a l e l i V z e ñ ú N o d n a n r e F s i u L . g n I
REHABILITACION DE PAVIMENTOS
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Serviciabilidad Serviciabilida d – comportamiento La serviciabilidad de un pavimento se expresa en términos de su Índice de Servicio Presente (ISP)
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CAPACIDAD CAPA CIDAD ESTRUCTURAL 5 1 / 0 2 / 7
Estructura adecuada •
e!uiere "e#ora su$er%cial
Estructura &atigada •
e!uiere un re&uerzo estructural
Estructura de%ciente •
e!uiere reconstrucci'n $arcial o total 3
Criterio adoptado por CONREVIAL •
1 •
2 •
3
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La a$ariencia de la su$er%cie en relaci'n a la o)ser*aci'n de &allas +$articular"ente de car,cter estructural- de acuerdo a los resultados de la ins$ecci'n *isual.
La deei'n recu$era)le del $a*i"ento co"o $ar,"etro indicati*o de la res$uesta "ec,nica del "is"o co"$le"entado con el radio de cur*atura de la deei'n.
La estructura del $a*i"ento deter"inada en )ase a los sondeos antecedentes dis$oni)les !ue i"$lica una co"$le#a relaci'n entre es$esores calidad de las ca$as del $a*i"ento calidad del suelo de la su)rasante drena#e etc !ue se resu"e en si la "is"a res$onde a un diseño estructural adecuado o no.
(
Correspondencia entre Dele!i"n # Condici"n del Pavimento •
ano
•
•
6rtic o
•
• •
Falla
•
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No a %suraci'n ni $arceo 4uella"iento 5 ""
8a %suras si"$les o ra"i%cadas +a.9Fisura en una sola lnea general"ente longitudinal aislada con tendencia a ra"i%carse ).9Fisura ra"i%cada con tendencia &or"ar una "alla generalizada en sectores de $a*i"ento4uella"iento entre : a 12 ""
Fisuras +a )-ree#adas a tra*;s de un sello reciente. Fisuras &or"ando una "alla +tendencia a &or"ar $iel de cocodrilo $iel de cocodrilo con des$rendi"iento &or"aci'n de )aces 4uella"iento < de 12 ""
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C$rva de deterioro de $n pavimento 5 1 / 0 2 / 7
Tipo de Vía y relación Traico!"structura
:
Opciones de me%oramiento en dierentes etapas de la vida del pavimento
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Aplicaciones de las sobrecapas 5 1 / 0 2 / 7
=
Eno&$es para el dise'o de las sobrecapas
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Eno&$e a partir del concepto de la Deiciencia estr$ct$ral 5 1 / 0 2 / 7
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral (AAS)TO* 4n,lisis del tr,nsito •
E#es e!ui*alentes durante el $eriodo de diseño del re&uerzo si es $osi)le los so$ortados $or la estructura actual.
N? Estructural del Ba*. Eistente +neC-. • •
•
•
8a 3 ";todosD 1.9 e esti"a en &unci'n del es$esor del "'dulo e&ecti*o de la estructura del $a*i"ento. Este últi"o es &unci'n de la deei'n ",i"a del "'dulo de la su)rasante in situ del es$esor del $a*i"ento del radio del $lato de carga. 2.9 e esti"a asignando coe%cientes estructurales a las ca$as del $a*i"ento eistente de acuerdo con su condici'n. 3.9 e esti"a "ediante el conce$to de *ida residual
E"$leando la &or"ula 448@A $ara el diseño de los $a*i"entos nue*os con el "'dulo de la su)rasante o)tenido en ensaos de la)oratorio o $or retroc,lculo
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Es$esor de la so)reca$a • •
+N&9neC-/a1 a1 coe&. Estructural del "aterial de re&uerzo
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral AAS)TO 5 1 / 0 2 / 7
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral E%emplo de aplicaci"n AAS)TO +, -.todo
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral E%emplo de aplicaci"n AAS)TO +, -.todo
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral E%emplo de aplicaci"n AAS)TO +, -.todo
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral E%emplo de aplicaci"n AAS)TO /, -.todo
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1:
Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral Instit$to del Asalto
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Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral Instit$to del Asalto
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1=
Eno&$e a partir del concepto de la deiciencia estr$ct$ral Instit$to del Asalto E%emplo de aplicaci"n0
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1>
Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n 5 1 / 0 2 / 7
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Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n 5 1 / 0 2 / 7
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Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n 1ACTOR DE A2USTE POR TE-PERATURA (1T*
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Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n 1actor de A%$ste por Temporada Clim3tica (1c*
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Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n 5 1 / 0 2 / 7
2(
Eno&$e a partir de las medidas de Dele!i"n E%emplo0
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