PLAN DE MANTENIMIENTO DE UNA FRESADORA

August 24, 2017 | Author: Avalos Ruiz | Category: Tools, Screw, Pump, Industries, Manufactured Goods
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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

PLAN DE MANTENIMIENTO PARA LA FRESADORA FORT WORTH MOD. G-450 A CON CABEZAL VERTICAL MOTORIZADO

MCAR MI9A

UTM

1

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

1.-Listado de equipos y sistemas funcionales.

Código de equipo 1 4 FR 01

Equipo FRESADORA FORT WORTH MOD. G-450

Código sistema funcional 14FR01-CLH-SH

14FR01-EBC-SH

CONTENEDOR DE LIQUIDO HIDRAULICO MOTOR DE COMPENSACION DEL EJE Z MOTOR DEL SISTEMA HIDRAULICO EJE DE BAJADA DE CAÑA

14FR01-EAC-SH

ENFRIADOR DE ACEITE

14FR01-SMX-SD

SERVOMOTOR EJE X

14FR01-MSA-SD

MESA

14FR01-ECB-SF

EJE DEL CABEZAL

14FR01-MBB-SR

MOTOR DE BOMBA

14FR01-CNL-SR

CANALETA

14FR01-CÑR-SS

CAÑERIAS

14FR01-CPL-SE

CAPTADOR LINEAL

14FR01-TCB-SE

TACOMETRO CABEZAL

14FR01-CTN-SE

CONTROL NUMERICO

14FR01-MEZ-SH 14FRO1-MSH-SH

MCAR MI9A

Sistema funcional

UTM

2

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

2.-Análisis de equipos: criticidad y modelo de mantenimiento.

Tipo de equipo

B IMPORTANTE

Seguridad y medio ambiente necesita revisiones periódicas (cuatrimestrales) puede ocasionar un accidente grave, pero las posibilidades son remotas

Código

Producción

Afecta a la producción pero es recuperable(no llega a afectar a clientes o al plan de producción)

Calidad

mantenimiento

Afecta a la calidad pero habitualmente Costo medio en no es mantenimiento problemático.

Modelo de mantenimiento

Descripción

Criteri o C

CORRECTIVO

B

PROGRAMADO

B

PROGRAMADO

14FR01-EBC-SH

CONTENEDOR DE LIQUIDO HIDRAULICO MOTOR DE COMPENSACION DEL EJE Z MOTOR DEL SISTEMA HIDRAULICO EJE DE BAJADA DE CAÑA

B

PROGRAMADO

14FR01-EAC-SH

ENFRIADOR DE ACEITE

B

PROGRAMADO

14FR01-SMX-SD

SERVOMOTOR EJE X

C

CORRECTIVO

14FR01-MSA-SD

MESA

B

PROGRAMADO

14FR01-ECB-SF

EJE DEL CABEZAL

B

PROGRAMADO

14FR01-MBB-SR

MOTOR DE BOMBA

B

PROGRAMADO

14FR01-CLH-SH 14FR01-MEZ-SH 14FRO1-MSH-SH

MCAR MI9A

UTM

3

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

Código

Descripción

Criteri o

Modelo de mantenimiento

14FR01-CNL-SR

CANALETA

C

CORRECTIVO

14FR01-CÑR-SS

CAÑERIAS

C

CORRECTIVO

14FR01-CPL-SE

CAPTADOR LINEAL

C

CORRECTIVO

14FR01-TCB-SE

TACOMETRO CABEZAL

B

PROGRAMADO

14FR01-CTN-SE

CONTROL NUMERICO

B

PROGRAMADO

3.-Fallos funcionales, técnicos y modos de fallo.

MCAR MI9A

UTM

4

equipo

sistema

Tipo de fallo

Descripción de fallo

Descripción de modo de fallo

NO SE ALMACENA FresadoraADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO TECNICO ADECUADAMENTE AUSENCIA DEL G-450 A CONTENEDOR DE LIQUIDO HIDRAULICO

LIQUIDO HIDRAHULICO

FLOTADOR

clasificación NO SE ESTUDIA

VARILLA DEFECTUOSA MOTOR DE COMPENSACION TECNICO DEL EJE Z

POCA FUERZA DE MOVIMIENTO EN EL EJE Z

MOTOR QUEMADO AMORTIGUAR VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO INACTIVO CALENTAMIENTO DE MOTOR

MOTOR DEL SISTEMA HIDRAULICO

TECNICO

NO SE ACCIONA ADECUADAMENTE BOMBA HIDRAULICA

AMORTIGUAR FALLA ELECTRONICA INTERNA AGRIPAMIENTO DE MOTOR RODAMIENTO AGRIPADO

equipo

sistema

Tipo de fallo

Descripción de fallo

Descripción de modo de fallo

clasificación

JUEGO DEL EJE DE BAJADA

EJE DE BAJADA DE CAÑA

FUNCIONAL NO SE DESPLAZAN LOS CABEZALES EN EL EJE Z

TUERCA DE AJUSTE DE RODAMIENTO SUELTA

EVITAR

PROBLEMAS DE SUBIDA Y BAJADA DEL CABEZAL RODAMIENTO DESTROZADO INOPERANCIA DE SUBIDA Y BAJADA ARANDELAS CORTADAS FUGAS DE ACEITE

MCAR MI9A ENFRIADOR DE ACEITE

TECNICO

NO SE ENFRIA ADECUADAMENTE EL ACEITE LUBRICANTE

FUGAS EN LA UTM 5 BOMBA DE AMORTIGUAR ACEITE MANGERAS DEFORMADAS

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

4.-Estudio de medidas a adoptar.

Medidas preventivas modo de fallo Tareas de mejoras Procedimientos mantenimiento de producción AUSENCIA DEL FLOTADOR VARILLA DEFECTUOSA MOTOR QUEMADO VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO INACTIVO CALENTAMIENTO DE MOTOR

Procedimientos de mantenimiento

DE SER NECESARIO CAMBIAR FLOTADOR

REVISION DIRECTA Y PERIODICA DEL NIVEL DE LIQUIDO HIDRAHULICO

REEMBOBINADO O MOTOR DE COMPENSACION

VERIFICAR SONIDOS EXTRAÑOS EN EL EQUIPO

FALLA

VERIFICAR ESCAPE DE HUMO DESDE EL SISTEMA

MCAR MI9A

UTM

REMPLAZO DE MOTOR O

6

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

ELECTRONICA INTERNA AGRIPAMIENTO DE MOTOR

HIDRAULICO Y MOTOR RODAMIENTO ADRIPADO

RODAMIENTO AGRIPADO JUEGO DEL EJE DE BAJADA

REEMPLAZO DE ARANDELAS

TUERCA DE AJUSTE DE RODAMIENTO SUELTA

VERIFICAR DAÑOS EN LAS PIEZAS TRABAJADAS

Medidas preventivas modo de fallo Tareas de mejoras Procedimientos mantenimiento de producción PROBLEMAS DE SUBIDA Y BAJADA DEL CABEZAL

RODAMIENTO DESTROZADO

NOPERANCIA DE SUBIDA Y BAJADA

REEMPLAZO DEL RODAMIENTO DAÑADO, RECTIFICACION DEL ASENTAMIENTO DEL RODAMIENTO Y CAMBIO DE ARANDELAS DE SEGURIDAD

Procedimientos de mantenimiento

FERIFICAR RUIDOS AL ACCIONAR LA BAJADA

REEMPLAZO DE ARANDELAS

ARANDELAS CORTADAS FUGAS DE ACEITE FUGAS EN LA

MCAR MI9A

REEMPLAZO DE ORINGS EN EL SELLO DE LA

INSPECCIONAR CARCASA REGULARMENTE

UTM

7

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

BOMBA DE ACEITE

BOMBA

PARA DETECTAR FUGAS

MANGERAS DEFORMADAS

REEMPLAZO DE MANGUERAS

INSPECCIONAR REGULARMENTE MANGUERAS

REEMPLAZAR CABLES DE CONEXION

TOMAR MEDICIONES CON INSTRUMENTOS DE AISLAMIENTO

MAFIGA DEL MATERIAL PERDIDA DE POTENCIAPOR AISLAMIENTO DEFECTUOSO DESGASTE DE AISLAMIENTO

Medidas preventivas modo de fallo Tareas de mejoras Procedimientos mantenimiento de producción LA CUBIERTA DE GUIAS NO PUEDE SUJETARSE

Procedimientos de mantenimiento

REEMPLAZAR TORNILLOS DEFECTUOSOS

RODURA DE LOS TORNILLOS DE SUJECION TORNILLO DE UBICAR DESPLAZAMIENTO TUERCAS EN CON JUEGO OTRO SECTOR RODADURA DE HILO DE TORNILLO HOLGURA EXCESIVA DEL EJE RECTIFICADO DEL EJE, REEMPLAZOR RODAMIENTOS DESGASTE DE Y CORREA CORREA Y

VERIFICAR VIBRACIONES

MCAR MI9A

UTM

8

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

ROTURA DE RODAMIENTOS CORTO CIRCUITO DE MOTOR

RECLABLEAE CAJA DE CONEXIONES

FALLA DE AISLAMIENTO EN CAJA DE CONEXIONES FUGA DE REFRIGERANTE

REVOMER, LIMPIAR Y REINTALAR CANALETA

Medidas preventivas modo de fallo Tareas de mejoras Procedimientos mantenimiento de producción

Procedimientos de mantenimiento

SUCIEDAD Y VIRUTA EN LA CANALETA

RENOVER, LIMPIAR O REEMPLAZAR Y REINSTALAR CANALETA

VERIFICAR PERIODICAMENTE CIRCULACION DE ANTEREFLEJANTE

FUGA DE VACIO

REEMPLAZAR CAÑERIA DAÑADA

TOMA DE LECTURAS CON VACUOMETRO

GRIETA EN CAÑERIA POSICION EJE X ERRATICA GRIETA MAGNETICA DEFORMADA NO EXISTE SENAL DE VELOCIDAD

ENDEREZAR CINTA MAGNETICA SI ES NECESARIO CAMBIARLA REEMPLAZAR CABLE

CABLE CORTADO

MCAR MI9A

UTM

9

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

CORRUPCION DE MEMORIA

FORMATEO DE MEMORIA

DESCONOCIDA REBOSE DE MEMORIA

LIMPIEZA DE CONECTOR

VIRUTA EN CONECTOR ELECTRONICO

5.-Plan de mantenimiento. A) Actividades preventivas: DIARIO Limpieza de máquina (operario) Inspección visual (ruidos y vibraciones anormales, fugas de aceite, de líquido refrigerante, conexiones eléctricas, etc.) Comprobación del estado de herramienta Comprobación de niveles de aceite y refrigerante MENSUAL Cambio de filtros, si procede Medición de consumo de corriente Comprobación de funcionamiento Calibración de posición Comprobación de la seta de emergencia Comprobación de la protección por derivación Inspección visual de cuadros eléctricos (cables dañados, elementos en mal estado, estado del ventilador, estado del filtro, etc.) Limpieza del cuadro eléctrico y de control ANUAL MCAR MI9A

UTM

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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

Revisión completa del grupo hidráulico Cambio de aceite y filtros Limpieza del depósito de aceite y refrigerante Revisión completa de herramientas Revisión completa del cableado Medición de aislamiento de motores (meger) Limpieza por aspiración de cuadros eléctricos y de control Reapriete de tornillos Sustitución de filtros de cuadros eléctricos Reparación de todas las averías y problemas de los que se tenga conocimiento

B) Actividades correctivas: Cambio de rodamientos cabezal Sustitución de rodamientos de todos los diversos puntos de la máquina Sustitución de husillos y tuercas de los ejes Limpieza de depósitos y aceite taladrina Revisión y desobturación del circuito de engrase Reajustar regles cónicos de los carros Rectificado y rescateado de guías

MCAR MI9A

UTM

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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

PROGRAMA ANUAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA FRESADORA FORT WORTH MOD. G-450 A CON CABEZAL VERTICAL MOTORIZADO

MCAR MI9A

UTM

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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

LISTADO Y PRECIO DE MATERIAL MATERIAL Aceite para caja de transmisión Mobil DTE OIL Heavy Médium Aceite para rodamientos Velocite OIL no. 3 Aceite para guías Vactra OIL no. 2 Aceite para el sistema hidráulico Mobil DTE OIL Heavy Médium Aceite refrigerante Mobil DTE 26, ISOHM32DINHLP32 Grasa GRA-TM 2/4 Brocha 1” Estopa Guantes cubrebocas gafas

MCAR MI9A

$ 75.0 lt 71.0 lt 69.0 lt 75.0 lt 70.0 lt 78.0 kg. 25.0 pza. 12.0 kg. 45.0 pza. 5.0 pza. 67 .0 pza.

UTM

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ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

PRESUPUESTO DE GASTOS ANUAL PARA EL MANTENIMINETO REVENTIVO DE LA FRESADORA FORT WORTH MOD. G-450 A

CONCEPTO

ENERO

MARZO MAYO JULIO SEPT. NOV

MATERIALES

1371

140

515

140

515

140

MANO DE OBRA

1000

200

500

200

500

200

OTROS(ESTOPA,GUANTS, BROCHA, ETC.)

154

154

154

154

154

154

TOTAL

2525

494

1169

494

1169

494

DESCRIPCION DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO • El cambio del aceite de la caja de transmisión se hará cada 4 meses, utilizando 4 lts. de aceite. • La aplicación de aceite en los rodamientos será de1 lt cada semana, durante el mes de enero, debido al uso de la maquinaria, después de esta fecha la aplicación de aceite se hará cada 2 meses. • La aplicación de aceite en las guías será de 1 lt, cada dos meses. • El cambio de aceite del Sistema Hidráulico será de 1 lt cada 4 meses.

MCAR MI9A

UTM

14

ADMINISTRACION ESTRATEGICA DEL MANTENIMIENTO

• El cambio de aceite refrigerante será anual y en una cantidad de 8 lt. • Toda la maquinaria se engrasara una vez al año.

MCAR MI9A

UTM

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