Motor Volvo d13a

March 13, 2018 | Author: Wilmer Gamion Zarate | Category: Gear, Pressure, Mechanical Engineering, Machines, Applied And Interdisciplinary Physics
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Volvo Truck Corporation Göteborg, Sweden

Información de Servicio Camiones

Anular el comunicado de servicio anterior 200-278 con fecha 11/05. Las modificaciones están marcadas en el margen con una raya (|).

Fecha

Grupo

Nro.

Edición

4.06

200

278 02

Pág.

1(34)

Especificaciones D13A

Especificaciones

T2022783

Índice • “Generalidades” página 2 • “Motor” página 2 • “Mecanismo de válvulas” página 3 • “Distribución del motor” página 6 • “Mecanismo de cigüeñal” página 7 • “Sistema de lubricación y de aceite” página 9 • “Sistema de combustible” página 10 • “Sistema de admisión y escape” página 11 • “Sistema de refrigeración” página 12 • “Sistema de mando del motor” página 14 • “Pares de apriete y esquemas” página 19

20 068758 ESP19595

Spanish Printed in Sweden

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Fecha

Grupo

Nro.

4.06

200

278 02

Edición

Pág. 2(34)

Especificaciones ¡Nota! Debido a que las figuras son reutilizadas entre diferentes variantes, algunas piezas pueden discrepar de la versión actual. Sin embargo la información básica de las figuras siempre es totalmente correcta.

Generalidades

1

Designación de tipo

Potencia máxima 1 a 26,7-28,3 r.p.s. (1.600-1.700 r.p.m.)

Par máximo a 16,7-21,7 r.p.s. (1.000-1.300 r.p.m.)

D13A 360

265 kW (360 CV)

1.800 Nm

D13A 400

294 kW (400 CV)

2.000 Nm

D13A 440

323 kW (440 CV)

2.200 Nm

D13A 480

353 kW (480 CV)

2.400 Nm

D13A 520

382 kW (520 CV)

2.500 Nm

Potencia neta según ISO 1585. Cumple con la normativa sobre humos según ECE reg 24 Federal Register y las normas suecas.

Número de cilindros

6

Diámetro del cilindro

131 mm

Carrera

158 mm

Cilindrada

12,78 dm³

Orden de encendido

1-5-3-6-2-4

Relación de compresión

18,1:1

Ralentí bajo

10 r.p.s. (600 r.p.m.)

Ralentí acelerado

35,8 r.p.s. (2.150 r.p.m.)

Régimen máximo de plena carga

30 r.p.s. (1.800 r.p.m.)

Peso del motor (motor de producción sin componentes de vehículo) (motor de producción con componentes de vehículo)

1.115 kg 1.143 kg

Longitud máxima

1.358,54 mm

Anchura máxima

1.358,54 mm

Altura máxima

1.170,76 mm

Motor Culata Defecto de planidad máximo (plano inferior)

0,1 mm

Espárragos de culata Número / culata

38

Tamaño de la rosca

M16

Longitud

200 mm

Bloque del motor Longitud

1.052 mm

Altura, plano superior del bloque - centro del cigüeñal

422 mm

Altura, plano inferior del bloque - centro del cigüeñal

120 mm

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Nro.

4.06

200

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Edición

Pág. 3(34)

Camisas Tipo

Húmedas, sustituibles

Altura de la superficie de estanqueidad sobre el plano del bloque

0,18±0,03 mm

Cantidad de retenes por camisa

1+3

Pistón Número de rebajes de segmento

3

Marca frontal

Flecha hacia adelante

Segmentos de pistón Segmentos de compresión Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Marca . . . . . . . . . . . . . . . Hacia arriba (marca de color a la izquierda de la abertura) Holgura de segmentos de pistón en las ranuras: segmento de compresión superior . . . . . . . . (perfil trapezoidal) segmento de compresión inferior . 0,09 — 0,14 mm Segmento rascador de aceite T2022726

Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 Marca . . . . . . . . . . . . . . . Hacia arriba (marca de color a la izquierda de la abertura) Holgura de segmentos de pistón en el rebaje . — 0,10 m

0,05

Mecanismo de válvulas Válvulas Disco de válvula, diámetro: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 mm Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 mm Vástago de válvula, diámetro: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 mm Ángulo de asiento de válvula (A): Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24,5 ± 0,2 Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39,5 Ángulo del asiento en la culata (B): Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

T2019432

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Nro.

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Edición

Pág. 4(34)

C2000431

Especificación Cota (A) entre el disco de válvula y el plano de la culata: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mínimo 0,9 mm Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . mínimo 1,25 mm

Valor de desgaste máximo 1,6 mm máximo 1,4 mm

Juego de válvulas, motor frío, valor de ajuste: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape, VEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,2 mm 0,8 mm 1,6 mm

Juego de válvulas, motor frío, valor de control: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,15-0,25 mm Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75-0,85 mm Escape, VEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,55-1,65 mm

Asientos de válvula

Estándar Diámetro exterior (A): Admisión . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . T2014128

45,1 mm 43,1 mm

Sobredimensión 45,3 mm 43,3 mm

Altura (B): Admisión . . . . . . . . . . 7,65 mm Escape . . . . . . . . . . . . . 7,6 mm

Alojamiento del asiento de válvula

Estándar

T2012872

Diámetro (C): Admisión . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . Profundidad (D): Admisión . . . . . . Escape . . . . . . . .

45,0 mm 43,0 mm

11,8±0,13 mm 11,2±0,13 mm

Radio de fondo del alojamiento (R): Admisión/Escape máximo 0,8 mm

Sobredimensión 45,2 H7 mm 43,2 H7 mm

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Nro.

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Pág. 5(34)

Guías de válvula Longitud: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diámetro interior: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Altura sobre el plano de muelles de la culata: Admisión/Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

83,5 mm 8 mm

24,5±0,2 mm

C2000483

Valor de desgaste 1

Holgura, vástago de válvula - guía: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1

máximo 0,2 mm máximo 0,2 mm

Las cotas están calculadas para el método de medición descrito en la documentación de servicio, ver el grupo 214.

Balancines Juego de cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máximo 0,1 mm

Rodillo de balancín, juego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máximo 0,1 mm

Resortes de válvula Admisión Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . .

Escape 73,8 mm

Resorte de válvula exterior: Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . .

73,8 mm

Resorte de válvula interior: Longitud sin carga . . . . . . . . . . . . . . . .

70,5 mm

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Pág. 6(34)

Distribución del motor Engranajes de la distribución Engranaje: 1. Engranaje propulsor, cigüeñal 2. Engranaje intermedio: engranaje exterior engranaje interior 3. Engranaje intermedio, ajustable 4. Engranaje propulsor, árbol de levas 5. Engranaje intermedio, servobomba 6. Engranaje propulsor, bomba de servodirección y bomba de alimentación de combustible 7. Engranaje propulsor, compresor de aire 8. Engranaje propulsor, bomba de aceite lubricante 9. Toma de fuerza accionada por el motor (equipo extra) 1 1

Para tomas de fuerza de más de 650 Nm hay que sustituir los engranajes números 1, 2 y 9 por engranajes cementados.

Juego entre flancos de dientes ajustable, engranaje intermedio y engranaje propulsor del árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05-0,15 mm Juego entre flancos de dientes, bomba de aceite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05-0,40 mm Juego entre flancos de dientes, otros

0,05-0,17 mm

T2022797

Juego diametral del engranaje intermedio 0,05 mm

.

máximo

Árbol de levas Control del ajuste del árbol de levas, motor frío y juego de válvula para el cilindro 1, válvula de admisión = 0. La válvula de admisión del cilindro 1, con el volante en posición de 6 d.p.m.s., debe tener una abertura de 1,6±0,3 mm. Al comprobar, deben girarse los engranajes de la distribución en el sentido correcto (hacia la derecha visto desde adelante) para absorber todos los juegos de flanco entre dientes. Engranaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

propulsor

Número de cojinetes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

7

Diámetro de muñones de cojinete, estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

69,97-70,00 mm

Diámetro de 0,25 . . . . . 0,50 . . . . . 0,75 . . . . .

69,72-69,78 mm 69,47-69,53 mm 69,22-69,28 mm

codos de cojinete, ............. ............. .............

subdimensión: ............................................... ............................................... ...............................................

Elevación de válvula con juego 0: Admisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape (VEB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Escape (EPG) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desgaste permitido, todo el perfil del árbol de levas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Inyector-bomba, carrera

12,9 mm 13,1 mm 12,3 mm

máximo 0,1 mm

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 mm

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Edición

Pág. 7(34)

Valor de desgaste Juego axial máximo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,24 mm

Cojinetes, desgaste diametral máximo permitido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

0,1 mm

Cojinetes del árbol de levas Espesor de cojinete del árbol de levas, estándar Sobredimensión: 0,25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,50 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

........................................

1,92 mm

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2,04 mm 2,17 mm 2,29 mm

Mecanismo de cigüeñal Cigüeñal Valor de desgaste Juego axial del cigüeñal 1

......

máximo 0,4 mm

Valor de maquinado Ovalidad en los muñones de cojinete de bancada y muñequillas de cigüeñal . . . . . . máximo 0,006 mm Conicidad en los muñones de cojinete de bancada y muñequillas de cigüeñal . . . . . . . máximo 0,02 mm Desplazamiento del cojinete central 0,15 mm 1

.....

máximo

Las cotas se refieren a componentes lubricados.

T2012873

Muñón de cojinete de bancada Diámetro (Ø) estándar Subdimensión: 0,25 mm . . . . 0,50 mm . . . . 0,75 mm . . . . 1,00 mm . . . . 1,25 mm . . . .

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108,0 mm 107,75 mm 107,50 mm 107,25 mm 107,00 mm 106,75 mm

Acabado exterior, muñón de cojinete de bancada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ra 0,25

Finura de superficie, radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ra 0,4 Anchura, muñón de cojinete axial (A) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47,0 mm

Sobredimensión: 0,2 mm (cojinete axial 0,1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,4 mm (cojinete axial 0,2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,6 mm (cojinete axial 0,3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

47,2 mm 47,4 mm 47,6 mm

Radio de garganta (R)

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4,0 mm

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Fecha

Grupo

Nro.

4.06

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Edición

Pág. 8(34)

Arandelas de presión (cojinetes axiales) Anchura (B) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

3,18 mm

Sobredimensión: 0,1 mm . . . . . . . 0,2 mm . . . . . . . 0,3 mm . . . . . . . 0,4 mm . . . . . . .

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3,28 mm 3,38 mm 3,48 mm 3,58 mm

Grosor (D) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2,48 mm

Sobredimensión: 0,25 mm . . . . . . 0,50 mm . . . . . . 0,75 mm . . . . . . 1,00 mm . . . . . . 1,25 mm . . . . . .

2,61 mm 2,74 mm 2,86 mm 2,98 mm 3,11 mm

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Casquillos del cojinete de bancada

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Cojinetes de bancada, desgaste diametral máximo permitido

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. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,05-0,12 mm

Muñequilla de cigüeñal Diámetro (Ø) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Subdimensión: 0,25 mm . . . . 0,50 mm . . . . 0,75 mm . . . . 1,00 mm . . . . 1,25 mm . . . .

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99,0 mm 98,75 mm 98,50 mm 98,25 mm 98,00 mm 97,75 mm

Acabado exterior, muñequilla de cigüeñal . . Finura de superficie, radio . . . . . . . . . . . . . Anchura (A)

....................

Radio de garganta (R)

..............

Ra 0,25 Ra 0,4 57,0 mm 4,0 mm

T2022727

Casquillos del cojinete de cigüeñal Grosor (C) estándar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2,39 mm

Sobredimensión: 0,25 mm . . . . . . 0,50 mm . . . . . . 0,75 mm . . . . . . 1,00 mm . . . . . . 1,25 mm . . . . . .

2,14 mm 1,89 mm 1,74 mm 1,39 mm 1,14 mm

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Volvo Truck Corporation Información de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

4.06

200

278 02

Edición

Pág. 9(34)

Biela Valor de desgaste Juego axial, biela - cigüeñal

1

...............................................

Cojinete de biela, juego diametral 1

1

máximo 0,35 mm

............................................

máximo 0,1 mm

Las cotas se refieren a componentes lubricados.

La marca: “FRONT” en el vástago se gira hacia delante.

La biela y el sombrerete están marcados con una marca de numeración consecutiva de tres cifras (ver figura).

Volante, montado Excentricidad axial (caja de cambios manual) en un radio de medición de 150 mm . . . . . . . . . . . . . . . .

< 0,21 mm

Cubierta del volante, montada Excentricidad axial para la superficie de contacto con el envolvente del embrague . . . . . . . . . . . . Excentricidad radial para ubicación en el envolvente de embrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máximo 0,2 mm máximo 0,26 mm

Sistema de lubricación y de aceite Aceite Volumen de cambio de aceite, ver la información de servicio, grupo 175.

Presión del aceite Régimen operativo (superior a 1.100 r.p.m.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Motor frío (superior a 1.100 r.p.m.)

300–550 kPa

................................................

Ralentí lento (mín.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

– 650 kPa

mín. 250 kPa

Presión de enfriamiento de pistones, motor caliente (superior a 1.100 r.p.m.) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200-300 kPa

Presión de aceite, eje de balancines VEB sin activar

............................................................

VEB activado (900–2.300 r.p.m.)

...............................................

80-120 kPa mín. 220 kPa

Temperatura del aceite Motor caliente, motor en marcha (temperatura de refrigerante 75-95 1

Hasta 125 C con carga grande.

C)

.....................

90-110

C1

Volvo Truck Corporation Información de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

4.06

200

278 02

Edición

Pág. 10(34)

Filtro de aceite Cantidad Filtro paso total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

2

Filtro de derivación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1

Válvulas de aceite 1. Válvula termostática, enfriador de aceite Temperatura de apertura . . . . . . . . . . 105–107 2. Válvula de seguridad, bloque Marca . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C

Amarillo

3. Válvula de rebose, filtro de paso total Resorte, longitud libre . . . . . . . . . . . . . . . . 69 mm Cargado con 13-15 N (1,3 -1,5 kp) . . . . . . . 40 mm

T2022159

Sistema de combustible Bomba de alimentación Presión de alimentación a: 600 r.p.m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.200 r.p.m. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . plena carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

mín. 100 kPa mín. 300 kPa mín. 300 kPa

Válvula de rebose Presión de apertura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 300-550 kPa

Inyector-bomba Pretensión: 3-4 cantos (0,75±0,1 mm), ver la figura.

T2012878

Apretar el tornillo de ajuste hasta juego nulo con el árbol de levas, a continuación girar 3-4 cantos.

Volvo Truck Corporation Información de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

4.06

200

278 02

Edición

Pág. 11(34)

Sistema de admisión y escape Turbocompresor Juego axial, eje de la turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

máximo 0,2 mm

Juego radial

máximo 0,6 mm

...........................................................

Actuador (válvula de derivación) Valor de ajuste básico: 210±1 kPa da . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1,5±0,27 mm de movimiento de brazo de articulación

Indicador de caída de presión La lámpara del indicador de caída de presión se enciende a una subpresión respecto a la presión de aire ambiente de . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5±0,5 kPa

Regulador de presión de escape Carrera, mariposa (A) . . . . . . . . . .

mínimo 29 mm

T2013094

Función de calentamiento Calentamiento activado: temperatura de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 60 C carga del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < 50% presión atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >50 kPa Calentamiento desactivado: temperatura de refrigerante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 70 C carga del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > 50% presión atmosférica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . aprox. 700 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . > aprox. 5 km/h Desactivado: régimen de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < aprox. 800 r.p.m. velocidad del vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . < aprox. 5 km/h

VEB

1

Efecto frenante (%)

VEB (activado / desactivado)

Presión de EPG (kPa)

40%

desactivado

325

50% 1

activado

210

70%

activado

580

100%

activado

710–750

Posición de velocidad constante

activado / desactivado

210, 325, 580, 710–750

Sólo es posible obtener 50% de efecto frenante en modo automático o con botón de 3 posiciones.

Activado: régimen de motor . . . . . . . . . . velocidad del vehículo . . . . . . . temperatura de aceite del motor presión del aire de carga . . . . .

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. > aprox. 700/800 r.p.m. . . . . . . > aprox. 5 km/h . . . . . . . . . . . > 20 C . . . . . . . . . . < 150 kPa

Desactivado: régimen de motor . . . . . . . . . . velocidad del vehículo . . . . . . . temperatura de aceite del motor presión del aire de carga . . . . .

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. < aprox. 800/900 r.p.m. . . . . . . < aprox. 5 km/h . . . . . . . . . . . < 15 C . . . . . . . . . . > 170 kPa

Contrapresión de escape Contrapresión de escape, máx.

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 kPa

Sistema de refrigeración Generalidades La válvula de presión se abre a

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 kPa

Termostato Cantidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1

Temperatura de apertura I-shift, Geartronic, R/SR manual . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ralentizador compacto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

C C

< 82 < 82

Refrigerante Tipo . . . . . . Composición Color . . . . . Mezclado con

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. . . . . . . Volvo Coolant VCS Glicol y aditivos anticorrosivos . . . . . . . . . . . . . . . Amarillo . . . . . . . Agua (STD 1285,1)

Volvo Truck Corporation Información de Servicio

Fecha

Grupo

Nro.

4.06

200

278 02

Edición

Pág. 13(34)

Ventilador viscoso de control eléctrico Sistema activador

Nota

Condiciones

Acoplamiento del ventilador

Temperatura del refrigerante

I-shift Geartronic R/SR manual

Temperatura del refrigerante, 96

C

Activación dependiente de la temperatura del refrigerante

Temperatura del refrigerante

Ralentizador compacto

Temperatura del refrigerante, 93

C

Activación dependiente de la temperatura del refrigerante 1.200 r.p.m.

Temperatura EECU

Temperatura EECU >100

Temperatura del aire de carga

Temperatura del aire de carga >65 C Temperatura del aire de carga >70 C

580 r.p.m. 1 1.180 r.p.m.

1

Se envía solicitud de activación del ventilador: 2 - velocidad del vehículo >0 m/s 3 Y - par del ralentizador >0% Y régimen del árbol cardan >400 r.p.m. Y - temperatura del refrigerante del ralentizador >100 C O - temperatura del aceite del ralentizador >170 C Se envía solicitud de activación del ventilador: 4 - velocidad del vehículo = 0 m/s 3 Y - par del ralentizador = 0% O régimen del árbol cardán 40 C - velocidad del vehículo1.200 r.p.m. temperatura de admisión >30 C - temperatura ambiente >30 C - velocidad del vehículo35 C - temperatura ambiente >35 C - velocidad del vehículo20 C - temperatura ambiente >20 C - velocidad del vehículo750 r.p.m. - temperatura de admisión >12 C - temperatura ambiente >12 C - velocidad del vehículo12 C - temperatura ambiente >12 C - velocidad del vehículo750 r.p.m. temperatura de admisión >12 C temperatura ambiente >12 C velocidad del vehículo
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