MOTORES LABVIEW.pdf

3.3 ANÁLISIS DE RESULTADOS En este trabajo se diseñó e implementó experimentalmente el control automático del arranque a tensión reducida de un motor de corriente alterna mediante instrumentación virtual. Para hacerlo, se utilizó una tarjeta de adquisición de datos NI USB-6211 de 16 bits de National Instruments, un circuito de potencia para acoplar las entradas y salidas de la tarjeta con el motor y una computadora personal. El motor controlado es de tipo inducción  jaula de ardilla de ¼ HP, 1670 RPM, 208 V y 1.2 A. Se utilizaron bobinas marca SIEMENS de alimentación trifásica, relevadores de sobrecarga marca SIEMENS de alimentación trifásica de -25º a 60º y un modulo de resistencia variable de 252 W, 120 V ca/cd y tolerancia ± 5 %. Las pruebas se llevaron a cabo en el Laboratorio de Máquinas Eléctricas de la Facultad de Ingeniería Mecánica Eléctrica, Universidad Veracruzana, y los resultados obtenidos fueron los siguientes: Al poner en marcha el instrumento virtual para el arranque a tensión reducida del motor de corriente alterna, ya sea directamente o a través de internet, se pudo observar que funciona correctamente, los relevadores funcionan en el tiempo especificado y el programa no presenta problemas de velocidad al generar y adquirir las salidas, por lo que el arranque y paro se llevan a cabo como si se estuviese trabajando con pulsadores manuales. Sin embargo, esto puede llegar a convertirse en un problema crítico para aplicaciones de mucha  precisión o para monitoreo de procesos a través de la red, en donde la sincronía de las operaciones es muy importante y requiere tener una excelente velocidad de respuesta. Aún

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