Perfil Del Trabajo de Investigacion

October 11, 2017 | Author: jcesar91 | Category: Transmission (Mechanics), Pump, Gear, Machines, Mechanical Engineering
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“UNIVERSIDAD AUTÓNOMA GABRIEL RENE MORENO” “FACULTAD DE CIENCIAS EXACTAS Y TECNOLOGÍA” CARRERA DE INGENIERÍA PETROLERA

“SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL DE BOMBEO CON CAVIDADES PROGRESIVAS APLICADO AL CAMPO LOS PENOCOS, POZO LPS-X4”

Presentado por: Julio César Vasquez Arancibia

PERFIL DEL TRABAJO DE GRADO Santa Cruz, octubre de 2016

ÍNDICE DE CONTENIDO 1.

INTRODUCCION.................................................................................................................... 1 1.1 ANTECEDENTES.................................................................................................................. 2 1.2 OBJETIVOS.......................................................................................................................... 3 1.2.1 Objetivo General............................................................................................................ 3 1.2.2 Objetivos Específico...................................................................................................... 3 1.3 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN...........................................................................4

2.

MARCO TEÓRICO................................................................................................................. 5 2.1 DESCRIPCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DEL CAMPO LOS PENOCOS..............................5 2.1.1 ANTECEDENTES DEL CAMPO....................................................................................5 2.1.2 DESCRIPCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DEL CAMPO..................................................5 2.1.2.1 Consideraciones Estratigráficas..............................................................................................5 2.1.2.2 Consideraciones Estructurales................................................................................................6

2.1.3 DESARROLLO DEL CAMPO........................................................................................ 7 Perforación.......................................................................................................................................... 7

2.1.4 ANÁLISIS PVT Y PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS DEL YACIMIENTO....................8 2.2 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO CON CAVIDADES PROGRESIVAS..............8 2.2.1 GENERALIDADES........................................................................................................ 8 2.2.2 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE BOMBEO CON CAVIDADES PROGRESIVAS BCP..................................................................................................................................................... 9 2.2.2.1 Instalación típica......................................................................................................................9 2.2.2.2 Componentes de la Columna de Tubings..............................................................................10 2.2.2.3 Elementos de la sarta de varillas de bombeo........................................................................11 2.2.2.4 Instalación de Superficie........................................................................................................11 2.2.2.5 Cabezal de Rotación.............................................................................................................12 2.2.2.6 Sistema de Transmisión........................................................................................................13 2.2.2.7 Sistema de Correas y Poleas................................................................................................13 2.2.2.8 Sistema de Frenado..............................................................................................................14

3.

PLAN DE TRABAJO............................................................................................................ 15 3.1 ENFOQUES DE LA INVESTIGACIÓN...........................................................................................15 3.2 DISEÑO DE LA INVESTIGACIÓN................................................................................................15

4.

CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES....................................................................................16

5.

COSTOS DEL ESTUDIO PROPUESTO...............................................................................17

6.

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS.....................................................................................18

1. INTRODUCCION La finalidad de este trabajo es mostrar los beneficios que aporta el uso de las Bombas de Cavidades Progresivas en la recuperación de petróleos. En la industria de los hidrocarburos es importante investigar nuevas aplicaciones, debido a la dificultad a la hora de extraer el petróleo y los inconvenientes inherentes cuando se van a explotar nuevas zonas. Por esto se hace necesario implementar nuevas tecnologías que amplíen el rango de aplicabilidad. Una Bomba de cavidad progresiva consiste en una bomba de desplazamiento positivo, engranada en forma espiral, cuyos componentes principales son un rotor metálico y un estator cuyo material es elastómero. El crudo es desplazado en forma continua entre los filamentos de tornillo del rotor y desplazado axialmente mientras que el tornillo rota. Este tipo de bombas se caracteriza por operar a baja velocidades y permitir manejar altos volúmenes de gas, sólidos en suspensión y cortes de agua, así como también es ideal para manejar crudos de mediano y bajo Grado API. El Campo Los Penocos fue descubierto en 1999, está ubicado a 190 km de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en la provincia Sara y se caracteriza por ser un yacimiento productor de petróleo. En el Campo Los Penocos se dispone de una batería de separación primaria, con una producción de petróleo de 220 bpd. Está constituido por un solo reservorio de petróleo de 34° API, ubicado en la columna estratigráfica en la Formación Petaca conformada por areniscas de edad terciaria. Dadas las necesidades que presenta el Campo Los Penocos, se realizó un estudio que abarca la posible implementación del Sistema de Levantamiento Artificial de Bombeo con Cavidades Progresivas desde el punto de vista técnico y financiero; con el objetivo de tener bases para la toma de decisiones futuras para el desarrollo del campo, debido a que en los últimos años este método ha experimentado un incremento gradual

en su aplicación y por ende se tiene poca experiencia en el diseño, instalación y operación del sistema. Sin embargo las bombas de cavidades progresivas están recién en su infancia si lo comparamos con los otros métodos de elevación artificial como las bombas electrosumergible o el bombeo mecánico.

1.1 ANTECEDENTES Con la Ley N° 3586, el 3 de diciembre de 2006 se aprueba el Contrato suscrito entre YPFB, con la Empresa Petrolera Andina S.A., que tendrá a cargo el área de Sara Boomerang III, Campo Los Penocos, Campo Arroyo Negro. Este campo está ubicado aproximadamente a 190 km. de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en la provincia Sara del departamento de Santa Cruz, en la parte más septentrional del área del Boomerang. Está constituido por un solo reservorio de petróleo de 34° API ubicado en la columna estratigráfica en la Formación Petaca conformado por areniscas de edad Tercia. El campo Los Penocos, estructuralmente está alineado en el eje Patujusal – Los Penocos y Arroyo negro, conformado por un anticlinal casi simétrico truncado en su flanco norte por una falla, la falla es de tipo normal y es la responsable de la formación del roll over donde se encuentra el reservorio, bloque sur respecto de la falla. La dirección del eje de las estructura y de la falla es aproximadamente este oeste. El cierre estructural es de 30 metros. Los Penocos, campo descubierto en 1999 y tras una década de producción intensa de líquidos y la posterior declinación que hacia aparentar su total agotamiento. Este campo comprende los pozos LPS – X1, LPS – X2, LPS – X3 y LPS – X4, llegando a ser considerado un campo importante en la estructura productiva de YPFB Andina. Sin embargo, el pozo LPS – X4 ingreso en una gradual declinación. Para el año 2006 el promedio de producción llegaba a los 179 barriles por día (BBLS/D); tres años

más tarde, en noviembre de 2009, el promedio de producción llegaba a 92 BBLS/D y a 30 BBLS/D los últimos seis meses de manera intermitente. Con el sistema Gas Lift o levantamiento artificial por bombeo neumático, el campo LPS – X4 pasó a producir 280 BBLS/D, un incremento sustancial en la producción total del campo. Este aumento resulta importante, ya que contribuirá a absorber la demanda interna de carburantes, entre ellos el diésel, el producto más deficitario. La batería de LPS cuenta con un manifold colector, separador de producción, que recibe la producción de los pozos LPS – X3 y LPS – X4 productor mediante la inyección de Gas Lift, se cuenta con 4 tanques de almacenamiento de petróleo de los cuales 3 están en la batería LPS y 1 en la planchada del pozo LPS – X4 (No operable). Estos tanques también recibe la producción de ARN – X1.

1.2 OBJETIVOS 1.2.1 Objetivo General 

Diseñar un Sistema de Levantamiento Artificial de Bombeo con Cavidades Progresivas para su aplicación en el Campo Los Penocos, pozo LPS – X4 y de esta manera tener bases para la toma de decisiones futuras para el desarrollo del campo.

1.2.2 Objetivos Específico 

Analizar e investigar el funcionamiento del Sistema de Levantamiento

  

Artificial de Bombeo con Cavidades Progresivas (Sistema BCP). Verificar las propiedades del fluido a levantar. Identificar las consideraciones estratigráficas y estructurales del campo. Especificar la óptima bomba de cavidades progresivas en base al análisis



de los parametros fundamentales de diseño. Determinar el adecuado Elastómero y verificar su compatibilidad con los



fluidos producidos. Describir el diseño de la bomba detallando los pasos a seguir para calcular y analizar las variables de una instalación de bombeo por Cavidades Progresivas.

1.3 JUSTIFICACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN. Con la implementación de un sistema de elevación artificial de Bombeo con Cavidades Progresivas podemos optimizar la producción del campo, agilizar la recuperación de petróleo y obtener una mayor eficiencia mecánica y volumétrica. Debido al incremento gradual en su aplicabilidad que ha experimentado este sistema de elevación artificial en los últimos años y a su poca experiencia que se tiene en el diseño, instalación y operación; es que es conveniente realizar la investigación. Es un hecho que en la actualidad, las bombas de cavidades progresivas están recién en su infancia si lo comparamos con otros sistemas artificiales, es por eso que esta investigación aportara información técnica acerca el funcionamiento del sistema de Bombeo con Cavidades Progresivas. Con la aplicación de este sistema reducimos los impactos ocasionados al Medio Ambiente (al disminuir los niveles de ruido, los derrames, etc.). Ya que es un equipo compacto.

ALCANCES Alcance Espacial En el presente trabajo se describe la evaluación de Sistema de Levantamiento Artificial de Bombeo con Cavidades Progresivas para su aplicación en el Campo Los Penocos, pozo LPS – X4. Alcance en el Tiempo El presente estudio fue desarrollado con la recolección de datos e información del Campo correspondiente al año 2006.

2. MARCO TEÓRICO 2.1 DESCRIPCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DEL CAMPO LOS PENOCOS 2.1.1 ANTECEDENTES DEL CAMPO Con la Ley N° 3586, el 3 de diciembre de 2006 se aprueba el Contrato suscrito entre YPFB, con la Empresa Petrolera Andina S.A., que tendrá a cargo el área de Sara Boomerang III, Campo Los Penocos, Campo Arroyo Negro. Este campo está ubicado aproximadamente a 190 km. de la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, en la provincia Sara del departamento de Santa Cruz, en la parte más septentrional del área del Boomerang. Es un campo productor de petróleo descubierto en noviembre de 1999 por la empresa petrolera Andina S.A., con un solo reservorio en la Formación Petaca y cuyo mecanismo de empuje es combinado por gas en solución y por drenaje gravitacional leve. De acuerdo a los resultados del análisis PVT, la presión es casi similar a la presión de burbuja por lo que el reservorio es saturado y no existe casquete de gas inicial. Andina perforó 4 pozos e inició la producción en noviembre de 1999. Al 2006, con los pozos LPS-X1 y LPS-4 en producción y los demás cerrados, se alcanzó una producción de 446,439 bbls de petróleo y 216 MMpcs de gas, con una reserva probada de 415.000bbls. 2.1.2 DESCRIPCIÓN Y CARACTERIZACIÓN DEL CAMPO El campo Los Penocos, tiene las mismas características estratigráficas y estructurales de aquellos que se ubican en la sub provincia del Boomerang. En este campo se han perforado 4 pozos; Los Penocos X-1, LPS X-2D, LPS X-3D y LPS X-4. 2.1.2.1 Consideraciones Estratigráficas La secuencia estratigráfica que fue investigada por los pozos está representada por rocas de los sistemas; Terciario, Cretácico y Jurásico. Los reservorios productores de petróleo están distribuidos en las formaciones Petaca del Sistema Terciario y Yantata que pertenece al tiempo Cretácico.

2.1.2.2 Consideraciones Estructurales El mapa estructural de la Figura II.1, configura un pliegue anticlinal casi simétrico con su eje axial de dirección Noroeste y que refleja el hundimiento Noroccidental de la estructura. En forma similar de las estructuras vecinas su flanco Sudoriental es truncado por una falla. Figura II.1: Campo Los Penocos Mapa Estructural Reservorio Petaca

2.1.3 DESARROLLO DEL CAMPO Perforación La situación actual del campo Los Penocos, es la siguiente; Los pozos LPS X-3D y el nuevo pozo de desarrollo LPS X-4 se encuentran en producción de la Formación Petaca. Los pozos LPS X-2D y LPS X-1, están cerrados, el primero por alto porcentaje de agua más arena y el segundo por taponamiento de arena. El pozo LPS X-3D produce asistido por bombeo mecánico y el pozo LPS-4 por surgencia natural. La producción acumulada al 30 de septiembre del 2005 era de 110.900 barriles de petróleo. Tabla II.1: Campos Arroyo Negro - Los Penocos Pozos de Exploración Bloque Sara Boomerang III

Los costos standard de referencia han sido determinados a partir de valores Estadísticos de Costos de Pozos Exploratorios elaborados por División Estadística de YPFB para Pozos en la Llanura. En resumen el total de las inversiones en exploración considerando Reprocesamiento de Datos, Sísmica 2D, Sísmica 3D, y la Perforación de los 6 pozos Exploratorios se refleja en la Tabla II.2

Tabla II.2 ACTIVIDAD

INVERSIÓN $us.

Trabajos Geofísicos

6.713.563,00

Pozos Exploratorios

9.675.988,56

TOTAL en $us.

16.389.551,56 Fuente: EPAN SA

RESERVAS (RYDER SCOTT CO.).

2.1.4 ANÁLISIS PVT Y PROPIEDADES DE LOS FLUIDOS DEL YACIMIENTO. A continuación se presenta un resumen de algunos resultados obtenidos. Tabla II.3: Análisis PVT y Propiedades ANÁLISIS PVT Temperatura del reservorio, Tr 163 ºF Presión del reservorio, Pr 2260 psia RGP de recombinación 323.3 pcs/bbl Presión de saturación @ Tr 2267 psia Bo (LD) @ Pr y Tr 11.810 Densidad (LD) @ Pr y Tr 0.7619 g/cm³ Viscosidad (LD) @ Pr y Tr 1.240 cp Temperatura de Separador 75ºF Presión Óptima de Separador 150 psig Gravedad API de petróleo de tanque 34.0 ºAPI

2.2 DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA DE BOMBEO CON CAVIDADES PROGRESIVAS. 2.2.1 GENERALIDADES El sistema BCP, consiste en una bomba de profundidad de desplazamiento positivo impulsada por un motor de accionamiento desde superficie y a la que se le transmite el movimiento rotatorio a través de una sarta de barras de bombeo. Este tipo de bombas se caracteriza por operar a baja velocidades y permitir manejar altos volúmenes de gas, sólidos en suspensión y cortes de agua, así como también es ideal para manejar crudos de mediana y baja gravedad API. Puede operar sin inconvenientes en condiciones adversas tales como fluidos extremadamente viscosos, con arena, sal e incluso con mezclas trifásicas (petróleo, gas y agua) y al no poseer válvulas no se producen bloqueos por gas.

2.2.2 COMPONENTES DE UN SISTEMA DE BOMBEO CON CAVIDADES PROGRESIVAS BCP El principio de operación de este sistema está basado en el tornillo de Arquímedes, que es la principal diferencia con el sistema de bombeo mecánico. 2.2.2.1 Instalación típica. Las bombas de cavidades progresivas (BCP) son bombas de desplazamiento positivo la cual consiste, en un rotor de acero de forma helicoidal y un estator de elastómero sintético moldeado dentro de un tubo de acero. El estator es bajado al fondo del pozo formando parte del extremo inferior de la columna de tubos de producción (tubings), mientras que el rotor es conectado y bajado junto a las varillas de bombeo. La rotación del rotor dentro del estator es transmitida por las varillas de bombeo, cuyo movimiento es generado en superficie por un cabezal. Figura II.2: Instalación Típica

2.2.2.2 Componentes de la Columna de Tubings. Caño Filtro: Se utiliza para evitar, en el caso de rotura de estator con desprendimiento de elastómero, trozos de tamaño regular del mismo queden dentro del espacio anular. Ancla De Torque: Evita el riesgo de desconexión de la tubería al girar la sarta de varillas hacia la derecha, por fricción entre el Rotor y el Estator en el sentido de su desenrosque. También previene el giro del Estator al estar fijado al revestidor por medio de cuñas verticales. Niple De Paro: Es parte componente de la bomba y va roscado al extremo inferior del estator. Su función es:  

Hacer de Tope al rotor en el momento del espaciamiento. Servir de pulmón al estiramiento de las varillas, con la unidad



funcionando. Como succión de la bomba.

Estator BCP: Es la parte externa está constituida por una camisa de acero revestida internamente por un elastómero(goma), moldeado en forma de hélice enfrentadas entre sí, cuyos pasos son el doble del paso de la hélice del rotor. Niple Intermedio o Niple Espaciador: Su función es la de permitir el movimiento excéntrico de la cabeza del rotor con su cupla o reducción de conexión al trozo largo de maniobra o a la última varilla, cuando el diámetro del tubing no lo permite. Zapato Probador de Hermeticidad: En caso de ser instalado (altamente recomendado), se debe colocar siempre arriba del niple intermedio , para poder probar toda la cañería y además como su diámetro interno es menor que el del tubing no permite el paso de centralizadores a través de él. Tubing: En caso de haber instalado un ancla de torque, la columna se arma con torque óptimo API, correspondiente a su diámetro. Si existiera arena, aún con ancla de torque, se debe ajustar con el torque máximo API, de este modo en caso de quedar el ancla atrapada, existen más posibilidades de librarla, lo que se realiza girando la columna hacia la izquierda.

2.2.2.3 Elementos de la sarta de varillas de bombeo. Rotor: Estando el estator y el rotor al mismo nivel sus extremos inferiores, el pin del rotor sobresale del estator aproximadamente unos 460 mm a 520 mm. Este dato permite verificar en muchos casos si el espaciamiento fue bien realizado. Trozo de Maniobra: Es muy importante instalar un trozo de esta medida inmediatamente por encima del rotor, en lugar de una varilla, cuando gira a velocidades superiores a las 250 rpm. Cuando se instala una varilla, debido a su largo y al movimiento excéntrico del rotor que se transmite directamente a ella, tiende a doblarse y rozar contra las paredes del último tubing. Varillas de Bombeo API: Son varillas de acero, enroscadas unas con otras por medio de cuplas, formando la mencionada sarta, que va desde la bomba hasta la superficie. Los diámetros máximos utilizados están limitados por el diámetro interior de los tubings. Su longitud puede ser de 25 o 30 pies. Vástago: El extremo superior de la sarta se completa con un vástago cromado enroscado a las varillas, el cual va empaquetado en superficie, por medio de un dispositivo “prensa”. Todo esto se conecta al puente de producción. El vástago puede ser de diferentes medidas. Algunas de las que se utilizan son 1.1/4”; 1.1/2” en macizos, o bien 48 mm en vástagos huecos; dependiendo de la sarta que se tenga en el pozo y del cabezal que se utilice en superficie. 2.2.2.4 Instalación de Superficie. Una vez obtenidos los parámetros de operación mínimos necesarios para accionar el equipo de subsuelo, es necesario dimensionar correctamente los equipos de superficie que sean capaces de proveer la energía requerida por el sistema. Esto significa que deben ser capaces de:    

Suspender la sarta de varillas y soportar la carga axial del equipo de fondo Entregar el torque requerido en el vástago Rotar el vástago a la velocidad requerida Prevenir la fuga de fluidos en la superficie

Existen diferentes configuraciones de cabezales y a su vez un amplio rango de accesorios y tecnologías para cada una de estas configuraciones.

2.2.2.5 Cabezal de Rotación. Este es un equipo de accionamiento mecánico instalado en la superficie directamente sobre la cabeza de pozo. Consiste en un sistema de rodamientos o cojinetes que soportan la carga axial del sistema, un sistema de freno que puede estar integrado a la estructura del cabezal o ser un dispositivo externo, y un ensamblaje de instalación que incluye el sistema de empaque (“stuffing box”) para evitar la filtración de fluidos a través de las conexiones de superficie. Además, algunos cabezales incluyen un sistema de caja reductora accionado por engranajes mecánicos o poleas y correas. Figura II.3: Tipos de Cabezales

2.2.2.6 Sistema de Transmisión. Como sistema de transmisión se conoce como el dispositivo utilizado para transferir la energía desde la fuente de energía primaria (motor eléctrico o de combustión interna) hasta el cabezal de rotación. Existen tres tipos de sistema de transmisión tradicionalmente utilizados:   

Sistema con poleas y correas. Sistema de transmisión a engranajes. Sistema de transmisión hidráulica.

A continuación se mencionan algunos criterios importantes para el diseño de los sistemas de transmisión antes mencionados:

Figura II.4: Criterios de Diseño del Sistema de Transmisión

2.2.2.7 Sistema de Correas y Poleas. La relación de transmisión con poleas y correas debe ser determinada dependiendo del tipo de cabezal seleccionado y de la potencia/torque que se deba transmitir a las varillas de bombeo (a la PCP).

En el caso de los cabezales sin cajas reductoras (Directos) la relación es directa y viene determinada por la velocidad del motor y la velocidad requerida por el sistema. En el caso de cabezales con caja reductora interna, debe considerarse la relación de la caja de engranajes para establecer la relación de transmisión total. 2.2.2.8 Sistema de Frenado. La segunda función importante del cabezal es la de frenado que requiere el sistema una vez y rota en marcha inversa, llamado “Back-Spin”. Cuando un sistema PCP está en operación, una cantidad significativa de energía se acumula en forma de torsión sobre las varillas. De los frenos utilizados se pueden destacar los siguientes: Freno de accionamiento por fricción: Compuesto tradicionalmente de un sistema de disco y pastillas de fricción, accionadas hidráulicamente o mecánicamente cuando se ejecuta el giro a la inversa. La mayoría de estos sistemas son instalados externamente al cuerpo del cabezal, con el disco acoplado al eje rotatorio que se ajusta al eje del cabezal. Freno de accionamiento Hidráulico: Es muy utilizado debido a su mayor eficiencia de acción. Es un sistema integrado al cuerpo del cabezal que consiste en un plato rotatorio adaptado al eje del cabezal que gira libremente en el sentido de las agujas del reloj (operación de la PCP). Al ocurrir el Back-Spin, el plato acciona un mecanismo hidráulico que genera resistencia al movimiento inverso, lo

que

permite

que

se

reduzca

considerablemente la velocidad inversa y se disipe la energía acumulada. Dependiendo cabezal,

este

del

diseño

mecanismo

del

hidráulico

puede accionarse con juegos de válvula de drenaje, embragues mecánicos, etc.

Figura II.5: Freno de Accionamiento Hidráulico

3. PLAN DE TRABAJO 3.1 Enfoques de la Investigación. El estudio de esta temática de investigación tiene un alcance exploratorio y documental porque en los últimos años este sistema BCP ha experimentado un incremento gradual como un método de elevación artificial común. Y actualmente se tiene poca experiencia en el diseño, instalación y operación de este sistema de bombeo. 3.2 Diseño de la Investigación. Esta investigación está enmarcado

en un diseño no experimental de tipo

transversal. Ya que a través de este tipo de diseño se recolectan y se análisis los datos en un tiempo único. Para el desarrollo de la investigación se establecieron dos fases a saber: 1. Revisión Bibliográfica.

Fue necesaria la revisión de bibliografías que

contenían temas relacionados con el método de levantamiento artificial de petróleo y en especial relacionados con el método de levantamiento artificial por bombeo con cavidades progresivas ubicadas en libros, páginas web, manuales, cursos, tesis de grados, entre otros, con la finalidad de recopilar todos los conocimientos y bases teóricas para así estructurar el marco teórico del proyecto además de aplicarlos en el campo laboral y así tener mayor desenvolvimiento en la realización del trabajo. 2. Revisión del comportamiento de producción del Campo, pozo LPS- X4. Para alcanzar los objetivos que se plantearon al inicio de la investigación se llevaron a cabo las siguientes actividades: – Búsqueda y recopilación de la información documental acerca del Campo. – Definición de las variables de producción y operación del Campo Los Penocos – Descripción de las condiciones del yacimiento y los fluidos. – Diseño de un Sistema BCP de acuerdo a las condiciones del campo.

4. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES DÍAS

ACTIVIDADES

28-sep-18

29-sep-18

30-sep-18

01-oct-18

06-oct-18

08-oct-18

09-oct-18

Adquirir información de propiedades petrofísicas del Campo Los Penocos Búsqueda de Información de completación del pozo LPS - X4 Búsqueda de Información del Campo Revisión bibliográfica acerca del Sistema de Bombeo con Cavidades Progresivas Adquisición de parámetro de prueba de producción del pozo LPS - X4 Análisis de la información obtenida Diseño del Sistema de Bombeo con Cavidades Progresivas, aplicado al pozo LPS - X4 Análisis e interpretación de los resultados obtenidos Generar conclusiones y recomendaciones Elaboración del perfil de trabajo de grado Presentación del perfil de trabajo de grado Elaboración del trabajo de grado

Primera revisión

Segunda revisión

Revisión final

5. COSTOS DEL ESTUDIO PROPUESTO

10-oct-18

12-oct-18

14-oct-18

DETALLE

Horas de internet Transporte a la Empresa YPFB Andina Servicio de Impresión Servicio de Empastado Servicio de Anillado Refrigerio y Gastos Varios

CANTIDAD

COSTO UNIT

20 2 4 2 2 2

3 35 17 30 13 15 Total (Bs)

6. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

PRECIO

60 70 68 60 26 30 314

American Petroleum Institute, NORMA API, “Progressive cavity pumps systems for artificial lift—Part 1: Pumps —Part 2: Surface drive systems”, | 1220 L Street, NW | Washington, DC 20005-4070 | USA Petroleum and natural gas industries. Hirschfeldt Marcelo, “Manual de Bombeo de Cavidades Progresivas”, Versión 2008V1, Argentina, Junio de 2008. Matos Gutiérrez Jaime Aquiles, Optimización de la producción por sistema PCP, Tesis de Grado, Lima- Perú, 2009. Chacín Nelvy, Bombeo de Cavidad Progresiva, ESP OÍL INTERNATIONAL TRAINING GROUP, Venezuela, 2003. Farías Laura, Hirschfeldt Marcelo, Explotación de pozos con PCP en yacimiento Diadema, Tesis de Grado, 2006. María Pérez y Jelvis Chirinos, “Método de diagnóstico de fallas en el sistema de levantamiento artificial por bombeo de cavidad progresiva”, Venezuela, 2013. Ministerio de Hidrocarburos & Energía “Campos Gasíferos y Petrolíferos de Bolivia”, La Paz, Diciembre de 2011.

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