Nota Autovía de Montaña

Córdoba, 26 de marzo de 2018

Sr. Rector Universidad Nacional de Córdoba Dr. Hugo Juri Sra. Directora del Instituto Superior de Estudios Ambientales Biol. Mgter. Alicia Ledesma

Los abajo firmantes, miembros del IMBIV (Instituto Multidisciplinario de Biología VegetalCONICET), nos dirigimos a Uds. a los fines de solicitarles que la Universidad Nacional de Córdoba se expida ratificando o rectificando  rectificando   los dichos del Señor Gobernador de la Provincia de Córdoba, Cr. Juan Schiaretti, quien en una entrevista periodística difundida el 16

de

enero

de

2018

por

Radio

Inédita

103.9

de

la

Ciudad

de

Cosquín

http://ar.ivoox.com/es/16-01-18-visita-del-gobernador-provincia-de-audiosmp3_rf_23174314_1.html precisó que la Autovía que unirá la Ciudad de Córdoba con la región centro y norte del Valle de Punilla se construirá sobre el faldeo de las montañas hacia el Este, dado que “es lo que han aconsejado los técnicos de la UNC y lo que menos perjudicará el ambiente”. Otra alusión a la UNC, formulada en este caso por el Sr. Osvaldo Vottero, presidente de Vialidad Provincial y publicada por La Voz del Interior el 17 de febrero de 2018, fue en la que el funcionario sostuvo que “ esta decisión fue tomada a partir de los estudios técnicos encargados a especialistas de la ”: Universidad Nacional de Córdoba (UNC) (UNC)”:

http://www.lavoz.com.ar/ciudadanos/los-

desafios-ambientales-de-la-autovia-de-punilla Nos preocupa sobremanera que se utilice, como argumento para evitar los justificados reclamos de las poblaciones que serán afectadas por esta mega obra , que el Gobierno de Córdoba sostenga que cuenta con el aval de tan prestigiosa casa de estudios . En tal sentido, de no ser así, es muy importante que la Institución que Uds. representan lo exprese oficialmente, y que, si hubiera docentes e investigadores (ya sea bajo contrato o como asesores del Estado) que avalan los dichos del Señor Gobernador, que la UNC deje en claro para el conjunto de la sociedad que éstos lo hacen a título personal y no en nombre de la UNC.

También es importante remarcar que la autovía de montaña no es la única opción posible: el mismo Gobierno Provincial, a través de las declaraciones del presidente de Vialidad Provincial, manifestó en una nota de La Voz del Interior publicada el 20 de noviembre de 2016 haber evaluado una traza por el Oeste de las localidades involucradas, cuyo impacto ambiental

sería

mucho

menor

a

la

propuesta

actual:

http://www.lavoz.com.a http://www .lavoz.com.ar/ciudadan r/ciudadanos/la-autov os/la-autovia-de-la-38-se ia-de-la-38-se-abriria-sobre -abriria-sobre-las-sierras-al-las-sierras-aloeste-de-la-ruta-actual  Asimismo, el Instituto de Planificación Planificación Metropolitana Metropolitana (IPLAM) del Gobierno de Córdoba también elaboró una propuesta alternativa fechada en 2011, que implica una nueva traza próxima a las localidades por el Este y segmentos en donde se ensancharía la Ruta 38, cuyo impacto ambiental sería insignificante en comparación con el que se pretende realizar sobre el faldeo serrano. El actual proyecto de autovía de montaña implicará voladuras a lo largo del faldeo occidental de las Sierras Chicas, el cual tiene una pendiente muy pronunciada como consecuencia de los procesos tectónicos que le dieron origen. Esto trae aparejado un mayor efecto erosivo de las precipitaciones y las escorrentías, afectando la geomorfología e hidrogeología, e incrementando el aporte de sedimentos y nutrientes al río Cosquín y al lago San Roque. Asimismo, la mayor parte del trayecto previsto de la autovía de montaña entre la comuna de San Roque y Cosquín se hará sobre bosque nativo incluido en la máxima categoría de conservación (Rojo) según la ley Nº 9814 de Ordenamiento Territorial de Bosques Nativos; ello implicará el desmonte de la faja donde se asiente la autovía propuesta y el inexorable avance inmobiliario a sus márgenes. Finalmente, vale alertar sobre la proximidad de la falla geológica de las Sierras Chicas y que la traza necesariamente atravesará el yacimiento de uranio “Rodolfo”, el c ual es el más importante de la provincia y uno de los más importantes del país, con la consiguiente remoción del mineral uranífero. Sin más que agregar,  Atentamente  Atentamente

y a la espera de una urgente respuesta, saludamos a Uds.