Plan de Negocios Servicio de Salon de Belleza

Introducción I.

Resumen ejecutivo

II.

Desarrollo a) b) c) d) e)

Situación actual de los integrantes del OSSE solicitante Efectos de la ejecución del del proyecto en la situación de los integrantes Beneficios esperados para socios o integrantes del OSSE, familia y comunidad Apreciación de beneficios En su caso, situación actual de mujeres y población en situación de vulnerabilidad

1. Objetivos y metas 2. Aspectos de mercado 2.1 Descripción del producto o servicio 2.2 Demanda 2.3 Oferta 2.4 Programa de ventas 2.5 Comercialización 3. Aspectos Técnicos 3.1 Localización 3.2 Proceso productivo o de prestación de un servicio a) b) c) d) e) f)

Descripción Parámetros técnicos Normatividad Relación con el medio ambiente Conocimientos, Conocimientos , experiencia o habilidades requeridas Programa de abasto

3.3 Tamaño 3.4 Características Característ icas especiales espec iales en los casos de población en situación situac ión en vulnerabilidad 3.5 Calendario de ejecución del proyecto productivo y programa de ministraciones solicitadas al INAES a) Calendario de ejecución b) Programa de ministraciones ministraci ones 4. Aspectos organizativos y sociales 4.1 Organización y funcionamiento 4.2 En su caso población en situación de vulnerabilidad 4.3 Prácticas a desarrollar por parte del OSSE

5. Acciones o servicios complementarios 6. Aspectos financieros 6.1 Programa de inversión 6.2 Activos disponibles 6.3 Flujo de efectivo 6.4 Indicadores a) Punto de equilibrio b) Relación beneficio/costo beneficio/cos to 7. Anexos Listado de los documentos que acompañan al estudio

5. Acciones o servicios complementarios 6. Aspectos financieros 6.1 Programa de inversión 6.2 Activos disponibles 6.3 Flujo de efectivo 6.4 Indicadores a) Punto de equilibrio b) Relación beneficio/costo beneficio/cos to 7. Anexos Listado de los documentos que acompañan al estudio

 Actualmente  Actualmente los servicios personales de estética/cosmética estética/cosmética corporal y facial son altamente demandados, dado que representan para las personas la posibilidad de verse y sentirse mejor a nivel estético, lo cual en el mundo moderno se asocia con mayor autoestima, aceptación personal y social, bienestar e incluso salud. Para dar atención y solución a esta necesidad se han estructurado diversos negocios entre los que se encuentran las peluquerías, los salones de belleza, los centros de estética y Spa´s entre otros, que ofertan y brindan diferentes servicios y tratamientos no invasivos. Cada día cobra más importancia la imagen personal y para cultivarla, la salud y la belleza son los principales insumos. En los últimos años las tendencias del consumo han promovido de manera increíble todos los negocios que contribuyen a mejorar la apariencia física. La demanda en Chetumal y el mundo de Servicios de Salón de Belleza  , experimenta una gran explosión. Numerosos estudios y analistas internacionales

señalan que la industria del bienestar, que abarca la belleza, la salud y la nutrición, es uno de los negocios con mejor presente y mayor futuro en el planeta En Chetumal en los últimos años se ha incrementado la demanda de servicios profesionales de belleza, gracias a 3 factores determinantes: mayor conciencia frente a la estética, mayores niveles de ingreso y de poder adquisitivo de algunas franjas de la población y nuevos nichos de mercado. Gracias a esta combinación se puede pronosticar que el crecimiento de este sector será mayor que el de la industria en general en los próximos años. El objetivo de la prestación de los servicios es brindar tratamientos que contribuyan a aumentar el bienestar, mantener y/o mejorar la imagen, la belleza y la salud de los clientes. El formato de negocios propuesto brinda como propuesta de valor la oferta de servicios exclusivos para mujeres y hombres. En la actualidad, los hombres conforman un nuevo y creciente nicho de mercado respecto al cuidado y mejora de su apariencia e imagen personal, dadas sus posibilidades económicas, pero sobretodo dado su creciente preocupación por la estética personal.

El nombre con el cual se le conocerá a esta empresa de Servicio de Salón de Belleza será Taller Mecánico Automotriz de Camiones Dotados de Motores Diésel “El Picudo” . Socios

Cargo

1. Rosalía Margarita Gómez Canto

Representante Social

 Administradora

2. William Ávila Pérez

Tesorero

4. William Alfonso Ávila Gómez

Mecánico  – Eléctrico Jefe de Servicio  –  Jefe de Repuesto Mecánico  – Pintor

5. Alma Araceli Canto Arias

Intendencia

3. Wendy Alicia Ávila Gómez

La microempresa Taller Mecánic o Au tom otriz de Camio nes Dotado s de Moto res Dié s el “ E l Picud o ”  se encuentra localizada en el estado de Quintana Roo, municipio de Othón P. Blanco, en la ciudad de Chetumal. Rancho el Arca S/N atrás del Centro Bachillerato Tecnológico Agropecuario No. 11 C.P. 77025 Col. Lagunita, ciudad Chetumal, Quintana Roo. Referente a la actividad con base en el Catálogo clasificador de actividades económicas del INAES dicha empresa se encuentra posesionada en la siguiente distribución: 81 Otros servicios excepto actividades gubernamentales 812 Servicios personales 8121 Salones y clínicas de belleza, baños públicos y bolerías 812110 Salones y clínicas de belleza y peluquerías 8121100003 Salones de belleza, servicios de La empresa Taller Mecánico Automotriz de Camiones Dotados de Motores Diésel “El Picudo”, pretende iniciar su actividad económica comercial en el año 2014, con la iniciativa del Sr. William Ávila Pérez el cual viendo la necesidad existente en la zona de este tipo de mercadería tomo la decisión de apertura un pequeño local en este nuevo asentamiento urbano de la ciudad de Chetumal, del municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo, negocio en el cual experimentara un moderado pero sostenido crecimiento y aumento de su participación en el área de venta y suministros de repuestos de motos, debido al uso necesario de motocicletas que se utilizan en estos nuevos asentamientos urbanos en los últimos años ha significado un cierto progreso.

La problemática tiene su origen en que los nuevos centros de asentamientos urbanos localizados en esta área de la ciudad de Chetumal, del municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo, por su distancia del núcleo de la ciudad, por su accesibilidad a los mismos y por ser de nueva creación carecen por completo de este tipo de empresa, la cual se hace indispensable ya que la mayoría de los habitantes de dichos asentamientos utilizan en su mayoría este tipo de vehículo para su transportación a los diversos puntos de la ciudad. Los beneficios que obtendrán las personas involucradas serán; mayor solución a sus problemas que presente su unidad, una reducción en el gasto al llevar su unidad hasta el centro de la ciudad, tendrán servicio de refacciones para que los vehículos no se queden averiadas por mucho tiempo, contaran con personal calificado y no tendrá que gastar más de lo necesario. El servicio de refaccionaria y taller mecánico se convierte en una satisfacción de primera necesidad para todos los usuarios (dueños) de motocicletas, debido a que la demanda del uso de este tipo de vehículos ha ido creciendo paulatinamente, y por consecuente el deterioro de estos transportes tienden a ser más vulnerables a su desperfecto por lo que los transportistas se ven necesitados de dar mantenimiento constante a las unidades. Para este proyecto de inversión, el mercado que abarcaremos estará dirigido a los usuarios de motos en general de motocicletas. Consideramos que los principales indicadores para segmentar este mercado son la disponibilidad de motocicletas y motos. El mercado potencial que abarcaremos son las colonias de nueva creación Colonia Fraternidad y la Colonia Ampliación Lagunitas, ubicadas en la parte Noroeste de la ciudad de Chetumal, del municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo, debido a que geográficamente son los asentamientos urbanos de nueva creación y por índole los más alejados del centro de la ciudad y que además que cuentan con los requisitos necesarios para esta segmentación de mercadeo. Los beneficios que obtendrán las personas involucradas serán; mayor solución a sus problemas que presente su unidad, una reducción en el gasto al llevar su unidad hasta la ciudad, tendrán servicio de refacciones para que los vehículos no se queden averiadas por mucho tiempo, contaran con personal calificado y no tendrá que gastar más de lo necesario. Para nuestro organismo será de gran ayuda el hacerles llegar un comunicado a la sociedad vecina con la finalidad de que conozcan los beneficios que contraerá el hacer de este proyecto una realidad, en donde ganaran las dos partes empresa- cliente, por otro lado sabemos que en esta área poblacional de nueva creación no existe una empresa que se dedique a prestar este servicio, es por ello que nuestra empresa será pionera en este segmento de mercado y para lo cual utilizaremos técnicas mercadológicas para posicionarnos y quedarnos en la mente del cliente, y para que esto suceda contaremos con los siguientes servicios;  

Maquinaria sofisticada Personal calificado en el ramo

   

Servicio de refacciones Trabajos garantizados Precios justos en los trabajo Mantenimiento en todos los ámbitos de motocicletas



Principales beneficios que generaría el proyecto productivo para el organismo social solicitante y la comunidad (cómo impactará en la organización y en su entorno). En su caso, beneficios esperados para jóvenes, mujeres y/o población en condiciones de vulnerabilidad.

 

Inversión: o Monto total de la inversión o Fuentes de financiamiento (origen de los recursos) y condiciones.

a) Situación actual de los integrantes del OSSE solicitante Taller Mecánico Automotriz de Camiones Dotados de Motores Diésel “El Picudo”, se constituirá como una empresa de Sociedad Limitada, con domicilio en la comunidad de Álvaro Obregón, municipio de Othón P. Blanco, estado de Quintana Roo, conformada por cinco (5) socios: WILLIAM ÁVILA PÉREZ.-

ROSALÍA MARGARITA GÓMEZ CANTO.-

WENDY ALICIA ÁVILA GÓMEZ.-

WILLIAM ALFONSO ÁVILA GÓMEZ.-

ALMA ARACELI CANTO ARIAS.-

b) Efectos de la ejecución del proyecto en la situación de los integrantes

c) Beneficios esperados para socios o integrantes del OSSE, familia y comunidad.

d) Apreciación de beneficios.

Objetivos.- Evidenciar la existencia de una necesidad insatisfecha en la

prestación de servicios personales de belleza, específicamente servicios personales en estética/cosmética facial y corporal. Metas.-  Prestar un servicio satisfactorio a nuestros clientes con producto realmente recomendados con una calidad total, y demostrando así que las microempresas le brindad beneficio económico social y cultural a nuestra comunidad, solucionando un grave problema en el país mediante la creación de empleo. Metas/Semestral Volumen de Producción (indicar unidad de Medida) Monto de las ventas ($) Total de fuentes de trabajo Otros

1

2

3

4

5

6

5

5

5

5

5

5

Desglose de fuentes de trabajo previstas para el primer año Población en situación de vulnerabilidad Jóvenes Adultos Mujeres  Adultos Personas con discapacidad* en de 60 Otros 30 a situación 18 a 29 o más (describir) 59 1 2 3 4 5 de años años años violencia 1 1

Mujeres Hombres Total *Tipo de discapacidad: 1. Motriz; 2. Visual; 3. Auditiva; 4. Intelectual; 5. Otra (señalar).

Debido a la constante innovación tecnológica de la industria automotriz de camiones dotados con motor diésel, los propietarios de los talleres automotrices realizan esfuerzos individuales y colectivos para estar actualizados en los cambios tecnológicos que año con año tienen los nuevos modelos de las diferentes marcas de camiones dotados con motores diésel. Los talleres automotrices de camiones dotados con motores diésel presentan ciertas características administrativas, productivas y laborales, que le imprimen un rasgo distintivo: organizaciones en proceso de cambio para el mejoramiento de la calidad de sus servicios orientados a la satisfacción del cliente. Como parte de ese proceso de cambio, los talleres enfrentan una serie de limitantes y problemas sobre la plantación y organización del trabajo, lo cual obliga al propietario o administrador del establecimiento a conocer qué factores organizacionales requieren ser mejorados. Para tal propósito, se pone a su consideración el presente instrumento de identificación del comportamiento organizacional de su centro de trabajo, el cual le permite tener una radiografía de la manera en que se encuentra organizado el taller, cómo se capacita a los trabajadores, qué acciones se practican para la medición y mejoramiento de la productividad y calidad de los servicios, los métodos de remuneraciones utilizados y las condiciones de trabajo existentes. 2.1 Descripción del producto o servicio El salón de belleza Alejandra Herrera es una empresa que se dedicará al cuidado de la imagen de la mujer y del hombre, la cual se preocupará porque sus clientes disfruten de un servicio caracterizado por la innovación, desarrollo y mejora continua de sus productos, brindando un servicio de excelente calidad. La gama de servicios con la que contará son:                   

Manicure Pedicure Corte de cabello Peinados Tintes Depilaciones Maquillajes Faciales Masajes exfoliantes Masajes reductivos Uñas de acrílico Rizado de pestañas

2.2 Demanda1 La demanda potencial para el presente estudio de mercado, se calcula con base en el número de potenciales compradores de género femenino y masculino, de estrato socioeconómico A/B, C+ y C que habitan la localidad de Chetumal, municipio de Othón P. Blanco, estado de Quintana Roo, y que se encuentran en el rango de edad de 20 a 40 años. 2.3 Oferta El sector automotriz de camiones dotados de motor diésel está compuesto principalmente por los subsectores: importadores, empresas ensambladoras, firmas de auto partes y distribuidoras. En la actividad automotriz de camiones dotados de motor diésel se suman sectores afines a modo de cadenas directas como son los talleres de servicios, neumáticos y repuestos, entre otros. Por estar relacionados de manera directa en la actividad del taller mecánico automotriz de camiones dotados de motor diésel, consiste en ofrecer un servicio de calidad con mano de obra calificada para garantizar los trabajos realizados y así obtener la confianza de los potenciales clientes. Con pleno conocimiento se conoce que la mecánica automotriz de camiones dotados con motor diésel es muy dinámica, continuamente surgen nuevos sistemas y tecnologías que hay que dominar para mantenerse en el negocio. Por lo tanto el taller va ir de la mano con la innovación en busca de atender a sus clientes y usuarios directos e indirectos con responsabilidad, eficiencia y eficacia. Nombre Taller Martínez

1

Producto (s) o Servicio (s)

Precio Venta

Servicio Mayor Servicio Menor Cambio de Aceite

http://www.amai.org/NSE/NivelSocioeconomicoAMAI.pdf 

Calidad

2.4 Programa de ventas Taller Mecánico Automotriz de Camiones Dotados de Motor Diésel “El Picudo” promete a los consumidores operar con profesionales de la mecánica que sabrán detectar necesidades, se comunicarán adecuadamente con los clientes y poseerán una visión de servicio que llevará a ser el mejor aliado para el mantenimiento de sus camiones, siendo esta propuesta la que llegue a colmar sus niveles de expectativas por sobre las de la competencia a pesar de que hoy en día los clientes tienen muchas opciones al momento de elegir el lugar donde llevar su camión para su mantenimiento, “El Picud o ”  estará consiente de que se vende servicios pero no por eso se dará poca importancia aquello que no sea la reparación de camiones y el cobro de sus trabajos, sino también el contacto con los clientes, quienes encontrarán en el taller vendedores de servicios convertidos en vendedores asesores, quienes no se contentarán con hacer lo que el cliente les solicite, pues sabrán que no siempre lo que el cliente pide es lo que el cliente quiere, es decir el cliente posee limitados conocimientos de mecánica y muchas veces su lenguaje es distinto al del personal experto en la materia. Para ello, se apoyará de tablas, manuales o folletos, con carteles con fotografías que muestren fallas de bujías, embragues, filtros y llantas que amparen y ayuden a explicar al cliente el porqué de su diagnóstico, con el fin de cumplir los dos objetivos fundamentales que serán: generar nuevos clientes y mantener satisfechos a los ya existentes; una relación más estrecha con ellos, significará de una u otra manera beneficios para el negocio porque ellos serán nuestro principal activo. El poder de compra de nuestros clientes finales estará basado en su nivel de ingreso y qué tan dispuestos estén a pagar por un servicio de excelente calidad y accesible para todas las personas de estrato social medio, medio-alto, alto que busquen satisfacer sus necesidades y finalmente se identifiquen con “El Picudo” como su taller predilecto En esta encuesta, le presentamos una serie de preguntas relacionadas con el servicio que ofrece los diferentes talleres mecánicos automotrices de camiones dotados de motor diésel en el área denomina Ingenio Álvaro Obregón, de la Zona Cañera de la Ribera del Río Hondo, del estado de Quintana Roo. (Anexo)

1. ¿Tiene usted camión? Frecuencia Porcentaje Válidos

Si

85

85

No, Fin de la Encuesta

15

15

Porcentaje válido 85 15

Porcentaje acumulado 85 100

Total

100

100

100

Como se puede determinar, en la primera pregunta se tiene como resultado que el 85% de los encuestados tienen camión y que son objeto para que continúen con la encuesta, y el 15 % restante son aquellos que no tienen camión propio.

15%

Si No 85%

2. ¿Su Camión es? Frecuencia

Válidos

Usado Nuevo Termina Encuesta, Pregunta 1 Total

Porcentaje

Porcentaje válido 56 29

56 29

56 29

15

15

15

100

100

100

Porcentaje acumulado 56 85 100

Con esta pregunta se quiere determinar cuál es la tendencia de los encuestados, si tienen carros nuevos o usados, ya que en base a esto se dirá cuántas veces su camión acude al taller para una revisión mecánica. Por tal, esto da como resultado que el 56% tiene camión usado y el 29% tiene camión nuevo, se debe recordar que el 15% de los encuestados no contestan la pregunta. Por tal, el nuevo promedio porcentual global descontando las personas que no contestaron es de 65.88% para usado y el 34.12% para camiones nuevos.

15%

Usado Nuevo Fin encuesta

29%

56%

3. En el transcurso del año, ¿Cuántas veces usted ha llevado su camión al taller? Frecuencia Válidos

Nunca 1 ó 2 veces 3 ó 4 veces Más de 4 veces Termina Encuesta Pregunta 1 Total

Porcentaje válido 2 44 26 13

Porcentaje

2 44 26 13

2 44 26 13

15

15

15

100

100

100

Porcentaje acumulado 2 46 72 85 100

Esta pregunta proporciona los siguientes resultados que el 2% son personas que nunca han visitado un taller mecánico y que además tienen carros nuevos; el 44% son personas que han visitado al mecánico 1 ó 2 veces al año; el 26% las personas que van al mecánico 3 ó 4 veces al año, y el 13% personas que van más de 4 veces al año. Este valor también cambia si solo se considera el porcentaje de las personas que asisten al taller mecánico sin contar a las personas que no contestaron por no tener camión; por tal, da un nuevo resultado equivalente a la personas que contestaron 2.36% personas que aún no visitan al mecánico, 51.76% personas que visitan más de una vez el mecánico; el 30.59 % personas que van más de 3 o 4 veces al mecánico y el 15.29% personas que van más de 4 veces al año al mecánico.

15%

2% 44%

13% Nunca 1 ó 2 veces 3 ó 4 veces Más de 4 veces 4. ¿Por qué razones lleva usted su camión al taller? Escoja unaFindeencuesta las principales causas.

26% Válidos

Mantenimiento general Por desperfectos Por accidente – choque Termina Encuesta Pregunta 1 Total

Frecuencia Porcentaje

Porcentaje válido 58 21 6

58 21 6

58 21 6

15

15

15

100

100

100

Porcentaje acumulado 58 79 85 100

Esta pregunta da los siguientes resultados que el 58% de las personas lleva su camión por mantenimiento; el 21% llevan su camión al taller por desperfectos y el 6 % lleva el camión por accidentes o choques. Este valor también cambia si solo se considera el porcentaje de las personas que van al mecánico sin contar a las personas que no contestaron por no tener camión; por tal, da un nuevo resultado equivalente a la personas que contestaron 68.24% personas van al taller por mantenimiento general; el 24.71% de las personas van al taller por desperfectos; y 7.05% personas van al taller por reparar sus camiones siniestrados.

15%

Mantenimiento General Por desperfecto

6%

Por accidente encuesta 5. ¿Cómo usted percibe el servicio recibido por parte de los talleres Fin automotrices? El personal que atiende en las instalaciones está especialmente preparado. 58%

21%

Frecuencia Válidos

Excelente Bueno Regular Termina encuesta, Pregunta 1 Total

Porcentaje

Porcentaje válido 25 49 11

25 49 11

25 49 11

15

15

15

100

100

100

Porcentaje acumulado 25 74 85 100

En esta pregunta, solo interesa saber cómo se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecánico al que acudió con su camión; dando como resultado una calificación de BUENO, siendo una respuesta considerable

25%

Excelente Bueno Regular  Fin encuesta 15% 11%

49%

Le ofrecen información adecuada respecto a las posibles soluciones para su camión.

19%

43%

15%

Excelente Bueno Regular  Malo Fin encuesta

3%solo interesa saber cómo se siente 20% el cliente, por el servicio prestado En esta pregunta, por el taller mecánico al que acudió con su camión; dando como resultado una calificación Frecuencia

Porcentaje

Válidos

Excelente 19 Bueno 43 Regular 20 Malo 3 Termina encuesta, 15 Pregunta 1 Total 100 de BUENO, siendo una respuesta considerable.

19 43 20 3

Porcentaje válido 19 43 20 3

15

15

100

100

Porcentaje acumulado 19 62 82 85 100

Son adecuadas las Instalaciones y su Mantenimiento

Válidos

Excelente Bueno Regular Malo Termina encuesta, Pregunta 1

23 39 15 8

Porcentaje válido 23 39 15 8

Porcentaje acumulado 23 62 77 85

15

15

100

Frecuencia

Porcentaje

23 39 15 8 15

Total

100

100

100

En esta pregunta, solo interesa saber cómo se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecánico al que acudió con su camión; dando como resultado una calificación de BUENO, siendo una respuesta considerable.

23% 39%

15%

Excelente Bueno Regular  Malo Fin encuesta

Es correcta 8% servicio

Válidos

Excelente Bueno Regular Termina encuesta, Pregunta 1 Total

15% y adecuada la atención del prestado

Frecuencia

Porcentaje

17 47 21 15

17 47 21 15

Porcentaje válido 17 47 21 15

100

100

100

Porcentaje acumulado 17 64 85 100

En esta pregunta, solo interesa saber cómo se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecánico al que acudió con su camión; dando como resultado una calificación de BUENO, siendo una repuesta considerable.

17%

47% Excelente Bueno Regular  Fin encuesta

15% La clientes es buena

21% comunicación entre los servicios y los Frecuencia

Porcentaje

Porcentaje válido

Porcentaje acumulado

Válidos

Excelente 19 19 19 19 Bueno 40 40 40 59 Regular 21 21 21 80 Malo 5 5 5 85 Termina encuesta, 15 15 15 100 Pregunta 1 Total 100 100 100 En esta pregunta, solo interesa saber cómo se siente el cliente, por el servicio prestado por el taller mecánico al que acudió con su camión; dando como resultado una calificación de BUENO, siendo una respuesta considerable.

19%

40%

15%

Excelente Bueno Regular  Malo Fin encuesta 6.

Dentro de los siguientes 5% 21% atributos enumere cuales son del 1 al 5 los más importantes. Siendo 1 el más importante y 5 el menos importante. Comodidad: Entrega oportuna del camión

14 14 15 22 20

14 14 15 22 20

Porcentaje válido 14 14 15 22 20

15

15

15

100

100

100

Frecuencia Porcentaje Válidos

Más Importante Poco Importante Importante No Tan Importante Menos Importante Termina encuesta, Pregunta1 Total

Porcentaje acumulado 14 28 43 65 85 100

Dados los resultados obtenidos, solo se quiere saber cuál es la importancia que se le da al factor de Comodidad, el cual da un grado de 4, que equivale a NO TAN IMPORTANTE.

14%

15%

14%

Más importante Poco importante Importante No tan importante Menos importante Fin encuesta

15%

20% Confiabilidad: de buena calidad y presenta los repuestos

Válidos

Más Importante Poco Importante Importante No Tan Importante Menos Importante Termina encuesta, Pregunta1 Total

22%

Compra repuestos dañados sin que se los pida.

23 22 24 11 5

Porcentaje válido 23 22 24 11 5

Porcentaje acumulado 23 45 69 80 85

15

15

15

100

100

100

100

Frecuencia

Porcentaje

23 22 24 11 5

Dados los resultados obtenidos, solo se quiere saber cuál es la importancia que se le da al factor de Confiabilidad, el cual da un grado de 3, que equivale a IMPORTANTE.

23%

22%

15%

Más importante Poco importante Importante No tan importante 24% Menos importante Fin encuesta Ofrece una sólida en la mano de obra

5% Garantía: garantía

Válidos

11% Más Importante Poco Importante

Frecuencia

Porcentaje

19 25

19 25

Porcentaje válido 19 25

Porcentaje acumulado 19 44

Importante No Tan Importante Menos Importante Termina encuesta, Pregunta1 Total

17 15 9

17 15 9

17 15 9

61 76 85

15

15

15

100

100

100

100

Dados los resultados obtenidos, solo se quiere saber cuál es la importancia que se le da al factor de Garantía, el cual da un grado de 2, que equivale a POCO IMPORTANTE.

25%

19% 15%

17% 9% Precio: Honestidad requiere el camión

Válidos

en cuanto al tipo de reparación que

15%

Más Importante Poco Importante Importante No Tan Importante Menos Importante Termina encuesta, Pregunta1 Total

Más importante Poco importante Importante No tan importante Menos importante Fin encuesta

24 20 18 14 9

Porcentaje válido 24 20 18 14 9

Porcentaje acumulado 24 44 62 76 85

15

15

15

100

100

100

100

Frecuencia

Porcentaje

24 20 18 14 9

Dados los resultados obtenidos, solo se quiere saber cuál es la importancia que se le da al factor de Precio, el cual da un grado de 1, que equivale a MAS IMPORTANTE.

24%

20%

15%

9% 18% 14%

Más importante Poco importante Importante No tan importante Menos importante Fin encuesta

Información: Seguimiento al propietario del camión en cuanto al funcionamiento del mismo.

5 7 13 22 38

5 7 13 22 38

Porcentaje válido 5 7 13 22 38

15

15

15

100

100

100

Frecuencia Porcentaje Válidos

Más Importante Poco Importante Importante No Tan Importante Menos Importante Termina encuesta, Pregunta1 Total

Porcentaje acumulado 5 12 25 47 85 100

Dados los resultados obtenidos, solo se quiere saber cuál es la importancia que se le da al factor de Información, el cual da un grado de 5, que equivale a MENOS IMPORTANTE.

7%

13%

22%

5%

15% 7. ¿Sabía usted que a nuevo o usado debe darle un cada 5000 km?

Válidos

Si No Termina encuesta, Pregunta 1 Total

38%

Más importante Poco importante Importante No tan importante Menos importante Fin encuesta su camión mantenimiento general

68 17

Porcentaje válido 68 17

Porcentaje acumulado 68 17

15

15

15

100

100

100

100

Frecuencia

Porcentaje

68 17

Esta pregunta es para medir el conocimiento del encuestado, y así determinar si el encuestado sabe o conoce sobre mantenimiento de su camión. Así mismo se tiene que 68%, conoce que debe darle mantenimiento cada 5000 Km. y que el 17% que no conoce o conocía. 68% Por

lo 15%

tanto, si solo se Si considera aquellos No Fin encuesta

17%

que contestaron la encuesta, se tiene que el 80% si conoce del mantenimiento y que el 20%, no conoce.

Conclusiones Una vez realizado esta investigación de mercado se puede concluir lo siguiente:  

   



El 85% de los encuestados tienen camiones propios dentro del área de influencia y por tal son los clientes objetivos y potenciales del negocio El 56% de las personas tienen camiones usados lo cual indica que estos serán los clientes más frecuentes del taller en comparación con los propietarios de camiones nuevos. El 30.59% de personas que tienen camiones usados acuden al taller con una frecuencia entre 3-5 veces al año. El equivalente a la personas que contestaron, el 68.24% asisten al taller por mantenimiento general. La mayoría de los encuestados mantienen un promedio de calificación de BUENO con respecto a los talleres que asistieron. La perspectiva del cliente se ve influenciada por el factor PRECIO ya que la mayoría de las personas en el área de influencia del Ingenio Álvaro Obregón buscan un servicio bueno, bonito y barato. El 80% de los encuestados están conscientes de que su camión debe darle su adecuado mantenimiento general.

Recomendaciones 

 

Al emprender el nuevo negocio dado el estudio realizado consideramos que la calificación cualitativa actual del cliente se puede elevar y a la vez superar la apreciación con respecto a la competencia. Considerando el factor precio debemos establecer valores competitivos sin sacrificar garantía y confiabilidad que permita conquistar y mantener la fidelidad del cliente. Con respecto a la ubicación los clientes potenciales buscan un taller lo más cercano a sus hogares que represente una mínima inversión de su tiempo y que maximice este recurso para sus respectivas actividades cotidianas.

2.5 Comercialización La comercialización del servicio se hará personalizada, es decir una relación directa con el cliente y por medio de la comunicación escrita, publicada y difundida.

Para la determinación del precio es en cuanto a las refacciones de motos es conveniente hacer un estudio minucioso de cada una de las herramientas, para esto se tomará en cuenta los siguientes factores: 

La adquisición de la mercancía, se realizará directamente en la ciudad de Mérida Yucatán, tomando en cuenta los gastos de envió.



Precios especiales a mayoristas por parte de los proveedores.



Pago de impuestos.

De acuerdo a estos factores la determinación de las refacciones será porcentual, es decir por cada accesorio tendrá un porcentaje de utilidad. Por ejemplo, motor un 25 % de utilidad, cables de bujías 15 % de utilidad, llantas un 20 %, faros y cadena 10% etc. Para el servicio de mantenimiento de las motos dependerá de acuerdo al tipo de servicio que se le brinde, para esto será necesario realizar un estudio con empresas que se dediquen a la misma actividad, en la ciudad de Chetumal, del municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo, por mencionar algunos ejemplos:  Afinación: $ 400.00 Cambio de bujía y balatas: $ 200.00 Reparación de motor: $ 2,0500.00 Todos los servicios de mantenimiento incluyen mano de obra, y se contará con servicio a domicilio en caso de que el cliente así lo requiera. La determinación de los precios se hizo por estudio de la competencia y también por la experiencia de los mecánicos. La política a seguir fue tener precios a la par de la competencia directa. Para la determinación de los precios, se buscó la asesoría de un mecánico de experiencia en el rubro. El ítem “repuesto” se decidió manejar de la siguiente manera. Para los talleres mecánicos

establecidos, el precio en los diferentes distribuidores de repuestos tiene un descuento que fluctúa entre un 10% y un 30% menos, respecto al precio que se le cobra a un particular. Al precio que se obtenga de los distribuidores, se le sumará un 10% de su valor. Ese valor final será el que se le cobre al cliente por el repuesto en cuestión. Sin embargo, el cliente también tendrá la posibilidad de adquirir por afuera sus repuestos y sólo se le cobraría la mano de obra.

3.1 Localización El estado de Quintana Roo, situado en la porción oriental de la Península de Yucatán, tiene una superficie de 50,843 kilómetros cuadrados (2.56% del territorio nacional). Se ubica al este de la Península de Yucatán, en la frontera con Centroamérica. Colinda con los estados de Yucatán hacia el noroeste y Campeche al oeste; al norte con el golfo de México; al sur el Río Hondo delimita su frontera con Belice y unas señales de piedra colocadas en su sierra (Las Mojoneras) delimitan su frontera con Guatemala. Las playas al oriente de su territorio son bañadas por las aguas del Mar Caribe, es por ello que este estado es conocido en el mundo como El "Caribe Mexicano”.

Chetumal (Maya yucateco: Ch'aak Temal, 'Donde crecen los árboles rojos’) es una ciudad mexicana, cabecera del municipio de Othón P. Blanco y capital del estado de Quintana Roo, su nombre proviene de Chactemal, que en lengua maya significa El lugar donde crecen los árboles rojos. Sin embargo otra posible traducción es: Chaac significa "lluvia" como el dios de la lluvia, té significa "allí", y emal significa "bajar", es decir "Allí donde bajan las lluvias". Se ubica en la península de Yucatán a orillas de la Bahía de Chetumal, en las coordenadas 18°30′13′′N 88°18′19′′O, - 88.30528. Su cercanía con Belice la hace una ciudad importante en la región y el principal punto de comercio con ese país. Tomando como referencia el centro comercial denominado “Plaza Comercial las  Américas”, partiendo de  ella sobre la Avenida Insurgentes, rumbo al oeste hacía el CRIQ

de Chetumal a una distancia de 3.5 kilómetros se dobla a lado derecho sobre la calle rustica rumbo al Norte a una distancia de 500 metros se localiza la ubicación del Proyecto. Colindancias:

Norte.-  En novecientos cuarenta metros cero tres centímetros (940.03), con las fracción uno de la parcela 70 Z-1 P ½. Sur.- En novecientos treinta metros treinta centímetros (930.30), con la parcela 73. Este.- En sesenta metros (60.00), con el camino de terracería. Oeste.- En sesenta metros (60.00), con la parcela 72. Con una Superficie de 5-58-22.39 has. (Cinco hectáreas, cincuenta y ocho áreas, veintidós punto treinta y nueve centiáreas), según clave catastral 0101-027-0000-000578. La cual consta en la escritura pública numero dos mil cuatrocientos dos, libro tres, pagina ciento setenta y dos volumen décimo cuarto, a nombre del Sr. William Ávila Pérez.

Cabe hacer mención que actualmente el predio cuenta con los servicios de primera necesidad (agua, Luz) así como telefonía celular e internet.

3.2 Proceso productivo o de prestación de un servicio Servicio de taller. El cliente debe acercarse con su vehículo al taller. Al ingresar al local, se procederá a pasar a alguno de los box que se dispondrán para realizar los trabajos mecánicos. El mecánico es el encargado de llevar el vehículo y hacer la evaluación correspondiente. Luego de detectar el problema, se procede a realizar una cotización del servicio. Se detalla en la hoja destinada para la cotización, el valor de los repuestos y el valor de la mano de obra para cada trabajo. Luego, esta cotización se le muestra al cliente, el cual debe dar la autorización de los trabajos que desea revisar. El cliente es libre de elegir lo que quiere realizar a su motocicleta. Todo lo que el cliente autorice a realizar, pasará a detallarse en la hoja “orden de trabajo”, la cual deberá ser firmada tanto por el cliente como el representante del taller. Dependiendo el trabajo que se deba hacer, variará el tiempo de la entrega de la cotización. En el caso que sea un trabajo específico para la motocicleta, la cotización puede demorarse más en entregarse, dado que se debe estudiar la disponibilidad del repuesto que se necesite. El dueño puede dejar el vehículo en el taller a la espera de la

3.2 Proceso productivo o de prestación de un servicio Servicio de taller. El cliente debe acercarse con su vehículo al taller. Al ingresar al local, se procederá a pasar a alguno de los box que se dispondrán para realizar los trabajos mecánicos. El mecánico es el encargado de llevar el vehículo y hacer la evaluación correspondiente. Luego de detectar el problema, se procede a realizar una cotización del servicio. Se detalla en la hoja destinada para la cotización, el valor de los repuestos y el valor de la mano de obra para cada trabajo. Luego, esta cotización se le muestra al cliente, el cual debe dar la autorización de los trabajos que desea revisar. El cliente es libre de elegir lo que quiere realizar a su motocicleta. Todo lo que el cliente autorice a realizar, pasará a detallarse en la hoja “orden de trabajo”, la cual deberá ser firmada tanto por el cliente como el representante del taller. Dependiendo el trabajo que se deba hacer, variará el tiempo de la entrega de la cotización. En el caso que sea un trabajo específico para la motocicleta, la cotización puede demorarse más en entregarse, dado que se debe estudiar la disponibilidad del repuesto que se necesite. El dueño puede dejar el vehículo en el taller a la espera de la cotización o llevárselo consigo. Para el caso en que la cotización no se pueda entregar de forma inmediata, se llamará al cliente una vez que ésta esté lista. Entonces, el cliente debe acercarse al taller para dar su consentimiento de los trabajos. Servicio de Afinamiento Para el caso del servicio de Afinamiento, el proceso es más simple, dado que los precios de un afinamiento ya están definidos de antemano. El servicio se cobra según la cilindrada de la motocicleta. Servicio de Chequeo Preventivo El servicio de Chequeo Preventivo consiste en hacer una evaluación completa a la motocicleta, entregando posteriormente un informe con los problemas que ésta pueda tener para su perfecto funcionamiento. En general, este servicio se ve con mayor frecuencia en los automóviles, al momento de querer comprar uno usado. Se propone ofrecer un servicio similar para las motocicletas.

Servicio del Taller

Cliente llega al taller

Mecánico realiza la revisión

Cotización del trabajo (Presupuesto)

Cotización tarda

Si

Cliente deja su motocicleta

No

Cliente acepta cotización

Cotización lista se llama al cliente

No

Si Cliente firma presupuesto

Generación de orden de trabajo

Se realiza el traba o

Se factura el traba o

Cliente retira la moto

Servicio de Afinamiento Cliente llega al taller

Cotización del trabajo (Presupuesto)

Cliente acepta cotización

Si Cliente firma presupuesto

Cliente deja la moto

Generación de orden de trabajo

Se realiza el trabajo

Se factura el trabajo

Cliente retira la moto

No

Servicio de Chequeo Preventivo Cliente llega al taller

Cotización del trabajo (Presupuesto)

Cliente acepta cotización

Si Cliente firma presupuesto

Generación de la orden de trabajo

Mecánico realiza la revisión completa

Se genera informe de estado de la moto

Se factura el trabajo

Cliente retira la moto

No

a) Descripción El proyecto consiste básicamente en servicio de mecánica de motocicletas y comercialización de refacciones de la misma. Servicio como afinación, cambio de motores, frenos etc. Y refacciones en general. El “Taller de Reparación de Motocicletas “La Luz ” consiste en un servicio o reparación

mecánica especializado en el sistema de motocicletas, este servicio está enfocado a todos los usuarios de motos, enfocándose principalmente a los dueños motocicletas del área Noroeste de la ciudad de Chetumal, del municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo, área urbana que es de nueva creación y en donde se encuentran la colonia Fraternidad y la Colonia Ampliación Lagunitas. Este proyecto de inversión incluye una refaccionaria, en donde se le ofrecerá al cliente variedad de piezas y componentes de los vehículos antes mencionados, esto con la finalidad de mantener al alcance todos los elementos necesarios para el servicio de mecánico en caso de requerirlo, por lo tanto se comercializará las piezas por separado, brindándole de esta manera doble satisfactor para el cliente. b) Parámetros técnicos

c) Normatividad Aspectos legales En este punto vamos a analizar los diferentes tipos de empresas que existen según la forma jurídica de cada una, para poder determinar cuál es la que mejor se ajusta a nuestro negocio, en función de sus necesidades y expectativas Figura jurídica de la organización De acuerdo con la legislación comercial vigente en México y al número de socios, Refaccionaria y Taller de Reparación de Motocicletas “La Luz” se constituirá, como una Sociedad de Producción Rural de Responsabilidad Limitada, en donde sus socios limitarán su responsabilidad al pago de las cuotas inscritas indivisibles de igual valor, que no podrán ser representadas en títulos negociables, aunque podrán ser trasferibles en las condiciones que se prevean en los estatutos. En consecuencia, la razón social de la empresa será: Sociedad de Producción Rural “La Luz”

Taller de Reparación de

Motocicletas de Responsabilidad Limitada La administración y representación de esta sociedad corresponderá a todos los socios, la cual podará ser delegada en una Junta Directiva constituida de manera impar y en un gerente, debiéndose establecer de manera clara y precisa sus funciones. La constitución y perfeccionamiento de la empresa se hará mediante contrato de sociedad que se elevará a escritura pública. d) Relación con el medio ambiente Impacto Ambiental Las ciudades de todo el mundo no pueden combatir la contaminación que provienen de los vehículos, en las ciudades grandes y desarrolladas el control estricto a los vehículos que sobrepasan la vida útil es más estricto, simplemente lo sacan de circulación y corregido el problema. Los países subdesarrollados o en vías de desarrollo están adoptando iniciativas para no contaminar las ciudades por causa del uso excesivo del vehículo, desgraciadamente el comportamiento de la sociedad hacia el consumismo que acompañado con la facilidad crediticia que las instituciones financieras y comerciales dan, hace que las familias adquieran más bienes, esto se evidencia en el crecimiento del parque automotor en la ciudad de Chetumal, municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo. La utilidad de la moto se nota más en los sectores rurales y en el sector social medio bajo, el insertar la moto en la ciudad de Chetumal, municipio de Othón P. Blanco, del estado de Quintana Roo para servicio de traslado de personas y encomiendas daría lugar a contaminar menos, porque la emanación de humo es menor que la de un vehículo cualquiera.

La preocupación de las entidades ambientalistas del mundo es el control de la emanación de humo de las grandes industrias y de los vehículos, según estudios realizados son los medios de transporte los más contaminantes a nuestro planeta. Esta propuesta del uso de la moto para dar servicio de traslado de personas sería una alternativa en la ciudad, no se trata de desplazar a los taxis porque cada cual tiene su clientela. Más bien es dar servicio a las clases sociales que no pueden hacerlo en taxi por el costo que esto representa. El uso de materiales para las adecuaciones de las motocicletas son en menos escala que para un vehículo, con el tiempo estos materiales serán en volúmenes menores que los que se extraigan de los vehículos por lo tanto contaminarán menos. Impacto social La empresa tendrá un impacto social desde el momento en que genera nuevo empleo, contribuyendo así al crecimiento de la ciudad de Chetumal, municipio de Othón P. Blanco, y del bienestar de la comunidad. Las condiciones y salarios que ofrecerá la empresa a sus empleados serán suficientes para garantizar una vida digna, de igual forma la organización desarrollará actividades para armonizar la vida laboral y familiar de los empleados. En este sentido, se proyecta que en el primer año se haya generado 4 empleos, directamente contratados con la empresa, aumentando los mismos en los siguientes años proyectados. De igual forma, la empresa apostará por la educación de sus empleados, otorgándoles ayudas para ampliar formación en su área. Por tanto, nuestra empresa tendrá un impacto social sobre su entorno. e) Conocimientos, experiencia o habilidades requeridas

f)

Programa de abasto

Para poder iniciar sus actividades, las empresas necesitan adquirir productos y servicios (materias primas, componentes, seguros, servicios de comunicación, etcétera). Las personas o empresas que suministran productos o servicios a otras empresas se denominan proveedores. Todas las empresas deben realizar un proceso de búsqueda y selección de los proveedores de bienes y servicios más adecuados a sus necesidades. Normalmente, se realiza en el departamento de compras. El propósito es establecer una lista de las empresas que fabrican los productos que nos interesan para solicitarles información y, luego, elegir la más adecuada a nuestros intereses. Criterios de Selección de Proveedores

El tema de selección de proveedores es un proceso que está presente en toda microempresa, debido a que es necesaria la adquisición de bienes y servicios tales como maquinaria, materia prima, servicios de limpieza, etc.; por lo que este proceso debe ser enfocado a la búsqueda de calidad. Es conocido en la mayoría de las organizaciones que el departamento de compras o proveeduría es el encargado de realizar la búsqueda y selección de proveedores que mejor se adecuen a las necesidades de la organización. La clave en la selección de los proveedores de un producto o servicio recae en la importancia de saber qué criterios utilizar para seleccionarlos, ya que se debe tomar en cuenta que tipo de impacto tendrán los productos o servicios que ofrecen y si este será un impacto positivo con la productividad, calidad y competitividad de la organización misma. La búsqueda y selección de proveedores puede darse por diferentes causas, ya sea porque la organización inicia operaciones y no cuentan con proveedores, la organización ya posee proveedores pero estos no le satisfacen sus necesidades y requieren de mejor calidad, o se desea ampliar la cartera de proveedores para que la organización tenga un parámetro de comparación y observar si se desea cambiar. Otro de los elementos de la estructura del mercado cuya importancia recién se ha reconocido, corresponde a los proveedores, quienes juegan un papel determinante en la calidad de los productos que la empresa lanza al mercado, al igual que sobre la estructura de costos que incidirán en la determinación de los precios con que se quiera definir una estrategia competitiva En el presente estudio técnico, se contemplaran las características del producto, la materia prima y los materiales; los distintos proveedores con sus respectivos sistemas de comercialización y todos los medios necesarios para obtener los productos. Las materias primas para el correcto funcionamiento de la empresa, se encuentran en la propia ciudad de Chetumal, Quintana Roo, así como, en la vecina ciudad de Mérida Yucatán. Matriz de Proveedores Esta constituye la primera etapa para la selección de proveedores cuyo propósito es establecer una lista de las empresas que fabrican los diferentes productos acordes a las necesidades de las organizaciones para solicitarles información de la empresa. Una vez se tiene la información de los proveedores, se procede a la selección de los más adecuados, tomando en cuenta los criterios seleccionados para poder reducir la cantidad de proveedores. Un punto recomendable es no tener a un solo proveedor, debido a que si esta falla la organización no se queda desabastecida. Involucra una búsqueda exhaustiva de todos los posibles proveedores y se deben eliminar uno a uno conforme a la lista de criterios y diversas consideraciones, hasta reducir a unos pocos a los cuales se les solicitará una cotización. Se recomienda seguir un esquema como el siguiente

Diagrama de flujo para seleccionar al proveedor

Inicio

Si Se necesita Proveedor

A No

Buscar Información de Proveedores

B

Solicitar Información Concertar Cita

Preguntar que nos ofrece

Evaluar Propuesta de cada uno de ello

No Cumplen las expectativas

B A

Si Registrarlo como posible proveedor

Escoger el que más conviene

Crear Base de Datos

Fin

3.3 Tamaño Para este negocio se precisa de un local con una superficie mínima de unos 80 m2, dividido del modo siguiente: • • • •



•

• •

• •

Zona de peluquería con una superficie aproximada de 25 m 2. Esta zona se ubicará la recepción, la zona de espera, los tocadores y lava-cabezas. Cabina de estética, con una superficie aproximada de 15 m 2, donde se realizarán las actividades de depilación, masajes. Almacén, con una superficie mínima de 10 m 2, donde se almacenarán los productos y se guardarán los materiales. Aseos higiénicos-sanitarios. Habrá que adecuar un aseo para el personal y otro para los clientes. Además de lo anterior, el local deberá disponer de licencia municipal de apertura y reunir las condiciones higiénicas, acústicas, de habitabilidad y de seguridad, exigidas por la legislación vigente. Entre estas condiciones destacan: Acondicionamiento eléctrico: el local deberá tener tomas de electricidad industriales y una potencia contratada suficiente que permitan la correcta utilización de la maquinaria. Iluminación: es más apropiada la luz natural, aunque habrá que incorporar luz artificial para conseguir una buena iluminación. Ventilación y temperatura: Lo adecuado es conseguir una temperatura ambiente en torno a los 20º C para lo cual habrá que instalar aire acondicionado y calefacción. Además es necesario mantener el local ventilado para evitar la acumulación de los gases y olores que desprenden algunos de los productos que se utilizan. Los pavimentos deben ser de materiales que permitan su fácil limpieza. Instalación de agua: el local debe contar con instalación de agua apropiada para el desarrollo de la actividad.

3.4 Calendario de ejecución del proyecto productivo y programa de ministraciones solicitadas al INAES

a) Calendario de ejecución

b) Programa de ministraciones

4.1 Organización y funcionamiento  A continuación se presenta el organigrama propuesto para la Microempresa.

Mecánico Mecánico Eléctrico Jefe de Taller Bodeguero Gerente General

Relaciones Públicas Secretaria Contador Fuente Elaboración Propia

En la siguiente sección se presentan los elementos necesarios para la conformación del taller y sus respectivas funciones. 

Gerente General

Es el representante legal del taller y tiene a su cargo la gestión de los negocios sociales. Es el encargado de administrar y controlar el flujo económico de ingresos y egresos que genere el taller en coordinación con el contador, supervisar el buen funcionamiento de las instalaciones de las áreas administrativa y operacional del taller, como del personal administrativo y de planta. 

Jefe de Taller

La persona responsable del control, supervisión y autorización de cualquier reparación o mantenimiento que se lleve a cabo en el taller. Supervisa al personal de las diferentes secciones del área de planta y controla el horario de jornada de cada uno de ellos. Diseña el flujo de trabajo que se realicen en las diferentes secciones del área, controla los materiales, herramientas, equipos, maquinarias y repuestos que se utilizan en las diferentes secciones para las diferentes reparaciones que estén en buen funcionamiento. Coordina con el Gerente los presupuestos de reparación de los vehículos que se realizan, las reposiciones de los materiales que se necesiten para el funcionamiento del taller y controla el flujo de trabajo que se realiza en el área de planta diariamente. 

Mecánico

El mecánico debe ser un profesional analítico, crítico, reflexivo y servicio social altamente capacitado para resolver problemas relacionados con la reparación de motores a diésel y gasolina, inyección, reparación y reconstrucción de vehículos en general. 

Electromecánico

El Electromecánico deber ser una persona altamente preparada en electrónico automotriz especialista en inyección electrónica capacitado para dar servicio y mantenimiento a los sistemas eléctricos y electrónicos de camiones a gasolina y diésel. Manejará datos técnicos, lectura de diagramas y su interpretación, técnicas de diagnóstico y el manejo de instrumental de diagnóstico computarizado. 

Secretaría/Recepcionista

Recibir y realizar las llamadas correspondientes para el desempeño del taller y brindar la debida atención e informar al cliente sobre cualquier inquietud que tenga. Elabora y controla el envió de documentos (presupuesto, facturas de pago, alcances y otros), controla los archivos de los presupuestos aprobados o por aprobar, oficios enviados y recibidos de los diferentes clientes. 

Bodeguero

Coordina con el jefe de planta sobre las cantidades de reposiciones de los diferentes materiales que se utilizan para la reparación de los camiones. Controla el buen funcionamiento de las instalaciones de la bodega, los repuestos entregados por los proveedores que estén en buen estado, y lleva formularios correspondientes a la salida y reintegro de los materiales, repuestos y entre otros. 

Relacionista Público

Es la persona encargada de hacer conocer el Taller al mercado potencial y de atender sus necesidades, como también de planificar estrategias de captación de nuevos clientes. 

Contador

Lleva la contabilidad general del taller, se encargara de mantener al día los impuestos y todo lo relacionado a documentos de costos e ingresos, analizará y elaborará los estados financieros para la toma de decisiones. Socios

Cargo

6. Rosalía Margarita Gómez Canto

 Administrador

7. William Ávila Pérez

9. William Alfonso Ávila Gómez

Mecánico  – Eléctrico Jefe de Servicio  –  Jefe Repuesto Mecánico - Pintor

10. Alma Araceli Canto Arias

Intendencia

8. Wendy Alicia Ávila Gómez

4.2 Prácticas a desarrollar por parte del OSSE

En este punto obtendremos toda la información de carácter económico y financiero referente al proyecto, para poder evaluar su viabilidad económica. Básicamente consiste en analizar si el proyecto reúne las condiciones de rentabilidad, solvencia y liquidez necesarias para llevarlo a cabo.  A continuación elaboraremos los estudios pertinentes para poder determinar si es o no aconsejable llevar a cabo la inversión que supone montar un Restaurante de estas categorías. 6.1 Programa de inversión

6.2 Activos disponibles

6.3 Flujo de efectivo El flujo de efectivo o flujo de caja de una empresa, se calcula restando las entradas y salidas de efectivo que representan las actividades de operativas de la empresa. En la contabilidad, flujo de caja es la diferencia en la cantidad de efectivo disponible al comienzo de un período (saldo inicial) y el importe al final de ese período (saldo final). 6.4 Indicadores a) Punto de equilibrio

La determinación del punto de equilibrio es uno de los elementos centrales en cualquier tipo de negocio pues nos permite determinar el nivel de ventas necesarias para cubrir los costos totales o, en otras palabras, el nivel de ingresos que cubre los costos fijos y los costos variables. Este punto de equilibrio (o de apalancamiento cero), es una herramienta estratégica clave a la hora de determinar la solvencia de un negocio y su nivel de rentabilidad. b) Relación beneficio/costo El índice de rentabilidad o también conocida como la razón entre el beneficio y costo, es una herramienta utilizada para evaluar proyectos. El (IR) se define como el valor presente de los flujos de efectivo esperados de una inversión dividido entre su inversión inicial. La forma en que se interpreta esta razón es la siguiente: Si un proyecto tiene un VPN positivo, el valor presente de sus flujos de efectivo descontados debe ser mayor que la inversión inicial. Por lo tanto, el índice de rentabilidad seria mayor a 1 para una inversión con VPN positivo y menor a 1 para una inversión con VPN negativo. A continuación se ha procedido a calcular el costo de capital promedio ponderado, dicho porcentaje será utilizado para descontar los flujos y obtener el VAN.

La presente encuesta tiene como finalidad construir un perfil de los clientes que acuden a talleres mecánicos de motos, así como también determinar los factores más importantes a la hora de elegir uno, al unísono nos facilitará la determinación de la viabilidad de establecer una empresa que contará de una Refaccionaria y Taller de Reparación de Motocicletas. 1. ¿Qué medios utiliza comúnmente para transportarse? a) Taxi

b) Transporte privado

c) Motocicleta

2. ¿Regularmente cada qué tiempo requiere de servicio de mecánica su motocicleta? a) Cada semana

b) Cada 15 días

c) Cada mes

3. ¿Le gustaría contar con una refaccionaria de motocicletas en esta colonia? a) Si b) No 4. ¿Para darle mantenimiento a su vehículo recurre a servicio externo fuera de las colonias? a) Si b) No 5. ¿Cómo considera el precio que le han cobrado por servicio de mecánica y refaccionaria en otras empresas? a) Bajo

b) Regular

c) Alto

6. ¿Considera indispensable el establecimiento de taller mecánico de motocicletas? a) Si b) No 7. ¿En dónde te gustaría que estuviera la ubicación del establecimiento? a) En el centro de la colonia

b) Entrada de la colonia

c) Inicio de la Carretera

8. ¿Cuánto estaría usted dispuesto a pagar por un servicio de afinación? a) Precio acorde al trabajo realizado

b) Trabajo satisfactorio

c) Existencia de garantía por el trabajo realizado

9. Al momento de decidirse ingresar por primera vez a un determinado taller, ¿En qué basa su elección? a) Datos de un conocido

b) Publicidad

c) Otro

10. Usted como cliente, ¿Qué aspectos cree que debería ofrecer la nueva microempresa “Taller Mecánico Automotriz de Camiones Dotados de Motores Diésel ”? a) Buen trato

b) Tecnología

c) Personal capacitado

adecuada

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y con experiencia

Solicitud de apoyo. Estudio de inversión que incluya los documentos establecidos en los Términos de referencia. Carta bajo protesta de decir verdad en donde manifieste que no ha recibido un apoyo por parte de otra dependencia o entidad del Gobierno Federal para los mismos conceptos solicitados. Carta bajo protesta de decir verdad en donde manifieste que los requerimientos adicionales para la ejecución y operación del proyecto, no solicitados al INAES, serán provistos por el solicitante. En caso de mezcla de recursos, presentar documento oficial que evidencie la aportación de las otras fuentes de financiamiento.

Copia y original para cotejo de:   

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Inscripción del representante social o del OSSE, según corresponda, en el RFC. CURP e identificación oficial de cada integrante o socio. Acta constitutiva vigente, protocolizada y con registro o; acuerdo o acta de integración del grupo social, según corresponda. Acreditación de las facultades del representante legal o social, según corresponda.

Otras características 

En caso de que los socios o integrantes del OSSE sean beneficiarios del Programa Oportunidades y del Programa de Apoyo Alimentario (PAL), deberán presentar original y copia del Formato F1 que los acredite como beneficiarios.