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Description
Les engrenages
La chaîne d’énergie Tension
Energie Distribuer électrique l’énergie
Convertir Intensité l’énergie Couple moteur
Préactionneur (contacteur…)
Vitesse de sortie
Vitesse d’entrée
Actionneur (moteur électrique…)
Adapter Couple de sortie
Adapteur (réducteur à engrenages, poulie-courroie, chaines…)
Agir
Effecteur
Principe de fonctionnement :
ω1
£V(I∈1/0) = £V(I∈2/0)
ω2 • Roue 1 et 2 en liaison pivot d’axe respectif (O1x) et (O2x) par rapport au bâti • Roulement sans glissement des roues de friction au point I.
• £V(I∈1/0) = ω 1 . R1 = - ω 2.R2
Caractéristique de la roue
E
Module
m
À choisir parmis des modules normalisés
Nombre de dents
Z
Nombre entier et positif
Pas
p
p = π.m
Diamètre primitif
d
d = m.Z
Entraxe
E
E=
d1+d2 Z1+Z2 =m. 2 2
Autres caractéristiques de la roue dentée b : largeur de denture (b = k.m avec k compris entre 6 et 10) ha : saillie de dent (ha = m) hf : creux de dent (hf = 1.25m) h : hauteur de dent (h = ha + hf)
da : diamètre de tête (da = d + 2m) df : diamètre de pied (df = d + 2.5m)
Différents type d’engrenages •Les plus courants •Les plus économiques •Petite roue : pignon •Pas d’effort axial
Engrenages cylindriques à denture droite
Pignon crémaillère
Cylindrique à contact intérieur
Les 2 roues ont même sens de rotation
Même schématisation que pour la denture droite
•Contact progressif donc moins de bruit •Présence d’un effort axial
Engrenage cylindrique à denture hélicoïdale •Nécessite un réglage (coïncidence des sommets des cônes primitifs) •Axes non parallèles Engrenage conique
•Denture droite, hélicoïdale ou hypoïde. •Grand rapport de réduction •Vis : Z = nombre de filets •Irréversibilité possible
Roue et vis sans fin
•Axes perpendiculaires.
Rapport de réduction
r =ω ω
sortie entrée
=N N
sortie
n
= (−1)
entrée
Produit du nombre de dents des roues menantes Produit du nombre de dents des roues menées
n : nombre de contact extérieurs entre roues Roue menante : roue motrice dans un engrenage Roue menée : roue réceptrice dans un engrenage
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