Obras de Proteccion Contra La Erosion

 

OBRAS DE PROTECCIÓN CONTRA LA EROSIÓN Universidad Laica Eloy Alfaro  Carrera de ingeniería civil 

 

Introducción

La erosió erosión n se define define como el desgas desgaste te de la superf superfici icie e terrestre por la acción de agentes extremos como el agua y en menor cuantía por el aire. En el caso de la infraestructura vial es la erosión hídrica la más importante y la de efectos más perjudiciales, se produce, cuando se disgregan las partículas de los materiales superficiales y son arrast arrastrad rados os de dichas dichas superf superfici icies es por la acción acción del agua.

 

FACTORES QUE COMPONEN LA EROSIÓN HÍDRICA La desagregación, transporte y sedimentación de las partículas del suelo por las gotas de lluvia y el escurrimiento escurrimient o superficial definen el proceso de erosión hídrica. Este se ve afectado por varios factores, como ser, el clima, el suelo, la vegetación y la topografía.

Los factores climáticos tienen un papel importante en la erosión hídrica, siendo las precipitacio precipitaciones, nes, tanto en su intensidad como en su duración, el elemento desencadenante desencadenant e del proceso.

 

EL PROCESO DE LA EROSIÓN HÍDRICA Se define el fenómeno de la erosión como un proceso de desgaste, transporte y deposición de las partículas de la masa de suelo. La sedimentación, proceso de deposición del material erosionado y transportado, ocurre a veces lejos del lugar de origen, pudiendo provocar tanto o más daño que la erosión misma El impacto de las gotas de lluvia y el escurrimiento representan los agentes externos quede trabajan vencersulatransporte. cohesión de las partículas de la masa suelo ypara provocar

 

CONTROLL DE LA CONTRO LA EROSIÓN DE ORIGEN ORIGEN HÍDRICO Presas filtrantes: filtrantes: destinadas a retener el suelo arrastr arrastrado ado por la escorrent escorrentía ía superficial Existen

varias formas de controlar la erosión de carácter hídrico. Entre otras se puede mencionar: El incremento de la cobertura vegetal vegetal del área a ser protegida. Esto se puede hacer de varias formas:

1.

Mediante la reforestación;

2.

Evitando el sobre pastoreo de las praderas;

3.

En terrenos cultivables, hacer uso de de técnicas a decuadas de labranza, y procurar que los adecuadas cultivos estén crecidos en el período lluvias;

Construir retenes artificiales de los suelos

aguas de lluvia.

arrastrados arrastr ados por el escurrimient escurrimiento o superficial de las

 

SISTEMAS DE REVESTIMIENTOS RÍGIDOS Cuando se coloca un sistema de revestimiento rígido el agua puede pu ede entrar y salir, pero la fuerza del agua la resiste el revestimiento.

En un sistema de revestimiento rígido, bien construido, se coloca una capa filtrante entre el suelo del terraplén y el revestimiento, para prevenir un deslave. Las capas filtrantes tradicionales han sido capas de arena y de agregados. Los sistemas de protección con revestimientos rígidos son caros de construir. construir. Los costos pueden llegar a los $210 dólares por metro cuadrado

Los geotextiles se han convertido en las capas filtrantes más adecuadas para los revestimientos rígidos porque superan las desventajas de los filtros de arena y de agregados pétreos.

 

REVESTIMIENTO CON CONCRETO:

REVESTIMIENTO CON CONCRETO ASFALTICO:

La colocación de un revestimient revestimiento o total en concreto es un sistema muy utilizado para taludes de gran pendiente.

El asfalto y las mezclas con asfalto asfalto son relativamen relativamente te flexibles, lo cual puede facilitar el comportamient comportamiento o adecuado de los revestimiento revestimientos. s.

Los revestimientos de concreto con refuerzo se utilizan cuando el canal se construye en sitios cuyos cambios de temperatura temperatur a son extremos

El uso del asfalto en las riberas de los ríos es común en Europa

La sección del acero de refuerzo en dirección longitudinal es del 0.1 al 0.4% 0 .4% y en la dirección transversal del 0.1 a0.2%

La utilización del asfalto, sin embargo, no es muy bien vista por los ecologistas y paisajistas,

El revestimiento de concreto, si bien implica un costo inicial elevado, presenta presenta a su vez múltiples ventajas, puesto que es muy duradero, los costos de conservación son mínimos y su capacidad aumenta a causa de que la superficie es relativamente relativament e lisa.

 

REVESTIMIENTO TIPO SUELO-CEMENT SUELO-CEMENTO O Se ha

intentado con algún éxito la estabiliz intentado estabilización ación de suelos en canales y sistemas de drenaje superficial por medio de cemento Portland

En zonas donde el enrocado no sea de fácil consecución, puede resultar más barato el uso de

bloques hechos de una mezcla compacta de suelo, cemento y agua para estabilizar estabilizar laderas de ríos y canales.

Se usan especialmente cuando las laderas consisten de suelos limosos y arcillosos y en

ríos que experimentan experiment an crecientes de corta duración, ya que este tipo de suelos tiene alta resistencia al corte si están secos, pero muy poca si están saturados.

 

GAVIONES Los gaviones son elementos prismáticos construidos en mallas de hierro galvanizado o acero inoxidable que se que permiten alojar diversos tipos de materiales de relleno (piedra, suelo, arena, etc), que luego mampuestos en obra y atados unos a otros, acaban formando una estructura de protección protección.. Tal estructura tiene la particularidad de su gran resistencia, trabaja como un todo en forma monolítica, son extremadamente flexibles

Es una solución muy eficaz para un entorno donde necesitamos una amplia capacidad de absorción del ruido, alta capacidad de drenaje o alta verticalidad, ya que el gavión actúa por propia gravedad.

 

CLASIFICACIÓN Los gaviones están sujetos sujetos a dos tipos distintos distintos de clasificación, la primera en base al tipo de su malla y la segunda en base a su forma. (Almeida, 2013)

Según su tipo de malla Si nos fijamos en su malla vemos que existen dos tipos de gaviones, los de malla hexagonal (tejidos) y los de malla ortogonal (electros soldados).

 

GAVIONES TEJIDOS La malla está constituida por una red tejida de forma hexagonal obtenida al entrecruzar dos hilos de alambre por tres medios giros. No se recomienda utilizar gaviones con aberturas de malla mayores a 8 cm x 10 cm porque una abertura de malla mayor reduciría el área de acero de los gaviones y en consecuencia el debilitamiento de la estructura.

 

GA GAVIONE VIONESS ELECT ELECTRO RO SOLD SOLDADOS ADOS Son estructuras formad ada as por alambres con galvanización pesada eléctrica mente soldados. Las mallas están constituidas por alam al ambr bres es el eléc éctr tric ica a me ment nte e so sold ldad ados os,, fo form rman ando do coca co cada dass or orttog ogon onal ales es,, cu cuyo yo mo modu dulo lo pu pued ede e se serr de 75 mm x 75 mm y de 100 mm x 100 mm.

 

Según su forma Otra clasificación los gaviones viene dada por laoforma enpor si del gavión, pudiend o encontrarnos encontrarn os con de gaviones tipo caja, tipo colchón reno o, último, tipopudiendo saco o cilíndrico. Todos estos gaviones se pueden aplicar en cualquier obra de protección, dependiendo cada uno, de las características que se necesiten trabajar.

 

GAVIÓN TIPO CAJA

Es módulocon en forma caja rectangular; se un construye mallasde tejidas a doble torsión de alambres con recubrimiento de protección triple zincado. Los gaviónes gaviónes tipo caja rellenados con rocas, forman una unidad constructiva sólida y continua de excelente presentación, capaz de soportar el dinamismo de las corrientes de agua, empuje de masas de tierra, etc.

 

GAVIÓN TIPO COLCHÓN Parecidos a los gaviones caja, pero más achatados tenemos los gaviones reno o colchón, que se utilizan como revestimiento flexible por su permeabilidad, flexibilidad y economía. Los revestimientos de gaviones reno se apoyan directamente sobre el terreno que tendrán que proteger, es necesario, por lo tanto, terreno sea suficientemente estableque y suelinclinación adecuada para prevenir el deslizamiento de la obra.

 

GAVIÓN TIPO SACO Están formados por un solo paño de malla que en sus bordes libres presenta un alambre grueso, dicho alambre pasa alternativamente alternativamente por las mallas para permitir el montaje en obra del gavión. Con este paño se forma un cilindro. Este tipo de gavión es extremadamente versátil pues, al tener esta forma, puede ser rellenado en cualquier lugar de la obra y luego ser colocado con auxilio de equipo mecánico o por obreros en el lugar adecuado.

 

INSTRUCCIONES INSTRUCCI ONES DE MONT MONTAJE AJE 1.

Desplegar la malla, abatiéndola en el suelo. Posteriormente Posteriormente levantar las paredes y las dos cabezas hasta que coincidan sus aristas contiguas, formándose de esta forma la caja con la tapa abierta.

2.

Situar el gavión, una vez armado, en el lugar de la obra que indica el proyecto. Atarlo a los gaviones contiguos mediante alambre galvanizado reforzado y torsiones entre mallas.

3.

Una vez colocado en su emplazamiento, el Gavión se rellena con canto rodado o piedra de cantera. Se puede efectuar con medios mecánicos como retroexcavadoras, excavadoras o cintas transportadoras.

4.

Cerrar el Gavión cosiéndolo con alambre galvanizado reforzado. Mediante el empleo de una pequeña palanca con el extremo curvado, se ayudará a la coincidencia entre las diferentes aristas de la tapa con los bordes superiores de las caras del gavión

 

ENROCADO RIP-RAP) El

enroca enr cad do o Ri Rip prap con onsi sisste en bl blo oqu ques es o can anttos de roca de di differ eren enttes tam amañ años os co con n form rmas as irre ir regu gula larres es,, ga garran anti tiza zand ndo o un una a co cobe bert rtur ura a pe perm rman anen ente te y res esis iste tent nte e a la er eros osió ión n de dell te terr rren eno o de un currso de ag cu agua ua,, qu que e es co colo loca cado do so sobr bre e el tal alud ud a lo la larrgo de la or oriill lla a de un una a cor orrrie ien nte.

El

material para enrocado deberá ser durable de tal manera que al someterlo al ensayo de abrasión y esta no presente un desgaste mayor del 50% y que asegure su permanencia sin alte al tera raci cion ones es en la es estr truc uctu tura ra ba bajo jo la lass co cond ndic icio ione ness cl clim imát átic icas as de dell lu luga garr.

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Taludes de fondo. Existen dos enfoques para abordar este análisis, el teórico y el práctico. El primero consta de un equilibrio de fuerzas sobre un elemento del enrocado enrocado,, como se muestra en la figura. Donde: N

Ws: Peso de la roca Fr: Fuerza de roce

Fr

Ws Sena Fa

N: Fuerza Normal Fa: Fuerza de Arrastr Arrastre e

WsCosa a

 

TALUDES LATERALES

Para el caso de taludes laterales es necesario modificar el análisis de estabilidad y tomar en cuenta la inclinación del talud en una dirección perpendicular a la del flujo. Existen dos fórmulas importantes en el diseño de enrocados para taludes laterales: laterales: 1

u California División of

Lopardo –

Highways:

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Estellé: 1

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Gracias por su atención