Perancangan Gording
February 20, 2018 | Author: Suryo Wijiono Pambudi | Category: N/A
Short Description
gording baja...
Description
PERANCANGAN GORDING ECHA
A
Mutu Baja Gording Modulus Elastisitas ( E ) Modulus Geser ( G ) Nisbah Poisson ( µ ) Koefisien Pemuaian ( a ) Tegangan Leleh ( Fy ) Tegangan Dasar ( δ ) Tegangan Putus ( Fu ) Tegangan Geser ( τ )
SPESIFIKASI UMUM : : : : : : : : : :
PEMBEBANAN BJ - 37 2.0E+06 8.0E+05 0.3 1.2E-05 2,400 1,600 3,700 928
kg/cm2 kg/cm2 o
/ C kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2
B
Jarak Antar Gording
C
Jarak Sagrod : 4.00 m *Jika tidak ada sagrod masukan jarak sagrod = jarak antar kuda-kuda
D
Jarak Antar Kuda-Kuda
E
Atap Penutup Atap Berat Penutup Atap Kemiringan Atap ( α )
:
4.00
: : : : :
Genteng 50 30 0.5000 0.8660
:
0.9
B
C
m
D
m
PERHITUNGAN MOMEN LENT
Sin α Cos α 0.523598776 F
1.44
A
Safety Factor ( Ø )
A kg/m2 o
Note : 1 Mpa = 10 kg/cm2 SPESIFIKASI GORDING :
A
Jenis Profil
B
Tegangan Residual ( fr )
C
Ukuran
700
h ( Web ) A ( Flange ) C ( Overlap Web ) tf ( Flange Thickness ) tw ( Web Thickness ) D
B Light Lip Channel
Spesifikasi Profil Gording Section Area ( A ) Berat ( W ) Center of Grafity
: : : : : :
kg/cm2
200 x 75 x 20 x 3,2 200 mm 75 mm 20 mm 3.2 mm 3.2 mm
: :
11.81 9.27
cm2 kg/m'
Cx Cy
: :
0 2.19
cm cm
Ix Iy
: :
716 84
cm4 cm4
rx ry
: :
7.79 2.67
cm cm
Zx
:
71.6
cm3
Moment of Inertia
Radius of Gyration
Plastic Modulus
C
Zy
:
15.8
cm3
Sx Sy
: :
43.6 11.99
cm3 cm3
Warping Constant ( Cw )
:
6.779
dm e
Torsional Constant ( J )
:
0.403
cm4
Elastic Modulus
6
D
-3
3 3 KESIMPULAN Profil Gording Rencana Aman Untuk Digunakan Kontrol A
Plastic Modulis
B
Lendutan
C
Momen Lentur
Sumbu X
Sumbu Y
OK
OK OK
Ratio =
OK
OK
0.74
D
Geser
OK
OK
E
Interaksi Geser - Lentur
OK
OK
1 1 1 1 1 1 1 1 1 9
PERHITUNGAN KOMBINASI M PEMBEBANAN Beban Mati ( DL ) Berat Sendiri Gording : 9.27 kg/m' Berat Penutup Atap : 72 kg/m' Total DL : 81.27 kg/m' Beban Pekerja ( La ) Total La :
100 kg
Beban Angin ( W ) Tekanan Tiup Angin Angin Muka Angin Belakang
: : :
25 kg/m2 7.2 kg/m' -14.4 kg/m'
Beban Hujan ( H ) Beban Satuan Hujan Beban Hujan ( H )
: :
16 kg/m2 23.04 kg/m'
PERHITUNGAN MOMEN LENTUR & GESER Akibat Beban Mati ( DL ) qx : 40.64 kg/m' qy : 70.38 kg/m' Momen Maksimum Mx : 140.76 kgm My : 81.27 kgm Geser Maksimum Vx : 140.76 kg Vy : 81.27 kg Akibat Beban Pekerja ( La ) Px Py Momen Maksimum Mx My Geser Maksimum Vx Vy
Keterangan
: :
50.00 kg 86.60 kg
: :
86.60 kgm 50.00 kgm
: :
43.30 kg 25.00 kg
0
jika > 20, maka diambil = 20 16 Keterangan
PERHITUNGAN
Akibat Beban Angin ( W ) - Angin Muka qx qy Momen Maksimum Mx My Geser Maksimum Vx Vy
: :
0.00 kg/m' 7.20 kg/m'
: :
14.40 kgm 0.00 kgm
: :
14.40 kg 0.00 kg
- Angin Belakang qx : 0.00 kg/m' qy : -14.40 kg/m' Momen Maksimum Mx : 0.00 kgm
Keterangan : dalam pemasukan beban angin ke dalam persamaan maka dipilih yang bernilai positif (tekan). Beban angin yang bernilai negatif (hisap) memberikan kekuatan tambahan pada struktur tidak dimasukkan ke dalam perhitungan selanjutnya
My : 0.00 kgm Geser Maksimum Vx : -28.80 kg Vy : 0.00 kg Akibat Beban Hujan ( H ) qx : qy :
Momen Maksimum Mx My Geser Maksimum Vx Vy
11.52 kg/m' 19.95 kg/m'
: :
39.91 kgm 23.04 kgm
: :
39.91 kg 23.04 kg
Keterangan : dalam pemasukan beban angin ke dalam persamaan maka dipilih yang bernilai positif (tekan). Beban angin yang bernilai negatif (hisap) memberikan kekuatan tambahan pada struktur tidak dimasukkan ke dalam perhitungan selanjutnya
PERHITUNGAN KOMBINASI MOMEN LENTUR MAKSIMUM ( TENGAH BENTANG ) & GESER MAKSIMUM Beban DL LL La W H
Mx ( kgm ) 140.76 0.00 86.60 14.40 39.91
My ( kgm ) 81.27 0.00 50.00 0.00 23.04
Vx ( kg ) 140.76 0.00 43.30 14.40 39.91
Vy ( kg ) 81.27 0.00 25.00 0.00 23.04
Kombinasi 1.4 DL 1.2 DL + 1.6 LL + 0.5 La 1.2 DL + 1.6 LL + 0.5 H 1.2 DL + 1.6 La + 0.8 W 1.2 DL + 1.6 H + 0.8 W 1.2 DL + 1.3 W + 0.5 La 1.2 DL + 1.3 W + 0.5 H Max / Ultimate
Mx ( kgm ) 197.07 212.22 188.87 319.00 244.29 230.94 207.59 319.00
My ( kgm ) 113.78 122.52 109.04 177.52 134.39 122.52 109.04 177.52
Vx ( kg ) 197.07 190.57 188.87 249.72 244.29 209.29 207.59 249.72
Vy ( kg ) 113.78 110.02 109.04 137.52 134.39 110.02 109.04 137.52
Keterangan akibat beban mati akibat beban hidup akibat beban pekerja akibat beban angin akibat beban hujan
Momen Lentur Ultimate Mux Muy Geser Ultimate Vux Vuy
PERHITUNGAN KOMBINASI MOMEN LENTUR I/4 BENTANG & 3/4 BENTANG Beban DL LL La W H Kombinasi 1.4 DL 1.2 DL + 1.6 LL + 0.5 La 1.2 DL + 1.6 LL + 0.5 H 1.2 DL + 1.6 La + 0.8 W 1.2 DL + 1.6 H + 0.8 W 1.2 DL + 1.3 W + 0.5 La 1.2 DL + 1.3 W + 0.5 H Max / Ultimate
1/4 Bentang Mx ( kgm ) My ( kgm ) 105.57 60.95 0.00 0.00 43.30 25.00 10.80 0.00 29.93 17.28
3/4 Bentang Mx ( kgm ) My ( kgm ) 105.57 60.95 0.00 0.00 43.30 25.00 10.80 0.00 29.93 17.28
1/4 Bentang Mx ( kgm ) My ( kgm ) 147.80 85.33 148.34 85.64 141.65 81.78 204.61 113.14 183.22 100.79 162.38 85.64 155.69 81.78 204.61 113.14
3/4 Bentang Mx ( kgm ) My ( kgm ) 147.80 85.33 148.34 85.64 141.65 81.78 204.61 113.14 183.22 100.79 162.38 85.64 155.69 81.78 204.61 113.14
KONTROL PLASTIC MODULUS PROFIL GORDING Zx Profil 71.6 Zy Profil 15.8
Zx Dibutuhkan 14.77
Keterangan OK OK Zy Dibutuhkan Keterangan 8.22 OK
Plastic modulus profil tersebut
OK
1 KONTROL COMPACT SECTION PROFIL GORDING 2 2
Keterangan akibat beban mati akibat beban hidup selain pekerja akibat beban pekerja akibat beban angin akibat beban hujan
1/4 Bentang Mux Muy 3/4 Bentang Mux Muy
ג
λp
11.72
10.97
Flange / Sayap
1
ג
λp
62.50
108.44
λr
Keterangan NON KOMPAK
28.38 2 Web / Badan
KOMPAK
λr
Keterangan KOMPAK
164.60
KONTROL TERHADAP BUCKLING Kontrol Local Buckling Profil *Hanya Untuk Kontrol Kondisi Profil Non Kompak atau Slender
16,765,537 43,463,766
25,178,554 51,409,632
Mpx (Nmm) 17,184,000
Mpy (Nmm) 3,792,000
Mrx (Nmm) 7,412,000
Mry (Nmm) 2,038,300
4 Flange Local Buckling Mnx (Nmm) Mny (Nmm) 16,765,537 3,716,902 3 Web Local Buckling Mnx (Nmm) Mny (Nmm) 17,184,000 3,792,000
3,716,902 11,952,536
5,226,716 14,137,649
Kontrol Terhadap Lateral Buckling Sumbu X 2 Lpx (mm) 1,355
2 Lbx (mm) 4,000
Lrx (mm) 12,114
X1 (Mpa) 14,060
X2 (Mpa) 0.0294
4 Inelastic Lateral Torsional Buckling ( Bentang Menengah ) 1 17,854,894.26 Mpx (Nmm) Mrx (Nmm) 79,652,652.15 17,184,000 7,412,000 Cb 1.21
Mnx (Nmm) 17,854,894
Sumbu Y 2 Lpy (mm) 3,956
2 Lby (mm) 4,000
Lry (mm) 46,374
X1 (Mpa) 51,127
4 Inelastic Lateral Torsional Buckling ( Bentang Menengah ) 1 4,589,024.39 Mpy (Nmm) Mry (Nmm) 233,100,270.55 3,792,000 2,038,300 Cb 1.21
Mny (Nmm) 4,589,024
X2 (Mpa) 0.0003
Kontrol Momen Nominal terhadap Momen Ultimate Sumbu Sumbu X Sumbu Y
Mn (Nmm) 16,765,537 3,716,902
Mn x Ø (Nmm) 15,088,983 3,345,212
Mu (Nmm) 3,190,006 1,775,240
Kontrol Akhir Momen Ultimate terhadap Buckling Mux Mnx.Ø 0.21 Profil gording
Muy Mny.Ø 0.53
0.74
AMAN
terhadap Buckling
∑
Keterangan AMAN AMAN
NTANG ) & GESER MAKSIMUM
KONTROL TERHADAP LENDUTAN
Keterangan akibat beban mati akibat beban hidup akibat beban pekerja akibat beban angin akibat beban hujan
Tipe Beban qx qy Px Py
δizin
Momen Lentur Ultimate 319.00 kgm 177.52 kgm Geser Ultimate 249.72 137.52
δx δy δtotal
: : : :
Profil gording
kg kg
LL 0.00 0.00 0.00 0.00
1.666666667 1.04 0.23 1.06
cm cm cm cm
AMAN
10 ## h tw
DL 40.64 70.38 0.00 0.00
:
La 0.00 0.00 50.00 86.60
terhadap lendutan
KONTROL TERHADAP GESER 125.0633173 62.50
G & 3/4 BENTANG
Keterangan akibat beban mati akibat beban hidup selain pekerja akibat beban pekerja akibat beban angin akibat beban hujan
h = tinggi profil = Jarak pengaku vertikal ( a ) = Luas web profil ( Aw ) =
kgm kgm
3/4 Bentang 204.61 113.14
kgm kgm
cm cm cm2
1 2 3 Kuat geser nominal profil adalah Kuat Tekuk Geser Plastis 8921.088 14333.09133 28547.4816 Geser Arah Sumbu X Vn (kg) Vn x Ø (kg) Vux (kg) Keterangan 8921.088 8028.9792 249.72 AMAN
Vn (kg) 8921.088
1/4 Bentang 204.61 113.14
20 20 6.20
Profil gording
Geser Arah Sumbu Y Vn x Ø (kg) Vuy (kg) 8028.9792 137.52 AMAN
Keterangan AMAN
terhadap geser
KONTROL INTERAKSI GESER LENTUR 0.230851764 0.541386207 Satuan Sumbu X Sumbu Y Mu kg.m 319.00 177.52 Mn kg.m 1,676.55 371.69 Vu kg 249.72 137.52 Vn kg 8,921.09 8,921.09 Kontrol Geser - Lentur OK OK
W 0.00 7.20 0.00 0.00
HADAP LENDUTAN W 0.00 7.20 0.00 0.00
H 11.52 19.95 0.00 0.00
∑ 52.16 97.54 50.00 86.60
Satuan kg/m' kg/m' kg kg
View more...
Comments