGENIER A INDU INGENIERÍA INGENIER ÍA INDUSTRIAL 1. una empresa desea adquirir pañales desechables para satisfacer una demanda bajo la siguiente información 273.000 niños que nacen anualmente en Bolivia al menos 14.000 mueren antes del primer año: el 40% utiliza pañales desechables con una media de 4 pañales pañal es al día se pretende cubrir el 20% de esta demanda. Después de un proceso proceso de selección han llegado a una etapa final en la que se han considerado como más interesantes las ofertas que aparecen en esta tabla: Fabricante Precio unitario Costo de almacenamiento Costo de pedido Impuesto Calidad del producto Plazo de entrega Facilidades de pago

A 3 5% del Pu 35.000 Bs/pedido incluido en el pedido Aceptable 30 días Contado

B 5 15% 45.000 Bs/pedido incluido en el pedido Muy buena 25 días 30, 60, 90, 120 días

C 4 10% 25.000 Bs/pedido 0,075% c/u Buena 30 días 30, 60, 90 días

a) Determinar la proveedora más conveniente desde el punto p unto de vista económico. b) Si los criterios de selección son por orden prioritario: Costo final final más bajo, Calidad, Facilidades de pago, Plazo de entrega. Se elegirá al fabricante que responda a estos criterios de selección, siempre que los productos sean de una calidad aceptable, den unas buenas facilidades de pago y condiciones de entrega adecuadas, determinar el mejor proveedor con el método ponderado 3. Supermercados Costa Sur acaba de abrir un almacén, con el objetivo de abastecer la demanda de productos no perecederos de sus

nuevas tiendas, ubicadas en la costa levantina. Dicho almacén se divide en las siguientes zonas, cada una de ellas con una función concreta: 1. Verificación 2. Almacenaje convencional. 3. Almacenaje compacto. 4. Estanterías de Picking. 5. Embalaje y consolidación. 6 . Expedición. Las referencias con las que trabaja el supermercado se han clasificado, en función de las actividades que precisan, en cuatro grupos. Las características de cada grupo se recogen en la tabla adjunta: Grup Gr upo o It Itin iner erar ario io Pedi Pe dido doss (u (uni nid/ d/me mes) s) Cost Co ste e tr tran ansp spor orte te (U (USD SD/u /uni nida dad d y me metr tro o re reco corr rrid ido) o) A 1-2-4-6 1400 0,04 B 1-3-4-5-6 4000 0,02 C 1-2-6 3500 0,13 D 1-4-5-6 800 0,08 Itinerario: Refleja el camino que sigue el grupo.; Pedidos: número de referencias que se demandan de cada grupo; Coste del transporte: Coste de transportar una unidad de cada grupo por cada metro recorrido. La distribución en planta que se ha realizado en el almacén es la siguiente: Sabiendo que: Los movimientos entre zonas sólo se pueden realizar en línea recta. Las zonas 1 y 6 deben ubicarse junto a los muelles de entrada y salida respectivamente, tal y como están colocadas en la actualidad. Se pide: a. Calcular el coste del movimiento mo vimiento de materiales de la distribución propuesta. b. Proponer una distribución que mejore la propuesta actual, teniendo en cuenta que las zonas de verificación y expedición deben estar ubicadas junto a los muelles de entrada y salida sali da (rectángulos azules), tal y como com o se encuentran en la actualidad. 2.- Usted es el encargado logístico de la una planta de forjado de bolas para molino de hierro en China, y un ingenio minero Orureño

requiere importar 30.000 unidades del producto, pero le ofrece of rece 310.000 Bs por todo el lo lote te entregado en la puerta de la fábrica, f ábrica, la gerencia china le pregunta a usted si ganaría con el trato ofrecido bajo la siguientes condiciones c ondiciones técnicas e informativas; primero solo le proporcio proporcionan nan una bola de aluminio que sirve de molde con un peso de 729 gramos (densidad=2,7 gr/cm3) y la densidad del hierro de 7.8 kg/cm3 el cual al forjarlo se tiene una merma de 20% de material del cual está hecho, cuesta a 0,20 $/Kg, segundo las bolas son transportadas en turriles de petróleo estándar de 7 kg (diámetro 56 cm y altura 106 cm) de peso en la cual entran 400 bolas de acero como máximo en cada turril sin tapa además de no poder colocar uno encima de otro por seguridad, la logística de exportación tiene los siguientes datos: •

Costo de acomodo de las bolas al turril de 0.001 $/u y del turril al contenedor de 0.02 $/u en cualquier país



Costo de carguío/descarguío del contenedor al camión de 100 $/u en cualquier país



Flete marítimo de China a Chile de 1.450 $/contenedor

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INGENIER A INDU INGENIER INDUSTRIAL STRIAL INGENIERÍA INGENIER ÍA INDUSTRIAL •

Seguro del producto 1% valor EXM



Costos Portuarios en China el 5% del valor EXM



El producto tiene un GA de 15% sin preferencia arancelaria



El transporte terrestre a la planta desde puertos chilenos c hilenos es de 700 $/contenedor y de 100 $/tn de carga



Otros gastos de aduana 500 Bs por contenedor



Agencia despachante comisión del 2% del Valor CIF

Con todos estos datos determinar la mejor ruta de exportación desde China y si cerramos el trato con el ingenio boliviano. 3.- Suponga que un fabricante de camisetas camisetas para hombre puede producir una camisa de de vestir en su planta de Santa Cruz Cruz $8 por camisa (incluyendo el costo de la materia prima). La Paz es un mercado importante con 100,000 camisas al año. La camisa tiene un precio de $15 en la planta de Santa Cruz. Los cargos de transporte y de almacenamiento desde Santa Cruz a La Paz son de $5 por quintal. Cada camisa empacada pesa una libra. Como alternativa, la compañía puede tener las camisas producidas en Taiwan a $4 por unidad (incluyendo el costo de la materia prima). La materia prima pesa 1 libra por camisa, y sería embarcada de Santa Cruz a Taiwan a un costo de $2 por quintal. Cuando las camisetas estuvieran fabricadas, se embarcarían directamente a La Paz a un costo de transporte y almacenamiento de de $6 por quintal. Se grava un derecho de importación de $0.50 por camiseta. a. b.

Desde el el punto de vista del del costo de logístic logística/pro a/producció ducción, n, ¿se debería deberían n producir producir las camiseta camisetass en Taiwán? Taiwán? ¿Qué otras otras consideracio consideraciones, nes, además además de las económicas económicas,, podrían podrían tenerse en cuenta cuenta antes antes de tomar una decisión decisión final? final?

4. Suponga que existen dos centros comerciales comerciales (A y B) en Cochabamba, localizados en relación contigua como se muestra en el mapa de tiempos, B en un

sitio posible A es un sitio existente. Los clientes (C1, C2 y C3), quienes son atraídos a l os centros comerciales, se concentran en los centros de gravedad de sus vecindarios. Las posibles ventas totales de os tres vecindarios son 10,5 y 7 mil dólares, respectivamente. El centro comercial A tiene 500.000 pies cuadrados de área de ventas y el B tiene 1 millón de pies cuadrados. Determine el mejor escenario, si se debe mantener A o cambiar B utilizando el modelo model o de interacción interacción espacial.( espacial.( α = 2)

Mapa de Cuadricula de Tiempo 70

B

60

C3

    )    s    o    t 50    u    n    i 40    m     (    o 30    p    m    e    i 20    T

C2

C1

A

10 0 0

10

20

30

40

50

60

70

80

Tíempo (minutos) 5- a) Un horno de pan ha determinado para la harina de trigo un stock de seguridad de 100 kg y un punto de pedido de 250 kg. Esta empresa recibe de su proveedor 500 kg cada vez que hace un pedido, y éste tarda 3 días en servirlos. Sabiendo que cada día emplea 50 kg de harina para hacer el pan, calcula y representa gráficamente:  – El punto de pedido.  – El stock de seguridad.  – El stock máximo.  – El stock medio.  – El lote de pedido.  – El plazo de entrega. b) El stock de un determinado artículo sigue los siguientes movimientos:

01/01/17 Tenemos 500 unidades. 15/01/17 Quedan 200 unidades y hacemos un pedido de 1.500 unidades.

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INGENIER INDUSTRIAL STRIAL INGENIER A INDU INGENIERÍA INGENIER ÍA INDUSTRIAL 31/01/17 Quedan 180 unidades y hacemos un pedido pedi do de 1.680 unidades. 14/02/17 Quedan 240 unidades y hacemos un pedido pedi do de 1.250 unidades. 28/02/17 Quedan 200 unidades y hacemos un pedido pedi do de 1.550 unidades. 15/03/17 Quedan 170 unidades y hacemos un pe dido de 2.000 unidades. 31/03/17 Quedan 250 unidades. Calcula el stock medio del producto durante el primer trimestre del 2017. c) Una empresa tiene los siguientes datos sobre un determinado artículo: Demanda anual = 5.000 unidades; Costo de almacenaje unitario = 5 USD/unidad; Costo de emitir un pedido = 18 USD/pedido; Lote de pedido = 500 unidades; Calcular los costos totales de emisión de pedidos, los costos totales de almacenaje y los costos totales de gestión de stocks. Si el lote de pedido fuera de 400 unidades, calcular los nuevos costos que tendría la empresa.

Steve Oliver Escobar Aguayo Auxiliar de la Materia

José Luis López Saravia Docente de la Materia

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