New Dutro.pdf

1/63

RUNDOWN NEW DUTRO

2/63

CLOSING POST TEST QUESTION PRESENTATION OPENING

EVALUATION ANSWER NEW DUTRO DEALER

PHOTO SESSION

RUNDOWN NEW DUTRO

2/63

CLOSING POST TEST QUESTION PRESENTATION OPENING

EVALUATION ANSWER NEW DUTRO DEALER

PHOTO SESSION

3/63

Daftar Isi 1.PENDAHULUAN 2.PRODUK LINE-UP 3.PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN 4.PENINGKA 4.PENINGKAT TAN DIMENSI DIMENSI KENDARAAN KENDARAAN 5.PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN 6.PERUBAHAN LAINNYA 7.SARAN PENGGUNAAN 8.SALES TALK 9.SPESIFIKASI KENDARAAN

1. PENDAHULUAN

4/63

 Tujuan

“Hino  memperkenalkan

New Dutro  untuk bersaing dan mengambil alih produk kompetitor dengan melakukan”: ①Perubahan line-up ②Peningkatan spesifikasi kendaraan

55,4

54,507

17,8

2

5/63

1. PENDAHULUAN

 Segmentasi

Kendaraan

“Pada New Dutro, Segmentasi kendaraan ini dibagi menjadi Cargo, Dump, Mixer, dan Bus dengan tujuan untuk mempermudah para pelanggan dalam memilih produk New Dutro”

CARGO 110 SD, SDR, & SDL 110 LD & LDL 130 MD & MDL 130 HD & HDL On-Road

DUMP 110 HD

MIXER 130 HD

BUS 110 SDB & SDBL

6/63

2. PRODUK LINE-UP

 Perubahan Line Up

Cargo

Dump

Mixer

Bus

7/63

2. PRODUK LINE-UP

 Pengembangan

Produk

“Line 

up yang lebih banyak dibanding mitsubishi dengan penambahan model baru dan ditambah dengan adanya beberapa perubahan spesifikasi” Model Baru New model

Current model Model Sebelumnya CANTER FUSO

O F F

130 HD X-Power 130HD 8.25t 3,380

FE74HD 7.5t 3,350

130 HD 130HD 8.25t 3,380 3,380 8.25t

130 HD 8.25t 3,380

T R U C K

O N R O A D

8.0t

130 MDL W/B 7.5t 4,000 modification

FE73 7.0t 4,000

１

130 HDL NEW model 4,000 8.25t 3,380

２

130 MDL 130MDL 7.5t 4,000 7.5t 4,000

FE73 7.0t 3,350

130MD 7.5t 110 LDL W/B 7.0t 4,000 modification

6 W B U S

3,380

3,850

FE74S 7.5t 3,350

3,380

110HD

FE84 6 W

8.25t

7.5t

DUTRO HINO

CANTER FUSO

130 HD X-Power T/M modification 8.25t 3,380

FE73HD 7.0t 3,350

4 W

FE84BC 8.0t 3,850

130 MDBL 7.5T 4,000

４

130MDBL 7.5t 4,000

FE71LBC 5.2t 3,350

110 SDBL 5.2T 3,205

４

110SDBL 5.2t 3,405

FE71BC 5.2t 3,350 2,500

110 SDB 5.2T 2,530

４

110SDB 5.2t 2,530

Modification Modification Modification

◆ Konten dan tujuan pengembangan produk

3,380 ２

110LDL 7.0t 4,000

Tujuan Target

NO

Konten C ontents

110LD 7.0t

Model Baru New model

Current model Model Sebelumnya

DUTRO HINO

FESHD 8.25t 3,350

Model GVW W/B

3,380

１

Peningkatan On-Road Increased GGVW VW ofdiOModel n- road m odel

Memperbesar Enl argem ent Meningkatkan Im prove ukuran bodi Produktifitas of body size productivity

●

8/63

2. PRODUK LINE-UP

 Peningkatan  Peningkatan GVW pada

model on-road

New Dutro 130 HD On-Road “Penambahan model 130 HD (On-Road) dengan GVW 8.25t, mampu bersaing dengan Canter FE84 dengan GVW 8t “  Menyiapkan kendaraan bagi pengguna yang membutuhkan kapasitas muatan yang lebih dari model 130 MD

◆ Rasio kapasitas beban kelas 8t GVW (2013 IDN Quantitative survey) Peningkatan GVW dengan menghadirkan model 130 HDL, untuk mengambil pasar dengan persentase 25,4% 0%

 

2 0%

40%

60%

2 5 .4 %

7 4 .6 %

Semen, Material-

Bijih besi, Batu bara,

80%

100%

9/63

2. PRODUK LINE-UP

 Peningkatan

Panjang Wheel Base

NEW DUTRO 110 SDL mm, dengan Panjang Hino melakukan perubahan pada panjang W/B hingga 200 mm, mm, dan Panjang Total Kendaraan menjadi 6.430 mm, mm, Keseluruhan bertambah 1.010 mm, membuat New Dutro lebih unggul dibandingkan Canter FE71L, sehingga mampu mengangkut lebih banyak angkutan dengan volume besar ANGKUTAN BERVOLUME BESAR DENGAN MUATAN RINGAN ◆Perbandingan Spesifikasi dengan Canter FE71L NEW 110 SDL

6,430mm

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior  – Tampilan 110SD

10/63

Depan Kendaraan

110LD

110HD

 Perubahan tampilan pada bagian

Turbo intercooler

130MD

depan New Dutro

130HD

11/63

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior 110SD

- Tangki Bahan Bakar 110LD

110HD

130MD

130HD

 Menurunkan tinggi dudukan saluran bahan bakar Sebelum

Tinggi (mm) MODEL

Baru

 A Sebelum

B Baru

110SD、110SDL

143

43

110LD、110LDL

98

43

130MD、130MDL

98

43

110HD、130HD

143

88

130HD-on、130HDL-on

－

43

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

12/63

 Exterior - Pre Cleaner 110SD

110LD

110HD

130MD

 Penambahan Pre Cleaner berfungsi

130HD

untuk mengurangi kotoran yang masuk kedalam air cleaner

Model Sebelumnya

Model Baru

13/63

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior - Dust Indicator 110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Penambahan Dust indicator digunakan untuk

mengetahui kualitas udara yang masuk kedalam ruang bakar

Model Sebelumnya

Model Baru

*Warna merah menandakan udara yang masuk kedalam mesin berkurang (saringan tersumbat)

14/63

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior

- Batterai

110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Batterai yang digunakan pada kendaraan berjumlah 1 unit

(12V-100 Ah), dan menggunakan stoper baut sebagai pengunci batterai

Model Sebelumnya Spring clamps

Model Baru

Bolt

Bracket

Umur pemakaian lebih panjang ±30% Biaya penggantian batterai berkurang ±25 %

Stopper

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior 110SD

15/63

- Baut Roda 110LD

110HD

 Menggunakan baut roda lebih panjang

*4W: Penambahan Panjang Baut 10mm *6W: Penambahan Panjang Baut 3mm

130MD

130HD

yang disesuaikan dengan part lokal

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Exterior 110SD

16/63

- Bumper Stopper 110LD

110HD

 Bumper stopper model

130MD

130HD

baru mampu mengurangi efek benturan yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya

Bumper Stopper

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

 Interior  – Warna 110SD

17/63

Kabin

110LD

 Perubahan

110HD

130MD

warna interior kabin New Dutro

130HD

18/63

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

Interior – Kombinasi Meter 110SD

110LD

 Penambahan

110HD

130MD

130HD

perangkat Tachometer dan LCD Meter

Model Sebelumnya

Model Baru

Economic Zone *Pemakaian Bahan Bakar Efisien Red Zone *Pemakaian Bahan Bakar Boros

Speedometer

Fuel Meter Temperature Meter

Tachometer

1 2 3 LCD Meter 1. Fuel meter 2. Temperature meter 3. Odo & Trip meter

19/63

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

Interior - Assist Grip 110SD

110LD

 Penambahan assist Model Sebelumnya

110HD

130MD

grip di bagian sisi penumpang Model Baru

130HD

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

20/63

Interior - Idle Adjuster 110SD

110LD

110HD

 Penambahan idle adjuster yang

130MD

130HD

berada disamping steering wheel

3. PENINGKATAN PENAMPILAN KENDARAAN

21/63

Interior - Assist Spring 110SD

110LD

110HD

 Penambahan Assist Spring pada

130MD

pedal kopling

130HD

22/63

4. PENINGKATAN DIMENSI KENDARAAN

 Ukuran

Bodi Kendaraan

110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

“Meningkatnya

perekonomian Indonesia, yang berdampak pada sektor bisnis konstruksi dan juga permintaan untuk transportasi konstruksi dan material. Pelaksanaan peraturan saat ini di Indonesia telah menjadi lebih ketat. Peraturan tersebut untuk prosedur pengangkutan barang yang diatur berdasarkan berat, ukuran, dll”.  Hino

memastikan panjang bodi yang optimal untuk kebutuhan transportasi dan pengoperasian dalam berkendara.

Regulasi Pemerintah. Kepmenhub No. 69/1993 Article 7-10 Tentang : Prosedur dari angkutan barang “Dilarang bagian terluar dari kendaraan melebihi dari 2.000mm

23/63

4. PENINGKATAN DIMENSI KENDARAAN

 Ukuran

Bodi Kendaraan

110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

Perubahan ukuran panjang ROH untuk

model SDR & SDB, serta panjang ROH dan W/B untuk SDL & SDBL.

± 8.9

± 8.6

±

±

±

±

24/63

4. PENINGKATAN DIMENSI KENDARAAN

 Ukuran

Bodi Kendaraan

110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Perubahan ukuran bodi yang lebih panjang untuk LD &

± 14.07

± 14.3 Panjang Total

±

±

MD series

± Panjang Total

±

25/63

4. PENINGKATAN DIMENSI KENDARAAN

 Ukuran

Bodi Kendaraan

110SD

110LD

110HD

130MD

 Model baru 130 HDL (On-road) yang memiliki bodi

130HDL

terpanjang dan GVW

terbesar ITEM

CANTER

ISUZU

Model

FE84 HDL

NMR71L

GVM（t）

8.0

WB(㎜） Panjang Total（㎜） Kubikasi Bodi (m3)

NEW DUTRO (sebelumnya)

130MDL (sebelumnya)

130HDL New Model

8.0

8.25

7.5

8.25

3850

4175

3380

4000

4000

6770

7015

6026

6646

7185

±17.5

± 18.1

±15.05

± 17.2

± 18.9

130HD

Panjang Total

7185 mm ROH 2120mm

Model 130HDL-on Road （WU352R-HAMTJD8）

4000mm

26/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Transmisi 110SD

Baru 110LD

110HD

130MD

130HD

 New transmisi 5-speed (RE50), dengan gear rasio yang telah disesuaikan

dengan kebutuhan pengguna

Torsi T/M model sebelumya (M550 &MYY5) : 420 Nm Torsi T/M model Baru (RE50) : 470 Nm

27/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Kurva

Performa Transmisi

110SD

110LD

110HD

130MD

＜MYY5A Diff ratio 6.833

1

vs T/M baru Diff ratio 6.833 > Menghasilkan kemampuan mendaki dan kecepatan max yang sama seperti model sebelumnya.

2

3

130HD

4

5

1

= Posisi Gear Transmisi (Climbing) = Posisi Gear Transmisi (Speed)

Model

 

Model ① New479W Dutro130HD New T/M New T/M RE50

Model ② Dutro 130HD 479W

T/M model GVW(kg) Body type E/G mode l MaxOutput(PS/rpm)   Max Torque(kgm/rpm ) Tire

8250 kg Cargo W04D-TR(YM63) 130PS 125ps/2700rpm 37.0kgm/1800rpm 7.50-16

MYY5A 8250 kg Cargo W04D-TR(YM63) 130PS 125ps/2700rpm 37.0kgm/1800rpm 7.50-16

T/M 1st 2nd

New T/M 5.342 2.975

MYY5A 5.315 2.908

   i    s    r    o    T

   n    i    s    e    M    n    a    r    a    t    u    P

2

3 4 5

28/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Kurva

Performa Transmisi

110SD

110LD

110HD

130MD

1

＜M550 Diff ratio 6.833 vs T/M baru Diff ratio 6.833 > kemampuan mendaki lebih tinggi dan kecepatan max yang lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya.

2

3

130HD

4

5

1

= Posisi Gear Transmisi (Climbing)    i    s    r    o    T

= Posisi Gear Transmisi (Speed) Model ①   Dutro Model 479W 130HD T/M model   M550 GVW（㎏） 8250 kg Body type Cargo E/G model W04D-TR(YM63) 130PS MaxOutput(PS/rpm)   125ps/2700rpm Max Torque(kgm /rpm)   37.0kgm/1800rpm Tire 7.50-16 T/M 1st 2nd

M550 4.981 2.911

Model ②

New Dutro 479W 130HD New T/M RE50 T/M 8250 kg Cargo W04D-TR(YM63) 130PS 125ps/2700rpm 37.0kgm/1800rpm 7.50-16 New T/M 5.342 2.975

   n    i    s    e    M    n    a    r    a    t    u    P

2

3 4

5

29/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Kurva

Performa Transmisi

110SD

110LD

110HD

130MD

＜M550 Diff ratio 5.833

1

2

130HD

3

4

5

vs T/M baru Diff ratio 5.571> kemampuan mendaki lebih tinggi dan kecepatan max lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya. 1

= Posisi Gear Transmisi (Climbing)    i    s    r    o    T

= Posisi Gear Transmisi (Speed) Model ①   Dutro 130MDL Model 479W T/M model   M550 GVW（㎏） 7500 kg Body type Cargo E/G mod el W04D-TR(YM63) 130PS MaxOutput(PS/rpm) 125ps/2700rpm Max Torque(kgm/rpm )   37.0kgm/1800rpm Tire 7.50-16 T/M 1st 2nd

 

M550 4.981 2.911

   n    i    s    e    M    n    a    r    a    t    u    P

Model ②

New 479W Dutro 130MDL New T/MT/M RE50 7500 kg Cargo W04D-TR(YM63) 130PS 125ps/2700rpm 37.0kgm/1800rpm 7.50-16 New T/M 5.342 2.975

2

3 4

5

30/63

4. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Kurva

Performa Transmisi

110SD

110LD

110HD

130MD

＜M550 Diff ratio 5.375

1

130HD

3

2

vs T/M baru Diff ratio 5.125> kemampuan mendaki yang sama dan kecepatan max lebih tinggi dibandingkan model sebelumnya.

4 5

= Posisi Gear Transmisi (Climbing)    i    s    r    o    T

= Posisi Gear Transmisi (Speed) Model T/M mod el GVW（㎏） Body type E/G model

Model ① Dutro 479W 130MD M550 7500 kg Cargo W04D-TR(YM63)

 

130PS 125ps/2700rpm

MaxOutput(PS/rpm) Max Torque(kgm /rpm)

 

Tire T/M 1st 2nd

 

Model② New 479W Dutro 130MD New T/M RE50 T/M 7500 kg Cargo W04D-TR(YM63)

37.0kgm/1800rpm

130PS 125ps/2700rpm 37.0kgm/1800rpm

7.50-16

7.50-16

M550 4.981 2.911

New T/M 5.342 2.975

1    n    i    s    e    M    n    a    r    a    t    u    P

2 3 4

5

31/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Tingkat Efisiensi Bahan Bakar 110SD

110LD

 Efisiensi bahan bakar

110HD

130MD

130HD

untuk masing-masing model dengan menyesuaikan rasio differential Evaluasi （kondisi beban yang sama）

Berdasarkan Test 60km/h

Kondisi Operasional

Sama 1.3％UP

0.8％UP

3.7％UP

1.8％UP

3.0％UP

1.5％UP

Diasumsikan untuk digunakan didaerah perkotaan

32/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 PTO Transmisi 110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Hino menyiapkan PTO sebagai perangkat tambahan untuk penggunaan

Dump

Torsi PTO: 25 Kgf Tipe PTO: Manual Lever HOP

model

33/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Differential LSD 110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Non-spin

diff mengirimkan 100% torsi ke poros roda ketika slip sehingga torsi yang disalurkan lebih kasar, berbeda dengan Torsen LSD yang menyalurkan torsi ke poros roda dengan lembut, membuat daya tahan differential lebih kuat Type Differential TipeofDifferetial  Comparison of Differential type     s ■

    n    i    s     o    i      i      t     p      i      i     d      d      l    n     n      S    o     o    K      C

Slip

Differential

Berlumpur Muddy Road

Torsen

No Spin

Keterangan Remarks

Tire Ban

Beraspal Paved Road

Running Berjalan

Melewati Jalan Berlumpur Muddy Road Berbelok/menikung Cornering

Stucking Slip

Terjadi Gesekan Occure gear frictions

→ Slip Tidak Terjadi Gesekan No Frictions ⇒ Stucking

Mengunci Locking

Terjadi Gesekan Occure gear fri cti ons

→ Slip Tidak Terjadi No Fri cti onsGesekan ⇒ Stucking

Locking Mengunci

Baik : Good Sangat Baik : Very Good ※

Torque transmitted

Stabil Stable

Stabil Stable

Kurang Stabil Unstable

Sunyi Silent

Sunyi Silent

Suara Mengunci Locking noise

Kebisingan Noise Pengaruh Terhadap problem Poros Roda Shaft maintenance

Kesimpulan Conclussion and Summary (Sales point)

Running Berjalan : B Buruk ad

Keluar darifrom jalan berlumpur Escape rough road     e     c     n     a     m     r     o      f     r     e      P

Open Deff

※

Porosshaft Rodaeasily mudah  Axle toRusak broken Cocok jalan offroad dan Tidak jalan offroad Good untuk for offroad and muddy Notcocok Gooduntuk for offroad and  jalan road. berlumpur danmuddy jalan berlumpur road.

Good for offroad and muddy Baik untuk jalan offroad dan  jalan tetapi poros road berlumpur but axle shaft easily to roda mudah brokenrusak

Torsi ditransmisikan (100%) only in side which hanya di sisi yang tidak havn't slip wheel slip pada salah satu (100%), this roda, kondisi Ini tidak baik condition not good untuk poros roda

for axle shaft.

34/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Differential LSD 110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

Bagaimana Torsen Diff. Bekerja Illustrasi:

❶

❷

Jalan Slip

Torsi ditrasmisikan dari axle kiri ke axle kanan. 100% Torsi

Ban

A Rpm

Differential

Slip L

R

Axle Kiri

Jalan Beraspal

B Rpm

Y% Torsi Torsi: XB

Jalan Lurus

A Rpm

Axle Kanan X% Torsi

Jalan Berlumpur

❸

100% Torsi B Rpm

Axle Kanan

Axle Kiri X% Torsi

Y% Torsi Torsi: X=Y ; Rpm: A=B

Slip Running ❶ Ketika dalam kondisi Slip, Sisi roda yang slip akan berputar lebih cepat ( ban kiri) dari sisi yang lain (Ban Kanan)

❷

35/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Axle

Belakang

110SD

110LD

110HD

 Kekuatan

130MD

130HD

dan daya tahan pada axle belakang meningkat dengan bertambahnya ukuran diameter axle *Diameter luar spindel lebih panjang: 52mm ⇒54mm

◆Gambaran Axle Belakang

36/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Spacer 110SD

110LD

 Terdapat

110HD

130MD

130HD

penambahan dimensi spacer, pada bagian suspensi belakang kendaraan

Sebelum

` A Plate Thickness

B Tinggi Spacer+Spring

Model Sebelumnya

New Dutro

12mm x 5 9mm x 1

16mm x 4 13mm x 2

153 mm

174 mm

A B

37/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Kapasitas 110SD

Ban 110LD

110HD

130MD

Penggunaan ban dengan kapasitas yang lebih besar

ITEM

CANTER

ISUZU

HINO (Sebelumnya)

HINO Baru

Size

7.50-1512PR

7.50-1512PR

7.50-15-12PR

7.50-15-14PR

Load Index （1pc）

1.385kg

1.385kg

1,385kg

1.450kg

Load Index （1unit）

5.540kg

5.540kg

5,540kg

5.800kg

130HD

38/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

Ban

Lug

110SD

110LD

110HD

 Penambahan ban model Lug di *Ukuran ban 7.50-16-14PR

130MD

New Dutro

130HD

39/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Rem Utama 110SD

110LD

110HD

130MD

130HD

 Perubahan pada sistem rem utama, dengan dimensi brake lining lebih besar

yang meningkatkan efektivitas pengereman Model Sebelumnya

Model Baru

40/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Pompa Vakum 110SD

110LD

110HD

130MD

 Meningkatkan kapasitas ukuran pompa dari 80cc

130HD

menjadi 90cc

 Pompa Vacuum

■

80CC→90CC Kapasitas Bertambah

Kinerja Pompa Bertambah ITEM

CANTER

ISUZU

Engine

4D3

Pompa（cc）

HINO Model Sebelumnya

Baru

4HG1

W04D-TR

W04D-TR

60

80

80

90

Rasio Putaran

2.07

1.8

1.429

1.429

Kinerja Pompa (cc/rpm）

124.2

144.0

114.3

128.6

41/63

5. PENINGKATAN PERFORMA KENDARAAN

 Rem 110SD

Parkir 110LD

110HD

 Meningkatkan kemampuan rem parkir

130MD

130HD

dengan spesifikasi yang lebih besar (meningkatkan efektivitas pengereman 30%)

42/63

6. PERUBAHAN LAINNYA

 Peningkatan Spesifikasi Dongkrak 110SD

110LD

110HD

 Perubahan spesifikasi dongkrak dari 5t

130MD

menjadi 8t

130HD

43/63

6. PERUBAHAN LAINNYA

 Air Conditioner Pulley 110SD

110LD

110HD

130MD

 Part tambahan untuk pemasangan air conditioner (AC)

*Dealer Option

130HD

7. SARAN PENGGUNAAN

SD

LD

MD

HD

HD

HD

44/63

45/63

7. SARAN PENGGUNAAN

Tipe SD Series (4 Ban, 110 PS)

LD Series (6 Ban, 110 PS)

MD Series + HD On-Road (6 ban, 130 PS)

Karakteristik Truk ringan & kompak 4 ban, untuk angkutan dengan muatan ringan

Truk ringan 6 ban untuk muatan sedang dengan volume besar

Truk medium 6 ban untuk muatan yang lebih banyak dan besar

Rute

Jenis Usaha

Angkutan dalam kota dengan medan kombinasi

Distributor makanan dan minuman Distributor barang kelontong Distributor rokok Obat-obatan Cargo & Ekspedisi Peternakan ayam Palawija, Sayuran, Telur, & Buah Travel & Penumpang (Micro Bus)

Angkutan dalam kota dengan medan kombinasi

Angkutan dalam dan luar kota dengan medan kombinasi

Palawija Buah Agen gas LPG & Galon air Furniture, Tekstil & Garmen Toko Kaca Truk Sampah Cargo & Ekspedisi Hasil bumi & Peternakan Material bangunan Furniture, Tekstil & Garmen Toko kaca Truk sampah Cargo & Ekspedisi Supplier kayu & Toko keramik Truk tangki Travel & Penumpang

8. SALES TALK

46/63

Perubahan yang paling utama terdapat pada New Dutro? 1. Peningkatan Dimensi Rangka yang lebih panjang dibandingkan model sebelumnya dikarenakan penambahan panjang pada wheelbase (WB) dan panjang julur belakang (ROH), sehingga volume angkutan bertambah dan konsumen dapat membawa lebih banyak angkutan. 2. Peningkatan Sistem Pengereman  yang lebih baik dengan penambahan kapasitas ukuran Pompa Vakum dari sebelumnya 80cc menjadi 90cc, Dimensi Brake Lining yang lebih besar dan Dimensi Brake Drum pada sistem rem parkir yang lebih besar dari sebelumya berdiameter 177,8mm menjadi 200mm dan lebar 35mm menjadi 45mm, yang membuat pengereman New Dutro lebih responsif dan jarak pengereman lebih pendek serta meningkatkan faktor keselamatan pengemudi maupun pengendara lainnya. 3. Menggunakan Transmisi Model Baru (RE50)  yang memiliki kemampuan daya tanjak dan akselerasi yang lebih baik dibandingkan model sebelumnya yang mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar, sehingga biaya operasional pengguna dapat berkurang. 4. Adanya varian differential yang khusus yaitu Differential LSD (Limited Slip Differential)

8. SALES TALK

47/63

Apa yang membedakan tampilan New Dutro dengan model sebelumnya? 1. Penempatan Posisi Sticker dibagian depan dan samping yang membuat kendaraan lebih mudah untuk dikenali sehingga meminimalisir kesalahan penggunaan produk. 2. Perubahan Warna Interior yang mirip dengan kendaraan penumpang membuat tampilan lebih menarik, elegan, dan tidak mudah terlihat kotor.

Faktor apa saja yang meningkatkan performa dan efisiensi bahan bakar kendaraan pada model New Dutro? 1. Model Transmisi baru (RE50)  dengan Gear Rasio yang telah disesuaikan membuat tenaga yang dihasilkan lebih besar dan efisiensi bahan bakar lebih baik 2. Penggunaan Differential LSD yang meningkatkan kinerja kendaraan ketika melewati medan yang berat atau berlumpur 3. Peningkatan kekuatan Axle  yang lebih baik membuat kemampuan dalam menopang beban meningkat 4. Penambahan fitur Tachometer  yang mempermudah penyelarasan antara putaran mesin

8. SALES TALK

48/63

Perubahan apa yang meningkatkan keamanan dan kenyamanan pada model New Dutro? 1. Terdapat fitur Audio yaitu radio & Usb, dan penambahan Assist Grip  disisi penumpang, yang menambah kenyamanan ketika berkendara 2. Peningkatan kapasitas pompa vakum dan dimensi brake drum pada sistem rem parkir yang mampu membuat kinerja sistem pengereman lebih baik, sehingga pengemudi lebih aman dalam berkendara 3. Adanya penambahan Idle adjuster, yang mempermudah pengemudi dalam mengatur putaran mesin di dalam kabin kendaraan 4. Penambahan fitur LCD untuk fuel, temperatur, dan odo meter  yang lebih akurat dalam memberikan informasi dibandingkan model sebelumnya, sehingga membuat pengemudi lebih nyaman dalam melihat kondisi kendaraan. 5. Penggunaan Baut Roda  yang lebih panjang yang mampu meningkatkan daya kunci baut ke roda lebih kuat dan jenis baut yang sesuai dengan part lokal sehingga memberikan kemudahan dala memperoleh baut pengganti 6. Penambahan fitur Dust Indicator pada semua model New Dutro yang memudahkan dalam melihat kondisi air cleaner, membuat proses perawatan tepat waktu sehingga menjaga performa mesin tetap stabil.

8. SALES TALK

49/63

Perubahan apa yang mampu meningkatkan profit pengguna apabila menggunakan New Dutro? 1. Peningkatan Dimensi Rangka  yang lebih panjang pada beberapa model yang mampu menambah volume angkutan dan dapat memaksimalkan kapasitas muatan yang sesuai dengan GVW, sehingga meningkatkan profit pengguna. 2. Penggunaan Kapasitas Ban  lebih tinggi pada model SD series dibandingkan model sebelumnya, sehingga memiliki kemampuan menopang beban yang lebih baik, serta umur pemakaian ban yang lebih panjang. 3. Peningkatan kekuatan Axle Belakang  yang lebih kuat pada model 130 HD membuat kemampuan menopang beban meningkat, sehingga mampu memaksimalkan muatan dan masa pakai yang lebih lama.

8. SALES TALK

50/63

Apa Benefit Bagi Saya Apabila membeli New Dutro? 1. New Dutro merupakan model terbaru yang meningkatkan perubahan pada tampilan kendaraan, volume muatan, performa kendaraan, dan tingkat efisiensi bahan bakar yang lebih baik. 2. New Dutro memberikan keuntungan yang lebih dibanding kompetitor a. Daya tahan yang lebih baik, sudah terbukti pada model Dutro sebelumnya b. Biaya perawatan yang rendah, suku cadang sudah tersebar di seluruh indonesia dan parts yang berkualitas sehingga tidak mudah rusak c. Volume angkut yang lebih banyak sehingga meningkatkan pendapatan pengguna d. Harga jual kembali yang tinggi bisa menjadi investasi tambahan 3. Adanya Hino Total Support, sehingga konsumen dapat mendapatkan pelayanan maksimal dan operasional kendaraan terjamin 100%. 4. Biaya operasional dan perawatan rendah sehingga keuntungan yang diperoleh akan lebih tinggi.

8. SALES TALK

51/63

Bagaimana Perawatan dan Perbaikan New Dutro? 1. Untuk New Dutro sama halnya dengan model dutro sebelumnya, maka para teknisi telah mengenal betul untuk perawatan kendaraan sehingga perawatan dan perbaikannya dapat dilakukan di bengkel resmi maupun bengkel lokal. 2. Untuk Transmisi dan Differential LSD yang baru, Training Center Hino telah melakukan pelatihan ke seluruh bengkel resmi Hino sehingga para teknisi Hino akan siap membantu konsumen dalam melakukan perawatan dan perbaikan. 3. Sudah tersebar jaringan service di seluruh indonesia yang terdiri dari: 41 Main Dealer Hino 254 Service Outlet sehingga memudahkan konsumen untuk melakukan perawatan dan perbaikan.

8. SALES TALK

52/63

Bagaimana dengan suku cadangnya New Dutro? 1. Untuk suku cadang dapat diperoleh di seluruh Indonesia dan suku cadang ini dapat saling menggantikan (interchangebility) karena banyak komponen kendaraan yang sama dengan model sebelumnya memberikan kemudahan bagi pengguna dalam melakukan perawatan kendaraan. 2. Hino telah membangun 4 Depo Spare Part : Balikpapan, Medan, Banjarmasin, Surabaya Serta jaringan Partshop sebanyak 2885 yang tersebar diseluruh Indonesia untuk menjamin ketersediaan spare part dan kecepatan supply sparepart bagi pengguna di seluruh Indonesia.

53/63

9. SPESIFIKASI

 SD

SERIES NEW DUTRO 110 SD

NEW DUTRO 110 SD "EXT ROH"

NEW DUTRO 110 SDL

126 31,7 W04D-TP

126 31,7 W04D-TP

126 31,7 W04D-TP

Direct Injection with turbo intercooler

Direct Injection with turbo intercooler

Direct Injection with turbo intercooler

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

110/2800 29/1800 4

110/2800 29/1800 4

110/2800 29/1800 4

(mm)

10 4x118

104x118

104x118

(cc)

4009 M153 5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339 4.625

4009 M153 5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339 4.625

4009 M153 5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339 4.625

MODEL KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed  Kekuatan Tanjak/Gradeability  Model/Series

(Km/h) (tan %)

Tipe/Type

MESIN (ENGINE)

Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement  Tipe/Type

RANSMISI (TRANSMISSION)

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th) ke-5 (5th) Mundur/Reverse

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

KEMUDI (STEERING) REM (BRAKES)

Tipe/Type Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake

Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) Baterai/ Accu ANGKI BAHAN BAKAR Kapasitas/Capacity  (FUEL TANK) Jarak Sumbu Roda/Wheel Base Panjang/Length Total/Overall  Lebar/Width Tinggi/High Lebar Jejak/ Depan/Front  DIMENSI (DIMENSION) Tread  Belakang/Rear  Depan/Front Julur/Over Hang

(m)

Recirculating Ball Screw With Power Steering 7,2

Vaccum Servo with Booster  Vaccum Servo with Booster 

Vaccum Servo with Booster 

(V - Ah)

15 x 5.50F-30 7.50-15-14PR 4 (+1) 12V-100Ah

15 x 5.50F-30 7.50-15-14PR 4 (+1) 12V-100Ah

15 x 5.50F-30 7.50-15-14PR 4 (+1) 12V-100Ah

(L)

100

100

100

(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)

2.530 4.745 1.717 2.120 1.415 1.420 1.066

2.530 5.090 1.720 2.120 1.415 1.420 1.065

3.405 6.430 1.720 2.155 1.415 1.420 1.065

RODA & BAN (WHEEL & TIRE)

WB OL OW OH FR Tr RR Tr FOH

Recirculating Ball Screw With Recirculating Ball Screw With Power Steering Power Steering 5,5 5,5

54/63

9. SPESIFIKASI

LD

SERIES & 110 HD MODEL

KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed 

(Km/h)

Kekuatan Tanjak/Gradeability 

(tan %)

Model/Series Tipe/Type

MESIN (ENGINE)

Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement 

(PS/rpm) (Kgm/rpm) (mm) (cc)

Tipe/Type

TRANSMISI (TRANSMISSION)

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th) ke-5 (5th) Mundur/Reverse

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

KEMUDI (STEERING) REM (BRAKES)

Tipe/Type Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake

Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) Baterai/ Accu TANGKI BAHAN BAKAR Kapasitas/Capacity  (FUEL TANK) Jarak Sumbu Roda/Wheel Base Panjang/Length Total/Overall  Lebar/Width Tinggi/High DIMENSI Depan/Front  Lebar Jejak/ (DIMENSION) Tread  Belakang/Rear  Depan/Front

(m)

NEW DUTRO 110 LDL

NEW DUTRO 110 HD

113

100

98

25,5

26,9

32,6

W04D-TP Direct Injection with turbo intercooler

W04D-TP Direct Injection with turbo intercooler

110/2.800 29/1.800 4 1 04x118 4.009

110/2.800 29/1.800 4 104x118 4.009

W04D-TP Direct Injection with turbo intercooler 110/2.800 29/1.800 4 104x118 4.009

M153

M153

M153

5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339

5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339

5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339

5.125

5.833

6.167

Recirculating Ball Screw With Recirculating Ball Screw With Power Steering Power Steering 7,1 8,3

Recirculating Ball Screw With Power Steering 6,7

Vaccum Servo with Booster  Vaccum Servo with Booster 

Vaccum Servo with Booster 

(V - Ah)

16 x 5.50F-115 7.00-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

16 x 5.50F-115 7.00-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

(L)

100

100

100

(m) (m) (m) (m) (m) (m)

3.380 6.345 1.870 2.140 1.405 1.435

4.000 7.185 1.870 2.140 1.405 1.435

3380 6026 1945 2165 1455 1480

RODA & BAN (WHEEL & TIRE)

WB OL OW OH FR Tr RR Tr

NEW DUTRO 110 LD

55/63

9. SPESIFIKASI

MD

SERIES MODEL

KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed 

(Km/h)

Kekuatan Tanjak/Gradeability 

(tan %)

Model/Series Tipe/Type

MESIN (ENGINE)

Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement 

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

135/124

33

33/36,4

W04D-TR

W04D-TR

130/2700 38/1800 4

4

(mm) (cc)

104x118 4.009 RE50 5.342 2.975 1.604 1.000

104x118 4.009 RE50 5.342 2.975 1.604 1.000

0.712 4.970

0.712 4.970

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th)

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

REM (BRAKES)

135

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

ke-5 (5th) Mundur/Reverse

KEMUDI (STEERING)

NEW DUTRO 130 MDL

Direct Injection with turbo intercooler Direct Injection with turbo intercooler

Tipe/Type

TRANSMISI (TRANSMISSION)

NEW DUTRO 130 MD

5.125

5.125/5.571

Recirculating Ball Screw with power steering 6,7 Vaccum Servo with Booster 

Recirculating Ball Screw with power steering 7,8 Vaccum Servo with Booster 

(V - Ah)

16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

(L)

100

100

WB OL OW OH

(m) (m) (m) (m)

3.380 6.345 1.955 2.155

4.000 7.185 1.955 2.155

FR Tr RR Tr FOH

(m) (m) (m)

1.455 1.480 1.065

1.455 1.480 1.065

Tipe/Type Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake

Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) Baterai/ Accu TANGKI BAHAN BAKAR Kapasitas/Capacity  (FUEL TANK) Jarak Sumbu Roda/Wheel Base Panjang/Length Total/Overall  Lebar/Width Tinggi/High DIMENSI Depan/Front  Lebar Jejak/ (DIMENSION) Tread  Belakang/Rear  Depan/Front Julur/Over Hang

130/2700 38/1800

(m)

RODA & BAN (WHEEL & TIRE)

56/63

9. SPESIFIKASI

HD SERIES NEW DUTRO 130 HD

MODEL KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

(Km/h)

103/97

97

97

Kekuatan Tanjak/Gradeability 

(tan %)

39,6/42,6

42,6

42,6

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

W04D-TR Direct Injection with turbo intercooler 130/2700 38/1800 4 1 04x118 4.009

W04D-TR Direct Injection with turbo intercooler 130/2700 38/1800 4 104x118 4.009

W04D-TR Direct Injection with turbo intercooler 130/2700 38/1800 4 104x118 4.009

Tipe/Type Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement 

(mm) (cc)

Tipe/Type

TRANSMISI (TRANSMISSION)

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th) ke-5 (5th) Mundur/Reverse

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

KEMUDI (STEERING) REM (BRAKES) RODA & BAN (WHEEL & TIRE) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) TANGKI BAHAN BAKAR (FUEL TANK)

Tipe/Type Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) Baterai/ Accu

(m)

(V - Ah)

Kapasitas/Capacity  Jarak Sumbu Roda/Wheel Base Total/Overall 

DIMENSI (DIMENSION)

NEW DUTRO 130 HDM

Kecepatan Maks./Max Speed 

Model/Series

MESIN (ENGINE)

NEW DUTRO 130 HD LSD

Lebar Jejak/ Tread 

Panjang/Length Lebar/Width Tinggi/High Depan/Front  Belakang/Rear  Depan/Front

WB OL OW OH FR Tr RR Tr FOH

RE50

RE50

RE50

5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970

5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970

5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970

6.428/6.833

6.833 (LSD)

6.833

Recirculating Ball Screw with Recirculating Ball Screw with power steering power steering

Recirculating Ball Screw with power steering

7.8 7.8 Vaccum Servo with Booster  Vaccum Servo with Booster  16 x 6.00GS-127 16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 7.50-16-14PR 6 (+1) 6 (+1) 12V-100Ah 12V-100Ah

7.8 Vaccum Servo with Booster  16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

(L)

100

100

100

(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)

3.380 6.026 1.945 2.165 1.455 1.480 1.066

3.380 6.026 1.945 2.165 1.455 1.480 1.066

3.380 6.026 1.945 2.165 1.455 1.480 1.066

57/63

9. SPESIFIKASI



HD (On-Road) MODEL

KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

(Km/h)

118

107/118

Kekuatan Tanjak/Gradeability  Model/Series

(tan %)

34,5 W04D-TR Direct Injection with turbo intercooler 130/2.700 38/1.800 4 104x118 4.009

34,5/38,5 W04D-TR

Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement 

(PS/rpm) (Kgm/rpm) (mm) (cc)

Tipe/Type

TRANSMISI (TRANSMISSION)

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th) ke-5 (5th) Mundur/Reverse

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

KEMUDI (STEERING) REM (BRAKES) RODA & BAN (WHEEL & TIRE) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) TANGKI BAHAN BAKAR (FUEL TANK)

Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) Baterai/ Accu

Total/Overall  Lebar Jejak/ Tread 

Panjang/Length Lebar/Width Tinggi/High Depan/Front  Belakang/Rear  Depan/Front

WB OL OW OH FR Tr RR Tr FOH

130/2.700 38/1.800 4 104x118 4.009

RE50

RE50

5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970

5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970

5.857

5.857/6.428

(V - Ah) (L)

100

100

(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)

3.380 6.345 1.960 2.155 1.455 1.480 1.065

4.000 7.185 1.960 2.155 1.455 1.480 1.065

(m)

Kapasitas/Capacity 

Direct Injection with turbo intercooler

Recirculating Ball Screw with power steering 7.8 Vaccum Servo with Booster  16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

Tipe/Type

Jarak Sumbu Roda/Wheel Base

DIMENSI (DIMENSION)

NEW DUTRO 130 HDL

Kecepatan Maks./Max Speed 

Tipe/Type

MESIN (ENGINE)

NEW DUTRO 130 HD

Recirculating Ball Screw with power steering 7.8 Vaccum Servo with Booster  16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah

58/63

9. SPESIFIKASI



BUS SERIES NEW DUTRO 110 SDB

NEW DUTRO 110 SDBL

NEW DUTRO 130 MDBL

121 33,1 W04D-TP

121 33,1 W04D-TP

135 33 W04D-TR

Direct Injection with turbo intercooler

Direct Injection with turbo intercooler

Direct Injection with turbo intercooler

(PS/rpm) (Kgm/rpm)

110/2800 29/1800 4

110/2800 29/1800 4

130/2.700 38/1.800 4

(mm)

10 4x118

104x118

104x118

(cc)

4009 M153 5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339 4.625

4009 M153 5.339 2.792 1.593 1.000 0.788 5.339 4.625

4.009 RE50 5.342 2.975 1.604 1.000 0.712 4.970 5.125

Recirculating Ball Screw

Recirculating Ball Screw

Recirculating Ball Screw

5.5

7.2

7.8

MODEL KEMAMPUAN (PERFORMANCE)

Kecepatan Maks./Max Speed  Kekuatan Tanjak/Gradeability  Model/Series

(Km/h) (tan %)

Tipe/Type

MESIN (ENGINE)

Tenaga Maks./Max Power  Momen puntir Maks./Max. Torque Jumlah Silinder/Nos. of Cylinder  Diameter x Langkah Piston/Bore x Stroke Isi Silinder/Piston Displacement  Tipe/Type

RANSMISI (TRANSMISSION)

Perbandingan Gigi/ Gear Ratio

ke-1 (1st) ke-2 (2nd) ke-3 (3rd) ke-4 (4th) ke-5 (5th) Mundur/Reverse

Perbandingan Gigi Akhir/Final Gear Ratio

KEMUDI (STEERING) REM (BRAKES)

Tipe/Type Radius Putar Min./Min. Turning Radius Rem Utama/Service Brake

Ukuran Rim/Wheel Disc Size Ukuran Ban/Tire Size Jumlah Ban (+Cadangan)/No. of Tires (+ Spare Tire) KELISTRIKAN (ELECTRICAL) Baterai/ Accu ANGKI BAHAN BAKAR Kapasitas/Capacity  (FUEL TANK) Jarak Sumbu Roda/Wheel Base Panjang/Length Total/Overall  Lebar/Width Tinggi/High Depan/Front  Lebar Jejak/ DIMENSI (DIMENSION) Tread  Belakang/Rear  Depan/Front Julur/Over Hang

(m)

Vaccum Servo with Booster  Vaccum Servo with Booster 

(V - Ah)

15 x 5.50F-30 7.50-15-14PR 6 (+1) 12V-100Ah ×1

16 x 7JJ-20 7.50-15-14PR 4 (+1) 12V-100Ah ×1

16 x 6.00GS-127 7.50-16-14PR 6 (+1) 12V-100Ah ×1

(L)

100

100

100

(m) (m) (m) (m) (m) (m) (m)

2530 5075 1720 2115 1415 1420 1065

3405 6430 1720 2110 1435 1440 1065

4000 7185 1955 1967 1455 1480 1065

RODA & BAN (WHEEL & TIRE)

WB OL OW OH FR Tr RR Tr FOH

Vaccum Servo with Booster 

10. KOMPARASI PRODUK

59/63

10. KOMPARASI PRODUK

60/63

10. KOMPARASI PRODUK

61/63

10. KOMPARASI PRODUK

62/63

10. KOMPARASI PRODUK

63/63