Parte Introductoria Del Manual
July 3, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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GERENCIA DE COMPRESIÓN GAS ORIENTE SUPERINTENDENCIA SUPERINTENDE NCIA DE COMPRESIÓN GAS ANACO
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES ARRANQUE Y PARADA PARADA DE PLANTA, PLANTA, DE UNIDADES UNIDADES MOTOCOMPRESORAS Y DE SISTEMAS AUXILIARES DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER
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MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONA O PERACIONALES LES DE ARRANQUE Y PARADA DE PLANTA, UNIDADES MOTOCOMPRESORAS Y SISTEMAS AUXILIARES DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER
GERENCIA DE COMPRESIÓN GAS ORIENTE SUPERINTENDENCIA SUPERINTENDE NCIA DE COMPRESIÓN GAS ANACO
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
CÓDIGO REVISÓN Nº0 EMISIÓN: FEB/2012
ARRANQUE Y PARADA PARADA DE PLANTA, PLANTA, DE UNIDADES UNIDADES MOTOCOMPRESORAS Y DE SISTEMAS AUXILIARES DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER
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Elaborado por: Marlyn Blasco
Revisado por: Douglas Rodríguez
Aprobado por: Luis Guerra
Cargo: Pasante
Cargo: Supervisor Mayor de Compresión
Cargo: Superintendente de Compresión
Firma:
Firma:
Firma:
F eeccha:
F eeccha:
F Feecha:
CONTENIDO PÁG. INTR TRO ODUCCIÓN……………………………………… ……… …………………………
1
INSTRUCCIONES GENERALES EN EL USO DEL MANUAL…………...… PROPOSITO DEL MANUAL ……………………………………………….......
3 5
DEFINICIÓN DE TÉRMINOS RELACIONADOS A LAS PLANTAS COMPRESORAS ………………………………………………………………..
7
DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA (ÁREA DE ESTUDIO) …………….......
14
UBICACIÓN GEOGRAFICA DE LA PLANTA …………………………..…...
16
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE LA PLANTA COMPRESORA SAN SA NTA R ROS OSA A BO BOOS OSTE TER R …… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ……… ….
18
INST INSTRU RUCT CTIV IVO OD DE E TR TRAB ABAJ AJO OD DE EA ARM RMAD ADO O Y AR ARRA RANQ NQUE UE DE PL PLAN ANTA… TA…
21
INSTRUCTIV TIVO D DE ET TR RABAJO D DE EP PA ARAD ADA AD DE EP PL LANTA TA… …………………
42
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARMADO Y ARRANQUE DE PLANTA…
61
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE PLANTA …………………
72
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOMPRESOR CATE CA TERP RPIL ILLA LAR R G35 G35-1 -16. 6. …… ………… ………… …………… …………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ……
88
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOPRESOR CATE CA TERP RPIL ILLA LAR R G3 G355-16 16.. …… ………… ………… …………… …………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ……
11 115 5
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOPRESOR CATERPILLAR G36-06……………………………………………………………..
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INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOMPRESOR CATERPILLAR G36-06…………………………………………………………….
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INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOMPRESOR WUAKESHA AT-25 GL…………………………………………………………… INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOPRESOR
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WUAK WU AKES ESHA HA ATAT-25 25 G GL. L. … ……… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… …….… .…..
20 203 3
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CONTENIDO PÁG.
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOMPRESOR CARTER CAR TERPIL PILLAR LAR G36 G36-16… -16………… ……………… ……………… ……………… ………………… ………………… ……………… ………
223
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOMPRESOR CART CA RTER ERPI PILL LLAR AR G36G36-16 16 ………… ………………… …………… ………… ………… ………… ………… ………… ………… ………. …...
25 250 0
INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOMPRESOR WUAKES WUA KESHA HA L L70/ 70/44 44 G GSI… SI…………… ………………… ……………… ……………… ……………… ………………… ……………… …… 270 INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOMPRESOR WUAKES WUA KESHA HA L70 L70/44 /44 GSI GSI.. ………… ………………… ……………… ……………… ……………… ………………… ………………. ……...
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INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE ARRANQUE DE MOTOCOMPRESOR CARTER CAR TERPIL PILLAR LAR G36 G36-12 -12 ……… ……………… ……………… ……………… ……………… ………………… ………………… ………… … 314 INSTRUCTIVO DE TRABAJO DE PARADA DE MOTOCOMPRESOR CARTER CAR TERPIL PILLAR LAR G36 G36-12 -12 ……… ………………… ………………… ……………… ……………… ……………… ………………… ………… 337
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INTRODUCCIÓN
La expl explotació otación n de hidroc hidrocarburos arburos actualm actualmente ente constituy constituye e la estrategia estrategia principal de desa desarr rrol ollo lo energ energét étic ico o que que ha adop adopta tado do la naci nación ón,, apoy apoyánd ándos ose e en la ex exis iste tenc ncia ia de cuantiosas reservas de crudo y gas. PDVSA Gas, como filial de Petróleos de Venezuela S.A (PDVSA) se dedica a la exploración, explotación de gas no asociado, así como a la extracción y fraccionamiento de Líquidos del Gas Natural (LGN), al transporte, distribución y comercialización del
Metano. Siendo cada una de estas etapas igualmente importante para la producción idónea de estos recursos, es necesario la existencia de parámetros que regulen la correcta aplicación de procedimientos para su adecuada ejecución. En lo que respecta al Presente Manual, dentro de las diversas etapas de la proce ceso so de Co Comp mpre resi sión ón re resu sultlta a de ig igua uall ma mane nera ra Cade Ca dena na de Va Valo lorr de dell Ga Gas, s, el pro imprescindible, a fin de llevar el gas a sus diferentes destinos a través de un aumento sustancial de la presión desde un nivel bajo hasta un nivel optimo de operación. Para lograr este objetivo PDVSA Gas cuenta con diversas plantas compresoras a lo largo y ancho del territorio nacional. Por ello considerando la necesidad de garantizar un adecuado funcionamiento en las operaciones de estas plantas y sus equipos, la empresa requiere manejarse a través de métodos y p procedimientos rocedimientos guiados por manuales, sustentados por normas y a su vez vez en entr tren enam amie ient nto o diri dirigi gido do a los los té técn cnic icos os y op oper erad ador ores es de la lass pl plan anta tass compresoras. 3
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Es Este te ma manu nual al cont contie iene ne los los paso pasoss op oper erac acio iona nale less qu que e se debe deben n rea realiliza zarr en el Procedimien Proced imiento to de Arranque y Parada de Plan Planta, ta, de las unidade unidadess Motocompre Motocompresoras soras y Sistemas Auxiliares, contemplando las medidas preventivas de seguridad, tanto para los opera operado dore ress como como pa para ra los los eq equi uipo pos, s, con con la fina finalilida dad d de ev evititar ar la lass oc ocur urre renc ncia iass de accidentes e incidentes, y que contribuirá el desempeñar la labores de manea eficiente y segura.
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INSTRUCCIONES INSTRUCCION ES GENERALES EN EL USO DEL MANUAL
1.
Leer detalladamente el propósito y alcance del presente manual.
2.
Conocer los equipos que integran la Planta Compresora.
Mantener las condiciones de seguridad personal, riesgos y medidas preventivas. 3.
Trabajar de acuer Trabajar acuerdo do a paráme parámetros tros y sistem sistemas as de seguri seguridad dad de los equipos. 4.
Conservar los lími Conservar límites tes de oper operación ación Segura y medid medidas as prev preventiv entivas as de los equipos.
5.
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PROPOSITO DEL MANUAL
El prop propós ósitito o fu fund ndam amen enta tall de dell Ma Manu nual al de Proc Proced edim imie ient ntos os Ope Opera raci cion onal ales es de Arranque y Parada de Planta y Unidades Motocompresoras, es orientar al operador en el uso, manejo y operación de la Planta y sus Unidades, a fin de garantizar procedimientos adecuados, adecua dos, pues los equip equipos os cuent cuentan an con limit limites es operac operacional ionales es que se deben manten mantener er celosamente para evitar posibles daños en los mismos. Así mismo, el presente manual, servirá como guía instructiva para todo el personal de nuevo ingreso, quién debe familiarizarse con lo que en la planta se efectúa. De allí la gran importancia de que los operadores se instruyan con un manual de proce pro cedi dimi mien ento toss bajo bajo los los está estánd ndare aress de segu seguri rida dad d y que que le less pe perm rmitita a re refr fres esca carr su suss conocimientos de tal manera de evitar ocurrencias de accidentes e incidentes en la planta.
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DEFINICIÓN DE TÉRMINOS RELACIONADOS A LAS PLANTAS COMPRESORAS
Planta compresora: Se entiende por planta compresora a una instalación diseñada para aumentar la presión del gas natural recolectado, desde un nivel de menor presión (presión de succión) a uno de mayor de presión (presión de descarga) con el objeto de transportar el gas. Las plantas compresoras pertenecen al sistema básico de producción de la industria petrolera. Una planta compresora está normalmente formada por una o más unidades compresoras, accionadas cada una de éstas por un motor que normalmente es de combustión interna. Los motocompresores se instalan en el inferior de los edificios diseñados para protegerlas de la acc acción ión del med medio io amb ambien iente te y a la vez fac facili ilitar tar las tar tareas eas de ope operac ración ión.. Fuente Fuente:: Duerto, (2004)
Elementos de las plantas compresoras: En la figura, se representa el esquema de una planta compresora típica donde se puede observar que éstas no están compuestas únicamente por las máquinas, el proceso de compresión requiere una serie de equipos que conforman sistemas que en conjunto realizan un trabajo de compresión. Entre los sistemas más importantes se encuentran:
-
Motocompresores: Los motocompresores son máquinas que tienen
por finalidad aportar una energía a los fluidos compresibles (gases y vapores) sobre los que operan, para hacerlos fluir aumentando al mismo tiempo su pres presió ión. n.
Un com compr pres esor or admi admite te gas gas o vapo vaporr a un una a pr pres esió ión n P1 dada,
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CÓDIGO
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descargándolo a una presión P2 superi superior. or. La energí energía a necesaria necesaria para efect efectuar uar este trabajo la proporciona un motor.
Venteo
DEPURADOR
BOTELLA SUCCIÓN
BOTELLA SUCCIÓN
DE
PC
LC
2da
1era ETAPA
SUCCIÓN
AL SISTEMA DE
SUCCIÓN DE
ETAPA BOTELLA
BOTELLA DESCARGA
DRENAJE
PLANTA
DESCARGA CERRADO
A
Venteo
Venteo
ENFRIADORES DE GAS DEPURADOR
LC
DEPURADOR
INTER-ETAPA
DESCARGA
LC
AL SISTEMA DE DRENAJE CERRADO
Figura 2.1 Esquema de una planta planta compresora de gas (Compresores reciprocantes) Fuente: PDVSA GAS
-
comp mpre reso sorr re recí cípr proc ocan ante te es un Compresor Comp resores es Recip Reciprocan rocantes tes: Un co
mecani mec anismo smo que per perten tenece ece al gru grupo po de los com compres presore oress den denomi ominad nado o de desplazami despl azamiento ento positivo y volum volumétric étrico. o. Dicha Dichass máqui máquinas nas comprimen comprimen el gas a través de una reducción del volumen del mismo. El gas es literalmente forzado a ocupar un volumen menor, lo que origina un aumento de la presión y temperatura.
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Depuradores: Son recipientes cilíndricos que se encargan de retener
las partículas líquidas o sólidas que arrastran al gas natural. En la succión de una planta compresora, debe haber un depurador, ya que por efectos de vari variac ació ión n de te temp mper erat atura ura en el tr tran ansp sport orte e de dell ga gass o in inef efic icie ienc ncia iass en la separación del mismo, puede haber arrastres de líquidos. Así mismo, antes de cada etapa de compresión existe un depurador ya que el gas comprimido y enfriado tiende a condensar sus componentes más pesados formando líquidos que no deben entrar en los cilindros compresores. En su interior los depuradores tienen, a la entrada, una placa deflectora para que el gas cambie de dirección, precipitando los líquidos. En la descarga tiene una malla extractora de neblina que evita que pequeñas gotas pasen aguas abajo. El nivel del líquido que se acumula en el fondo del depurador es contro con trolad lado o por laz lazos os de con contro trol,l, env envián iándol dolo o hacia hacia el sis sistem tema a de dren drenaje aje cerrado de la planta. -
Botellas anti-pulsantes: Son utilizadas para suavizar el flujo que entra
o sale del cilindro compresor. Sin ellas, las pulsaciones del gas crearían vibraciones que podrían afectar la unidad compresora o los sistemas que conducen el gas. -
Sistem Sis temaa de par paros os de eme emerge rgenci ncia: a: las ins instal talaci acione oness de gas son
sumamente riesgosas, por tanto, poseen sistemas de seguridad que actúan en caso de fuga de gas, incendio o explosión. Los sistemas de seguridad de la planta están conformados por detectores que envían señales a un panel de control o actúan directamente en el paro de emergencia. Los problemas que estos equipos son capaces de detectar son: presencia de llamas (detectores ultravioleta o infrarrojo), calor (tapones fundibles), y mezcla explosiva. En caso de pres presen enta tars rse e un uno o de esto estoss pro probl blem emas as en un una a pl plan anta ta,, lo loss equi equipo poss de protección actúan parando las unidades compresoras bloqueando la entrada y
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salida de gas de la planta, despresurizando los equipos y tuberías hacia el sistema de venteo. -
Sistema de refrigeración: el proceso de compr compresión esión está asociado al
incremento de temperatura del gas natural, es por eso que después de una etapa de compresión es necesario el enfriamiento del gas. Así mismo, la máquina motocompresora requiere enfriamiento para su buen funcionamiento. Los sis sistem temas as de enf enfria riamie miento nto de las pla planta ntass pue pueden den ser muy dif difere erente ntes. s. Algunos están conformados por intercambiadores de calor del tipo tubocarcaza enfriados por un sistema común de agua en un circuito cerrado. En otros casos se utilizan intercambiadores de calor atmosférico tipo Fin-Fan cuyos ventiladores pueden estar accionados por el motor de las unidades o con motores eléctricos independientes. -
Sistema de aire de instrumentos y servicios: la operación de las
plantas compresoras depende en alto grado de sus sistemas de control, por tanto, es necesario una fuente de aire limpio a una presión estable para los instrumentos.
Lo Loss sist sistem emas as de aire aire comp compri rimi mido do es está tán n co conf nfor orma mado doss por por va vari rios os compre com presor sores es en par parale alelo lo que pue pueden den ser combin combinado ados, s, es dec decir, ir, alg alguno unoss accionados eléctricamente y con apoyo de motores diesel para casos de falla eléctrica. El aire pasa por filtros que extraen la humedad y las partículas extrañ ext rañas as y
se acum acumula ula en recipi recipient entes es presu presuriz rizado adoss para para garant garantiza izarr un
suministro seguro. -
Sistemaa de gas-co Sistem gas-combus mbustible tible:: Es Este te sist sistem ema a es está tá di dise seña ñado do pa para ra
satisfacer los requerimientos de combustible para su consumo interno, en el proceso de compresión. Normalmente es el mismo gas de compresión, pero
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es muy importante que las condiciones del mismo sea apropiadas y cumplan con los requerimientos para la correcta operación del motor. Dependiendo de la composición del gas existente, las plantas poseen un sistema de depuración y filtro de gas combustible que, en algunos casos, hacen la operación más compleja, ya que se utilizan plantas de tratamiento que deshidratan y extraen parte del contenido de hidrocarburos líquidos. -
Sistema de venteo: son tuberías interconectadas que envían el gas no
utilizado en la planta, a un lugar para su disposición final. Normalmente el gas enviado hacia mecheros o chimeneas donde se dispersa en forma segura. -
Válvulas de seguridad: son válvulas que protegen las instalaciones de
incr increm emen ento toss de pres presió ión n en cual cualqu quie ierr sist sistem ema a de op oper erac ació ión, n, abri abrien endo do automáticamente hacia el sistema de venteo, cuando la presión excede la presión de calibración de la válvula. -
Cabezales: son son cole colecc ccio ione ness de tu tube berí rías as ub ubic icad adas as en la su succ cció ión, n,
descarga, venteo, etc., que actúan distribuyendo las corrientes de gas.
Términos Relacionados con el Motor: •
Aceleración: Significa cambio de la velocidad en el tiempo.
•
fabric rican an con un tra tratam tamien iento to tér térmic mico o especi especial al y son diseñ diseñada adass para Camisa: Se fab cumplir con las especificaciones necesarias para mantener un ajuste exacto.
•
Cámara de Combustión: Cavid Cavidad ad donde se inicia la combu combustión stión y está forma formada da por la culata y la parte superior del pistón cuando está en el punto muerto superior (PMS).
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Caja de Engranajes: Es un conjunto de engranajes de diámetro mayor que el eje para disminuir la velocidad del compresor centrifugo a una velocidad requerida.
•
Cigüeñal: Componente principal del motor, que transforma, la fuerza alterna en fuerza rotatoria.
•
cualquier Compresibilidad: Es la propiedad de un gas o mezcla de gases de ocupar cualquier espacio disponible variando su presión.
•
Deceleración: Reducción de la velocidad o aceleración negativa.
•
Eficiencia Volumétrica: Es la relación entre el volumen manejado por un cilindro compresor y su volumen de desplazamiento (Volumen máximo que puede manejar)
•
Empaquetadura: Cordones elaborados con fibras vegetales y sintéticas algunas con refuerzo que sirven para bombas y válvulas para evitar el desgaste de eje.
•
even entto no pre revi visi sibl ble e que que afe fect cta a a lo loss eq equi uipo poss impi impidi dien endo do su Falla: Es el ev funcionamiento normal.
•
Fuerza de Compresión: Es la fuerza de compresión a la cual esta sometida la barra cuando comprime gas en la parte delantera del pistón.
•
HP: Es la unidad de potencia de compresión equivalente a 33000 libras – pie.
•
Presión Manométrica: Es la presión medida por un manómetro (Pm )
•
Presión Succión Real: Es la presión de entrada a un proceso de compresión, medida dentro del cilindro compresor, (Psr ))..
•
Presión Descarga Real: Es la presión de salida de un proceso de compresión, medida dentro de un cilindró compresor, (Pdr ).
•
Pistón: Es un émbolo que se ajusta al interior de las paredes de un cilindro a través de unos aros flexibles llamados segmentos. 12
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Potenc Pot encia ia al Fre Freno no:: Es la pote potenc ncia ia to tota tall ne nece cesa sari ria a pa para ra ha hace cerr un tr trab abaj ajo o de compresión, incluye todas las pérdidas (roce, etc) y servicios (BHP).
•
Potencia Nominal: Es la potencia máxima garantizada requerida por el compresor para cualquiera de las condiciones de operación especificadas.
•
Poder Calorífico: Es la cantidad de energía que la unidad de masa de materia puede desprender al producirse una reacción química.
•
Válvula de Succión: Es un dispositivo que regula la entrada de líquidos o gases en una tubería o en varias tuberías.
•
•
Válvula de Descarga: Es un dispositivo que regula la salida de líquidos o gases en una tubería o en varias tuberías. Volumen de Gas: Refleja simplemente la distribución de posiciones de las moléculas que lo componen.
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DESCRIPCIÓN DE LA EMPRESA (ÁREA DE ESTUDIO)
Razón Social PDVS PD VSA A
GA GAS, S,
GER ERE ENC NCIA IA
GEN ENER ERAL AL
CO COM MPR PRES ESIO ION N
GA GAS S
OR ORIE IEN NTE TE,,
SUPERINTENCIA DE COMPRESIÓN GAS ANACO.
Misión: La Gerencia compresión Gas oriente, tiene como misión dentro del convenio operativo comprimir y manejar el gas con un recurso humano comprometido con los valores socialistas y capacitado para gestionar los planes de mantenimiento y análisis técnic téc nicos os par para a con contri tribui buirr a mej mejora orarr la pro produc ducció ción n de gas y cru crudo, do, en con condic dicion iones es y ambiente de trabajo seguro.
Visión: La Gerenc Gerencia ia comp compresión resión gas orient oriente, e, es una compañía integral enfocad enfocada a hacia el desarrollo de operaciones de compresión de gas, se la organización de Pdvsa Gas que garantice el suministro de gas a nuestra empresa, producción de petróleo y empresas mixtas con altos estándares de calidad que permitan entregar el gas al mercado interno para apalancar el plan de desarrollo socialista de la nación.
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Objetivos: -
Mantener el control continuo en todas las plantas compresoras y estaciones (flujo y descarga) para conservar en optimas condiciones las operaciones de compresión, garantizando la efectividad y confiabilidad del proceso, a menor costo.
-
Planificar y ejecutar técnicas que generen nuevos proyectos para incrementar la producción.
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UBICACIÓN GEOGRAFICA DE LA PLANTA La Planta Compresora Santa Rosa Booster (perteneciente al Campo Santa Rosa) se encuentra ubicada a 8 Km de la ciudad de Anaco, estado Anzoátegui, en la vía que comunica con la Ceiba. Exactamente 800 metros después del complejo Santa Rosa PDVSA.
Ubicación Geográfica de las Zonas Gasíferas del Distrito Anaco.
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En la ciudad de Anaco Estado Anzoátegui se conocen dos zonas gasíferas, la primera de ellas (A.M.O) Área Mayor de Oficina, integrada por los campos de Soto-Mapiri, la Ceibita, Zapatos, Mata R y Aguasay cuya capacidad a nivel de infraestructura le permite perm ite mane manejar jar y
proc procesa esarr 430 mil millon lones es de pie piess cúbico cúbicoss nor normal males es de gas diar diarios ios
(MMPCND), con un potencial de extracción de líquidos de 9000 barriles normales por día (BNPD). (BNPD ). Y como segunda zona, se encuen encuentra tra (A.M. (A.M.A) A) Área Mayor de Anaco, Integr Integrada ada por los campos de Santa Rosa, Guarió, San Joaquín, Santa Ana, El Toco, y El Roble. Esta área cuenta con una infraestructura para manejar y procesar 1650 MMPCGND, con un potencial de extracción de líquidos de 8500 BNPD.
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DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER La Planta Compresora Santa Rosa Booster perteneciente al área II de AMA, se encuentra encuen tra ubicada a 8 Km de la Ciudad de Anaco, en la vía que comunic comunica a con la Ceiba. Exactamente 800 metros después del Complejo Santa Rosa PDVSA. Su objetivo principal es comprimir el gas asociado y no asociado para su posterior transporte a través de gasoductos para su posterior tratamiento. Santa Rosa Booster cuenta actualmente con 13 unidades motocompresoras de desplazamiento positivo de tipo reciprocante, las cuales proveen una capacidad nominal de compresión instalada de 178 MMPCD de gas. Las unidades Motocompresoras se referencian de la siguiente manera
UNIDADES
MOTOR
COMPRESOR
CAPACIDAD
PRESIÓN DE SUCCIÓN
PRESIÓN DE DESCARGA
K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8 K9
CAT 35-16 CAT 35-16 CAT 35-16 CAT 35-16 CAT 36-06 WUAKESHA AT-25 WUAKESHA AT-25 CAT 35-16 CAT 36-16
5 MM 5 MM 5 MM 5 MM 7 MM 10 MM 10 MM 10 MM 35 35 MM
(PSI) 60 60 60 60 60 60 250 250 250
(PSI) 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200 1200
K10 K11
WUAKESHA 70-44 WUAKESHA 70-44
DRESSER DRESSER DRESSER DRESSER ARIEL DRESSER DRESSER ARIEL WHITE SUPERIOR ARIEL ARIEL
8 MM 8 MM
60 60
1200 1200
K12 K13
CAT 36-12 CAT 36-12
ARIEL ARIEL
35 MM 35 MM
250 250
1200 1200
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GERENCIA DE COMPRESIÓN GAS ORIENTE SUPERINTENDENCIA SUPERINTENDE NCIA DE COMPRESIÓN GAS ANACO
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES ARRANQUE Y PARADA PARADA DE PLANTA, PLANTA, DE UNIDADES UNIDADES MOTOCOMPRESORAS Y DE SISTEMAS AUXILIARES DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER
CÓDIGO REVISÓN Nº0 EMISIÓN: FEB/2012 PÁGINA: 19 DE 20
Inicialmente Santa Rosa Rosa Booster recibe gas proveniente de estaciones de flujo, y posterior a su proceso de compresión es enviado a la Planta de Extracción de Líquidos San Joaquín. El proceso que se lleva a cabo en la planta es el siguiente: El gas rec recibi ibido do de la est estaci ación ón de flujo, flujo, entra inicia inicialme lmente nte a los separa separador dores es principales de succión, uno por cada rango de presión manejado en la planta, es decir, separador de gas de 60 psi, separador de gas de 250 psi, y finalmente separador de gas de 500 psi. A su salida de estos separadores, entran a las tres distintas líneas de flujo, o líneas de succión conectadas a los cabezales. De igual manera las líneas de succión están comprendidas por: succión a nivel de 60 psi, succión a nivel de 250 psi, y succión a nivel de 500 psi. De estas líneas la mezcla gaseosa entra directamente al cabezal de succión y luego al depurador de succión de la primera etapa del motocompresor, esto con la finalidad finali dad de separar pequeñ pequeñas as partícula partículass de liqui liquido do que pudiesen venir acompañados acompañados al gas; seguidamente el gas sale del depurador hacia una botella de anti-pulsacion o antiturbulencia del gas de succión, una vez controlada la turbulencia del gas este sale de la botella hacia al cilindro compresor de la primera etapa a través de las válvulas de succión. El gas es comprimido hasta 600 veces su tamaño en el cilindro, el pistón se encarga de comprimirlo aumentando su presión y temperatura. Una vez comprimido el gas es enviado a la botella anti-pulsacion de descarga para de allí pasar al proceso de enfriamiento. El gas después de su recorrido a través del enfriador o cooler y estando con una temperatura más baja de la que llego, es enviado al depurador de la segunda etapa donde ocurre el mismo proceso anterior, pero con unas características distintas debido a que posee una presión mayor. Este proceso se repite de acuerdo a la especificaciones de 19
GERENCIA DE COMPRESIÓN GAS ORIENTE SUPERINTENDENCIA SUPERINTENDE NCIA DE COMPRESIÓN GAS ANACO
MANUAL DE PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES ARRANQUE Y PARADA PARADA DE PLANTA, PLANTA, DE UNIDADES UNIDADES MOTOCOMPRESORAS Y DE SISTEMAS AUXILIARES DE LA PLANTA COMPRESORA SANTA ROSA BOOSTER
CÓDIGO REVISÓN Nº0 EMISIÓN: FEB/2012 PÁGINA: 20 DE 20
diseño del motocompresor, siendo estos de 1,2,3 o 4 etapas de compresión, de esta manera se eleva la presión del gas a la requerida con las distintas finalidades de este. En el pro proce ceso so es ne nece cesa sari rio o de dest stac acar ar la ut utililiz izac ació ión n de dell gas, gas, co como mo me medi dio o de combustible en las unidades compresoras. Al llegar el gas combustible a la planta entra con una presión de 500 psi la cual va ser reducida por distintos reguladores de presión (conocidos como cascadas), a fin de obtener las presiones requeridas por el carburador para su normal funcionamiento, la presión es reducida de 500 psi a 250 psi posteriormente de 250 psi a 100 psi y por ultimo dependiendo de la especificaciones del fabricante del motor se regula en un promedio de entre 18-21 psi para los los motores Waukesha y 25-30 para los Caterpillar.
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