Palas Cargadoras
August 24, 2022 | Author: Anonymous | Category: N/A
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Universidad de Cuenca
Palas Cargadoras
REALIZADO POR:
Adrián Ávila Fabian Bermeo Danilo Espinoza Giancarlo Orellana ASIGNATURA: Maquinaria y Equipos de Construcción 1 de noviembre de 2018
Contenido I. GENERALIDADES ......................................... ............................................................... ............................................ ................................. ........... 4 1. ANTECEDENTES ..................... ........................................... ............................................ ............................................ ................................. ........... 4 ................................................................ ............................................ ............................................ ...................... 4 2. OBJETIVOS .......................................... ............................................ ............................................. ............................................. .................................... .............. 4 3. DESCRIPCIÓN ...................... ............................................ ............................................. ............................................ ........................................ .................. 5 3.1. Definición ..................... .......................................................................... ............................. ...... 5 3.2. Característica Característicass generales .................................................... .................................................................................... ............................. ....... 5 3.2.1. Tiempo del ciclo ............................................................... 3.2.2. Uso ........................................... .................................................................. ............................................. ............................................. ......................... .. 5 3.2.3. Finalidad ............................................ ................................................................... ............................................. .................................... .............. 5 ............................................ ............................................. ............................................. .................................... .............. 5 3.2.4. Utilidades...................... ............................................ .............................................. ............................................. ............................................. ......................... .. 6 3.3. Tipos ..................... 4. MARCAS Y MODELOS DE PALAS CARGADORAS ........................... ..................................... ........... 6 4.1. Marca KOMATSU: Desarrollada en Japón. .......................................... ................................................ ...... 6 4.1.2. Modelo WA-600: ...................................................... ........................................................................... ................................. ........... 7 ..................................................... ........... 8 4.2. Marca VOLVO: Desarrollada en Suecia. ........................................... 4.2.1. Modelo L150 G .......................................... ................................................................ ............................................ ......................... ... 8 4.2.2. Modelo L220F ..................... ............................................ ............................................. ............................................ ......................... ... 8 4.3. Marca CAT: Desarrollada en USA. ...................................... ............................................................ ......................... ... 9 4.3.1. Modelo 950 G ...................... ............................................. ............................................. ............................................ ......................... ... 9 5. PROVEEDORES Y DISTRIBUIDORES: ......................................... ........................................................... .................. 9 5.1. Proveedores ........................................... .................................................................. ............................................. .................................... .............. 9 5.1.1. GRUPO MAVESA ........................................... ................................................................. ............................................ ...................... 9 5.1.2. VICAMAQ S.A. ........................................................... ................................................................................ ................................. ........... 9 ........................................... ............................................. ............................................ .......................................... .................... 10 5.1.3. IIASA .................... ................................................................ ............................................ ...................................... ................ 10 5.1.4. DITECA .......................................... ............................................................... ............................................. ................................... ............ 10 5.1.5. FEMARPE ......................................... .......................................... ............................................. ............................................. .................................. ............ 10 5.1.6. AUSTRAL.................... ............................................................... ............................................. ................................... ............ 11 5.1.7. INGEMAQ ......................................... .................................................................. .......................................... .................... 11 5.2. Precios referenciales ............................................ ............................................ ............................................. ........................... .... 12 II. SISTEMAS DE PROPULSIÓN ...................... 1. CONCEPTOS GENERALES ............................................ .................................................................. ............................... ........ 12 2. TIPOS DE PROPULSIÓN ............................................. .................................................................... .................................. ........... 12 3. MEDIDAS DE USO Y MANTENIMIENTO ................................... ................................................. ............... 13 III. MOTORES ...................... ............................................. ............................................. ............................................ ...................................... ................ 15
1. IV. 1. 2. V.
CONCEPTOS GENERALES ............................................ .................................................................. ............................... ........ 15 FUNCIONAMIENTO ................... .......................................... ............................................. ............................................ ........................ 16 ...................................... ................ 16 MECANISMOS DE LAS PALAS CARGADORAS ...................... ...................................................... ................ 17 FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENT O Y UTILIZACIÓN ....................................... ................................................................. ............................................ ............................... ......... 17 REFERENCIAS ...........................................
I. GENERALIDADES 1. ANTECEDENTES Durante siglos, la ingeniería civil ha sufrido una constante evolución en el ámbito de la invención de artefactos y equipos cuyo propósito es servir de apoyo en las grandes obras donde la fuerza humana no es suficiente y eficiente. Empezando desde las grúas medievales en el siglo XIII, pasando por la utilización de los ferrocarriles hasta la primera pr imera máquina hecha específicamente para el uso en obra, la excavadora en el siglo XVIII. Con el paso de los años y el progreso tecnológico que presidió la revolución industrial, se han inventado varios tipos de maquinarias y equipos con funcionalidades específicas que nos ayudan a la optimización del trabajo en obra. Esta optimización se ve reflejada en abaratar costos de mano de obra, tiempo de obra, rendimientos, etc. En la siguiente investigación nos centraremos en la pala cargadora, cuyos usos en la ingeniera civil es muy amplio, con lo que se s e considera una maquinaria indispensable para ciertos tipos de obra. Su primer ancestro conocido es el Bulldozer creado en el año de 1854 y utilizado por primera vez en Crimea, terreno que actualmente está en disputa entre Rusia y Ucrania. Esta máquina a vapor tuvo la idea base de funcionamiento de lo que actualmente realiza una cargadora, utilizando una pala frontal para empujar material y con un sistema de propulsión tipo oruga, muy similar al moderno.
2. OBJETIVOS Objetivo general:
Obtener información sobre cargadoras, de tal manera que esta permita optar
entre las distintas marcas y modelos por la variedad que más se ajuste a los requerimientos de una obra específica y optimice la ejecución de la misma. Objetivos específicos:
Identificar las marcas y modelos de palas cargadoras existentes en nuestro
medio, así como los proveedores a nivel nacional y local. Conocer características generales de las cargadoras, su funcionamiento, el rendimiento y los beneficios que estas proporcionan.
3. DESCRIPCIÓN Las cargadoras son equipos que están compuestos por una pala mecánica, mecánic a, que trabaja por acción de un sistema hidráulico, el cual hace que se puedan operar los brazos de levante y las varillas de inclinación de la pala. Está compuesta también por un motor, una trasmisión, eje diferencial delantero y trasero que está montada sobre orugas o neumáticos, también cuenta con un contrapeso y una cabina para su operación, este tipo de maquina se le puede puede dar diferentes diferentes usos tales como: limpieza de derrumbes y
escombros, colocación de hormigón en obra, movimiento de tierras y sobre todo como cargador de diferentes tipos de material a volquetes ya sean en canteras, minas etc.
3.1. Definición La cargadora frontal es una maquina tipo tractor, que está montado ya sea en orugas o ruedas, que posee una cuchara frontal que varía de tamaño, cuyo movimiento de elevación se logra mediante dos brazos laterales articulados y su cuchara se mueve por si misma alrededor de un eje horizontal, estas operaciones son ejecutadas desde cabina a través de diferentes mandos. El uso de la cargadora ayuda a dar soluciones modernas al problema de carga y acarreo de materiales en poco tiempo, dando beneficios económicos ec onómicos aumentando la producción y reduciendo costos.
3.2. Características generales 3.2.1. Tiempo del ciclo El tiempo del ciclo es una función del tipo de máquina y de las condiciones de trabajo que incluyen el ángulo de giro, la profundidad o altura de corte y en el caso de cargadores frontales, la distancia de viaje. Un ciclo cic lo se considera como el total de las operaciones de corte, giro con carga, desplazamiento o viaje, descarga, giro vacío y regreso vacío. En esta maquinaria el tiempo del ciclo se encuentra sujeto a las condiciones particulares de cada trabajo.
3.2.2. Uso La Pala Cargadora se utiliza para:
Realizar limpieza de derrumbos en el sistema vial Se utiliza habitualmente en obras para el movimiento de tierras Excavaciones a cielo abierto cuando es necesario cargar y transportar en unidades
de acarreo los materiales sobrantes de la excavación.
3.2.3. Finalidad La Pala Cargadora tiene por finalidad:
Mover material pétreo a bajos niveles del suelo de donde la maquina se encuentra
y depositarlo a un nivel más elevado con gran facilidad facil idad y rapidez. Transportar material de un lugar a otro a distintos niveles de altura.
3.2.4. Utilidades La Pala Cargadora es muy muy utilizada en el campo de la construcción vial para:
Limpieza de escombros Para remover material y cargarlo en volquetas para ser evacuado o transportado Mover materiales utilizados en el área de la construcción, desde la cantera para
ser suministrados (agregados y suelo especialmente). Para transporte de madera con una pala tipo garra, que también se utiliza para transporte de tubería y otros.
3.3. Tipos Existen en esencia dos tipos de palas cargadoras y se las clasifica por su sistema de propulsión: 3.3.1. Con chasis sobre neumáticos 3.3.2. Con chasis sobre cadenas
4. MARCAS Y MODELOS DE PALAS CARGADORAS En la actualidad existen varios fabricantes de maquinaria para obras de ingeniería y ello da lugar a un amplio número de marcas, así como diversos modelos de equipos. Entre las marcas existentes en el mercado se pueden mencionar: Caterpillar (CAT), Volvo, Komatsu, New Holland, John Deere, Massey Ferguson (MF), Case, JCB, etc. A continuación, se presenta una descripción de las características de algunos equipos pertenecientes a las marcas citadas.
4.1.
Marca KOMATSU: Desarrollada en Japón.
4.1.1. Modelo WA-320:
Tabla 1 Datos técnicos WA-320. (Lectura Specs, 2018). Peso
1 4.5 t
Neumáticos estándar
20.5 R25 L3
Ancho pala
2.74 m
Capacidad pala
2.7 m³
Tipo de dirección
KL
Longitud de transporte
7.475 m
Anchura transporte
2. 5 25 m
Altura de transporte
3.2 m
Velocidad
38 km/h
Altura de vertido máx. Potencia elevac.
2.855 m 155 kN
Fabr. del motor
Komatsu
Modelo de motor
SAA6D102E
Rendimiento de motor
124 kW
Cilindrada Revoluciones
5.9 l 2000
I lustración 1 Komat Komatsu su WA-320. WA -320. (Lectura Specs, 2018).
4.1.2. Modelo WA-600: Tabla 2 Datos técnicos WA-600. (Lectura Specs, 2018). Peso
53.32 t
Neumáticos estándar
35/65-R33 L4
Ancho pala
3.685 m
Capacidad pala
6.5 m³
Tipo de dirección
KL
Longitud de transporte
11.725 m
Anchura transporte
3.685 m
Altura de transporte
4.46 m
Velocidad
37 km/h
Altura de vertido máx. Fabr. del motor
3.99 m Komatsu
Modelo de motor
SAA6D170E5
Rendimiento de motor
527 HP
Cilindrada
23.1 5 l
Revoluciones
1800
I lustración 2 Komat Komatsu su WA-600. WA -600. (Lectura Specs, 2018).
4.2.
Marca VOLVO: Desarrollada en Suecia.
4.2.1. Modelo L150 G Tabla 3 Datos técnicos L150 G. (Lectura specs, 2018). Peso
24 t
Neumáticos estándar
26.5 R25
Ancho pala
3.23 m
Capacidad pala
4.2 m³
Tipo de dirección
KL
Longitud de transporte
8.8 m
Anchura transporte
3.57 m
Altura de transporte
3.96 m
Velocidad
40 km/h
Altura de vertido máx.
2.88 m
Potencia elevac.
192.7 kN
Fabr. del motor
Volvo
Modelo de motor
D 14 H-F
Rendimiento de motor
300 kW
Cilindrada
1 2.8 l
I lust lustración ración 3 Volvo Volvo L150 G. (Lectura specs,
2018).
4.2.2. Modelo L220F abla la 4 D at atos os téc técni nicos cos L 220F . (Lectura Specs, 2018). T ab Peso
31. 5 t
Neumáticos estándar
29. 5 R25
Ancho pala
3. 4 m
Capacidad pala
5. 6 m ³
Tipo de dirección
KL
Longitud de transporte
9. 19 m
Anchura transporte
3. 17 m
Altura de transporte
3.73 m
Velocidad
40 km/h
Altura de vertido máx. Potencia elevac.
3. 1 m 220. 2 kN
Fabr. del motor
Volvo
Modelo de motor
D 12 DLBE 3
Rendimiento de motor
259 kW
Cilindrada
12.131
Revoluciones
1400
I lust lustración ración 4 V olvo L 220 220F F . (Lectura Specs, 2018).
4.3.
Marca CAT: Desarrollada en USA.
4.3.1. Modelo 950 G Tabla 5 D Dat atos os técni técnicos cos 950 G. G . (Lectura Specs, 2018).
Peso
17.9
Neu eumá máttico coss est están ánddar
23.5 23 .5 R25 R25
Ancho pala
3.4 m
Capacidad pala
3.3 m³
Tipo de dirección
KL
Lon ongi gittud de tran transpo sport rtee 8.0 8.033 Anchura tr transp spoorte
3.1 .177 m
Velocidad
39.5 km/h
lustrr ación 5 Cate Caterpillar 950 G . (Lectura I lust
Specs, 2018).
Altur uraa de ver verttid idoo máx. máx.
3.03 3. 03 m
Radio de viraje Fabr. del motor
6.03 m Caterpillar
Modelo de motor
3126DITA
Rend Re ndiimi mien entto de mot motor or
134 kW
5. PROVEEDORES Y DISTRIBUIDORES: 5.1.
Proveedores
5.1.1. GRUPO MAVESA
Dirección Cuenca: Av. España entre Sebastián de Benalcázar, y Nuñez de Bonilla.
5.1.2. VICAMAQ S.A. Quito- Ecuador
Dirección: Av. Simón Bolivar Km 4 1/2 y Av. De los Conquistadores Proveedor de Maquinaria y Equipo de construcción Marcas: Cat, John Deere, Komatsu.
5.1.3. IIASA Importadora Industrial Agrícola S. A. Sucursales Guayaquil, Quito, Cuenca, Manta, Machala, Loja, Portoviejo, Ambato, Lago Agrio, El Coca, Santo Domingo, Durán.
Dirección Cuenca: Cuenca: Av. España #13-57 y Turuhuayco, Av. Gil Ramírez Dávalos, Cuenca Cuenca Fundada en Guayaquil en el año 1924, lo que la convierte en el distribuidor de Caterpillar más antiguo de América Latina y Canadá. Presentes en Guayaquil, Quito, Cuenca, Machala, El Coca, Manta, Loja, Portoviejo, Ambato, Lago Agrio Y Santo Domingo.
5.1.4. DITECA
Ciudades: Samborondón, Quito, El Coca y Loja
Distribuidores autorizados para Ecuador de Komatsu, Wirtgen Group, Dieci, Hensley y General Electric. Equipo para proyectos de construcción vial y minería. Cuentan con el soporte de repuestos y servicio técnico.
5.1.5. FEMARPE
Oficina: Avenida Gil Ramírez Dávalos y Elia Liut. Sucursal : Panamericana Norte s/n frente a la llantera (subida a Quinta Chica)
FEMARPE Cía. Ltda., ha formalizado operaciones de comercio en general, relacionada con la compraventa, consignación, permuta, financiamiento, alquiler de vehículos, maquinaria y bienes raíces en la ciudad de Cuenca En la actualidad se incorporan de lleno en el mundo de las importaciones, ofertando una gama extensa de productos y servicios como: Excavadoras, retroexcavadoras, montacargas, mini cargadoras, rodillos, compresores, tractores, financiamiento directo, permuta, consignación, alquiler, entre otros. Esto la ha posicionado en el mercado local y nacional como una de las más importantes empresas del sector, así como la de mayor experiencia y confiabilidad.
5.1.6. AUSTRAL
Matriz Cuenca: Av. España 18-96 y Gil Ramírez Dávalos esquina Sucursal Quito: Av. Galo Plaza Lasso N55 - 011 y César Borja Lavayén
Austral Cía. Ltda. se ha caracterizado por entregar productos, equipos y servicios de calidad internacional, con garantía y respaldo técnico. La empresa brinda soluciones integrales a las necesidades en los sectores de la construcción, la minería, el transporte, la industria y el agro; mediante equipos y vehículos nuevos, asesoría técnica y soporte. Austral es importadora de la marca New Holland Construction, la cual ofrece una línea completa de maquinaria para la construcción, como: Excavadoras de oruga, palas
cargadoras frontales, retroexcavadoras, minicargadoras, motoniveladoras, tractores de oruga, entre otras.
5.1.7. INGEMAQ
Ciudades: Guayaquil- Ecuador
Proveedor de equipos para la construcción. Servicios de mantenimiento y reparación de equipos de construcción como minicargadores, montacargas, excavadoras, retroexcavadoras de las diferentes marcas: marcas : Bobcat, Cat, John Deere, Deutz, New Holland.
5.2.
Precios referenciales
Los precios que a continuación se muestran son los encontrados en el mercado para cargadoras que se encuentran en venta y serían sujetos suj etos de negociación y revisión de las mismas para comprobar su condición. Tabla 6 Pr P r ecios R eferenciale ferenciales. s.
PRECIOS REFERENCIALES CARGADORAS USADAS MARCA
MODELO
AÑO
CONDICIÓN
PRECIO
CAPACIDAD DEL CUCHARÓN (M3)
KOMATSU
WA470
2002
MUY BUENA
70000
4.2
KOMATSU
WA420
2004
MUY BUENA
48000
3.4
KOMATSU
WA420
1998
BUENA
38000
3.4
KOMATSU
WA380
2011
EXCELENTE
110000
3.1
KOMATSU
WA380
2001
MUY BUENA
60000
3.1
HYUNDAI
HL7759S
2018
NUEVO
290000
4.5
HYUNDAI
HL7579S
2016
NUEVO
165000
2.7
FOTON
FL985G
REGULAR
45000
3
CASE
621B
2003
BUENA
38900
1.7
908
2007
BUENA
43500
1.1
908
2007 2002
MUY BUENA BUENA
49000 45000
1.1 1.9
CATERPILLAR CATERPILLAR KOMATSU
WA250
CATERPILLAR
F966
2002
REGULAR
60000
4.2
CATERPILLAR
930G
2005
MUY BUENA
65000
3.1
KOMATSU
WA250
2001
REGULAR
45000
1.9
CATERPILLAR
924G
2001
BUENA
58000
2.8
HYUNDAI
HL760-7
2007
REGULAR
65000
3.1
CATERPILLAR
924F
1996
REGULAR
40000
1.7
CATERPILLAR
966H
2010
MUY BUENA
80000
4.2
VOLVO
L90D
2009
BUENA
85000
2.5
JCB
426ZX
2010
EXCELENTE
54500
2
BUENA
29000
1.4
REGULAR BUENA
32000 5500
2.5 2.6
SEM CATERPILLAR KOMATSU
638 936E WA320
1985 2007
II. SISTEMAS DE PROPULSIÓN 1. CONCEPTOS GENERALES Un sistema de propulsión consiste en el proceso de cambiar el estado de movimiento o reposo de un cuerpo. Una cargadora es acelerada gracias al sistema de propulsión, que incluye varios componentes como son motor, sistema de trasmisión, ejes de trasmisión, diferenciales, hélices, ruedas, orugas, tanque de combustible y batería. Estos sistemas siempre buscan bajar los costos de operación (bajo consumo de combustible), pero sin perjudicar el desempeño de la maquina en este caso de la cargadora.
2. TIPOS DE PROPULSIÓN Por el tipo de propulsión se dividen en dos clases:
1. Montadas sobre cadenas (Orugas): Este sistema está conformado por varios componentes como: sección de cadena, eslabón de cadena, pasadores, pasadores lubricados, bujes, rodillo inferior, rodillo exterior, arandelas, bastidores, etc. Todos estos integrados de tal manera que hacen un sistema de propulsión. Este sistema es muy eficiente en caminos que no están compactados y que necesite de una mayor adherencia en el sistema de rodaje.
I lust lustración ración 6 (Liebherr, 2018)
2. Montadas sobre ruedas (neumáticos): Este es un sistema en el cual el motor se reparte entre dos ejes delatero y posterior, el uno funciona a traccion y el otro a propulcion respectivamente. Este sistema es mas eficiente en caminos compactados, en buen estado.
I lust lustración ración 7 (Liebherr, 2018)
3. MEDIDAS DE USO Y MANTENIMIENTO
I lustración 8 Parte P artess a inspe i nspecciona ccionar r (itvmim, 2018)
La cargadora debe ser inspeccionada previamente antes de cada jornada de su uso. El usuario debe guiarse por el horómetro de servicio para determinar dichos
intervalos de mantenimiento. El usuario debe asegurar que su mantenimiento de rutina respectivo se esté. realizando. En caso de que exista una avería no se debe dar uso al equipo
Después de haber reparado algún daño se debe asegurarse que el equipo se
encuentre trabajando en óptimas condiciones. Seguir todas las precauciones de seguridad durante su uso, así como durante su mantenimiento.
Servicio de reparación. El servicio de reparación debe ser realizado únicamente por personal calificado, ya que todas las reparaciones y servicios deben ser realizados en conformidad a las recomendaciones del fabricante. Todos los repuestos usados en la reposición deberían estar aprobados por el fabricante, por lo que se prohíbe el uso de repuestos repuestos que no estén considerados por el fabricante. En caso del uso de repuestos que modifiquen, alteren o cambien al equipo y que no estén autorizados por el fabricante, esto hará que se anule cualquier garantía por parte del fabricante.
Lubricación. La lubricación se debe realizar de acuerdo con las recomendaciones del fabricante, en intervalos de tiempo y horas de uso del equipo. El fabricante recomienda intervalos más frecuentes cuando se use el equipo en condiciones severas (polvo, lluvia, etc.). Generalmente los fabricantes recomiendan una lubricación de motor cada 200 horas de uso y cada 1000 horas en el sistema hidráulico. Manteni nimiento miento B ásico. (Linea prevencion, 2018). Tabla 7 Mante
Neumáticos. El operador o usuario debe inspeccionar el buen estado de los neumáticos, que no tengan muescas, cortes, materiales incrustados desgaste excesivo. Asegurarse que las tuercas se encuentren apretadas con la fuerza especificada en el manual del fabricante, además que la presión de aire sea la apropiada. Cuando infle los neumáticos use las herramientas correctas para de esta forma form a mantenerse alejado del neumático mientras se infla.
III. MOTORES 1. CONCEPTOS GENERALES Hay tres tipos de motores que pueden incluir las cargadoras
Motores neumáticos Este tipo de motores se utilizan en yacimientos mineros, los cuales tienen sistemas hidráulicos sistemas hidráulicos para para poder ser usados en los interiores de los yacimientos, debido a que no desechan monóxido desechan monóxido de carbono, ya carbono, ya que sus motores funcionan con aire.
Motores eléctricos Los motores eléctricos son usados en lugares cerrados que no permiten la ventilación debido a que no emiten gases de combustión.
Motores a explosión La mayoría de las máquinas existentes en el mercado tienen motores a explosión, existen motores con pocos (CV) caballo (CV) caballo vapor y de muchos, a la potencia del motor también se la llama HP. llama HP. (Wikipedia, (Wikipedia, 2018)
En este apartado nos referiremos de manera específica al motor de la máquina escogida.
I lust lustrr ación 9 Motor “Komatsu SAA6D102E”. (Zaxisparts, 2018)
La Cargadora WA320-5 consta de un motor con las siguientes características: caracter ísticas: T ab abla la 8 D at atos os técni técnicos cos – Motor Motor . (MASCUS, 2018)
Tipo Potencia al volante N° de revoluciones del motor Par/n° de revoluciones N° De cilindros Cilindrada Sistema de inyección Sistema de lubricación Filtro Instalaciones eléctricas Batería Alternador
Komatsu SAA6D102E refrigerado por agua, de 4 tiempos 124 kW/166 HP (SAE J1349) 2000 rpm máx. 647 Nm/1400 rpm 6 5.9 L Inyección directa Bomba de engranajes, engrase a presión Filtro primario 24 V 110 Ah 60 A
IV. FUNCIONAMIENTO 1. MECANISMOS DE LAS PALAS CARGADORAS Caja o cucharón. Es lugar de depósito en el cual se aglomera a glomera el material recolectado. El cucha cucharon ron se articula en sus piezas de montaje en los brazos de apoyo.
Cuchilla. El cucharón tiene en su parte pegada al suelo una cuchilla para ayudar a penetrar dentro del material y separarlo del suelo, raspando la superficie de éste.
Brazos de apoyo. Son dos piezas, una a cada lado de la pala cargadora, y los cuales se encuentran en cuentran articuladas en el chasis de la máquina, en las cuales bascula el cucharón.
Cilindros hidráulicos. Hay dos cilindros hidráulicos, uno en cada uno de los brazos de apoyo, que sirven para elevarlos y bajarlos durante el proceso de levante y descarga del material. Otro cilindro hidráulico está colocado en la misma estructura de los brazos, en su parte central, y sirve para inclinar hacia delante o hacia atrás la caja o cucharón tanto durante el proceso de recogida del material como al elevar éste, de modo que no se derrame, y después para descargarlo. (EcuRed, 2018)
2. FUNCIONAMIENTO Y UTILIZACIÓN Las palas cargadoras generalmente tienen una caja metálica que se encuentra en la parte delantera de la máquina, esta caja está montada en dos brazos accionados por cilindros hidráulicos. La cargadora al moverse hacia delante va recogiendo el material que este sobre el suelo y llenando la caja de dicho material, una vez que esté llena los brazos la elevan hasta por encima de un camión, otro cilindro hidráulico produce el volteo de la caja para su descarga. (EcuRed, 2018)
V. REFERENCIAS Caterpiller. (11 de 2005). Maquinarias 2005). Maquinarias Pesadas. Pesadas. Obtenido de https://docs.google.com/file/d/0B1WvXuSVyhHqZnhibzJieEtPM1k/edit EcuRed . (20 de 10 de 2018). Obtenido de Pala cargadora: https://www.ecured.cu/Pala_cargadora Global Mining . (s.f.). Obtenido de http://globalmining.edu.pe/retroexcavadora itvmim.. (22 de 10 de 2018). Obtenido de empresa: http://itvmim.com/itv/#empresa itvmim Lectura Specs. Specs. (s.f.). Lectura specs. specs. (20 de 10 de 2018). Obtenido de Volvo L150 G: https://www.lecturaspecs.es/es/modelo/maquinaria-para-la-construccion-y-obras publicas/cargadoras-de-ruedas-volvo/l150g-1139760
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