Planta de Asfalto

 

PL PLAN ANTA TAS S DE AS ASFA FALT LTO O Una planta de asfalto es un conjunto de equipos mecánicos y electrónicos en donde los agregados son combinados, calentados, secados y mezclados con asfalto para producir  una mezc mezcla la asf asfált áltica ica con to toda das s las

IMPORTANCIA DE LAS PLANTAS DE ASFALTO Una

planta

de

asfalto

es

muy

importante porque nos permite calibrar  las dosificaciones de los materiales que

especi espe cifi fica caci cion ones es requ requer erid idas as,, es decir de cir,, que con conten tengan gan los sis sistem temas as que permitan calibrar la dosificación de agregados, cemento asfaltico y la tem te mper era atu turra ne nece cesa sarria para su

componen compo nen la mez mezcla cla asf asfált áltica ica,, la cua cuall estas cumplan todas las

mezclado.

mezclas asfálticas satisfactorias.

especificaciones que se requieren para su uso so,, la cu cual al no nos s prop opo orcion ciona ara

 

COMPONENTES DE UNA PLANTA DE ASFALTO La planta de asfalto está compuesta por el sistema de alimentación de agregados, sistema de sequedad, sistema de quemadura, elevador de agregados calientes, criba vibratoria, almacén de agregados, sistema de medición y de mezcla, sistemaentre de suministro de betún, sistema de filtro de polvo, almacén de productos terminados, sistema de control, otros.

•

Alim Alimen enta tado dorr de ag agre rega gado doss en fr frio io

•

Secador de áridos

Compuesto por tolvas, donde están almacenados almacena dos los distintos distintos tipos de áridos que se

Encargado de eliminar la humedad y elevar la temperatura de los agregados, hasta obtener la

precisan para efectuar las mezclas.

temperatura especificada, antes de que ingresen al mezclador.

 

•

Grup Gr upo o de cl clas asif ific icac ació ión n y do dosa saje je

•

Mezclador 

Compuesto por una criba vibrante de tres

Formad For mado o por una hormigo hormigoner nera a asfált asfáltica ica,, encarg encargada ada de

a cuatro bandejas, una tolva y una báscula

producir

acum ac umul ulat ativ iva, a, en enca carga rgada da de regul regular ar la

combinación de agregados, filler y cemento asfáltico. Al

alimentación de los agregados desde los

te term rmin inar ar la mezc mezcla la,, el mate materi rial al pa pasa sara ra a un de depó pósi sito to

buzones.

donde don de se acumul acumula a la produc producció ción, n, para para ser vaciad vaciada a al

un

concreto

homogéneo,

mediante

la

equipo de transporte que entregara a la obra para su distribución y compactación inmediata. Este sistema tiene por por obje objeto to no demo demora rarr la produ producc cció ión n cont contin inua ua de la mezcladora.

 

•

Disp ispos osit itiv ivos os para ara dep epur urac aciión de ga gase sess y

Tanque para la alimentación y calentami amiento

recupe rec uperac ración ión de fil filler  ler 

del cem cement ento o asf asfált áltico ico

Ti Tiene enen n por objeto objeto dismin disminuir uir la contam contamina inació ción n atmosférica, y recuperar el filler contenido en el polvo que arrastran dichos gases. El dispositivo más utilizado está formado por una batería de ciclones con el que puede recuperarse de un 90 a un 96 % del total de polvo arrastrado.

Se utiliza para el suministro del betún asfáltico. La dosificación de este material puede efectuarse en pes pe so y en vo vollumen umen;; en el pri primer mer cas aso o será erá necesa nec esaria ria una báscul báscula a especi especial, al, cuya cuya exact exactitu itud d será independiente de la temperatura del asfalto. El control por volumen, una bomba asfalto, asfal to, puede alcanzar alcanzar mediante idéntica exactitud, exactitu d, si de se garantiza una densidad constante del asfalto

 

•

Sistema Siste ma calefa calefactor  ctor 

Constitui Cons tituido do por quemadores quemadores de fuel-oil, fuel-oil, o de serpentine serpentines s de acei aceite te ca cali lien ente te.. Su acci acción ón alca alcanz nza a al elem elemen ento to secador, a los circuitos del ligante, a los dosificadores y a la tolva acumulativa. Su función principal es calentar los agregados hasta la temperatura especificada y mantener  una tempera temperatur tura a const constant ante e en todos todos los elemen elementos tos de almacenamiento y preparación de la mezcla

 

CONSEDERACIONES GENERALES PARA LA IMPLEMENTACION UNA PLANTA DE ASFALTO Para la implementación, selección del tipo de planta, ubicación y puesta en marcha de una planta para mezcla asfáltica, deben de tomarse en consideración: los aspectos de mercado, aspectos legales; técnicos, financieros y ambientales, principalmente. De alguna manera todos estos aspectos están relacionados unos con otros y será necesario un adecuado estudio de cada uno de ellos, para definir las relaciones entre ellos y poder obtener  resultados optimizados para la toma de decisiones.

A. CONS CONSIDER IDERAC ACIONE IONES S LEGA LEGALES LES B. ESTUD ESTUDIO IO DE M MER ERCA CADO DO C. ESTUD ESTUDIO IO EC ECONÓ ONÓMIC MICO O  – FINANCIERO D. ESTUD ESTUDIOS IOS T TÉC ÉCNIC NICOS OS E. CONSIDER CONSIDERAC ACIONE IONES S AM AMBIEN BIENT TALES F. SELECCIÓN DE LA PLANT PLANTA A DE ASF ASFAL ALTO TO G. UBICACIÓN DE LA PLANT PLANTA A DE ASFA ASFALT LTO O

 

OPERACIÓN DE LAS PLANTAS DE ASFALTO PROCESO DE PRODUCCIÓN DE LA MEZCLA ASFALTICA El principal objetivo de las plantas de asfalto, en el proceso de producción de mezcla asfáltica, es la dosificación exacta de los agregados pétreos y la del cemento asfáltico, según el método de diseño de la mezcla y el tipo en sí de ésta. Posteriormente se deberá controlar el proceso de secado mezclado, que difiere según el tipo de planta y es donde se consideran la temperatura y humedad de los agregados; así como la temperatura del cemento asfáltico. Hay que tomar en consideración que previo a la producción en cualquier tipo de planta se deben seguir  ciertos lineamientos generales según sea el caso:



  Revisión general de la planta



  Revisión de suministros de materia prima



  Establecimiento de tipo de mezcla a producir 



  Revisión de suministros de operación de la planta



  Análisis de los agregados

 

  Análisis de cemento cemento asfáltico   Calibraje de la planta

(combustible, gas, lubricantes). 



  Disponibilidad de operarios   Consumo de la mezcla

 

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ALINIAMIENTO DE AGREGADOS

La calidad y homogeneidad de los agregados son factores de gran importancia para la producción de concreto conc reto asfálticos, asfálticos, según la especific especificación ación del plan y en la calidad requerida del grupo entero entero de la planta. planta. Otro factor importante es el cuidado con respecto al almacenamiento y movimiento de los agregados: estos deben estar en un lugar ancho, de manera que se evite la humedad y que se mezclen los montones de diferente granulometría unos con otros.

 

SISTEMA DE SECADO Y MEZCLADO Para las plantas de tambor, luego de la dosificación el tambor es el corazón del proceso, el tambor secador  mezclador tiene la finalidad de secar los agregados proveniente de los silos dosificadores y mezclarlos al ligante asfáltico. El secador es proyectado para trabajar en las condiciones de media humedad, hasta 5% en los agregados. El nivel de humedad sobre este valor reducirá el rendimiento de la planta, siendo necesario aumentar el consumo de combustible del quemador, para mantener la misma producción de cada hora.

Tambo amborr secad secador  or   –– mezclador 

Conjun Con junto to de que quemad mador  or 

En la primera sección interior están dispuestas una serie de tablillas que hacen que los agregados sean elevados y caigan obligatoriamente a través del flujo de ga gase ses s cali calien ente tes s pr prov oven enien iente tes s del del fueg fuego o del del

El quemador que es utilizado en las plantas se desarrolló con el propósito de quitar la humedad de los agregados que entran en el tambor secador  mezclador (área secante) y para calentarlos hasta la temperatura necesaria para la dosificación del asfa asfalt lto o líqu líquid ido o (á (áre rea a de la mezc mezcla la). ). Exis Existe ten n diversidad de modelos de quemadores utilizados para plantas de asfalto, su principio y función es el mismo en todos los casos con algunas variantes

quemador. Esta manera, logra su función de quitar  la humedad de los agregados, así como calentarlos hasta has ta la temper temperatu atura ra especi especific ficada ada para para la última última mezcla.

 

SISTEMA COLECTOR DE FINOS Se utilizan los colectores de finos, para retirar las partículas en suspensión, que se generan durante el proceso de secado y mezclado; existen dos tipos de colectores de finos, los colectores de finos vía húmeda y los colectores o filtros secos.

Cole Co lect ctor or de po polv lvo o vía hú húme meda da

Cole Co lect ctor or de fino finoss vía se seca ca

Como se mencionó en los colectores vía seca, los los ga gase ses s del del proce proceso so son son extr extraí aído dos s por por el ventil ven tilado adorr extrac extractor tor;; ayudan ayudando do tambié también n a la comb combus usti tión ón dent dentro ro de dell seca secado dorr, lueg luego o son son regados con agua atomizada aproximadamente

Uno de los grandes avances en la tecn te cnol olog ogía ía de plan planta tas s de asfa asfalt lto o es la creación de los sistemas de recolección de finos vía seca, sus costos son más elevados, pero son más limpios e integrados integ rados al funcionami funcionamiento ento y operación operación de las plantas de asfalto. A continuación se describirá el funcionamiento y operación de un filtro de mangas, como suele llamársele por la forma de sus elementos filtrantes

80Gls. 80Gl s. /min /min.. Depe Depend ndie iend ndo o el dise diseño ño de la planta. El agua agua y el flu lujjo de gase gases s abru abruma mado do de partículas finas en una forma de flujo ciclónico llegan al tubo venturi y la mezcla densa de agua y polv polvo o se re remu muev even en y se tran transf sfie iere re a los los estanques de asentamiento.

 

SISTEMA DE EXTRACCION DE GASES El sistema de extracción tiene por finalidad la extracción de los gases de la quema de los derivados de petróleo en el tambor secador-mezclador, proporcionando con este una mayor eficacia del secado y extracción de estos gases. Este sistema crea una succión básicamente dentro del secador, mientras ayuda al fuego del quemador  y en el secado de los agregados que contienen partículas que se aspirarán por el extractor, retirándolas hacia el filtro.

SISTEMA DE ALMACENAMIENTO Y ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE El tanque entero de combustible tiene que ser vaciado periódicamente, además debe tomarse las medidas de seguridad en el almacenamiento de combustible. Los tanques de almacenamiento de los combustibles, deben tener un volumen compatible con el consumo del equipo y que prestar pr estar facilidad en el acceso para la descarga, medidas, limpieza y desagüe

 

ALMACENAMIENTO, CALENTAMIENTO Y DOSIFICACION DE CEMENTO ASFALTICO El sist sistem ema a de al alma mace cena nami mien ento to,, cale calent ntam amie ient nto o y dosif dosific icac ació ión n de ce ceme ment nto o as asfá fált ltic ico, o, es un si sist stem ema a independiente del sistema de control de la operación de la planta a excepción de la dosificación de cemento asfáltico el cual se realiza a través de la bomba dosificadora la cual es controlada por el sistema de control.

Calen alenta tam mien iento de los ta tanq nque uess de ce cem men ento to asfaltico El acei aceitte térm érmic ico o est está co con nstan stanttemen emente te circulando por todo el sistema intercambiando o transfiriendo calor a los tanques de cemento asfáltico y también al combustible pesado si es necesario. La ca cald lder era a prod produc uce e ca calo lorr a trav través és de su quemador, donde el mando de temperatura es automá aut omátic tico o una vez progra programad mado. o. La bomba bomba centrífuga es responsable de la circulación del aceite térmico para el sistema entero

Caldera La cald calder era a de de calor acei aceite teque, térm térmic o es la resp spons onsab able le de se la generación aico través delre aceite térmico transferirá al cemento asfáltico y al combustible pesado según sea el caso. Posee un tanque de la expansión para el aceite térmico. Componentes principales de la caldera:   Cáma Cámara ra de comb combus usti tión ón pa para ra el cale calent ntam amie ient nto o de dell aceite térmico.   El quemador: está provisto con un turboventilador, turboventilador, una bomba de aceite diésel y un pico inyector, cerca de la salida.   Tanque de aceite diésel para para el quemador. quemador. Una parte 





de este usahace paracircular el agua enfría los sellos dedepósito la bombaseque el que aceite térmico por todo el sistema.

 

Dosifi Dos ificac cación ión del cem cement ento o asf asfalt altico ico Por lo general, en las plantas continuas la dosificación de cemento asfáltico se realiza por medio de una bomba de engranes; la bomb bo mba a pose posee e una una cá cáma mara ra exte extern rna a por  por  donde circula aceite térmico para mantener  la fluidez del CA. La operación de la bomba, por lo general durante la operación de la planta es en el modo mod o automá automátic tico o y el sistem sistema a de contro controll que opera la dosificación de los agregados, tambié tam bién n control controla a la cantid cantidad ad de cement cemento o asfáltico que llega al tambor mezclador mezclador..

Medición

de

volúmenes

de

cemento

asfaltico La medi medici ción ón de los los volú volúme mene nes s de ceme cement nto o asfáltico, se hace necesario debido no solo a la dosificación de cemento asfáltico sino también porque debemos saber la cantidad de cemento a áo ltn icio tenelm ds isfp blesquepara a os proednucclio ósn, taynqule as s cantidades de cemento asfáltico que es llevado por la compañía proveedora; Por lo general, las cantidades de cemento asfáltico se miden en galones o en litros. Hay que considerar el hecho de la variación del volumen con el cambio de la temperatura; el cemento asfáltico tiende a expandirse al incrementarse su temperatura y viceversa, se contrae al disminuir su temperatura

 

FUNCIONAMIENTO DEL TRANSPORTADOR ESCALONADO Y SILO DE ALMACENAMIENTO El ascensor escalonado es el encargado de elevar la mezcla asfáltica producida en el tambor secadormezclador hasta una altura considerable para que sea cargada por los camiones. En las plantas pequeñas de tambor secador-mezclador el transportador escalonado no posee un silo de almacenaje, únicamente posee en su extremo superior un depósito, que tiene una compuerta, que abre y cierra de acuerdo a la producción de la planta, esto con el fin de evitar la segregación de la mezcla.

A. Silo de mesa Localizado en la punta del ascensor de masa, este silo acumulador tiene el propósito de evitar la segregación de la masa asfáltica. La segregación se debe la altura de descarga del silo en el cubo del camino que provoca la sepa separa raci ción ón de lo los s ag agre rega gado dos s de gran granul ulom omet etrí ría a más más grande de la de los finos. Para evitar que esto suceda, el silo guarda cantidades más grandes de masa lista y la libera para el cubo del camión.

 

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CONTROL El sistema de control cuenta con un puente de pesaje que se localiza en cada silo de agregados, montado en la correa dosificadora, haciendo el pesaje individualmente de cada uno de los agregados.

•

  Cuan Cuando do la pl plan anta ta esta esta pr prov ovis ista ta con con el dosi dosifi fica cado dorr de fill filler er y/ y/o o re reci cicl claj aje, e, hay hay ta tamb mbié ién n una una cé célu lula la para para ca cada da uno uno de esto estos s dosifi dos ificad cadore ores. s. El sistem sistema a de contro controll recibe recibe la inform informaci ación ón de la velocidad de las correas y de la carga en las ellas. Con base en estos parámetros, calcula el flujo en el ton/h.

•

•

  Componentes del sistema sistema de control están localizados localizados dentro de la cabina.   Los inversores inversores de frecuencia frecuencia:: ellos reciben señales de salida del sistema sist ema de control, control, mientras controlan controlan la velocidad velocidad de los motores de los dosificadores y bomba del asfalto, ajustando los flujos como está programado para cada línea.

 

PLANTAS DE ASFALTO CONTINUAS En una planta de tipo continuo el agregado y el asfalto se introducen continuamente en la mezcladora y la mezcla se descarga continuamente. Los dispositivos que aportan el asfalto y el agregado están sincroniz sinc ronizados ados para mantener mantener automátic automáticament amente e la porción porción correcta. correcta. El material material alimentado alimentado durante una revolución del mecanismo propulsor o en cualquier período de tiempo determinado, se considera como una unidad, y la proporción de cada ingrediente se calcula de la misma manera que se calcula en una planta tipo Batch.

IMPORTANCIA DE UNA PLANTA CONTINUA Unas de las cosas más importantes en las plantas son el muestreo y los ensayos. Los datos obtenidos de estos ensayos son los instrumentos con los cuales se controla la calidad del producto. Por esta razón, se debe tener mucho cuidado para seguir correctamente los procedimientos de muestreo y de ensayo. El muestreo es especialmente importante. Una de las fallas más comunes radica en que las muestras analizadas en los ensayos no son representativas del lote de donde provienen.

 

PROCEDIMIENTO O PASOS DE UNA PLANTA DE ASFALTO CONTINUA El proceso de elaboración en este sistema, consiste en los siguientes pasos: Dosificación de agregados., agregados., homogeneiz homogeneización ación,, secado, secado, inyección inyección de asfalto, asfalto, mezclado, mezclado, elevación, elevación, almacenamiento y carga de camión. Dependen de las condiciones especiales del tendido de carpeta como pueden ser: temperatura ambiente, distancia de acarreo, facilidad de coloca col ocació ción, n, número número de camion camiones es dispon disponibl ibles, es, etc. etc. La dosifi dosificac cación ión de los agrega agregados dos y asfalto es básica, dado que no hay manera de dosificarlo por unidad de peso directamente, sino por flujo de material.

 

COMPONENTES DE UNA PL PLANT ANTA A DE ASFAL ASFALTO TO CO CONTINUA NTINUA   Tolva

fría

   Compuerta    Elevador

de material en frio

  Mezclador   Colector

de alimentación en frio

de tambor 

de polvo

  Chimenea

der escape

   Elevador

de material caliente caliente

   Depósito

de cemento asfaltico caliente caliente

  Unidad

de cribado

  Tolvas

calientes

   Depósito    Cuba

de relleno mineral

de pesado de asfalto

  Cabina

de control.

 

CARACTERÍSTICAS DE UNA PLANTA DE ASFALTO CONTINUA    Son Son

de ca cara ract cter erís ísti tica cas s

más más

simp simple les, s,

adecuadas especialmente para concretos asfá asfált ltic ico os a lo los s que que no se les exij exija a especificaciones especificacion es de gran rigidez.   En

una planta continua preciso mantener 

una dosificación volumétrica continua de los materiales.

VENTAJAS DE UNA PLAN PLANT TA DE ASFALTO ASFALTO CONTINUA    Plant Planta a

de asfalt asfalto o contin continuo, uo, compac compacto to y es de alta alta

movilidad.    Elabor Elaboraci ación ón

de asfalt asfalto o de alta alta calida calidad d gracia gracias s a la

clara separación del proceso de secado y mezcla.    Permite

añadir material reciclado, fibras, espuma de

betún etc. directamente en el mezclador a doble eje.    Regu Regula laci ción ón

del del volu volume men n de carg carga a y el tiem tiempo po de

mezc ezclado ado en fun funci ción ón de la fórm órmula ula us usad ada a y el rend rendim imie ient nto o

gr grac acia ias s

a

la inco incorp rpor orac ació ión n

de una una

compuerta de descarga en la salida del mezclador. mezclador.

 

PLANTAS DE ASFALTO DISCONTINUAS Suelen utilizarse en la producción de concretos asfálticos de gran calidad. Como ya se ha establecido, la diferencia esen esenci cial al entr entre e ambo ambos s ti tipo pos, s, resi reside de en la fo form rma a de amasad ama sado, o, por lo que ex exter terior iormen mente, te, la instal instalaci ación ón no ofre of rece ce ot otra ra cara caract cter erís ísti tica ca sing singul ular ar,, como como no sea sea la derivada del modelo o marca

En es este te ti tipo po de pl plan anta ta el ag agreg regad ado o cali calien ente te es extraído de su depósito en cantidades pred predet eter ermi mina nada das s para para una una bach bacha ada, da, en el mezcla mez clador dor se incorpo incorpora ra la cantid cantidad ad correc correcta ta de asfa as falt lto o y se reali realiza za el mezc mezcla lado do.. El conc concre reto to asfáltico preparado se vuelca en un camión para su traslado a obra.

 

IMPORT IMP ORTAN ANCIA CIA DE UN UNA A PLA PLANT NTA A DIS DISCO CONTI NTINU NUA A Suelen utilizarse en la producción de asfaltos de gran rigidez. La diferencia esencial entre ambas variantes residen la maquina amasadora (mezclador) por lo que exteriormente, la instalación no ofrece características determinantes.

PROCE PR OCEDI DIMIE MIENT NTO O O PASOS DE UN UNA A PLA PLANT NTA A DE ASF SFAL ALTO TO DIS DISCON CONTIN TINUA UA

 

COMPO CO MPONEN NENTES TES DE UNA UNA PLA PLANT NTA A DE ASF SFAL ALTO TO DISCON DISCONTIN TINUA UA

SILOSloALIMEN ALIMENT TADORES s silos de alimentación

En

la

dosificación de los materiales se controla automáticamente

por

medio

de

motorreductores motorreduct ores eléctricos eléctricos,, y variadores variadores de velocidad, en cada una de las cintas dosificadoras. Cada silo tiene una cinta indi indivi vidu dual al..

El

cont contro roll

de

dosi do sifi fica caci ción ón

indepe ind ependi ndient ente, e, se realiz realiza a por medio medio de co conv nver erso sore res s de fr frec ecue uenc ncia ia en form forma a automática.

SECADOR El

secador

del

tipo

contraflujo

tiene

características que garantizan una producción efectiva de mezcla asfáltica homogénea con secado extremadamente eficiente. Esto evita que la humedad residual llegue al mezclador  oxi oxidand dando o

el

as asffalt alto

y

pe perj rjud udic ican and do

sus

propiedades. El calor se aplica gradualmente a los áridos, resultando en alta eficiencia de ca camb mbio io térm térmic ico. o. El seca secado do en cont contra rafl fluj ujo o genera gen era mejor mejor aprove aprovecha chamie miento nto de energí energía, a, economizando combustible.

 

QUEMADOR

SISTEM SIS TEMA A DE CR CRIBA IBAS S

El quem quemad ador or pued puede e ser ser ab abas aste teci cido do co con n aceites livianos o pesados y/o gas (GLP o Gas Natural). Utiliza un eficiente control de mezcla, en la cual la relación de la mezcla ai aire re y combu ombus sti tib ble se pue puede ajus ajusttar  automáticamente o manualmente.

 Además de los controles de inicio de la dosificación de materi mat eriale ales s a la entrad entrada, a, las planta plantas s tip tipo o discon discontin tinuas uas tie tienen nen un sistem sistema a compue compuesto sto por zarand zarandas as vibrado vibradoras ras para clasificación granulométrica, que clasifican y separan los áridos en diferentes tamaños. Con vibración variable, el proc proces eso o perm permit ite e se de dese sech che e el mate materi rial al fuer fuera a de dell estándar y puede contener sistema de adición de filler, polímeros y fibras, además de pesaje y separación de finos.

PRE PR E CO COLE LECT CTOR OR DE FI FINO NOS S El pre colector de finos cumple la función de prefiltro, co cole lect ctan ando do el mate materi rial al part partic icul ulad ado o co con n ef efic icie ienc ncia ia aproximada del 80% considerando todos los tamaños, y 100% 00% para para part partíc ícul ulas as con ta tam maño año su supe peri rio or a 200 200 micron mic rones. es. Esto aument aumenta a la vida vida útil útil de los elemen elementos tos filtrantes, pues las partículas más grandes son las más abrasivas y tienen más temperatura que los gases.

 

FILTR FIL TRO O DE MANGA MANGAS S Para calificar la purificación de gases de extracción de su sus s pl plan anta tas s y at aten ende derr a lo los s más más rígi rígido dos s está estánd ndar ares es mundiales de protección ambiental, Ciber desarrolló un sist sistem ema a excl exclus usiv ivo o co con n fi filt ltro ro de mang mangas as pleg plegab able les. s. Construidas Const ruidas en forma de cartucho, cartucho, las mangas mangas plegadas plegadas tienen área filtrante cinco veces superior a las mangas lisas tradicionales tradicionales,, posibilita posibilitando ndo la construcc construcción ión de una planta móvil con alta eficiencia en la retención de material particulado y de gran estabilidad operacional inclusive en alta producción.

TOLV TOL VAS CALIENTES CALIENTES Dispuestos en línea y con aislamiento térmico, sensores de carga y puertas de inspección, los silos calientes son responsables por almacenar (por corto tiempo, solamente para par a dosifi dosificac cación ión)) los ári áridos dos previa previamen mente te separa separados dos.. Tienen compuertas controladas por la balanza de áridos, por medio de válvulas neumáticas.

 

CARAC CAR ACTE TERÍS RÍSTI TICA CAS S DE UNA UNA PLAN PLANT TA DE AS ASF FALTO ALTO DISC DISCON ONTI TINU NUA A Si Sist stem emaa de dell su sumi mini nist stro ro de ag agre rega gado do fr frio io Volumen y número de Silo es personalizable según las necesidades del usuario, diseño de la estructura Separada reduce eficazmente el volumen en transporte y asegura una alta capacidad con cinta anular sin costuras, alta fiabilidad y larga vida, y la cinta transportadora de más diseño de bafl ba fle e es fáci fácill de mant manten ener er y reem reempl plaz azar ar co con n SI SIEM EME ENS moto motorr de conver con versió sión, n, se puede puede ajusta ajustarr la veloci velocidad dad variab variable le infini infinita, ta, contro controlar  lar  precisamente y ahorrar energía

Si Sist stem emaa de dell su sumi mini nist stro ro de ag agre rega gado do fr frio io Volumen y número de Silo es personalizable según las necesidades del usuario, diseño de la estructura Separada reduce eficazmente el volumen en transporte y asegura una alta capacidad con cinta anular sin costuras, alta fiabilidad y larga vida, y la cinta transportadora de más diseño de bafl ba fle e es fáci fácill de mant manten ener er y reem reempl plaz azar ar co con n SI SIEM EMEN ENS S moto motorr de conver con versió sión, n, se puede puede ajusta ajustarr la veloci velocidad dad variab variable le infini infinita, ta, contro controlar  lar  precisamente y ahorrar energía

 

Si Sist stem emaa de su sumi mini nist stro ro de asfa asfalt lto o líqu líquid ido o Vol olum umen en y nú núme mero ro de tanqu tanques es de asfa asfalt lto o líqu líquid ido o es personalizable según las necesidades del usuario. Tipo de calefacción del aceite de transferencia de calor, se calienta con ecuanimidad

Si Sist stem emaa de co cont ntro roll Sistema de control automático / manual, con el proceso de auto-diagnóstico de fallas, opera con facilidad y seguridad. Sistem Sis tema a de contro controll eléctr eléctrico ico SIEMEN SIEMENS S PLC es de alta alta fia fiabil bilida idad. d. Totalm otalment ente e gráfic gráfico o interf interfaz az de contro controll multimultile leng ngua uaje je es fá fáci cill y co conv nven enie ient nte e para para los los dife difere rent ntes es operadores.

 

Torre de mezcla  Ambos elevadores de agregados calientes y filleres están equipados con un cubo doble anillos de la cadena, que es más fia fiable ble y conven convenien iente te para manten mantener er.. Mezcla Mezclador dora a forzada de doble ejes es de alta eficiencia de mezcla y la larg rga a vida vida.. SI SIEM EMEN ENS S moto motorr y el reda redact ctor or so son n más más estables y de alto rendimiento.

Sistema del suministro de filler  El diseño del silo de filler con estándar de apilado es más conveniente para la conexión con la torre principal y reducir espacio para la instalación. Volumen y número de silos de filler pueden optar según el cliente. ●

  Modular diseño y estructura de acero, fácil de transportar y fácil fácil de instalar.

 Cinta de alimentación--especial hecho asegura una alimentación de material estable y confiable.

●

  Excelente diseño de la placa en el tambor secado y tecnología avanz avanzada ada de calefacción y quema aumentan la eficiencia, con el fin de que reduce el costo.

●

● ●

  El agregado caliente por cadenas y diseño de polvo se extiende la vida útil del elevador. elevador.   El agregados calientes diseñados con más altos altos cargos para aumentar el volumen de almacenamiento en

lugar de esperar los agregados y mejorar la producción.  

PLANTAS DE ASFALTO FIJAS O ESTACIONARIAS Es la que se encuentra instalada o situada en un lugar permanentemente.

 

TIPOS DE PLANT PLANTAS AS ES EST TACIONARIAS Planta de asfalto M-PACK reubicables

Planta de estacionarias

asfalto

dosificadoras

Plan Pl anta tass de as asfa falt lto o de tam tambo borr es esta taci cion onar aria iass

Plan Planta ta de as asfal falto to do dosi sifi fica cado dora ra de re reci cicl claj ajee

 

PLANTAS DE ASFALTO MOVILES Esta pl Esta plan anta ta pued puede e ser ser fá fáci cilm lmen ente te desm desmant antel elad ada a y movi movida da por por fe ferr rroc ocar arri rill o carr carret eter era, a, pa para ra posteriormente volverla a instalar con un mínimo de tiempo y energía, es decir que puede ser  transportada de una obra a otra

IMPOR IM PORT TAN ANCI CIA A DE UN UNA A PL PLAN ANT TA MÓ MÓVIL VILES ES Los mezcladores de tambor de la serie cuentan con cinco diámetros y longitudes. Todos los tambores son elaborados con placas de acero de 3/8" (9.53 mm) de espesor que ofrecen una mayor resistencia al desgaste y a las altas temperaturas. Todas las plantas de la serie con tambor mezclador poseen un deflector con el fin de transportar el material desde los silos al tambor.

 

PROCEDIMIENTO O PASOS DE UNA PLANTA DE ASFAL ASF ALTO TO MÓVILES    El

mezclado de tambor es un proceso relativamente

simple para producir mezcla asfáltica en caliente.    En

las plantas de tambor el agregado es secado y

A. COMPONENTES COMPONENTES DE UNA PLANT PLANTA AD DE E ASFALTO MÓVILES Las componentes principales de una mezcladora de tambor son:    Tolvas

calentado dentro del tambor, junto con el cemento

de agregado de alimentación en

frío.

asfáltico, no hay cribas de graduación, tolvas calientes, tolvas de pesaje o amasaderos.    La

de transporte transporte y pesado de agregado.

graduación del agregado es controlada en el

alimentador en frío. 

   Sistema

  La rotación del tambor provee la acción acción mezcladora que combina totalmente el cemento asfáltico con los agregados.

   Una

   Mezclador    Sistema

de tambor.

colector colector de polvo.

   Transportador    Silo

de mezcla en caliente.

de compensación compensación para mezcla. mezcla.

vez que la mezcla es descargada del tambor, esta esta

es transportada a un depósito de compensación de



  Cabina de control.

donde es, posteriormente, cargada en camiones.

   Tanque

de almacenamiento de asfalto

 

CARACTERÍSTICAS DE UNA PLANTA DE ASFALTO MÓVILES

La planta está compuesta de dos elementos:    El

prim pr imer ero o es pa para ra:: tran transp spor orta tarr, recol recolec ecta tarr y al alim imen enta tarr el mate materi rial al qu que e ha de ser  ser 

reciclado.

   El

segundo es una sección de semirremolque semirremolque en la cual se monta una mezcladora mezcladora de

tambor equipado para reciclado.

   Este

segundo elemento elemento va enganchado al primero.

 

VENTAJAS DE UNA PLANTA DE ASFALTO MÓVILES    La

planta tiene una capacidad de producción de 100 a

120 ton/hora.    El

material

asfáltico

se

puede

extender  

A. Desv Desventaj entajas as de una una plan planta ta de asfalt asfalto o móviles

in inme medi diat atam ament ente, e, de desp spué ués s de ser ser produ produci cido do a una

   Alto

temperatura óptima de compactación.

   Número

   Menor   No

consumo de combustible.

   Costes

el uso de agente agentes s especi especiale ales s de rej rejuve uvenec necimi imient ento, o, la las s

ca cara ract cter erís ísti tica cas s

físi fí sica cas, s,

quím químic icas as

y

geológicas del asfalto.    Puede

trabajar trabajar en posición estacionaria, estacionaria, en cualquier  cualquier 

área no equipada.    Aplicable

en cualquier cualquier sitio.

de materiales materiales producidos

limitados

es necesario agregarle agua al material Mediante

modi mo difi fica ca

coste explotación

de transportes y construcción

reducidos 

  Gastos de planificación planificación más alto