Multiple de Admision de Geometria Variable

 

EN TORNO A LOS CORRECTORES DE TORQUE Los múltiples de admisión de geometría variable (1/3)  (1/3) 

 

 

TURBOALIMENTACIÓN ACIÓN CON TURBOCOMPRES TURBOCOMPRESORES ORES LA TURBOALIMENT

 

  LA VÁLVULA WASTEGATE  WASTEGATE 

 

 

 

 

(1/5)   EL CICLO MILLER (1/5)

 

 

 

 

 

 

The New 1.5-l Four-cylinder TSI Engine from Volkswagen 

Motor de inyección directa turbocargado VW gasolinero

 

 

EL CICLO ATKINSON

 

 

MILLER   EL CICLO OTTO VS CICLO ATKINSON VS CICLO MILLER

Twin Scroll Turbo, ¿Cómo Funciona?  Turbo con salida de gases de escape por dos colectores o de doble entrada de gases a la turbina

 

 

Los turbos “Twin Scroll” son turbocompresores de doble entrada en

la gases de escape, y sedediferencian un turbo sencillo enturbina que ende vez de recibir los gases escape dede todos los cilindros

 

por un único conducto, se separan dichos gases diferenciando los cilindros en dos grupos, con el objeto de aprovechar mejor su inercia para impulsar la turbina. ¿Por qué se hace esto? Pues para eliminar las posibles pérdidas de presión de los gases de escape debido a la pequeña reaspiración de estos que siempre se produce en los cilindros que se encuentran en su fase de admisión, durante los instantes en los que la válvula de escape todavía no se ha cerrado del todo.  Twin = doble Twin scroll Scroll = voluta, caracola Turbine Wheel = rodete de turbina Turbine scroll = voluta de turbina 

TURBO ELÉCTRICO