Paso 5-Fase Final

ESTADISTICA DESCRIPTIVA CÓDIGO: 100105A

EVALUACIÓN NACIONAL PASÓ 5: FASE FINAL

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

Contenido

1. Introducción 2. Justificación 3. Objetivos 4. Análisis Estadístico 5. Propuesta Única 6. Recomendaciones 7. Referencias Bibliográficas

1. Introducción Como bien sabemos en la actualidad, la variedad de vehículos y su uso es algo muy común en las ciudades. Hoy en día los usuarios buscan medios de transporte que garantice su seguridad y la de sus acompañantes, necesitando así un protocolo de seguridad el cual debe ser cumplido por todos aquellos que conducen automotores, para disminuir el riesgo de accidentalidad en las diferentes vías y carreteras de las ciudades del país. Al no tener en cuenta ciertas medidas de seguridad y manejo preventivo así como el estado funcional de los vehículos, se han manifestado situaciones de víctimas en los siniestros por accidentes de tráfico vial representando estos sucesos como una especie de epidemia que afecta todos los sectores de la sociedad tales como infraestructura y vidas humanas. Teniendo en cuenta las cifras estadísticas en las que las cantidades de víctimas en los accidentes son alarmantes, por diferentes circunstancias nombrando entre ellas el exceso de velocidad, grados de alcohol, imprudencias del conductor, mal estado de la vía o falta de su señalización, estado del vehículo, desconocimiento de las señales de tránsito, entre otras, se desprende la idea de crear estrategias con el ánimo de crear conciencia en los usuarios con el fin de disminuir los índices de accidentalidad en buena medida, así como la idea de innovar tecnológicamente elementos de media en los niveles de alcohol en los usuarios. Según los datos arrojados, el mayor índice de accidentalidad se registra en meses y días que involucran algún tipo de festividades como lo son días festivos y finales de año en los que se es directamente proporcional la cifra de lesionados.

2. Justificación El alcoholímetro: es un instrumento de laboratorio utilizado para determinar los niveles de alcohol en porcentaje presentes en muestras liquidas o gaseosas, usado también para medir los mismos niveles de sustancia alcohólica en la sangre de las personas, la prueba se realiza mediante en exhalar aire desde la boca sobre una boquilla y este por medio de los sensores contenidos detecta si una persona ha consumido algún tipo de bebida alcohólica. El siguiente planteamiento busca la implementación de un sistema de alcoholímetro en la parte del volante del conductor y mejoras en el sistema de medición actual la cual consiste en integrar un sistema de envío y recepción de los datos captados por los instrumentos de medida a una plataforma o interfaz en la que se pueda hacer seguimiento al vehículo en caso de que éste se encuentre realizando desplazamiento y tomar las medidas correctivas de manera inmediatas sobre el infractor y las mejoras aplicadas al alcoholímetro utilizado por las autoridades con el mismo objetivo, la idea de esta implementación es evitar lo que se ha evidenciado en algunos casos en que son sorprendidos los infractores y así mismo son pasados por alto por las autoridades permitiendo la conducción de vehículos por personas que no se encuentran en condiciones adecuadas para maniobrar un vehículo y desencadenando en eventos trágicos. Al estudiar los datos estadísticos, se puede evidenciar que los niveles de alcohol en la sangre del conductor y ligados a su imprudencia, influyen directamente sobre la producción de accidentes de tránsito, motivo por el cual se hace necesaria la implementación y sistema de mejora para garantizar en cierta medida la seguridad en la integridad de las personas que conducen y transportan acompañantes en sus vehículos. El sistema pude ser incluido en todo tipo de vehículo y como bien se ha dicho, en todos los elementos existentes para la captura de datos de alcohol en la sangre de las personas.

3. Objetivos

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Diseñar un dispositivo capaz de tomar muestras de alcohol en la sangre en tiempo real y que estos mismos sean enviados a un centro de control para la elaboración de un plan de acción y toma de medidas y/o sanciones contra infractores.

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Innovar tecnológicamente los dispositivos con los que cuentan las autoridades para la toma de mediciones de niveles de alcohol en las personas.

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Incluir en los automotores sensores de detección de alcohol en la sangre de los usuarios para su seguimiento y ejecución de la ley sobre ellos.

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Reducir el tiempo de respuesta en cuanto a la toma de medidas de aseguramiento en caso de ser detectados niveles altos de alcohol en las personas.



Reducir en cuanto sea posible, el dato estadístico es decir, evitar el incremento de accidentes de tránsito en la ciudad.

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Elaborar un sistema confiable y efectivo que cumpla con todos los requerimientos de calibración y en sus mediciones para tener exactitud y precisión en el momento de que sus sensores estén en operación.

4. Análisis Estadístico

En el desarrollo de las diferentes actividades planteadas durante el transcurso del curso Estadística Descriptiva, se dio inicio con la identificación de diferentes conceptos básico de la investigación estadística, la problemática planteada para el desarrollo de las actividades fue una base de datos que registraba 110 accidentes de tránsito que ocurrieron en la ciudad de Medellín Colombia, en la primera fase de la investigación se identificaron conceptos tales como: Población, Tamaño de la Muestra, Instrumentos de recolección de información, la Ubicación del espacio Temporal donde se llevo a cabo el estudio, y la unidad estadística, por otro lado se clasificaron cada una de las variables de la base de datos ya sean en Cuantitativas(Discreta, Continua) o Cualitativas(nominales, ordinales), de cada una de estas variables se sacaron las diferentes tablas de frecuencias y se represento la información por medio diagramas de barras, se hallo la moda para cada una de las variables Cualitativa y se realizo una tabla de contingencia (o de doble entrada) con dos variables Cualitativas escogidas por el estudiante, con esto se puede reconocer las cosas que debemos de tener muy encuentra al momento de realizar una Investigación, cosas que se ven muy simples pero que son de suma importancia durante la investigación y es la que da la fuerza por así decirlo a los siguientes procesos que se deben desarrollar. Continuando con el desarrollo del curso Estadística descriptiva, se sigue trabajando bajo la misma problemática, en la segunda fase de investigación se elige una variable Discreta representativa de la base de datos suministrada para el estudio del problema, con dicha variable se elabora una tabla de frecuencia para datos no agrupados y se representa gráficamente, con base a los datos que llevaba consigo la variable escogida se procede a calcular las medidas de tendencia central tales como: Media, moda, los cuartiles, los deciles y los percentiles, la información obtenida después de calcular las medidas de tendencia central es relacionada e interpretado con respecto a la problemática trabajada, de la misma manera se elige una variable Continua representativa, con la cual se realizan los mismos pasos que se realizaron con la variable Discreta, por otra lado se procede a calcular las Medidas Univariantes de Dispersión con una variable Discreta Relevante de libre elección por los estudiantes, una vez elegida la variable se procede a calcular lo que es: El rango, la Varianza, la Desviación Típica y el Coeficiente de Variación a demás de la interpretación y la asociación de la información obtenida después de calcular las Medidas Univariantes de Dispersión, de la misma manera se escoge una Variable Continua y se calculan las Medidas Univariantes de Dispersión las mismas que se calcularon con la Variable Discreta, estas se calculan de diferente manera con diferentes procedimientos, con todos estos desarrollos se logro llegar al objetivo de las temáticas manejadas para el trabajo colaborativo numero dos del curso Estadística Descriptiva.

Ya con todos los desarrollos llevados hasta el momento en la investigación de la misma problemática maneja desde el inicio del curso, procedemos a la siguiente fase de la

investigación, en esta parte se desarrollan conceptos relacionados con las temáticas de la Regresión y la Correlación Lineal Simple y Continua, en esta fase se identifican dos Variables Cuantitativa de la problemática que se ha venido trabajando (la base de datos suministrada) que estuvieran relacionadas entre sí, una vez ya identificadas las variables se procede a realizar el Diagrama de Dispersión y se determina el tipo de asociación que hay entre dichas variables, una vez realizado el diagrama de Dispersión, se procede a encontrar el modelo Matemático calculado con una opción que nos brinda Excel y el la halla automáticamente, el cual nos permitirá predecir el efecto que tiene una variable sobre la otra y saber que tan confiable es la información que nos brindan las variables, después de a ver calculado lo anterior debemos de determinar el porcentaje de explicación del modelo y el grado de relación de las dos variables, después se debe relacionar toda la información obtenido con la problemática trabajada durante toda la investigación, de la misma manera se identifica una Variable Cuantitativa Dependiente y Otras independientes sobre la problemática trabajada, de esta manera se procede a realizar la Regresión y Correlación Múltiple unas ves identificadas estas variables se realizan los diagramas de Dispersión de las variables, también las recta de Regresión y el Coeficiente de Correlación con el fin de probar Estadísticamente la relación que tienen entre sí, una vez obtenida toda la información se relaciona con la problemática que se ha venido trabajando, con los resultados obtenidos se puede comprobar que las variables trabajadas se encuentran relacionadas por medio del Modelo Matemático de Regresión Múltiple obtenido el cual explica que la información obtenida es confiable en un 86%, esta confiabilidad se da ya que las tres variables se encuentran bajo una Correlación Excelente con un 93%, con toda la información obtenida se puede dar firmeza a este informe que describe todo lo que se desarrollo durante el curso de Estadística Descriptiva con la ayuda del tutor del curso el cual realizo las realimentaciones pertinentes y a tiempo para que el desarrollo de los trabajo se realizaran de manera exitosa. 5. Propuesta Única Según la problemática planteada sobre el consumo de bebidas embriagantes por parte de las personas antes de conducir un vehículo, se opta por implementar el dispositivo y las mejoras asociadas, ya que estamos hablando de una herramienta fácil de manipular, no necesita seguimiento personal a los usuarios ya que sería una herramienta instalada con previos estudios e ingeniería de telecomunicaciones, su costo de producción sería rentable en la medida que se vayan observando resultados positivos al disminuir el índice de conductores bajo los efectos del alcohol en las vías de las diferentes ciudades, no queremos dar la idea de eliminar por completo este tipo de accidentes bajo estas circunstancias, sino reducir en cierta medida y bajo estrictas medidas de control, las situaciones que pueden desencadenar en los siniestros de los cuales se han estado mencionando.

6. Recomendaciones Es importante recordar que al tener implementado el sistema de monitoreo dentro de vehículos y uso de herramientas con el mismo propósito por parte de las autoridades, se hace necesario la colaboración por parte del estado para la asignación de personal dedicado a ejecutar estas medidas de control, los cuales pueden masificarse en las fechas y meses del año en que más se hace probable que los usuarios ingieran bebidas alcohólicas antes de sentarse al volante, meses como diciembre y fechas especiales con festividades, así como también fines de semana que incluyen días festivos o eventos públicos y que por lo regular son destinados a las celebraciones. Todo esto se da con la intensión de que la accidentalidad en el país de Colombia se minimice y que los conductores imprudentes comiencen a crear conciencia generando un cambio notorio, también ayudara a las autoridades responsables de estos casos tener un control más eficiente para que las leyes de tránsito se respeten, imponiendo los debidos comparendos que más que una multa es un medio para corregir aquellos conductores que ponen en peligro muchas vidas en las vías colombianas.

7. Referencias Bibliográficas

Rodríguez. C.J (2016) Web Conferencia 30 de noviembre. Recuperado de: http://conferencia2.unad.edu.co/p7qyvcqmem2/? launcher=false&fcsContent=true&pbMode=normal Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 1 Curso Estadística Descriptiva UNAD. Recuperado de: http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6417 Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 2 Curso Estadística Descriptiva UNAD. Recuperado de: http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6419 Grupo: 100105_329. (2016) Trabajo Colaborativo 3 Curso Estadística Descriptiva UNAD. Recuperado de: http://campus19.unad.edu.co/ecbti10/mod/assign/view.php?id=6864