PEDRO RUIZ GALLO

Pedro Ruiz Gallo

PRECURSOR DE LA AERONÁUTICA MODERNA Y PATRONO DEL ARMA DEL ARMA DE INGENIERÍA DEL DEL EJÉRCITO  EJÉRCITO PERUANO

“… Y se juzgue si el joven que pasó los mejores días de su vida en las solitarias márgenes del “Eten”, pueda cumplir su palabra una vez comprometida."  (Pedro Ruiz Gallo)

En el humilde pueblo de la entonces entonces Villa de Eten, de atmósfera tranquila, de una brisa relajante relajante y apacible que viene del mar, pueblo originario de raíces ancestrales mochicas, mística y romántica, en una casa solariega frente a la Iglesia Santa María Magdalena en el parque de esta Villa, nace un 24 de  junio de 1838 el niño Pedro Ruiz Gallo, Hijo del Coronel C oronel Don Pedro Ruiz de nacionalidad española españo la y de Juliana Gallo Natural de Piura y residente en el pueblo de Eten. Pedro Ruiz Gallo, se acompañó en su infancia por su hermana Carmela y sus hermanos de un segundo matrimonio de su madre: Tomasa, José Mercedes, Antonio y Manuel Moreno Gallo, según sus palabras en la carta remitida al Diputado Luna, menciona: “yo nací en el pequeño pueblo de Eten, no había allí aún escuelas de primeras letras; muy niño perdí a mi padre y al poco tiempo tuve el valor de ver a mi madre separándose de mi lado…” 

La Tierra que vió nacer a este genio, no contaba con escuelas y la enseñanza de la doctrina cristiana católica, era tarea exclusiva de los “curas” (sacerdotes) que se dedicaban por vocación a este servicio de impartir la lectura y la escritura del castellano. El niño Pedro aprendió muy pronto a leer y a escribir, mostrando su sagacidad e inteligencia “… Era el niño mimado de sus familiares y el querido y distinguido de sus compañeros y pobladores, quienes lo admiraban en sus contemplaciones del vuelo de las aves marinas y en sus juegos experimentales para imitar esos vuelos. Pues apenas tenía 10 años de edad y ya confeccionaba grandes cometas de papel y carrizos con largas aletas que se prendía de una de ellas y se dejaba caer de la parte baja de la torre de la iglesia (7 metros de altura) a la prensa que cubría el

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centro de la plaza, adonde sus compañeros…” se rescata además, que de niño elaboró un instrumento que reproducía hermosos sonidos hecho a base de latón, con cuerdas de arpa; siendo una de sus famosas experiencias el arreglo del “inarreglable” reloj del Gobernador Oquendo, dedicándose con suma

destreza y habilidad a componer y dar lecciones de música y pintar cuadros, mostrando gran amor por las artes que posteriormente plasmaría en una de su Obra(reloj); estuvo viviendo en Chiclayo hasta aproximadamente la edad de 15 años, que inquieto e impulsado por sus sentimientos muy patrióticos decide seguir la carrera militar, trasladándose a la capital de la Republica por el año de 1853. Ya en Lima, el joven Pedro Ruiz, se prepara y con mucho esfuerzo consigue ingresar como cadete a la Escuela Militar, muy pronto, gracias a su inteligencia y habilidad, asciende al grado de Alférez de

Caballería, con el que comienza su brillante carrera militar. En el año de 1855 asciende a Teniente y en 1860 al grado de Capitán, con cuyo grado es nombrado Ayudante de la prefectura de Chachapoyas, siendo Prefecto del departamento de Amazonas don Mariano Cabada. Ya en Chachapoyas, el Capitán Pedro Ruiz, como ayudante de la Prefectura, se desenvuelve con sus conocimientos, inteligencia y sagacidad en las difíciles comisiones dentro del departamento; por lo que llega a ganar la admiración y simpatía de la ciudadanía y autoridades, agradecido por estas muestras hacía su persona, Ruiz recompensa construyendo un Reloj Público con dinero de su propio peculio que obsequia y que se inaugura el 6 de enero de 1864, que sigue funcionando hasta la actualidad. El Prefecto Mariano Cabada se dirige al Ministerio de Guerra con fecha 7 de enero de 1864, recomendando el ascenso del Capitán Ruiz al grado de Sargento Mayor, en cuya parte principal de su solicitud, le dice : “ como una pequeña recompensa a sus servicios, como un corto premio por las valiosas obras que aquí ha emprendido y como un estímulo a él y a otros trabajadores jóvenes peruanos, no dudo que el supremo gobierno amante de la ciencia y las artes, se complacerá en protegerla para bien de la Nación” . El ministro atento

a esta petición consiguió que el 28 de Enero de 1864 se expidiera la Resolución Suprema de ascenso del Capitán Pedro Ruiz Gallo al grado de Sargento Mayor de Caballería. El abril de 1864 el nuevo Prefecto del departamento de Amazonas, don Federico de la Fuente, nombra al Mayor Ruiz jefe de la expedición encargada de abrir la trocha al Marañón, para conseguir una comunicación con el Océano Atlántico en beneficio del departamento de Amazonas. En esta sufrida y penosa expedición que dura 8 meses, Pedro Ruiz con sus acompañantes, descubre tribus salvajes no descubiertas como la de los Aguaruna y otras, que logra atraerlos y fascinarlos con su violín, aprendiendo sus dialectos. De igual manera se salva milagrosamente, gracias a sus conocimientos médicos de mordeduras de víboras como hormigas y otros bichos venenosos así sigue descubriendo ríos desconocidos , minerales e infinidad de plantas y raíces posibles de aplicar a enfermedades propias de esta región, pues con esta se cura y curaba a sus compañeros de expedición y los salvajes de las

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mortíferas enfermedades endémicas; y aún más, descubre una vacuna de superior calidad que sirve para salvar de la muerte a miles de enfermos que luchaban dentro de un terrible flagelo de viruela, vacuna que el mismo aplicaba a los pacientes. Sin embargo, con las penurias e inconvenientes que encuentra en esta expedición de exploración de la selva del alto Marañón logra descubrir la trocha de Yamasbamba al Pongo de Manseriche. Levanta planos y mapas, anota distancias y parajes y pone en el rol de civilización extensas zonas selváticas desconocidas. En Lima, el año de 1865 es nombrado ayudante del Ministro de Guerra. Al año siguiente, al iniciarse el movimiento de restauración propiciado por el General Prado, el mayor Pedro Ruiz se une a tan noble y patriótica causa y pelea valientemente en el glorioso Combate 2 de Mayo de 1866, en la segunda compañía de regimiento de jefes y oficiales que comanda el Teniente Coronel Montalván siendo su jefe inmediato el Coronel Robles. La Junta calificadora presidida por el general don Miguel Medina, declaró vencedor del combate de Dos de Mayo, al Sargento Mayor Don Pedro Ruiz Gallo; y el gobierno del General Prado le concedió el Diploma de Honor y Medalla de Oro de la Gratitud Nacional. En el año de 1868, don Pedro Ruiz Gallo, inicia la construcción del majestuoso Reloj. El Presidente Mariano I. Prado con el fin de que este servidor de la Patria pudiera terminar su magnífica obra lo nombra agregado al Estado Mayor General. Pero la miseria humana son los envidias e incomprensiones se esgrime contra éste. Le quitan su ordenanza, le apresan a su ayudante, le niegan su sueldo y lo calumnian ante el nuevo presidente Coronel José Balta. Esta situación no hace desmayar a Pedro Ruiz quién continúa luchando sereno e imperturbable y muy aferrado en la construcción de su obra. Fue el Diputado Nacional por Jaén, Sr. Juan Luna quien presentó un proyecto de Ley en su Cámara, relevando los méritos del hábil, pundonoroso y patriota Militar el Mayor Pedro Ruiz Gallo, y solicitando se le mandara a Europa de paseo por las grandes ciudades industriales y adelantos científicos. Pedro Ruiz rechazó este proyecto, dirigiéndole una carta al Diputado El congreso en 1870, a iniciativa de “EL COMERCIO” de Lima que abogara a favor de la obra de Pedro

Ruiz, se da la Ley de protección del Reloj y el Gobierno de Balta acatando esta Ley le otorga la protección necesaria para la terminación de tal obra. Luego del 20 de Enero 1870 el Ministro de Gobierno y las obras públicas de gabinete del presidente Balta, nombró una comisión de relojeros extranjeros y Nacionales, peritos en la materia para examinar y estudiar detenidamente las características del reloj, Juan Espinoza, Guillermo Eppmer, Benito Fonseca y Germán Liochff, emiten un informe el 5 de diciembre del mismo año, haciendo mención a lo siguiente: “Esta será, señor Ministro, una de las que más honor hagan al país y al ingenio de sus habitantes; y lo que el reloj astronómico de Strasburgo es par a la Europa artística, será el reloj del Señor Ruiz para América que

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empieza a producir, de a ficción, lo que en otros países es el fruto de muchos siglos de experiencias”

El Coronel Don José Balta, realiza la visita al taller en el que nuestro inventor construía el reloj de dimensiones nunca antes visto, haciendo Pedro Ruiz Gallo, la descripción de esta maravillosa obra: “ Eximio. Señor: Comprendo que se debe haberme juzgado temerario porque sabía que no he tenido la envidiable fortuna de iniciarme en las ciencias; pues soy un rudo soldado que ha adquirido como otros más felices, la verdad en los libros, contemplando los grandiosos monumentos que son el orgullo de los pueblos y de la civilización moderna. Me limito por tanto a hacerle una descripción de mi modesta obra sujeta a los errores de mi pobre ingenio: “Frontis del reloj mide 11mts. 61cm. tiene 9 esferas ; la principal del centro que marca las horas, los minutos y segundos; la que queda a la izquierda de ésta, los días de la semana; la tercera las fechas; la cuarta, los meses; la quinta, tie ne la descripción siguiente: “El Congreso de 1868 y el Exm. Señor Coronel Balta protegieron esta obra”; la sexta tiene esta otra: "Principiada en 1866 y concluida en 1870 por Pedro Ruiz; la séptima manifiesta las estaciones; la octava los años, y la novena los siglos existentes del sol y las fases de la luna, que se destacan en la esfera principal. Hay también una combinación de soldados y una máquina de música, por último a cada hora se renueva uno de los 12 cuadros que tiene 3 metros de largo por 1 metro de ancho y que representa en nuestra historia desde los incas hasta la fecha. El reloj está sostenida por 12 columnas de madera de 4m de altura y existen 5, 198 piezas distintas, más 3,578 en el frontis y los aparatos auxiliares. Ahora sonó la primera campanada cuando, ¡Que maravilla! Los dos centinelas presentaron sus armas, las música toca la marcha de las banderas, mientras automáticamente se izaba el bicolor nacional al tope del reloj; y luego se destaca el primer cuadro que representaba la aparición de Manco Cápac y su hermana adoptiva y esposa Mama Ocllo Huaco en el Cerro de Huanacaure al pie de la cueva de Paccari Tampo. A la derecha se destaca el Lago Titicaca y a la izquierda la llanura y las montañas incultas entre las que se fundó el Cusco. En la parte inferior estaban los secuaces y prosélitos del Inca y su ayo. En este estado los centinelas se pusieron en la posición de hacer guardia."

Con gran alegría la impactante obra de este memorable etenano, el 06 de Diciembre de 1870, por disposición del Gobierno de Balta, en los jardines de la Exposición, se inaugura el Reloj Monumental del Sargento Mayor Pedro Ruiz Gallo, reloj comparable al reloj de Estrasburgo. Se extremaron las felicitaciones y vivas a su autor, quién agradecido les ofrecía realizar otros inventos de su ingenio. En 1872, el Coronel José Balta le otorga el ascenso a Grado de Teniente Coronel de Caballería a Pedro Ruiz Gallo, por sus servicios prestados a la Patria. Pedro Ruiz Gallo pensaba que el hombre podría surcar los cielos como lo hacían las aves marinas; pues ya había realizado sus experimentos de vuelo con las cometas de papel que él confeccionaba en su tierra natal la Villa de Eten. Esta idea jamás la olvida Ruiz Gallo y la puso en práctica luego de su triunfo como

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mecánico relojero en la Exposición de 1870. Solicitó protección del Estado para realizar sus experimentos y hacer que su patria fuera la primera en el mundo en realizar los vuelos aéreos, solicitud en lo que decía: “Tengo la seguridad que mi trabajo, si dispongo de los medios necesarios, será concluido en poco

tiempo, y mi mayor deseo es que la navegación aérea se realice en el Perú antes que en ningún otro país, y si mis cálculos me fallaran queda mi tumba abierta para encerrar en ella mi vida. Ofrezco a mi Patria la gloria de ver surcar al hombre en espacio de toda dirección”.

Ésta solicitud

no pudo ser acogida; pues fue denegada por senado de esa época. Es aquí donde otra vez reluce el afán de hacer realidad sus Proyectos en favor de nuestra sagrada patria, Pedro Ruiz continuó sus estudios y experimentos sobre vuelos aerostáticos, llegando a realizar uno en el Cerro de San Cristóbal de Lima y otro en el Callao. El 28 de Julio de 1878, Pedro Ruiz Gallo publica un importante Libro de Navegación aérea que titula “Estudios Generales sobre Navegación Aérea”, libro en que se expone la técnica del vuelo, fundamentada

en la teoría de que los pájaros siendo más pesados que el aire pueden dirigirse a voluntad del viento y que por lo tanto el hombre puede volar de igual manera en máquinas más pesadas que él aire; y así expone en este libro del sistema de una máquina de su invención: motor inventado por él, material resistente e impermeable y la combinación de movimientos con los que el aparato podía alcanzar más de 60 millas por hora con viento en contra. El aparato tenía forma de un ave con sus respectivas alas o paletas destinadas a proporcionar la resistencia necesaria para conservar el aparato en un punto fijo del espacio. Ruiz, pues, con su teoría sobre vuelos en el espacio escrita en su libro que circuló profusamente, fue un verdadero precursor de la aviación. Decepcionado Ruiz por la falta de ayuda económica por parte del Estado para continuar con sus ensayos de aviación y aún más viendo que la patria se encontraba en peligro de guerra con el vecino del Sur, suspende sus afanes por ser el primero en volar con la máquina de su invención. Era el año 1879 en que el Perú se encontraba en guerra con Chile, cuando el Teniente Coronel Pedro Ruiz Gallo se presenta en las filas del ejército poniendo a disposición de la patria sus valiosos servicios y comprometiéndose defender el puerto del Callao que el enemigo pretendía bloquear. Y es entonces cuando este patriota se resuelve poner en práctica la sublime concepción de inventar unos torpedos capaces de destruir a la escuadra enemiga o cuando menos hacerla retirarla aun con todo su poderío superior. Y pide para esta defensa, y para su invento en solicitud presentada al gobierno del General Prado el 15 de abril de 1879, su autorización, su apoyo la cooperación tan solo del genio más infeliz, pero abnegado, el gremio de pescadores; y decía en su solicitud refiriéndose a e ste gremio: “Formando estos un cuerpo a mis órdenes estarán dispuestos a seguir mi suerte donde quiera que nos llame la voz del

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honor ”. En los primeros meses del año de 1880, cuando la defensa de Callao se hacía más necesaria

ante las amenazas del enemigo, el jefe supremo de la República Don Nicolás de Piérola, dio al comandante Pedro Ruiz Gallo las facilidades necesarias para que realizara sus ensayos y experimentos en la construcción de los torpedos que pudieran defender el puerto. La solicitud de Ruiz Gallo decía: “… La lucha se dará en el callao, cuyas fortalezas están bien, pero no bastan para castigar al enemigo de un modo e ejemplar, No trato de la lucha material, sino de la lucha de la Inteligencia contra la fuerza bruta. No rehuso la primera  pero tengo confianza en la segunda. Animado por mi ardiente Patriotismo pongo a disposición todo el caudal que me atañe: mi Vida, mi trabajo personal y los conocimientos que adquirí a Fuerza de estudio…” 

Su primer ensayo fue cuando al ver que el Barco enemigo “LOA” se acercaba al puerto le dispara un torpedo a la proa de éste, y al impacto desaparece ante el frenético aplauso del pueblo Chalaco que presenciaba el acto. Luego más tarde se presenta otro buque enemigo “LA COVADONGA” que intentaba

ingresar a la rada; le dispara otro torpedo y le hace retroceder destruido en medio de una montaña de Humo. Pedro Ruiz, entonces, en su casa de la calle México en el Callao puso en práctica su invento, construyendo varios torpedos con gran éxito. El teniente Coronel Pedro Ruiz en esta faena desesperada por construir más y más torpedos para seguir con la defensa Nacional, la suerte que le sonreía le voltea las espaldas y la parca le asalta en su brillante camino y le quita la vida en la mañana del sábado 24 de Abril de 1880, ante los ojos de sus dos fieles auxiliares Pedro Montoya y un soldado cuyo nombre no se ha podido descubrir hasta hoy. De esta conmovedora tragedia dándole fe al relato del bombero Sr. Pedro T. Ramírez, tomamos de la información del Diario El Callao, del 24 de Abril de 1938, la parte principal de este relato dice así: “ Nos encontrábamos de servicio en el Darsena, y entre las 10 y 11 del día oímos una fuerte detonación que causó alarma en la ciudad. Suponíamos que alguna bomba enemiga había hecho explotar las maquinarias de alguna fábrica, pero luego nos informamos que el estallido se había producido en el interior de la casa del Comandante Pedro Ruiz Gallo. El Comandante de la Compañía de bomberos y yo fuimos unos de los primeros en llegar a la casa que ya se hallaba rodeada de considerable gentío...” 

Una ola de sensación y dolor inundó la población del Callao – Lima cuando se supo la trágica muerte del Comandante Coronel Pedro Ruiz Gallo, el cadáver fue llevado inmediatamente al Hospital de Bellavista, en donde se llenaron las formalidades respectivas para el sepelio, que se realizó el día siguiente en el Cementerio de Baquíjano, con crecido acompañamiento y los honores correspondientes.

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Cuatro días después el 28 de Abril de 1880, el Gobierno de Piérola expidió la siguiente orden General: “S.E., Jefe Supremo, conmovido por la sensible pérdida de este jefe, dispone que se comunique al Ejército en la orden General del día el sentimiento que le ha causado el trágico fin de un Militar cuyos remarcables servicios a la Nación y méritos relevante de trabajo, han sido en más de una ocasión motivo de orgullo para las artes y la honra de la Patria en cuyas aras ha rendido la vida”. Cuando las tropas

enemigas entraron en Lima en 1881 se maravillaron del Reloj de Pedro Ruiz Gallo, y se lo llevaron como Trofeo de Guerra; pero jamás pudieron armarlo. La Asamblea Constituyente de 1884 resolvió trasladar los restos del héroe Ruiz Gallo a la Cripta de los Héroes, acto de gratitud Nacional, pero que no se cumplió. Recién mediante Decreto Ley del 21 de Abril de 1938 sus restos descansan en la Cripta de los héroes. El Teniente Coronel Pedro Ruiz Gallo, fue nombrado como Patrono del Arma de Ingeniería, por el Sr. Presidente de la República General Manuel A. Odría, el 02 de enero de 1951. Cabe mencionar que el actual Aeropuerto José Quiñones inicialmente se denominada Aeropuerto Pedro Ruiz Gallo, además se le atribuye la invención de un instrumento musical denominado “copolongo”. Esta es la vida del genio peruano, nacido en la Tierra del Niño del Milagro, un

Sabio e inventor, que se desempeñó como mecánico, pintor, músico, investigador, explorador y médico. Hoy retumban en nuestros oídos las palabras de nuestro paisano el ilustre soldado: “ Yo como peruano,  prefiero sucumbir cien veces a ser simple espectador de esta afrenta y humillación. Nada exijo, mis servicios son patrióticos y ojalá correspondan a la altura de la causa que defienden”. ¡Viva Ciudad Eten! ¡Viva Pedro Ruiz Gallo! ¡Viva el Perú!

Casa de Pedro Ruiz Gallo (replica de Reloj Monumental)

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