Permisos Negociables de Emisión

 

UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO F ACULTAD DE INGENIERÍA CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL CATEDRA DE ECONOMÍA AMBIENTAL II   TEMA: PERMISOS NEGOCIABLES DE EMISIÓN SEMESTRE: OCTAVO ESTUDIANTE: LUIS MARCA DOCENTE: ING. CARLA SILVA

FECHA DE ENTREGA: 24 DE JUNIO DE 2020 PERIODO ACADÉMICO: MAYO – OCTUBRE 2020

 

Desde que empezó la revolución industrial se ha generado problemas en el ambiente, esto a causa de las fuentes de energía convencionales que a su vez provocan el cambio climático, pues las emisiones de dióxido de carbono (CO ( CO2) es el gas que mayormente se encuentra en la atmósfera y que es producido por el hombre, frente a este problema, en la actualidad se ha tomado el modelo de desarrollo sostenible para poder mitigar, corr correg egir ir o subs subsan anar ar las las cant cantid idad ades es de em emis isio ione ness ha haci ciaa la at atmo mosf sfer eraa a travé travéss de instrumento económico o política ambiental como es el permiso de emisión negociable. Los permisos negociables de emisión (PNE) son una política de incentivos pero, al contrario que los impuestos, descentralizada. Esto es, se apoya en el mercado. Más bien consiste en la creación de un mercado de permisos de emisión. Son menos impopulares que los impuestos. Quizá porque reconocen tácitamente, al menos en parte, el derecho de propiedad de las empresas. (Universidad de Granada, s.f.) Los permisos permisos nego negociab ciables les de emisión se dan en diferentes diferentes fases fases,, en primer lugar lugar los gobiernos deben fijar cuáles son los límites máximos de contaminación permitidos, tomando como base diferentes estudios técnicos que fijen el objetivo ambiental que se  persiga. En segundo lugar, la administración pública crea una serie de permisos de emisión que representan una parte alícuota del total de emisiones permitidas y se distribuye de forma gratuita, con un coste o de forma mixta, entre las diferentes empres emp resas as que que gen genera erann dic dicha ha con contam tamina inació ción. n. En ter terce cerr lugar, lugar, las empres empresas as est están án autorizadas para emitir sólo un número de unidades de contaminación, de acuerdo con los derechos de emisión de que dispongan, al tiempo que se arbitra un mercado donde las empresas más contaminantes pueden comprar los derechos que necesiten y las industrias menos dañinas con el medio ambiente pueden vender los que no utilicen. [ CITATION Lop04 \l 12298 ]

 

Un permiso de contaminación ambiental otorga el derecho al poseedor del mismo, la  posibilidad de hacer hacer uso de un un determinado me medio dio físico o región rec receptora; eptora; emitiendo o introduciendo elementos elementos extraños en ella, hasta por una cantidad igual o menor al límite que la propiedad de los mismos le faculte, por arriba del cual la empresa emisora será sancionada.[ sancionada .[ CITATION Wal06 \l 12298 ] Los permisos negociables de emisiones son unas técnicas dirigidas a internalizar los costes ambientales, trasladando al propio mercado la gestión del uso racional de los recursos naturales, in casu, el aire.[ CITATION Rah08 \l 12298 ] En un sistema de PNE se crea un nuevo tipo de derecho de propiedad, consistente en el derecho a emitir sustancias contaminantes. Cada permiso habilita a su poseedor a emitir  una unidad del material residual r esidual indicado. Los permisos son negociables, es decir, todos los que tengan licencia para intervenir en el mercado pueden comprarlos y venderlos al  precio que convengan convengan los pa participantes. rticipantes. (Unive (Universidad rsidad de Granada, Granada, s.f.)

Ejemplo de permiso negociable de emisiones Dinamarca introduce el concepto de electricidad verde, es decir, que aquellas centrales que utilizan un nuevo instrumento de mercado y estén certificadas. El objetivo es reducir el dióxido de carbono; aplica para todas las empresas productoras de energía eléctrica que emiten 100.000 Tn de CO 2, implica a más de 400 empresas presentes en dicho sector, el sistema se limita a ocho. El primer paso para el funcionamiento de este sistema sist ema fue dete determina rminarr el número máxi máximo mo de emisione emisioness de CO2 que, procedente procedentess del sector eléctrico, se iban a autorizar. Así, se calculó que la media de emisiones en el  período temporal 1994-98 fue de 30,3 millones de toneladas, pero esta cifra fue matizada en el sentido de que en el período temporal analizado hubo una importante exportación de energía eléctrica a otros países, y la cifra correspondien correspondiente te a las emisiones

 

generadas por el consumo interno rondaba los 25 millones de toneladas. Una vez fijada esta cifra, se estableció el número máximo de emisiones de dióxido de carbono para el  período 2001-2003. 2001-2003. Así, en el año 2001 la ccifra ifra fue de 22 millones, 21 millones millones en 2002 y 20 millones en 2003. Estos valores máximos supone una reducción, respecto al  período temporal temporal base, de entre un un 24 y un 33 por por 100. [ CITATION Lo Lop04 p04 \l 12298 ] El segundo paso fue la asignación de permisos negociables, la cual se realizó por  compañías, no por plantas productoras, y el criterio de asignación de dichas cuotas se  basó en la eficiencia en la producción energética durante el período temporal 1994-98. [ CITATION Lop04 \l 12298 ]. Con esto si las ocho empresas si se pasan de sus emisiones tendrían que pagar 5,4 euros  por Tn de CO2 o si no pueden comprar permisos negociables a cualquiera de las otras siete empresas. Las empresas que emitan menos de lo permitido pueden vender sus  permisos o guardar los derechos para el año siguiente donde pueden utilizarlos o venderlos.

Bibliografía Aguilar, W. B. (2006). Permisos de contaminación negociables: un instrumento de mercado para la regulación ambiental.  Redalyc, 257-288. La aplicación de los Lopéz-Guzmán Guzmán , T., & Lara F.a:(2004).  permisos Guzmán, de emisión emisión negocia negociables blesdeenVicente, Dinamarc Dinamarca: un ejemplo para España.  ResearchGate.

Rahnemay Rabbani, R. M. (2008). PERMISOS NEGOCIABLES DE EMISIÓN DE CO2 EN LA UE.  Dereito, 131-154. Universidad de Granada. (s.f.). http://www.ugr.es. Obtenido de http://www.ugr.es/~buribe/3127/1y2ciclo/e http://www.ugr.es/~burib e/3127/1y2ciclo/emarn/Temas/tema0 marn/Temas/tema04/1.php 4/1.php