OBSERVADOR MOVIENDOSE

1. GE GENE NERA RALID LIDAD ADES ES 1.1. INTRODUCCION En el presente informe informe se da a conocer conocer el método del del observador observador moviéndose moviéndose que consiste en la recolección de datos utilizando un vehículo de prueba, con la nalidad de determinar el ujo, la velocidad media de viaje y el tiempo promedio de viaje en la vía de estudio. a pr!ctica se realizó el día martes " de noviembre de #$%& a las '( $$ am, en la )v. %$ de )*osto, en el sector comprendido entre la calle as +errerías y el parque El araíso en sentido -E y E-. os os datos datos reco recolec lecta tados dos est!n est!n clasi clasica cados dos en vehícu vehículos los livian livianos, os, buses buses y camiones. os resultados de ujo, velocidad y tiempo se presentan para cada una de estas clasicaciones y también para una clasicación m!s *eneral( livianos y pesados, para ambos sentidos de la vía.

1.2. UBICACIÓN ara la realización de la practica a nuestro *rupo fue asi*nado la )v. %$ de )*osto entre el sector comprendido entre el /edondel el araíso y la calle as +errerías.

B

 A

FIG.1. UBICACIÓN DEL TRAMO PARA LA REALIZACIÓN DE LA PRÁCTICA.

2. OBJETIVOS •

•

0alcular el ujo, la velocidad media de viaje, y tiempo promedio de viaje en una determinada sección de la vía de prueba, para cada uno de los tipos de vehículos 1livianos, buses y camiones2 que circulan en ambos sentidos de dicha vía. E3perimentar la pro*ramación y ejecución de trabajos en *rupo.

3. METODOLOGIA 3.1. Requerimient!          

4ehículo de prueba. & observadores 1mínimo 5 personas2. +ojas preimpresas para la tabulación de datos. 6n tramo de dos direcciones y plena visibilidad en ambas direcciones. 0ondiciones físicas homo*éneas. 0ondiciones del tr!co uniformes. 0omposición del tr!co semejante en todo el tiempo. En el tramo se realizan %# carreras 1ida 7 vuelta2. os recorridos se realizan con velocidad uniforme. ara iniciar el vehículo de prueba debe estar con la velocidad promedio del tr!co.

3.2. "r#e$imient 

E% 1er &!er'($r cuenta el n8mero de vehículos que le rebasan

al vehículo prueba, así como los que son rebasados por el vehículo prueba, al mismo tiempo que los clasica en livianos, buses y camiones. a diferencia entre el n8mero de vehículos que le rebasan al 4.. 1vehículo de prueba2 y el n8mero de vehículos rebasado por el 4.. 1rebasan  rebasados2, se denomina 9conteo :;, el cual puede ser positivo o ne*ativo.  E% 2$ &!er'($r, cuenta el n8mero de vehículo que pasan en dirección opuesta al 4.. durante el tiempo que se tome para cubrir la sección de camino, al mismo tiempo que los clasica en livianos, buses y camiones. ) este conteo se le denomina 9conteo