Poka Yoke

 

 

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PUEBLA ING. SISTEMAS AUTOMOTRICES 

Alumno: Jared Hiram Eduardo Trinidad

Nombre del trabajo: Sistema Poka yoke

Catedrático: Ing. Jazmín Elizabeth Pérez López

Cuatrimestre y Grupo: 8° “B” 

Turno: Matutino

 

 

FORMATO PAKA YOKE 

18/01/2021  

PASO 1: Describir el El defecto está en que el carrito no está alineado debido a la falta de práctica en el ensamble por lo que tiende a desviarse de su camino y no cumplir con la meta defecto establecida y por ende no cumplir con las expectativas del cliente

PASO 2: Identificar la La localización se encuentra en el apriete o torque que se le aplica a las tuercas del carrito por la falta de practica en el ensamble ya que si se aprieta de más el carrito localización del defecto

tiende a desviarse para el lado más apretado de igual forma un factor muy influyente es que tan nivelado está el carrito ya que si este se encuentra desnivelado influye en que este se desvié ya sea a la izquierda o derecha

PASO 3: Determinar la causa raíz

 

 

PASO 4: Procedimiento estándar de operaciones

No Ensamblar las partes Internas del lado B y D

Inicio

Recepción de materiales

Si Ensamblar las partes Externas del lado B y D

Material No

OK

Ajustar tuercas con una llave española de ½” 

Si Suministrar al Área A,B,C y D

Nivelar el carrito

Comenzar ensamblando las partes internas del Área A y C No

Carrito OK

Si Ensamblar las partes Externas del Área A y C

Meta cumplida

Ponerlo a prueba

Fin

 

 

PROCEDIMIENTO ESTANDAR DEL ENSAMBLE Contemplar las caras de las piezas Paso 1: Pedir los materiales a nuestro proveedor que serían: ⮚

  2 espárragos de 3/8 de 17.5 cm. ⮚  4 rodamientos (baleros). ⮚ 

20 tuercas planas de 3/8.

⮚ 

20 rondanas planas.

⮚ 

16 rondanas de presión.

⮚ 

2 llaves mixtas de 9/16.

⮚ 

2 tablas de 18.5 de largo y 6 cm de alto perforadas con un círculo de diámetro de 9 mm (perforación tomando en cuenta 4.6 cm de las orillas de la tabla en lo largo y de la base 1.5 tomándolo de lo alto de la tabla.

Paso 2: Hacer un chequeo de nuestras piezas que vengan v engan correctamente para poder trabajar con

ellas en el ensamble en caso de que no, hablar con el proveedor para que se te entreguen piezas nuevas. Paso 3: Organizar los material por colores en base de cómo será utilizado en el proceso para hacer

el ensamble lo más rápido posible. Color rojo- Sector A Color verde- Sector B Color amarillo- Sector C Color morado- Sector D Paso 4: Identificar las caras de nuestras tuercas, rondanas, piezas de madera y los lados

seccionados de nuestros espárragos todo esto para un mejor m ejor entendimiento del ensamblaje.

ENSAMBLAJE DE LAS PARTES INTERNAS SECTOR A Paso 5: Agarrar el esparrago ERR1 que tiene el sector de ensamble A y B (la cuerda ya está defina

al tener marcado nuestro esparrago para especificación especificación de cuál es el sector A y el sector B) y comenzaremos ensamblando ensamblando el sector A con nuestra tuerca TH1 con la cara marcada de negro hacia la cuerda del esparrago ERR1 a una distancia que permita que entren todos los componentes del sector A. Paso 6: Ensamblamos la tuerca TH2 con la cara marcada de negro hacia la cuerda del esparrago,

en el lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la tuerca TH1.

 

  Paso 7: Ensamblamos la rondana plana RPL1, en el lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1

con la cara no marcada hacia la tuerca TH2. Paso 8: Ensamblamos la tuerca TH3 con la cara marcada hacia la cuerda del esparrago, en el lado

izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la rondana plana RPL1 Paso 9: Ensamblar la rondana de presión RP1, en el lado izquierdo (Sector A A)) del esparrago ERR1

en posición hacia la cuerda hasta topar con la tuerca TH3. Paso 10: Ensamblar la rondana plana RPL2 con la cara marcada hacia la rondana RP1 , en el lado

izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la rondana de presión RP1.

SECTOR C Paso 11: Agarrar el esparrago ERR2 que tiene el sector de ensamble C y D (la cuerda ya está defina

al tener marcado nuestro esparrago para especificación especificación de cuál es el sector C y el sector D) y comenzaremos ensamblando ensamblando el sector C con nuestra tuerca TH6 con la cara marcada de negro hacia la cuerda del esparrago ERR2 a una distancia que permita que entren todos los componentes del sector A. Paso 12: Ensamblamos la tuerca TH7 con la cara marcada de negro hacia la cuerda del esparrago,

en el lado izquierdo (Sector C) del esparrago ERR2 hasta topar con la tuerca TH6.

Paso 13: Ensamblamos la rondana plana RPL6, en el lado izquierdo (Sector C) del esparrago ERR2

con la cara no marcada hacia la tuerca TH7. Paso 14: Ensamblamos la tuerca TH8 con la cara marcada hacia la cuerda del esparrago, en el lado

izquierdo (Sector C) del esparrago ERR2 hasta topar con la rondana plana RPL6 Paso 15: Ensamblar la rondana de presión RP5, en el lado izquierdo (Sector C) del esparrago ERR2

en posición hacia la cuerda hasta topar con la tuerca TH3. Paso 16: Ensamblar la rondana plana RPL7 con la cara marcada hacia la rondana RP5 , en el lado

izquierdo (Sector C) del esparrago ERR1 hasta topar to par con la rondana de presión RP5.

TABLA DE MADERA Paso 17: Ensamblar la madera BM1 con la cara marcada mirando hacia el exterior, en el lado

izquierdo (sector A y sector C) del esparrago ERR1 y ERR2 hasta topar con la rondana plana RPL2 y rondana plana RPL7.

ENSAMBLAJE DE PARTES EXTERNAS SECTOR A Paso 18: Ensamblar la rondana plana RPL3 con la cara no marcada hacia la madera BM1, en el lado

izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la madera BM1.

 

  Paso 19: Ensamblar la rondana de presión RP2 en el lado izquierdo (Sector A) del esparrago en

posición hacia la cuerda hasta topar con la rondana plana RPL3. Paso 20: Ensamblar la tuerca TH4 con la cara marcada de negro hacia la cuerda del esparrago, en

el lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la rondana de presión RP2. Paso 21: Ensamblar la rondana plana RPL4 con la cara marcada hacia la tuerca TH4, en el lado

izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la tuerca TH4. Paso 22: En el balero BL1 se ensamblara la rondana de presión RP3 del lado derecho del balero

BL1 y la rondana de presión RP4 del lado izquierdo del balero BL1 (Tomando en consideración que las rondanas vayan acorde de la cuerda del esparrago ERR1) ya hecho un conjunto tener cuidado que las rondanas de presión no se caigan, proseguimos a ensamblar el balero BL1 del lado que se colocó la rondana de presión RP3, en el lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con la rondana plana RPL4. NOTA: las rondanas RP3 Y RP4 quedaran internamente en el balero haciendo la función de un buje. Paso 23: Ensamblamos la rondana plana RPL5 con la cara no marcada hacia el balero BL1, en el

lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 hasta topar con nuestro balero ensamblado BL1. Paso 24: Ensamblamos la tuerca TH5 con la cara marcada hacia la cuerda del esparrago, en el lado

izquierdo (Sector A) del esparrago ERR1 en la orilla del mismo. Paso 25: Procederemos a recorrer todas las piezas hasta la tuerca TH5 de manera que queden lo

más compactado posible. Paso 26: Procederemos a apretar nuestras tuercas con ayuda de las llaves 9/16 y empezaremos

por apretar la tuerca TH5 con la tuerca TH4 hasta que quede lo más apretado posible sin afectar la posición de la tuerca TH5 que debe quedar lo más exacto en la orilla del esparrago. Paso 27: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH4 con la tuerca TH3 lo más apretado

posible para conjuntar los materiales. m ateriales. Paso 28: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH3 con la tuerca TH2 lo más apretado posible para compactar los materiales. Paso 29: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH2 con la tuerca TH1 lo más apretado

posible para compactar los materiales. l a orilla de la cuerda del esparrago ERR1 y Paso 30: Inspeccionar que la tuerca TH5 quede en la verificar que los demás componentes quedaran lo más apretado posible, que no tenga espacios libres, que el balero este derecho o cuestiones que afecten el desempeño.

SECTOR C Paso 31: Ensamblar la rondana plana RPL8 R PL8 con la cara no marcada en el lado izquierdo (Sector C)

del esparrago ERR2 hasta topar con la madera BM1.

 

  Paso 32: Ensamblar la rondana de presión RP6 del lado izquierdo (Sector C) con sentido de la

cuerda del esparrago ERR2 hasta topar con la rondana plana RPL8. Paso 33: Ensamblar la tuerca TH9 con la cara marcada en el lado izquierdo (Sector C) del esparrago

ERR2 hasta topar con la rondana de presión RP6. Paso 34: Ensamblar la rondana plana RPL9 R PL9 con la cara marcada mar cada al lado izquierdo (Sector C) del

esparrago ERR2 hasta topar con la tuerca TH9. Paso 35: En el balero BL2 se ensamblara la rondana de presión RP7 del lado derecho del balero

BL2 y la rondana de presión RP8 del lado izquierdo del balero BL2 (Tomando en consideración que las rondanas vayan acorde de la cuerda del esparrago ERR2) ya hecho un conjunto tener cuidado que las rondanas de presión no se caigan, proseguimos a ensamblar el balero BL2 del lado que se colocó la rondana RP7, en el lado izquierdo (Sector A) del esparrago ERR2 hasta topar con la rondana plana RPL9. NOTA: las rondanas RP3 Y RP4 quedaran internamente en el balero haciendo la función de un buje. Paso 36: Ensamblamos la rondana plana RPL10 con la cara no marcada en el lado izquierdo (Sector

C) del esparrago ERR2 hasta topar con el ensamble del balero BL2. Paso 37: Ensamblamos la tuerca TH10 con la cara marcada al lado izquierdo (Sector C) del

esparrago ERR2 en la orilla del mismo. Paso 38: Procederemos a recorrer todas las piezas hasta la tuerca TH10 de manera que queden lo

más compactado posible. Paso 39: Procederemos a apretar nuestras tuercas con ayuda de las llaves 9/16 y empezaremos

por apretar la tuerca TH10 con la tuerca TH9 hasta que quede lo más apretado posible sin afectar la posición de la tuerca TH10 que debe quedar lo más exacto en la orilla del esparrago. Paso 40: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH9 con la tuerca TH8 lo más apretado

posible para conjuntar los materiales. Paso 41: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH8 con la tuerca TH7 lo más apretado posible para compactar los materiales. Paso 42: Procedemos a apretar con las llaves 9/16 la tuerca TH7 con la tuerca TH6 lo más apretado

posible para compactar los materiales. Paso 43: Inspeccionar que la tuerca TH10 quede en la orilla de la cuerda del esparrago ERR2 y

verificar que los demás componentes quedaran lo más apretado posible que no tenga huecos que el balero este derecho o cuestiones que afecten el desempeño.

 

 

PASO 5: Gemba Gemba   Área fecha

5S No.

5S HOJA DE AUDITORIA DE PRODUCCIÓN 

Produccion 18/01/2021

Calificación final Calificación previa

9.5 7

Calificado por Jared Eduardo Trinidad

1 Actividad inicio, pequeño esfuerzo

2 Amplia actividad

4 Mejor resultado en su área; aprobado por supervisor inmediato

5 Mejor practica; Revisado por gerente general

Chequear

PASO 1: Clasificación Clasificación 1 Componentes, materiales y partes

2

Máquinas, gabinetes, muebles y bancos

3

Herramientas y otro tipo

4

Primera impresión completa

3 Nivel mínimo aceptable sostenido por lo menos un mes Descripción

Calificación.

1

2

3

4

5

Solo los niveles necesarios de inventario en el área está a la mano, Residuos y piezas sin uso están en contenedores claramente marcados.

X

Solo necesarios están a la manolos enartículos el área, no hay máquinas. Herramientas bancos no necesarias en el área. Todas las herramientas accesorios y otros equipos en el área son usados regularmente. Su impresión general debería decir si es lo mejor que esperaría para un área de producción TOTAL

X

X

X

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Paso 2: Organización Diseño área

Marcado pasillos y suelo

Documentos y señales visuales

Máquinas, autos y equipo están arreglados en una manera lógica y ordenada para promover un flujo suave en el área de trabajo tr abajo Líneas en el piso claramente marcadas, pasillos, áreas de bodega y áreas peligrosa Solo los documentos y cartapacios necesarios para el trabajo se guardan en el área Los documentos y manuales son guardados en orden y limpios.

Tot

X

X

X

 

  Control visual y almacenamiento

Lugar específico para herramientas y accesorios

Cosas en el piso

Almacen. Material peligroso

Acceso de emergencia

Los accesorios son arreglados, ar reglados, divididos y claramente marcados para que sea obvio Donde se almacenan en caso sea perdido. Herramientas y accesorios son arreglados y guardados en orden, se mantienen limpios y libres de cualquier riesgo de daño. Pocas, si alguna cosa es almacenada en el piso. En caso de que sean almacenadas en el piso, están claramente indicadas con señales y rotulo Almacenados. Las hojas de seguridad (MSDS) están disponibles Dispositivos de seguridad están claramente marcados, muy visibles y sin obstrucción Las rutas de salida de emergencia están

X

X

X

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marcadas con signos de salida, luces, etc. Se lleva registro de mantenimiento y equipo claramente señalizado. Puntos críticos de mantener, diario están claramente marcados (niveles de fluido, presión, etc.). TOTAL

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Paso 3. Limpieza Condición de pisos

Maquinas / Equipos

Herramientas y equipos de limpieza

Todos los pisos están limpios y libres de suciedad, residuos o líquidos. La limpieza de pisos es hecha rutinariamente y en intervalos predeterminados. Limpieza rutinaria de máquinas es aparente, no hay aceite, residuos, basura, Empaque de comida en las superficies de trabajo. Las ventanas, paredes y equipo Todo el equipo de limpieza (botes de basura, escobas, trapeador, etc.) está guardadas en un lugar limpio. Es obvio a donde pertenecen y están disponibles

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X

X

 

 

Limpieza más allá de lo propio

fácilmente. Material peligroso está guardado y rotulado rot ulado correctamente. Todo el equipo, ventiladores, bancos...todo en el área es limpiado regularmente. La

X

Responsabilidad de los operadores va Disciplina en limpieza

Prácticas de operación

Paso 4: Estandarización Control visual

Auditoria mensual o bisemanal

Seguridad

Trabajo estándar

Revisión de métodos

más allá de solo su equipo. Cuando un paro inesperado ocurre, los operadores habitualmente y automáticamente limpian y barren su área de trabajo y equipo Donde sea aplicable, se aplican mejores prácticas de manufactura y operación. TOTAL

Tableros de información están disponibles en cada área de producción y son fácilmente accesibles al personal en el área. Auditorias 5S se realizan en cada área de trabajo, al menos mensualmente, los resultados son compartidos a los trabajadores y las metas para nuevos niveles se Noticias de seguridad se colocan en cada área y los empleados llevan equipo de seguridad. Es obvio que trabajadores que llevan responsabilidades similares usan métodos estándar para alcanzar resultados consistentes

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X 19

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X

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X

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Los métodos son revisados regularmente, desarrollados y rápidamente documentados y adoptados por todos. TOTAL

Paso 5: Disciplina Mantenimiento Empleados son adecuadamente desplegados para operar en equipo. Un programa de mantenimiento preventivo esta implementado y en funciones. Área de responsabilidad Cada área de operación, adentro y afuera cae sobre la responsabilidad de un administrador o supervisor de 5S

19

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  Control de documentos

Visitas área de trabajo

5 s control y disciplina

Todos los documentos y cartapacios están claramente rotulados con sus contenidos responsables para el control y revisiones. Todo rotulado. Administrador responsable o colaborador visita cada área regularmente y provee comentarios a los esfuerzos y resultados de 5S Controles de disciplina se llevan a cabo para asegurar mantenerse a alto nivel. Hay un alto grado de responsabilidad para mantener los sistemas. TOTAL

PASO 6: Identificar el tipo de control del proceso El control del proceso sería el de inspección y contención ya que cuando ocurren anormalidades se podría para o bloquear los sistemas de operación previniendo que este error siga ocurriendo. Este tipo método tiene una afunción reguladora más funcional que loscero de tipo preventivo y por ende este de sistema nos ayuda aumentar la eficiencia para alcanzar defectos. Es importante mencionar que no en todos los casos es necesario parar el proceso ya que este se puede corregir después pero es importante marcar la pieza defectuosa para una fácil localización para posteriormente corregirla y así evitar el paro del proceso.

PASO 7: Crear el dispositivo o método y probar su efectividad El método creado fue ser mar explícito en cuanto a las indicaciones del procedimiento estándar de operaciones para que el personal no tuviera ningún inconveniente en seguir o comprender los pasos además de capacitar a través de la práctica al personal.

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FORMATO DE MEJORAS POKA YOKE  Proceso: Inspección y Contención__

Prevención de error: __X__

Problema: Carrito desalineado_

Detección de error: _____

Solución: Revisar y llevar a cabo los pasos del procedimiento estándar de operación al pie de la letra. Mejora Clave:

Parada:_____ Control:__X__ Alarma:_____

Fecha: 18/01/2021 18/01/2021

Responsable: Jared Eduardo Trinidad

Corregir el balanceo del carrito empezando por la práctica del operador y corregir los procedimientos estándar de operación a unos mucho más explícitos.

Descripción del proceso  Antes de la mejora -El carrito estaba desnivelado por lo que tendía a desviarse de su ruta. -El apriete de las tuercas era al tanteo. -La falta de practica influía mucho en que el carrito no estuviera nivelado

Después de la mejora -Después de haber detectado que la falla era el apriete de las tuercas y el balanceo se procedió a descartar otros factores planteados en el diagrama de Ishikawa. -Se analizaron los pasos del procedimiento estándar de operación y se procedió a detallarlos aún más. -Se logró la alineación del carrito Gracias a los pasos más detallados y a las diferentes pruebas que se elaboraron para mejorar la práctica.