Pala Hidráulica

PALA HIDRÁULICA Existen dos tipos de palas hidráulicas: las palas frontales y las retros. La diferencia entre éstas se reere al sentido de movimiento de los baldes y a la geometría de los equipos distinguiéndose por lo tanto en la acci!n de carga.

Esta Estas s unid unidad ades es son son oper operad adas as medi median ante te moto motorres dies diesel el tien tienen en cost costos os operacionales y de mantenimiento considerablemente más altos pero tienen la venta"a de no requerir de un elaborado sistema de distribuci!n de energía eléctrica para alimentarlos. #e utili$an principalmente en áreas distantes en dond donde e la ener energí gía a no se encu encuen entr tra a disp dispon onib ible le a un costo costo ra$o ra$ona nabl ble e o en aquéllas áreas cuyas condiciones climáticas y%o topográcas son severas y por lo tanto resulta difícil o imposible mantener un sistema de distribuci!n de energía. El desa desarrroll rollo o en pala palas s hidr hidráu áuli lica cas s ha sido sido aun aun más más espe espect ctac acul ular ar en la constru construcci cci!n !n de unidade unidades s grande grandes s en acuerd acuerdo o y contac contacto to con con compa compa&ía &ías s grandes. 'ero fundamentalmente depende de:  

(esarrollo (esarrollo o construcci!n de motores diesel grandes.

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)e"ora de la tecnología de bombas hidráulicas.

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*ombas hidráulicas.

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#istema centro abierto multicircuito. multicircuito.

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#eguridad en el giro.

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+ontrol electr!nico del sistema de enfriamiento.

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,ed electr!nica de todo el sistema hidráulico.

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#istema de estabili$aci!n de carga.

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+inemática de los elementos de carga.

Ventajas y Desventajas Ventajas  

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'otente fuer$a de excavaci!n el material no necesariamente tiene que estar bien fragmentado. +arguío selectivo me"oran el control de calidad del mineral. 'ueden traba"ar con piso no muy duro su presi!n sobre el suelo es de - a /0 1g%cm/.

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2eneralmente no requieren equipo auxiliar.

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'ueden traba"ar con frentes m3ltiples que estén cercanos.

Desventajas  

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)ayor n3mero de componentes en acci!n4 pueden requerir mayor tiempo de mantenimiento lo que signica una menor disponibilidad mecánica. )ayor sensibilidad de los componentes electr!nicos que controlan el sistema hidráulico. La presi!n y temperatura del aceite hidráulico son la clave de una buena operaci!n en estas máquinas. ,equieren mayor entrenamiento del personal de mantenimiento y de operaci!n debido a su comple"idad.

CARGADOR FRONTAL

#on de goma neumática armada y no rotan en un círculo de rodillo tienen algunas venta"as sobre las palas incluyendo una mayor movilidad y un costo capital más ba"o para una capacidad de producci!n equivalente.

La movilidad aquí constituye una gran característica en el sentido de ser capa$ de trasladarse hacia otras áreas dentro de la mina para la me$cla de materiales etc.

Características Principales  

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 5ambién tienden a ser relativamente grandes. 'ueden cargar del -6 al /-7 de su peso de operaci!n. +osto de inversi!n ba"o: de 8#9 ;;;; a -;;;; por m de capacidad de cuchara. Las unidades grandes son nuevas en las unidades medianas se han alcan$ado 0;;;; h 1g.m. +#enta c%n c#atr% cilin&r%s en línea y -= válvulas en doble árbol de levas (BC+ a las cuales se surte de combustible a través del sistema de inyecci!n directa common rail. El propulsor gasolinero comparte las características descritas pero funciona con apertura DD5