Plan de Restablecimiento Operativo Zona Norte COES SEIN

COMITE DE OPERACIÓN ECONÓMICA DEL SISTEMA INTERCONECTADO NACIONAL

PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL SEIN ÁREA OPERATIVA NORTE

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CONTENIDO

1.

INTRODUCCIÓN ------------------------------------------------------------------------------ 5

1.1.

OBJETIVOS ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5

1.2.

ALCANCES----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 5

2.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL ÁREA OPERATIVA NORTE ------------------- 6

2.1 AREÁ OPERATIVA N ° 1: S.E. ZORRITOS -------------------------------------------------------------------------------- 7 2.1.1 DESCRIPCIÓN --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7 2.1.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS --------------------------------------------------------------------- 7 2.1.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ------------------------------------------------------------------- 8 2.1.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 9 2.2 AREÁ OPERATIVA N ° 2: S.E.TALARA ---------------------------------------------------------------------------------- 10 2.2.1 DESCRIPCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10 2.2.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS -------------------------------------------------------------------- 11 2.2.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ----------------------------------------------------------------- 11 2.2.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 12 2.3 AREÁ OPERATIVA N ° 3: S.E. PIURA OESTE Y S.E. LA NIÑA ----------------------------------------------------- 13 2.3.1 DESCRIPCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 13 2.3.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS -------------------------------------------------------------------- 15 2.3.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ----------------------------------------------------------------- 15 2.3.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 15 2.4 AREÁ OPERATIVA N ° 4: S.E. CHICLAYO OESTE -------------------------------------------------------------------- 17 2.4.1 DESCRIPCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 17 2.4.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS -------------------------------------------------------------------- 18 2.4.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ----------------------------------------------------------------- 18 2.4.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 19 2.5 AREÁ OPERATIVA N ° 5: S.E. GUADALUPE -------------------------------------------------------------------------- 20 2.5.1 DESCRIPCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 20 2.5.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS -------------------------------------------------------------------- 21 2.5.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ----------------------------------------------------------------- 22

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ÁREA OPERATIVA NORTE

2.5.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 22 2.6 AREÁ OPERATIVA N ° 6: S.E.TRUJILLO NORTE, S.E. CHIMBOTE 1 Y S.E. CAJAMARCA NORTE -------- 23 2.6.1 DESCRIPCIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 23 2.6.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS -------------------------------------------------------------------- 25 2.6.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START ----------------------------------------------------------------- 28 2.6.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 28

3.

NUEVAS INSTALACIONES DEL ÁREA NORTE PARA EL AÑO 2016 ------------- 31

3.1

CENTRALES DE GENERACIÓN ------------------------------------------------------------------------------------------- 31

3.2

LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y EQUIPOS DE TRANSFORMACIÓN ------------------------------------------------ 31

4. COMUNICACIONES DE VOZ ENTRE CENTROS DE CONTROL LUEGO DE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL ----------------------------------------------------------------- 32 4.1

IMPORTANCIA DE LAS COMUNICACIONES DURANTE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL DEL SEIN -- 32

4.2

MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DEL COES ----------------------------------------- 32

5.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE ---------------- 34

5.1

CRITERIOS GENERALES ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 34

5.2

CRITERIOS ESPECIFICOS -------------------------------------------------------------------------------------------------- 36

5.3 PLAN DE RESTABLECIMIENTO EN CASO DE UN COLAPSO TOTAL Y/O PARCIAL DEL ÁREA NORTE - 37 5.3.1 FORMACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS ----------------------------------------------------------------------------- 37 5.3.2 SINCRONIZACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS ----------------------------------------------------------------------- 60

6.

DESCRIPCIÓN DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL RESTABLECIMIENTO 84

6.1

CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START.- ------------------------------------------------------------------ 84

6.2

TELEDISPARO (INTERTRIP) ----------------------------------------------------------------------------------------------- 86

6.3

AISLAMIENTO RÁPIDO ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 87

7.

ANÁLISIS DEL EQUIPAMIENTO NECESARIO PARA EL RESTABLECIMIENTO 87

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ÁREA OPERATIVA NORTE

7.1

BLACK START----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 87

7.2

TELEDISPARO (INTERTRIP) ----------------------------------------------------------------------------------------------- 87

7.3

AISLAMIENTO RÁPIDO ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 87

8.

CONCLUSIONES ---------------------------------------------------------------------------- 88

9.

RECOMENDACIONES ---------------------------------------------------------------------- 89

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ÁREA OPERATIVA NORTE

1.

INTRODUCCIÓN

1.1.

OBJETIVOS
Elaborar el Plan de Restablecimiento del Sistema Eléctrico Interconectado Nacional de acuerdo a lo establecido en el PR N° 9 del COES –SINAC “Coordinación de la operación en tiempo real del Sistema Interconectado Nacional”.
Identificar las limitaciones técnicas de las diferentes áreas operativas del SEIN respecto a los recursos necesarios para iniciar en forma rápida y segura el proceso de restablecimiento: arranque en Black Start, esquemas especiales de protección, aislamiento rápido (capacidad de un generador de permanecer girando en vacío luego de una gran perturbación), etc.
Proponer la instalación de equipamiento adicional con el fin de suplir las limitaciones técnicas encontradas.
Establecer una jerarquía de comunicaciones entre los Centros de Control del COES y de los Agentes ante situaciones de colapso parcial o total del SEIN.

1.2.

ALCANCES
Proponer criterios generales y criterios específicos a tener en cuenta por el personal del Centro de Control del COES y de los Agentes durante el proceso de restablecimiento del SEIN.
Las simulaciones eléctricas para validar la secuencia de maniobras propuesta en el Plan de Restablecimiento se realizarán en estado estacionario en los escenarios de mínima y máxima demanda, en los periodos de avenida y estiaje. La base de datos usada en las simulaciones será la utilizada por la Sub Dirección de Programación.
Complementariamente, se realizarán simulaciones de transitorios electromagnéticos con el fin de descartar sobretensiones temporarias, las cuales podrían producirse por la aparición del fenómeno de resonancia o ferroresonancia en ciertas configuraciones topológicas atípicas que se producen durante el proceso de restablecimiento, estas simulaciones se realizan en el escenario de mínima demanda el cual es el más crítico dado que hay menor cantidad de centrales eléctricas en servicio y, por lo tanto, la potencia de cortocircuito es menor.

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ÁREA OPERATIVA NORTE


Para la elaboración del Plan de Restablecimiento del área Norte, se tomarán en cuenta los equipos de generación y transmisión que entrarán en servicio hasta el mes de diciembre de 2015.

2.

CARACTERISTICAS TÉCNICAS DEL ÁREA OPERATIVA NORTE Es la sección del SEIN comprendida entre la subestación Chimbote 1 hasta la subestación Zorritos. Se interconecta con el área operativa Centro a través de tres enlaces: las líneas de transmisión L-2215/L-2216 (Paramonga Nueva – Chimbote 1), las líneas L-2269/L-2270 (Conococha – Kiman Ayllu) de 220 kV y la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de 500 kV. Con la puesta en servicio de la línea de 500 kV Trujillo – La Niña, el área norte ha pasado a ser un sistema mallado desde la S.E. Chimbote hasta la S.E. Piura Oeste, los cuales están unidos a través de dos enlaces en 220 kV y un enlace en 500 kV. En la zona de Talara y Zorritos el área norte aún conserva una configuración radial. ÁREA OPERATIVA N ° 1

L-2249

ÁREA OPERATIVA N ° 2

L-2295 L-2250

S.E. PARIÑAS

L-2248 L-2239

ÁREA OPERATIVA N ° 4

L-2238

ÁREA OPERATIVA N ° 3

L-2162

S.E. FELAM

L-2236

L-2269

L-2237

L-2270 L-2234

ÁREA OPERATIVA N ° 5

ÁREA CENTRO

L-2241

S.E. LA NIÑA

L-2235

L-2215 ÁREA OPERATIVA N ° 6

L-2216

L-5006

L-5010

220 KV 500 KV

Figura 2-1 Áreas Operativas de la zona Norte del SEIN Está constituido por seis (6) áreas operativas, ver Figura 2-1, que son secciones del SEIN equipadas con centrales de generación, redes de transmisión y distribución. Estas áreas pueden ser separadas del SEIN y

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operar en forma aislada atendiendo la demanda del área de influencia respectiva, con o sin restricciones de suministro, excepto el área N° 5 que debido a una restricción técnica de la C.H. Gallito Ciego no puede restablecerse en sistema aislado.

2.1

AREÁ OPERATIVA N ° 1: S.E. ZORRITOS

2.1.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 1 está conformada por la S.E. Zorritos, de esta subestación se suministra de energía a la ciudad de Tumbes y, parcialmente, diversas áreas rurales de la Región Tumbes. En esta área operativa se encuentra la C.T. Tumbes, propiedad de la empresa Electricidad del Perú, en adelante, ELECTROPERÚ, la cual tiene una potencia efectiva de 16,3 MW. La demanda de Tumbes es principalmente residencial y es del orden de 38 MW, 30 MW y 29 MW en máxima, media y mínima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste, en adelante, ENOSA. En la Figura 2-2 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 1 del SEIN. 2.1.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS


Cuando no hay transferencia de energía entre Perú y Ecuador, la línea L2280 (Zorritos – Machala) opera con cuellos muertos abiertos en las tres fases en la torre T-116.
La C.T. Tumbes para el proceso de arranque y parada utiliza combustible diesel B5 (más liviano que el combustible residual R6), por esta razón, si ocurre una falla que ocasiona la desconexión de la central cuando esta se encuentra operando con combustible residual pueden presentarse los siguientes dos casos: • Si la falla es grave que imposibilite su re arranque, el grupo quedará fuera de servicio hasta corregir la anomalía y, la limpieza del sistema de combustible se tendrá que efectuar con un proceso de mantenimiento integral a sus componentes, lo cual demanda un tiempo aproximado de 7 días. • Si la falla es leve el re-arranque se hará en forma inmediata con combustible diesel B5 para la limpieza del sistema de combustible.

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Aproximadamente, cada unidad necesita operar 30 minutos con combustible diésel B5 antes de parar con el fin de realizar el lavado del sistema de combustible. La unidad empieza a operar con residual cuando genera más de 5 MW (dato aproximado).

Figura 2-2 Área Operativa N ° 1 del SEIN 2.1.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.T. Tumbes cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar la central sin necesidad de tener tensión en bornes de generación (10 kV). La central Tumbes tiene la capacidad de regular frecuencia en sistema aislado.

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TIEMPO DE SINCRONIZACIÓN EMPRESA

CENTRAL (MIN.) CT TUMBES MAK 1

40

CT TUMBES MAK 2

40

ELECTROPERÚ

Tabla 2-1 Datos técnicos de la C.T. Tumbes 2.1.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA

CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

L-6664

ZORRITOS MÁNCORA

REP

REP

ELECTROPERÚ

ELECTROPERÚ

L-6666

ZORRITOS – CT TUMBES

REP

REP

ELECTROPERÚ

ELECTROPERÚ

L-6665

ZORRITOS TUMBES

REP

REP

ADINELSA

ENOSA

L-2280

ZORRITOS MACHALA

REP

REP

TRANSELECTRIC

TRANSELECTRIC

L-2249

TALARA ZORRITOS

REP

REP

REP

REP

ELECTROPERÚ

ADINELSA

REP

Tabla 2-2 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

EMPRESA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

NIVEL DE TENSIÓN

PROPIETARIO

OPERADOR

kV --

MÁNCORA

60/22.9/10

ELECTROPERÚ

ELECTROPERÚ

T-100

CT TUMBES

58/33/10

ELECTROPERÚ

ELECTROPERÚ

ADINELSA

1TP6002

TUMBES

60/33/10

ADINELSA

ENOSA

REP

T33-261

ZORRITOS

220/60/10

REP

REP

ELECTROPERÚ

Tabla 2-3 Empresas propietarias y operadoras de transformadores

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ÁREA OPERATIVA NORTE

2.2

AREÁ OPERATIVA N ° 2: S.E.TALARA

2.2.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 2 está conformada por la S.E. Talara, de esta subestación se suministra de energía a la ciudad de Talara y, parcialmente, áreas rurales de la Región Tumbes. En esta área operativa se encuentra ubicada la C.T. Malacas 2 compuesta por la unidad TG4 de 102,74 MW (con inyección de agua) y la Central Térmica de Reserva Fría de Generación compuesta por la unidad TG5 de 182,6 MW, estas centrales son propiedad de la empresa EEPSA. En la S.E. Pariñas se conecta la Central Eólica de Talara de 30 MW. La demanda del área está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Petroperú y Graña y Montero Petrolera). Petroperú tiene un consumo promedio de 6,3 MW y Graña un consumo promedio de 2,3 MW.

Figura 2-3 Área Operativa N ° 2 del SEIN

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ÁREA OPERATIVA NORTE

La demanda de los Usuarios Regulados es de 5,9 MW, 10,07 MW y 11,77 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste (ENOSA). En la Figura 2-12 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 2 del SEIN. 2.2.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS


Graña y Montero Petrolera ha informado que la carga mínima necesaria para suministrar sus instalaciones críticas es de 1,6 MW.
Petroperú ha informado que la carga mínima necesaria para suministrar las instalaciones críticas de su Refinería de Talara es de 0,55 MW.
La carga de la Refinería de Talara (Petroperú) es sensible a las variaciones de tensión, razón por la cual, en coordinación con las empresas EEPSA y REP se debe de realizar un adecuado control de tensión en la zona con el fin de no ocasionar pérdida de carga en la Refinería debido variaciones bruscas de tensión en la barra de 13,2 kV de la S.E. Talara (las cuales pueden producirse con la conexión/ desconexión de reactores o líneas de transmisión en vacío).
El interruptor IN-2354 del transformador TF-BAT10 220/13,8 kV pertenece a EEPSA, sin embargo es operado por REP ya que se encuentra ubicado físicamente en las instalaciones de REP.
El interruptor IN-2756 del transformador TG5-21 220/16,5 kV pertenece a EEPSA y es operado tanto por REP (por estar ubicado físicamente en sus instalaciones) y por EEPSA. REP opera el interruptor cuando es necesario desenergizar el transformador (implica que la TG5 se encuentra fuera de servicio) o cuando es necesario energizar el transformador desde el SEIN; EEPSA opera el interruptor IN-2756 cuando el transformador ya está energizado desde el lado de 16,5 kV y se requiere sincronizar la TG5 en el lado de 220 kV o cuando se requiere energizar la barra de 220 kV de la S.E. Talara con la unidad TG5. EEPSA no tiene opción para abrir el interruptor IN-2756, solo tiene la opción de cerrar el interruptor. 2.2.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar sin necesidad de tener tensión en bornes del generador, el grupo también tiene la capacidad de regular frecuencia en sistema aislado.

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ÁREA OPERATIVA NORTE

TIEMPO DE SINCRONIZACIÓN EMPRESA

CENTRAL (MIN.)

EEPSA

CT MALACAS 2 TG5

30/60 (*)

Tabla 2-4 Datos técnicos de la CT Malacas y CT Reserva Fría de Generación (*) 30 minutos en situación normal y 60 minutos para el arranque en Black Start, según contrato con el Estado.

La unidad TG5 de la Central de Reserva Fría de Generación debe de ser capaz de mantenerse girando en vacío luego de una gran perturbación, el sistema de control de potencia–frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el Estado. 2.2.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA

CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

L-2248

PIURA OESTE – PARIÑAS

REP

REP

REP

REP

L-2295

PARIÑAS TALARA

REP

REP

REP

REP

ENERGÍA EÓLICA

L-2161

PARIÑAS CAMPANA

REP

REP

EOL

EOL

CTM

L-2250

PIURA OESTE TALARA

CTM

REP

CTM

REP

REP

Tabla 2-5 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

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ÁREA OPERATIVA NORTE

EMPRESA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

NIVEL DE TENSIÓN

CELDA PRIMARIO

CELDA SECUNDARIO

kV

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

220/13,2

REP

REP

ENOSA

ENOSA

EOL

EOL

EOL

EOL

REP

T20-21

TALARA

ENERGÍA EÓLICA

TR1

CAMPANA

TF-BAT-10

TALARA

220/13,8

EEPSA

REP

EEPSA

EEPSA

TG5-21

TALARA

220/16,5

EEPSA

REP/EEPSA

EEPSA

EEPSA

220/30

EEPSA

Tabla 2-6 Empresas propietarias y operadoras de transformadores

2.3

AREÁ OPERATIVA N ° 3: S.E. PIURA OESTE Y S.E. LA NIÑA

2.3.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 3 está conformada por la S.E. Piura Oeste y la S.E La Niña, de esta subestación se suministra de energía a la Región Piura. En esta área operativa se encuentran ubicadas la CT Tablazo, CT Maple (energía renovable), CH Curumuy, CH Poechos I y CH Poechos II. La demanda del área está compuesta por Usuarios Regulados (ENOSA) y Usuarios Libres (Agrícola El Chira, Maple Etanol y Textil Piura). Agrícola El Chira tiene un consumo promedio de 5 MW, Maple Etanol tiene un consumo promedio de 6 MW y Textil Piura tiene un consumo promedio de 6 MW en horas fuera de punta 1 MW en hora punta. La demanda de los Usuarios Regulados es de 103,5 MW, 164,9 MW y 172,3 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronoroeste (ENOSA). En la Figura 2-7 y Figura 2-7 se muestra el diagrama simplificado unifilar del área operativa N ° 3 del SEIN.

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ÁREA OPERATIVA NORTE

Figura 2-5 Área operativa N ° 3 del SEIN

Figura 2-7 Área operativa N ° 3 del SEIN

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ÁREA OPERATIVA NORTE

2.3.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS


El Usuario Libre Textil Piura cuenta con una planta térmica la cual le permite autoabastecerse en caso de falta de suministro de energía. Los servicios auxiliares de Textil Piura son de 0.5 MW, esta es la carga mínima necesaria para suministrar sus instalaciones críticas en caso no esté disponible su central térmica.
Según los resultados obtenidos en los estudios de transitorios electromagnéticos desarrollados en el Estudio de Operatividad de la línea de transmisión 500 kV Trujillo Nueva – La Niña, se concluye que : •

•

•

La línea 500 kV Trujillo – La Niña debe de ser energizada desde la S.E. Trujillo Nueva, esto con el fin de evitar sobre tensiones de maniobra durante la energización. No es recomendable energizar la línea desde la S.E. La Niña debido a que esta barra tiene una baja potencia de cortocircuito. La línea 500 kV Trujillo – La Niña solo debe de ser energizada cuando sus dos reactores de línea estén conectados en ambos extremos. La energización del auto transformador 500/220 kV de la S.E. La Niña debe de ser realizado desde el lado de 220 kV y con mando sincronizado. No es recomendable energizar el auto transformador desde el lado de 500 kV debido a que se presentan sobretensiones de maniobra durante su energización.

2.3.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

El área operativa N ° 3 no cuenta con centrales elé ctricas para el arranque en Black Start. 2.3.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA

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ÁREA OPERATIVA NORTE

CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

L-2241

LA NIÑA – PIURA OESTE

CTM

REP

REP

REP

L-2162

PIURA OESTE – FELAM

REP

REP COELVISA

COELVISA

L-6698

PIURA OESTE SULLANA

REP

REP

ENOSA

ENOSA

L-6651

PIURA OESTE – TEXTIL PIURA

REP

REP

TEXTIL PIURA

TEXTIL PIURA

L-6657 A

PIURA OESTE – LOS EJIDOS

REP

REP

ENOSA

ENOSA

L-6650

PIURA OESTE – PIURA CENTRO

REP

REP

ENOSA

ENOSA

L-6658

PIURA OESTE – LA UNIÓN

ENOSA

ENOSA

ENOSA

ENOSA

L-6654

PIURA OESTE PAITA

ENOSA

ENOSA

ENOSA

ENOSA

L-6662 A

SULLANA – LA HUACA

ENOSA

ENOSA

AGRÍCOLA EL CHIRA

AGRÍCOLA EL CHIRA

AGRÍCOLA EL CHIRA

AGRÍCOLA EL CHIRA

ENOSA

ENOSA

REP

ENOSA

LA HUACA – L-6662 B EL ARENAL

Tabla 2-7 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

EMPRESA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

NIVEL DE TENSIÓN

CELDA PRIMARIO

CELDA SECUNDARIO

kV

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

T15-261

PIURA OESTE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

T32-261

PIURA OESTE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

T83-261

PIURA OESTE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

CTM

AT91-532

LA NIÑA

500/220/33

CTM

REP

CTM

REP

ENOSA

1TP6001

PIURA CENTRO

60/22,9/10

ENOSA

ENOSA

ENOSA

ENOSA

REP

Tabla 2-8 Empresas propietarias y operadoras de equipos de transformadores

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

2.4

AREÁ OPERATIVA N ° 4: S.E. CHICLAYO OESTE

2.4.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 4 está conformada por la S.E. Reque, S.E. Chiclayo Oeste y la S.E. Nueva Jaén, de estas subestaciones se suministra de energía a la Región Lambayeque (S.E. Chiclayo Oeste) y parte de la Región Cajamarca (S.E. Nueva Jaén). En esta área operativa se encuentran ubicadas la C.H. Carhuaquero, la C.H. Caña Brava, C.H. Las Pizarras, C.H. Quanda, C.H. La Pelota y la CTRF Planta Etén. La demanda del área es predominantemente residencial y es de 66 MW, 114 MW y 118 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Electronorte (ENSA).

Figura 2-7 Área Operativa N ° 4 del SEIN

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

En la Figura 2-7 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 4 del SEIN. 2.4.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS

No se han detectado restricciones técnicas y/o operativas en los equipos del área operativa N ° 4. 2.4.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.H. Carhuaquero cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar la central sin necesidad de tener tensión en bornes del generador. La Central de Reserva Fría de Generación Etén cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar sin necesidad de tener tensión en bornes del generador, el grupo también tiene la capacidad de regular frecuencia en sistema aislado.

TIEMPO DE SINCRONIZACIÓN EMPRESA

CENTRAL (MIN.)

EGENOR

CTRF PLANTA ETEN

CH CARHUAQUERO G1 (*)

12

CH CARHUAQUERO G2 (*)

12

CH CARHUAQUERO G3 (*)

12

TG1

30/60 (**)

Tabla 2-9 Datos técnicos de la C.H. Carhuaquero (*) Tiempo de arranque en Black Start de los grupos G1, G2 y G3.. En situaciones de emergencia el tiempo entre arranques es de 90 minutos. (**) 30 minutos en situación normal y 60 minutos para el arranque en Black Start, según contrato con el Estado.

La Central de Reserva Fría de Generación Etén debe de ser capaz de mantenerse girando en vacío luego de una gran perturbación, el sistema de control de potencia–frecuencia debe poseer un estatismo permanente con posibilidad de ser ajustado entre el 4 % y 7% y una banda muerta inferior a 0.2 Hz, estos son requisitos establecidos en el contrato con el Estado. El modo de regulación de frecuencia de la central Carhuaquero en sistema aislado es mediante la operación de una unidad (G1 o G2) en modo manual y la operación de la unidad G3 en modo automático.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

2.4.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA

CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO

REP

SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

L-2239

CHICLAYO OESTE- LA NIÑA

REP

REP

REP

REP

L-2238

CHICLAYO OESTE FELAM

REP

REP

COELVISA

COELVISA

CHICLAYO OESTEREQUE

REP

REP

REP

REP

L-2240

CHICLAYO OESTE CARHUAQUERO

REP

REP

EGENOR

EGENOR

L-1130

CARHUAQUERO – ESPINA COLORADA

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

RIO DOBLE

EGENOR

L-1135

ESPINA COLORADA CUTERVO

RIO DOBLE

EGENOR

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

L-1138

CUTERVO – NUEVA JAÉN

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

L-6032

CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE/ILLIMO

PEOT

PEOT

PEOT

PEOT

L-6033

CHICLAYO OESTE-LA VIÑA/MOTUPE/OLMOS

PEOT

PEOT

PEOT

PEOT

CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

ELECTRONORTE

L-2296 L-2297 EGENOR

ELECTRONORTE

PEOT

L-6012 L-6022 ELECTRONORTE L-6037

Tabla 2-10 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

EMPRESA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

T14-260

CELDA SECUNDARIO

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

220/60/10

REP

REP

REP

REP

220/60/10

REP

REP

REP

REP

220/60/10

REP

REP

REP

REP

CARHUA-

220/138/22,9

ELECTRO-

ELECTRO-

ELECTRO-

ELECTRO-

QUERO

/10

NORTE

NORTE

NORTE

NORTE

CHICLAYO OESTE

T93-261

ELECTRONORTE

CELDA PRIMARIO

kV T16-260 REP

NIVEL DE TENSIÓN

T1

Tabla 2-11 Empresas propietarias y operadoras de transformadores

2.5

AREÁ OPERATIVA N ° 5: S.E. GUADALUPE

2.5.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 5 está conformada por la S.E. Guadalupe, de esta subestaciones se suministra de energía a la Región La Libertad y parte de la Región Cajamarca. En esta área operativa se encuentra ubicada la C.H. Gallito Ciego y la Central Eólica Cupisnique de 83 MW. La demanda del área es residencial (Hidrandina) e industrial (Cementos Pacasmayo). La demanda de Cementos Pacasmayo es en promedio 30 MW en hora fuera de punta y 22 MW en hora punta. La demanda residencial es de 11,8 MW, 19,3 MW y 18,7 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Hidrandina.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Figura 2-8 Área operativa N ° 5 del SEIN En la Figura 2-7 se muestra el diagrama unifilar simplificado del área operativa N ° 5 del SEIN. 2.5.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS


La S.E. San Marcos y S.E. Cajabamba de Hidrandina y el Usuario Libre Minera La Poderosa son suministrados de energía en forma radial desde la S.E. Cajamarca Norte (Área 6) a través de la línea de 60 kV L-6046 (Cajamarca Norte – Cajamarca). En la S.E. Cajamarca de Hidrandina, se seccionó la barra de 60 kV con la instalación de un interruptor, este interruptor opera normalmente abierto.
La C.H. Gallito Ciego tiene implementada una lógica de sistema aislado en su PLC la cual desconecta los dos grupos de la central cuando detecta que los interruptores de las líneas L-6646/L-6656 (Guadalupe – Gallito Ciego) se encuentran abiertos en la SE Gallito Ciego. Esta lógica solo permite la operación de un solo grupo de la central en sistema

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

aislado con la carga de las líneas L-6042 (Gallito Ciego – Tembladera) y L-6045 (Gallito Ciego – Cajamarca) cuando los interruptores de las líneas L-6646/L-6656 se encuentran abiertos. 2.5.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La CH Gallito Ciego tiene arranque en Black Start; sin embargo, no puede operar en sistema aislado con la carga de Guadalupe debido a que su potencia mínima de operación es mayor a la demanda del sistema aislado. 2.5.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

GUADALUPE – CHICLAYO OESTE

REP

REP

REP

REP

L-6653

GUADALUPE PACASMAYO

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-6645

HIDRANDINA CHEPEN

HIDRANDINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-6646

GUADALUPEREP

REP

SN POWER

SN POWER

L-6656

GALLITO CIEGO

L-6045

GALLITO CIEGOCAJAMARCA

SN POWER

SN POWER

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-6046

CAJAMARCA – CAJAMARCA NORTE

HIDRANDINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

CONENHUA

L-2170

GUADALUPE CUPISNÍQUE

EOL

EOL

EOL

EOL

ETG

ETG

ETG

ETG

L-2237 REP L-2236

HIDRANDINA

L-6042

ENERGÍA EÓLICA

EMPRESA DE TRANSMISIÓN GUADALUPE

L-6652 L-6659

GUADALUPE – CEMENTOS PACASMAYO

Tabla 2-12 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

EMPRESA

REP

ENERGÍA EÓLICA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

NIVEL DE TENSIÓN

CELDA PRIMARIO

CELDA SECUNDARIO

kV

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

T13-261

GUADALUPE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

T17-261

GUADALUPE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

T92-261

GUADALUPE

220/60/10

REP

REP

REP

REP

TR

CUPISNÍQUE

EOL

EOL

EOL

EOL

220/30

Tabla 2-13 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

2.6

AREÁ OPERATIVA N ° 6: S.E.TRUJILLO NORTE, S.E. CHIMBOTE 1 Y S.E. CAJAMARCA NORTE

2.6.1 DESCRIPCIÓN

El área operativa N ° 6 está conformada por la S.E. Trujillo Norte, S.E. Trujillo Nueva, S.E. Chimbote 1, S.E. Chimbote Nueva, S.E. Huallanca y S.E. Cajamarca Norte, de estas subestaciones se suministra de energía a la Región La Libertad y parte de la Región Cajamarca. En esta área operativa se encuentran ubicadas la C.H. Cañón del Pato, C.H. Santa Cruz I y C.H. Santa Cruz II. La demanda del área es residencial (Hidrandina), industrial (Sider Perú) y minera (Barrick: Alto Chicama y Pierina, Consorcio Minero Horizonte, minera Gold Fields La Cima, Minera Aurífera Retamas: MARSA y minera Yanacocha). La demanda de las empresas mineras es normalmente constante las 24 horas y es de: Alto Chicama (9,5 MW), Pierina (8,5 MW), Horizonte (6,8 MW), Gold Fields (18,7 MW), MARSA (5,9 MW) y minera Yanacocha: La Pajuela (49 MW) y La Quinua (20 MW). La demanda de Sider Perú es de 60 MW en Hora Fuera de punta y 21 MW en Hora Punta. La demanda residencial es de 130 MW, 228 MW y 260 MW en mínima, media y máxima demanda de un día de semana, respectivamente. La empresa distribuidora de energía local es Hidrandina. En la Figura 2-10, Figura 2-11 y se muestran los diagramas unifilares simplificados de las subestaciones que componen el área operativa N ° 6 del SEIN.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Figura 2-9 Diagrama unifilar de la S.E. Huallanca

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Figura 2-10 Diagrama unifilar de la S.E. Cajamarca Norte y Kiman Ayllu 2.6.2 RESTRICCIONES TÉCNICAS Y/O OPERATIVAS
En el Informe Técnico COES/DP-SNP-048-2012, se analizó la posibilidad

de recuperar la carga de la SE Trujillo Norte con la C.H. Cañón del Pato a través de las líneas L-2272/L-2274 (Kiman Ayllu – Cajamarca Norte) y L2260 (Cajamarca Norte – Trujillo Norte) luego de un colapso total del área Norte, en el informe se concluyó que esta opción no es viable por las siguientes razones: • Se presenta resonancia a frecuencia industrial (60 Hz) cuando se energiza, desde la C.H. Cañón del Pato, una línea Kiman Ayllu Cajamarca Norte con un reactor conectado en Kiman Ayllu. • Se presenta resonancia a una frecuencia de 85 Hz cuando se energiza, desde la C.H. Cañón del Pato, una línea Kiman Ayllu Cajamarca Norte con dos reactores conectados en Kiman Ayllu; sin embargo, si en estas condiciones se energiza el transformador del SVC de Cajamarca Norte (en forma simultánea con sus filtros) la frecuencia de resonancia se acerca a la frecuencia fundamental.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

•

La energización del transformador del SVC de Cajamarca Norte (tanto con un reactor o dos reactores conectados en Kiman Ayllu con una línea Kiman Ayllu – La – Ramada - Cajamarca Norte en servicio) ocasionan sobretensiones del orden de 1.26 p.u. y 1.18 p.u. respectivamente, por lo cual esta maniobra no es recomendable realizarla.

Figura 2-11 Diagrama unifilar de la S.E. Trujillo Norte y S.E. Trujillo Nueva
Cuando el área Norte o la S.E. Chimbote operan en sistema aislado se presenta restricción de carga del usuario libre Sider Perú, debido a que se presentan problemas de compensación reactiva ocasionados por la disminución de la potencia de cortocircuito en la barra de la S.E. Chimbote 1, ante esta circunstancia, Sider Perú no debe operar sus cargas no lineales (Hornos de arco de 30 y 17 MW), estos deben quedar

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

fuera de servicio hasta que se sincronice el Área Operativa Norte con el SEIN.

Figura 2-12 Diagrama unifilar de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Chimbote Nueva
El proceso de recuperación de carga de la minera Yanacocha depende de la disponibilidad de su personal; de lunes a viernes en el horario de 8:00 a 16:00 h pueden recuperar el 75 % de su carga en un lapso de 20 a 40 minutos (dependiendo de las condiciones de su proceso), el resto de horas del día y los fines de semana o feriados el proceso de recuperación de carga es lento, en estas condiciones, pueden demorar entre 2 a 3 h en recuperar el 100 % de su carga.
Para la conexión del SVC de la S.E. Cajamarca Norte, es necesario realizar una configuración especial en la S.E. Cajamarca Norte, la cual consiste en: i En una de las barras de 220 kV deben de estar conectados la L2273, L-2263, L-2261 y el transformador T36 220/60/10 kV. ii En la otra barra deben de estar conectados la L-2275 y L-2260. iii El acoplamiento de barras debe de estar abierto.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

iv El SVC debe de ser conectado a la barra a la cual están conectadas la L-2260 y L-2275. v Luego se debe de cerrar el acoplamiento de barras. Esta configuración se adopta con el fin de evitar la disminución de carga de la minera Yanacocha.
La energización del transformador del SVC de la S.E. Cajamarca Norte implica también la energización de los filtros de 5ta y 7ma armónica del SVC, lo cual ocasiona la actuación de las protecciones propias de la minera Yanacocha, por esta razón, es necesario realizar la separación de barras mencionada en el párrafo precedente. 2.6.3 CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START

La C.H. Cañón del Pato cuenta con arranque en Black Start lo cual le permite arrancar sus grupos sin necesidad de tener tensión en bornes del generador.

TIEMPO DE SINCRONIZACIÓN EMPRESA

CENTRAL (MIN.)

EGENOR

CH CAÑON DEL PATO G1

1

CH CAÑON DEL PATO G2

1

CH CAÑON DEL PATO G3

1

CH CAÑON DEL PATO G4

1

CH CAÑON DEL PATO G5

1

CH CAÑON DEL PATO G6

1

Tabla 2-14 Datos técnicos de la C.H. Cañón del Pato El tiempo de 1 minuto corresponde al arranque de cada grupo en forma individual. 2.6.4 EMPRESAS PROPIETARIAS Y/O OPERADORES DE LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMADORES DE POTENCIA

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CELDA SE 1

SUBESTACIONES EMPRESA

CELDA SE 2

CÓDIGO SE1 – SE2

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

CHIMBOTE 1 – TRUJILLO NORTE

REP

REP

REP

REP

PARAMONGA NUEVA – CHIMBOTE 1

REP

REP

REP

REP

LA RAMADA – KIMAN AYLLU

ENERGÍA YAMOBAMBA

ATN

ENERGÍA YAMOBAMBA

ATN

LA RAMADA – CAJAMARCA NORTE

ENERGÍA YAMOBAMBA

ATN

ENERGÍA YAMOBAMBA

ATN

CONOCOCHA – KIMAN AYLLU

ATN

ATN

ATN

ATN

L-5006

CARABAYLLO – CHIMBOTE NUEVA

CTM

REP

CTM

REP

L-5008

CHIMBOTE NUEVA – TRUJILLO NUEVA

CTM

REP

CTM

REP

L-5010

TRUJILLO NUEVA – LA NIÑA

CTM

REP

CTM

REP

TRUJILLO NUEVA – TRUJILLO NORTE

CTM

REP

CTM

REP

L-2263

CAJAMARCA NORTE – CERRO CORONA

CTNP

CONENHUA

CTNP

CTNP

L-2260

TRUJILLO NORTE – CAJAMARCA NORTE

CONENHUA

REP

CONENHUA

CONENHUA

L-2261

CAJAMARCA NORTE – GOLD MILL

CONENHUA

CONENHUA

YANACOCHA

YANACOCHA

CAJAMARCA NORTE – LA PAJUELA

CONENHUA

CONENHUA

YANACOCHA

YANACOCHA

L-1136

TRUJILLO NORTE – ALTO CHICAMA

CTA

REP

CTA

CTA

HUALLANCA – HUARAZ OESTE

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1127

CTA

EGENOR

L-1143

HUARAZ OESTE PIERINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

CTA

CTA

L-2232 L-2233 REP L-2215 L-2216 L-2272 L-2274 L-2273 ATN L-2275 L-2269 L-2270

CTM

L-2290 L-2291 COMPAÑÍA TRANSMISORA NOR PERUANA

CONENHUA

L-6648 L-6649

COMPAÑÍA TRANSMISORA ANDINA

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

L-1103 HUALLANCA – CHIMBOTE 1

EGENOR

EGENOR

REP

REP

CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE 2

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1115

TRUJILLO NORTE MOTIL

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1118

TRUJILLO NORTE – SANTIAGO DE CAO

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1117

TRUJILLO NORTE – EL PORVENIR

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1111

CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE SUR

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1108

CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE NORTE

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1116

CHIMBOTE 1 - SANTA

REP

REP

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-6682

HUALLANCA – PAMPA

EGENOR

EGENOR

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-6678

HUALLAN – STA CRUZ

EGENOR

EGENOR

HSC

HSC

L-1131

HUALLAN – K. AYLLU

HIDRANDINA

EGENOR

ATN

ATN

L-1132

KIMAN AYLLU SIHUAS

HIDRANDINA

EGENOR

HIDRANDINA

HIDRANDINA

L-1104 EGENOR

L-1105 L-1106 L-1107

HIDRANDINA

Tabla 2-15 Empresas propietarias y operadoras de líneas de transmisión

EMPRESA

CÓDIGO

SUBESTACIÓN

NIVEL DE TENSIÓN

CELDA PRIMARIO

CELDA SECUNDARIO

KV

PROPIETARIO

OPERADOR

PROPIETARIO

OPERADOR

T11-211

CHIMBOTE 1

220/138/13,8

REP

REP

REP

REP

T12-211

TRUJILLO NORTE

220/138/10

REP

REP

REP

REP

TRUJILLO NORTE

138/24/10,5

REP

REP

REP

REP

T81-121 ATN

AUT-501

KIMAN AYLLU

220/138/10

ATN

ATN

ATN

ATN

CTM

AT84-523

CHIMB. NUEVA

500/220/33

CTM

REP

CTM

REP

REP

T31-211 T29-121

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

AT85-523

TRU. NUEVA

500/220/33

CTM

REP

CTM

REP

CONENHUA

T1-TD3LF

CAJAM. NORTE

220/60/10

CONENHUA

CONENHUA

CONENHUA

CONENHUA

HIDRANDINA

T-36

CAJAMARCA NORTE

220/60/10

HIDRANDINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

HIDRANDINA

AT30-211

CHIMBOTE 1

220/138/13,8

EGENOR

REP

REP

REP

T11

HUALLANCA

138/66/5,4

EGENOR

EGENOR

EGENOR

EGENOR

EGENOR

Tabla 2-16 Empresas propietarias y operadoras de equipos de transformación

3.

NUEVAS INSTALACIONES DEL ÁREA NORTE PARA EL AÑO 2016

3.1

CENTRALES DE GENERACIÓN

FECHA

PROYECTO

MW

Tabla 3-1 Fecha prevista de entrada y/o retiro de operación comercial de centrales de generación

3.2

LÍNEAS DE TRANSMISIÓN Y EQUIPOS DE TRANSFORMACIÓN

FECHA

PROYECTO

Tabla 3-2 Fecha prevista de puesta en servicio de líneas de transmisión y equipos de transformación

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

4.

COMUNICACIONES DE VOZ ENTRE CENTROS DE CONTROL LUEGO DE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL

4.1

IMPORTANCIA DE LAS COMUNICACIONES DURANTE UN COLAPSO PARCIAL O TOTAL DEL SEIN

Las consecuencias económicas y sociales de un colapso parcial o total del SEIN son de alto impacto para la sociedad, en ese sentido, es muy importante disponer de medios de comunicación redundantes y de alta disponibilidad entre los Centros de Control de los Agentes y el Centro de Control del COES con el fin de tener una rápida capacidad de respuesta frente a este evento; esto implica realizar un diagnóstico rápido de las condiciones operativas del SEIN post evento, así como dar las instrucciones operativas a las centrales con arranque en Black Start con el fin de reponer el servicio en el menor tiempo técnicamente posible. El Centro de Control del COES (CCO-COES) y el Centro de Control de REP son los únicos Centros de Control que disponen de las señales necesarias del sistema de transmisión del área Norte para determinar si ha ocurrido un colapso parcial o total en dicha zona. Dada la importancia fundamental de la disponibilidad de los medios de comunicación durante el proceso de restablecimiento, es imperativo que, durante esta fase, las comunicaciones de voz entre el Centro de Control del COES y el Centro de Control de los Agentes sean realizadas única y exclusivamente a requerimiento del Centro de Control del COES cuando este así lo considere necesario, excepcionalmente, un Agente podrá establecer comunicación si la información que proporcionará está relacionada con la causa de la falla. Los Centros de Control de los Agentes deberán evitar establecer comunicación con el Centro de Control del COES con el fin de conocer la causa y/o consecuencias de la falla.

4.2

MEDIOS DE COMUNICACIÓN DEL CENTRO DE CONTROL DEL COES

El Centro de Control del COES dispone de los siguientes medios de comunicación con los Agentes del SEIN:
Medios de comunicación principales

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ÁREA OPERATIVA NORTE

Se cuenta con cuatro líneas telefónicas IP que utilizan la red pública de comunicaciones las cuales son usadas para coordinar la operación del SEIN las 24 h de cada día.
Medio de comunicación de respaldo I Compuesto por dos números telefónicos analógicos que utilizan la red pública de comunicaciones, los cuales son usados cuando el medio de comunicación principal esta inoperativo.
Medio de comunicación en emergencia Compuesto por sistema digital punto a punto, de tecnología IP el cual usa la Red ICCP del SEIN (red privada), y es usado solo en caso de emergencia, cuando no están disponibles ni el medio de comunicación principal ni el medio de comunicación de respaldo. Las empresas que actualmente tienen este tipo de comunicación con el Centro de Control del COES son catorce (14) y son: REP, TERMOCHICLA, EDEGEL, LUZ DEL SUR, EGASA, EGEMSA, ELECTROPERÚ, SHOUGESA, KALLPA, REDESUR, ELECTRONOROESTE, HUANZA, ENERSUR y EDELNOR. Adicionalmente, también se cuenta con número telefónico celular el cual es usado en casos de emergencia.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

5.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO DEL ÁREA OPERATIVA NORTE

5.1

CRITERIOS GENERALES
El proceso de recuperación es dirigido y supervisado por el Coordinador del SEIN, desde el Centro Coordinador de la Operación del SEIN (CCO-COES) en coordinación con los Centros de Control o Supervisores Responsables de las empresas involucradas.
Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante determinar su origen, razón por la cual se debe verificar y confirmar con el sistema SCADA y los Centros de Control de las empresas involucradas, los interruptores que han abierto automáticamente. De ser necesario, se solicitará la señalización de los relés de protección en las instalaciones que han quedado desconectadas.
Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante conocer el estado de la red post-falla, una vez que ha concluido el estado de emergencia y el sistema nuevamente ha quedado en estado estacionario, pero con restricciones significativas del suministro, es importante conocer como ha quedado el SEIN antes de iniciar cualquier maniobra de recuperación, esto facilita la toma de acciones para restablecer el suministro en el menor tiempo posible, reduciendo el impacto de la falla.
Luego de haber ocurrido una perturbación, es importante conocer la disponibilidad de los equipos fallados y de las unidades de generación, una vez que se ha determinado el equipo fallado se deberá verificar, con el Centro de Control de la empresa propietaria o con la empresa que realiza la operación, la disponibilidad del equipo fallado, para considerarlo en el proceso de recuperación o posponer su inclusión hasta que esté disponible. También, se deberá verificar la disponibilidad de generación en las unidades hidráulicas y térmicas de las áreas operativas correspondientes.
Luego de un colapso parcial, es importante verificar que la tensión y frecuencia se encuentren en los rangos de operación normal. Es necesario tener disponibilidad de generación rotante para poder iniciar el Restablecimiento.
Luego de verificar el estado de la red post-falla, las empresas propietarias procederán a abrir los interruptores de los equipos que han quedado desenergizados, las maniobras para abrir los interruptores deben desarrollarse optimizando el número de maniobras de cerrar y abrir (por ejemplo, no se debe abrir los interruptores de los

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE



















reactores y líneas que se conectan en serie), la ejecución de varias maniobras puede ocasionar el agotamiento de los servicios auxiliares de la subestación y dejar inoperativos los equipos. Se debe tener en cuenta la rapidez en la toma de acción para normalizar los suministros interrumpidos, para lo cual se debe priorizar las maniobras que tomen el menor tiempo para energizar las instalaciones afectadas, ya sea con la central de generación más cercana al área involucrada o desde el SEIN a través de la red de transmisión. Se debe de tener en cuenta la seguridad en las maniobras de recuperación de cargas, los bloques de carga que se decidan conectar dependen de la capacidad de generación y de la frecuencia del sistema aislado. Es recomendable que la central o grupo asignado a regular la frecuencia establezca el regulador de velocidad en el modo de control isócrono y de no ser posible trabajar en este modo, se optará por el modo de control manual. Se recomienda operar manteniendo una frecuencia ligeramente superior a la nominal del SEIN (ejemplo 60.2 Hz), para evitar que al momento de conectarse una carga esta descienda a valores que provoquen la actuación de los relés de rechazo de carga por mínima frecuencia. En la normalización del suministro de sistemas aislados, lo más apropiado es conectar gradualmente las cargas en bloques máximos de acuerdo a la rampa de toma de carga de cada unidad generadora, de manera coordinada con los Agentes. El conectar bloques de carga superiores, puede originar la salida del servicio de las unidades de generación, por efectos de la fluctuación de frecuencia y/o tensión, lo cual haría que el proceso de normalización del suministro vuelva a cero, retardando así el tiempo de normalización. El lenguaje de operación en tiempo real entre el Coordinador y los integrantes, debe ser único de acuerdo al Protocolo de Comunicaciones de Voz existente; las órdenes impartidas deben ser claras y precisas, lo que facilitará una coordinación adecuada durante el proceso de normalización del suministro. Se debe tener en cuenta el factor económico durante el proceso de restablecimiento, considerando que el costo de falla (interrupción de suministros) es muy superior al costo variable de cualquier central térmica. No transgredir los parámetros de operación establecidos en la NTCSE, respecto a las variables de frecuencia y tensión.

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ÁREA OPERATIVA NORTE


Conformación de sistemas que operen en aislado, a partir de unidades que posean un mecanismo de arranque en Black Start. Estas pueden desarrollar áreas autónomas que luego pueden integrarse entre sí, lo cual permitirá reducir el tiempo de recuperación.
Durante el proceso de recuperación de cargas, se deberán conectar preferentemente los alimentadores que tienen instalados relés de mínima frecuencia; esto debido a que si ocurre una desconexión indeseada de una unidad de generación durante el proceso de restablecimiento, se pueda recuperar la frecuencia del sistema aislado en forma automática.
Deberá evitarse conectar cargas tales como hornos de arco de las acerías (Sider Perú, Aceros Arequipa), o cualquier otra que tenga variaciones rápidas de potencia (en escalón), con el fin de no degradar la capacidad de regulación de frecuencia del sistema aislado.
Las empresas de distribución de energía, deberán priorizar la reconexión de las cargas esenciales (hospitales, aeropuertos, edificios públicos, bomberos, etc.), los cuales son definidas por Osinergmin.

5.2

CRITERIOS ESPECIFICOS
Ante un colapso total del área operativa Norte, las unidades de las CC.HH. Cañón del Pato y Carhuaquero podrían quedar girando en vacío, lo que facilita la recuperación de las cargas de Huallanca, Chimbote 1 y Chiclayo Oeste. También, puede darse el caso que la protección de las unidades dé la orden de parada y las unidades queden bloqueadas, lo cual puede indisponer las unidades un tiempo aproximado de entre 30 a 45 minutos.
La C.H. Carhuaquero debe variar previamente el estatismo de las unidades cuando va operar en sistema aislado.
Durante el proceso de restablecimiento del sistema aislado Zorritos, la C.T. Tumbes deberá operar con combustible diésel debido a que el proceso de conexión de carga del sistema aislado es lento y cada grupo empieza a operar con combustible residual cuando su generación es superior a 5 MW.
Dada la incertidumbre en la producción de energía de las centrales eólicas de Talara y Cupisnique, estas centrales se conectarán luego de que el área norte se haya sincronizado con el SEIN.

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ÁREA OPERATIVA NORTE

5.3

PLAN DE RESTABLECIMIENTO EN CASO DE UN COLAPSO TOTAL Y/O PARCIAL DEL ÁREA NORTE

Luego de producirse un colapso parcial y/o total del área Norte, la estrategia de recuperación de suministros consistirá en la formación de sistemas aislados en las áreas operativas que cuentan con centrales de generación con capacidad de arranque en Black Start, en forma simultánea, dependiendo de la configuración post-evento se podría recuperar algunas áreas operativas desde el SEIN. Para la formación de los sistemas aislados, el COES coordinará el arranque en Black Start de las centrales de generación; a continuación, las empresas involucradas deberán realizar en forma coordinada las maniobras indicadas en el presente Plan de Restablecimiento con el fin de tener autonomía y poder disminuir los tiempos de interrupción de suministros. 5.3.1 FORMACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS

A) ÁREA OPERATIVA N ° 1.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. ZORRITOS Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-ELP el arranque en Black Start de la C.T. Tumbes. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, ELECTROPERÚ y ENOSA (operador de ADINELSA) deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. El Centro de Control de ENOSA deberá informar al Centro de Control de ELECTROPERÚ la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de ELECTROPERÚ, procederá a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente:

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ÁREA OPERATIVA NORTE

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELP, EL ARRANQUE EN BLACK START DE LA C.T. TUMBES PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. ZORRITOS. INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

02

CC-ELP

INFORMAR AL CC-ENO Y CC-REP QUE SE PROCEDERÁ A FORMAR EL SISTEMA AISLADO DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CC-ELP

PROCEDERÁ AL ARRANQUE DE UNA UNIDAD CON EL INTERRUPTOR DE 10 kV DEL TRANSFORMADOR 60/33/10 kV EN POSICIÓN CERRADO (ENERGIZACIÓN GRADUAL)

04

CC-ELP

COORDINAR CON EL CC-REP LA ENERGIZACIÓN DE LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS MEDIANTE LA CONEXIÓN DE LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – S.E. ZORRITOS)

05

CC-ELP

LUEGO DE HABER RECIBIDO LA AUTORIZACIÓN DEL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – S.E. ZORRITOS) EN LA C.T. TUMBES

06

CC-ELP

INFORMAR AL CC-REP QUE LA LÍNEA L-6666 ESTA ENERGIZADA DESDE LA C.T. TUMBES Y SOLICITAR AL CC-REP LA ENERGIZACIÓN DE LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

07

CC-REP

ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CCELP DE LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

08

CC-ELP

INFORMAR AL CC-ENO QUE LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS ESTA ENERGIZADA

09

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES)

10

CC-REP

ENERGIZAR LA LÍNEA L-6665 (S.E. ZORRITOS – S.E. TUMBES) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ENO LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

11

CC-ENO

ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/33/10 kV DE LA S.E. TUMBES

12

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-ELP, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA S.E. TUMBES, S.E. PUERTO PIZARRO Y LA S.E. ZARUMILLA EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 1 MW COMO MÁXIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-ELP DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

13

CC-ELP

COORDINAR CON EL CC-REP, LA ENERGIZACIÓN DE LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS-S.E. MÁNCORA)

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

14

CC-REP

ENERGIZAR LA LÍNEA L-6664 (S.E. ZORRITOS – S.E. MÁNCORA) DESDE LA S.E. ZORRITOS. CONFIRMAR AL CC-ELP LA REALIZACIÓN DE ESTA MANIOBRA

15

CC-ELP

COORDINAR CON EL CC-ENO, LA ENERGIZACIÓN DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV DE LA S.E. MÁNCORA

16

CC-ELP

CONECTARÁ LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 22.9 kV, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN RECONECTADOR CONECTARÁ LA CARGA DEL ALIMENTADOR EN 10 kV, PREVIAMENTE DEBERÁ RECIBIR LA CONFIRMACIÓN DEL CC-ENO QUE SE HA ABIERTO UN CUT-OUT. LA CARGA A CONECTAR SERÁ COMO MÁXIMO EN BLOQUES DE 1 MW.

17

CC-ENO

DEBERÁ INFORMAR AL CCO-COES LA MAGNITUD DE LA CARGA INTERRUMPIDA EN LA S.E. ZORRITOS POR DÉFICIT DE GENERACIÓN.

ENOSA verificará que los alimentadores a conectar en el sistema eléctrico Tumbes no tengan implementados relés de rechazo de carga por mínima frecuencia. La carga de 33 kV de la C.T. Tumbes será conectada solo si hay suficiente oferta de generación y en forma coordinada con ELECTROPERÚ. B) ÁREA OPERATIVA N ° 2.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. TALARA Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EEP el arranque en Black Start la unidad TG5 de la C.T.R.F. Talara. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, EEPSA, ENOSA, PETROPERÚ y Graña y Montero Petrolera deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de ENOSA, PETROPERÚ y Graña y Montero Petrolera deberán informar al CC-EEP la carga a conectar durante el proceso de

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EEPSA, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CC-REP, EJECUTAR SECUENCIALMENTE LOS PASOS 01 AL 04 DE LA SECUENCIA DE MANIOBRAS DEL ITEM C) NORMALIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-EEP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 13,2 KV DE LA S.E. TALARA.

03

CC-EEP

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 13,2 KV DE LA S.E. TALARA SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCOCOES.

04

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EEP, CERRAR LOS INTERRUPTORES DE 220 KV Y 13,2 KV DEL TRANSFORMADOR T20-21 DE LA S.E. TALARA. BARRA DE 13,2 KV ENERGIZADA.

05

CCOCOES

INDICAR AL CC-EEP QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO TALARA Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/0.36 HZ.

06

CC-EEP

INFORMAR AL CC-ENO, CC-PETROPERÚ Y CC-GRAÑA Y MONTERO QUE SE PROCEDERÁ A FORMAR EL SISTEMA AISLADO DE LA S.E. TALARA

07

CC-EEP

COORDINAR CON EL CC-ENO, LA CONEXIÓN DEL ALIMENTADOR T-6 (CIUDAD TALARA). LUEGO DE LA CONEXIÓN DEL T-6, EL CC-EEP PROCEDERÁ A CONECTAR CADA ALIMENTADOR EN FORMA COORDINADA CON EL CC-ENO (SE DISPONE DE TRES ALIMENTADORES)

08

CC-EEP

AUTORIZAR AL CC-GyMP LA CONEXIÓN DE LA TOTALIDAD DE SU CARGA.

09

CC-EEP

AUTORIZAR AL CC-PETROPERÚ LA CONEXIÓN DE LA TOTALIDAD DE SU CARGA

10

CC-EEP

INFORMAR AL CCO-COES EL ESTADO DE LA RED DEL SISTEMA AISLADO TALARA.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

C) ÁREA OPERATIVA N ° 3.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EEP el arranque en Black Start de la unidad TG5 de la Central Térmica de Reserva Fría de Generación de Talara. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, EEPSA, EMPRESA DE TRANSMISIÓN GUADALUPE, ENOSA, SINERSA, EGENOR, MAPLE, SDE Piura y Textil Piura deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de ENOSA, Textil Piura y MAPLE deberán informar al Centro de Control de EEPSA la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EEPSA, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ARRANCAR LA UNIDAD TG5 DE LA CENTRAL DE RESERVA FRÍA DE GENERACIÓN DE TALARA. ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TG5-21 220/16 kV DESDE EL LADO DE 16 kV.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TALARA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, CERRAR EL INTERRUPTOR IN-2756 DEL TRANSFORMADOR TG5-21. BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TALARA ENERGIZADA.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, REGULAR LA TENSIÓN A 220 kV EN LA BARRA DE ALTA TENSIÓN DE LA S.E. TALARA A TRAVÉS DE LA TENSIÓN DE GENERACIÓN DE LA UNIDAD TG5

05

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. PIURA OESTE.

06

CCOCOES

INFORMAR AL CC-EEP, QUE SE PROCEDERÁ A ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250 DE 220 kV S.E. TALARA – S.E. PIURA OESTE

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2250 DE 220 kV TALARA – PIURA OESTE DESDE LA S.E. TALARA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. PIURA OESTE. CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA TALARA – PIURA (ENERGIZADA EN EL ITEM 07) EN LA S.E. PIURA OESTE.

09

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. PIURA OESTE.

10

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP INFORMACIÓN SOBRE LA DISPONIBILIDAD DE LOS TRANSFORMADORES T15-261, T32-261 Y T83-261 DE LA S.E. PIURA OESTE

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. PIURA OESTE (DE PREFERENCIA EL T83-261 DE 100 MVA). ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. PIURA OESTE. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

12

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-EEP Y CC-REP, QUE LA CONEXIÓN DE CARGA DE PIURA SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-ENO Y CC-EEP. INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO PIURA OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

13

CCOCOES

TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 11, INFORMAR AL CC-EEP LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁ RECUPERAR EL CC-ENO EN EL SISTEMA AISLADO.

14

CCOCOES

TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 11, INFORMAR AL CC-ENO LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁ RECUPERAR EN EL SISTEMA AISLADO.

15

CC-ENO

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EEP, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 kV DE LA S.E. PIURA OESTE

16

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 kV

17

CC-ENO

INFORMAR AL CC-EGN QUE SE ENERGIZARÁ LA BARRA DE 10 kV DE LA S.E. PIURA CENTRO.

CC-ENO

CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV DE LA S.E. PIURA CENTRO. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, PROCEDER A RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. PIURA CENTRO EN FORMA GRADUAL. LA CARGA A CONECTAR, SERÁ EN FORMA GRADUAL DE 5 MW COMO MÁXIMO, HASTA LOGRAR 30 MW EN EL GENERADOR CON EL FIN DE ESTABILIZAR LA UNIDAD TG5, POSTERIORMENTE, SE PODRÁ SUBIR CARGA HASTA UN MINIMO DE 100 MW Y UN MAXIMO DE 180 MW.

18

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

19

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 kV.

20

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, CONECTAR EL TRAMO DE LÍNEA A LA S.E. CURUMUY Y ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/10 kV DE LA S.E. CURUMUY.

21

EN COORDINACIÓN CON EL CC-SINERSA Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. CURUMUY. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL CC-CNO FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIAS EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. CURUMUY ES DE 2.5 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 kV PARA SINCRONIZAR

22

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 kV

23

CC-ENO

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PAITA. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA S.E. PAITA.

24

CC-ENO

VERIFICAR CONSTANTEMENTE LA CARGA CONECTADA EN SUS SISTEMA ELÉCTRICO, TENIENDO EN CUENTA LA CARGA AUTORIZADA POR EL CCOCOES. EN CASO HAYAN RECUPERADO TODA LA CARGA AUTORIZADA, INFORMAR AL CCO-COES CON EL FIN DE CONECTAR MAS TRANSFORMADORES 220/60/10 kV EN LA S.E. PIURA OESTE.

25

CCOCOES

DE ACUERDO A LA INFORMACIÓN PROPORCIONADA POR EL CC-ENO EN EL ITEM ANTERIOR, COORDINAR CON EL CC-REP CONECTAR OTRO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV EN LA S.E. PIURA OESTE.

26

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-EEP, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. SULLANA DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. CONTROLAR EL NIVEL DE TENSIÓN EN SULLANA.

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, CONECTAR LA LÍNEA L-6668 (SULLANA – POECHOS) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. POECHOS 1 EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

27

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-SINERSA Y CC-EEP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. POECHOS I Y II. COORDINAR INCREMENTAR LA GENERACIÓN EN FORMA GRADUAL CON EL FIN DE NO OCASIONAR SOBRE FRECUENCIA EN EL SISTEMA AISLADO. LA CARGA INICIAL DE ENTRADA DE LA C.H. POECHOS I ES DE 2.8 MW EL CUAL LO TOMA EN APROXIMADAMENTE 3 MINUTOS. LA TENSIÓN EN BARRA DEBE SER DE COMO MÍNIMO 58 kV PARA SINCRONIZAR.

28

CC-ENO

CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS EJIDOS – CHULUCANAS – MORROPON – LOMA LARGA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y

26

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 kV NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN

30

CC-ENO

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA Y CC-AGRICOLA EL CHIRA, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6662A/L-6662B/L-6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LA CARGA DE AGRÍCOLA EL CHIRA Y EL ARENAL EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

31

CC-ENO

INFORMAR AL CCO-COES EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE SUS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS Y LA CONFIGURACIÓN DE SU RED DE 60 kV EN PIURA

32

CCOCOES

INFORMAR AL CC-EEP EL ESTADO DE RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA RED DE ENOSA

33

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-TEXTIL PIURA Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L6651 (PIURA OESTE – TEXTIL PIURA).

34

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE, CONECTAR LA LÍNEA L-6699 OESTE – PLANTA ETANOL).

35

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE ARRANCAR LA CT PLANTA ETANOL. NORMALIZAR LA CARGA DE MAPLE DE ACUERDO A LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP.

361

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA, ARRANCAR LA CT TABLAZO DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

29

(PIURA

Luego de energizarse la barra de 60 kV de la S.E. Piura Oeste, las maniobras de recuperación de carga de las líneas L-6650 (Piura Centro), L-6657 (Chulucanas), L-6654 (Paita), L-6698 (Sullana) y L-6658 (La Unión) son independientes y pueden ser realizadas en forma simultánea por ENOSA; sin embargo, se debe de tener en cuenta el control de tensión en Paita y Sullana durante el proceso de recuperación de carga. Adicionalmente, se debe de tener en cuenta la capacidad de transmisión disponible de los transformadores 220/60/10 kV de Piura Oeste, dado que inicialmente, solo uno de ellos estará en servicio. En caso que SINERSA tenga plena disponibilidad hidráulica y EEPSA no tenga posibilidad de disminuir generación, ENOSA informará al CCO-COES para que el Coordinador indique la instrucción a seguir.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

En caso que SINERSA no tenga disponibilidad hidráulica, ENOSA informará al CCO-COES para que el Coordinador indique la central térmica que entrará en servicio. D) ÁREA OPERATIVA N ° 4.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. CHICLAYO OESTE Y S.E. JAÉN
NORMALIZACIÓN DE LA S.E. CHICLAYO OESTE La normalización de la SE Chiclayo Oeste puede ser realizada en sistema aislado con la C.H. Carhuaquero o con la CTRF Planta Eten, dependiendo de cuál de las dos centrales logre conectarse más rápidamente. Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-CTRF Planta Etén el arranque en Black Start de la central En forma simultánea, el CCO-COES debe de coordinar el arranque en Black Start de la CH Carhuaquero. La CTRF Planta Etén es la primera opción para operar en sistema aislado con las cargas de Chiclayo y Guadalupe. Solo en el caso de que esta central este indisponible o se retrase más de lo establecido en su ficha técnica su puesta en servicio, se procederá a formar el sistema aislado con la CH Carhuaquero. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: REP, EGENOR y/o ETEN, ENSA y PEOT deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de ENSA y PEOT deberán informar al Centro de Control de EGENOR y/o CTRF ETEN la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de EGENOR y/o CTRF ETEN, procederán a conectar la carga interrumpida. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente:
NORMALIZACIÓN CON LA CTRF PLANTA ETÉN

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTRF PLANTA ETÉN, ARRANCAR LA UNIDAD TG DE LA CENTRAL DE RESERVA FRÍA DE GENERACIÓN PLANTA ETÉN. ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TR1 220/18 kV DESDE EL LADO DE 18 kV.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. REQUE.

03

CC-REP

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE REQUE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTRF ETEN, CERRAR EL INTERRUPTOR IN-52L DEL TRANSFORMADOR TR-1 EN LA SE ETEN. LÍNEA L-2166 (ETEN –REQUE) ENERGIZADA

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L2166 EN LA SE REQUE. BARRA DE 220 KV DE LA SE REQUE ENERGIZADA

06

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

07

CC-REP

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE CHICLAYO OESTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES.

08

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-CTRF ETEN, REGULAR LA TENSIÓN EN LA SE REQUE A 220 KV.

09

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR UNA LÍNEA (L-2296 O L2297) REQUE – CHICLAYO OESTE. BARRA DE 220 KV DE LA SE CHICLAYO OESTE ENERGIZADA.

10

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

11

CC-REP

EN COORDINACIÓN CON EL CC-ELN Y CC-PEOT, VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 60 KV DE LA SE CHICLAYO OESTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE. BARRA DE 60 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE ENERGIZADA. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTRF ETEN Y CC-ELN, CONECTAR LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE EN FORMA PAULATINA.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

15

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-CTRF ETEN LO SIGUIENTE:  QUE LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE CHICLAYO SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-CTRF ETEN, EL CCELN Y EL CC-PEOT.  INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.  TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 12, INFORMAR LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁN RECUPERAR EN TOTAL LOS CC-ELN Y CC-PEOT EN EL SISTEMA AISLADO. LUEGO QUE LA CTRF HAYA ALCANZADO LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA, EL CC-CTRF ETEN DEBE DE INFORMARLO AL CCO-COES.

16

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-PEOT Y CC-ELN QUE LA RECUPERACIÓN DE CARGA DEBERÁ SER COORDINADA DIRECTAMENTE CON EL CC-CTRF ETEN.

17

CC-ELN

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6012/L-6022 (CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE) DE 60 kV, RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E CHICLAYO NORTE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN. NOTA: EL CC-ELN DEBERÁ VERIFICAR QUE LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA BARRA DE 60 KV DE LA SE CHICLAYO OESTE SEAN MAYORES A 0,975 P.U. DURANTE EL PROCESO DE RECUPERACIÓN DE CARGA.

18

CCPEOT

CONECTAR LA LÍNEA L-6032 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE – ILLIMO). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE Y ILLIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN.

19

CCPEOT

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6034/L-6033 (CHICLAYO OESTE – ILLIMO – OCCIDENTE) DE 60 kV. RECUPERAR LA CARGA DE OCCIDENTE Y LA VIÑA EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN.

20

CC-ELN

CONECTAR LA LÍNEA L-6037 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE SUR EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN.

21

CC-ELN

RECUPERAR LA CARGA DE OLMOS Y MOTUPE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN..

22

CCCTRF

DE SER EL CASO, INFORMAR AL CCO-COES QUE LA CTRF ETEN SE ENCUENTRA CON LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA EN EL ITEM 15.

23

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO Y TERCER TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

24

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-6051 (CHICLAYO NORTE – POMALCA – TÚMAN – CAYALTI).

25

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-CTRF ETEN, CC-ELN Y CC-PEOT, QUE NO EXISTE LIMITACIÓN DE TRANSMISIÓN PARA RECUPERAR TODA LA CARGA DE LA SE CHICLAYO OESTE.

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

26

CC-ELN

EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN, RECUPERAR TODA LA CARGA INTERRUMPIDA DE SUS INSTALACIONES, TENIENDO EN CUENTA EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA BARRA DE CHICLAYO OESTE.

27

CCPEOT

EN FORMA COORDINADA CON EL CC-CTRF ETEN, RECUPERAR TODA LA CARGA INTERRUMPIDA EN SUS INSTALACIONES, TENIENDO EN CUENTA EL NIVEL DE TENSIÓN EN LA BARRA DE CHICLAYO OESTE.


NORMALIZACIÓN CON LA CH CARHUAQUERO Este procedimiento solo debe ser utilizado en caso que la CTRF Planta Etén se encuentre indisponible se retrase más de lo previsto en su ficha técnica su puesta en servicio.

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, EL ARRANQUE EN BLACK START DE DOS UNIDADES DE LA C.H. CARHUAQUERO PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS EQUIPOS DE SU PROPIEDAD SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO EN LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E CARHUAQUERO.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EGN, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO.

04

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

05

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN QUE DOS UNIDADES CARHUAQUERO SE ENCUENTREN GIRANDO EN VACÍO.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2240 (CARHUAQUERO – CHICLAYO OESTE) DESDE LA S.E. CARHUAQUERO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE CON EL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-2240.

08

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE. BARRA DE 60 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE ENERGIZADA. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

DE

LA

C.H.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN, CONECTAR LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE. SE CONECTARÁ CARGA EN BLOQUES DE 2 MW (COMO MÁXIMO) HASTA ALCANZAR LOS 6 MW.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-30/+30 MVAR) DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

13

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-EGN LO SIGUIENTE:  QUE LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE CHICLAYO SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-EGN, EL CC-ELN Y EL CC-PEOT.  INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.  TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 09 Y EL HECHO DE QUE LA C.H. CARHUAQUERO DEBERÁ TENER EN TODO INSTANTE UNA RESERVA ROTANTE DEL 20% DE SU POTENCIA DISPONIBLE, INFORMAR AL CC-EGN LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁN RECUPERAR EN TOTAL LOS CC-ELN Y CCPEOT EN EL SISTEMA AISLADO.  LUEGO QUE LA C.H. CARHUAQUERO HAYA ALCANZADO LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA, EL CC-EGN DEBE DE INFORMARLO AL CCO-COES.

14

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-PEOT Y CC-ELN QUE LA RECUPERACIÓN DE CARGA DEBERÁ SER COORDINADA DIRECTAMENTE CON EL CC-EGN.

15

CC-ELN

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6012/L-6022 (CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE) DE 60 kV, RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E CHICLAYO NORTE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

16

CCPEOT

CONECTAR LA LÍNEA L-6032 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE – ILLIMO). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE Y ILLIMO EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

17

CCPEOT

CONECTAR LAS LÍNEAS L-6034/L-6033 (CHICLAYO OESTE – ILLIMO – OCCIDENTE) DE 60 kV. RECUPERAR LA CARGA DE OCCIDENTE Y LA VIÑA EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

18

CC-ELN

CONECTAR LA LÍNEA L-6037 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR). RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE SUR EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

19

CC-ELN

RECUPERAR LA CARGA DE OLMOS Y MOTUPE EN FORMA COORDINADA CON EL CC-EGN. LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

20

CC-EGN

DE SER EL CASO, INFORMAR AL CCO-COES QUE LA C.H. CARHUAQUERO SE ENCUENTRA CON LA POTENCIA MÁXIMA AUTORIZADA EN EL ITEM 13

21

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE

22

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LAS CC.HH. CARHUAQUERO Y CAÑA BRAVA

23

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-6051 (CHICLAYO NORTE – POMALCA – TÚMAN – CAYALTI). LOS BLOQUES DE CARGA A RECUPERAR SERÁN DE 2 MW COMO MÁXIMO

En caso la recuperación de suministros se realice con la C.H. Carhuaquero, la regulación secundaria de frecuencia del sistema aislado se realiza en forma automática con la unidad G3 de la C.H. Carhuaquero. En caso el G3 se encuentre indisponible, la regulación de frecuencia (primaria y secundaria) del sistema aislado se realizará con los grupos disponibles (G1 y G2). La recuperación de la carga de Chiclayo con la CTRF Etén deberá ser realizada teniendo en cuenta los niveles de tensión en la barra de 60 kV de la SE Chiclayo Oeste.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CARGAS DE LOS ALIMENTADORES DE ENSA Y PEOT (REFERENCIAL)

Empresa

ENSA

PEOT

Barra

Alimentador Tensión LS-101 10 LAMBAYEQUE SUR LS-102 10 LS-103 10 M-101 10 MOTUPE M-102 22.9 M-103 22.9 OL-101 10 OLMOS OL-201 22.9 CAR-201 22.9 CARHUAQUERO CAR-202 22.9 CAR-203 22.9 C-211 10 C-212 10 C-214 10 C-215 10 SECHO C-216 10 C-217 10 C-219 10 C-221 10 C-233 10 C-234 10 C-236 10 C-237 10 C-238 10 C-244 10 SECHNOR C-245 10 C-246 10 C-247 10 C-248 10 C-249 10 C-250 10 C-251 10 PO-201 22.9 POMALCA PO-202 22.9 TU-201 22.9 TUMAN TU-202 22.9 CA-201 22.9 CAYALTI CA-202 22.9 L-101 10 L-102 10 LAMBAYEQUE L-103 10 I-101 10 I-102 10 ILLIMO I-201 22.9 I-202 22.9 VI-101 10 LA VIÑA VI-102 10 OCC-201 22.9 OCCIDENTE OCC-202 22.9 OCC-203 22.9

Minima Media MW MVAR MW MVAR 2.28 0.23 3.61 0.56 1.1 0.26 2.38 0.63 2.07 -0.25 2.74 -0.04 0.75 0.25 1.56 0.31 3.50 0.10 4.10 0.07 0.56 0.11 1.10 0.13 0.43 -0.06 0.64 0.04 0.70 -0.06 1.49 0.21 0.57 0.09 0.76 0.28 0.15 -0.22 0.11 -0.23 -0.37 -0.02 5.40 0.07 1.04 0.50 1.69 0.73 2.8 0.14 3.77 0.81 2.51 1.13 3.54 1.60 1.01 0.40 2.06 0.75 2.42 -0.08 3.66 0.58 2.84 -0.46 4.59 0.29 1.31 0.29 2.39 0.73 1.41 0.7 2.51 1.04 1.31 0.64 2.11 0.99 1.61 -0.30 3.44 0.40 2.02 0.13 4.28 1.07 1.4 -0.22 3.04 0.16 0.46 0.09 0.94 0.31 0.49 0.32 0.94 0.52 1.19 0.23 2.76 1.04 2.62 0.86 4.07 1.44 0.94 0.26 2.38 0.72 0.75 0.09 1.28 0.31 0.69 0.14 1.41 0.46 1.92 0.10 4.44 0.98 0.45 0.00 1.60 0.43 0.34 0.13 0.69 0.24 1.54 0.00 3.33 0.00 0.51 0.26 0.57 0.27 0.97 0.37 2.09 0.73 0.58 0.47 0.78 0.34 0.63 0.16 0.98 0.35 1.88 0.10 2.78 0.65 0.02 0.00 0.23 0.00 0.06 0.00 0.06 0.00 0.69 0.10 0.90 0.14 0.88 0.12 0.95 0.21 0.83 0.18 0.88 0.17 0.72 0.15 0.85 0.14 1.60 0.11 2.01 0.19 1.54 0.30 1.40 0.25 0.05 0.00 0.05 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.05 0.00 0.01 0.00

Maxima MW MVAR 4.69 1.43 3.85 1.57 3.53 0.53 1.60 0.12 4.10 0.07 0.95 0.15 0.90 0.08 1.53 -0.01 1.12 0.26 0.34 -0.20 0.65 -0.23 2.47 0.97 5.81 1.56 5.39 2.14 2.64 0.94 4.45 1.22 6.72 0.93 3.14 0.96 3.72 1.38 3.51 1.35 4.66 0.97 5.65 1.80 4.3 0.55 1.18 0.45 1.29 0.74 4.21 1.78 5.34 1.81 3.78 1.23 2.35 0.59 1.78 0.68 5.88 1.61 2.69 1.03 1.10 0.30 3.39 0.01 1.35 0.54 1.93 0.53 0.86 0.22 1.13 0.24 2.42 0.45 0.22 0.02 0.12 0.00 1.32 0.39 0.89 0.08 1.52 0.29 1.21 0.21 1.26 0.16 1.38 0.28 0.06 0.00 0.00 0.00 0.13 0.02

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE


NORMALIZACIÓN DE LA S.E. JAÉN La normalización del suministro del sistema aislado Jaén estará a cargo de la empresa ENSA quien a su vez coordinará con ELECTRO ORIENTE las maniobras. Se restablece inicialmente con generación local, a través de las CC.HH. Muyo, La Pelota y Quanda, la C.H. La Pelota regula la frecuencia en el sistema aislado. Las líneas L-1130 (Carhuaquero – Espina Colorada), L-1135 (Espina Colorada – Cutervo) y L-1138 (Cutervo – Nueva Jaén) de 138 kV se conectarán luego de que el sistema aislado Chiclayo haya sido sincronizado con el SEIN.

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CC-ELN

INFORMAR Y AUTORIZAR AL OPERADOR DE LA S.E. NUEVA JAÉN PARA QUE COORDINE CON EL CC-EOR, EL INICIO DE LAS MANIOBRAS PARA NORMALIZAR EL SUMINISTRO DE LAS SS.EE. BAGUA, BAGUA GRANDE, NUEVA JAÉN Y JAÉN EN SISTEMA AISLADO CON LAS CC.HH. EL MUYO, LA PELOTA Y QUANDA.

02

CC-ELN

A TRAVÉS DE SU OPERADOR DE LA S.E. NUEVA JAÉN, CONFIRMARÁ AL CCEOR QUE EL INTERRUPTOR DE 138 kV DEL TRANSFORMADOR 138/60 kV DE LA S.E. NUEVA JAÉN ESTA EN POSICIÓN ABIERTO

03

CC-EOR

ARRANCAR EN BLACK START Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. MUYO, ENERGIZAR LAS BARRAS DE 4.16 kV DE LA C.H. EL MUYO.

04

CC-EOR

ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 60/4.16 kV DE LA S.E. EL MUYO, DESDE EL LADO 4.16 kV.

05

CERRAR EL INTERRUPTOR LADO 60 kV DEL TRANSFORMADOR 60/4.16 kV CC-EOR DE LA S.E. EL MUYO. CON ESTA MANIOBRA SE ENERGIZARAN LAS LÍNEAS L-60171 (EL MUYO – BAGUA) Y L-60751-B (BAGUA – NUEVA JAÉN) DE 60 kV.

06

CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-60751-B (BAGUA – NUEVA JAÉN) CC-EOR DE 60 kV, EN LA S.E. NUEVA JAÉN. SE ENERGIZA LA BARRA 60 kV DE LA S.E. NUEVA JAÉN.

07

ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 138/60/22.9 kV DE LA S.E. NUEVA JAÉN, DESDE EL LADO DE 60 kV. CON ESTA MANIOBRA SE REPONE LOS SS.AA. DE LA S.E. NUEVA JAÉN. CC-EOR NOTA: EL INTERRUPTOR DEL LADO 138 kV DEL TRANSFORMADOR 138/60/22.9 kV QUEDARÁ ABIERTO. CON ESTE INTERRUPTOR SE REALIZARÁ EL SINCRONISMO CON EL SEIN.

08

CERRAR EL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-60751-J (NUEVA JAÉN – JAÉN) DE CC-EOR 60 kV, EN LA S.E. NUEVA JAÉN. SE ENERGIZA LA BARRA 60 kV DE LA S.E. JAÉN.

09

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV DE LA S.E. JAÉN.

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

10

CC-EOR CONECTAR LAS LÍNEAS L-10651/L-10652 (JAÉN – LA PELOTA) DE 10 kV.

11

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 10/4.16 kV DE LA S.E. LA PELOTA.

12

CC-EOR ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. LA PELOTA.

13

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 kV DE LA S.E. JAÉN. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

14

CC-EOR

CONECTAR LA LÍNEA L-20581 (JAÉN – LONYA GRANDE) DE 22.9 kV Y EL TRANSFORMADOR 22.9/0.4 kV DE LA S.E. LONYA GRANDE.

15

CC-EOR

ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. LONYA GRANDE.

16

CC-EOR

CONECTAR LA RADIAL L-20592 (JAÉN – CHIRINOS) DE 22.9 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

17

CERRAR EL INTERRUPTOR LADO 60 kV DEL TRANSFORMADOR 60/22.9/10 kV DE LA S.E. BAGUA. CON ESTA MANIOBRA SE ENERGIZARAN LA BARRA DE CC-EOR 22.9 kV Y 10 kV DE LA S.E. BAGUA, LA LÍNEA L-20741 (BAGUA – BAGUA GRANDE) DE 22.9 kV Y EL TRANSFORMADOR 22.9/10 kV DE LA S.E. BAGUA GRANDE.

18

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 kV DE LA S.E. BAGUA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

19

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 10 kV DE LA S.E. BAGUA GRANDE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

20

CC-EOR

CONECTAR EL TRANSFORMADOR 4.16/22.9 kV DE LA S.E. EL MUYO. SE ENERGIZARÁ DESDE EL LADO 4.16 kV.

21

CC-EOR

CONECTAR LAS RADIALES DE 22.9 kV DE LA S.E. EL MUYO. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

22

CC-EOR CONECTAR LA RADIAL L-20591 (JAÉN – QUANDA) DE 22.9 kV.

23

CC-EOR CONECTAR EL TRANSFORMADOR 22.9/2.3 kV DE LA S.E. QUANDA

24

CC-EOR ARRANCAR Y SINCRONIZAR LAS UNIDADES G1 Y G2 DE LA C.H. QUANDA.

25

CC-EOR

CONECTAR LA RADIAL L-20592 (QUANDA – SAN IGNACIO) DE 22.9 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS.

26

CC-EOR

DE ACUERDO A LA DISPONIBILIDAD DE GENERACIÓN SE CONECTARÁ LOS SUMINISTROS PENDIENTES.

27

CC-EOR

INFORMAR AL CC-ELN QUE NORMALMENTE EN AISLADO.

28

CC-ELN

INFORMAR AL CCO-COES QUE EL SISTEMA JAÉN ESTÁ OPERANDO NORMALMENTE EN AISLADO.

EL

SISTEMA

JAÉN

ESTÁ

OPERANDO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

E) ÁREA OPERATIVA N ° 5.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. GUADALUPE La normalización de la SE Guadalupe en sistema aislado se realizará con la CTRF Planta Eten. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras: CTRF ETEN, REP, HIDRANDINA, Empresa de Transmisión Guadalupe, Energía Eólica y STATKRAFT deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. Los Centros de Control de Cementos Pacasmayo y Hidrandina deberán informar al Centro de Control de CTRF ETEN la carga a conectar durante el proceso de recuperación de carga en sistema aislado; luego de recibir la autorización del Centro de Control de CTRF ETEN, procederán a conectar la carga interrumpida La secuencia de maniobras prevista es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

INFORMAR AL CC-HID, QUE LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO DE LAS CARGAS DE CAJAMARCA Y PACASMAYO SE REALIZARÁ CON LA CTRF ETEN.

02

CCOCOES

03

CC-REP

04

CCOCOES

05

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR UNA LÍNEA L-2236 O L-2237 (REQUE - GUADALUPE). BARRA DE 220 KV DE GUADALUPE ENERGIZADA.

06

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 KV DE LA SE GUADALUPE.

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 KV DE LA SE GUADALUPE A TRAVÉS DE UNA DE LAS LÍNEAS L-2237/L-2236 (REQUE – GUADALUPE) VERIFICAR CON EL CC-ENERGÍA EÓLICA QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE GUADALUPE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES EN COORDINACIÓN CON EL CC-CTRF ETEN, REGULAR LA TENSIÓN EN LA SE REQUE A UN VALOR DE 218 KV. COMUNICAR QUE SE ENERGIZARÁ LA LÍNEA REQUE – GUADALUPE

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

07

CC-REP

VERIFICAR CON EL CC-ETG Y CC-HID, QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 60 KV DE LA SE GUADALUPE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES.

08

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 KV DE LA SE GUADALUPE. BARRA DE 60 KV ENERGIZADA. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

09

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-HID Y CC-ETEN, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 KV DE LA SE GUADALUPE.

10

CCOCOES

COMUNICAR AL CC-ETEN LO SIGUIENTE:  QUE LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE CAJAMARCA Y PACASMAYO PUEBLO SERÁ COORDINADA EN FORMA DIRECTA ENTRE EL CC-ETEN Y EL CC-HID.  INDICAR QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO GUADALUPE Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.  TENIENDO EN CUENTA EL TRANSFORMADOR CONECTADO EN EL ITEM 08, INFORMAR AL CC-CTRF ETEN LA POTENCIA MÁXIMA QUE PODRÁN RECUPERAR EN TOTAL EL CC-HID EN EL SISTEMA AISLADO TENIENDO EN CUENTA LA DEMANDA, LA GENERACIÓN DISPONIBLE Y LA CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN. .

11

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6653 (PACASMAYO PUEBLO) Y L-6645 (CHEPEN). COORDINAR CON CC-HID Y CC-ETEN, RECUPERAR LAS CARGAS DE PACASMAYO PUEBLO Y CHEPEN.

12

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID, CONECTAR LAS L-6646/L-6656 (GUADALUPE – GALITO CIEGO) EN COORDINACIÓN CON EL CC-STK Y CC-REP

13

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID, CONECTAR UN TOTAL DE 15 MW DE LA CARGA DE LAS SE CHILETE, TEMBLADERA Y CAJAMARCA EN COORDINACIÓN CON EL CC-ETEN. LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA POR HIDRANDINA DEBE DE SER PAULATINA Y CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA SE CAJAMARCA.

14

CC-HID

EN COORDINACIÓN CON EL CC-STK Y CC-REP, CONECTAR LAS LÍNEAS L6646/L-6656 (GUADALUPE – GALLITO CIEGO).

15

CC-HID

COORDINAR CON EL CC-STK, ENERGIZAR LAS LÍNEAS L-6044/L-6043/L-6042 (CAJAMARCA – CHILETE – TEMBLADERA) DE 60 kV Y LA LÍNEA L-6045 (GALLITO CIEGO – CAJAMARCA).

CC-HID

CONECTAR EL BANCO DE CAPACITORES DE LA S.E. CAJAMARCA Y RECUPERAR LOS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS DE LA S.E. CAJAMARCA EN COORDINACIÓN CON EL CC-CTRF ETEN. NOTA: SE RECUPERARÁ 15 MW COMO MÁXIMO CON EL FIN DE CONTROLAR LAS BAJAS TENSIONES ESPERADAS EN LA SE CAJAMARCA.

16

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

17

CC-HID

EN COORDINACIÓN CON EL CC-CRTF ETEN, CONECTAR LAS CARGAS DE LA S.E. CHILETE Y TEMBLADERA.

18

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO TRANSFORMADOR 220/60 KV EN LA SE GUADALUPE.

19

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ETG Y CC-REP, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6669 Y L6652.

20

CCOCOES

COORDINAR LA RECUPERACIÓN GRADUAL DE LA CARGA DE CEMENTOS PACASMAYO TENIENDO EN CUENTA LOS NIVELES DE TENSIÓN EN LA SE GUADALUPE, LA OFERTA DE GENERACIÓN Y LA CAPACIDAD DE TRANSMISIÓN.

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

F) ÁREA OPERATIVA N ° 6.- NORMALIZACIÓN DE LA S.E. CHIMBOTE 1, S.E. TRUJILLO NORTE, S.E. CAJAMARCA NORTE Y S.E. KIMAN AYLLU Una vez identificado la situación de colapso parcial o total del área norte por el CCO-COES, se procederá a coordinar con el CC-EGN el arranque en Black Start de la C.H. Cañón del Pato. Los Centros de Control de las empresas involucradas en las maniobras deberán verificar que los interruptores de los equipos de su propiedad que hayan quedado desenergizados estén en posición abierto, de tal manera que solo se energice el equipo sobre el cual se están haciendo maniobras. Los Centros de Control deberán coordinar la energización de los equipos con las demás empresas involucradas en la maniobra. La secuencia de maniobras prevista para la formación de este sistema aislado es la siguiente:

PASO

01

02

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, EL ARRANQUE EN BLACK START DE DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO PARA OPERAR EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. HUALLANCA Y LA S.E. CHIMBOTE 1. INDICAR AL CC-EGN QUE DEBERÁN REGULAR LA FRECUENCIA DEL SISTEMA AISLADO CON LA C.H. CAÑÓN DEL PATO Y MANTENERLA DENTRO DEL RANGO DE 60 +/- 0.36 HZ.

EN COORDINACIÓN CON EL CC-HID, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 kV DE LA S.E. HUALLANCA CON AL MENOS DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL CC-EGN PATO. COMUNICAR AL CCO-COES QUE LA BARRA DE 138 kV DE LA S.E.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN HUALLANCA SE ENCUENTRA ENERGIZADA Y QUE DOS GRUPOS DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO SE ENCUENTRAN EN SERVICIO.

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LAS BARRAS DE 138 kV Y 220 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UNA LÍNEA HUALLANCA – CHIMBOTE 1 (L-1103 O L-1104 O L-1105) DE 138 kV DESDE LA S.E. HUALLANCA. BARRA DE 138 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1 EN SERVICIO. NOTA: LAS DEMÁS LÍNEAS SE CONECTARAN DE ACUERDO AL PERFIL DE TENSIÓN Y DE NO SOBRECARGAR A LA LÍNEA EN SERVICIO.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 13.8 kV. NOTA: DE PREFERENCIA, CONECTAR EL AUTO TRANSFORMADOR AT30-211. EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE 2 (L-1106 O L-1107) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO LIBRE SIDER PERÚ. NOTA: SOLO SE DEBE AUTORIZAR LA CONEXIÓN DE CARGAS LINEALES, SIN HORNOS DE NINGUN TIPO.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LINEA L-1116 (CHIMBOTE 1 – SANTA). AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1108 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE NORTE) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1111 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE SUR) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, MINERA BARRICK Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1127 (HUALLANCA – HUARAZ OESTE). NORMALIZAR EL SUMINISTRO DE HUARAZ EN COORDINACIÓN CON EL CCHID Y CC-EGN.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. PARIAC.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 138/66 kV 20 MVA DE LA S.E. HUALLANCA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS

03

04

05

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN DE LAS SS.EE. CARAZ, CARHUAZ, LA PAMPA Y PALLASCA.

14

15

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HSC, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. SANTA CRUZ I Y II.

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EGN PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON MINERA BARRICK (MINA PIERINA) Y EL CC-HID, CONECTEN LA LÍNEA L-1143 (HUALLANCA – PIERINA) DE 138 kV. COORDINAR CON EL CC-EGN PARA QUE LE INDIQUE A MINERA BARRICK QUE RECUPERE SU CARGA DE SERVICIOS AUXILIARES EN FORMA GRADUAL. COORDINAR CON EL CC-EGN, CC-HID Y CC-ATN, CONECTAR LA LÍNEA L1131 (HUALLANCA – KIMAN AYLLU) DE 138 kV. BARRA DE 138 kV DE LA S.E. KIMAN AYLLU ENERGIZADA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. SIHUAS, TAYABAMBA Y LLACUABAMBA.

16

CCOCOES

17

CCOCOES

18

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA B DE 220 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1 A TRAVES DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DEL AUTO TRANSFORMADOR ENERGIZADO EN EL PASO 5 DE LA PRESENTE SECUENCIA.

19

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL

20

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CAMBIAR LA POSICIÓN DE LOS TAP DE LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138/13.8 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. EN UN AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN + 6 Y EN EL OTRO DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN – 6, CON ESTA ACCIÓN DEBERIA TENERSE UNA TENSIÓN DEL ORDEN DE 0.97 P.U. (213,4 kV) EN EL LADO DE 220 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

21

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

22

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2232 (CHIMBOTE 1 – TRUJILLO NORTE) DE 220 kV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1 Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: LA LÍNEA PARALELA SERÁ CONECTADA DE ACUERDO A LOS NIVELES DE CARGABILIDAD DE LA L-2232.

23

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

AUTORIZAR AL CC-HID PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON EL CONSORCIO MINERO HORIZONTE, CONECTEN LAS LÍNEAS L-1132/L-1133 (KIMAN AYLLU – SIHUAS – TAYABAMBA ).

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

24

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 138/24/10 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. COORDINAR CON EL CC-HID LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE LA BARRA DE 10 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

25

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-20/+30 MVAr) DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

26

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-1117/1128 (TRUJILLO NORTE – EL PORVENIR – TRUJILLO SUR) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN. NOTA: EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE SE CONECTARÁ DE ACUERDO A LA DEMANDA DE LA ZONA.

27

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1139 (TRUJILLO NORTE – TRUJILLO NOROESTE) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

28

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR 220/138 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

29

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1115 (TRUJILLO NORTE – MOTIL) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

30

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1118 (TRUJILLO NORTE – SANTIAGO DE CAO) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS EN FORMA GRADUAL DE ACUERDO A LA OFERTA DE GENERACIÓN.

31

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTA, CONECTAR LA LÍNEA L-1136 (TRUJILLO NORTE – ALTO CHICAMA) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO ALTO CHICAMA (BARRICK).

32

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR EL SEGUNDO AUTOTRANSFORMADOR DE 220/138/13.8 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1.

Durante el proceso de restablecimiento, se presentarán sobretensiones en el sistema aislado, por esta razón, preferentemente, se deben de conectar solo dos líneas Huallanca – Chimbote y una línea Chimbote 1 – Chimbote 2. Posteriormente, de acuerdo a los niveles de tensión, se conectaran las otras líneas de transmisión que aun continúen fuera de servicio. En caso no sea posible cerrar el interruptor IN-2372 (para energizar la L-2232 desde Chimbote 1), se sugiere abrir el seccionador de línea de la L-2216 en la

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

S.E. Chimbote 1 (SL-3495) y energizar la barra A de 220 kV de Chimbote a través de los interruptores de la línea L-2216; a continuación, se procederá a energizar la L-2233. Luego de energizarse la barra de 138 kV de la S.E. Trujillo Norte, se debe de conectar inmediatamente la carga de la barra de 10 kV con el fin de disminuir las tensiones elevadas que se presentarán luego de la energización de la línea Chimbote 1 – Trujillo Norte. 5.3.2 SINCRONIZACIÓN DE SISTEMAS AISLADOS

Para la sincronización de los sistemas aislados del área norte con el área Centro podrían presentarse varios escenarios, dependiendo de si ha ocurrido un colapso total del SEIN o un colapso parcial del área norte. i

SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO EN CASO HUBIESE OCURRIDO UN COLAPSO TOTAL DEL SEIN

En caso haya ocurrido un colapso total del SEIN, se tienen varias opciones disponibles para sincronizar el área Norte con el área Centro, en el Plan de Restablecimiento se propone como estrategia recuperar primero la zona Centro (áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 11 ani lladas, con al menos cinco (5) de los siete (7) enlaces de 220 kV que conectan estas áreas operativas en servicio), esto debido a que en esta área se dispone de una gran oferta de generación térmica en base al gas de Camisea (del orden de los 3000 MW) e hidráulica (del orden de los 1800 MW). ÁREA CENTRO L-2051/L-2053

L-2269

ÁREA OPERATIVA N ° 9

ÁREA OPERATIVA N ° 10 L-2052/L-2054

L-2270

L-2278

L-2224

L-2264

ÁREA NORTE

L-2218 L-2219 L-2202

L-2203 L-2231 L-5034

L-2215

ÁREA OPERATIVA N ° 7

L-2279 L-2213

L-2216

L-5006

L-2207 ÁREA OPERATIVA N ° 8

ÁREA OPERATIVA N ° 11

L-2208

L-5032

Figura 5-1 Áreas operativas del área centro del SEIN

ÁREA SUR

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Luego de anillarse parcialmente el área Centro, se considera la opción de sincronizar el sistema aislado Centro con el área operativa Norte, teniéndose las siguientes opciones: Caso 1: con la línea de 500 kV L-5001 (Chilca – Carabayllo) fuera de servicio La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:
Anillar las áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 1 1.
Energizar un auto transformador 500/220/33 kV 600 MVA de la S.E. Carabayllo desde el lado de 220 kV.
Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio.
Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV. Caso 2: con la línea de 500 kV L-5001 (Chilca – Carabayllo), un auto transformador 500/220/33 kV de Chilca y un auto transformador 500/220/33 kV de Carabayllo en servicio La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:
Anillar las áreas operativas N ° 8, N ° 10 y N ° 1 1.
Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea y el reactor de barras de Chimbote en servicio.
Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV. Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas (considerando el área Centro parcialmente en servicio) muestran que no es posible ejecutar la secuencia de maniobras de los casos precedentes debido a que, en ambos casos, cuando se energiza el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote se presentan sobretensiones transitorias elevadas (del orden de 2 p.u) las cuales demoran en amortiguarse. En el Anexo 1 se muestran las simulaciones de transitorios electromagnéticos que sustentan la afirmación precedente. Por lo anteriormente mencionado, en caso de producirse un colapso total del SEIN, se recomienda sincronizar el área Centro y el área Norte a través de las líneas de 220 kV Zapallal – Huacho – Paramonga Nueva – Chimbote 1.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

La secuencia de maniobras a ejecutar para la sincronización del área Norte y el área Centro, en caso de colapso total del SEIN, es la siguiente: a) Sincronización del área norte con el área centro con una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1, considerando que la línea de 500 kV L-5001 (Chilca CTM – Carabayllo) se encuentra fuera de servicio Dado que la línea de 500 kV L-5001 (Carabayllo – Chilca) no tiene compensación reactiva asociada, es recomendable que esta línea permanezca fuera de servicio durante el proceso de restablecimiento con el fin de evitar sobretensiones en la zona: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA.

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. HUACHO A UN VALOR DE 210 kV, PREFERENTEMENTE, EN CASO NO SEA POSIBLE, LA TENSIÓN DEBE SER, COMO MÁXIMO, DEL ORDEN DE 218 kV. EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 kV HUACHO – PARAMONGA NUEVA. ENERGIZAR UNA DE LAS BARRAS DE 220 kV DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR EN LA BARRA SIN TENSIÓN EN LA S.E. PARAMONGA NUEVA EL REACTOR R-8 Y UNA LÍNEA DE 220 kV PARAMONGA NUEVA – CHIMBOTE 1.

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. PARAMONGA NUEVA A UN VALOR DE 212 kV, PREFERENTEMENTE, EN CASO NO SEA POSIBLE, LA TENSIÓN DEBE SER, COMO MÁXIMO, DEL ORDEN DE 222 KV. EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. PARAMONGA NUEVA, SE ENERGIZARÁ LA LÍNEA Y EL REACTOR DE PARAMONGA EN SERIE. LA TENSIÓN ESPERADA EN CHIMBOTE 1 ES DEL ORDEN DE 220 kV (CON 222 kV EN PARAMONGA).

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHIMBOTE – TRUJILLO CON EL ÁREA CENTRO A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA PARAMONGA NUEVA – CHIMBOTE 1 ENERGIZADA EN EL ITEM ANTERIOR. LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0.1 HZ, LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE DE MENOR A 22 kV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 °.

04

05

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

ii SINCRONIZACIÓN DEL ÁREA NORTE CON EL ÁREA CENTRO CUANDO SOLO HA COLAPSADO EL ÁREA NORTE DEL SEIN El colapso del área norte, desde la S.E. Chimbote 1 y S.E. Kiman Ayllu hasta la S.E. Zorritos podría producirse en casos excepcionales, cuando algún equipo del sistema de transmisión se encuentra fuera de servicio por mantenimiento programado y se produce la desconexión de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 por falla. Estos escenarios se mencionan a continuación:  En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Zapallal – Huacho – Paramonga Nueva – Chimbote 1 se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote 1.  En estiaje en media demanda, considerando un escenario en el cual una de las líneas de 220 kV del enlace Conococha - Kiman Ayllu – La Ramada - Cajamarca Norte se encuentra en mantenimiento y se produce la desconexión de la línea de 500 kV Carabayllo – Chimbote 1. En caso se produjese solo el colapso del área norte, la recuperación del área operativa N ° 6 (Chimbote y Trujillo) podría realiz arse desde el SEIN o con la C.H. Cañón del Pato (si es que esta central quedo con sus grupos girando en vacío), en las demás áreas operativas del norte se deberán formar los sistemas aislados con las centrales que tienen arranque en Black Start. Con el fin de verificar la factibilidad de realizar la maniobra de energizar la L5006 en estas condiciones (área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso), se verificó con simulaciones de transitorios electromagnéticos la siguiente secuencia de maniobras: Caso 3: energización de la L-5006 (Carabayllo – Chimbote) considerando el área Centro totalmente en servicio y el área Norte en colapso La secuencia propuesta y analizada es la siguiente:
Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote) con sus tres reactores de línea en servicio.
Energizar el auto transformador 500/220/33 kV 750 MVA de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Las simulaciones de transitorios electromagnéticas realizadas muestran que esta maniobra si es factible de ejecutarse debido a que, al realizarse la energización del auto transformador de Chimbote, desde el lado de 500 kV las sobretensiones se amortiguan. En el Anexo 1 se muestran las simulaciones de transitorios electromagnéticos que sustentan la afirmación precedente. En el Plan de Restablecimiento se propone la secuencia de maniobras para los dos casos: a. Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 con la C.H. Cañón del Pato disponible b. Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 desde el SEIN

A continuación, se analizarán ambos casos. a) Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 con la C.H. Cañón del Pato disponible (los grupos quedan girando en vacío a tensión y frecuencia nominal luego del colapso) En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca con la generación de la C.H. Cañón del Pato; simultáneamente, se realizarían las maniobras de energización de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 desde la S.E. Carabayllo y de una de las líneas Conococha – Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha. Una vez realizados los pasos anteriores, se procedería a sincronizar el sistema aislado en la S.E. Chimbote y luego proseguir con la energización de la S.E. Trujillo Norte. Es deseable que antes de energizar la S.E. Trujillo Norte se tenga cerrado el anillo Carabayllo – Chimbote – Huallanca – Kiman Ayllu – Conococha. En caso la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se energizará una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1. La secuencia de maniobras propuesta para este caso es la siguiente: I) Recuperación de la carga de la S.E. Chimbote 1 con la C.H. Cañón del Pato

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Para la recuperación de la carga de la S.E. Chimbote 1 en sistema aislado, deberá ejecutarse la secuencia de maniobras prevista en el ítem F) del numeral 5.3.1) desde el paso 1 hasta el paso 14. II) Energización de la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1 desde la S.E. Carabayllo En forma simultánea a la formación del sistema aislado con la C.H. Cañón del Pato, se puede proceder a energizar la línea L-5006 (Carabayllo –Chimbote) en cuyo caso la secuencia de maniobras a ejecutar es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-CTM PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 500 kV DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA.

02

VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DE 500 kV DE LAS LÍNEAS L-5006, LCC-CTM 5008, AUTOTRANSFORMADOR AT84-523 Y EL REACTOR DE BARRA DE LA S.E. CHIMBOTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO

03

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS TRES REACTORES DE LÍNEA DE LA L-5006 EN AMBOS EXTREMOS SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO.

04

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. CARABAYLLO SEA DEL ORDEN DE 1,0 P.U. (500 kV), REGULAR CON LOS TAP DE LOS AUTO TRANSFORMADORES DE LA S.E. CARABAYLLO

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM, ENERGIZAR LA LÍNEA L-5006 DESDE LA S.E. CARABAYLLO A TRAVÉS DEL CIERRE DE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA EN LA S.E. CARABAYLLO. LA TENSIÓN DE LÍNEA ESPERADA EN LA S.E. CHIMBOTE NUEVA ES DEL ORDEN DE 517 kV.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM, QUE LOS INTERRUPTORES DE 220 kV DEL AUTOTRANSFORMADOR 220/500 kV DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM, ENERGIZAR EL AUTO TRANSFORMADOR 220/500 kV DE LA S.E CHIMBOTE NUEVA DESDE EL LADO DE 500 kV A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR IN-5030. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR AT84-523 DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL. LA TENSIÓN ESPERADA EN EL LADO DE 220 kV DEL AUTO TRANSFORMADOR ES DEL ORDEN DE 227 kV

08

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTM Y CC-REP, QUE LAS BARRAS A Y B DE LA S.E. CHIMBOTE NUEVA SE ENCUENTREN ENERGIZADAS DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

09

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CTM Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHIMBOTE CON EL ÁREA CENTRO A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DE LOS INTERRUPTORES DE 220 kV DEL AUTO TRANSFORMADOR AT84-523 EN LA S.E. CHIMBOTE NUEVA. LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0.1 HZ, LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE DE MENOR A 22 kV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 °.

III) Recuperación de la carga de la S.E. Kiman Ayllu a través de la S.E. Conococha CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN, QUE TODOS INTERRUPTORES DE LOS EQUIPOS DE 220 kV DE LA S.E. KIMAN AYLLU SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO, EXCEPTO EL INTERRUPTOR DE UNA LAS LÍNEAS KIMAN AYLLU – CONOCOCHA Y EL INTERRUPTOR DE UN REACTOR DE 50 MVAR, LOS CUALES DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN CERRADO

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. CONOCOCHA SEA DEL ORDEN DE 225 kV. LUEGO, COORDINAR LA ENERGIZACIÓN DE UNA DE LAS LÍNEAS CONOCOCHA – KIMAN AYLLU EN SERIE CON UN REACTOR DE KIMAN AYLLU A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA EN LA S.E. CONOCOCHA. LA TENSIÓN ESPERADA EN LA S.E. KIMAN AYLLU ES DEL ORDEN DE 210 kV.

03

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 138 kV Y 10 kV DE LA S.E. KIMAN AYLLU SE ENCUENTREN ABIERTOS. LUEGO, EN COORDINACIÓN CON EL CC-ATN, ENERGIZAR EL AUTO TRANSFORMADOR AUT-501 DE LA S.E. KIMAN AYLLU DESDE EL LADO DE 220 kV. NOTA: EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 kV DE LA S.E. KIMAN AYLLU. REGULAR LA TENSIÓN A 138 kV CON EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR AUT-501

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON EL CONSORCIO MINERO HORIZONTE Y EL CC-ATN, CONECTEN LAS LÍNEAS L1132/L-1133/L-1134 (KIMAN AYLLU – SIHUAS – TAYABAMBA – LLACUABAMBA). COORDINAR CON EL CC-HID PARA QUE LE INDIQUE A CONSORCIO MINERO HORIZONTE QUE RECUPERE TODA SU CARGA, ASIMISMO, RECUPERAR LA CARGA DE SU ZONA DE CONCESIÓN CONTROLANDO LOS NIVELES DE TENSIÓN.

PASO

01

02

05

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

Luego que se tenga tensionada la S.E. Chimbote y la S.E. Huallanca con la C.H. Cañón del Pato, la sincronización del sistema aislado con el SEIN se podría realizar en la S.E. Chimbote 1 (con el auto transformador AT84-523) o con la línea de 138 kV L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu). Es recomendable realizar el sincronismo en Chimbote debido a que se tiene mayor capacidad de transmisión en comparación con el enlace de Kiman Ayllu. Luego de realizar el sincronismo del sistema aislado con el SEIN en la S.E. Chimbote, para el cierre de la línea L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) en caso se tenga una diferencia angular mayor a 30 °, se procederá a disminuir la generación de la C.H. Cañón del Pato con el fin de disminuir la diferencia angular (con una generación de entre 60 MW a 120 MW en Cañón del Pato no deberían tenerse problemas para el cierre). La línea L-1131 es de una longitud menor a 1 kM y tiene relés de sincronismo en ambos extremos, razón por la cual su energización puede ser realizada ya sea desde Huallanca o desde la S.E. Kiman Ayllu. En caso la LT 500 kV Carabayllo – Chimbote se encuentre indisponible, se procederá a energizar una línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1 desde la S.E. Paramonga Nueva, previamente, se debe verificar que todos los interruptores de 220 kV en Chimbote se encuentran abiertos y regular la tensión en Paramonga Nueva a un valor de 219 kV (esto se logra con la conexión del reactor de Paramonga Nueva). Una vez que se energiza la línea, la tensión esperada en la S.E. Chimbote 1 es del orden de 232 kV. Luego, variando la tensión en el lado del sistema aislado con los tap del auto transformador de Chimbote 1, es posible conseguir condiciones de sincronismo. IV) Recuperación de la carga de la S.E. Trujillo Norte y S.E. Cajamarca Norte
Caso 1.- Considerando la L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) fuera de servicio Luego de haberse sincronizado el sistema aislado Chimbote con el SEIN en la S.E. Chimbote, la prioridad es el suministro a Trujillo realizando un adecuado control de tensión en la zona; razón por la cual, es deseable que la mayor cantidad de unidades de la C.H. Cañón del Pato este en servicio a cargas parciales, con el fin de que tengan más margen para el control de tensión. La secuencia de maniobras a seguir es la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HID, NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE 1 Y LA S.E. HUALLANCA QUE SE ENCUENTREN INTERRUMPIDOS. AUTORIZAR AL CC-EGN PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON MINERA BARRICK (MINA PIERINA) Y EL CC-HID, CONECTEN LA LÍNEA L-1143 (HUALLANCA – PIERINA) DE 138 kV. COORDINAR CON EL CC-EGN PARA QUE LE INDIQUE A MINERA BARRICK QUE RECUPERE TODA LA CARGA DE LA MINA PIERINA.

02

CCOCOES

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SIDER PERÚ NORMALIZAR TODA SU CARGA INTERRUMPIDA.

04

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHIMBOTE 1 A UN VALOR MENOR ENTRE 212 A 218 kV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – TRUJILLO NORTE DE 220 kV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1. ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: LA LÍNEA PARALELA (L-2232 O L-2233), SERÁ CONECTADA DE ACUERDO A LA NORMALIZACIÓN DEL SUMINISTRO EN EL ÁREA NORTE PARA EVITAR SOBRECARGAR LA LÍNEA EN SERVICIO

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NOTA: EN MÍNIMA DEMANDA SOLO SERÁ NECESARIO CONECTAR UN AUTO TRANSFORMADOR, EN MEDIA Y MÁXIMA DEMANDA EL SEGUNDO AUTO TRANSFORMADOR SE CONECTARÁ CONFORME SE VAYA INCREMENTANDO LA DEMANDA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 138/24/10 kV DE LA S.E. TRUJILLO NORTE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 kV.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-20/+30 MVAr) DE LA S.E. TRUJILLO NORTE.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-1117/1128 (TRUJILLO NORTE – EL PORVENIR – TRUJILLO SUR) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. EL PORVENIR Y TRUJILLO SUR.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1139 (TRUJILLO NORTE – TRUJILLO NOROESTE) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. TRUJILLO NOROESTE.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1115 (TRUJILLO NORTE – MOTIL) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS REGULADOS DE LA S.E. MOTIL.

06

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1118 (TRUJILLO NORTE – SANTIAGO DE CAO) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS REGULADOS DE LA S.E. SANTIAGO DE CAO.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTA, CONECTAR LA LÍNEA L-1136 (TRUJILLO NORTE – ALTO CHICAMA) DE 138 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO ALTO CHICAMA (BARRICK).

La carga de la S.E. Cajamarca Norte se normalizará luego de que se hayan sincronizado los sistemas aislados al SEIN.
Caso 2.- Considerando la L-1131 (Huallanca – Kiman Ayllu) en servicio En este escenario, la secuencia de maniobras para la recuperación de la carga de la S.E. Trujillo Norte es la misma que la mencionada en el Caso 1 precedente. Para recuperar la carga de Cajamarca Norte, se energizará la línea L-2260 desde la S.E. Trujillo Norte y una línea Kiman Ayllu – La Ramada - Cajamarca Norte desde la S.E. Kiman Ayllu, luego se cerrará el anillo Kiman Ayllu – La Ramada - Cajamarca Norte – Trujillo Norte y se procederá a conectar el SVC de Cajamarca Norte; luego, se autorizará la conexión de carga a las mineras de la zona. En caso no sea posible conectar el SVC de Cajamarca Norte de acuerdo a la secuencia mencionada anteriormente y; posteriormente, luego de que las mineras de la zona han tomado carga se declare su disponibilidad, deberá realizarse su conexión al final del proceso de restablecimiento. La secuencia de maniobras prevista en este caso es la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-ATN, CC-CEH Y CC-CTNP QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 kV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. TRUJILLO NORTE A UN VALOR ENTRE 212 kV A 218 kV CON LOS TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR 220/138 kV DE TRUJILLO NORTE.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN Y CC-EGN, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. KIMAN AYLLU A UN VALOR ENTRE 207 kV A 212 kV CON LOS TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR 220/138 kV DE KIMAN AYLLU Y VERIFICAR CON EL CCEGN QUE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO TENGA MARGEN PARA VARIAR SU POTENCIA REACTIVA.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, ENERGIZAR LAS LINEAS L-2272/L-2273 (EN SERIE) DESDE LA S.E. KIMAN AYLLU Y LA BARRA A DE 220 kV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE. LA TENSIÓN ESPERADA EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE ES DEL ORDEN DE 232 kV.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2260 DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE (CONECTADA A LA BARRA A EN CAJAMARCA NORTE). LA TENSIÓN ESPERADA EN LA LLEGADA DE LA LÍNEA EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE ES DEL ORDEN DE LOS 224 kV.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN Y CC-CEH, EL CIERRE DEL ANILLO TRUJILLO NORTE – CAJAMARCA NORTE – KIMAN AYLLU A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-2260 EN LA S.E. CAJAMARCA NORTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 21 kV Y LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 30 ° NOTA: EN ESTAS CONDICIONES (SIN CARGA EN CAJAMARCA NORTE) NO SE DEBERÍAN TENER PROBLEMAS PARA EL CIERRE DEL ANILLO.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ATN, CONECTAR EL SVC DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-HID, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 220/60/10 kV DE LA S.E. CAJAMARCA NORTE. NORMALIZAR LA CARGA DE HIDRANDINA EN LAS BARRAS DE 10 KV, 60 kV (L-6046) Y LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA YANACOCHA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-YAN, CONECTAR LA LÍNEA L-2261 (CAJAMARCA NORTE – LA QUINUA) DE 220 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA YANACOCHA.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CEH Y CC-CTN, CONECTAR LA LÍNEA L-2263 (CAJAMARCA NORTE – CERRO CORONA) DE 220 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MINERA GOLD FIELDS Y DE ELECTRONORTE.

PASO

03

03

04

b) Recuperación del suministro del área operativa N ° 6 desde el SEIN (C.H. Cañón del Pato indisponible) En este escenario, se propone recuperar la carga de la S.E. Chimbote 1 y S.E. Huallanca desde el SEIN con la L.T. 500 kV Carabayllo – Chimbote 1; simultáneamente, se procedería a recuperar la carga de la barra de 138 kV de

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

la S.E. Kiman Ayllu desde la S.E. Conococha con la energización de una de las líneas de 220 kV Conococha – Kiman Ayllu. En caso este indisponible la línea de 500 kV L-5006, se energizará la S.E. Chimbote 1 con una de las líneas de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote 1. La secuencia de maniobras para energizar la L-5006 (Carabayllo – Chimbote) o la línea de 220 kV Paramonga Nueva – Chimbote son las mismas explicadas en el ítem a) precedente. Una vez que se ha energizado la S.E. Chimbote 1, se procederá a recuperar la carga de la barra de 138 kV y energizar una línea Chimbote – Huallanca para poder arrancar la C.H. Cañón del Pato. La secuencia de maniobras es la siguiente:

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP, AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1..

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UN AUTOTRANSFORMADOR 220/138/13.8 kV DE LA S.E. CHIMBOTE 1. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 13.8 kV. NOTA: DE PREFERENCIA, CONECTAR EL AUTO TRANSFORMADOR AT30-211. EL TAP DEL AUTO TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR UNA LÍNEA CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE 2 (L-1106 O L-1107) DE 138 kV. NORMALIZAR LOS SERVICIOS AUXILIARES DEL USUARIO LIBRE SIDER PERÚ. NOTA: LA CONEXIÓN DE LOS HORNOS DE ARCO SE AUTORIZARÁ LUEGO QUE HA ENTRADO EN SERVICIO LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LINEA L-1116 (CHIMBOTE 1 – SANTA). AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. SANTA.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1108 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE NORTE) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE NORTE.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1111 (CHIMBOTE 1 – CHIMBOTE SUR) DE 138 kV. AUTORIZAR AL CC-HID RECUPERAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. CHIMBOTE SUR.

07

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-EGN, AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 138 kV DE LA S.E. HUALLANCA.

02

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, CONECTAR UNA LÍNEA HUALLANCA – CHIMBOTE 1 (L-1103 O L-1104 O L-1105) DE 138 kV DESDE LA S.E. CHIMBOTE 1. EN COORDINACIÓN CON EL CC-EGN, ENERGIZAR LA BARRA DE 138 kV DE LA S.E. HUALLANCA. NOTA: LAS DEMÁS LÍNEAS SE CONECTARAN DE ACUERDO AL PERFIL DE TENSIÓN Y DE NO SOBRECARGAR A LA LÍNEA EN SERVICIO.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, ARRANCAR Y SINCRONIZAR TODAS LAS UNIDADES DE LA C.H. CAÑÓN DEL PATO.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-HID, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 138/66 kV DE LA S.E. HUALLANCA. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. CARAZ, CARHUAZ, LA PAMPA Y PALLASCA. .

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-HSC, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. SANTA CRUZ I Y II.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, MINERA BARRICK Y CC-HID, CONECTAR LA LÍNEA L-1127 (HUALLANCA – HUARAZ OESTE). NORMALIZAR EL SUMINISTRO DE HUARAZ EN COORDINACIÓN CON EL CCHID Y CC-EGN.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. PARIAC.

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EGN PARA QUE EN FORMA COORDINADA CON MINERA BARRICK (MINA PIERINA) Y EL CC-HID, CONECTEN LA LÍNEA L-1143 (HUALLANCA – PIERINA) DE 138 kV. COORDINAR CON EL CC-EGN PARA QUE LE INDIQUE A MINERA BARRICK QUE RECUPERE SU CARGA DE SERVICIOS AUXILIARES EN FORMA GRADUAL.

PASO

14

Una vez que se ha energizado la S.E. Huallanca y ha entrado en servicio la C.H. Cañón del Pato, los escenarios que se presentarían serían los mismos analizados en el ítem a) precedente. iii RECUPERACIÓN DEL SUMINISTRO Y/O SINCRONIZACIÓN DE LA S.E. GUADALUPE En caso no se haya logrado formar el sistema aislado de la SE Guadalupe con la CTRF Etén, se puede recuperar la carga de Guadalupe desde el SEIN. Luego de energizarse la S.E. Trujillo Norte y recuperar parcialmente la carga de la S.E. Trujillo Norte, se puede proceder a energizar una de las líneas de

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

220 kV Trujillo Norte – Guadalupe, para tal fin, se debe de conectar en la S.E. Guadalupe en una barra la línea a energizar y el reactor de Guadalupe, a continuación, se energizará la línea en serie con el reactor desde la S.E. Trujillo Norte. El caso más crítico se presenta cuando tanto el SVC de Trujillo Norte así como el reactor de Guadalupe se encuentran indisponibles; en estas condiciones, se deberá regular la tensión a un valor de entre 216 kV a 220 kV en Trujillo, esto se logra recuperando una carga del orden de 45 MW en la S.E. Trujillo Norte. Luego de conseguirse esta tensión objetivo se procederá a energizar la línea Guadalupe – Trujillo. La secuencia de maniobras a ejecutar es la siguiente: CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR SIN TENSIÓN LOS INTERRUPTORES DE UNA LÍNEA TRUJILLO –GUADALUPE Y DEL REACTOR DE GUADALUPE, AMBOS EQUIPOS DEBEN ESTAR CONECTADOS A LA MISMA BARRA. LOS DEMÁS INTERRUPTORES DE 220 kV DE LA S.E. GUADALUPE DEBERÁN ESTAR EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 kV GUADALUPE – TRUJILLO NORTE DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE EN SERIE CON EL REACTOR 20 MVAR DE LA S.E. GUADALUPE.

03

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. GUADALUPE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL TRANSFORMADOR 220/60/10 kV 100 MVA DE LA S.E. GUADALUPE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 kV. NOTA: EL SEGUNDO TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. GUADALUPE SE CONECTARÁ DE ACUERDO A LA DEMANDA DE ZONA.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6653 (GUADALUPE – PACASMAYO) Y L-6645 (GUADALUPE – CHEPEN) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PACASMAYO Y S.E. CHEPEN.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-HID, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6646/6656 (GUADALUPE – GALLITO CIEGO) DE 60 kV.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SNP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.H. GALLITO CIEGO.

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-SNP Y CC-HID, PARA QUE EN FORMA COORDINADA CONECTEN LAS LÍNEAS L-6042/6043/6044 (GALLITO CIEGO – TEMBLADERA – CHILETE – CAJAMARCA) Y L-6045 (GALLITO CIEGO – CAJAMARCA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. TEMBLADERA, CHILETE Y CAJAMARCA.

PASO

08

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-CNP, CONECTAR LA LÍNEA L-6652 (GUADALUPE – CEMENTOS PACASMAYO) DE 60 kV. NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE CEMENTOS PACASMAYO.

En caso se haya formado el sistema aislado Chiclayo Oeste - Guadalupe con la CTRF Planta Etén, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

01

CCOCOES

02

CCOCOES

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA SE TRUJILLO NORTE A UN VALOR DE 217 KV. COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 kV GUADALUPE – TRUJILLO NORTE DESDE LA S.E. TRUJILLO NORTE. COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTRF ETEN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE - GUADALUPE CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA GUADALUPE – TRUJILLO NORTE EN LA S.E. GUADALUPE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 kV Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0,1 HZ.

03

CCOCOES

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-STK, SINCRONIZAR LA CH GALLITO CIEGO DE ACUERDO A SU DISPONIBILIDAD DE AGUA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-CEMENTOS PACASMAYO RECUPERAR TODA SU CARGA INTERRUMPIDA.

06

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-HID, CONECTAR TODA SU CARGA INTERRUMPIDA EN EL SISTEMA ELÉCTRICO CAJAMARCA. NOTA: EN CASO LA CH GALLITO CIEGO SE ENCUENTRE FUERA DE SERVICIO, LA RECUPERACIÓN DE LA CARGA SE REALIZARÁ TENIENDO EN CUENTA LA TENSIÓN EN LA SE CAJAMARCA.

07

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN Y CC-PEOT, RECUPERAR TODA SU CARGA INTERRUMPIDA SUMINISTRADA DE LA SE CHICLAYO OESTE.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

iv SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN En caso solo haya sido posible formar el sistema aislado Chiclayo con la CTRF Planta Etén, la sincronización de los sistema aislados de Chiclayo Jaén con el SEIN se realizara de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-CTRF Y CC-REP QUE LA CENTRAL SE ENCUENTRE EN SERVICIO OPERANDO EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR UNA DE LAS LÍNEAS DE 220 kV GUADALUPE – REQUE DESDE LA S.E. GUADALUPE.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CERRAR EL INTERRUPTOR DE UNA DE LAS LÍNEAS GUADALUPE – REQUE EN LA S.E GUADALUPE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-CTRF ETEN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA GUADALUPE – REQUE EN LA S.E. REQUE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 kV Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA DEBE SER MENOR A 0,1 HZ.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN Y EL CC-PEOT RECUPERAR TODA LA CARGA INTERRUMPIDA EN SUS REDES DE DISTRIBUCIÓN SUMINISTRADAS DE LA SE CHICLAYO OESTE.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS EQUIPOS DE SU PROPIEDAD SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO EN LA BARRA DE 220 KV DE LA SE CARHUAQUERO.

07

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP Y CC-EGEN, CONECTAR LA LÍNEA L2240 (CARHUAQUERO – CHICLAYO OESTE). BARRA DE 220 KV DE LA SE CARHUAQUERO ENERGIZADA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN, SINCRONIZAR LA CH CARHUAQUERO Y LA CH CAÑA BRAVA.

09

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-ELN AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 kV.

10

CC-ELN

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DEL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO E INFORMAR AL CCO-COES.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 kV.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y EL CC-EGN CONECTAR LA LÍNEA L-1130 (CARHUAQUERO – ESPINA COLORADA) DE 138 kV. ARRANCAR LA C.H. LAS PIZARRAS.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-1135 (ESPINA COLORADA -CUTERVO) DE 138 kV. RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. CUTERVO.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DESDE LA S.E. CUTERVO.

15

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y CC-EOR, SINCRONIZAR LA S.E. NUEVA JAÉN CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DE 138 kV. EL SINCRONISMO SE REALIZARÁ EN LA S.E. NUEVA JAÉN.

16

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO.

17

CC-ELN

VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS ALIMENTADORES DE 22,9 kV CAR-201, CAR-202 Y CAR-301 SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

18

CC-ELN

ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO Y RECUPERAR LOS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS.

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Chiclayo, se recuperará el suministro desde el SEIN, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. GUADALUPE A UN VALOR ENTRE 214 kV A 218 kV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

03

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE REQUE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO. CONECTAR UNA LÍNEA GUADALUPE – REQUE (L-2236 O L-2237)

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 kV REQUE – CHICLAYO OESTE DESDE LA S.E. REQUE. ENERGIZAR LA BARRA 220 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

05

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR UN TRANSFORMADOR 220/60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE, PREFERENTEMENTE, EL T93-261. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE ESTAR EN LA POSICIÓN

04

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN CENTRAL. NOTA: EL SEGUNDO TRANSFORMADOR SE CONECTARÁ DE ACUERDO A LA DEMANDA DE LA ZONA.

07

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LOS TRANSFORMADORES 60/10 kV DE LA S.E. CHICLAYO OESTE Y RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 10 kV.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL SVC (-30/+30 MVAR) DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

09

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LAS LÍNEAS L-6012/L-6022 (CHICLAYO OESTE – CHICLAYO NORTE) DE 60 kV Y RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E CHICLAYO NORTE.

10

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-PEOT CONECTAR LA LÍNEA L-6032 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE – ILLIMO) Y RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE Y ILLIMO.

10

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-PEOT CONECTAR LAS LÍNEAS L-6034/L-6033 (CHICLAYO OESTE – ILLIMO – OCCIDENTE) DE 60 kV Y RECUPERAR LA CARGA DE OCCIDENTE Y LA VIÑA.

11

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-6037 (CHICLAYO OESTE – LAMBAYEQUE SUR) Y RECUPERAR LA CARGA DE LAMBAYEQUE SUR.

12

CCOCOES

COORDINAR LA SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO JAÉN CON EL SEIN EJECUTANDO SECUENCIALMENTE DESDE EL PASO 6 HASTA EL PASO 10 DE LA SECUENCIA DE MANIOBRAS PRECEDENTE.

En caso el sistema aislado Chiclayo haya sido formado con la CH Carhuaquero, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-EGN Y CC-REP QUE LA C.H. CARHUAQUERO SE ENCUENTRE EN SERVICIO OPERANDO EN SISTEMA AISLADO CON LA CARGA DE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

02

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DE 220 KV DE LA SE REQUE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO. CONECTAR UNA LÍNEA GUADALUPE – REQUE (L-2236 O L-2237)

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR UNA LÍNEA DE 220 kV REQUE – CHICLAYO OESTE DESDE LA S.E. REQUE.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-EGN, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO CHICLAYO OESTE CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA REQUE – CHICLAYO OESTE EN LA S.E. CHICLAYO OESTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 kV Y LA DIFERENCIA

04

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN ANGULAR DEBE SER MENOR A 20 °.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN Y EL CC-PEOT RECUPERAR TODA LA CARGA INTERRUMPIDA EN SUS REDES DE DISTRIBUCIÓN.

06

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-ELN AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 kV.

07

CC-ELN

VERIFICAR QUE TODOS LOS INTERRUPTORES DEL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/138/22,9/10 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO DESDE EL LADO DE 220 kV.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y EL CC-EGN CONECTAR LA LÍNEA L-1130 (CARHUAQUERO – ESPINA COLORADA) DE 138 kV. ARRANCAR LA C.H. LAS PIZARRAS.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EGN Y CC-ELN, CONECTAR LA LÍNEA L-1135 (ESPINA COLORADA -CUTERVO) DE 138 kV. RECUPERAR LA CARGA DE LA S.E. CUTERVO.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN, ENERGIZAR LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DESDE LA S.E. CUTERVO.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELN Y CC-EOR, SINCRONIZAR LA S.E. NUEVA JAÉN CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE DEL INTERRUPTOR DE LA LÍNEA L-1138 (CUTERVO – NUEVA JAÉN) DE 138 kV. EL SINCRONISMO SE REALIZARÁ EN LA S.E. NUEVA JAÉN.

13

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-ELN ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO.

14

CC-ELN

VERIFICAR QUE LOS INTERRUPTORES DE LOS ALIMENTADORES DE 22,9 kV CAR-201, CAR-202 Y CAR-301 SE ENCUENTREN EN POSICIÓN ABIERTO.

15

CC-ELN

ENERGIZAR LA BARRA DE 22,9 kV DE LA S.E. CARHUAQUERO Y RECUPERAR LOS SUMINISTROS INTERRUMPIDOS.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

v SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO PIURA OESTE-TALARA CON EL SEIN Con el fin de evitar sobretensiones, se debe de energizar la línea L-2241 (La Niña – Piura Oeste) en serie con el reactor de Piura Oeste desde la S.E. La Niña. El caso más crítico se presenta cuando el reactor de Piura y el SVC de Chiclayo Oeste se encuentran indisponibles en forma simultánea, en este caso, se deberá disminuir la tensión en la S.E. Chiclayo Oeste a valores del orden de 210 kV (esto se logra conectando la carga de Chiclayo), luego, se procederá a energizar la línea Chiclayo – La Niña – Piura, en este escenario, la tensión esperada en el lado de la línea en Piura es del orden de los 236 kV. Luego, regulando la tensión con la potencia reactiva de los grupos generadores en el lado del sistema aislado Piura se pueden conseguir condiciones de sincronismo. La sincronización del sistema aislado de Piura Oeste - Talara con el SEIN se realizará de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras (la cual considera en servicio el SVC de Chiclayo Oeste y disponible el reactor R7 de Piura Oeste): PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. LA NIÑA.

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHICLAYO OESTE A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 215 kV A 220 kV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2239 (CHICLAYO OESTE – LA NIÑA) DESDE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. LA NIÑA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-REP Y A MINERA MISKY MAYO CONECTAR LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138 kV DE LA S.E. LA NIÑA Y RECUPERAR TODA LA CARGA DE LA MINERA.

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE EL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE 220 kV DE LA S.E. PIURA OESTE SE ENCUENTRE EN POSICIÓN ABIERTO Y QUE LA LÍNEA L-2241 Y EL REACTOR R7 SE ENCUENTREN CONECTADOS A LA BARRA SIN TENSIÓN DE LA S.E. PIURA OESTE CON SUS INTERRUPTORES CERRADOS.

06

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2241 (LA NIÑA – PIURA OESTE) EN SERIE CON EL REACTOR R7 DESDE LA S.E. LA NIÑA.

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-EEP Y CC-REP, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO PIURA CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE ACOPLAMIENTO DE BARRAS DE LA S.E. PIURA OESTE. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 22 kV LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20 ° Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA MENOR A 0,1 HZ.

08

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Piura OesteTalara, se recuperará el suministro desde el SEIN, la secuencia de maniobras sería la siguiente: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. LA NIÑA.

02

CCOCOES

REGULAR LA TENSIÓN EN LA S.E. CHICLAYO OESTE A UN VALOR COMPRENDIDO ENTRE 215 kV A 220 kV CON LOS EQUIPOS DE COMPENSACIÓN REACTIVA DE LA ZONA.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA L-2239 (CHICLAYO OESTE – LA NIÑA) DESDE LA S.E. CHICLAYO OESTE.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. LA NIÑA.

05

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-REP Y A MINERA MISKY MAYO CONECTAR LOS AUTO TRANSFORMADORES 220/138 kV DE LA S.E. LA NIÑA Y RECUPERAR TODA LA CARGA DE LA MINERA.

06

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP, QUE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA L-2241 Y EL REACTOR R7 EN LA S.E. PIURA OESTE SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO Y CONECTADOS A UNA MISMA BARRA, LOS INTERRUPTORES DE LOS DEMÁS EQUIPOS DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN ABIERTO.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2241 (LA NIÑA – PIURA OESTE) DE 220 kV. ENERGIZAR DESDE LA S.E. LA NIÑA EN SERIE CON EL REACTOR DE 20 MVAR DE LA S.E. PIURA OESTE.

08

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. PIURA OESTE.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR 220/60/10 kV 100 MVA DE LA S.E. PIURA OESTE. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA BARRA DE 10 kV. NOTA: EL TAP DEL TRANSFORMADOR DEBE DE ESTAR EN LA POSICIÓN CENTRAL. LOS TRANSFORMADORES T15-261 Y T32-261 SERÁN CONECTADOS DE ACUERDO A LA DEMANDA DE PIURA.

10

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6650 (PIURA OESTE – PIURA CENTRO) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS E LA S.E. PIURA CENTRO.

11

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6657 (PIURA OESTE – LOS EJIDOS) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LOS EJIDOS.

12

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6654 (PIURA OESTE – PAITA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. PAITA.

13

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6698 (PIURA OESTE – SULLANA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. SULLANA.

14

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SINERSA, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA CC.HH. CURUMUY, POECHOS I Y POECHOS II.

15

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO Y CC-SDE PIURA, CONECTAR LAS LÍNEAS L6662A/L-6662B/L-6663/L-6660 (SULLANA – LA HUACA – EL ARENAL – TABLAZO – PAITA). NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA SS.EE. LA HUACA Y EL ARENAL.

16

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-SDE PIURA, ARRANCAR LA CT TABLAZO DE ACUERDO AL DESPACHO DE GENERACIÓN.

17

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6658 (PIURA OESTE – LA UNIÓN) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. LA UNIÓN.

18

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ENO, TEXTIL PIURA Y CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-6651 (PIURA OESTE – TEXTIL PIURA). NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE TEXTIL PIURA.

19

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE, CONECTAR LA LÍNEA L-6699 OESTE – PLANTA ETANOL). NORMALIZAR LA CARGA DEL USUARIO LIBRE MAPLE ETANOL.

20

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-MAPLE ARRANCAR LA CT PLANTA ETANOL.

PASO

(PIURA

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

vi RECUPERACIÓN DE LA CARGA DE TALARA DESDE EL SEIN

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Piura - Talara, se recuperará el suministro desde el SEIN. Con el fin de tener un adecuado control de tensión, se recomienda energizar desde la S.E. Piura Oeste la línea Piura Oeste – Pariñas en serie con el reactor de Pariñas. El caso más crítico se presenta cuando el reactor de Pariñas se encuentra indisponible, en estas condiciones, se debe de regular la tensión en Piura Oeste a un valor de 208 kV, esto se logra incrementando la carga en Piura; luego, se procederá a energizar la línea Piura Oeste – Talara (L-2250) desde la S.E. Piura Oeste, la tensión esperada en la llegada de la línea es del orden de 230 kV. La secuencia de maniobras a utilizar en este caso (considerando disponible el reactor de Pariñas) es la siguiente:

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR CON EL CC-REP Y CC-EOL, QUE LOS INTERRUPTORES DE LA LÍNEA PIURA OESTE – PARIÑAS Y EL REACTOR R27 EN LA S.E. PARIÑAS SE ENCUENTREN EN POSICIÓN CERRADO Y CONECTADOS A UNA MISMA BARRA, LOS INTERRUPTORES DE LOS DEMÁS EQUIPOS DEBEN ESTAR EN LA POSICIÓN ABIERTO.

02

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR LA LÍNEA PIURA OESTE – PARIÑAS EN SERIE CON EL R27 DE PARIÑAS DESDE LA S.E. PIURA OESTE. BARRA DE 220 kV DE LA S.E. PARIÑAS ENERGIZADA.

03

CCOCOES

EN COORDINACIÓN CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2295 (PARIÑAS – TALARA) Y ENERGIZAR UNA DE LAS BARRAS DE 220 KV DE LA S.E TALARA.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR T20-21 75 MVA - 220/13.2 kV DE LA S.E. TALARA.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR LA BARRA DE 13,2 kV DE LA S.E. TALARA.

06

CCOCOES

AUTORIZAR AL CC-EEP, RECUPERAR LA CARGA DE LA BARRA DE 13,2 kV EN COORDINACIÓN CON LOS USUARIOS LIBRES Y REGULADOS DE LA ZONA.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TF-BAT10 125 MVA - 220/13.8 kV DE LA S.E. TALARA. ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA UNIDAD TGN4 DE LA C.T. MALACAS DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

PASO

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-EEP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR TG5-21 230 MVA - 220/16.5 kV DE LA S.E. TALARA.

vii SINCRONIZACIÓN DEL SISTEMA AISLADO ZORRITOS CON EL SEIN La sincronización del sistema aislado Zorritos con el SEIN se realizará de acuerdo a la siguiente secuencia de maniobras: PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR QUE LA UNIDAD TG5 DE LA CTRF MALACAS SE ENCUENTRE EN SERVICIO Y QUE TENGA MARGEN PARA ABSORVER 20 MVAR DE POTENCIA REACTIVA.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2249 (TALARA – ZORRITOS) DESDE LA S.E. TALARA Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

04

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, ENERGIZAR EL TRANSFORMADOR T33-261 DE LA S.E. ZORRITOS DESDE EL LADO DE 220 kV.

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, SINCRONIZAR EL SISTEMA AISLADO TUMBES CON EL SEIN A TRAVÉS DEL CIERRE (CON SINCRONISMO) DEL INTERRUPTOR DE 60 kV DEL TRANSFORMADOR T33261. LA DIFERENCIA DE TENSIÓN DEBE SER MENOR A 10 %, LA DIFERENCIA ANGULAR MENOR A 20 ° Y LA DIFERENCIA DE FRECUENCIA MENOR A 0,1 HZ.

05

En caso no haya sido posible formar el sistema aislado Tumbes, se recuperará el suministro desde el SEIN. En este escenario, el caso más crítico se presenta cuando el reactor de Pariñas se encuentra indisponible, en estas condiciones, necesariamente debe de estar en servicio la unidad TG4 de la C.T. Malacas 2 o la unidad TG5 de la CTRF Malacas con el fin de evitar sobretensiones elevadas (la tensión se incrementa de 220 kV a 244 kV en la S.E. Talara cuando no se tienen unidades de generación en servicio y se energiza la L-2249). La secuencia de maniobras a utilizar en este caso es la siguiente:

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

PASO

CC RESP

DESCRIPCIÓN DE LA ORDEN

01

CCOCOES

VERIFICAR QUE LA UNIDAD TG4 DE LA C.T. MALACAS 2 O LA UNIDAD TG5 DE LA CTRF MALACAS SE ENCUENTRE EN SERVICIO Y QUE LA TENSIÓN EN LA S.E. TALARA SEA DEL ORDEN DE 220 kV.

02

CCOCOES

SOLICITAR AUTORIZACIÓN AL CC-REP PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

03

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR LA LÍNEA L-2249 (TALARA – ZORRITOS) DESDE LA S.E. TALARA Y ENERGIZAR LA BARRA DE 220 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

04

CCOCOES

SOLICITAR AL CC-REP AUTORIZACIÓN PARA ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

05

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP, CONECTAR EL TRANSFORMADOR T33-261 DE LA S.E. ZORRITOS DESDE EL LADO DE 220 kV. ENERGIZAR LA BARRA DE 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

06

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ENO, CONECTAR LA LÍNEA L-6665 (ZORRITOS – TUMBES) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LAS SS.EE. TUMBES, PUERTO PIZARRO Y ZARUMILLA.

07

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, CONECTAR LA LÍNEA L-6664 (ZORRITOS – MÁNCORA) DE 60 kV. NORMALIZAR LOS SUMINISTROS DE LA S.E. MÁNCORA.

08

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-REP Y CC-ELP, CONECTAR LA LÍNEA L-6666 (C.T. TUMBES – ZORRITOS) DE 60 kV. ENERGIZAR LA BARRA 60 kV DE LA S.E. ZORRITOS.

09

CCOCOES

COORDINAR CON EL CC-ELP, ARRANCAR Y SINCRONIZAR LA C.T. TUMBES DE ACUERDO AL DESPACHO PROGRAMADO.

Las líneas, transformadores y centrales eléctricas (convencionales y no convencionales) que continúen fuera de servicio se conectarán en forma paulatina, conforme la carga conectada se vaya incrementando y de acuerdo a los niveles de tensión de la zona.

6.

DESCRIPCIÓN DE LOS RECURSOS NECESARIOS PARA EL RESTABLECIMIENTO

6.1

CENTRALES CON ARRANQUE EN BLACK START.-

Según la National Grid Company (NGC) del Reino Unido, Black Start es el procedimiento para recuperar el sistema de transmisión luego de un colapso

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

parcial o total el cual ha causado una gran pérdida de suministros. Esto implica a centrales de generación aisladas las cuales son recuperadas individualmente y gradualmente son reconectadas una a otra para formar un sistema interconectado nuevamente. Generalmente, todas las centrales de generación necesitan de un suministro para arrancar: bajo condiciones normales, este suministro vendría de la red de transmisión o de distribución; bajo condiciones de emergencia, las centrales de generación con Black Start reciben este suministro eléctrico de pequeñas plantas auxiliares de generación localizadas en el sitio. Según la NGC, los requisitos técnicos que deben cumplir las centrales con Black Start son:
La habilidad para arrancar la planta de generación principal (al menos una unidad) en los tiempos establecidos sin el uso de fuentes de suministro externas.
Capacidad para energizar parte del sistema de transmisión nacional o, si es apropiado, el sistema de distribución local luego de dos horas de recibida la instrucción del NGC (en el caso peruano, el tiempo para el arranque está establecido en las fichas técnicas y es menor a una hora).
Capacidad para aceptar la conexión instantánea de bloques de demanda, idealmente en el rango de 35 MW a 50 MW, controlando los niveles de tensión y de frecuencia dentro de límites aceptables durante el proceso de conexión de carga (bajo estas condiciones, la frecuencia estará dentro del rango de 47 Hz a 52 Hz).
La capacidad de arrancar al menos tres veces consecutivas, dentro de las dos horas siguientes, en previsión de posibles disparos en la red de transmisión o distribución durante el proceso de restablecimiento.
Respaldo en el abastecimiento de combustible, para permitir la operación de la central de generación un tiempo mínimo, idealmente en el rango de tres a siete días, luego de la instrucción para el arranque en Black Start.
La habilidad para mantener una alta disponibilidad del servicio, tanto en la unidad de generación principal así como en la planta de generación auxiliar (típicamente 90 – 95 %).
La potencia reactiva capacitiva necesaria para energizar el sistema de transmisión/distribución. Esta capacidad dependerá de la configuración del sistema, pero la planta de generación conectada a la red de 275 kV

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

o 400 kV con una capacidad de al menos 100 MVAR en adelanto deberían invariablemente satisfacer este requerimiento. El generador deberá también ser capaz de soportar las corrientes de energización inrush de los transformadores de potencia y los voltajes transitorios asociados. En el contrato de concesión de la CTRF Talara (unidad TG5 de la C.T. Malacas) y la CTRF Planta Eten, se han establecido ciertos requisitos técnicos, de los cuales solo mencionaremos los que tienen relación con el arranque en Black Start:
Capacidad de operación continúa a plena carga en periodos de emergencia, por un mínimo de diez (10) días.
El generador debe estar en capacidad de entregar potencia reactiva al SEIN (factor de potencia máximo de 0,85 inductivo).
Disponer de las instalaciones de Arranque Autónomo (Black Start) y el equipamiento para una eventual operación aislada.
El tiempo máximo de arranque y sincronización no deberá exceder de treinta minutos, a excepción del Arranque Autónomo (Black Start) en cuyo caso será de sesenta minutos, a partir del llamado inicial del COES.
Al producirse una falla externa mantener la estabilidad de operación durante la duración de la falla, y en caso de producirse un rechazo de carga, la central o las centrales deben mantenerse rotando.

6.2

TELEDISPARO (INTERTRIP)

Según la definición de la NGC, un teledisparo desconectará un generador o demanda del sistema de transmisión cuando un determinado evento ocurre. En el mercado del Reino Unido, existen dos tipos de servicio de teledisparos, Teledisparos Comerciales y Teledisparo Operacional del Sistema al Generador. La operación automática del teledisparo generalmente requiere el monitoreo de todos los circuitos de transmisión en una zona en la cual están enlazados con el sistema de protección acordado. Si un circuito seleccionado desconecta, la lógica del proceso desencadenará la activación del esquema para desconectar generación o demanda. Los teledisparos son requeridos como un requerimiento de control automático donde la generación o demanda puede ser reducida o desconectada luego de

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ÁREA OPERATIVA NORTE

un evento de falla en el sistema con el fin de mitigar sobrecargas localizadas en la red, mantener la estabilidad del sistema, mantener los voltajes en el sistema y/o asegurar una rápida restauración del sistema de transmisión.

6.3

AISLAMIENTO RÁPIDO

Es la capacidad que tiene una unidad de permanecer girando en vacío a tensión y frecuencia nominal (suministrando energía a sus servicios auxiliares), luego de una gran perturbación en el sistema, esto permitiría restablecer el SEIN en el menor tiempo posible.

7.

ANÁLISIS DEL EQUIPAMIENTO RESTABLECIMIENTO

7.1

BLACK START

NECESARIO

PARA

EL

En el área norte, se cuenta con dos unidades TG con capacidad Black Start: TG5 CTRF Malacas 2 y la CTRF Planta Etén. La unidad TG5 de la CTRF Malacas 2 permite recuperar la zona de Piura, Talara y Tumbes; mientras que la unidad TG1 de la CTRF Planta Etén permite suministrar energía a Chiclayo y La Libertad. Se considera que estas dos centrales proporcionan un adecuado nivel de confiabilidad para el suministro de energía en Black Start del área norte.

7.2

TELEDISPARO (INTERTRIP)

No se ha detectado la necesidad de implementar esquemas especiales de protección en el área norte del SEIN.

7.3

AISLAMIENTO RÁPIDO

Dado que por despacho económico, las centrales hidráulicas de Cañón del Pato y Carhuaquero normalmente se encuentran en servicio, se considera que es necesario implementar automatismos en los grupos de generación de estas centrales de tal modo que, ante una gran perturbación en el SEIN, estas unidades se desconecten de la red y permanezcan operando en isla a tensión y frecuencia nominal en bornes de generación, de tal modo que el proceso de restablecimiento del sistema sea más rápido.

PLAN DE RESTABLECIMIENTO SUB DIRECCIÓN DE EVALUACIÓN

ÁREA OPERATIVA NORTE

8.

CONCLUSIONES
La estandarización del Plan de Restablecimiento del Área Operativa Norte, realizado sobre la base del Plan de Restablecimiento Vigente y en coordinación con las empresas integrantes del COES, facilitará la coordinación en tiempo real durante el proceso de recuperación del suministro interrumpido.
La rapidez en la toma de acción para recuperar el suministro requiere dar prioridad a las maniobras que tomen el menor tiempo posible para recuperar el servicio, a través de centrales de generación cercanas al área involucrada o a través de la propia red eléctrica.
La conformación de sistemas que operen aislados, permite desarrollar el proceso de normalización en forma simultánea, lo cual reduce el tiempo de recuperación a través del arranque de grupos de generación que cuenten con un mecanismo de arranque Black Start.
Las simulaciones de transitorios electromagnéticos realizadas, las cuales se muestran en el Anexo 1, indican que no se deberá energizar el auto transformador AT84-523 de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV cuando el área centro del SEIN se encuentre parcialmente en servicio luego de un colapso.
Las simulaciones de transitorios electromagnéticos realizadas, las cuales se muestran en el Anexo 1, indican que la única manera de energizar el auto transformador AT84-523 de la S.E. Chimbote desde el lado de 500 kV es cuando solo se ha producido el colapso del área norte y el área centro del SEIN permanece en servicio. En estas condiciones, la secuencia de conexión será la siguiente: 1. Energizar la línea L-5006 (Carabayllo – Chimbote Nueva) de 500 kV con sus reactores (R-17, R-18, R-19) conectados. 2. Energizar el Autotransformador AT84-523 de la S.E. Chimbote Nueva desde 500 kV.

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ÁREA OPERATIVA NORTE

9.

RECOMENDACIONES
Antes de energizar cualquier transformador o autotransformador con regulación de taps bajo carga, se deberá poner el regulador del tap en la posición central, con esto se evita la aparición de sobretensiones en las barras de baja y media tensión.
Energizar las líneas de 220 kV en vacío con el reactor conectado en serie, en la subestación donde exista este equipo y la disposición lo permita, a fin de compensar el efecto capacitivo que se genera por la longitud de la línea.