Oxigeno ATA 35

Oxigeno ATA 35.

El sistema de Oxigeno concite de los siguientes sub sistemas

a. Sistema de tripulación. b. Sistema de pasajeros. c. Sistema portátil.

 S i s tema de oxi ox i g eno de tri tri pulaci ón.

El sistema de oxigeno de tripulación t ripulación se encarga de suministra oxígeno en caso de emergencia como lo son, despresurización o presencia de gases dañinos en cabina. El sistema es suministrado por cilindros a alta presión que están conectadas conectadas a

 S is tema de oxig eno de tri pulaci ón. El sistema de oxigeno de tripulación es suministrado por cilindros de oxígeno a alta presión 127.5 bar (1,850 psi). El indicador de presión nos da lectura directa de la indicación de presión del cilindro, independiente de la posición abierta o cerrada de la válvula manual. El cilindro se instala en un soporte con dos abrazaderas de liberación rápida en el compartimento de aviónica L / H. Un conjunto transmisor del regulador de presión está conectado cilindro. Consiste en una etapa de alta presión con una presión integrada, transductor para indicación ECAM y una etapa de baja presión. El regulador de presión regula la baja presión a 4,48 a 6,48 bar (65 a 94 psig). Una válvula de suministro abre o cierra el suministro de oxígeno de la tripulación. El suministro de tripulación accionado por P / B en el panel de oxígeno controla la válvula de suministro. La protección de alta presión y baja presión se logra mediante dispositivos de

 S is tema de oxig eno de pasajeros . Las máscaras se despliegan automáticamente cuando la altitud de la cabina es mayor de 14000 pies o manualmente por acción de la tripulación en la MASK MANual ON. Se transmite un mensaje grabado en el sistema de direcciones de pasajeros. El indicador de encendido del SYStem del pasajero se enciende en blanco cuando el sistema del oxígeno del pasajero se suministra eléctricamente. Se dispone de un reinicio para rearmar el sistema eléctrico después del almacenaje. Una herramienta de liberación permite la apertura manual de la puerta en caso de fallo del sistema de apertura de la puerta del contenedor. Cuando se pulsa el botón RESET TiMeR, se enciende la luz blanca ON del botón RESET TMR. El indicador luminoso SYS ON se apaga y el anuncio grabado se detiene

 S is tema de oxig eno portátil La presión de la botella de oxígeno de la tripulación se puede observar la lectura de directa de la botella. La presión correcta se muestra cuando la aguja está en el rango COMPLETO (rango verde) del calibrador. La presión incorrecta conducirá al reemplazo de la botella del oxígeno portátil. El PBE se envasa al vacío en un contenedor de transporte / almacenamiento. El contenedor está provisto de dos indicaciones, que se utilizan para Inspección de preflight: - Un buen indicador de condición: verde - operacional, rojo - no operativo), - Un sello inviolable (en posición - operacional, roto - no operativo).