NOVO DACIA SANDERO STEPWAY dCi 90 NO "AUTOSPORT"
Short Description
«BOM E BARATO»...
Description
ID: 70386542
12-07-2017
Tiragem: 15000
Pág: 47
País: Portugal
Cores: Cor
Period.: Semanal
Área: 21,00 x 18,98 cm²
Âmbito: Desporto e Veículos
Corte: 1 de 1
DPJ STEPWAY 1.5 DCI 90CV AC SI
P
BOM E BARATO
O Dacia Sandero Stepway 1.5 dCi 90cv é uma proposta de grande valor para o que oferece. É barato, mas o preço está longe de ser o seu único bom atributo...
José Luis Abreu jabreupautosport.pt
esde que a Renault tomou, em 2004, controlo efetivo da Dada, que o caminho foi sempre o do crescimento!A receita inicial da marca francesa, produtos super lowcost que aproveitavam tudo o que a Renault ia 'retirando' dos seus carros para lá colocar algo novo. foi sendo bastante bem acolhida pelo público. ainda
mais num mercado como o português. Comprar um carro que 'valha' todo o dinheiro gasto nele, continua a ser, para muitos, fundamental, e por isso, 13 anos volvidos, a Dada continua a crescer. Estes continuam a ser os mais baratos quando comparados com concorrência direta, mas a perceção das pessoas quanto à marca já mudou, num processo sem 'retrocesso'. E isso também é ajudado pela criação de automóveis como este Dada Sandero Stepway, que tem um valor. pelo dinheiro nele investido, sem igual. Não é caro de manter. tem espaço q.b face ao seu tamanho e, embora estando muito longe de ser um portento a esse nível, é muito decente de guiar. Claro que depois o interior é espartano, o design do carro e. digamos, para clientes "pouco esquisitos" a esse nível, mas quando chegamos à comparação do preço face aos rivais.
não há mesmo igual. Agora surge mais moderno. bem equipado e tem ainda a vantagem de não lhe terem mexido no preço. Há mais qualidade. conforto e funcionalidades no habitáculo. É clara a melhoria dos materiais e também os acabamentos são mais cuidados. Uma das grandes vantagens da Dacia é que tudo o que utiliza está mais do que comprovado e isso sucede com o já bem conhecido e económico motor diese11.5 dCi de 90cv ligado a uma caixa manual de cinco velocidades. Este motor tem potência e binário suficientes para uma utilização normal, e não é difícil manter o seu consumo muito à volta dos 51/100 km,. o que é muito bom nos tempos que correm. Esta motorização, aliada a uma suspensão firme, mas agradável, fruto da maior altura do carro face à versão normal do Sandero. torna o Stepway agradavelmente confortável. Em termos de espaço, para o tamanho do carro, não há nada negativo a dizer. Em termos de prestações. os 90 cv às 4.000 rpm não permitem grandes veleidades, a velocidade máxima ascende a 167 km/h, a aceleração dos 0-100 km/h faz-se em11.7s. mas estes não são dados muito relevantes pois se queremos um carro económico e barato. não podemos esperar o melhor motor do mundo. E
FICHA TÉCNICA
1.5 / 90 CV DIESEL
11,7 S 0-100 KMÍH
3,8 L / 5,1
(AUTOSPORT)
100 KM
98 G/KM- CO2
ir
16 1150€ PREÇO BASE
O PREÇO / CONSUMO
O ESTÉTICA / SUSPENSÃO MOTOR R CILINDROS EM LINHA TURBO DIESEL INJEÇÃO DIRETA COMMON RAIL CILINDRADA 1461 CM3 POTÊNCIA 90CVI4000 RPM BINÁRIO 220 NM/I750 RPM TRANSMISSÃO TRAÇÃO DIANTEIRA, CX. MANUAL DE 5 VEL SUSPENSÃO TIPO MCPHERSON A FRENTE E EIXO DE TORÇÃO ATRÁS DEPÓSITO 50 L TRAVOES OV1TAMBOR PESO 1165 KG MALA 320-1200 L VELMÁX.167 KMIH
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