PALTRONIC 50 Codigos PDF

 

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PALTRONIC 50 (Códigos) PALTRONIC 50 hace una diferencia entre dos tipos diferentes de códigos c ódigos de error. Códigos estándar. Estos códigos se muestran muestran de manera constante en la pantalla y no se integran más más información. Códigos intermitentes, que se muestran con un segundo código de información adicional. El código principal se muestra con un punto detrás del número (e.g. 63.) la información adicional se muestra sin un punto ( e.g. 07) 

 Además, el sistema distingue entre códigos códigos de estado y códigos de error. Los códigos de estado son información para el operador, que aparecen durante el funcionamiento normal de la grúa. Mediante el uso de la grúa de la manera correcta, el código de estado cambia de nuevo automáticamente al funcionamiento normal (00.). Por ejemplo el código 03. Muestra una situación de sobrecarga en la grúa, que desplaza de nuevo automáticamente al código 00. Cuando se reduce el momento de la grúa. Los códigos de estado se caracterizan con una estrella ( *) en la siguiente descripción . Los códigos de error son códigos señalizando un error en el sistema. Incluso después de reparar el error, el código no desaparecerá automáticamente. El operador o el técnico de servicio para restablecer el sistema pulsando el botón OLP o reiniciando el sistema. Los códigos de error se caracterizan con dos asteriscos (** ) en la siguiente descripción.

 

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N° 2

00. *

00

Sistema en condiciones normales de trabajo

01. **

00

Comprobación del sistema interno no Checksum EPROM no ok grúa no EPROM (Chip ) tiene que ser cambiado en la es posible error EPROM EPROM posible de puede utilizarse placa principal la versión de hardware .

02. *

00

DES DE SCR CRIIPCI N

Tabla de Códigos RAZ N

N° 1

SOL OLUC UCII N

Comprobación del sistema interno no Comprobación EEPROM no está es posible. Cambie la placa principal. bien de la grúa no se puede operar. Error EEPROM de la versión de hardware .

00 01

03.

02 05 09

*

10 17 18 25 26 06

04. *

01 02 03

Sobrecarga en un límite general de carga de la grúa ( hasta la versión 2.8 ) HPLS límite de carga Límite de de carga nominal Límite de carga negativa De giro 1 , límite de carga 1 ( SHB ) De giro 1 , límite de carga 2 ( SHB )

Reducir el momento de carga de la grúa por el funcionamiento de un momento de carga Grúa en la sobrecarga en el límite de disminuye el movimiento. carga se muestra. Si es necesario, utilice el botón OLP para bajar el El segundo código indica que el límite cilindro de la pluma principal y obtener la grúa de está en sobrecarga. una denominada " situación de sobrecarga falsa” Estabilizadores y estabilizadores de . la grúa no se utilizan correctamente; Si la grúa se construye para el modo de cesta de De giro giro 2 2 ,, límite límite de de carga carga 2 1 (( ISC) ISC) EN280 modo se activa en el software trabajo y EN 280 código, compruebe el cableado De y la entrada en P50 dice, que está y la señal. De lo contrario desactivar el ES 280 el De giro 3 , límite de carga 1 (sin montada la cesta. (Formulario de modo en el software. puñalada . ) contacto de relé de señal K264 / 1). Si los estabilizadores y los estabilizadores se De giro 3 , límite de carga 2 (sin utilizan correctamente (estabilizadores abajo, puñalada . ) estabilizadores totalmente fuera) , revise el Modo de cesta de trabajo no está cableado de los conmutadores estabilizadores . permitido. Comprobación de seguridad Error Fallo interno del programa Fallo RAM interna / Registro Controlador de error.

Cambiar o cambiar la placa principal. p rincipal. Error interno en micro controlador.

 

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N° 1 07. **

10. **

N° 2

11. **

RAZ RA Z N

SOL OLUC UCII N

00

Torno de cable en sobrecarga. Sobrecarga tornodedelos cable Momento deen carga crecientes (A causa de la fuerza demasiada Reducir la fuerza de la cuerda . alta en el interruptor Polipasto de ( Baje la cuerda o retraer la pluma de extensión) . movimientos no es posible. cable o limitador activo) .

00

12/24 V de la válvula de parada de Error en la retroalimentación de emergencia, pero no hay señal de parada de emergencia . PALTRONIC ( Válvula Finalmente  Atención : Grúa no tiene un sistema eléctricamente anulado por el de sobrecarga en esta condición poder de alimentación ) .

01 10. **

DES DE SCR CRIIPCI N

02

00

La válvula de retención magnética (cortocircuito) (cortocircuito) Elimine cualquier fuente de alimentación externa . Compruebe la señal de salida de PALTRONIC (tiene que ser 0 V en situación de sobrecarga cuando se actúa una palanca )

Emergencia Error cortó Carrete de válvula de control está retroalimentación : Grúa fuera del centro sin una señal del La válvula de retención magnética Eventualmente la Emergencia Error cortó válvula se anula manualmente PALTRONIC . retroalimentación : estabilizadores e stabilizadores

Conexión rota con transductor de presión en el lado del pistón pluma principal (señal de menos de 1,25 mA ) .

Conexión rota con transductor de presión. Conexión defectuosa en U230 transductor de presión.

Compruebe el cableado y las conexiones ( U230 )  Además : Intercambio del U230 enchufe con U231 , que el sistema de reajuste pulsando OLP . Si el código 11 se mantiene - alambre roto Si el código 12 aparece - transductor de presión cambio U 230 .

12. **

00

Conexión rota con transductor de presión en el lado del vástago pluma principal (señal de menos de 1,25 mA ) .

Conexión rota con transductor de presión. Conexión defectuosa en U231 transductor de presión.

Compruebe el cableado y las conexiones cone xiones ( U231 )  Además : Intercambio del U230 enchufe con U231 , que el sistema de reajuste pulsando OLP . Si el código 12 permanece - alambre roto Si el código 11 aparece - transductor de presión cambio U 231 .

 

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N° 1

13. **

14. **

15.

N° 2

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

00

Conexión rota con transductor de presión en fly - jib boom de pistón lateral ( señal de menos de 1,25 mA)

Conexión rota con transductor de presión. Conexión defectuosa en U236 transductor de presión.

Compruebe el cableado y las conexiones ( U236 )  Además : Intercambio del U236 enchufe con U237 , que el sistema de reajuste pulsando OLP . Si el código 13 se mantiene - alambre roto Si el código 14 aparece - U236 transductor de presión reemplace.

00

Conexión rota con transductor de presión en el lado del pistón pluma extensible del fly-jib (señal de menos de 1,25 mA ) .

Conexión rota con transductor de presión. Conexión defectuosa en U237 transductor de presión.

Compruebe el cableado y las conexiones ( U237 )  Además : Intercambio del U236 enchufe con U237 , que el sistema de reajuste pulsando OLP . Si el código 14 permanece - alambre roto Si el código 13 aparece - U237 transductor de presión cambio.

00

Conexión rota con el indicador de nivel o el sistema activado en el Conexión rota con indicador de software, pero no montado en la grúa nivel en la grúa ( B1 ) . . Finalmente interruptor mal utilizado .

Revise el cableado al indicador de nivel en el boom . Si se activa pero no se utiliza , el sistema a través del ordenador desactivar ( Paldiag.NET ) . Si es necesario, cambie el interruptor para el interruptor estándar Palfinger (EEA 4018)

00

Conexión rota con el indicador de Conexión rota con indicador de nivel o el sistema activado en el nivel en plumín ( B301 ) . software, pero no montado en la grúa . Interruptor Finalmente mal utilizado .

Revise el cableado al indicador de nivel en el boom . Si se activa pero no se utiliza , el sistema a través del ordenador desactivar ( Paldiag.NET ) . Si es necesario cambiar el interruptor para el interruptor estándar Palfinger .

**

16. **

EEE 4018

 

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N° 1

N° 2

DES DE SCR CRIIPCI N

RAZ RA Z N

SOLU SO LUC CI N Tapón de Intercambio de la U230 transductor con U231 ,

20. **

21. **

00

00

Demasiado alto valor de la señal de un lado pistón pluma principal transductor de presión ( U230 ) .

23. **

30. **

 Atajo en el de cable o defectuoso Si defectuoso. transductor presión. aparece el error 20 - U231 transductor de presión cambio.

00

Demasiado alto de la señal ( por p or Demasiado alto valor de la encima de 19,7 mA ) de U236 señal de plumín transductor transductor de presión. de presión  Atajo en el cable o defectuoso Lado del pistón ( U236 ) . transductor de presión.

00

Demasiado alto de la señal ( por p or Demasiado alto valor de la encima de 19,7 mA ) de U237 señal de un lado pistón plumín transductor de presión. transductor de presión ( U237 Corto en el cable cable o defectuoso ). transductor de presión.

00 01 02 05 09

restablecer el sistema (OLP o reinicie) . Si error 20 permanece, corto en el cable o la unidad principal defectuoso. Si aparece el error 21 - U230 transductor de presión reemplace.

Demasiado alto de la señal ( por p or Intercambie el enchufe de la U230 transductor con U231 , Demasiado alto valor de la encima de 19,7 mA ) de U231 sistema (OLP o reinicie) restablecer. señal del lado del vástago transductor de presión. Si error 21 restos, atajo en el cable o la unidad principal pluma principal transductor de presión ( U231 ) .

22. **

Demasiado alto de la )señal ( por p or encima de 19,7 mA de U230 transductor de presión.  Atajo en el cable o transductor de presión defectuoso.

Sobrecarga en Fly Jib general ( hasta la versión 2.8 ) Fly jib en sobrecarga sob recarga en el límite HPLS límite de carga de carga se muestra. El Límite de carga de carga segundo código indica , límite nominal que está en sobrecarga. Límite de carga negativa Límite de carga reducida

Intercambie el enchufe de la U236 transductor con U237 , sistema (OLP o reinicie) restablecer. Si error 22 permanece, cortocircuito en el cable o la unidad principal defectuoso. Si aparece el error 23 - U236 transductor de presión reemplace. Intercambie el enchufe de la U236 transductor con U237 , sistema o reinicie) cortocircuito restablecer. en el cable o la unidad Si error (OLP 23 permanece, principal defectuoso. Si aparece el error 22 - U237 transductor de presión reemplace. Reducir el par de carga plumín operando un movimiento par de carga decreciente. Si es necesario, utilice el botón OLP para bajar el plumín cilindro brazo articulado y obtener el plumín de una denominada " situación de sobrecarga falsa " .

 

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N° 1

N° 2

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

32. **

00

Extensión manual de Límite de carga para pluma sobrecargado o extensión de pluma manual se activa en el software, alcanzada. pero no se utilizan en la grúa .

41. **

00

CAN - lectura de error de Error interno CAN escritura de memoria.

00 01 02 03 04 05 06

CAN Error de interrupción , Bus Off . No Especificación Error material Reinicie el sistema. Si permanece el error , marque todas las Formulario de error CAN falla en el bus conexiones de autobús . Reconocer un error (Cables) Si permanece el error , cambie la unidad uno por uno. Cada vez que Bit 1 Error reinicie el sistema después de cambiar. Bit 0 Error CRC Error no usado

42. **

07

44. **

00 51-5F 61-6F 71-7F

Puede abordar el error general posición del carrete en la antena de la Cajas Unidades de visualización y sistema de RRC Codificador

Retire pluma de extensión Manual de situación de sobrecarga ( bajar la carga ) Sistema Eventualmente desactivar si se activa pero no se utiliza (PALDIAG-Software). Reinicie el sistema. Si permanece el error , marque todas las conexiones del cableado (bus). Si es necesario cambiar la unidad principal .

Una dirección se utiliza más de una vez en el Compruebe direccionamiento del sistema de conexiones, sobre todo sistema. El segundo comprobar el ajuste de las unidades de visualización (recuerde , que código de muestra , la el receptor RRC tiene la dirección 61 ) . dirección que se utiliza más de una vez .

 

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N° 1

45**

46. **

47. **

N° 2

00 01 02 03

00

00

00 50. **

51-5F 61-6F 71-7F

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

Error CAN direccionamiento. General Cajas de espesores de posición del carrete  Advertencia en el CAN BUS. Expositores y sistema de RRC Codificador

SOLUCIÓN Compruebe la configuración del sistema en el software ( PALDIAG ) , si el cambio es necesario y restablecer la configuración . Compruebe la dirección de todos los interruptores CAN participantes ( ver descripción PALTRONIC "Direccionamiento del sistema " ) . Revise el cableado . El cambio CAN , uno por uno , siempre reinicie el sistema después de cambiar una parte pulsando OLP .

CAN Transmisión no posible.

No es posible un diagrama de datos debidotransmitir a una rotura de cable Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus . , una conexión suelta o un cableado Reinicie el sistema. incorrecto del sistema de bus .

CAN Señal no recibida.

No es posible recibir un diagrama de datos debido a una rotura de cable , una conexión suelta o un cableado Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus . incorrecto del sistema de bus . Reinicie el sistema. Diagrama de datos recibido no es válido.

Error de inicialización de la CAN partícipe general Cuadro de posición del carrete Unidades de visualización y RRC sistema codificador

CAN participante tiene un reinicio inesperado . Esto puede ocurrir debido a una parte de la CAN defectuosa o un cableado defectuoso. También es posible , que se utiliza dos veces la misma dirección.

Revise el cableado y las conexiones del sistema de bus . Reinicie el sistema. Si el error ocurre de nuevo , cambiar la parte de la dirección que se muestra . Si se produce el error 50.00 , compruebe también la programación de bus CAN. Tal vez una parte de la CAN se activa , lo que no existe. (Ejemplo codificador activado pero no se utiliza en esta grúa )

 

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N° 1

60. **

N° 2 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11

61. **

RAZÓN

Error comparación palanca Pluma principal descenso Elevación de pluma principal Elevación del brazo segundo Brazo segundo descenso Giro a la izquierda Giro a la derecha Extensiones extienden Elevación Torno de cable Fly jib elevación del brazo segundo

27 28

99 51

Error puede documentar desde cuadro de posición de la bobina a la unidad principal Desconocido participante Spool posición de espesores grúa

99 51 52 53 54-5F

Spool de espesores grúa. Campoposición de entrada para el ISC Estas direcciones no deben ser utilizadas en absoluto. 10 veces sin datos diagrama ( 100 ms) Desconocido participante Spool posición de espesores grúa Spool Posición de espesores plumín de la grúa Campo de entrada para el ISC Estas utilizadasdirecciones en absoluto. no

deben

SOLUCIÓN

Si se produce un error en un nuevo producto o la derecha después de la programación , consulte la La posición del carrete de la definición en el software. válvula de control no se ajusta a Un error durante la operación puede tener las la señal desde el sistema de siguientes razones : RRC. • Durante el funcionamiento de la CRR , alguien (Posible sólo en la versión 3.0 y se ha movido un carrete manualmente superior) . (interrumpe la comparación ) .

b razo segundo de descenso Fly jib jibbrazo extensiones pluma que se extienden Módulo adicional activa en la dirección A Módulo adicional activa en la dirección B

52 53 54-5F

62. **

DESCRIPCIÓN

• Un módulo de la válvula de control es

defectuoso y hace un movimiento incontrolado .

. El cuadro de posición de conmutación encontró un error Sistema del recomenzar . Si se mantiene error , interno durante el arranque . cambiar la parte que se muestra como el El segundo cuadro muestra la defectuoso . dirección del participante defectuoso.

El cuadro de posición de conmutación encontró un error Restablecer el Sistema. Si se mantiene error , interno durante el funcionamiento cambiar la parte que se muestra como . defectuoso . El segundo cuadro muestra la dirección del participante ser defectuoso.

 

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N° 1

63. **

N° 2

01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 27 28

64. **

01 03 05 09 27

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

Palanca no está en punto muerta durante el arranque . Pluma principal descenso Elevación de pluma principal Elevación del brazo segundo Brazo segundo descenso Giro a la izquierda Giro a la derecha Extensiones extienden Elevación Torno de cable Fly jib elevación del brazo segundo Fly jib brazo b razo segundo descenso Fly-jib extensiones de pluma que se extienden. Módulo adicional activo en dirección A Módulo adicional activo en dirección B

Función operado en direcciones Pluma principal Brazo segundo Giro Brazo articulado Fly -Jib Módulo adicional

SOLUCIÓN

• El carrete de un cierto movimiento se

activa .

Compruebe el cableado y la conexión correcta de la clavija de posición de bobina . carrete a PALTRONIC es defectuoso Para probar un módulo , se puede • El enchufe en el cuadro de posición intercambiar dos enchufes a otra función y de bobina PALTRONIC está suelto. comprobar , si el código cambia o se • El sensor de posición del carrete es mantiene igual después de reiniciar . defectuoso. Compruebe : Se mantiene igual-cablecambie roto-modulo defectuoso Si es necesario, el cable El diodo en el cuadro de posición del del módulo . pistón tiene que iluminar , si el carrete está en punto muerto • El cable del sensor de posición del

ambas El sensor de posición del pistón no recibe una señal en cualquier dirección de una función. El cable esté suelto o roto (sin fuente de alimentación al módulo )

Compruebe cableado y lade bobina conexión correcta de la el clavija de posición . Para probar un módulo , se puede intercambiar dos enchufes y comprobar , si el código cambia o permanece igual después del reinicio . Cambios de Código -sensor carrete, sigue siendo el mismo – Cable roto. Si es necesario, cambie el módulo o cable.

 

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N° 1

65. **

N° 2

99 51 52 53 54-5F

66. **

67. **

68. **

99 62-6F

99 62-6F

99 62-6F

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

Error de inicialización de las entradas digitales Desconocido participante Spool posición de espesores grúa Spool Posición plumín de la grúa de espesores. Campo de entrada para el ISC Estas direcciones no deben utilizarse en absoluto.

El cuadro de posición de conmutación encontró un error interno durante el funcionamiento . El segundo cuadro muestra la dirección del participante defectuoso. d efectuoso.  A 65.99 : Participante se ha activado en el software, que no existe.

Reinicie el Sistema . Si permanece el error , cambie el cuadro que se muestra como el defectuoso . Si un participante se ha eliminado , desactivarla en el software también. En código 65.99 bus CAN verificar y establecer el programa y corregido.

Error de documento en la unidad de visualización a la unidad básica Desconocido participante Dirección de la unidad de visualización

Una unidad de visualización ha encontrado un error interno o no Reiniciar el Sistema. Si permanece el error reaccionar más. El segundo código cambiar la unidad de visualización . muestra la dirección de la unidad defectuosa .

10 veces sin datos diagrama Desconocido participante Dirección de la unidad visualización

Una unidad de visualización ha encontrado un error interno o no

Reiniciar el Sistema. Si permanece el error de reaccionar más. El segundo código muestra la dirección de la unidad cambiar la unidad de visualización . defectuosa .

Error de inicialización de la unidad de visualización Desconocido participante Dirección de la unidad de visualización

Unidad Display encontró un error interno durante el funcionamiento . El segundo cuadro muestra la dirección del participante defectuoso. d efectuoso.  A 65.99 : El participante se ha activado en el software, que no existe.

Sistema del recomenzar . Si permanece el error , cambie el cuadro que se muestra como el defectuoso . Si un participante se ha eliminado , desactivarla en el software también. En código 65.99 bus CAN verificación establecer el programa y corregirlo.

 

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N° 1

70. **

71. **

72. **

73. **

N° 2

00 –  99

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

PALTRONIC ha encontrado un error en el sistema de RRC. Error en el documento de datos Sólo en los nuevos sistemas de RRC ( Scanreco P2 y Receptor RRC encontró un error del receptor RRC a la unidad Hetronic interno. principal . BMS2 ) : El segundo código en PALTRONIC es el primer código del código de estado RRC.

61

Error 10 veces sin diagrama en los canales digitales de 100 ms Sistema de RRC no reacciona más. sin señal.

Reinicie el Sistema. Si el código se queda cambiar RRC. En los nuevos sistemas de RRC , verifique el estado de código RRC

61

10 veces sin diagrama en los Sistema de RRC no reacciona más. canales analógicos .

Reiniciar el Sistema. Si el código se queda cambiar RRC. En los nuevos sistemas de RRC , compruebe el estado de código RRC.

61 99

Error de inicialización RRC ( proceso de inicio ) dirección RRC dirección desconocida

 A 73.61 : Sistema de RRC no reacciona más.  A 73.99 : RRC se ha activado en el software, pero no existe.

Revise el cable de bus de datos y reinicie el sistema . Si permanece el error , cambie RRC. En los nuevos sistemas de RRC , compruebe el estado de código de RRC

 

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N° 1 75. **

76. **

77. **

78. **

79. **

80. **

N° 2

71-7F

71-7F

71-7F

99 70-7F

71-7F

01 02

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

Error forma de documento El codificador tiene un error interno. Reinicie el Sistema. Si permanece el error , cambie codificador a la unidad principal. El segundo código es la dirección codificador . Dirección de codificador. del codificador (generalmente 7F ) . Sin respuesta una vez por El codificador tiene un error interno. Revise el cableado . segundo desde el codificador . El segundo código es la dirección Reinicie el Sistema. Si permanece el error , cambie Dirección de codificador. del codificador (generalmente 7F ) . codificador . Cambio de Ángulo demasiado rápido. El codificador se volvió demasiado Reinicie el Sistema . Si permanece el error , cambie rápido. codificador . Dirección del codificador Error de inicialización de Codificador . codificador Desconocido Dirección del codificador (generalmente 7F )

El codificador no se puede inicializar . El segundo código es la dirección del codificador (generalmente 7F ) .

Sistema del recomenzar . Si permanece el error , cambie codificador . Si el encoder se ha eliminado , configuración correcta a través del software . En 78.99 , un codificador se ha activado a través del software , que no existe.

Revise el Ángulo equivocado Dirección del codificador (Generalmente 7F ) .

El interruptor de control de ángulo fortaleza que está activo, pero el codificador está en una posición incorrecta.

Rehacer la revisión del ángulo de desviación a través del software . Compruebe si el codificador está montado correctamente .

Intervalo de servicio requerido . Intervalo de Servicio de grúa ( Grúa o torno de cable requiere hasta versión 2.8 ) servicio debido al servicio contador Visita taller y restablecer el intervalo en el software Intervalo de Servicio cuerda del de intervalos cabrestante

 

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N° 1

81. *

N° 2

01 11 12

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

Limitación activa de alta soporte  Alto soporte 1 ( IS001 )  Alto soporte 2 Función grúa Error en el modo de estabilizador

La grúa se ha convertido en la zona limitada del sistema de imitación de alta stand. Una función de la grúa se ha operado en el modo de estabilizador. e stabilizador.

Mueva la grúa fueraen deelárea limitada. Si la grúa no está área limitada , revise el cableado de la señal alterna . Si la grúa no debe tener este sistema , desactivarla en el software. Tome la palanca a la posición neutral y pulse OLP

00

Límite de carga en fly - jib anulado por 20 bar . Debido a la operación incorrecta , el Todo momento de carga de los Repliegue brazos extensibles plumín , si la carga crecientes movimientos , así plumín está sobrecargado 20 bar por más baja necesaria utilizando el botón OLP encima del límite establecido. como todos los movimientos de elevación no es posible.

91. *

00

Válvula electrónica de seguridad Se alcanza la capacidad de elevación principal en fly-jib activo. Fly-jib pero el sistema aún no está en elevación fly-jib no es posible sobrecarga. más.

Esto no es un error o error en el sistema, la pluma se puede utilizar con todas las funciones libres. Este código sólo puede aparecer en la versión 2.4 o menos .

92. **

00

Escribir en EEPROM demasiado tiempo

Cambiar unidad principal , reinicie el sistema.  Apague y reinicie .

90. *

93. *

00

lleva

No es posible programar el chip.

Límite de carga de la grúa anulado por 20 bar . Debido a la operación incorrecta , la flyTodo momento de carga de los Repliegue brazos extensibles grúa, si la carga  jib está sobrecargado 20 bar por encima crecientes movimientos , así más baja necesaria utilizando el botón OLP del límite establecido. como todos los movimientos de elevación no es posible.

 

[Escribir texto]

N° 1

N° 2

94. *

00

No haciendo palanca en punto muerto después de situación de Palanca de mano todavía actuó después Ponga todas las palancas a la posición neutral. de situación de sobrecarga . Si el código persiste, pe rsiste, reinicie el sistema. sobrecarga .

00

Válvula electrónica de seguridad Se alcanza la capacidad de elevación de principal en la grúa g rúa activa. Grúa de elevación no es posible la grúa pero el sistema aún no está en sobrecarga. más .

95. *

96. *

98. *

99*

DESCRIPCIÓN

RAZÓN

SOLUCIÓN

Esto no es un error o error en el sistema , la grúa se puede utilizar con todas las funciones libres. Este código sólo puede aparecer en la versión 2.4 o menos

Corte de energía (baja tensión )

Menos de 9 V en la línea de alimentación Revise el estado de alimentación a limentación ..

00

Sistema apagado manualmente .

El inicio del sistema con el botón de encendido / PALTRONIC apaga con el botón de apagado . encendido / apagado . (también es posible a través de la CRR feed back del sistema)

00

Retardo programado después de la Cambia automáticamente volver al modo normal Programado retraso después de después de que el tiempo de retardo programado sobrecarga o la carga límite anulado a la sobrecarga . es superior o el ajuste a través del ordenador se través del software Paldiag.NET . ha completado .

 

[Escribir texto]

 

[Escribir texto]

Cód. 1

Cód. 2

00-

00

Sistema activo, todo ok.

01.

01-16

Sistema activo, canal Función analógico utilizado en uso.

02.

01-16

Descripción

01 00

10. 01-16 11.

01

Solución Sistema activo, todo ok

Se muestra como código fijo

proporcional Traer de vuelta la palanca a código la posición neutral. intermitente

espera, de emergenciasistema en el transmisor activo. Las interferencias de radio Las interferencias de radio , canal analógico 116 activo No hay señal de radio desde el transmisor.

Botón de corte de Suelte el emergencia ha sido emergencia, presionado.  reinicio. 

botón sistema

Las interferencias en la Cambio de frecuencia señal de radio La interferencia en la señal de radio, palanca Cambio de frecuencia de mano activado.  Transmisor apagado o fuera de cobertura Arranque el sistema

de código de intermitente  intermitente  Código fijo código intermitente  intermitente  código intermitente 

00 20.

21.

Función Ninguna entrada de error en la memoria Ninguna entrada de error en la memoria

Sistema en modo de Sistema de canal Lleve la palanca en punto código espera, canal analógico analógico utilizado, muerto y arranque el sistema intermitente  intermitente  1- 16 activo pero no se ha iniciado Sistema en modo de

03.

Motivo

Completo sistema de código Programación a través Sistema en el modo de programación / reset ( intermitente  del transmisor programación. potencia de alimentación de intermitente  encendido / apagado )

01

Completo sistema de código Eliminación de datos , Los datos están siendo programación / reset ( intermitente  sobrescribiendo. borrados o sobrescritos potencia de alimentación de intermitente  encendido / apagado )

00

Cargando programa.

nuevo descarga de programas

Complete la programación , Código intermitente arranque el sistema

Ninguna entrada de error en la memoria 

Ninguna entrada de errores en el registro   registro Ninguna entrada de errores en el registro   registro

Ninguna entrada de errores en el registro

Ninguna entrada en el registro de errores

 

[Escribir texto]

Cód. 1

Cód. 2

30.

01

Error de comprobación

02

error interno del hardware

03

Error interna de

04

Error Bus interno o COM

Error Bus interno o COM

05

Error de seguridad

Error de seguridad  

06

interrupción de error

interrupción de error

07

Error temporizado

Error temporizado

08 09

lista de errores Error de tiempo interna

lista de errores 

10

Contador internos

11

Hardware interno Error de Hardware interno autocomprobación autocomprobación

12.

Descripción

Motivo Auto

Solución

Se muestra como

Reinicie del sistema Código (encendido / apagado ) intermitente

Error de Auto comprobación error interno del hardware

sincronización Error de sincronización interna

de

errores

Reinicie el sistema apagándolo una y otra vez. Por lo tanto tomar potencia de alimentación completamente. Código Si permanece el error, intermitente vuelva archivo. a cargar el Si permanece el error, cambie el receptor.

Error de tiempo interna Contador de errores internos Error

de

Error de auto comprobación Error de auto comprobación interna interna

Función Sistema parada emergencia.

de de

 

[Escribir texto]

Cód. 1

31.

32.

Cód. 2

Motivo

Solución

Se muestra

Error de RAM interna

Error de RAM interna

02

Error de RAM externa

Error de RAM externa

03

Error EEPROM

Error EEPROM

04

Error de paso luminoso

Error de paso luminoso

00

Indefinido (No se utiliza)

01

Fuente de alimentación superior Tensión ade Compruebe la línea de alimentación , >35V 35Valimentación reducir la tensión.

02

Compruebe la línea de alimentación , intermitente Fuente de alimentación Tensión de alimentación aumentar la tensión ( comprobar la < 8V inferior a 35V calidad y el tamaño de los cables )

04-09

indefinido

12 15 16

17

Función

como

01

10 33.

Descripción

Reinicie el sistema apagándolo una y otra vez. Por lo tanto sacar energía de Código alimentación completament completamente. e. intermitente Si el error se mantiene , cambie el receptor.

Código

Sistema de Tensión en la válvula de  parada de No se permite encender descarga no es correcta, La válvula de retención está dañada o Código intermitente emergencia la válvula de descarga la válvula puede estar cortocircuitos, verifique el cableado

dañado Cortocircuito en el circulo Revise todas las conexiones conectadas de emergencia Cortocircuito en una o Compruebe las conexiones finales más salidas digitales 1-6 conectadas. Por lo tanto tanto desconecte todas las conexiones y reinicie el Cortocircuito en la salida Cortocircuito en una o sistema. Luego vuelva a conectar uno a digital 7-12. más salidas digitales 7-12 uno para saber la conexión defectuosa. Compruebe conexión defectuosa Error en salida digital 1 Error en entrada Error digital en la salida 1 Revise la conexión en la salida 1 posterior. Cortocircuito en el circulo de emergencia Cortocircuito en formato digital salida 1-6

Código intermitente Código intermitente Código intermitente Código intermitente

Sistema de  parada de emergencia

 

[Escribir texto]

Cód. 1

Cód. 2

Descripción

Motivo

01-08

Realimentación de error en las salidas Entrada de potencia a la analógicas 8.1 válvula no es correcta. (Fuente de alimentación a Válvula defectuosa. la válvula).

35.

01-08

Error Comentarios sobre salidas analógicas 1.8 (Señal a la válvula).

50.

01-16

34.

51.

Solución

Se muestra como

La válvula de retención (módulo de Danfoss, Código bobinas magnéticas Nordhydraulic). Compruebe el cableado de calidad / daños y intermitente perjuicios

La válvula de retención (módulo de Danfoss, La señal analógica a la Código bobinas magnéticas Nordhydraulic). válvula no es correcta. Compruebe el cableado de calidad / daños y intermitente  Válvula defectuosa. perjuicios Palanca 1-16 (canal Palanca 1-16 activa Lleve la palanca a la posición neutral, reinicie el Código analógico) activa durante durante el arranque o la sistema.

intermitente 

Sistema de parada de emergencia Sistema de parada de emergencia  Sistema de parada de

el arranque. Error en el canal analógico 1-16 (Analógica Comparación /  AK-DK digital)

Código intermitente

Sistema de  parada de emergencia

Válvula de error (entrada de error)

Código intermitente

Sistema de  parada de emergencia

01

Error de entrada bloqueo de arranque.

02

Código Iniciar canal digital bloqueado Lleve el interruptor a la posición neutral, reinicie intermitente Error en el arranque canal (Interruptor) no está en el sistema. digital bloqueado. posición neutral durante Cambie el interruptor si es defectuoso. def ectuoso. el arranque.

Sistema de  parada de emergencia

01-16

52.

01-08

60. 61 62

00 00 00

63

palanca defectuoso. m antiene, compruebe palanca. Sin contacto de Si el código se mantiene, seguridad disponibles Compruebe palanca (joystick) Cambiar si es (digital). necesario. Palanca dañada. Revise la válvula (módulo de Danfoss, bobinas magnéticas Nordhydraulic). Cambiar si es 1-8 Señal de error de válvula necesario. de 1-8 Compruebe el cableado de calidad / daños y perjuicios.

Función

emergencia 

Indefinido (No usado) Indefinido (No usado)  usado)   Indefinido (No usado)  usado)  

de

K0 relé en el receptor no Reiniciar el sistema. está en la posición Si el código se queda, cambiar el relé. neutral.